laomaoo的个人资料

哈佳城际高铁今年内开工建设 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.tieliu.com.cn%2FArticle%2F2011%2F201101%2F2011-01-04%2F20110104140142_270982.html&urlrefer=d9929993c44a9a363c409aa5adb5f8bf

食用油企业大面积停产现先兆或导致春节油荒请参阅此链接： http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fchina.huanqiu.com%2Froll%2F2010-12%2F1336417.html&urlrefer=ca70f1c3c96d06547428605f9198b3eb

【原摄】友谊县境内有一座满族风情园

【原摄】逛饶河县看乌苏里江和珍宝岛

【原摄】绥滨县境内的黑龙江和月牙湖

【原摄】萝北县境内的黑龙江和名山岛萝北县境内的黑龙江和名山岛

风光音乐片——佳铁风光

【原创】惜秋华老伴惜秋华老伴暮侣情缘，共山峦、起落绵延长远。甲子老妻，风华不绝敌媛。文操武略双罄，睿智大方堪典范。贤伴。喜愚夫、觅得知音遂愿。卅载历多难。忆牵手之路，尽曲折弯转。上奉老、下嗣小，赤诚肝胆。相携共克时艰，勇创业、家园初现。无憾。看黄昏、晚霞灿烂。二零一零年三月十七日

【原创】水龙吟清明水龙吟清明春秋佳话千年，神州赞颂万民念。子推割肉，魂归柳下，忠心可鉴。文公晋主，谦卑自省，真诚纳谏。看今来古往，清明盛世，天天想，年年盼。又到清明节点。慰前人、应无遗憾。为民执政，廉洁自律，离奢奉俭。为民谋利，无私奉献，勤劳实干。待小康夙愿真的兑现，遂先贤愿。注释： ①子推割肉。即春秋战国时期，晋文公重耳的属下介子推在重耳逃亡途中被饿昏厥的时候，割下自己腿上的肉烤熟了奉献给重耳吃，救了重耳的命。 ②魂归柳下。即重耳执政后，大赏臣下，唯忘记介子推。后经人提醒，邃亲自找介子推不着，于是采部下计策，放火烧山，逼介子推下山。可介子推绝意不从，与老母亲抱着一棵老柳树被活活烧死。临死前他留下一封血书，力谏重耳当政后要勤政清明复清明。后来晋文公重耳把介子推烧死的那一天定为寒食节，不得民间烧火造饭，都吃寒食。把那棵被烧死的老柳树又复活的那一天定为清明节。把介子推的那封血书藏于袖中，时刻警醒自己要勤政清廉治国，后来重耳成为一代治国理政的明君。二〇一〇年三月六日

【原创】水龙吟清明还有一个月就到清明啦，特作此词以致纪念。水龙吟清明春秋佳话千年，神州赞颂万民念。子推割肉，魂归柳下，忠心可鉴。文公晋主，谦卑自省，真诚纳谏。看今来古往，清明盛世，天天想，年年盼。又到清明节点。慰前人、应无遗憾。为民执政，廉洁自律，离奢奉俭。为民谋利，无私奉献，勤劳实干。待小康夙愿真的兑现，遂先贤愿。注释： ①子推割肉。即春秋战国时期，晋文公重耳的属下介子推在重耳逃亡途中被饿昏厥的时候，割下自己腿上的肉烤熟了奉献给重耳吃，救了重耳的命。 ②魂归柳下。即重耳执政后，大赏臣下，唯忘记介子推。后经人提醒，邃亲自找介子推不着，于是采部下计策，放火烧山，逼介子推下山。可介子推绝意不从，与老母亲抱着一棵老柳树被活活烧死。临死前他留下一封血书，力谏重耳当政后要勤政清明复清明。后来晋文公重耳把介子推烧死的那一天定为寒食节，不得民间烧火造饭，都吃寒食。把那棵被烧死的老柳树又复活的那一天定为清明节。把介子推的那封血书藏于袖中，时刻警醒自己要勤政清廉治国，后来重耳成为一代治国理政的明君。二〇一〇年三月六日

【原创】七律元宵节七律元宵节山山水水月高悬，户户家家庆团圆。欢乐元宵歌盛世，吉祥华夏颂丰年。春风夜放花千树，皓月辉烛灯万鸾。岁岁正月难聚舍，朝朝千里共婵娟。二零一零年二月二十七日

【原创】七律反腐败七律反腐败欧美强权痴演变，神州污吏梦翻天。蝼蚁掘洞溃巨坝，蛀虫侵蚀颠政权。峻法严刑整吏治，监督惩戒硬组拳。廉洁正气敢亮剑，贪腐美梦定难全。二零一零年二月二十七日

【原创】七律腐败七律腐败新贵握权舞大刀，精英问政耍花招。灯红酒绿享淫乐，曼舞轻歌醉皇朝。产学官商皆墨吏，流氓地痞谓红苗。盘剥压榨尽奇术，无奈草民贫病焦。二零一零年二月二十六日

【原创】七律惊蛰七律惊蛰惊雷滚滚震春宵，万物萌萌争艳娆。柳绿桃红倩大地，莺歌燕舞醉天朝。人欢机笑悦田野，整地备耕闹春潮。春夏秋冬最此季，东西南北尽多娇。二零一零年二月二十五日

佳吧这样对待吧友没道理！春节期间，老夫费了很大的劲儿，用了大半宿的功夫才制作完成了原创诗词的图片，有心发到吧里与吧友共享。但是我当夜没有想到在一个栏目里集中发这些图片，而是一张一张的单发的，可能是过多的占用了贴吧的空间了吧？结果被吧务团队把这六张图片帖子给封闭了，让我心情真的好郁闷。关于如何发帖子，我真诚的希望得到吧务团队的指导和帮助，而不是武断的封闭帖子，这样很伤人的心。家乡的贴吧难道真的容不下家乡人吗？大过年的心情真的很难受。哎！没办法呀！无奈！

【原创】新制作的原创诗词图片

【原创】满江红怀念领袖满江红怀念领袖领袖润芝，令华夏腾飞兴旺。求解放，运筹帷幄，决胜疆场。持久抗敌歼日寇，三大战役降老蒋。定乾坤群众掌政权，神州亮。拒腐变，严治党，遵马列，端航向。为人民服务，公仆榜样。两弹一星国威扬，强工富农根基壮。誓高举毛主席思想，中国强。二〇一〇年一月八日

【原创】七律小兴安岭七律小兴安岭松涛翠毯罩鸡冠，玉缎翔云绕兴安。禽鸟溪水竞欢唱，奇花异草斗芳颜。北国圣景醉华夏，林都美名赛天仙。锦绣山河赖保护，青山永续惠千年。二〇一〇年一月十日

【原创】水调歌头松花江水调歌头松花江上揽南瓮水，下纳天池汤。天河甘露滋养，肃慎富庶邦。俊树秀峰苍莽，黑土绿泽广袤，鸟兽竞欢场。珍宝奇矿藏，三花五罗香。宏图展，蛟龙锁，锐气强。垦荒建厂开矿，改地换天忙。装备制造夺冠，钢铁能源称霸，华夏米粮仓。江浪奔腾去，东北美名扬。注释：○1上、下即地图的上北下南。○2汤在古汉语中即为水的意思。○3南瓮即松花江北源大兴安岭的南瓮河。○4天池即松花江南源的长白山天池。○5天河即远古人们称松花江为天河。○6肃慎即远古的东北称肃慎之地。○7三花五罗即是松花江特产的名贵鱼种。○8蛟龙锁即松花江上已建和在建的梯级水电站。○9夺冠、称霸即建国初期东北的装备制造业和冶金矿产业在国内的规模最大，技术最先进。二零一零年一月十八日

【原创】沁园春北大荒沁园春北大荒华夏东极，三江合流，万里呈祥。瞰丰泽沃野，田肥水美；天高地阔，鹿跑鹤翔。春绿秋黄，翠波金浪，机叫人欢收获忙。北大荒，往昔处女地，今日粮仓。为国再献衷肠，引无数英雄赴北疆。赞雄师劲旅，开疆拓土；壮男倩女，支边垦荒。排涝降灾，战寒斗署，艰苦创业铸辉煌。继传统，北大荒精神，永放光芒。二〇一〇年一月五日

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【原创】沁园春赞北大荒沁园春赞北大荒华夏东极，三江汇流，万里呈祥。瞰沃野丰泽，田肥水美；天高地阔，鹿跑鹤翔。春绿秋黄，翠波金浪，人机欢叫收获忙。北大荒，曾经处女地，今日粮仓。黑土处处宝藏，引英雄儿女铸辉煌。赞雄师劲旅，开土拓疆；壮男倩女，支边垦荒。降涝驱兽，战署斗寒，艰苦创业好儿郎。终不悔，北大荒精神，永放光芒。二〇一〇年一月五日

【原创】七律赞小兴安岭七律小兴安岭松涛翠毯罩鸡冠，玉缎翔云绕兴安。百水竞流千鸟叫，奇花争艳异草鲜。人间圣景忍不看，各路神仙齐下凡。锦绣山河赖保护，青山永续惠千年。二〇一〇年一月十日

【原创】沁园春赞北大荒沁园春赞北大荒华夏东极，三江汇流，万里呈祥。瞰沃野丰泽，田肥水美；天高地阔，鹿跑鹤翔。春绿秋黄，翠波金浪，人机欢叫收获忙。北大荒，曾经处女地，今日粮仓。黑土处处宝藏，引英雄儿女铸辉煌。赞雄师劲旅，开土拓疆；壮男倩女，支边垦荒。降涝驱兽，战署斗寒，艰苦创业好儿郎。终不悔，北大荒精神，永放光芒。二〇一〇年一月五日

【原创】七律小兴安岭七律小兴安岭松涛翠毯罩鸡冠，玉缎翔云饶兴安。春夏葱茏冬驻绿，金秋十月五花山。资源环境一肩揽，华夏林都大贡献。有序采伐多种树，青山永续惠千年。二〇一〇年一月十日

【原创】沁园春观情系北大荒有感沁园春观情系北大荒有感华夏东极，三江汇流，气宇轩昂。瞰沃野众泽，田肥水美；天高地阔，鹿跑鹤翔。春绿秋黄，翠波金浪，人机欢叫收获忙。北大荒，曾经处女地，今日粮仓。黑土处处宝藏，引英雄儿女铸辉煌。赞雄师劲旅，开土拓疆；壮男倩女，支边垦荒。降涝驱兽，战署斗寒，艰苦创业好儿郎。终不悔，北大荒精神，永放光芒。二〇一〇年一月五日

哈尔滨到佳木斯仅需1.5小时宾县方正依兰3县将通火车东北网4月29日讯(记者孙晓锐)哈佳铁路客运专线方正段现已进入勘察设计阶段，这条铁路客运专线的修建不但结束了宾县、方正、依兰三县没有铁路的历史，而且规划中的哈佳铁路客运专线比原有哈佳铁路近了100多公里，哈尔滨到佳木斯的时间大约只需一个半小时左右。　　据了解，经过招投标，中国铁路第三规划设计院取得了哈佳铁路客运专线的设计权。日前，中国铁路第三规划设计院工作人员已经深入方正县，并初步规划在方正镇和大罗密镇两处选址建站。规划中的哈佳铁路客运专线沿松花江南岸走向，与现有哈同公路几乎平行，全长345公里，从哈尔滨起始，途经宾县、方正、依兰到达佳木斯市。　　据专家组工作人员介绍，哈佳铁路客运专线方正段初步设计方案途经方正县的方正镇、松南乡、伊汉通乡、大罗密镇、方正林业局等地，如勘察设计工作进展顺利，方正段工程计划2010年开工建设，2011年交付使用。这个项目的实施，不仅惠及方正、宾县、依兰三县的百姓，而且辐射周边县市。

中俄跨黑龙江铁路大桥计划8月动工 3月20日，俄罗斯彼得罗巴甫洛夫斯克矿山冶金集团董事会主席巴维尔•马斯洛夫斯基在接受本网记者独家采访时表示，由俄罗斯犹太自治州下列宁斯科耶村至中国同江市的跨黑龙江(阿穆尔河)大桥项目计划于2009年8月正式开工，预计2011年竣工，整个工程俄方将投资60亿卢布(约合15亿人民币)。据马斯洛夫斯基介绍，由俄罗斯犹太自治州下列宁斯科耶村至中国同江市的跨黑龙江(阿穆尔河)大桥项目将是中俄两国东部3000公里国境线上唯一的跨界江铁路大桥，大桥设计长度为2100米。该项目的俄方投资主体已经确立，并将由该集团旗下的鲁宾科公司承担大桥的勘察和设计任务。大桥建成后将使阿穆尔地区和犹太州矿山冶金企业的产品向东南亚和中国的运输距离缩短1700公里。在同江大桥建成后，预计在2015年中俄铁路过货量年可达到2000万吨。 (记者刘仲实李红阳毕晓红)

哈铁重点工程建设工程启动首批投资五百亿东北网12月10日讯 (记者杨尚峰) 记者从哈尔滨铁路局10日召开的新闻通气会上了解到，在哈尔滨铁路局重点工程建设项目中，除哈尔滨站改造方案未定和哈大客专线外，其他11个项目都即将开工或已进入到可行性研究和审批阶段，估算总投资在540.2亿元。其中，总长182.9公里的伊敏-伊尔施铁路已开工建设，将于2009年全部竣工。　　即将开工的工程项目　　1、哈大客运专线。由铁道部和黑龙江、辽宁、吉林省合资建设的哈尔滨—大连客运专线全长904.5公里,其中黑龙江省境内至哈尔滨西站线路长度64.2公里，速度目标值350公里/小时，预计黑龙江省境内部分2009年开工。哈尔滨铁路局投资41.02亿元。　　2、哈齐客运专线。由铁道部和黑龙江省合资建设，全长284.758公里，速度目标值200公里/小时，平面条件预留250公里/小时，投资预估算总额为260.1亿元。工程拟于09年开工，力争2012年与哈大客运专线同步建成。　　3、新建哈尔滨西站。哈尔滨西站位于哈尔滨市西南区域的哈西新区，距哈尔滨站8.15公里，是哈尔滨枢纽“两主两辅”的主要客运站之一，在枢纽中的分工是主要承担哈尔滨-长春方向和哈尔滨-牡丹江方向高速列车的始发终到作业。哈尔滨西站按东、西两场10台18线设计，新建站房面积为73000平方米，估算总投资74.5亿元，由铁道部和黑龙江省合资建设，拟于09年开工，与哈大客运专线同步建成运营。　　4、哈尔滨站改造。哈尔滨站是哈尔滨枢纽“两主两辅”的另一个主要客运站，在枢纽中的分工是主要承担哈尔滨-齐齐哈尔方向和哈尔滨-佳木斯方向高速列车的始发终到作业，以及各方向普速列车的始发终到和通过作业。按照2008年10月8日黑龙江省政府和铁道部签署的《关于进一步加快黑龙江铁路建设的会议纪要》，省部双方将共同推进哈尔滨站建设，进行站房、站台、地道等改造，并设无站台柱风雨棚。目前，前期工作已经展开。　　5、新建抚远—前进镇铁路。前进镇—抚远铁路位于黑龙江省佳木斯市境内，由福前线前进镇站接轨，至本线的终点站抚远县，全长166.6公里。铁路主要标准为国铁Ⅱ级，单线、半自动闭塞。估算项目投资总额为16.8亿元(全额资本金，部省按6：4比例投资)，拟于2009年开工建设，总工期2年。目前该项目的可行性研究评审及用地预审工作正在运作中。6、新建古莲—洛古河铁路(一期工程)。古莲—洛古河铁路位于黑龙江省大兴安岭地区漠河县境内，线路由嫩林线古莲站接轨，终点洛古河，全线长度为85公里，一期工程古莲至古莲煤矿，线路长度35公里。主要技术标准为国铁Ⅱ级标准、单线、半自动闭塞。估算项目投资总额为13.7亿元，由铁道部、地方政府合资建设，其中一期工程投资6.6亿元(50%资本金，50%贷款，部省按5：5比例投资)，拟于2009年开工，工期2年。目前该项目的可行性研究评审工作已经完成，正在办理用地预审。　　7、新建同江铁路大桥。同江中俄跨江铁路大桥位于黑龙江省佳木斯市境内，线路自既有同江铁路引出，经哈鱼岛，跨黑龙江后接入俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线，我国境内段正线全长约30公里。其中跨黑龙江特大桥长约2.6公里，我国境内1.9公里。估算工程投资总额为12亿元，由铁道部、黑龙江省及相关企业投资，拟于2009年开工，工期2年。目前该项目的可行性研究评审工作已经完成待批。　　8、新建扎兰屯至阿荣旗铁路。阿荣旗至扎兰屯铁路位于内蒙古自治区呼伦贝尔市所辖的阿荣旗、扎兰屯市范围内，由滨洲线扎兰屯站接轨，至本线的终点站阿荣旗站，全长61公里。铁路主要标准为地铁Ⅰ级，单线、半自动闭塞。项目投资估算总额为8.1亿元，铁道部和地方政府合资，拟于2009年开工，工期1.5年。　　9、牡丹江-绥芬河扩能改造。2008年11月7日，铁道部向国家发改委报送了《滨绥铁路牡丹江至绥芬河扩能改造可行性研究报告》，改造后牡丹江至绥芬河间144公里，比既有线缩短49公里，双线电气化，估算投资123亿元，计划2009年开工建设，工期3年。　　10、大功率内燃机车检修基地。估算投资10亿元，目前已经进入可行性研究审批阶段。　　11、新建哈尔滨集装箱中心站。估算投资8.4亿元，目前已经进入可行性研究审批阶段。　　12、大庆站改造。估算投资15亿元，目前已经批复可行性研究。　　13、新建满洲里国际货场。该项目初步设计文件已经批复，概算投资5.7亿元，2009年开工，工期1.5年。

打造哈牡哈佳客运专线构筑1小时交通圈东北网12月11日讯记者10日从哈尔滨铁路局召开的新闻通气会上获悉，《国家铁路“十一五”规划》、《中长期铁路网发展规划(至2020年)》日前调整完成，共新增涉及哈铁项目26个，其中规划了哈牡、哈佳等客运专线建设项目。　　据哈铁客运处副处长刘握全介绍，调整后的方案中，规划客运专线3个、规划铁路22个，规划研究铁路6个、规划扩能铁路10个，规划电气化改造铁路1个(滨洲线电化)。此次规划调整对促进我省经济又好又快发展，缓解粮食、煤炭运输压力的作用明显，有利于形成哈尔滨至大庆、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯的1小时交通圈和1小时经济圈。　　根据规划，滨洲线在完成海拉尔至满洲里增建二线工程和昂昂溪至海拉尔自动闭塞工程后，滨洲线全线双线自动闭塞，年货物运输能力达到1亿吨以上。滨绥铁路牡丹江至绥芬河扩能改造也被列入规划范围，改造后牡丹江至绥芬河比既有线缩短49公里，双线电气化，估算投资123亿元，计划2009年开工建设，工期3年。滨绥线该区段扩能改造工程竣工后，滨洲线全线双线自动闭塞，货物输送能力达到1亿吨以上，这一区间将成为哈铁路局甚至全国客货混跑最高标准的铁路之一。　　在规划建设哈尔滨-大连、哈尔滨-齐齐哈尔基础上，铁道部还将规划建设哈尔滨-牡丹江客运专线和哈尔滨经方正、依兰至佳木斯高标准铁路(客运专线)，以建成我省快速铁路网主骨架。在此基础上，哈铁还将对部分既有铁路扩能(提速)改造，形成连接我省主要城市的快速客运网络。这些铁路建设将极大释放既有京哈线(哈尔滨至兰陵段)、滨洲线(哈尔滨至红旗营)、平齐线(榆树屯至齐齐哈尔)、滨绥线(哈尔滨至牡丹江)和滨北线绥佳线的货物运输能力，哈尔滨至沈阳、哈尔滨至齐齐哈尔、哈尔滨至牡丹江可实现客货分线运输。　　明年上半年，哈尔滨铁路局的13个铁路建设项目将陆续开工，包括建设哈齐客运专线，新建哈尔滨西站、哈尔滨集装箱中心站等，估算总投资540.2亿元，其中明年投资约150亿元。作者：张强　　　来源：东北网－黑龙江晨报　　　编辑：隋洪波

哈佳城际铁路延伸至同江记者日前获悉，继中央扩大内需政策措施出台后，黑龙江省积极争取和谋划项目建设，目前以铁路、公路等为重点的一批大项目正在加速推进建设之中。据黑龙江省政府官方介绍，经过前一个时期的争取，黑龙江省已与铁道部达成了加快黑龙江铁路建设的总体协议，在未来几年内，共同推进包括哈大齐客运专线、哈尔滨至大连客运专线、哈尔滨西站、哈佳城际铁路延伸至同江、哈牡城际铁路延伸至绥芬河、同江铁路大桥等在内的近40个项目。其中，新建铁路3100公里，包括新建电气化铁路1400公里；扩能改造铁路3800公里，包括电气化改造铁路1000公里，共计投资2000多亿元。哈西客站是黑龙江省铁路建设的重点工程，计划投资163.5亿元。(铁流网：张海英)

黑龙江：扩大内需项目首选铁路建设记者日前获悉，继中央扩大内需政策措施出台后，黑龙江省积极争取和谋划项目建设，目前以铁路、公路等为重点的一批大项目正在加速推进建设之中。据黑龙江省政府官方介绍，经过前一个时期的争取，黑龙江省已与铁道部达成了加快黑龙江铁路建设的总体协议，在未来几年内，共同推进包括哈大齐客运专线、哈尔滨至大连客运专线、哈尔滨西站、哈佳城际铁路延伸至同江、哈牡城际铁路延伸至绥芬河、同江铁路大桥等在内的近40个项目。其中，新建铁路3100公里，包括新建电气化铁路1400公里；扩能改造铁路3800公里，包括电气化改造铁路1000公里，共计投资2000多亿元。哈西客站是黑龙江省铁路建设的重点工程，计划投资163.5亿元。(铁流网：张海英)

佳木斯至哈尔滨南线城际铁路已经列入今年铁道部发展规划新建佳木斯至哈尔滨南线城际铁路已经列入今年铁道部发展规划。

市区11月1日起二路四巷单向行驶我市将从11月1日起在市区内实行调整后的交通流量流向新规，在光复路、保卫路部分路段及向阳巷、安民巷等四条南北巷道实行机动车辆（公交车除外）单向通行，以充分发挥目前道路的功效，缓解交通拥堵状况，保障市区交通有序畅通。光复路等6条街巷实行机动车单向行驶，这在我市还是首次。在在光复路杏林路至和平街路段、中山街至长青街路段，禁止机动车辆（公交车除外，出租车在晚7时至早6时除外）由东向西通行；保卫路中山街至长青街路段禁止机动车辆（公交车除外，出租车在晚7时至早6时除外）由西向东通行；向阳巷、永春巷禁止机动车辆由南向北通行。

三鹿奶粉地下工厂老板是佳木斯人！警方在高俊杰的地下工厂内缴获了剩余的6吨“蛋白粉”。高俊杰，男，32岁，原籍黑龙江省佳木斯市，现住河北省正定县。肖玉，女，32岁，河北省正定县正定镇人。祥情请到如下网址看个仔细：http://www.stnn.cc/china/200809/t20080928_871704.html

佳木斯人侯斌点燃残奥会主火炬完美诠释坚毅与勇敢精神中新网8月8日电在今晚举行的北京残奥会开幕式上，在最激动人心的点火环节，由残疾人田径运动员侯斌以一种最为震撼人心的方式，独自拉紧绳索攀升到主火炬台底部，并点燃了残奥会主火炬台。残奥圣火点燃的刹那，全场沸腾欢声雷动，气氛达到了最高潮。被全球媒体聚焦的北京残奥会主火炬台圣火点燃的时刻终于到来。在经过残疾人击剑运动员金晶、游泳运动员武云虎、田径运动员张宏伟、举重运动员张海东、田径运动员孙长亭和平亚丽的手手相传后，残疾人田径选手侯斌的出现引爆了全场的最高潮。乘坐在轮椅上的侯斌高擎着手中被点燃的“祥云”火炬，向观众展示后，将火炬安置在轮椅特殊的支架上，自己拉紧绳索，牵动着自己和所乘坐的轮椅缓缓向上攀升。火焰不时炙烤着他的脸庞，但他的眼神中流露出坚毅的神色，坚持着继续向上攀升。在全场数万观众的欢呼和助威声中，侯斌缓缓的上升到位于场地上空的主火炬台下。他举起“祥云”火炬，点燃位于主火炬台下方的引火装置，霎时火焰形成了一条火龙盘旋而上，点燃了北京残奥会的主火炬台。开幕式无疑是一届好的赛会的画龙点睛之笔。从这个角度来说，在圣火主火炬台点燃的那一刻，北京残奥会无疑已经成功了一半，特别是以这样一种震撼人心的方式，诠释者残奥会的价值理念，诠释着坚毅与勇敢的精神。现场观众也被侯斌的点火深深感染着。主火炬手资料简介:侯斌1975年出生在黑龙江佳木斯市，9岁时因意外事故失去了左腿。1999年他从哈尔滨体育学院毕业后，调入厦门市残疾人联合会康复中心工作。在第10届残奥会田径场上，他跃过1.92米的瞬间，让整个世界为之震撼。在悉尼和雅典残奥会上，他又连续获得两届残奥会跳高金牌,让坚强不屈的人类精神传遍世界。2008年1月24日，侯斌成为国际残奥委会推出的首位国际残奥大使。

[原摄]王三五河上的桥王三五河上的桥

[原摄]王三五河及河边的路王三五河及河边的路

[原摄]曾经的铁路文化宫和公安处曾经的铁路文化宫

广州60岁行乞老人为灾区捐款105元四川灾区的爱心捐赠在全国各地进行着，5月15日，广州江宁区一位约60岁的行乞老人为了向灾区捐赠，专程去银行将身上所有的零钱兑换成一百元。老人说，他之所以这么做，是觉得灾区的人比他更困难。　　《新快报》报道，在广州江宁区东新南路5月15日举行募捐活动，中午12点，一名约60岁的老人来到了募捐点，他头发花白，穿一件蓝色衣服，胸前的补丁起码三个，背后的则不计其数，衣服下摆已经破烂，脚上穿一双破烂的凉鞋，手中还拿着一个讨饭碗。　　工作人员郭小姐说，“我们放了好多宣传牌，上面有灾区的一些图片。”老人端着碗，在宣传牌前止步，看了一会，哆哆嗦嗦地从口袋里掏出五元钱，放进募捐箱，念叨了一句，“为灾区民众。”　　本以为这就是捐款过程中的一个小插曲，5月15日下午3点，老人再一次出现，这次，他掏出了100元，塞进了募捐箱。　　郭小姐有些吃惊，于是拉住老人问情况，老人解释，“我上午就想多捐一点，但钱太零碎了……”原来，老人本想多捐一点钱，但身上全是讨来的一毛两毛还有一些硬币，不好意思拿出来，特地利用中午凑了凑，接着到银行，将全身的零钱兑换出了一张一百元，老人一直说，“灾区的人比我更困难，他们的生命都受到威胁。”

难道中国人在外国人的眼里就是这样子的吗？反正我看了是特别气愤地！看看美国人是怎么说咱们中国人的中国人缺乏诚信和社会责任感。中国人不了解他们作为社会个体应该对国家和社会所承担的责任和义务。普通中国人通常只关心他们的家庭和亲属，中国的文化是建立在家族血缘关系上而不是建立在一个理性的社会基础之上。中国人只在乎他们直系亲属的福址，对与自己毫不相关的人所遭受的苦难则视而不见。毫无疑问，这种以血缘关系为基础的道德观势必导致自私，冷酷，这种自私和冷酷已经成为阻碍中国社会向前发展的最关键因素。中国从来就没有成为一个法制社会，因为中国人的思维方式与守法行为格格不入。中国人老想走捷径。他们不明白这样一个事实：即成就来自于与努力工作和牺牲。中国人倾向于索取而不给予。他们需要明白一个道理：生活的真蒂不在于你你索取多少而在于你能给予社会和你的人类同胞多少。大多数中国人从来就没有学到过什么是体面和尊敬的生活意义。中国人普遍不懂得如何为了个人和社会的福址去进行富有成效的生活。潜意识里，中国人视他们的生活目的就是抬高自己从而获得别人的认知。这样一来，一个人就会对"保有面子" 这样微不足道欲望感到满足。"面子"是中国人心理最基本的组成部分，它已经成为了中国人难以克服的障碍，阻碍中国人接受真理并尝试富有意义的生活。这个应受谴责的习性使得中国人生来就具有无情和自私的特点，它已成为中国落后的主要原因。中国人没有勇气追求他们认为正确的事情。首先，他们没有从错误中筛选正确事物的能力，因为他们的思想被贪婪所占据。再有，就算他们有能力筛选出正确的事情，他们也缺乏勇气把真理化为实践。中国人习惯接受廉价和免费的事物，他们总是梦想奇迹或者好运，因为他们不愿意付出努力，他们总想不劳而获。很少有中国人明白一个事实，就是威望和成就是通过一步步努力的工作和牺牲实现的，不付出就没有所得。简单来说，如果是为了谋生，那一个人只有去索取；但如果是为了生活，一个人必须要去奉献。由于在贫穷的环境下生长并且缺少应有的教育，大多数中国人不懂得优雅的举止和基本的礼貌。他们中的大多数人着装笨拙粗鄙却不感到害羞。他们在青少年时所受的教育就是如何说谎并从别人那里索取，而不是去与别人去分享自己的所有。中国是一个物产丰富的国家。但无限制生育政策所带来恶果使得中国成为了无限廉价劳动力的输出国。这些输出也包括那些受过教育的劳力输出，除了他们的教育水平，实则和其他一般苦力没有本质上的区别。中国大规模生产的便宜产品降低了输入这些产品的地区的商业信用度。由于技术落后，管理失败，中国制造的单位能耗要比发达国家如日本，美国高出很多。因此，随着出口额的增加，中国在扩大生产的同时丧失着宝贵的能源。同时，这种行为也严重的污染了环境，使中国变为全世界最不适宜人类居住的国家。目前中国正在遭受着资本主义社会2大邪恶的折磨，即环境的破坏与人性的丧失。由于中国人天生的贪婪的本性，它们可以毫无保留的接受资本主义的阴暗面即无止境的追求利润，忽视人的尊严。中国人对西方的技术与产品狂热追求却对西方管理文化所强调的坦率，直接，诚实这些品质漠不关心。由于中国文化不鼓励敢于冒险这种优良品质，所以中国人极力避免冒险，他们也不想寻求机会来改善自己的生活。中国人对于生活的平衡性和意义性并不感兴趣，相反他们更执迷于对物质的索取，这点上要远远胜于西方人。大多数中国人发现他们不懂得"精神灵性"，"自由信仰"以及"心智健康"这样的概念，因为他们的思想尚不能达到一个生命（补：即肉体和灵性的并存）存在的更高层次。他们的思想还停留在专注于动物本能对性和食物那点贪婪可怜的欲望上。在中国人的眼中，受教育不是为了寻求真理或者改善生活质量，而只是身份和显赫地位的象征和标志。中国的知识分子从别人那里得到尊敬并不是因为他们为了别人的幸福做过什么，而只是因为他们获得占有了相当的知识。事实上，他们中的大多数只不过是一群仅仅通晓考试却从不关心真理和道德的食客。中国的教育体系很大程度上已经成为一种失败和耻辱。它已经不能够服务于教育本应所服务的对象：社会。这个教育体系不能提供给社会许多有用的个体。它只是制造出一群投机分子，他们渴望能够受益于社会所提供的好处却毫不关心回报。中国可以培养出大批的高级能人才，但却很少可以培养出合格的可以独立主持的管理级专家。服务于一个公司或者社会，光有技术是不够的；还需要有勇气，胆量，正直和诚实的领导才能，这恰恰是大多数中国人所缺少的品性。正如亚瑟.史密斯，一位著名的西方传教士一个世纪前所指出的，中国人最缺乏的不是智慧，而是勇气和正直的纯正品性。这个评价，虽然历经百年，如今依旧准确诊断出中国综合症的病因。大多数中国毕业生对选择出国并为外国工作不会感到内疚，事实上他们首先欠下了中国人民在教育上为他们所做出的牺牲。随着传统文化价值观的破坏和逐步衰弱，大多数的中国人，包括受过教育的人都徘徊在精神和内心世界的路口，像迷失的狗一样不知何去何从。

黑瞎子岛勘界年底完成回归后不会大量驻军全国政协委员、中国驻俄罗斯联邦特命全权大使刘古昌9日在北京表示，今年年底之前，包括勘界立桩在内的所有工作将全部完成，黑瞎子岛这块中国版图上的“鸡冠”，将正式回到祖国的怀抱。此前，外界曾传出黑瞎子岛收回后将兴建自贸区的消息，刘古昌表示，目前尚无具体开发方案，但肯定不会成为中方大量驻扎军队的地区。　　香港《文汇报》报道，黑瞎子岛是目前中俄全长4300多公里边界在线惟一块尚未最终完成勘界立桩的地方。这块中国版图上的“鸡冠”，至今已离开祖国将近八十年，“黑瞎子”何时回家，一直牵动着国人的神经。七十九载归家路　　刘古昌介绍说，有关黑瞎子岛归属问题的谈判，一直持续了几十年。每次谈判，双方都会提出各自的论据，证明自己对黑瞎子岛的主权，几十年间一直相持不下，没有解决。直到世纪之交，两国元首作出政治决断，一定要解决黑瞎子岛问题，以消除可能给两国关系带来的麻烦隐患，集中精力更好地发展两国关系，并责成双方外交部谈判解决这一问题。　　两国外交部随之于2000年展开谈判，但最初双方仍就归属问题争执不下。为完成两国元首的使命，双方后来均考虑打破僵局，改变传统思维方式，寻找新的思路，决定在岛上寻找确定边界线走向。经过多轮艰苦认真的谈判，双方最终达成共识，原则上决定平分黑瞎子岛。2004年，双方就此签定了《中俄国界东段补充协议》，2005年俄罗斯杜马、联邦委员会和中国全国人民代表大会先后批准了协议，从而为黑瞎子岛乃至中俄边界问题的最终解决划上了一个句点。　　有媒体报道称，中国将收回半个黑瞎子岛的主权，获地174平方公里，当中第二大的岛屿银龙岛全部归属中国所有。俄罗斯保留黑瞎子岛东半部分，包括有丘姆卡村和俄罗斯居民的别墅。中俄友好示范点　　刘古昌透露，目前，具体的边界线走向已经确定，相关的现场实地勘察去年也已完成，现在双方正在进行制图及数据说明等后期工作。今年年底之前，双方将完成包括勘界立桩在内的全部工作，这块中国版图上的“鸡冠”将正式回到祖国的怀抱。　　此前，外界曾传出黑瞎子岛收回后将兴建自贸区的消息，那么，收回黑瞎子岛后，中国将会如何使用？是否会派驻军队？对此，刘古昌表示，黑瞎子岛收回后如何使用，将是中央和地方政府研究考虑的问题，据他了解，目前尚无具体开发方案，但相信今后不管采用何种开发方案，黑瞎子岛肯定不会成为中方大量驻扎军队的地区，中俄双方肯定不会在此做出令对方感到紧张的安排。　　刘古昌说，“相信黑瞎子岛未来会是一块促进中俄友好与合作的地方。而中俄4300公里的边界线已成为中俄友好合作的纽带。”　　黑瞎子岛又称抚远三角洲，是由银龙岛、黑瞎子岛、明月岛3个岛系93个岛屿和沙洲组成，位于中俄边界抚远县境内的黑龙江和乌苏里江的交汇处主航道西南侧，是中国最早见到太阳的地方。它的面积约327平方公里（一说约350平方公里）。事实上，自1929年中东路事件后，黑瞎子岛一直由前苏联以及后来的俄罗斯所控制。

[原摄]让佳吧象红玫瑰一样鲜亮！愿咱家吧就象着红玫瑰和康乃馨一样，永远鲜红，永远亮丽！

郭晓华任黑龙江省人民政府秘书长郭晓华任黑龙江省人民政府秘书长

林秀山简历林秀山，黑龙江省齐齐哈尔市委副书记，市长、党组书记。　　男，1954年1月生，黑龙江呼兰人。　　1972年7月参加工作，1974年6月加入中国共产党，哈尔滨师范学院中文专业毕业。　　1972年7月-1974年9月任黑龙江呼兰县大用乡代课教师。　　1974年9月-1977年8月哈尔滨师范学院中文系学生。　　1977年8月-1981年1月任牡丹江地区人事局科员。　　1981年1月-1983年2月任牡丹江地委组织部干事。　　1983年2月-1984年5月任牡丹江地委组织部组织科副科级巡视员。　　1984年5月-1985年7月任牡丹江市委组织部正科级巡视员。　　1985年7月-1987年9月任牡丹江市委整党办指导二组组长（副处级）（1986年8月-1988年8月牡丹江师范学院政治系学习）。　　1987年9月-1992年10月任穆棱县委副书记（1987年10月-1988年1月省委党校县委书记培训班学习）。　　1992年10月-1995年12月任穆棱县委书记。　　1995年12月-1996年2月任齐齐哈尔市副市长。　　1996年2月-2001年3月任齐齐哈尔市副市长、党组成员（1997年9月-1998年1月中央党校学习；1999年5月-1999年6月全国市长协会市长培训班学习）。　　2001年3月-2002年10月任齐齐哈尔市委常委、副市长、党组成员。　　2002年10月-2003年5月任齐齐哈尔市委副书记。　　2003年5月-2003年6月任齐齐哈尔市委副书记、代市长、党组书记。　　2003年6月至今任齐齐哈尔市委副书记，市长、党组书记。　　（人民网资料 2007年4月）

[原创]生态魅力城市——佛光普照佳木斯七月回家乡，有幸用手中的数码相机记录下了佳木斯的变化。现结集陆续上传，与网友共享。本人摄影水平不高，请各位多多谅解。佳木斯佛光寺专辑

原创]生态魅力城市——公园遍布俏佳城杏林湖公园