云台小夭º的个人资料

不不

竞争开始了城际公交大巴降价了自8月1日起，市汽车客运总站将对发往郑州的客运班线进行调整。其中，发往郑州的城际公交从6时至20时，平均15分钟一班，票价由原来的20元调整为18元；发往郑州的豪华大巴从6时30分至18时50分，平均40分钟一班，学生凭学生证购票可享六折优惠，即全程只需22元。

暴雨来临

G8009又晚点 G8009又晚点每周日坐 G8009长春回吉林这车周末经常晚点啊今天晚点18分钟平日没坐过 D5035 13:59开停龙嘉 G8009 14:05开 5分钟追踪啊 G383晚点25分钟 14:36开

G8007 因大风晚点20分钟

大连方向来吉高铁有晚点

（咨询）怎么打通票想K7370吉林-梅河口换 K429或者K7385到通化请问可以打通票吗？该怎么跟吉林站的售票员说什么普快到底的？不懂怎么出最省钱？

咨询北京-长春D19座椅能转向吗？知道D21是座位不能转的 D73是能转的 D19 座位能转吗？

郑焦如果年底开通郑局有车底吗？如果按原计划年底开通了，郑局有车底跑吗？郑开就一辆车底来回跑，郑局有新车吗？

[焦作日报11.27] 火车站南广场效果图走清渠南北看美丽解放走清渠南北看美丽解放火车站南广场效果图　　清渠之北

怎么个情况，晚点这么多？长春站

晚点这么多？怎么个情况

焦作站调图后部分新时刻 K269 北京西--洛阳北京西07:00开焦作15:08到 K1163 北京西--长治北北京西07:08开焦作15:19到 K589 北京西--重庆北北京西10:31开焦作18:53到 K619 北京西--重庆北北京西22:25开焦作06:07到

[焦作晚报]图片新闻昨日，随着最后一组十八分之一道岔顺利接入新月铁路焦作火车站西入口处，焦作火车站城际场与新月场所有的8个站台实现共用，这将极大提高焦作火车站的接车能力，为市民出行提供便利。据介绍，焦作火车站升级改造后，一共拥有8个站台，分为城际列车用4个站台和新月铁路普通客车用4个站台，之前彼此之间没有连通无法共用。此次三组道岔接入后将使新月铁路上的客车停靠在城际站台得以实现，也为城际列车继续向西行驶创造了条件。

吉林站候车厅开通机场候机服务候车厅设立专用候车厅可以办理登机牌服务提供龙嘉站至候机大厅摆渡车服务（暂时不办理行李托运）

[焦作日报]飞奔的列车快过来逐梦怀川十大建设亮点展示飞奔的列车快过来 ——写在焦郑城际铁路即将通车之际开栏的话去年4月，市委十届六次全会吹响了十大建设的奋进号角后，全市上下积极行动，在怀川大地上谱写了一曲曲壮美动人的篇章。金秋时节，本报记者深入我市城乡，就十大建设取得的阶段性成就进行跟踪采访。从今日起，本报推出《逐梦怀川·十大建设亮点展示》栏目，陆续刊发这批稿件，敬请关注。本报记者孙国利许伟涛（一）有梦想，有机会，有奋斗，一切美好的东西都能够创造出来。怀川之梦，圆梦在即。30分钟，这是焦作到郑州的速度；40分钟，这是郑州到焦作云台山的速度……焦作与郑州，郑州与云台山，从未如此之近。按计划将于今年12月28日通车的焦郑城际铁路，给我们展示了这样一幅图景——你可以在郑州上班，在焦作买房，每天像乘坐公交车一样，搭乘城际铁路穿梭于两城之间。中原城市群，轨道交通大动脉。作为中原城市群城际轨道交通网的放射线，焦郑城际铁路主要承担郑州、焦作两市间及两地区与城际轨道交通网其他城市间客流，中长期还将成为太焦线地区与郑州枢纽及其连通地区间的便捷客运通路、河南省东引西进对外开放的主要平台。 “半小时经济圈”内，转型发展强引擎。作为一种高效、快捷、节能、环保的新型交通运输方式，焦郑城际铁路将引领沿线经济社会发展方式转变，促进产业分工和互补，实现中心城市与周边城市“半小时经济圈”目标，对于将中原城市群建成中西部地区经济发展的重要增长极，促进中原经济区建设，促进中原崛起，意义重大。 30分钟，焦作与郑州从未如此之近。“半小时经济圈”让焦作与郑州“同气连枝”。有了焦郑城际铁路，焦作人可以享受更加惬意的生活。

[焦作晚报]加紧施工迎接转场昨日（19日），中铁七局郑焦城际铁路施工人员正在郑焦城际铁路待王段进行轨道修正捣固作业。据了解，郑焦城际铁路黄河以北铺轨工作已经完成，道轨微调捣固正在加紧进行，信号、供电、接触网也同步进行施工，为本月底焦作火车站新月场转场城际场后进行全线调试作前期准备。

吉林候车室12306服务台办理车票改签服务办理车票改签

[焦作晚报]大站雏形昨日，记者在焦作火车站改造现场看到，施工人员正在清理轨道间的杂物为调试作准备，新建的三座站台风雨棚已经基本完工，部分正在进行防水处理，贯穿8个站台的旅客天桥正在进行封闭装修，从远处看去，一座崭新的现代化大站初现“芳容”。焦作火车站改造从7月15日转场开始，经过中铁七局郑焦城际铁路项目施工人员90天的紧张施工，整个车站已经出现翻天覆地的变化，站台、天桥、风雨棚、地道都进行了重建。据介绍，改造后的新火车站将由新月场和城际场两部分组成，轨道数量由原来的5股增加为11股，站台由4个增加为8个，极大提升焦作火车站的接车能力，为将来停靠更多的客车、方便市民出行提供条件。据施工方介绍，根据现场施工情况和郑焦城际铁路工期安排，工程进入再次转场倒计时阶段。中国铁路总公司预计安排新月铁路焦作火车站在10月27日进行要点转场，现在运行在城际铁路站场的列车将重新改回新月铁路站场，随后郑焦城际铁路焦作站将进入最后建设的冲刺阶段。图为焦作火车站改造施工现场。

10.7焦作进站

吉林-长春省个五毛钱等车发个帖子座位号都一样

出售 E8 移动版灰色京东货因爱人不喜欢出售买入3天的手机京东货有发票手机屏幕已贴膜套也是灰色手机无进水无摔机

中铝企业专用线厂区是不是有通勤客车如题记得在小纸坊和黄堤之间北面的农田水渠里钓鱼在中铝专用线上见到过红色25G涂装的客车在运行但离得远实际车型不知道大概5.6节刚才上电脑去谷歌地图看了下厂区有疑似客车车底6节地图测量每节大概24米

旅途随拍路上没事拍点照片灌水吧哈哈

长春-吉林长吉城际铁路本人在吉林工作，每周都往返吉林与长春之间这次回吉林，就简单的拍点照片给大家看下。

郑焦、郑开城际铁路有关情况

焦作站有自动取票机了？ 1月17日焦作晚报焦作火车站温馨服务，旅客出行顺畅本报讯（记者李锴）昨日上午，记者在焦作火车站看到，虽然春运首日的旅客并不算多，但让人感受到更多的是一分温馨。据了解，今年春运，旅客可以通过互联网、电话、人工窗口等方式购票。一位正在用自动取票机取票的学生告诉记者：“我是在网上订的车票，然后直接到车站自动取票机取票即可，今年买票比以往轻松多了。” “和以往乘车真是不一样，特别舒心。”一位候车的旅客表示，从进站开始就有人问候，等车的时候还有人送上热水，车站的服务挺温馨。 “今年春运，车站在为旅客提供温馨服务方面做了很多工作。”焦作火车站相关负责人介绍，该站要求员工做到见面一声问候、巡视一声提醒、旅客有困难时一声关怀、旅客配合工作时一声感谢、送别时一声祝福，大力倡导微笑服务、热情服务、主动服务。昨日上午，焦作车务段团委组织的青年志愿者服务团队也在为候车的旅客提供各种服务。在安全方面，郑州铁路公安局郑州公安处焦作车站派出所组织民警对车站全面开展票源调查，严打票贩子违法活动，整治出站口出租车扰序问题，同时对“三品”检查仪全面进行性能测试检验，作好件件过机和人工开包检查，坚决把危险品堵在站外，保证广大旅客平安出行。

郑焦城际铁路运轨工程线与新月铁路正线接驳道岔改造经过紧张施工，郑州至焦作城际铁路运轨工程线与新月铁路正线接驳道岔改造8日圆满完成。从1月9日开始，将陆续有500米城际铁路长轨等轨道铺设前期材料通过运轨工程线运抵该处，郑焦城际铁路黄河以北部分的轨道将会在此完成组装工作后陆续开始铺轨。