ragat88
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计算机视觉算法工程师一枚
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中国🇨🇳最强混动出炉?五菱单档混动变速箱发布 之前我还以为五菱混动是小电池增程,类似于日产轩逸混动版那种。没想到居然是全球首创的单档DHT混动变速箱,即能电驱也能发动机直驱。比起增程来说高速会表现更好因为没有充放电中间的转化步骤,而低速段又和电车一样省。 SUV油耗都只有四个多,居然比大名鼎鼎的比亚迪宋p dmi还省油(宋p馈电平均上5.6以上)。盲猜有小电池+其他减重+高效率电磁变速箱带来的能耗优势?毕竟二三十万亚迪汉唐都全铁不减重,而七万五菱就能上铝件以及其他减重了…… 另外不出意外的话成本很低,因为小电池可以减少电池涨价带来的恶劣影响,就看五菱能不能把混动价格拉下来了。
周末开大酒,这款来自Manduria的仙粉黛真的太爽了 我不知道正版美式仙粉黛会有什么表现,但是这款真的让我很惊喜。 入口瞬间有果糖的甜,就那种水果硬糖的甜味,但是只有一瞬间。然后马上转换为正常的红色水果在口中爆炸的感觉,就像装了很多很多果汁的薄皮夹心硬糖被咬碎一样。 接下来是腹中酝酿的花香以及口中的糖度不是特别高的那种巧克力的风味(不是黑巧克力那种苦,但又不是德芙那种甜)。 在后面的一丝香辛料散去后,最后遗留的就是悠长的果味与微甜,那种在口腔中余音绕梁感觉真的很棒。 要不是巴黎有人开了一瓶manduria,我都快忘了pulia产区是有DOC的了。之前开了几瓶primitivo(zinfandell),但是全是普利亚IGT餐酒,现在是后悔莫及。 这回回到意大利doc的感觉真的很棒,之前什么浮雕重瓶蜡封木盒还让我以为是神酒,但是没想到这款酒真的配得上那些装饰,更详细的酒评等会儿发,我再酝酿一下。
木盒蜡封黑金标的仙粉黛?容我卖个关子。 一眼望去真的是神酒啊,五毒俱全的意大利🇮🇹仙粉黛???6个月橡木桶都好意思写出来?15年都能老藤? 说实在的,买这酒还是很后悔的。但是毕竟是manduria产区的普米蒂沃(仙粉黛),还是有些小期待的。决定了,周末就开这个了。
美国神车迈锐宝换代了?仔细一看居然一点诚意都没有! 神车迈锐宝换代啦,20W内最运动的轿跑车。尺寸还是没变化,正规的4933mm中级车。动力也是老LSY, 237马力,变速箱估计也是9AT。1.5T也是老LFV的169马力。没有换最新威朗184马力甚至高功率版211马力(昂科威的)。 只能说一般般吧,动力都没提升,很难想象改了内饰。要知道雪佛兰在不会有人买的小型SUV创酷上面都改了内饰和发动机,结果大名鼎鼎的头牌迈锐宝偏偏不改?只能说祝福通用雪佛兰早日倒闭了。
八月取消二手车限迁,利好二手车降价 现阶段二手车一个大问题就是太贵了,尤其是以前限制外迁让外面低价车源进不来。现在这波就爽了,就像放开串货一样,相当于直接放开卖全国各地的国V了。
看到吧里有人说领克的事情,我也来谈谈领克为何不行 领克主打什么?答案是运动。问题是运动车真的是中国人的需求吗?哪怕是面相所谓【运动车爱好者】,吉利也没摸到门道。 大部分人买运动车也不是真的为了什么操控为了什么下赛道,这一点吉利也好奇瑞也好都是跑歪了(虽然奇瑞SUV运动更歪到没边)。中国人买运动车只是为了图运动的外观!外观!外观!重要的事情说三遍。比如说外观运动的长安cs75/逸动等等,实际上国人内在要求还是舒适、便宜、省油这些买菜车的要求,只不过偏运动的那部分群体(例如年轻人:)喜欢更杀马特的外观罢了。 而吉利领克就严重背离了中国人的真正需求,空间小,油耗高,价格贵,品牌知名度低,不少车型还上了三缸!五毒俱全了。正常人谁会去下赛道?不就城里堵车、跑跑高速,还赛道?我敢说14.7亿以上的中国人都一次没去过所谓赛道。 而为何那些车评人很多会推荐,第一收了钱,第二的确有车评人有赛照。问题是有赛照那真的是脱离群众了,更别说收钱吹的,吉利可没少给领克砸广告费。
大新闻!日本🇯🇵首相安倍被一枪打死! 太震惊了,要是韩国🇰🇷前总统被枪杀,那是习以为常了。而日本🇯🇵前总统印象里真没下场这么惨的吧?而且安倍算当首相当的很久很久的了,没想到最后居然是这种下场,造化弄人啊。
intel再度升级!大中小三丛的CPU来了! 明年的14代设计不止大小核,而是直接大小微型三种核心!最有意思的是lpe微核不是和大小核一样封装在一起,而是放在IO die中。主要负责待机和后台 ,基本上不用担心影响大核发挥。 之前就猜测intel会像手机一样上三丛集,没想到居然预言这么快就成真了。
理性讨论,华为增程其实比比亚迪dmi省油 网上看到的两车馈电油耗,左宋p dmi,中唐dmi,右小康m5。 可以看出来m5馈电油耗比唐低比宋高,考虑到m5电池更大重量更重,总车重甚至大于唐了,感觉还是对比唐比较好。很多人其实下意识都觉得增程废油,实际上是理想one把大伙带歪了,理想毕竟没自己技术,油耗不行才算正常。 对比之下华为和比亚迪对比才更有参考价值,而实际表现上增程并不落后, 反而更重的情况下油耗更好。
好汽车恒大造?恒大汽车终于发布了 17.9w的恒驰5,一万定金抵2w,相当于16.9万的电车。 车长4725mm,续航600km的紧凑级SUV。内饰三联屏,带l2驾驶辅助。 尺寸基本上赶上零跑c11了,比大众id4/Aion V/宋p要大。 会有人买吗?
关于30w的问题,的确不是面向国内主流汽车市场 统计都出来了,全国汽车保有量里面超过80%的都是二十万以内的车,三十万以内的更是超过95%。 基本上m7/理想one这种30w面向的就是国内很少很少的那一部分人罢了。 且不说国内没车的人起码超过一大半,实际拥有30w车的家庭可能也就1%甚至不到?尤其考虑到某些人家里不止一辆车的。 大部分人觉得贵也正常,毕竟这是手机⭕圈嘛。穷玩车富玩表,xx玩手机,xx玩电脑。真有钱早就几百斤几百斤的打包手机了。
40系列规格大曝光,秒飞30系 4090-16384cuda ,2520mhz频率,24g显存。 4080-10240cuda,16g显存。 4070-7168cuda,10g显存。 90不用说了直接乱杀,目测2倍3090ti,毕竟规格暴涨频率暴涨。 4080的cuda数量看上去和3080ti一样,但是频率应该提高不少。再加上架构改进,应该比起3080ti提升30%,小超3090ti。 4070的cuda介于3070ti、3080之间,虽然位宽被砍了,但是算上频率和架构,应该还是能有1.4倍3070ti的性能。相当于3090水平,超3080ti。
打蛇打七寸,组装辣鸡被华为一拳打飞 问界M7设计上非常针对理想,而且也还更高效。 就以轴距而言,问界M7轴距仅仅二米八二,什么概念?比亚迪唐也就2820mm一模一样轴距,但是车长只有四米八,硬生生少了0.2米。 对比之下理想one明明轴距多了一截,但是实际空间与尺寸却完没任何优势,完全浪费了。
z790支持PCIE5.0固态!速度直接翻倍! 听说最早月底就发布了,基本上差不多七八月份,估计和13代一起。想当年i家还在说PCIE4.0没用的intel,现在居然首发PCIE5.0主板。 不知道有多少人回考虑z790?尤其是现在卡价崩盘的情况下,基本上反而能让大伙腾出预算考虑一下其他配件了。
未曾设想的道路!五菱改行卖发动机了。 以前很多车厂都是买三菱的发动机,现在居然换成五菱的2.0L发动机了。还是挺有意思的,五菱自家都没用过的2.0发动机。起码看到好几款车都会上了,而且不知道混动是不是也是五菱的,听说五菱有2.0自吸混动。
普利亚版阿玛罗尼?尝试风干黑曼罗普米蒂沃混酿 意大利的黑曼罗普米蒂沃混酿,是用了风干的apaasimento。颜色是深宝石红到中紫色,闻香前段带有明显的黑色浆果气息然后带有一部分青苹果、的香气。入口非常饱满圆润,果味十足。丹宁中等但是非常细腻,酸度中等,酒体偏厚,酸度中等,甜度中等。虽然没太喝出桶味,但是果味的确充足。浓缩工艺的确让黑曼罗和普米蒂沃更加有特色,突出风味。更高的丹宁,更高的甜度,更厚的酒体,更浓的果味,但是酸度并没有溢出,回味也依旧甘甜。
比亚迪改行卖矿卡,赶快买一个 隔壁显卡吧闹得沸沸扬扬的,比亚迪代工的3060大甩卖只要一千多。听说是evga贴牌比亚迪代工,不过因为矿难evga直接违约金一交,直接不要了。
40系要降价?4070砍显存和位宽了。 本来消息是4070是和3060一个位宽和显存,12g+192bit。现在直接砍了,变成位宽160bit,显存10g。 别看好像4070和3080一个显存,但是3080-10g是320bit位宽!也就是说4070只有3080一半位宽,连3060都不如。 就现在3060矿跌到一千多,3060ti矿两千多的情况下,老黄还继续砍40系规格,不是疯了就是想控制成本。往好的地方想应该是为了降价吧,毕竟规格太寒酸了点。就算学AMD搞了大缓存,6700也是192bit而不是160bit啊。
这就离谱,雷凌卖七万? 卡罗拉的好兄弟居然跟英朗一个价了,不过这个价格也能理解,毕竟配置太丐了。连倒车影像和定速巡航都没了,好歹英朗有这俩。不过倒车、360、定巡这些应该能自己加?
我把贝老实杀啦! 真的太爽了,一刀砍了她的狗头🐶,真的太爽啦,太爽啦
I卡这波笑死人啦,矿难才上架 没吃到矿潮红利,反而矿难时期开卖…… 要是矿潮时期还能凭价格说说话,毕竟当时AN都是涨上天。至于现在嘛……5700啥的也就一千多
不愧是五菱新能源,直接吹油车 想想五菱家四米六的SUV六万起步价,四米八MPV七万起。油费现在怎么着一万公里也就五六千,好像也不是没有道理。换新能源的话同尺寸价格翻2-3倍,怎么省也省不会差价???
现在手机芯片也分大雕大雷了 以后是不是也要搞特挑手机芯片,快进到天玑9000K、天玑9000KC/天玑9000X、天玑9000XT
解密为啥贝老实登基失败 原因是没有修复法环
越南汉兰达自燃了 轮胎上写个汉,肯定是汉兰达(大雾)。要不然就打成卡罗拉了,反正不可能是比亚迪汉对吧。记得当年dcd就烧过一次,结果都被压下来了,啧啧啧。
富养角色属性点排行,杜杜和壮壮逆袭了 主要给了低保,20级的19力、17魔、17防、15魔防。一下子就把那些成长平均的给刷下去了,比如说洛伦兹、林哈、眼镜哥这些。成长刚刚踩低保线,基本上就是浪费了。 不过穷养强的还是强,瑛姑、尤里、级长这些还是在上面👆🏻。
最寒酸的英子龙,直接残了 剑士飞马线居然成长成这样,速度差点都要吃低保了。凉凉了 ,还是超难档,只能整个后手伏怒回避流的英姑了。
我擦,威朗Pro居然八万了! 之前还以为是三杠威朗,没想到真的是新威朗。8.5万?!四缸堪比高功率版思域动力,这价格实在是让人无话可说,八万?!影爆、univ、mg6都比这个贵!
坑多多又开始汽车万人团了 9.5万卖威朗p乐享版,算是中配吧。加上购置税减半(不知道别克有没有全免),基本上落地十万出头。 1.5t四缸发动机+7秒级加速,还带主动刹车和车道保持辅助。关键是九万啊,思域高功率版都得14/15万了。
系统都判定小王子是🐷 广告推荐不错
新作看了,最后教会还是秒翻车....而且狮和鹰还会打 看了吧友给的机器翻译,帝国线感觉还是要红秋裤和小王子死磕。 然后没贝老师拯救教会了,这次教会那是一个大写的惨字啊。
奇瑞又搞星途新车,这次居然抄长安欧尚面包车 如果说艾瑞泽8是抄雷克萨斯而不是长安逸动的话,这个星途新追风就说不过去了吧。 这进风口和星途自家没有一点像的,反而一眼欧尚Z6。看样子奇瑞也是破罐子破摔了,连欧尚面包车都开始抄了,给人整无语。 车长四米五的小家伙,和瑞虎7同轴距2670,尺寸也差不多,相当于虎7换壳版??? 动力方面换了400T也就是2.0T发动机,不过有了PS门以后也不太看好这个奇瑞2.0T了,不知道这款需不需要PS才能跑进六秒钟。
五菱miniev超大杯来了,车长5.1米的九座电动车! 当年很多人都期待的BIGEV现在终于出来了,五菱征程纯电版。还是用的柳机自家的纯自研的电机,135马力。 就是不知道续航如何,不得不说五菱还是很能整的。之前听说五菱要全面转型新能源,还以为是开玩笑,现在是真的重拳出击了!
A吹大获全胜!同功耗是Inter的两倍性能还多! 最新的 PC 笔记本电脑芯片的集成图形处理器相比,A家最新的M2 芯片的图形处理器在同等功耗水平下性能达到2.3倍,更是八代酷睿的3.3倍! 看起来很厉害,当然这个对比很没意思了。核显,还是对比的INTEL的12代低压???连和RDNA2架构的APU 6800H对比的胆子都没有,不得不说让人失望。 不过对于APPLE来说似乎已经够了,毕竟移动端的AMD占有率.......不过总体而言并不惊艳,提升相比于M1来说只能说正常水平。
inter的中端新显卡堪比3070m!intel改行卖显卡了。 time spy跑分高达一万分,这还是移动端的。要知道nvidia移动端最高的3080m也就相当于3070/3070ti的低功耗版本罢了,而3070M(100W)跑分差不多就这个数值。 代号是730M,显存12G。但这还不是最顶级的,笔记本端最顶级的是770M-16G显存版本。我琢磨搞不好TS能摸一下笔记本端的3080TI了,这是之前都没想到的。 之前都以为INTEL最高端打不赢3070/3060ti,这下被打脸了。
38这次真的完了,背后可是奇瑞发力 估计奇瑞这次要38死,不然总不可能是叶问自己请水军吧,不觉得他那么有钱。那么很简单了,这次官方是重拳出击了,要一拳打掉这个大毒瘤。 之前yyp被打的多惨大伙都知道,现在yyp连p都不敢放一个,明明叶问是他的死敌,却动都不敢动。
完蛋了,4070平替3060,nvidia决定摆烂 4070规格已经被爆出来了,和3060一样的192bit和12g! 不要看3080也是12g,但是3080是384bit,4070直接腰斩了! 说实在我是没想到的,本来说矿难导致卡价血崩,新卡应该会大幅提升避开矿卡的。结果这次很明显老黄早有准备,不然不敢这种直接上来就摆烂的。 这次40系只能说不是很妙,等4060怕不是直接8g 128bit-平替3050了。
网传4070规格,我琢磨这不是3060? 192bit位宽,12G显存,一眼3060吧。 NV这次想干什?啊?
问个问题,每日任务是必须要每天登录才会+3吗 比如说一个月都没登录,只最后一天上号,这时每日任务还是只有刚刷的3个?
急了急了,汽油车购置税减半 真没想到居然是2.0排量以下都减半。之前还以为是1.5甚至1.0。2.0排量基本上算是主流了,再加上30万门槛,不得不说这次有点东西啊。很明显这次汽车接连销量腰斩让某些人坐不住了
挂个开挂的🐕,还是国人 今天打了一天没一场掉线的,几个要把这13斩杀的时候被强行掉线了。就这人品还玩霍普?真的恶心。 拿小号开挂,真的NP,简直丢国人的脸。
所谓自主最强2.0T还不如虚鲸1.5? 现在奇瑞那个2.0T星途凌云实测也就7.5秒上下,对比之下虚鲸的univ也就7.2秒。当然虽然这俩车长车宽差不多,但是毕竟凌云是SUV,要高一些。 关键univ只是1.5t啊,还是被天天喷的虚鲸发动机。说实在对比之下奇瑞那个2.0T真的没什么吹头,贵了六万多就这?
如果剧情模式引入历代动漫的话 我记得链接进化里面就有,复刻1-6代主要对局,再加上对话。又可以吸引遗佬,🈶能让新人熟悉历代剧情。大伙觉得这个提议怎么样?
meta统计,龙辉巧已经成为守墓一样的下水道 太惨了太惨了,使用率比神数还低,啧啧啧。一刀砍废,不得不说环境变动真的大。
还有没有真龙一样便宜又好用的卡组 几次杯赛下来都被气晕了,但是又不想组这个,有没有其他便宜又好用的?
这明显刷的吧,还上新书强推? 刷榜看到的,9万上强推,还以为多好。结果书友圈评论才之前我那本几百收也是????
6000钻抽不齐龙女仆,一气之下组河马狂欢节 触发三次保底,融合怪只有两个大姐,一个管家都没有 。蒸馏一个,寝室只有两个,小蓝倒是十多个。 最后分解小蓝那些破烂一共得了差不多一千个R碎片,一气之下去合狂欢节,毕竟丐版甚至不需要一张URSR。
说实在星途从没这么火出圈过,黑红也是红 实际上这次奇瑞营销真的挺鬼才的,毕竟星途是真的没人买,毕竟15亿中国人里面听说这个品牌的几百万人都不一定有,借着教主这波还真涨了点知名度。 不过不是我故意看不起星途,这品牌真的不行👋,一个月销量才一千多的品牌要是不死才奇怪。 反正我觉得奇瑞挺莫名其妙的,比亚迪坚持一个品牌,销量逆袭到第一。奇瑞?把宣传、技术等等全部浪费在一个没几个人听说过的品牌上,不死谁死?还拖累奇瑞主品牌。
AMDPPT看完了,来点IntelPPT 14代是明年上半年,也就一年不到了。设计方面还是大小核,不过大核小核架构、工艺都会变。会换上全新Intel4工艺,现在已经点亮了,估计下半年就有希望看到es流出来? 而且14代会用上3d封装和核显分离技术,估计实际效果就是堆缓存以及核显提升,以及无核显版成本降低。
又遇到挂了,no winner in 3turns 属实麻了,大伙还知道有哪些挂?这帮家伙比脚本狗🐶都恶心,输不起啊?还强行获胜?
不仅仅矿卡崩了,矿本也崩了。3060笔记本才2-3000 可能是一个特殊时代的产物吧,挖掘笔记本...... 什么主板不带声卡的、不带电池的、不带网卡的、不带屏幕的、4G内存的、双核奔腾的、128G固态的各种魔改本。 最后收了个正常点的,虽然U很烂,但是至少屏幕、网卡、声卡那些还在,3500价格一般般吧。几个月以前别说笔记本了,3060单卡都不止这个价。 还有更低的,两千多那些配件缺斤少两的,动手能力强的带佬可以考虑自己装笔记本屏幕、CPU....那种本子基本上算下来4200上下可以实现3060+八核11900ES(QVYE)+16G 3200内存,最后懒得折腾了,还是选个十代辣鸡四核U。
从INTEL ES版CPU看赶工的问题 刚好最近听说INTEL的12代ES价格暴跌,本来说想试试的,但是一看价格啧啧啧,不敢买。 QXW5--对应12400F 6C12T 只要388,你敢信?为啥价格这么低,当然是因为有BUG,还很严重的那种。 相比之下当年9代的我也用过,一点点BUG都没有。 原因呢,我猜是6-10代都本质不变,架构基本上就那样,当然没bug。到了11代以后bug就比以前多了,12代更是离谱。什么第一条PCIE槽不识别设备啊,什么锁频率啊....对比起之前的,只是型号不显示罢了,完全没有任何问题。 说白了还是赶工的瓜,半年一换代可不是白来的。好在12代正式发布后没这些BUG....
融合杯也是绝了,针对啥就遇不到啥 下融合解除的时候,对面就是真龙。 然后换不死世界针对真龙,结果又打的都是斧王。 塞激流葬又遇上黑魔导 ,体验真的让人无语。
二手捡漏一定要小心矿本 如图所示是挖掘后锻炼本内部,明显和正常使用的笔记本不一样了。不要看什么商家写的好好的,什么仅仅锻炼半年啊,什么温度一直正常啊。反正我用过这么多台,也换过硅脂,真没看到日常使用变这种的……
可惜了,差点铁兽U锁 再来个徒花就好了爽歪歪
混动的五菱,五菱又要出新车,还是混动HEV 之前五菱就在传要出混动凯捷,这次是星辰的混动,还是新2.0l的发动机配电机。 不知道定价多少,能不能挽回五菱的销量
英朗即将退市,但是威朗根本代替不了 英朗有两种动力,一个三缸涡轮1.3T一个四缸老自吸1.5L。而威朗只有一个。 对比轿车里价位置比较接近的,卡罗拉雷凌三款,分别1.5L三缸自吸、1.2T四缸增压和混动。三缸最便宜低配降价到裸车八万,增压贵一点九万,然后混动11万上下起步。 覆盖价格范围比威朗一款车多多了,老威朗为啥暴死,就是因为只有三缸。但是新威朗只有四缸增压照样完蛋
传说中雪佛兰新版内饰,迈锐宝科鲁泽要崛起了 错位双联屏,感觉还是有点特色的,和普通联屏不太一样,而且看起来有一点点曲面屏的感觉。
40系列显卡疑似曝光,4080有16G显存,4070则是12G 参数看上去还是不错的,不过电源接口要改?那个16PIN是什么电源? 其他的看规格可以猜出来至少4070能槌3080TI了。
雪佛兰疯了,凯雷德内饰全面下放 第一第三副图是新雪佛兰创酷的,第二幅图是凯雷德的。都是这种特色重叠版双联屏,不得不说还是有些惊讶的。 之前还以为是普普通通的双联屏,当然其实这个感觉也没啥太多区别,主要比起老双联多点层次感。 大伙觉得雪佛兰新版内饰如何?先换创酷,听说年中会给科鲁泽也换新内饰,至于迈锐宝/探界者/开拓者这些还不清楚。
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