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沈丘沙颍河水电站建设工地热火朝天 豫东第一个水利枢纽 沈丘沙颍河水电站建设工地热火朝天发表时间：2013.4.18 文章作者：艾长青/摄 浏览次数：18 放大 缩小 默认 沈丘沙颍河水电站建设工地热火朝天，图为施工人员正在紧张有序地作业。（艾长青/摄） 豫东第一个水利枢纽，河南淮河沙颍河第一个水利发电站！力挺沈丘界首曾经的小上海，周口（周家口）曾经的小武汉，元旦明年沈丘通沪宁杭普通火车，未来沈丘高铁直达沪宁杭！！
#我的贴吧10年足迹，共同成长，深藏功与名 贴吧十年，时光匆匆，再回首，白驹过隙一分钟。 那些褪色的青春梦，普通得不能再普通，玩贴吧的都懂。 贾君鹏，追贴，抢楼，往事如风，足迹不留空。 http://tieba.baidu.com/home/zuji
#贴吧10周年吧 谢谢，可惜我还不能建自己的吧！ http://tieba.baidu.com/home/zuji
确保漯阜铁路增建二线工程2013年内建成达到开通目标的通知 根据武汉铁路局漯河建指9月11日下发的《确保漯阜铁路增建二线工程2013年内建成达到开通目标的通知》以及11月4日建指生产例会的工作部署，要求漯阜铁路增建二线工程在12月底达到牵引供电送电条件并开行客运，其他专业提前完成，充分考虑漯阜线引入阜阳枢纽各站点相关的工作。阜阳枢纽施工方案会审至今未确定下来，后续工作如设计交底、安全协议签订、物资采购等工作均不能及时跟进，面对紧张的工期，漯阜指挥部高度重视、统一思想、上下一心、齐抓共管，各部门各专业各架子队相互协作、超前介入、攻坚克难、全力冲刺，再掀施工大干热潮，确保按时完成目标任务。 四季度以来，建指多次召开会议，两次调整漯阜线的进度要求及开通目标。面对当前的施工环境，指挥部吹响了激进的冲锋号角，加快各专业施工进度，如阜阳西至阜阳（含车站）、太和至界牌集区间信号施工；阜阳西站接触网架设及全线接触网调整；全线通信传输通道调试及沈丘、界首站房客运信息系统安装、调试开通；供变电专业安装及重新调试；电力颍河大桥迁改工程等。如此大的工作量，指挥部没有懈怠放松，面对困难和挑战，充分做好准备，紧跟站前进度，紧盯施工方案会审、设计交底、安全配合、对外协调，迎接挑战，以统筹兼顾、顽强拼搏的姿态誓战到底。在大干热潮中，指挥部通信工程已开通郑郭至阜阳西段传输及数调系统，完成全线六处直放站单站调试等；信息工程完成沈丘、界首客运信息系统设备安装；信号提前完成太和至界牌集区间下行线自动闭塞调试，阜阳西站缺点克服及室外设备基础硬面化施工；接触网工程完成小梁庄至阜阳西区间剩余工程，阜阳西站接触网正在架设（承力索已放12锚段）调整。 指挥部对当前形势加强了思想认识，积极动员，党员干部带头，团结一心，明确各自的工作职责和任务要求，想方设法、克服困难、稳扎稳打，劲往一处使，掀起又一轮施工热潮，推动进度，确保漯阜线年底开通任务目标的实现。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cregcdw.com.cn%2Fweb%2Farticleread.asp%3Fid%3D12542&urlrefer=c6d08181c4803a92c5dc1e8138b7eade
沈丘2013年11月份最新建设图
商合杭铁路项目获批 未来郑州到杭州仅需3小时 商合杭铁路项目获批 未来郑州到杭州仅需3小时 A-A+2013年10月26日07:15 大河网-大河报6 条评论 　　□记者 刘江浩 　　本报讯 广受关注的商丘-合肥-杭州高铁项目怎样了？大河报记者昨日从发改委部门获悉，国家发改委目前已正式下文，批复新建商丘-合肥-杭州铁路项目建议书，加上拟建设的郑合高铁，两条线路结合，建成后郑州至杭州3个多小时便可直达，比现在最快的动车缩短4小时左右。 　　商合杭铁路项目建议书获国家发改委批复 　　近日，商丘-合肥-杭州高铁项目建议书获国家发改委正式批复。 　　根据该项目建议书，商合杭为客运专线，起自河南商丘，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，在安吉县设站、经湖州至杭州，正线长770公里。其中，新建线路长度587公里，利用既有或规划扩能铁路173公里，项目估算投资842.5亿元。本项目由中国铁路总公司、河南省、安徽省、浙江省共同筹资建设，具体资本金比例及资金筹措方案将在可行性研究阶段确定。 　　按照计划，下一步将开展对项目可研报告的进一步深化研究，组建项目公司，加快环评、水保报告的编制工作。 　　“预测最快也要2014年底开建，计划工期约4年，最快可能于2018年建成。”发改委相关人士表示，项目建议书可以看成是预可研报告阶段，离动工开建还有很长的路要走。 　　郑州至杭州将比现在动车省4小时 　　将来，我们从郑州去杭州游西湖，或者从江浙一带到中原探亲、旅游，旅行时间将大大缩短，预计会从目前的8个小时减少到3个多小时。 　　目前，从郑州到杭州的火车，既有动车也有普通客车，唯一的动车D274次需要耗时8小时4分钟，普通车最快也要12小时41分，最慢的则要16小时50分。 　　商合杭高铁的修建，将打通江浙沿海地区到中原的快速通道，该条铁路可以与郑州至徐州的高铁(在建)相连，也可以与郑州至合肥的高铁(拟建)相连。届时，郑州、合肥、杭州三个省会城市将互通高铁。杭州-合肥仅需1小时40分，而郑州至合肥也只要2小时左右。 　　郑合高铁已开始 　　前期勘测设计 　　作为郑州打造“米”字形高铁枢纽的那“一捺”，郑合高铁也于近日开始了前期勘测、设计工作。据记者了解，该线路设计时速250公里，预留300公里提速条件，采用无砟轨道，项目建成后，来往郑州、合肥、杭州的时间将大大缩短。 　　该条线路共设郑州东站、许昌东站、鄢陵南站、周口东站、项城南站、沈丘站、界首市站、阜阳站、淮南站、合肥站等10个车站。从站点分布可以看出，周口市将结束无铁路的历史，许昌市也将成为省会郑州之后的第二个高铁枢纽站。 　　目前，超过千万人口的地级市周口，铁路交通非常落后，与河南铁路交通大省的称号很不协调。郑合铁路的开通，会极大激发周口的旅游业开发潜力，对周口的经济发展将会产生巨大的推动作用。
郑合高铁有 周口 沈丘站 项城南站等 郑合高铁将设10个车站 2013年10月11日 02:35 继商合杭客专项目开始实施后，合肥与郑州之间又将开通一条高铁。据了解，在许昌接轨的郑合(郑州-合肥)高铁已正式开始勘测、设计，一旦建成，合肥到郑州仅需2个多小时。 郑合客运专线又称为郑合高铁，设计运营时速250公里，预留300公里提速条件。沿线共设郑州东站、许昌东站、鄢陵南站、周口东站、项城南站、沈丘站、界首站、阜阳站、淮南站、合肥站等10个车站。按照计划，河南省将在年内启动郑州到济南、郑州至合肥高铁的前期工作。目前，有关部门已正式批准在许昌接轨的郑合高铁项目，正式开始勘测、设计。 目前，合肥到郑州最快的火车需要运行7小时40分钟，慢的则要超过10个小时，走高速公路至少也需要7个小时。如果按照250公里的运营时速计算，走郑合高铁仅需2个多小时即可从合肥抵达郑州。
郑合高铁 设计路线图片
2013沈丘新站建设状况 2013沈丘新站建设状况
关于通车，大家要耐心等待~ 沈丘也要通
转贴:郑州航空港中博会首秀 看哪个展台最吸引你的眼球 看哪个展台最吸引你的眼球 郑州航空港中博会首秀 看哪个展台最吸引你的眼球,郑州航空港来自：http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.dahe.cn%2F2013%2F05-18%2F102174650.html%3Fbsh_bid%3D233922877&urlrefer=3a05cee2a844d67fb381fbcec43538e4
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热烈欢迎糖糖乐团来沈丘奉献精彩的歌舞节目，糖糖乐团即是沈丘纸 热烈欢迎糖糖乐团来沈丘奉献精彩的歌舞节目，糖糖乐团即是沈丘纸店籍唐庄村的二姐妹（著名书画家唐思领的两个千金在北京组织的很有名的糖糖乐团，该团经常出国演出，受到欢迎！） -------------------------------------------------------------------------------- 糖糖乐团是北京当红的女子双人乐团，姐姐唐艺心和妹妹唐嘉悦两人是亲姊妹，由于姐妹俩姓唐，因此取谐音糖糖乐团。糖糖乐团成名曲《你抱着别的女人入睡》。
沈丘不设客运站吗？漯阜铁路电气化改造！沈丘怎么办？ 沈丘不设客运站吗？漯阜铁路电气化改造！沈丘怎么办？
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