爱心向上🔥的个人资料

2017 年度彭州市镇域经济综合评价结果全市排位 1、隆丰镇 2、致和镇 3、天彭街道 4、濛阳镇 5、丹景山镇 6、敖平镇 7、丽春镇 8、军乐镇 9、通济镇 10、桂花镇 11、白鹿镇 12、三界镇 13、磁峰镇 14、龙门山镇 15、升平镇 16、小鱼洞镇 17、红岩镇 18、九尺镇 19、葛仙山镇 20、新兴镇

【不得不说一下】彭州2018年的GDP为何表现不佳？原因就是彭州石化例行周期性全厂停工大检修，同时也导致园区部分其他企业跟着停产。+2018年7月11日，鸭子河广汉段中石油连彭线天然气管道被冲毁，致使彭州石化再次短暂性全厂停工。以上两个事件（都是正常事件）共影响彭州石化近3个月的正常生产，彭州GDP因此出现下滑（负增长）。如图，可以看看其他数据，彭州其他经济数据依然保持良好增长！ →→ →彭州GDP的特点是季度GDP占全年GDP的占比随着季度数增加而增加(下个季度比上个季度高)。彭州2017年上半年164.6亿，下半年248亿，全年名义增长14.39%。2018年上半年GDP159.6亿，下半年GDP增长率大概率能转正，全年GDP有望在420左右。这种因为停工检修+突发性事件带来的GDP下滑完全不是啥问题！！！ →且看彭州2019年上半年/前三季度 /全年GDP同比增长率，妥妥会是成都市各区县第一！

新建铁路成都至格尔木线阿坝段预可行性研究报告评审会顺利召开划重点！！！ .........二是将成都至马尔康段设计为双线线路.............三是考虑客货并重的功能定位，整条线路采用客货共线的运输组织模式，设计行车速度为160km/h。

成彭高架入城段（三环成彭立交至二环高架）已开始招标，即将开工！如图，红线竖线为”成彭高架入城段”线路走向图。彭州人将一路畅通通向成都二环高架！

2018年11月10日，从成彭动车上看彭州城市之美~

成都航空动力产业园简介与规划成都航空动力产业园属省级开发区，位于彭州市西南部，地处天彭街道办、致和镇、丽春镇。在彭州市域区和丽春镇城镇规划区内，按产城一体规划建设。园区距成都市区仅25公里，距双流国际机场55公里。园区包含西区彭州航空动力产业功能区和南区彭州工业开发区两个部分，园区规划总面积27平方公里（其中，西区规划面积10平方公里，南区规划面积17平方公里）。[1] 按照“一区一主业，一园一特色”的原则，成都航空动力产业园重点发展航空航天产业、生物医药产业，未来产业积极发展增材制造产业。

成彭快铁公交化运营及彭州南站开通运营将在今年12月底之前上线这次的回复是最准确的！回复提到的开通步行街站就别太当回事。成彭快铁目前已实现刷身份证乘车，未来将实现刷成都天府通乘车。与此同时，彭州公交国营化改革已取得实质性进展，会满足大众的最佳期待的。2019年彭州的公共交通出行将变得更方便快捷！

成彭快铁公交化运营及彭州南站开通运营将在今年12月底之前上线回复提到的开通步行街站就别太当回事。成彭快铁目前已实现刷身份证乘车，未来将实现刷成都天府通乘车。与此同时，彭州公交国营化改革已取得实质性进展，会满足大众的最佳期待的。2019年彭州的公共交通出行将变得更方便快捷！

【川西海相彭州气田项目】项目情况简述（1）项目名称：中国石油化工股份有限公司西南油气分公司川西气田产能建设项目（2）建设性质：新建（3）建设地点：四川省成都市彭州市，主要涉及乡镇包括丽春镇、隆丰镇、葛仙山镇。（4）项目投资：项目总投资110亿元（5）项目内容：布置8个钻井平台，共30口井；建设集输工程及配套公用工程，主要包括8座天然气脱硫站，1座天然气集输站，集输管道40.3km。（6）储量和开采能力：动用储量1112亿方，计划年开采能力34亿立方米。（7）占地面积：项目共计占地85.94公顷。（8）建设周期：2018年8月-2022年2月进行施工。2022年上半年达到投产条件。 1楼图为川西海相彭州气田项目气井井台分布图。

说说成彭快铁北延线/成彭什快铁/成彭什德快铁(成德快铁) 图1图2是不久前成都发布的最新规划。图3是刚公布不久的《什邡市城市总体规划（2017-2035年）》草案-市域综合交通规划图→铁路：由成兰铁路、成德快铁及广岳铁路构成“两纵一横”的铁路客运系统，与国家及区域高速铁路网衔接，并远景预留成德快铁绵竹支线。图4是前几天什邡交通局发的。

【今日必读】阿坝州zf首次就建设成阿高速发出重要声音办理答复：答复时间：2018-05-09 答复内容：任剑、郭铭、李晓刚、杨彬、邱俊、何小平、张有才、谭振兴、余平良、王君代表：你们在州十二届人大第二次会议期间提出的《关于加快生命通道建设着力破解交通瓶颈的建议》（第82号建议）收悉，现答复如下。汶川县是我州的“门户”，区位优势突出，交通运输量大。长期以来，州政府高度重视汶川县经济社会发展，全力支持汶川加强与周边县（市）的互联互通，积极争取汶崇路、彭汶路等交通基础设施项目，着力完善交通路网结构。关于“汶崇路建设项目”的问题。前期，汶川县政府和崇州市政府共同出资成立了汶崇公路投资有限公司，全力推进汶崇路项目前期工作。由于该项目路线穿越李家岩水库（国家一级水源地保护区）及大熊猫公园核心保护区，且无法绕避，项目要件办理受到制约。对此，州政府数次与成都市政府联合召开专题会议研究，并要求两市（州）林业、水务等部门组成工作组，就相关问题进行专题论证，但论证结果不支持项目建设，致使该项目无法立项。关于“汶彭高速公路建设项目”的问题。前期，成都市已将成阿高速公路（彭汶段）列入了《成都市综合交通运输“十三五”规划》，并委托设计单位进行了方案研究。今年2月，我州和成都市共同向交通运输厅汇报了该项目情况。交通运输厅已原则同意在省高网规划调整时给予支持。目前，成都市交委正在牵头编制路网规划论证方案。待方案通过评审后，州政府将会同成都市政府争取将该项目纳入《四川省高速公路路网规划（2013年—2030年）》。下一步，州政府将进一步加强与成都市的沟通联系，凝聚力量、形成合力，加快推进前期工作，力争项目早日建设。真诚感谢你们对政府工作的关心！希望一如既往地多提建议和意见。附图为彭州市市域地形图。

【今日必读】阿坝州zf首次就建设成阿高速发出重要声音办理答复：答复时间：2018-05-09 答复内容：任剑、郭铭、李晓刚、杨彬、邱俊、何小平、张有才、谭振兴、余平良、王君代表：你们在州十二届人大第二次会议期间提出的《关于加快生命通道建设着力破解交通瓶颈的建议》（第82号建议）收悉，现答复如下。汶川县是我州的“门户”，区位优势突出，交通运输量大。长期以来，州政府高度重视汶川县经济社会发展，全力支持汶川加强与周边县（市）的互联互通，积极争取汶崇路、彭汶路等交通基础设施项目，着力完善交通路网结构。关于“汶崇路建设项目”的问题。前期，汶川县政府和崇州市政府共同出资成立了汶崇公路投资有限公司，全力推进汶崇路项目前期工作。由于该项目路线穿越李家岩水库（国家一级水源地保护区）及大熊猫公园核心保护区，且无法绕避，项目要件办理受到制约。对此，州政府数次与成都市政府联合召开专题会议研究，并要求两市（州）林业、水务等部门组成工作组，就相关问题进行专题论证，但论证结果不支持项目建设，致使该项目无法立项。关于“汶彭高速公路建设项目”的问题。前期，成都市已将成阿高速公路（彭汶段）列入了《成都市综合交通运输“十三五”规划》，并委托设计单位进行了方案研究。今年2月，我州和成都市共同向交通运输厅汇报了该项目情况。交通运输厅已原则同意在省高网规划调整时给予支持。目前，成都市交委正在牵头编制路网规划论证方案。待方案通过评审后，州政府将会同成都市政府争取将该项目纳入《四川省高速公路路网规划（2013年—2030年）》。下一步，州政府将进一步加强与成都市的沟通联系，凝聚力量、形成合力，加快推进前期工作，力争项目早日建设。真诚感谢你们对政府工作的关心！希望一如既往地多提建议和意见。

说说成彭快铁北延线/成彭什绵快铁/成彭什德快铁/成都城际外绕线成彭快铁会北延伸至什邡，这是已经确定了的。但是最终延伸至哪里，目前有两种说法。绵竹出的规划是要延伸至绵阳市安州区绵阳西站，形成成彭什绵快速铁路，对接绵遂内宜城际铁路。而成都、彭州、什邡(两种方案)、德阳出的规划是要延伸至德阳市旌阳区。考虑到成都有联合省上、铁路总公司出台了《成都铁路枢纽规划（2016—2030年）》，这是一个最权威的参考资料。其中把成彭快铁延伸至德阳规划为了成都城际外绕线北段的一部分了，而成都城际外绕线北段是从彭州经什邡接到德阳，所以以上两种方案对比，显然第二种方案成彭快铁延伸至德阳是准确的。1楼3张图都是《成都铁路枢纽规划（2016—2030年）》规划图。

彭州与成格铁路(成都至格尔木铁路)相关信息科普成格铁路，全称成都至格尔木铁路。起点位于成都市青白江区，终点位于青海省格尔木市。是成库铁路(成都至库尔勒铁路南段)，别称川青铁路西线(同样有川青铁路东线，也就是成都至西宁铁路)。采用国家1级单线电气化铁路标准建设，客货共线，设计最高运营时速160km/h。

【2018年8月19日】探访成兰铁路彭州段建设情况成兰铁路通过彭州濛阳、三界2镇，过境段约4.2km，几乎全为地面段线路。

彭州交通的现状与规划

成彭快铁彭州南站力争8月底前开通运行成彭快铁彭州南站延迟开通情况：我局于2018年6月中旬完成了彭州南站附属的场外配套设施建设，并于6月26日邀请了成都市交委轨道处、成都市铁路局客运处等部门和相关专家到彭州快铁南站现场指导开通工作。由于开站前需对站场内部售票系统、安检系统和信号系统等设备设施进行调试，以及对站场内消防设施和载客电梯进行安全验收，为此，现铁路局正在进行内部评估。为确保高铁南站开通后能安全运行，南站开通时间有所推迟，力争8月底前开通运行。

彭州城区将新建/改扩建2所小学 1、彭州市延秀小学光明校区新建项目；2、彭州市天彭镇西郊小学改扩建（含附属幼儿园新建）。

20180710最新消息，成阿高速公路改线了根据【彭州市综合交通现状与发展规划图(2016-2020)】第二版，成阿高速公路起点已改为成都二绕郫县古城收费站，再向北经过丽春、桂花、小鱼洞、龙门山镇至汶川了。你们怎么看？

四川第一条“四改八”高速公路成彭高速将于7月12日零时通车小伙伴们速来围观~ 成彭高速公路扩容改造起于金丰高架桥，止于成彭高速公路与成绵复线高速公路互通立交桥匝道起点，主线由原来的双向4车道改造为双向8车道，大大地提高成彭高速公路的通行能力。同时，将成彭高速原成都站前移至成都绕城高速内环以内，撤除了绕城高速公路大丰互通立交4个匝道收费站，实现了与绕城高速公路无障碍互通，增强了成彭高速公路与金丰高架、绕城高速的快速交通转换能力，将有效缓解成彭高速公路出入城路段及绕城周边交通拥堵状况，为沿线地区特别是彭州的经济社会发展发挥更加重要的支撑作用。项目于2016年10月开工建设， 2018年7月12日建成通车，全长21.32公里，总投资20.36亿元。

7月12日零时起，成彭高速公路全线开通收费

【行车提醒】7月1号起滥用远光灯将被自动抓拍

20180615探访成都三绕北段(德都高速)彭州段建设情况这一段位于关口附近。

【便民服务】牡丹新城回龙西路路段新建临时停车场为进一步缓解彭州城区停车难问题，保障城市道路整洁、畅通，国经公司在回龙西路路段新建临时停车场。停车场已在使用中，本周免费，下周一正式收费。

注意！二绕成彭互通立交匝道（内、外环）将进行交通管制！为确保G4202成都市第二绕城高速公路西段成彭互通立交匝道（内、外环）施工期间车辆和驾乘人员的交通安全，按照《中华人民共和国道路安全法》、《中华人民共和国公路法》等法律、法规的规定，经研究决定对G4202成都市第二绕城高速公路西段成彭互通立交匝道（内、外环）实行交通管制，现将有关事项公告如下：一交通管制时间 2018年6月8日至2018年6月30日。二交通管制路段 G4202成都市第二绕城高速公路西段成彭互通立交匝道（内、外环）三交通管制具体措施 2018年6月8日至2018年6月30日，G4202成都市第二绕城高速公路西段成彭互通立交匝道（内、外环）封闭施工。

【中国双航母同框】辽宁舰返回大连造船厂，可能是回来保养虽然知道双航母迟早都会同框出现的，但是还是激动了一把。图片转自超大。

2018年彭州市重大项目集中开工暨签约总投资超400亿元 5月3日上午10时30分，“2018年彭州市重大项目集中开工暨签约仪式”在彭州工业开发区举行。在活动现场，中国•彭州葛仙山体育休闲旅游小镇、四川永辉供应链现代产业园、彭州(九尺)冷链物流产业园、新绿色现代中药高科技产业化基地、航空博览科技孵化园及军民融合培训中心建设等21个项目进行集中开工，并集中签约24个重大项目，数十家企业代表参加集中开工和签约仪式，共享彭州发展机遇。

请各位吧务加强巡检，及时删除违规贴子最近违规贴又多了起来，辛苦各位了！

六个交通重大项目齐开工，以后的彭州交通将更加“通达” 2018年4月28日，彭州市2018年重大交通项目集中开工仪式成功举行啦！这些重大交通项目的开工，将完善彭州路网结构，改善彭州交通状况，提高彭州交通互联互通水平，拉动沿线区域经济发展。 2018/4/28 Saturday 2018年我市交通共承担建设项目19个，总投资约71亿元。其中列入我市攻坚工程6个，列入政府投资项目十大工程10个（包括品质路网工程8个、园区提升工程1个、绿道成网1个）。本次举行集中开工的项目包括彭州市三环路建设工程项目、沙西线彭州支线建设项目、彭州至升平镇第二通道、工业大道延伸线建设工程、丽春镇二通道、成彭高速公路（成绵复线段）扩容改造工程等六个，总投资约52.46亿，总建安费超过30亿。

四节编组的CRH6A来了，成彭快铁日开行班次将加密到每日12对【成灌快铁】将新增10组动车组每天最高开行60对近日，记者从市交委获悉，今年我市还将新增10组CRH6型动车组，采用四节编组的模式在成灌快铁上运营，届时成灌快铁每天最高可达60对，“下一步，将对成灌快铁沿线的屏蔽门进行改造，以满足CRH6型动车组的停靠需求。”市交委相关负责人表示，该项工作将有望在年内完成，届时，广大市民可以乘坐CRH6型动车组，体验更加舒适的铁路公交化运营模式。为什么要选用CRH6型动车组呢？现有的动车组不能满足公交化运营模式吗？据了解，成灌快铁目前采用的是CRH1型动车组，该车型更适用于长途运输。而CRH6型动车组则着重于大载客量、快速启停和加速能力，对于最高运行速度则没有太高要求（CRH6A设计200公里/小时，CRH6F设计160公里/小时，CRH6S设计140公里/小时）。“成灌快铁、成蒲铁路等市域铁路里程短，运行时间短，不需要强调高速度，但站点密集、需要频繁启停，对加速度有很高要求，这正是CRH6的优势所在。”市交委相关负责人表示，其他设计比如宽车体、宽体对开式车门、允许大量站位、减少卫生间等配置也是成灌快铁公交化的需要。

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彭州旅游发展规划

彭州公路风景

收藏丨彭州这些路口有不按导向车道行驶抓拍各位吧友请注意。

彭州交通发展规划

【干货】彭州这些道路是单行道，不要遭拍了！转自平安彭州2018-03-09: 近期，很多网友留言，询问彭州市单行道都有哪些，平安彭州整理了彭州市的单行道分享给大家，希望大家不再“被拍”。具体内容请点进去查看 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2FxPb_vG5aRluolkC5AKp8VA&urlrefer=32672fc3d3771cc0aefc531478f557fb

彭州白鹿音乐小镇【新春嘉年华】灯会我觉得还行。灯会时间从2018年2月16日（大年初一）—3月2日（大年十五）。

这两部分视频将成阿高速(彭汶路)的线路经过地区大概走了一遍，这两部分视频将成阿高速(彭汶路)的线路经过地区大概走了一遍，值得一看

【数据】2017彭州经济

特别值得一看的视频:17年徒步爱好者探路彭汶线 1、走汶川通山村峡谷方向，一直走到两河口。2、走彭州牛圈沟方向，一直往牛圈沟源头走，但是因为时间原因只到达了海拔2500米处。以前规划的彭汶公路，现在规划的成阿高速公路就是沿着汶川通山村峡谷，往彭州方向，大致到两河口附近，打隧道通过光光山，穿越彭汶界，到彭州牛圈沟，再通向彭州市区。这几个视频对成阿高速公路的线路经过算是大概走了一次，很有意义，值得一看。视频作者是分两次从彭汶两边分别徒步探路的，汶川这边探路视频有2段，彭州这边3段，都在优酷上。走彭州这边有两段小视频，名为“彭州燕子洞”，其实是命名错误了，根本就没走燕子沟。

关于修建成阿高速，省交通厅给我的回信 …………对于您提出规划建设成阿高速公路的建议，我们将会同成都市与阿坝州政府，组织设计单位，进一步从规划必要性、工程可行性、经济合理性、资源环境约束条件等方面进行综合研究论证，若方案可行，我厅将在下一轮省高网规划调整时，向省政府提出建议。感谢您对四川交通运输工作的理解与支持，祝您生活愉快！全文在 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fliuyan.people.com.cn%2Fthreads%2Fcontent%3Ftid%3D4942814&urlrefer=0ad255713c50bade96074bb7403b8592

【成都“三绕”(德阳至都江堰段)计划4月20日正式全面开工建设【成都“三绕”(德阳至都江堰段)计划4月20日正式开工】被大家俗称成都“三绕”的成都经济区环线高速公路(德阳至都江堰段)项目计划于4月20日正式全面开工建设，将于2021年4月21日交工验收并开通运营。线路主线起于旌阳区黄许镇，经旌阳区、绵竹市、什邡市，成都市彭州市、都江堰市5县(市、区)，设计速度120公里/小时。等待许久的三绕彭州段终于要开工建设了！！！

汶川到彭州的高速公路(成阿高速)再次被省交通厅提到这稿子是汶川写的，应该是报给阿坝州同意后阿坝州再报到省上的。从侧面说明汶川、阿坝州方面，特别是阿坝州方面在积极争取成阿高速规划建设。

彭州公交车改革前期准备工作已经开始了看到有吧友在关心彭县的公交车改革，我发个图片给大家看看。上周我已经在“彭州南部新城吧”和一些吧友谈论过了。彭县找专业资产评估公司就是为了更科学评估彭县公交车的价值，为国有资产收购私营公交，进行公交国有化改革做前期准备。

2017年彭州市旅游业发展迅猛彭州历史文化悠久，“六山一水三分坝”的自然格局使彭州风光旖旎，旅游资源丰富，拥有龙门山国家重点风景名胜区、龙门山国家地质公园、8白水河国家自然保护区、白水河国家森林公园等国家级资源品牌。2017年我市接待游客1528万人次，同比增长39.16%；实现旅游综合收入46.5亿元，同比增长54.07%。

汶川第二次就建设成阿高速发声下一步，汶川到茂县及九寨、汶川到彭州的高速公路也正前期规划和设计中。

成都规划了到阿坝州的第二条高速公路-成阿高速规划中成都经彭州至汶川的高速公路，原名成汶高速公路。彭州市成阿高速公路（彭州段）规划建设前期工作已全面启动啦！该项目已列入成都市高快速路网规划，成都市交委研究院已初拟成阿高速的规划路线，项目接成彭高速，从彭州西侧经丽春、桂花镇接第三绕城高速互通，再向北经磁峰、龙门山镇至汶川县接都汶高速、汶马高速，总长度105公里（彭州约76公里、汶川境内29公里），总投资约200亿元。 2018年彭州市将完成成阿高速建设方案。

沙西线彭州支线建设项目、成什绵复线至石化基地连接线支线建设工程（彭州至升平镇第二通道）招标公告发布了，详情请关注成都市公共资源交易服务中心网站http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Ft.cn%2FRQCZhMT&urlrefer=4cbf3a6c06ae90ca7b64290617383b99

可以基本确定成格铁路是从成汶铁路终点附近大转弯处延伸至格尔木只要格库铁路建成，原班建设大军就会投入到成格铁路建设上。成格铁路有望在2019年开工建设！

2017年彭州新签约项目总投资230亿元同比增长99.97% 2017年彭州新签约引进32个亿元以上项目总投资230亿元同比增长99.97% 来源：公众信息网发布时间：2018-01-15 11:01 本刊讯（记者陈文娇陈林）记者近日从市投促中心获悉，2017年全市新签约引进亿元以上项目32个，总投资230亿元，同比增长99.97%。其中，新签约引进亿元以上一产业项目2个，总投资2.06亿元；二产业项目22个，总投资142.8亿元；三产业项目8个，总投资85.14亿元。记者了解到，2017年一系列重大项目落户彭州，为我市经济发展注入强劲动力。4月，杭州先临三维3D打印项目签约，加速了我市成为知名的航空动力特色产业园；5月，福建永辉供应链现代产业园项目签约，促进了四川区域配送仓储需求及食品加工业务发展；6月，迪默透轻型航空发动机项目签约；10月，启航植物工厂、禾田里农业文创项目签约……

20180110成彭高速改造最新消息回复人:交通局回复时间:2018-01-10 09:20:41 回复内容:来信人：您好！非常感谢您对彭州交通的关心和支持！您反映的问题，我局高度重视，立即调查处理，现将有关情况回复如下：成彭高速扩容改造工程目前正在全力推进中，该项目由成都交投集团下属成彭高速管理公司具体组织实施，经我局对接成彭高速管理公司了解项目建设情况，目前成彭高速扩容改造工程可填筑的路基工程已基本完成，现按照工程进度正在实施部分桥涵扩宽的砼浇筑。近期由于建筑材料供应短缺，以及个别地段受拆迁影响，施工推进有一定滞后，导致工程进度与原计划有一定延期，项目预计2018年完工。

成都将出台综合交通运输“十三五”规划:加快成阿高速规划研究为进一步加快建设国际性综合交通枢纽进程，提高成都综合交通枢纽在全球中的地位，推进实施成渝城市群发展战略，完善市域综合交通运输体系，加强交通运输现代化建设，满足市民安全、舒适、高效、便捷的出行需求。今天(2018年1月2日)，成都市政府常务会审议通过了《成都市综合交通运输“十三五”规划》（送审稿）。

成都将出台综合交通运输“十三五”规划:加快成阿高速项目研究为进一步加快建设国际性综合交通枢纽进程，提高成都综合交通枢纽在全球中的地位，推进实施成渝城市群发展战略，完善市域综合交通运输体系，加强交通运输现代化建设，满足市民安全、舒适、高效、便捷的出行需求。今天，成都市政府常务会审议通过了《成都市综合交通运输“十三五”规划》（送审稿）。

省旅发委官网公布2017年度四川省旅游强县推荐名单，彭州入选 2017年度四川省旅游强县推荐名单(共8家) 1、(成都市)崇州市 2、(成都市)彭州市 3、(泸州市)古蔺县 4、(绵阳市)游仙区 5、(巴中市)通江县 6、(遂宁市)船山区 7、(雅安市)宝兴县 8、(雅安市)石棉县公示期为2017年12月27日-2018年1月5日。公示期内若有异议，可通过电子邮件([email protected])或电话(028-86702332 )提出意见。