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加速人类向多星球文明转变
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刚刚宣布，星恋v2 spacex与Tmobile合作，星恋v2直连手机！
大家来找茬 这是厂里有内鬼？
震撼！SpaceX 2020 - One Step Ahead
鼻锥运输中，极近距离视角，半截都有这么高大威猛！
sn5起跳成功！
追梦机身主结构运到KSC，准备进行结构承载能力测试，看着好萌啊
感慨啊
发射终止试验后老马说猛禽生产提速，已到sn20！
马云被刺激了？ 一个靠卖假货起家，一个以人类多行星文明为使命，差距就是这么大。这次把火星移民与破坏地球环境联系起来，真low
爆炸分析 两个贮箱（指四氧化二氮和偏二甲阱）都泄漏这种情况概率很低的，应该是管路、阀门等环节出问题，常规都有检漏传感器报警的，试验中不可能不测，直接炸很怪异，还有可能就是气瓶阀门坏了直接把两个贮箱打爆了。 总的来说都是细节小问题，感觉不会推翻整个方案。
震惊！老马卖房筹钱建星舰！
马斯克就算登陆火星又能怎么样？最后人类成为星际物种还得靠这个推 马斯克就算登陆火星又能怎么样？最后人类成为星际物种还得靠这个推动。😄http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fmp.weixin.qq.com%2Fs%2F3MI6zhQoGN5aVKJfZ-Eb1w&urlrefer=1f3fae57ccb39c270d823d0beeb3138a
在美国国家航空航天局(NASA)梅溪真空室进行电磁干扰测试的SpaceX“龙飞船”。 美国搞工程的是不是都学过工业设计？看着就舒服
哈哈，欢迎回家！原图属于steed
激动，不想发水贴都不行了 激动，不想发水贴都不行了
马斯克披露BFR系统更多技术细节 【《航天新闻》10月15日报道】太空探索公司首席执行官马斯克10月14日参加Reddit网站“有问必答”栏目活动时披露了其拟议中的BFR运载系统的更多技术细节，但并未给出有关该项目费用和如何融资的更多信息。在预告后仅两小时就举办的这场活动中，马斯克回答了有关其9月29日在阿德莱德国际宇航大会上推出的BFR设计的各种问题。该设计是他一年前在墨西哥国际宇航大会上推出的箭船组合的修订版，尺寸略有减小，号称除可用于月球或火星飞行外，还能用于地球上的点到点亚轨道人员运输。 马斯克在本次活动中称，BFR的飞船部分将先通过一系列短途飞行在地球上进行试验。他写道：“（我们）将开始用一艘全尺寸飞船进行高度和横向距离为几百公里的短途飞行。这对该飞行器来说非常简单，因为无需做热防护、可有大量的推进剂储备和不需要大面积比深空型‘猛禽’发动机。”这同太空探索公司总裁肖特韦尔10月5日在国家航天委员会会议上的说法类似。肖特韦尔当时在被问到有关BFR系统研制的问题时说：“该系统正被设计成也能做地球短途飞行，而这也是大家将实际看到的‘猎鹰’飞船一些初期试飞的情况。”（“BFR”这一缩写中的“F”是一个英文不雅单词的首字母，而该单词发音与Falcon（猎鹰）相近，所以BFR也可解释为“大猎鹰火箭”。肖特韦尔这里所说的“猎鹰”即指BFR的飞船部分——译注）马斯克称，飞船本身不必借助火箭助推就能入轨，只是“有效载荷能力很低”。他未给出具体低到多少。他说：“地球不是适合单级入轨的星球，而火星上则没问题。” 马斯克还介绍了“猛禽”发动机的改动情况。这种大型发动机采用甲烷和液氧作推进剂。BFR系统的火箭和飞船部分都将采用该发动机。去年公布的“猛禽”原始设计可产生超过68万磅（约3兆牛）的推力，而上个月在国际宇航大会上公布的修改后设计推力只有约38万磅（约1.7兆牛）。马斯克在回答有关推力减小的问题时写道：“发动机推力的减小大致同飞行器质量比上次大会上所说质量的减小幅度成正比。”推力的减小还让飞行器能使用多台发动机，从而让飞行器具备在有发动机停车情况下实施着陆的能力。 马斯克还说，上个月演讲后，太空探索公司又对BFR飞船设计做了修改，在原先设置两台采用海平面喷管的发动机和4台采用真空喷管的发动机的基础上又增设了一台“中等面积比”的“猛禽”发动机。他说，新增的那台发动机有助于实现上述的有发动机停车时的着陆能力，从而“能在执行地球对地球运输功能时携带质量更大的有效载荷着陆”。 马斯克对把“猛禽”发动机从眼下的研制型加大到全尺寸型表示乐观。他写道：“推力加大相对容易。把研制型‘猛禽’加大到170吨（约合1.7兆牛——译注）很简单。”他写道：“飞行正样发动机设计要轻得多和紧凑得多，最最重要的是要保证可靠性。”他还说，该项目的目标是要让发动机达到“客机水平的安全性”，而这对于把该飞行器用于点到点运输市场来说是必要的。 本次问答活动重点讨论的是BFR系统技术方面的问题。马斯克未谈及任何经费方面的问题，包括飞行器研制费用和太空探索公司将如何解决所需经费。他在上个月演讲时曾说，他认为他们已经想好了如何解决工程费用问题，但他除了表示要让现役“猎鹰”火箭和“龙”飞船退役以便把资源都运用到BFR项目上之外并未谈论具体细节。 马斯克再次重申太空探索公司的远期目标是要用BFR系统实现火星定居，并重申火星基地的具体建立主要要靠其它厂家和机构来做。他把BFR比作19世纪横贯美国大陆的铁路，称“我们的目标是把人运到那里，并保证有推进剂生产和人员生存所需的最基本的基础设施”。他说：“需要由其它厂家和数百万人在火星上建起大量的工业设施。”在被问起他在国际宇航大会上展示的表现火星城市建设过程的一段动画时，马斯克提醒说，那不是作为火星定居点的一项具体的详细设计来制作的，所以人们“不要太当真”。
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