天佑潞安 天佑潞安
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中考注意事项 一、考前一晚和当天应准备些什么?   考试前一天晚上应对第二天要考的科目做些准备,例如考语文,应多带两支灌好同一种墨水的钢笔,避免写作时墨水用尽的窘境。为了保持卷面整洁,橡皮是必不可少的。如果是数学的话,则应该带好三角尺、圆规等作图用具,还要准备一支铅笔;中考[微博]正值夏天,因此除了文具用品,还要准备一些考试时喝的水,以及擦汗用的小毛巾、清凉油等。至于准考证,更是要专门检查一遍是否放妥了。在参加考试的当天早上,要吃一点营养丰富的东西,少喝水。不要太早或太晚到考场。到考场后应先弄清自己的座位,然后找厕所,并于考试前15分钟上一次厕所。接下来可以独自散散步,哼一支曲子,不要让乱七八糟的想法充斥大脑,如果考试当天不回家吃午饭的话,还应事先在考场附近定好吃饭的地方避免到时候因吃饭的人过多要排队等候而浪费时间。   二、进考场前应如何暗示自己   到达考场时,你可能会发现:三五成群的考生们正聚在一起紧张地交谈着:有些考生手里握着一大摞笔记正匆匆忙忙地看着;有些考生可能装出未考先知的姿态……,对此,你最好避开所有这些人,在附近找一个相对安静的地方,如大树下,花园旁边,绿草丛中,坐下来把笔记匆匆浏览一遍。倘若某个同学过来干扰你,你最好迅速离开他(她),或者避免和他(她)讨论任何需要你动脑筋的问题。记住:千万不要在此时随便去问自己不懂的题,人家也有自己进考场前的安排。此时此刻,你唯一可以信赖的真正朋友就是你的自信。   三、临场答题应注意些什么?   (1)要小心,不要把答案写错地方。   (2)不要忙着草草得出结论,对无把握的题目,不要轻易地做出判断。   (3)一定要看清指导语。   (4)答题先易后难。合理安排解题的顺序,基本原则是先易后难、由浅入深、循序渐进,会做的题目放在前面做,需要思考才能理出头绪的题目其次做,难度较大的题目放在最后做,规划好时间,这样可以避免因在某道题上花费的时间太多而影响解答本来会做的题目。如果在顺序上先分值较高的难题,由于考试刚开始,自己一时还没有适应过来,未达到“竞技状态”,一旦解题过程中遇到障碍,就会影响自己整个的考试情绪,挫伤自己的锐气和信心。容易题应快速做,对占分数比例大的题目应重点投入,对属个人优势的题目应确保万无一失。切忌单纯追求速度,这样难免忙中出错。   (5)解题思路要宽,要善于发散思维。   四、考试时如何克服心理和生理难关?   应考时,思想上不要把考场看成多么特别的地方,想一想我们都“身经百战”,这次考试不也是我们经常经历过的考试中的一场吗。答题时,应遵循先易后难的规律。遇到难题时若已仔细读题三遍还没一点思路,就应跳过去做下一道。答题间隙也可看一看窗外景色,调节一下紧张的情绪。若一道题花了10分钟还做不出来,那就放弃,因为你不会,别人也不一定会,扔一道题没什么。最后当其他题目均已完成时,还可以换一个角度重读一遍该题,说不定会有“柳暗花明又一村”的可能呢。   在考试当天,至少提前1—2小时起床。但仅提前2小时起床,等着大脑恢复,显得太消极。应该有意识地积极改善大脑机能状况,在大脑完全没有醒来的时候想像下自己成功的场景和考完后的尽情玩乐等。若住处离考场很近,则可以在保证提前到达的前提下,和朋友一起徒步走到考场。一路上,应该和朋友找一些轻松愉快的话题聊聊天,使大脑兴奋起来;千万别一个个三缄其口,因为在那种寂静压抑的气氛中,大脑往往会受到抑制,在考场上就无法充分发挥其能量了。   五、如何对待第一科考试   俗话说万事开头难,第一科考试,无论你考下来的自我感觉如何,过早的喜悦和泄气都是非常有害的。相信自己的实力和能力,马上转入后面的考试才是正确的策略。就像我们在群岭中爬山一样,刚刚越过的那一个山头的险峻已经不十分重要了,因为无论你是从顶峰越过还是在山腰绕过,都已经落在了我们身后,重要的是面前的这座山该怎样去攀登。   六、发挥最佳水平   (1)要考出最好的成绩,首先需要校准“最好”的参照系一般认为自己的成绩比别人高,那么自己与别人相比就达到了“最好”,这是一个误区。其实,真正的“最好”取决于是否发挥出了自己的最佳水平。你有七分才气,你就不必因为别人能考出九分的成绩而自责。对你来说,是如何把自己所掌握的东西最大限度地发挥出来,而不是别的。你不懂的东西,你是不可能解答好的,因此,你完全有理由相信自己:“今天我所要将我所掌握的知识全部发挥出来,我不会为那些我本来就做不出的题目而懊悔和沮丧的。”视角调整好了,心里也就少了许多不必要的负担,也就会考出好的成绩的。 (2)掌握必要的答题技巧。(3)持有宽广的胸襟也是发挥最佳的重要保证之一,参加中考从眼前看确实是为了自己的升学和将来的就业,似乎完全是个人的事情,如果把国家利益放在第一位,你就会看到个人的命运与国家的命运息息相关,崇高的使命感将使你具有更多的动力。如果说你有完美的人格,那么,发挥自己的最佳成绩也就有了更多的保证。
中考注意事项 一、考前一晚和当天应准备些什么?   考试前一天晚上应对第二天要考的科目做些准备,例如考语文,应多带两支灌好同一种墨水的钢笔,避免写作时墨水用尽的窘境。为了保持卷面整洁,橡皮是必不可少的。如果是数学的话,则应该带好三角尺、圆规等作图用具,还要准备一支铅笔;中考[微博]正值夏天,因此除了文具用品,还要准备一些考试时喝的水,以及擦汗用的小毛巾、清凉油等。至于准考证,更是要专门检查一遍是否放妥了。在参加考试的当天早上,要吃一点营养丰富的东西,少喝水。不要太早或太晚到考场。到考场后应先弄清自己的座位,然后找厕所,并于考试前15分钟上一次厕所。接下来可以独自散散步,哼一支曲子,不要让乱七八糟的想法充斥大脑,如果考试当天不回家吃午饭的话,还应事先在考场附近定好吃饭的地方避免到时候因吃饭的人过多要排队等候而浪费时间。   二、进考场前应如何暗示自己   到达考场时,你可能会发现:三五成群的考生们正聚在一起紧张地交谈着:有些考生手里握着一大摞笔记正匆匆忙忙地看着;有些考生可能装出未考先知的姿态……,对此,你最好避开所有这些人,在附近找一个相对安静的地方,如大树下,花园旁边,绿草丛中,坐下来把笔记匆匆浏览一遍。倘若某个同学过来干扰你,你最好迅速离开他(她),或者避免和他(她)讨论任何需要你动脑筋的问题。记住:千万不要在此时随便去问自己不懂的题,人家也有自己进考场前的安排。此时此刻,你唯一可以信赖的真正朋友就是你的自信。   三、临场答题应注意些什么?   (1)要小心,不要把答案写错地方。   (2)不要忙着草草得出结论,对无把握的题目,不要轻易地做出判断。   (3)一定要看清指导语。   (4)答题先易后难。合理安排解题的顺序,基本原则是先易后难、由浅入深、循序渐进,会做的题目放在前面做,需要思考才能理出头绪的题目其次做,难度较大的题目放在最后做,规划好时间,这样可以避免因在某道题上花费的时间太多而影响解答本来会做的题目。如果在顺序上先分值较高的难题,由于考试刚开始,自己一时还没有适应过来,未达到“竞技状态”,一旦解题过程中遇到障碍,就会影响自己整个的考试情绪,挫伤自己的锐气和信心。容易题应快速做,对占分数比例大的题目应重点投入,对属个人优势的题目应确保万无一失。切忌单纯追求速度,这样难免忙中出错。   (5)解题思路要宽,要善于发散思维。   四、考试时如何克服心理和生理难关?   应考时,思想上不要把考场看成多么特别的地方,想一想我们都“身经百战”,这次考试不也是我们经常经历过的考试中的一场吗。答题时,应遵循先易后难的规律。遇到难题时若已仔细读题三遍还没一点思路,就应跳过去做下一道。答题间隙也可看一看窗外景色,调节一下紧张的情绪。若一道题花了10分钟还做不出来,那就放弃,因为你不会,别人也不一定会,扔一道题没什么。最后当其他题目均已完成时,还可以换一个角度重读一遍该题,说不定会有“柳暗花明又一村”的可能呢。   在考试当天,至少提前1—2小时起床。但仅提前2小时起床,等着大脑恢复,显得太消极。应该有意识地积极改善大脑机能状况,在大脑完全没有醒来的时候想像下自己成功的场景和考完后的尽情玩乐等。若住处离考场很近,则可以在保证提前到达的前提下,和朋友一起徒步走到考场。一路上,应该和朋友找一些轻松愉快的话题聊聊天,使大脑兴奋起来;千万别一个个三缄其口,因为在那种寂静压抑的气氛中,大脑往往会受到抑制,在考场上就无法充分发挥其能量了。   五、如何对待第一科考试   俗话说万事开头难,第一科考试,无论你考下来的自我感觉如何,过早的喜悦和泄气都是非常有害的。相信自己的实力和能力,马上转入后面的考试才是正确的策略。就像我们在群岭中爬山一样,刚刚越过的那一个山头的险峻已经不十分重要了,因为无论你是从顶峰越过还是在山腰绕过,都已经落在了我们身后,重要的是面前的这座山该怎样去攀登。   六、发挥最佳水平   (1)要考出最好的成绩,首先需要校准“最好”的参照系一般认为自己的成绩比别人高,那么自己与别人相比就达到了“最好”,这是一个误区。其实,真正的“最好”取决于是否发挥出了自己的最佳水平。你有七分才气,你就不必因为别人能考出九分的成绩而自责。对你来说,是如何把自己所掌握的东西最大限度地发挥出来,而不是别的。你不懂的东西,你是不可能解答好的,因此,你完全有理由相信自己:“今天我所要将我所掌握的知识全部发挥出来,我不会为那些我本来就做不出的题目而懊悔和沮丧的。”视角调整好了,心里也就少了许多不必要的负担,也就会考出好的成绩的。 (2)掌握必要的答题技巧。(3)持有宽广的胸襟也是发挥最佳的重要保证之一,参加中考从眼前看确实是为了自己的升学和将来的就业,似乎完全是个人的事情,如果把国家利益放在第一位,你就会看到个人的命运与国家的命运息息相关,崇高的使命感将使你具有更多的动力。如果说你有完美的人格,那么,发挥自己的最佳成绩也就有了更多的保证。
冰雹来袭 “车”你怎么办? 1、最简单最便宜的方法就是找一个家里不要的大被子,把它披在车身上。由于被子有弹性,所以会缓冲一些冰雹的冲击力,就像给汽车穿上了一层保护衣。2、如果你觉得拿个被子盖太土太丢人,那么你可以试试防冰雹汽车保护罩,该防护罩可以充气,能在汽车外部形成一个中空的气囊。这样,即便是拳头大的冰雹砸下来,也只是打在气囊上,起到缓冲作用,从而避免汽车遭到损伤和损坏。3、不要把车辆停放在树下,因为当冰雹来临时,树枝上会积压越来越多的冰雹,一但树枝承受不住冰雹的压力,树枝就会断裂掉下来,如果掉到车上,更加剧了车辆受损的程度。●冰雹来了,你正在开车,此时怎么办? 1、首先应该降低车速,千万不要加速行驶,因为加速行驶会使冰雹与车辆撞击一瞬间的冲击力加强。2、若你知道此时周围有大型超市或商场,则应该立即驾车前往。大型超市或商场往往又会有地下停车场,将车停在地下停车场躲避冰雹带来的洗礼,并且你也可以去超市里逛一逛,买点东西喝,消磨躲避冰雹雨的无聊时间。3、如果周围没有地下停车场,找到一个安全的地方将车停下后,车上的人员应该坐到后排。因为前排有挡风玻璃,严重冰雹雨情况下,前风挡有被砸裂砸碎的风险,会危及到车内人员的生命安全。 5、找个合适的位置停车躲避冰雹雨的时候,应该打开双闪灯,如果天黑的时候,则应该也把示宽灯打开,提示后方车辆。●冰雹过后要做什么 1、在确认冰雹雨停止后,应该下车确认车辆的受损情况。以及检查车窗是否有破裂的地方。2、在上路之前,应该先清理一下车上的残留物。比如落到车上的冰雹碎渣。 ●车辆受损怎么办? 如果检查到车辆因为冰雹受到损伤,不要自认倒霉。雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,其属于车损险的范围。所以,车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都是可以直接向保险公司申请理赔。一但发现车辆受冰雹影响出现受损情况,应保持车辆在原地,然后查看自己的车辆保险单,看是否购买汽车损失保险。这里需注意的是,这种自然灾害的理赔,保险公司会要求你出事一份气象证明,如果当日报纸有相关的天气报道,则可用当日报纸充当气象证明使用。
在今年5月举行的北京科博会上,一辆全新的高架巴士登台亮相,它就是所谓的“立体快巴(Transit Elevated Bus)”。开发立体快巴的幕后公司是巴铁科技发展有限公司,该公司又将它叫作“巴铁”。立体快巴可以搭载1200名乘客,它在汽车上行驶,车流可以从快巴下通过。立体快巴可以搭载900-1200名乘客 据报道,在科博会上展示的是立体快巴的缩小模型。从模型看,立体快巴似乎是在固定铁轨上行驶的,铁轨安装在道路上。就设计而言,立体快巴的概念介于有轨电车和大巴之间。工程师认为该设计可以提高道路空间的利用率,和常规大巴相比,立体快巴可以更有效地缓解交通拥堵。和其它公共交通运输系统相比,比如地铁,立体快巴还可以节省成本。 巴铁科技董事长白志明称,立体快巴一次可以搭载1200名乘客,功能和地铁一样,成本不到地铁的五分之一,一年就可以建设完成。按照计划,今年下半年立体快巴将会在秦皇岛市试运营。立体快巴用电力驱动 设计师认为,创新的立体快巴交通系统不单节省成本,还很环保。高架高速巴士是用电力驱动的,电能来自汽车顶部的太阳能面板。立体快巴宽7.8米,高4.6米,长32米,内部安装了电梯,版本不同,设计可能也会有所不同,搭载的乘客介于900人至1200人。 巴铁科技发展有限公司总工程师宋永州表示,法国、巴西、印度、印尼已经对立体快巴产生兴趣。 在2010年举行的北京科博会上,立体快巴交通系统首次亮相,因为在实用性不强,项目未来获得成功。尽管如此,在2010年《时代》杂志评选的年底50大最佳发明中,立体快巴榜上有名。
在今年5月举行的北京科博会上,一辆全新的高架巴士登台亮相,它就是所谓的“立体快巴(Transit Elevated Bus)”。开发立体快巴的幕后公司是巴铁科技发展有限公司,该公司又将它叫作“巴铁”。立体快巴可以搭载1200名乘客,它在汽车上行驶,车流可以从快巴下通过。立体快巴可以搭载900-1200名乘客 据报道,在科博会上展示的是立体快巴的缩小模型。从模型看,立体快巴似乎是在固定铁轨上行驶的,铁轨安装在道路上。就设计而言,立体快巴的概念介于有轨电车和大巴之间。工程师认为该设计可以提高道路空间的利用率,和常规大巴相比,立体快巴可以更有效地缓解交通拥堵。和其它公共交通运输系统相比,比如地铁,立体快巴还可以节省成本。 巴铁科技董事长白志明称,立体快巴一次可以搭载1200名乘客,功能和地铁一样,成本不到地铁的五分之一,一年就可以建设完成。按照计划,今年下半年立体快巴将会在秦皇岛市试运营。立体快巴用电力驱动 设计师认为,创新的立体快巴交通系统不单节省成本,还很环保。高架高速巴士是用电力驱动的,电能来自汽车顶部的太阳能面板。立体快巴宽7.8米,高4.6米,长32米,内部安装了电梯,版本不同,设计可能也会有所不同,搭载的乘客介于900人至1200人。 巴铁科技发展有限公司总工程师宋永州表示,法国、巴西、印度、印尼已经对立体快巴产生兴趣。 在2010年举行的北京科博会上,立体快巴交通系统首次亮相,因为在实用性不强,项目未来获得成功。尽管如此,在2010年《时代》杂志评选的年底50大最佳发明中,立体快巴榜上有名。
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