那小子真帅0071 那小子真帅0071
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恨导游的朋友就请进来看看吧 也不知道是哪个发明了“黄金周”,说老实话,这确实不是个好主意。它造成的混乱,不亚于“大串联”。在黄金周期间,众多游客出游,到处是人挤人,根本不象是旅游,众多游客玩不好、吃不好,种种客观情况造成导游被投诉,导游提起黄金周无不头痛,媒体倒是捞了个炒做的素材。可是,大家由于不理解,把好多矛头都指向导游! 大家先看看我们真实的导游的真实生活是什么样的吧。 收入:大家最关心的就是导游的收入,先来看我们的收入。大部分导游是没有固定工资的,极少数导游每个月有3、4百的工资。导游只有带团的时候每天才能有30-100不等的带团费(含导服),导游能拿点佣金不假(佣金是指导游人员陪同旅客去旅游购物商店以后从商店获得的中介性收入),但你们知道么,佣金并不是导游自己独吞,还要同司机等陪同人员平分,甚至还得上缴公司。至于小费,那根本是天方夜谈!想想看,你如果出游会给小费吗?大家可以想想一年中有多少日子是适合旅游的,大家可以算算导游一年中又有几个月是有收入的,他们该怎么用这几个月的收入来养家糊口。然后来看看下面的数字。国外导游预备收费范围在每工作日几十美元到300美元之间,欧洲各国导游服务收费差别不大,日收费一般在100至200美元之间。日本的导游服务收费最高,日收费(8小时)达298美元;美国导游服务日收费在160美元至200美元。但也有个别地区的收费水平偏低;英国导游服务收费在130美元至200美元,个别地区低于100美元;意大利导游服务日收费在100美元至200美元之间。 工作时间:大家可能会说,既然有几个月是“闲”的,你可以去做别的工作呀。那你又理解错了,一般来说公司通知导游上团都是在出团的头一天,也就是说,好不容易排到的团,它的具体出发时间是不能自己掌控的,也就没法从事其他职业,我想哪个单位也不会要一个说走就走的人。导游的工作强度也与一般人"朝九晚五"的工作时间不同。在带团期间,工作时间的不固定性决定了工作强度的不确定。导游一旦上团,基本上是24小时全都在工作,白天是一团人的吃、行、用、玩,晚上是住宿休息,夜里也可能要处理一些突发事件:比如遇到客人生病得帮忙找医生,或宾馆房间不够,自己只能另找住所等,那种身体和心理两方面的劳顿是外人所难以体会的。一般人工作8小时以外的时间完全是自己支配,但是导游则不行。根据行程的安排,导游要早上五六点钟就起来安排客人的早餐然后叫客人起早,晚上十一、二点钟客人睡了后才能休息,有时一天只能休息三、四个小时,精力、体力的消耗常常达到最大值。几乎每个导游都有胃病,上团经常吃不上饭,夜深人静,当旅客睡在梦想的时候,他们也许还在工作。 工作中的危险:带团的时候,导游基本上是奔波在第一线.为了保证游客的安全,他们奔波劳碌,然而,导游自己的安全却经常被人忽视。到目前,本人还没有听说哪个旅行社给导游买保险,也没听说哪家保险公司开了适合导游购买的保险。导游通常是坐在副驾驶的位置上,多数旅游车的副驾驶没有安全带,一旦发生车祸,导游的安全根本没有办法保障。工作的性质决定了导游是要经常在车上的,也就促成导游和车祸亲密接触的概率增大。每年都有许多导游牺牲.而他们并没有社会保险.导游的安全利益得不到切实的保障。再有,导游都要亲自带领游客前往景点,越“自然”的景点,导游就越要站在危险之地叮嘱客人小心,客人是安全了,可导游呢? 吃:导游的饭公司是不安排的,遇到客人包餐了,餐厅能送导游和司机两三个小菜,要是客人不包餐,导游为了行程顺利就要自己掏腰包请司机吃饭。而且基本上是客人的饭菜全都上桌了,导游才能去用餐,在第一个客人用餐完前,导游就要离开餐桌在旅游车下迎接客人。大家可以想象一下导游到底有多少时间吃饭,导游怎么在工作强度非常大的情况下吃好一餐! 住:导游和司机住的房间是宾馆送的,也就是说,人家送什么,你就得住什么。五、六十个导游和司机一人一条床单,一个挨一个住在一个大会议室里,那是黄金周里的常事。即使想自己买个床位,宾馆也是不愿意卖的,卖给客人多赚钱呀!去过九寨沟的朋友可以想想,导游是不是都拎一水桶。那水桶就是要在住农家看菜的房子时自己去找水洗漱用的! 旅行社的盘剥:工资少、没劳保不说,经常导游还要在进入旅行社时交2000-10000不等的保证金,即使交了保证金,也常要自己垫团款。甚至有些旅行社采取招标方式,导致导游间互相压价才能带到团。 司机的盘剥:导游工资本就少,有车款保障的司机还要和导游分佣金,晕就一个字!车通常都是司机自己的,所以,为了减少花费,常常是客人不在车上,司机就不开空调,大家想想大热天,导游在一空调车上是什么感觉!为了省过路费,司机不走高速,大家猜猜导游要有多少生命浪费在车上! 同行中的盘剥:常常是地接社导游把团带得非常好了,可组团社的全陪总要编点理由冒充游客向地接社投诉导游,地接社为了有客源,只有导游自己陪钱给组团社。 投诉:客人有万种理由可以投诉导游,可能是想少付旅行费用,也可能是你想象不到的各种原因。但,所有的投诉无论理由是否充分,无论是否是导游服务质量中的问题,最后总是会通过媒体把责任转嫁到导游身上。导游的IC卡上就那么几分,为了不扣分,只有甘愿罚钱!(分罚完了就意味着导游生涯的结束,吊销导游证就不许再考了!) 下面说说游客吧。你们真就觉得导游赚了你们许多黑心钱?你们可以花工夫自己算算,如果自己前往目的地要花多少钱,我想你一定是识数的。导游可以不带你们去购物,但你们就想回去后单单拿着照片回忆?导游带你们去购物,都会信守一个承诺,那就是不会让你购买假冒的商品,而且你所购买的价格一定比在本地便宜(产地的原因)!你可以花小钱在旅游景点外的游击队那买,可你知道那是假的么? 最后,再次向战斗在第一线的同志致敬!向所有理解导游工作辛苦和困难的人说:“谢谢!”向所有不尊重导游,把导游当二等人的人说:“希望你来生也来体验一下导游的生活”
导游带团100个为什么[上] 1. 带领小朋友旅游团, 导游员该怎么办 [情况简析]小朋友旅游团一般是以学校、单位组织的 , 以春、秋两季游为多。小朋友的最大特点是好奇、多动、不注意安全, 不像成年人旅游团那样乐意听导游员的讲解。因此,带领小朋友旅游团进行参观游览应根据小朋友的特点, 有针对性和选择性地介绍讲解。 [参考提示] 导游员带领小朋友旅游团进行参观游览时, 其首要任务有两条: 一是讲解景点要突出爱国主义教育, 二是要特别关注小朋友们的安全问题。 导游员在宣传讲解中, 语言要生动形象, 富有激情而又准确, 语速要亲切、缓慢。导游技巧上多使用提问式或启发式的手法, 使小朋友对景物产生浓厚的兴趣, 同时也要让他们了解一些相关的历史知识和文化内涵, 适当进行美学教育和社会实践。 在安全问题方面, 导游员要主动配合学校老师做好安全防范工作, 不准他们乱跑瞎闯, 确实做到有组织、有纪律、听指挥, 同时也要告诫他们不要随意买小摊上的食品, 不喝生水, 注意个人卫生, 保证小朋友旅游团能顺利健康地开展。 2. 带领老年人旅游团, 导游员该怎么办 [ 情况简析 ]老年人旅游团一般是由单位、社区组织的, 也有自发组织和自愿参加旅游团的。老年人的特点是好思古怀旧, 希望得到尊重。 在旅游活动过程中, 他们希望导游员与他们多沟通、多交流, 最怕的是寂寞。为此,导游员在带领老年人旅游团进行参观游览时, 应根据老年人的特点,因人而异地做好讲解介绍工作。 [参考提示] 导游员在带领老年人旅游团进行参观游览时, 其首要任务是安全问题。导和游的工作都要突出一个“ 稳 ” 字, 讲解介绍时速度要慢,声音要响亮, 服务态度要亲切、 热情和周到, 确实做到走路不观景,观景不走路。碰到上山下坡、路滑不平时, 更要提醒他们注意安全。整个旅程安排要宽松,劳逸适度,参观游览完了一个景点后要适当给他们一些自由活动的时间 ( 包括上洗手间 )。 在导游服务的讲解技巧上要多运用含蓄幽默的方法 ( 还有借用故事法以及虚实结合法等 ) 使老年人 “ 游中有示, 乐中有游 ”。同时, 导游员讲解要生动,要有感情,使他们产生“ 一次旅游,终生难忘 ”的美好印象。 3. 带领妇女旅游团, 导游员该怎么办 [情况简析] 俗话说:“ 三个女人一台戏 ” 。妇女旅游团的最大特点是兴奋、热闹。在旅游途中她们喜欢谈论家庭琐事、 购物以及化妆等, 同时也喜欢自由活动式或三五成群聊天拍照, 思想上容易开小差,人也经常走散、走失。妇女们求全心理高, 团队内时常会有一些小矛盾产生。因此,导游员应根据妇女的特点,设法让她们高兴而来,满意而归。 [参考提示] 带领好妇女旅游团首先要做好三项工作: 一是讲解景点要清楚、要耐心, 带团速度不宜过快, 照顾面要周全, 时常要多讲些有趣和传统的故事,让她们在轻轻松松的氛围中旅游。二是交代事情、 提醒注意事项要清楚明确, 说话不绕圈子。 三是要经常关心她们的身体状况, 带团时要多几次清点人数 , 防止有人走失。 另外, 在旅程安排上要松紧适宜, 多给她们一些交流感情的时间。在商店购物时导游员要做好参谋工作, 较为详细地介绍商品的特色,尤其是土特产品。同时也应注意, 女性游客在个别或三五成群地谈论聊天时, 游客没邀请你参加, 导游员最好不要参与进去。因为她们之间有许多 “ 小秘密 ” 。 在旅途中, 导游员还要防止她们懒散和求全心理的出现,游程结束时要特别关照她们注意带好自己随手携带的东西,以免造成经济上的损失和精神上的不悦。 4. 带领年轻人旅游团, 导游员该怎么办 [情况简析] 年轻人旅游团最大的特点是喜欢多动多看, 他们对旅游有一种特殊的偏爱, 在旅途中也时常表现出激动、 好奇和热闹。 因此, 导游员带领年轻人旅游团进行参观游览时, 应根据年轻人的特点, 在不违反旅游接待计划的基础上,尽量满足他们 " 合理而又可能的要求 ", 使旅游活动顺利健康地开展下去。
导游带团100个为什么{上} 1. 带领小朋友旅游团, 导游员该怎么办 [情况简析]小朋友旅游团一般是以学校、单位组织的 , 以春、秋两季游为多。小朋友的最大特点是好奇、多动、不注意安全, 不像成年人旅游团那样乐意听导游员的讲解。因此,带领小朋友旅游团进行参观游览应根据小朋友的特点, 有针对性和选择性地介绍讲解。 [参考提示] 导游员带领小朋友旅游团进行参观游览时, 其首要任务有两条: 一是讲解景点要突出爱国主义教育, 二是要特别关注小朋友们的安全问题。 导游员在宣传讲解中, 语言要生动形象, 富有激情而又准确, 语速要亲切、缓慢。导游技巧上多使用提问式或启发式的手法, 使小朋友对景物产生浓厚的兴趣, 同时也要让他们了解一些相关的历史知识和文化内涵, 适当进行美学教育和社会实践。 在安全问题方面, 导游员要主动配合学校老师做好安全防范工作, 不准他们乱跑瞎闯, 确实做到有组织、有纪律、听指挥, 同时也要告诫他们不要随意买小摊上的食品, 不喝生水, 注意个人卫生, 保证小朋友旅游团能顺利健康地开展。 2. 带领老年人旅游团, 导游员该怎么办 [ 情况简析 ]老年人旅游团一般是由单位、社区组织的, 也有自发组织和自愿参加旅游团的。老年人的特点是好思古怀旧, 希望得到尊重。 在旅游活动过程中, 他们希望导游员与他们多沟通、多交流, 最怕的是寂寞。为此,导游员在带领老年人旅游团进行参观游览时, 应根据老年人的特点,因人而异地做好讲解介绍工作。 [参考提示] 导游员在带领老年人旅游团进行参观游览时, 其首要任务是安全问题。导和游的工作都要突出一个“ 稳 ” 字, 讲解介绍时速度要慢,声音要响亮, 服务态度要亲切、 热情和周到, 确实做到走路不观景,观景不走路。碰到上山下坡、路滑不平时, 更要提醒他们注意安全。整个旅程安排要宽松,劳逸适度,参观游览完了一个景点后要适当给他们一些自由活动的时间 ( 包括上洗手间 )。 在导游服务的讲解技巧上要多运用含蓄幽默的方法 ( 还有借用故事法以及虚实结合法等 ) 使老年人 “ 游中有示, 乐中有游 ”。同时, 导游员讲解要生动,要有感情,使他们产生“ 一次旅游,终生难忘 ”的美好印象。 3. 带领妇女旅游团, 导游员该怎么办 [情况简析] 俗话说:“ 三个女人一台戏 ” 。妇女旅游团的最大特点是兴奋、热闹。在旅游途中她们喜欢谈论家庭琐事、 购物以及化妆等, 同时也喜欢自由活动式或三五成群聊天拍照, 思想上容易开小差,人也经常走散、走失。妇女们求全心理高, 团队内时常会有一些小矛盾产生。因此,导游员应根据妇女的特点,设法让她们高兴而来,满意而归。 [参考提示] 带领好妇女旅游团首先要做好三项工作: 一是讲解景点要清楚、要耐心, 带团速度不宜过快, 照顾面要周全, 时常要多讲些有趣和传统的故事,让她们在轻轻松松的氛围中旅游。二是交代事情、 提醒注意事项要清楚明确, 说话不绕圈子。 三是要经常关心她们的身体状况, 带团时要多几次清点人数 , 防止有人走失。 另外, 在旅程安排上要松紧适宜, 多给她们一些交流感情的时间。在商店购物时导游员要做好参谋工作, 较为详细地介绍商品的特色,尤其是土特产品。同时也应注意, 女性游客在个别或三五成群地谈论聊天时, 游客没邀请你参加, 导游员最好不要参与进去。因为她们之间有许多 “ 小秘密 ” 。 在旅途中, 导游员还要防止她们懒散和求全心理的出现,游程结束时要特别关照她们注意带好自己随手携带的东西,以免造成经济上的损失和精神上的不悦。 4. 带领年轻人旅游团, 导游员该怎么办 [情况简析] 年轻人旅游团最大的特点是喜欢多动多看, 他们对旅游有一种特殊的偏爱, 在旅途中也时常表现出激动、 好奇和热闹。 因此, 导游员带领年轻人旅游团进行参观游览时, 应根据年轻人的特点, 在不违反旅游接待计划的基础上,尽量满足他们 " 合理而又可能的要求 ", 使旅游活动顺利健康地开展下去。
昨天早上甩团了~真爽~   这段时间团真多,连续不知道套了多少团了,昨天带一个团早上吃早饭的时候和全陪这就是组团社经理发生了争执,结果在我一冲动之下甩团了。真舒服啊~   事情是这样的,这个团有七十多人我们两个导游带,这个是我们公司竞价团,给组团社的价很低,也是初次合作,之后还会给我们公司团的,所以这个团很重要,带好了以后就合作愉快,带不好反之!昨天们七点用早餐,是桌早按人数上,我从家来酒店快七点了,客人到餐厅的很多了,酒店就给上了,全陪下来的时候就指着我们两个地接说早餐谁让你们上的你不知道客人没齐,我说不是我让他们上的是酒店上的,我已经和客人说了是按人数上没人一份,酒店当时早餐就三个服务员,所以他们上得早些,客人全下来了,还有一桌早餐没上鸡蛋,全陪当时就叫我们地接给他们端上来,我去你妹的,我是导游又不是服务员,我同事去给他端了,当时全陪就指着我说就你这态度还做导游,MD当时我就火了,全陪说我可以走了,其实当时我真想走,还想拉着我同事一起走,考虑到旅行社利益,我和全陪说你打电话给我们公司吧,赶紧打,我要回去休息了。公司给我电话了,我走了,〔其实不是我不想去端鸡蛋,我只是不喜欢他用命令的语气去指使我,再说我个人觉得本来你个导游就不应该去端菜,你是导游不是服务员,这样在你的客人年前会降低自己的身份,你还有什么威信去带你的客人〕
枷锁——做了一年导游后的感受 风逝了,曾经的美好。­      云散了,过往的阴霾。­                  ~~题记­      飞机的声音在寂静的夜划过,桌上的台灯还在微暗的亮着,又到了一个周末,明天我又要带团了,心情很复杂,带团有一年了,不知道为什么每次接团之前我总是那么烦躁,今年更加强烈,明天一早接火车,可我现在怎么也睡不着。­      今夜注定是要爆发,去年的旅游很热,一直带团也没怎么想将来或以后,过年这三个月来我想了好多好多,想到了以后的日子,想到了如何去安得广厦,想到了如何去齐家治国,想到还要在这世界上活几十年,我真TMD的很想一走了之,抛弃这个世界,蹂躏这个社会,但我又想到了我的父母亲,我的亲戚朋友,还有我那谈了三年的恋人,我走不了,我始终还是不能一走了之,任凭这个世界怎么摇拽我还是不能放手,既然我不能去蹂躏这个社会,那么就让这个社会来亵渎我吧,因为我有一副枷锁,我像是个罪人,不,我就是个罪人。­      还记得去年从大学校门走出来的那刻,那是六月二十五晚上,天气很闷热,那天是毕业最后一天了毕业生都必须搬走,由于那天我去接团了,所以我回来的很晚,看着那昔日有欢声有笑语的寝室已无人影,我拖着我那沉重的行李,按下灯光,轻轻的把寝室们带上,那一刻我哭了,从来没觉的这个学校有什么值得留恋的,那一刻我才觉她即将成为我的母校,我最后一个离开寝室,没有人相送,也没有人问我去何方,独自拖着我那很重的行李渐行渐远,我成了一个在异乡漂泊的游子,却不像书中所写的游子那样洒脱。幸好这三年里遇见了她,曾经看过一部小说不记得是什么名字,只记得要带着她去流浪,现实的我做不到,我有一副枷锁,在过去的大半年里,我坚持了在这里带团,她也坚持在我的身边守候,从盛夏到寒冬,从酷署到严寒,从烈日严严到大雪纷飞,谈了三年恋爱我始终没有悟出什么是爱情,难道这就是?­     
归去也无风雨也无晴        今夜,扬帆归去。­        今夜,思绪飞舞。­        今夜,吾心不止。­        灯已息,车轮滚动依旧,今夜,少年将去远行。­        人无音,风声咆哮如兽,明日,少年将在风中傲立。­                                                                                                                      ~~题记­       今夜我们离开了鼓浪屿,心情却不是那么激动,反而有些忧伤,就像那杂乱的行李,狠重,狠重。来鼓浪屿已有六个月了,以前总感觉很长,现在才发现很短,短的我来不及回眸,来不及记忆。­       今日,是少年最后一次看着浪花开在他曾经奔跑的海滩上;今夜,是少年最后一次抚摸鼓浪屿那副慈祥笑容的脸。少年挥手,她湿了眼,拉着少年的手说“孩子,选择了,就去坚持,失败了卷土重来也不为败”。老天仿佛刻意的在渲染少年的归去,走之前下了了几滴小雨,想挽留少年,又不愿倾盆,怕惊吓了少年,走之时又晴了,但是阴天,或许是不愿看少年的远去。­       鹭江扬帆,踏上长长的列车,少年终究走了,他不敢回头,更不敢转生,强制着步伐背着鼓浪屿而去,海浪激烈的拍打着鼓浪屿的每一寸肌肤,像是在对鼓浪屿说些什么,可她也很无奈。列车朝着远方行去,鼓浪屿渐行渐远,少年的心此时渐行却不渐远,想起在岛上的点滴,少年的心在此刻崩溃,就像黄河的决偍怨气早已流尽,他想千里传音问候昔日的故人,又在拼命的回头,只求能目睹故人挥手的身影,但他能目睹到的只有那黯淡的灯光和灯光照射下那冰冷的铁轨。回忆瞬间在少年的脑中浮现,却很模糊,少年用力的擦拭,可还是很难看得清晰,或许模糊了才更容易记忆。­       少年知其之志,其志如山,虽恋鼓浪,奈何?成长皆需磨练,少年亦如此。少年向往高山,他想像高山一样挺拔坚韧,不畏风雨,不惧雷电,任其岁月将他打磨。故鼓浪不舍,终离之,其因于此。­                                                  写于2010年6月10日厦门至黄山2025次列车上
那些岁月之归去也无风雨也无晴 那些岁月之归去也无风雨也无晴        今夜,扬帆归去。­        今夜,思绪飞舞。­        今夜,吾心不止。­        灯已息,车轮滚动依旧,今夜,少年将去远行。­        人无音,风声咆哮如兽,明日,少年将在风中傲立。­                                                                                                                      ~~题记­       今夜我们离开了鼓浪屿,心情却不是那么激动,反而有些忧伤,就像那杂乱的行李,狠重,狠重。来鼓浪屿已有六个月了,以前总感觉很长,现在才发现很短,短的我来不及回眸,来不及记忆。­       今日,是少年最后一次看着浪花开在他曾经奔跑的海滩上;今夜,是少年最后一次抚摸鼓浪屿那副慈祥笑容的脸。少年挥手,她湿了眼,拉着少年的手说“孩子,选择了,就去坚持,失败了卷土重来也不为败”。老天仿佛刻意的在渲染少年的归去,走之前下了了几滴小雨,想挽留少年,又不愿倾盆,怕惊吓了少年,走之时又晴了,但是阴天,或许是不愿看少年的远去。­       鹭江扬帆,踏上长长的列车,少年终究走了,他不敢回头,更不敢转生,强制着步伐背着鼓浪屿而去,海浪激烈的拍打着鼓浪屿的每一寸肌肤,像是在对鼓浪屿说些什么,可她也很无奈。列车朝着远方行去,鼓浪屿渐行渐远,少年的心此时渐行却不渐远,想起在岛上的点滴,少年的心在此刻崩溃,就像黄河的决偍怨气早已流尽,他想千里传音问候昔日的故人,又在拼命的回头,只求能目睹故人挥手的身影,但他能目睹到的只有那黯淡的灯光和灯光照射下那冰冷的铁轨。回忆瞬间在少年的脑中浮现,却很模糊,少年用力的擦拭,可还是很难看得清晰,或许模糊了才更容易记忆。­       少年知其之志,其志如山,虽恋鼓浪,奈何?成长皆需磨练,少年亦如此。少年向往高山,他想像高山一样挺拔坚韧,不畏风雨,不惧雷电,任其岁月将他打磨。故鼓浪不舍,终离之,其因于此。­                                 写于2010年6月10号 厦门至黄山2025次列车
中铁N局 经常在电视、报纸上看到某某铁路由中铁***局承建,同时也产生了好奇:中铁一共有多少个局?每个局都在哪座城市? 想知道吗?快来看吧! No Name Province Location Website 1 中铁一局 陕西 西安 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.crfeb.com.cn%2F&urlrefer=dd8d8261eab81803be49693dd8f52df7 2 中铁二局 四川 成都 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.crec.com.cn%2F&urlrefer=592b07832bd3d87e0c84b5be4942412b 3 中铁三局 山西 太原 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.ztsj.com%2F&urlrefer=fdb63b3a22b3c1a2ea08ca86c57dc1b5 4 中铁四局 安徽 合肥 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.fecb.com.cn%2F&urlrefer=539d6bc506eb336c8b9856dd81db2dad 5 中铁五局 贵州 贵阳 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.ztwj.cn%2F&urlrefer=9dc498140a75f858c3084ba4175bdf1e 6 中铁六局 北京 北京   7 中铁七局 河南 郑州   8 中铁八局 四川 成都 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cr8gc.com%2F&urlrefer=5585c59dc736b64197bf4145018c6695 9 中铁九局 辽宁 沈阳   10 中铁十局 山东 济南   11 中铁十一局 湖北 武汉 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cr11g.com.cn%2F&urlrefer=76e2d06f012eb1044b67dabb5e83c46c 12 中铁十二局 山西 太原 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cr12g.com.cn%2F&urlrefer=46180840e946eaeac8765ba547bb2edd 13 中铁十三局 吉林 长春 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2F222.168.35.188%2Findex.jsp&urlrefer=7170f00de11df6efaadf46a3d1efa8af 14 中铁十四局 山东 济南 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.crssg.com%2F&urlrefer=44c9e75f3da836c3a57f8fcd3040282e 15 中铁十五局 河南 洛阳 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cr15g.com%2FCN%2Findex.aspx&urlrefer=3de31fb6bfe2d97ad2f73e6484cd9bc2 16 中铁十六局 北京 北京 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cr16g.com.cn%2F&urlrefer=b5a3da1da3574e5213970732183961d6 17 中铁十七局 山西 太原 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.zt17.cn%2F&urlrefer=385a2d06d4a781e473acea98bafcf95d 18 中铁十八局 天津 天津 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cr18g.com%2F&urlrefer=96e27f2726dce847e6256b2003cf1bdd 19 中铁十九局 辽宁 沈阳 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cr19.com%2F&urlrefer=24f26f2f2b431aec7f720622965e55a5 20 中铁二十局 陕西 西安 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.cr20g.com%2F&urlrefer=6c72287afb57e523a389912c239f611e 21 中铁二十一局 甘肃 兰州 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.21jqn.com%2F&urlrefer=9df45bd7e488ac148cc0d72f67a4af6e 22 中铁二十二局 北京 北京   23 中铁二十三局 四川 成都   24 中铁二十四局 上海 上海   25 中铁二十五局 广东 广州 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.zt25j.com%2F&urlrefer=0bca0baaaee05f3e3de697f8af1fd1a6
解密中国各省省名之由来和历史 山东:以在太行山之东而得名。唐大部分属河南道;宋设京东路,后分京东东、西路;金更名山东东、西路,为山东得名的开始;元设山东东西道;明置山东省,后改山东布政使司;清改山东省,省名至今未变。 山西:以在太行山之西而行名。唐大部分属河东道;宋设河东路;金分河东北、南路;元设山西河东道,为山西得名的开始;明置山西省,后改山西布政使司;清改山西省,省名至今未变。 河南:以在黄河之南而得名。西汉即有河南郡,为河南得名的开始。唐大部分属都畿道和河南道;宋设京畿路和京西北路;金改南京路;元设河南江北省和河南江北道;明置河南省,后改河南布政使司;清改河南省,省名至今未变。 河北:以在黄河之北而得名。唐大部分属河北道,为河北得名的开始。宋设河北路,后分河北东、西路;金分河北东路设大名府路;元设燕南赵北道;明设北平省,后废省,所有府和直隶州直属中央,称北直隶;清改直隶省;1929年民国改河北省,省名至今未变。 湖南:以在洞庭湖之南而得名。唐属江南西道和黔中道,后设湖南观察使,为湖南得名的开始;宋称湖南路;元设岭北湖南道;明属湖广省,后改省为湖广布政使司;清分湖广省置湖南省,省名至今未变。 湖北:以在洞庭湖之北而得名。唐属江南东道、淮南道和山南东道;宋荆湖北路,简称湖北路,为湖北得名的开始;元设江南湖北道;明属湖广省,后改为省为湖广布政使司;清分湖广省置湖北省,省名至今未变。 广东:以广南东路简称得名。唐属岭南道;宋以旧广州辖地置广南东路,简称广东路,为广得名的开始;元设海北广东道;明置广东省,后改广东布政使司;清改广东省,省名至今未变。 广西:以广南西路简称得名。唐属岭南道;宋置广南西路,简称广西路,为广西得名的开始;元设广西两江道;明置广西省,后改广西布政使司;清改广西省;民国仍之;建国后改广西壮族自治区,区名至今未变。 黑龙江:以黑龙江而得名。清分吉林将军置黑龙江将军,清末改黑龙江省,省名至今未变。 辽宁:以辽河流域永久安宁得名。唐属河北道;辽置东京路;金仍之;元置辽阳行省;明为辽东都司;清设辽东将军,后改奉天将军,再改盛京将军,清末改奉天省;1929民国改辽宁省,为辽宁得名的开始;伪满复改奉天省,1945收复后仍改辽宁省;建国初分辽东省和辽西省,后合并恢复辽宁省,省名至今未变。 浙江:以浙江(又称钱塘江)得名。唐属江南东道,设浙东观察使和浙西观察使;宋置两浙路,南宋又分两浙东路和两浙西路,简称浙东路和浙西路;元设浙东海右道和江南浙西道;明设浙江省,为浙江得名的开始,后改浙江布政使司;清改浙江省,省名至今未变。 安徽:以安庆、徽州各取一字得名。唐大部属江南西道和淮南道;宋置江南东路和淮南西路;元属江东建康道和淮西江北道;明境内各府和直隶州直属中央,称为直隶,后改南直隶;清改江南省,后分设安徽省,为安徽得名的开始;民国仍之;建国初分设皖北行署和皖南行署,后合并恢复安徽省,省名至今未变。 江苏:以江宁、苏州各取一字得名。唐大部属江南东道和淮南道;宋置江南东路、两浙西路和淮南东路;元属江东建康道、江南浙西道、淮东江北道;明境内各府和直隶州直属中央,称为直隶,后改南直隶;清改江南省,后分设江苏省,为江苏得名的开始;民国仍之;建国初分设苏北行署和苏南行署,后合并恢复江苏省,省名至今未变。 福建:以福州、建州各取一字得名。唐属江南东道,后设福建观察使,为福建得名的开始;宋置福建路;元设福建海右道;明置福建省,后改福建布政使司;清改福建省,省名至今未变。 甘肃:以甘州、肃州各取一字得名。唐属关内道和陇右道;宋时东部属宋秦凤路,西部属西夏;金分秦凤路为秦凤、临洮、庆原三路;元初以甘州置甘肃路(不久即改甘州路),为甘肃得名的开始,后改宁夏行省为甘肃行省;明为陕西行都司;清分陕西省恢复甘肃省,省名至今未变。
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