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k891去太原路上,有同行的没 k891去太原路上,有同行的没
锄禾日当午, 锄禾日当午,春运订票苦。95105,一拨一上午。拨了一上午,车票还没谱,过年回不回,心里很痛苦。.
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咨询户籍问题 请问购买铁路绿本房屋可以落户吗?还要什么材料?谢谢各位
中铁十二局二公司北同蒲取直线雁门关隧道施工有重大突破 北同蒲取直线雁门关隧道进口洞门 摄 李峰北同蒲取直线雁门关隧道2号斜井(后腰铺斜井) 摄 李峰 ( 中华铁道网、《路讯》杂志特约通讯员 史茂林)近日,经过长达5年的艰苦施工,北同蒲取直线雁门关隧道挤压变形围岩施工有重大突破,全隧只余157米,即可施工到与中铁十七局施工分界里程。 北同蒲取直线雁门关隧道位于山西省山阴县境内,为准朔铁路公司重点工程,全长14085米,中铁十二局二公司承建隧道进口段8145米施工任务,设1#、2#斜井两个辅助坑道施工,1#斜井长1445米,2#斜井长2385米。出口段由中铁十七局负责施工。被铁道部列为极高风险隧道。 在施工过程中,项目部管理人员认真研究掌子面地质,从现场实际出发,研究和制定科学合理、安全可靠、符合现场实际情况、具有操作性强的技术方案,为项目安全施工提供了保证。成功穿越了25条断层破碎带、11段物探低阻区;战胜了11次大型突水、5次突泥;克服了大段落软岩大变形挤压变形等复杂地质,全隧挤压变形围岩,经过5年的艰苦施工,挤压变形围岩施工有重大突破。全隧只余 157米,即可施工到与中铁十七局施工分界里程。
今天下大雪了
大同哪里有好中医?看儿科的 如题
拥军路加气站的车
在本吧已累计签到30天了,截图留念一下下
我家的花
转贴:大同天气预报一周,7天,10天,15天,未来一周天气预报查询_234... 2345天气预报快速查询山西大同天气预报一周,未来10天,15天天气预报,山西大同天气预报查询还提供山西大同各区县的生活指数,健康指数,交通指数,旅游指数,及时发布山西大同气象预报,各类气象资讯转自:http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Ftianqi.2345.com%2Fdatong%2F53487.htm%230-tieba-1-36043-7eff13ea8df1a334a227e1223f8d0dd3&urlrefer=8500d30002805ae58baf470110b78788
孩子攒了一些硬币,哪个银行能收存? 如上所问,谢谢各位!
23路公交车不再经过西苑路,公交部门考虑:上下班高峰时可安排车 (记者 张志忠) 连日来,不少家住西苑路附近的市民致电本报热线反映,23路公交车线路调整后不再经过西苑路(原拥军东路段),而沿线没有其他公交车线路经过,附近居民上班出行感到十分不便。 27日上午,记者就此事联系了市公交三公司,公司运营处一位负责人在接受采访时表示,位于武定北路(市粮食局院内)的新车场改造建设完成,原来的小翰林车场实施了搬迁,因此,需要对原先部分公交线路进行调整。23路公交车调整后的运行线路,是根据实地考察以及综合多方面意见考虑实施的。 针对西苑路(原拥军东路段)周边居民的出行需求,该负责人称,正在研究实施有关方案。比如在上下班高峰期时,可以在固定时间段内专门安排几趟23路车按原线进行运送。近期他们就会把该运营方案在原先的站点进行张贴公布。
2路35路公交车今起站点微调 鉴于武定北路(大同市粮食局院内)公交三分公司新车场的场地硬化和车间改造基本就绪,原来的小翰林车场将随之搬迁到此。顺应新的公交布局结构,2路、35路公交车从今日开始,改为从公交三公司始发。 记者昨日从市公交公司了解到,调整后的2路公交车,从公交三公司始发,途经大同四中、武定门、魏都大道平城街口、大同公园、魏都大道清远街口、魏都大道迎泽街口、魏都大道顺城街口、魏都大道北都街口、长途站(儿童公园)、迎宾街魏都大道口、市政府、云冈建国宾馆、凯德世家、民航街、大同交通台、大同二职中、向阳街口、友谊南街南环路口、柳港园C区。 调整后的35路公交车,始发站为公交三公司,途经四中南门、操场城东、铁牛里、市委、御鑫商贸城、和阳北门、和阳南门、御鑫亮城、御河西路北都街口、御河西路迎宾街口、凯德世家、云冈建国宾馆、永泰小区、永泰南路向阳街口、向阳里、柳航里、大同一中、玉泉小区、和惠新泉湾、柳港园C区、柳港园B区、向阳街友谊街口。
小翰林车场的公交车要改线了吗? 听说2路、35路公交要改线了,就剩22路,以后出行困难了
2013年旅游一卡通下月发售 (记者 崔莉英) 记者18日从市文物局获悉,2013年旅游一卡通于明年1月份发售,手上有旧一卡通的市民正常续费即可使用,无需再办理新卡。 据悉,今年旅游一卡通目前已售5万张,使用期限截止到2013年1月31日。欲办理2013年新卡的市民可持有效证件到市建设银行的各个代办点报名登记办理,年票仍采用实名制,票价仍为100元,由财政部门统一监督制作、统一编号。 旅游年票一卡通是我市为本市常住居民、在同就读的大中专生、非大同籍在本市连续工作三年以上的外来人口推出的一项旅游惠民活动。卡内包含云冈石窟、善化寺、华严寺、九龙壁、观音堂、东城墙、南城墙、关帝庙、府文庙、帝君庙、法华寺、纯阳宫共计12个景区景点。该卡自推出以来激活了全市潜在的旅游市场,各景区的客流量显著增长,拉动效应明显,而且手持旅游一卡通大同人游大同胜景已成不少市民的习惯。
露天线缆架似蛛网 在矿区和平街,线缆随意架空铺设,而且好多线缆有的纠缠不清,有的凌乱拖垂,居民希望管理单位能及时处理。 接到居民反映,记者昨日上午赶到现场,发现从同煤国际酒店旁边的天桥开始,一直延伸到华瑞超市前面的十字路口,数十条线缆随意地从天桥上方、树木枝杈、临街商铺前面穿插而过,许多松垮的线缆上下之间的距离不超过1米,好多断开的线头垂落到地面。在通往和平苑小区的一个水泥线杆上,毫无章法的线缆成了蜘蛛网。 在紧靠和平街一路十字路口的东北侧,一个固定联通公司通讯分支箱的悬空铁架不知何时散了架。严重扭曲的铁篮框和两根仅仅依靠铁丝连接的粗大铁条,在风中叮当作响,让路过的行人唯恐避之不及。 给记者报料的徐先生告诉记者,和平街的线缆管理混乱问题,至少存在5年了,不仅严重影响市容,也给行人和住户的安全带来隐患,希望管理单位还大家一个整洁安全的环境。
燃气紧缺致公交难等 公交公司:连夜外出运气,现已恢复正常 (记者 刘剑) 2路公交车等了1个小时都没等到、32路公交车等了1个多小时才等到、27路……日前,众多市民来电反映18日我市公交车难等,他们听说天然气紧缺,很多公交车都趴了窝。 市民张先生说,18日17时30分,他在南环路西延等32路公交车,等了1个多小时才等来一辆。看着满满一车人,他只好硬着头皮挤了上去,到家时已经临近20时了。市民郭女士反映,2路车也难等,1个多小时终于等来一辆,还挤不上去。郭女士心想可能是前面堵车了,既然过来一辆,后车也快来了,可又等了20分钟却没能等到;想打车回家吧,可由于候车的人多,根本打不到出租车。郭女士说,听说是天然气紧缺,公交车都开不出来了。 就此,公交公司一位负责人表示,18日的确是燃气紧缺,很多公交车都到寺儿村的车场加气,以至于各条线路的公交车都受到影响。为此,公司连夜外出运气,目前已恢复正常。
大庆路车管所严重堵车 大庆路车管所严重堵车
我市辖区与朔州市怀仁县交界发生3.1级地震 据中国地震台网测定,北京时间2012年11月29日08时47分,在山西省大同市辖区、朔州市怀仁县交界(北纬40.0度,东经113.2度)发生3.1级地震,震源深度5公里。 地震发生时,距离震中较近南郊区口泉乡的辛寨村、张留庄村均有短暂轻微震感,矿区、市区个别居民有轻微震感。
10路12路37路公交恢复运营 因降雪暂停运营的10路、12路、37路公交车,昨起全部恢复运营。
27路30路公交今起新车迎客 继32路、6路和9路公交车自国庆节以来更新后,今天,27路和30路公交车也正式实现新车迎客。
大同市人民政府委托山西省中医院整体托管大同市中医院 为了实现我市中医事业的跨越式发展,在市中医院新院投入使用的基础上,经过多方沟通,在省卫生厅的大力支持下,省中医院同意将品牌资源、人才优势、管理优势输送到我市,帮助我市中医院拓宽外延,借势发展。市中医院加入省中医院医疗集团,实行整体托管。推进公立医院管理体制改革是深化医药卫生体制改革的一项重要举措,由省中医院这样的专业特色医院托管市中医院,对市中医院提升办院质量、实现“软硬件发展都要硬”的目标、提升我市中医药事业发展等有着积极的意义。充分运用好省中医院的人才、管理等优势,力争早日把大同市中医院打造成新的品牌医院,让大同人民在本市享受到省级中医医疗专家的优质服务。
大同公交专用车道 大同公交专用车道上社会车辆太多,公交车基本不走,也没人管啊?
中国国际太阳能峰会暨SD中国设计深化培训会开幕 作为中国首届太阳能十项全能竞赛的承办城市,我市又一次迎来了世界各地的专家及参赛队伍。昨日下午,中国国际太阳能峰会暨2013中国国际太阳能十项全能竞赛第二次培训会在魏都国际酒店隆重开幕。 美国驻华公使王晓岷,国家能源局总工程师吴贵辉,国家能源局国际司副司长顾骏、新能源和可再生能源司副司长梁志鹏,省发改委副主任王晓胜等到会祝贺。 市长耿彦波致欢迎词。市委常委、副市长操学诚,副市长曹惠斌等出席开幕式。 中国国际太阳能峰会由国家能源局主办,中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会、国家可再生能源中心协办,大同市人民政府承办。峰会的主题为“创新发展方式,推进持续发展”,旨在全球太阳能特殊发展环境和阶段的背景下,正确认识和准确判断国际太阳能产业发展动态和趋势,凝聚产业界通过技术进步,开拓应用领域,实现全球太阳能产业持续健康发展的信念和共识。2013中国国际太阳能十项全能竞赛设计深化培训会是继今年5月第一次设计培训会后的深入培训。进入决赛的13个国家的35所大学组成的22支参赛队,将首次向公众展示作品模型和设计理念。同时,众多政府官员、全球顶级太阳能专家、企业家与参赛学生对话交流,带动政府、高校、企业、非赢利组织多方交流与合作,为产业链间的互动搭建良好的平台。 吴贵辉在开幕式上致辞。他说,在大同举办中国国际太阳能峰会暨SD竞赛培训,是新形势下共同商讨太阳能产业转型升级、多元化应用、创新发展的重要活动,具有非常重要的意义。他希望大家正确判断当前形势,充满发展信心;要统筹产业科学发展,进一步完善国家扶植政策;要加强协调合作,做好SD竞赛各项筹备工作。他特别强调,在各方努力下,SD竞赛前期准备工作进展顺利。希望主办方、承办城市和相关部门继续认真准备,量化、细化、优化各项指标,做好各项工作,加强沟通,做好服务,共同举办一届圆满成功的中国SD大赛。 耿彦波在欢迎词中说,SD中国的举办给大同低碳绿色持续发展提供了新的历史性机遇和强大动力,以赛事办城市、以赛事推转型、以赛事促发展,成为大同全社会普遍的、共同的社会价值观。发展新能源是一个伟大的**性的社会实践,需要政府、企业、社会各界的广泛参与。大同有丰富的太阳能、风能、水力、地热和生物能源等绿色能源资源,为新能源发展创造了前景广阔的资源条件;保利协鑫作为全球领先的太阳能光伏制造企业落地大同,为太阳能光伏完整产业链的发展创造了优越条件;国家电网公司支持大同发展分布式智能通用电网,为成千上万的新能源企业把电能输送到电网中去,在开放的环境中实现与他人的资源共享创造了基础条件。作为SD中国的东道主,大同人民热诚欢迎新能源企业来这片神奇的土地创业发展,共同创造可持续发展的伟大的经济新时代。大同人民将以自己的热情、智慧、创造和良好服务展示自己的精彩,向世界证明:选择大同是一个正确、伟大的选择,我们将让世界看到一个“高碳黑色城市”走向“低碳绿色城市”的华丽转身。 开幕式上,耿彦波等为SD中国吉祥物及口号征集活动获奖者颁奖。 SD中国联合主办单位、支持单位、总赞助商、中方赞助商等派员参加活动。 开幕式后,与会人员参观了参赛赛队的作品模型展。图为中国国际太阳能峰会暨2013中国国际太阳能十项全能竞赛设计深化培训会开幕式会场。张占兵摄
SD中国吉祥物口号征集揭晓 SD中国吉祥物及口号征集活动昨日揭晓,荣获特等奖的85号作品吉祥物“阳阳”和大气磅礴的口号征集作品“光照未来 世界大同”终于展示在大家面前。 从今年5月份开始,“天威杯”SD中国吉祥物及口号征集活动正式启动,5个多月的征集活动中,450件吉祥物设计作品和2600余条口号作品参与了评选活动。经过前期细致的海选初审、严格的复审等多道关口选拔,组委会评出了特等奖、一等奖等多件入围作品。 哈尔滨王波设计的85号作品和北京姑娘范青创作的口号获特等奖;当大屏幕上展示出灿烂微笑、奔跑向前的“阳阳”时,与会者纷纷表示这件吉祥物阳光、健康,充分展示出SD中国大赛的精神实质;而当“光照未来 世界大同”出现在大屏幕上时,现场掌声经久不息,“阳光”与“大同”的巧妙结合,深刻体现了古都与现代新能源利用的完美融合。
连续在本吧签到7天,晒下签到排名照,看看我神马水平
6路、9路公交换新车 继32路公交车国庆前夕新车亮相后,我市今年第二批新购公交车回同。从昨日开始,6路和9路公交线全部更换新车运营。至此,全市今年更新的公交车达到3条线路60部车。 记者昨日在清远西街采访时看到,由市区驶往矿区的6路公交车,已全部换成白绿相间的新款21座“恒通”牌暖风车。 据市公交二公司经理郑宝山介绍,近年来,市政府和总公司加大了边远线路的投入力度,先后对以矿区、南郊区居民为服务对象的31路、46路、601路进行了车辆更新,尤其是今年,先期回同的60部车全部配给了运营线路相对偏远的二公司。
高铁黄河第一桥今合龙 大同西安客专2014建成 雄伟的“高铁黄河第一桥”晋陕特大桥 本报讯 (记者陈阳)“白日依山尽,黄河入海流;欲穷千里目,更上一层楼。”1300年前,盛唐诗人王之涣在鹳雀楼写下千古佳句;1300年后,登楼北眺,一座气势恢宏的万米长桥在12公里外遥遥相望,静静诉说当代建设者的智慧与豪情。桩基深入地下逾90米 预计10月12日10时18分,大同—西安客运专线晋陕黄河特大桥胜利合龙,我国庞大的黄河桥家族又增添了新成员、产生了一项新纪录。 晋陕黄河特大桥是大同-西安客运专线“三隧一桥”重点控制工程之一,全长9969米,自西向东跨越黄河,连接起山西、陕西两省,是目前我国高速铁路跨越黄河最长、建设规模最大的桥梁,堪称“高铁黄河第一桥”。 全桥共设173个桥墩,墩高50米,桩基深入地下逾90米,整座大桥造价21.9亿元,使用了120万方混凝土、10万吨钢材和5300吨钢桁,几乎相当于4个国家大剧院和1座“鸟巢”用量。 全新技术可抗八度地震 据该桥设计总工程师、铁一院高级工程师康炜介绍,大同—西安客运专线全长853公里,其中铁一院承担的运城至西安段正线长度200.69千米,共设桥梁11座、总长170.37千米,桥隧比例高达线路总长的90.7%。此次合龙的晋陕黄河特大桥位于八度地震烈度地区,在跨越宽达3.3千米的黄河主河道时,设计采用了全新的“15联2×108米单T刚构加劲钢桁组合结构”。 目前,全世界仅有法国曾将梁-桁结构应用于小跨度的桥梁建设中,而晋陕黄河特大桥不但在国内首次采用,且全部以108米大跨度通过,对这一技术进行大胆创新。 大桥穿越山西、陕西黄河湿地的边缘地带,沿线分布有天鹅、灰鹤、白鹤、鸳鸯等60余种珍稀鸟类和飞禽种群,为此,大桥两侧专门设置了长达7.5公里的声屏障,在防止高速列车与飞鸟相撞的同时,有效隔绝了噪音对鸟类栖息地可能带来的惊扰。 大桥的合龙,标志着大同—西安客运专线向着全面建成通车的目标又迈出坚实一步。2014年全线建成后,将与石太客专、太中银铁路、陇海客专、西成客专等骨干线路紧密衔接,成为全国快速客运网的重要一环
城管的车就可以不用上牌照吗?今天上午在南环路西延看到的
听说2路公交车始发站改在原来的粮食局了?是真的吗? 听说2路公交车始发站改在原来的粮食局了?是真的吗?求真相
又下雨了,桥西拥军路又被淹了,汽车又陷水里了 又下雨了,桥西拥军路又被淹了,汽车又陷水里了
咨询搬家公司 请问本市哪家搬家公司比较正规?服务较好?
快速组织尽快搬迁 创造条件整体保护 来源:大同日报 耿彦波在市展览馆整体平移协调会上要求 快速组织尽快搬迁 创造条件整体保护 日前,市长耿彦波召集市文物、规划、建设等部门及博物馆、图书馆、规划展览馆等单位负责人,就配合展览馆整体平移进行协调。他指出,对展览馆实施整体平移是名城保护与历史建筑保护相得益彰的双赢之道,相关单位要充分认识其重要意义,快速组织人员,展开各馆的打包搬迁工作,为整体保护工程尽快开工创造条件。 副市长郜向华参加协调会。 据了解,始建于1969年的大同市展览馆是我市有代表性的近现代建筑。按照古城保护修复计划,展览馆位置正处于古城西城墙轴线及瓮城的修复范围内,其去留问题一度成为社会热议的焦点。如何做到两相兼顾、两全其美?我市在广泛征集意见、多方考察、咨询专家、科学论证的基础上,最终确定对市展览馆进行保护性整体平移,并好中选优,公选在特种工程领域具有丰富施工经验的上海先为土木工程有限公司负责组织实施工程。平移工程初步确定于今年6月中旬全面展开。目前,施工方已开始进场进行详细勘察、测量。 耿彦波在协调会上就博物馆、图书馆、规划展览馆等保护性搬迁工作与大家进行研究。他说,市展览馆承载着大同的历史记忆,是体现社会一定发展阶段的重要建筑,目前也是对外宣传大同市城市规划建设成果等的重要场所。在国内著名专家的指导下,在规划、城建等单位做了大量考证的基础上,我们兼顾历史文脉延续与城市发展的关系,采取整体平移的方式,这样既能完整保留这座承载着众多市民记忆的标志性建筑,又不影响城市整体布局。平移后的展览馆将请有关专家进行系统深入规划,届时,展示城市形象的展览馆将以新的面貌出现在大家面前。位于御东新区的市博物馆、市图书馆新馆正在加紧建设中,这两馆在做好平移搬迁的同时,要开始着手为入住新馆做准备。在搬迁工作中,要合理安排人员、车辆,注重打包、出口、运送、入库等各个环节的安全性,确保文物、图书等物的完好无损。电力、热力、人防等相关部门要全力以赴配合,做好电力保障、设备拆卸等工作。他指出,展览馆平移关系着古城保护工程的整体进度,希望有关单位以高度的责任心和使命感,抢抓时间,分工负责,高效率、高质量完成好搬迁工作,为平移工程顺利展开创造条件。
山橡中学怎么样?在什么地方? 如题
大西客专,预计2014年底开通运营 〔新华网山西频道〕围绕山西省委、省政府提出的"转型跨越发展、再造一个新山西"的发展目标,太原铁路局做了哪些工作? 〔张义平〕太原铁路局、铁路局党委始终以服务山西经济社会发展为己任,全力为山西转型跨越发展提供可靠的运力保证。山西省委、省政府做出关于实施转型跨越发展的战略部署后,铁路局党委立即组织路局、站段两级党委中心组进行学习研讨,领会精神实质,把握发展形势,进一步明确了我们在推动山西转型跨越发展中所承担的职责和任务。主要抓了以下几方面的工作: 一是充分释放运输能力。在提高客运能力方面,通过在春运、"十一"黄金周和"清明""五一"小长假期间,适时采取加开临客、图定列车加挂、动车组重联等措施,深入挖潜,积极扩能,全力满足人民群众出行需求。在提高货运能力方面,大力实施重载运输战略,在大秦、北同蒲线等重载线路上开行2万吨列车,在侯月、石太等普通线路增开5500吨列车,通过提高列车牵引重量最大限度地释放通道能力;实施"短平快"扩能改造,宁岢、岢瓦线经过一系列扩能改造后,每日区间通过能力5000吨列车由20对增至34对以上,南同蒲侯南段每日区间通过能力由9对提高至22对,有效地缓解了运能瓶颈制约,为区域经济发展注入了新动力。 二是全面加快铁路建设。新一届部党组和省委、省政府高度重视山西铁路建设,切实加大政策支持和资金支持力度。我们按照部党组的整体部署,持续推进铁路建设,确保了大西客专、中南部铁路通道、太原南站等省重点铁路工程建设进度,为转型跨越发展提供了运力保障。 全省上下最关注的大西客专,预计2014年底开通运营 ,届时将大大提升山西省以太原为中心的发展潜力和地位,加强与核心城市的联系。 同时,铁路建设也为社会提供了大量就业岗位,带动了地方经济发展。我局荣获山西省2011年度中央及外省企业完成重点工程投资总额第一名。 三是多维延伸服务链条。积极探索服务转型跨越发展的新途径,实施多元化经营发展战略,延伸运输服务链条,拓宽铁路服务渠道,投资建成3个大型集运基地,建成60个煤炭抑尘站点,7个站段、17个车站、25个营业点实现了由"站到站"向"门到门"运输的转变,进一步提高了服务地方经济发展的能力和水平。特别是就北六堡大型物流基地和保税区建设,与地方政府部门进行了反复探讨,达成了合作协定,并取得了铁道部对太原地区铁路货运物流中心的立项批复,这对整合太原地区货运系统、适应城市规划和建设发展、促进太原都市圈经济社会的发展将发挥重要作用。
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