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丰立祥赴津与铁三院负责人进行项目对接,推进张家口至大同至原… (记者 郝军) 6月24日,市委书记丰立祥赶赴天津市,就张家口至大同至原平铁路建设项目前期工作推进事宜,与铁道第三勘察设计院集团有限公司负责人进行对接。 市领导郜向华、张韬以及铁三院总经理王洪宇等参加对接。 铁道第三勘察设计院集团有限公司(以下简称铁三院)是伴随着共和国铁路建设事业成长起来的大型铁路专业设计公司,在近60年的发展历程中,该公司累计完成铁路勘测设计6万公里,其中大秦铁路、北京南站和中国第一条高速铁路京津城际铁路均由该院设计,是一家国内一流、世界知名的勘测设计企业集团。2008年,铁三院承担张家口至大同至原平铁路项目方案制定任务后,组织强有力的专家团队,多次赴我市实地考察、勘测线路,选择车站站址。在方案编制过程中,铁三院充分考虑铁路建设对我市经济的拉动作用,提供了多套方案供我市备选,并努力帮助我市与国家相关部门进行沟通,为项目前期工作的顺利推进打下了坚实的基础。去年12月,该院顺利完成了张家口至大同至原平铁路项目的预可行研究。 张家口至大同至原平铁路项目是省、市重点工程,也是丰立祥负责定点联系的重点项目。在项目前期工作推进过程中,丰立祥多次赴国家有关部门寻求支持,并多次主持召开汇报会,听取工作进展,指导规划设计,全力督促项目进度。在项目预可研报告编制过程中,丰立祥再三强调设计要充分考虑项目对城市建设的影响、对经济建设的拉动、对县域经济发展的促进作用,并先后多次就项目的线型走向提出修改意见。 丰立祥在对接中对铁三院为张家口至大同至原平铁路项目前期工作顺利推进所做的努力表示感谢,并对项目前期工作取得的进展给予充分肯定。他指出,张家口至大同至原平铁路项目的建设对地方经济社会的发展具有重要意义,它不仅能为我市主动融入环渤海经济圈、打造首都“后花园”创造良好基础设施条件,更对我市加快产业转型,发展文化旅游产业和开放型经济具有明显的推动作用。希望铁三院紧紧抓住一切有利机遇,与我市各相关县区和部门共同努力,进一步完善细化设计方案,加快推进前期工作,力争使项目年底前具备开工条件。与此同时,要针对相关县区提出的修改意见,继续深入进行实地考察和勘测,确定最优、最适合地方经济发展的线型方案。全市各有关县区和部门要把这一项目作为我市的“一号工程”,以今年年底具备开工条件为界限,倒排时间表,提前做好征地、拆迁等各项前期准备工作;要把铁路项目等交通建设规划与城市发展总体规划相衔接,超前谋划,科学布局,为项目顺利推进创造有利的先决条件。 王洪宇在对接中表示,下一步将继续加强与项目沿线县区的沟通与联系,深入交流探讨,完善设计方案,加快工作进度,确保项目早日开工建设。 时间:2013-06-26 01:50来源:大同日报
全球高校22支队伍将亮相太阳能竞赛 时间:2013-05-28 00:39来源:大同日报 作者:高雅敏   (记者 高雅敏) 由中国国家能源局和美国能源部主办的国际太阳能十项全能竞赛将于8月份在我市举办,届时,由13个国家36所大学组成的22支队伍将参加这一被喻为“太阳能建筑领域的奥运会”的盛会。   国际太阳能十项全能竞赛(SD中国)是以全球高校为参赛单位的太阳能建筑科技竞赛。SD中国组委会通过立体传播、定向邀请、国际合作等渠道开展招募,最终有22支参赛队入围决赛。由于北京大学为此次竞赛的承办方,因此北京大学与美国伊利诺伊大学联队的最终作品可以参展但不参赛。   据了解,这22支参赛队伍分别是: 1.由桂林理工大学、阿尔弗雷德大学、阿尔弗雷德州立学院组成的中国—美国联队,2.埃及开罗美国大学队,3.伊朗Abbaspour科技大学队,4.由根特大学、伍斯特理工学院和纽约大学理工学院组成的比利时—美国联队,5.由北京交通大学、伯尔尼应用科学大学组成的中国—瑞士联队,6.中国矿业大学队,7.内蒙古工业大学队,8.以色列特拉维夫大学队,9.由伦敦城市大学、广州美术学院组成的中国—英国联队,10.由新泽西理工学院、哈尔滨工业大学组成的中国—美国联队,11.新加坡国立大学队,12.由华中科技大学、华南理工大学组成的中国大学联队,13.东南大学队,14.山东建筑大学队,15.上海交通大学队,16.马来西亚工艺大学队,17.瑞典查尔姆斯理工大学队,18.由清华大学、佛罗里达国际大学组成的中国—美国联队,19.土耳其中东技术大学队,20.澳大利亚卧龙岗大学队,21.西安建筑科技大学队,22.厦门大学队。
李俊明在道路和绿化工程现场办公 时间:2013-05-28 00:44来源:大同日报 作者:苑捷 李俊明在道路和绿化工程现场办公时强调 加大力度加快进度 创造条件如期完工    (记者 苑捷) 5月27日,市委副书记、市长李俊明深入我市重点续建工程中的道路和绿化工程工地现场办公。他强调,要抓住当前施工的黄金季节,千方百计排除困难,加强协调对接,加大推进力度,加快施工进度,积极创造条件,保质保量如期完成今年的各项重点续建工程。   副市长刘振国以及城区、南郊区、国土局、住建委、市政管委会、园林局、规划局、评审中心、供电、联通、移动、电信、供水、华润燃气等部门相关负责人参加现场办公。   道路建设和绿化工程是今年续建工程的重要内容,也是十大工程实施的重要内容。今年要进一步完善城市路网,建成27条43公里城市道路。造林绿化要以创建国家园林城市为契机,全面提升城市绿化水平,完成御东新区公共活动走廊、御河两岸景观、梓家村森林公园、儿童公园、城墙周边等园林绿化建设,力争新增建成区绿化面积120万平方米,提高绿化覆盖率1个百分点。   昨日,李俊明一行先后深入友谊街社区公园、友谊街三期、十里河东侧防护林、庞大园区南路、马营东路西侧绿地项目、新发地北侧道路、口泉甘河公园、北城墙带状公园、儿童公园改造项目、西坟安置区西侧道路、御东规划一路、御东绿轴景观带等40多个项目工地现场办公。每到一处,李俊明都看图纸、听汇报,直截了当切入主题,询问施工中遇到的困难和问题,并当场协调相关部门进行对接,确定解决问题的最后期限。   在友谊街三期项目建设工地,电力管线和自来水管网还没有铺设,影响工程施工。李俊明详细了解情况后当即要求供电和供水部门现场协调对接,限10天内把水电问题全部解决,确保工程进度。在十里河东侧防护林项目现场,李俊明要求林业部门与南郊区进行对接,按照项目规划实施防护林工程,并在施工中注重河道的景观效果。新发地北侧在建的道路中央立着一个高压线支架,非常显眼。李俊明协调电力部门拿方案,同煤出资金,南郊区积极配合,及时解决影响施工的高压线路问题。   李俊明在现场办公中强调,现在是施工的黄金季节,各相关部门和各施工单位要增强紧迫感,抢抓时间,加快推进各项工程建设。针对施工中存在的问题,各相关部门要在认真调查摸底的基础上,进一步加强协作,积极对接,及时排除困难,解决问题,为项目的正常施工创造条件。他要求,各施工单位要在保证质量和安全的前提下,抓紧时间,倒排工期,精心组织施工,加快工程进度,完善工程细节,强化施工监管,确保工程如期完工。
绿化带隔离栏被损严重存隐患 图方便行人玩起穿越 怕事故司机无奈慢行   近日,有市民拨打本报热线反映,市区内部分路段路中央绿化隔离带被人为损坏严重,带来很大的安全隐患。记者从市园林局了解到,如此结果由多种因素造成,执法人员提醒市民切勿图方便穿越绿化带,以免造成人身伤害。 市民梁先生拨打本报热线称,他在魏都大道东风里至火车站附近发现了至少三处被破坏的绿化隔离栏。“每天我从这几个地方开车过都提心吊胆,总担心有人忽然从绿化带窜出来,万一撞着可怎么办。”梁先生希望管理部门尽快给予修复,更希望附近的居民为了自己和他人的安全不要横穿马路。 昨日,记者来到东风里附近发现了至少三处隔离栏被卸开,几乎不间断地有人穿过,附近过往的车辆路过时都会提前减慢速度。“以前这几处经常发生事故,栏杆也换了好多次,可每次时间不长就又被人拆开了。一不小心撞了人家,最后还得担责任。”附近一位居民对这种现象似乎已经习以为常,他认为导致这种情况的发生,还有一个原因不能忽视,“从东风里到酒厂岗这段路,中间几百米只有一个人行道,难道过个马路还要绕个十分八分钟?再说,汽车经常抢行,过个马路真是难啊。”这位居民说。 采访中,记者不仅在这里看到行人横穿绿化带,魏都大道、云中路、御河西路等多个路段都发现了类似的情况。 对此,市园林绿化执法监察大队负责人向记者介绍,这种情况从2008年开始至今一直在不断发生,到目前为止,在全市范围内已经更换了500多片隔离栏,但这样的情况一直未能改善。“2010年和2011年,我们曾经搞过多次行动,纠正翻越、横穿绿化带的行为,并根据《大同市城市绿化条例》罚款20元,但这样的行动并没有起到应有的效果,附近居民颇有怨言。以御河西路水泉湾龙园附近路段为例,从迎宾岗到一中东侧十字路口全路段封闭,市民上班赶公交,至少要走8分钟。我们现在能做的只是加强日常管理,毕竟一片隔离栏的价格就要500元。为了不大面积损坏绿化带,我们还在被踩坏的地方铺上了草皮砖,再把砖四周的植株换成灌木。”对于如何杜绝这种现象,该负责人表示很无奈。“希望大家能珍惜来之不易的劳动成果,更希望横穿绿化带的人珍惜自己和他人的生命。” 时间:2013-05-13 00:47来源:大同晚报
老年朋友出门坐车有点难 当事老人委屈挺大 客运司机顾虑颇多   (记者 水复) “我们老年人行动迟缓是不假,但同样有出行需要,客运车辆不能因为怕麻烦就拒载我们……”最近一段时间,不少老年朋友向本报反映,出门坐车常常遇到出租车、中巴车、公交车司机的拒载,呼吁政府有关部门给予关注。对此,不少司机表示确实担心承载老人增加意外风险。   据家住振兴街的任象金老人反映,7日下午,他和老伴儿准备到位于东海浴园一带的市民政局仓储中心捐款。因为上了年纪腿脚不便,加上身上又带着大量现金,便决定打车前往。但是连着拦了3辆出租车,司机明明挂着“空车”的牌子,却都远远避开疾驰而去,夫妻两人无奈地一路步行前往。等他们赶到目的地,工作人员早已下班,最后在热心人的帮助下,二人才打车返回家中。   与任象金老人有着相同遭遇的,还有家住姜家湾矿的陈庆。老人说,晋华宫以西的吴官屯、云冈矿、姜家湾、四台、燕子山,沿途都没有直通市区和平旺的公交车,平时大家到这些地方办点事,只能坐中巴车去。这些年,他们经历了太多的出行难。很多时候眼见车辆就在眼前,司机和票员就是不让登车,让我们坐别人的车。因为中巴不让坐、公交没得坐、出租车又坐不起,每次出门都非常麻烦。   说起出门难,家住新平旺同煤大学一带的刘培莲老人也是一肚子气。老人的门口原本有公交车,但因为满头白发,原本还只有67岁的她虽然持有正常付费的A种IC卡,却常常成为不受司机欢迎的人。遇到老年人在候车,司机经常不停车,只能等年轻人过来才能“混”上车。   就老人们反映的情况,一些客运车辆司机认为,有的中巴车、出租车和公交车司机拒载老人,不能说没有职业道德亟待提高的因素,但更多的是出于事故风险的考虑。和年轻人相比,老年人的应变能力很差,一旦沿途有个颠簸或者急刹车,很容易发生车内事故。现在出租车和中巴车虽然都有第三方责任保险,但是事后即便伤者能够理性解决,可光是走理赔程序就非常牵扯精力,出于“多一事不如少一事”的考虑,大家肯定希望尽可能少载老年人。   对公交车而言,司机们最怕的就是老年人在高峰期和年轻人一起拥挤着上下车。有些老年人本身走路已是颤颤巍巍,身边却连个陪护的人都没有。现在路上车又多,各种情况随时可能出现。一旦发生车内事故或者上下车挤伤摔伤,自己不是赔礼道歉就是停职罚款,弄不好还得挨一顿打。   编后语   敬老爱老,是中华民族的传统美德。当前,中国已进入老龄化社会,大同老年人的数量近40万人。相对于年轻一代,老年朋友虽然绝大多数已经从工作岗位上退了下来,但他们并未闲着,有的要帮忙照顾子女的孩子;有的要料理家庭琐事;有的要丰富个人精神文化生活,承担着各种各样的社会家庭责任,每天并不轻松。但他们遭遇的出行难题,却日益成为我们生活中的不和谐音符。当然,客运司机们的顾虑也并非没有道理。如何破解这个难题?希望通过我们的关注能引起各界的反思,也希望政府有关部门采取相应措施,为老年朋友出行创造一个相对宽松的环境。 时间:2013-05-11 02:12来源:大同晚报
面馆卤蛋涨价容易降价难 蛋价上涨它就趁势涨价 蛋价走低它却无动于衷   大同刀削面闻名全国,一碗面配一颗蛋已成诸多市民生活中的一部分。有细心市民发现,在去年蛋价疯涨时候,部分面馆将卤蛋价格从每个一块涨到了一块五,现在蛋价跌了,但面馆里卤蛋的价格纹丝不动。卤蛋涨价容易,降价咋就这么难呢? 记者昨日走访了市内武定北路、操场城街、安益街、魏都大道上的20余家面馆发现,多数面馆的卤鸡蛋是一块一颗,只有3家面馆按一块五销售。东风里集贸市场鸡蛋批发商李老板告诉记者,他们给面馆送的鸡蛋一般一斤称八颗,按现在鸡蛋的市场价计算,每斤鸡蛋零售价为4块钱,由于面馆需求量大,价格还能再便宜点,每颗算下来不到五毛钱。像操场城街、武定北路、魏都大道白泊洼口这几家生意火爆的面馆,每天光卤蛋的利润估计就有四五百块。 同样是做面馆生意,安益街的多家削面馆卤蛋的价格并没有跟着蛋价上涨。老板们普遍认为,鸡蛋价格受季节性影响很大,总不能天天变价格吧。再说了,面馆的利润是以面为主,鸡蛋是辅助,能挣点就行了,关键是面的销售数量要上去。 对于面馆卤蛋涨价一事,美好家园小区的王先生表达了自己的看法。“去年蛋价最高的时候为五块六,面馆儿老板把卤蛋价格由一块涨到了一块五。但今年3月以来蛋价一路走低,最低的时候卖到了三块六,按理说鸡蛋价格跌了,卤蛋也该便宜点才对,但我们家门口的面馆并没有将卤蛋的价格再调回来。涨价的时候说是让顾客多一点理解,生意不好做,蛋价降了为什么就没人说话了,这时候谁又去体谅顾客的感受呢?” “价格好不容易涨上来了,谁愿意再降回去呢,能多挣点儿总比少挣点儿强吧。”面馆的老王一番话也道出了部分面馆老板的心理。 时间:2013-05-12 00:54来源:大同日报
国际太阳能十项全能竞赛已成功举办7届 时间:2013-05-12 00:56来源:大同日报 被誉为“太阳能界奥运会”的国际太阳能十项全能竞赛将于今年8月在我市举办,这一高水准的新能源科技竞赛是首次引入亚洲,此前已成功举办7届。 据SD中国组委会介绍,国际太阳能十项全能竞赛于2002年首次在美国举办以来,又于2005年,2007年,2009年和2011年,在美国华盛顿每两年举办一次,共成功举办5届。 2007年10月18日,西班牙和美国政府签署了一份谅解备忘录,将国际太阳能十项全能竞赛引入欧洲。西班牙分别于2010年和2012年在首都马德里成功举办两届。2011年1月18日,国家能源局、北京大学与美国能源部等在美国首都华盛顿签署了《国际太阳能十项全能竞赛合作协议谅解备忘录》,将国际太阳能十项全能竞赛这一高水准的新能源科技竞赛首次引入亚洲,并将于2013年在大同举办,这是第8届国际太阳能十项全能竞赛。 国际太阳能十项全能竞赛以全球高校为参赛单位,要求各参赛单位设计并实际建造一栋太阳能住宅,以太阳能作为该住宅运行和生活能源的唯一来源。大赛设定十项标准全面考核每个参赛作品的各项节能、建筑物理、环境调控及能源完全自给能力,通过综合十个标准的单项比赛评比,最终确定总体排名,因此称为“十项全能”竞赛。 据了解,2014年国际太阳能十项全能竞赛将在法国凡尔赛宫举行。
李俊明深入项目工地调研 时间:2013-05-12 01:00来源:大同日报 作者:苑捷 李俊明深入项目工地调研时强调 切实解决实际问题 加快推进项目建设   昨日下午,市委副书记、代市长李俊明在我市部分项目工地调研时强调,要抓住施工黄金季节,切实解决建设中存在的实际困难和问题,加快推进项目建设。 市领导卫洪平、靳瑞林及市财政、国土、住建、规划等部门负责人参加。 李俊明一行先后深入落阵营戒毒(劳教)所、市公安局指挥中心、市党风廉政教育基地选址点、晋北大农机物流港项目选址点、庞大汽车文化广场、开源街西沿道路等项目建设工地进行调研。每到一处,李俊明都仔细查看规划图纸,认真听取汇报,了解项目建设中遇到的困难和问题,并就下一步工作作出部署。 始建于1996年的落阵营戒毒(劳教)所为窑房、平房,且窑房结构老化,亟待新建改建。李俊明认真查看了管教区和办公区的房屋状况并对民警表示慰问。他说,戒毒所民警工作辛苦,责任重大,今后要进一步增强责任感,本着教育为主,安全第一的原则,切实做好本职工作。在公安局指挥中心大楼里,李俊明要求采取措施,确保工程顺利实施。他指出,指挥中心大楼建成后,要按照集约化管理的要求,整合信息,完善功能,更好地服务全市经济发展大局,维护社会稳定,确保人民群众安居乐业。在庞大汽车文化广场,李俊明要求,要有效提高土地利用率,进一步加大投资力度,加快推进项目建设。 在调研中,李俊明还观看了“平安大同一号”行动战果展示,对取得的成果表示满意。他说,“平安大同一号”行动为平安创建工程打响了“第一枪”,希望广大公安民警在今后的工作中再接再厉,进一步扩大战果,为创建平安大同作出更大贡献。
李俊明在开发区、装备制造产业园区调研 李俊明在开发区、装备制造产业园区调研时强调 用好“金字招牌”谋发展 发挥优势作用求突破 时间:2013-05-12 00:58来源:大同日报   昨日上午,市委副书记、代市长李俊明在大同经济技术开发区和装备制造产业园区调研时强调,开发区要用好国家级这一“金字招牌”,充分发挥体制机制优势,先行先试,负重赶超,为推动全市转型跨越发展发挥更大的引领示范作用。 是日,李俊明率市发改委、经委、财政局、商务局等部门负责人先后深入装备制造产业园区华润雪花啤酒(大同)有限公司、同华矿机有限责任公司、中国重汽集团大同齿轮有限责任公司和大同开发区恒安街振东泰盛西墙边道路建设工地、普德药业等处实地调研。华润雪花啤酒(大同)有限公司总投资3.16亿元,占地204.3亩,2011年5月开工建设,去年9月一期工程投产,当年实现产值960万元,今年计划实现产值9600万元、税金1920万元。原料处理、糖化酿造、过滤处理……李俊明在现场了解察看了啤酒生产的重要环节后,希望企业能借助大同啤酒的销售网络,在市场开拓上下功夫,“收复”大同及周边的啤酒市场,让大同出产的鲜爽啤酒被更多人接受。中国重汽大齿公司是第一家落户装备制造产业园区的企业,公司整体搬迁改造升级项目计划总投资11.59亿元,去年实现产值8.2亿元、税金3000万元,今年计划实现产值12亿元、税金5000万元。李俊明走进“大齿”生产车间,详细了解变速箱和齿轮的生产工艺,对企业全面推行精益生产的模式很感兴趣。轴齿轮自动加工线、轴磨加工自动生产线、热处理生产线……在机加工车间,李俊明和当班的工人亲切交谈,了解质量检验事宜,他希望企业继续做大做强,为振兴大同的装备制造产业作出更大贡献。 在听取了大同开发区区情、“十二五”发展总体思路和今年主要任务汇报,并与该区相关部门负责人座谈后,李俊明指出,大同开发区20多年来在全市经济发展中发挥了重要作用。“十二五”规划确定的目标宏伟,振奋人心。对十大工程的安排部署符合区情,符合市委、市政府的要求,要全力推进。开发区提出的五方面问题和四项建议切中了园区发展的要害和下一步的发展方向。 李俊明要求,要进一步增强做好园区经济重要性的认识,增强做好开发区工作的紧迫感和责任感。从当前大同开发区的情况看,综合考评和经济发展指标在全国、全省同类开发区中排名位次靠后,这足以说明我们存在的问题和差距。要振奋精神,增强信心,做好工作,直面矛盾。如何迎头赶上是摆在开发区和市委、市政府面前的难题,如何把开发区国家级的“金字招牌”用好,怎样发挥开发区体制机制的优势等,需要我们认真研究。目前开发区核心的问题就是扩区定位、职能授权和能力提升。要坚定不移地推进开发区的扩容提质,推进“一区多园”建设,在优势发挥上要出主意、想办法。要改革自身的体制机制,人浮于事、效率不高、内部人员层级过多和身份多样的问题要逐步解决。要练好内功,建好机制,按照国家“十二五”高新技术产业规划中提出的9大重点任务、四个能力(自主创新能力、产业竞争能力、引领辐射能力、国际影响力)提升,来整体提升开发区的能力。开发区的扩区提质要和行政区划调整、城市规划相结合,对开发区规划功能的定位,市规划部门要尽快研究明确。要按照政策、主体、标准和时间“四个不变”的原则加快推进企业搬迁改造,进一步培育发展壮大强势企业,促进全区产业快速转型升级。 开发区管委会主任雷雪峰陪同调研。
河南小伙逃离传销窝 大同的哥飞车帮他甩“尾巴” 来源:山西晚报 2013年05月09日 09:28   5月5日下午,大同通达出租汽车公司示范车队的哥王连日遇到一名从传销窝点逃离的河南小伙,一路想方设法帮助其逃离虎口。脱险并踏上返乡之路后,这名小伙给本报打来热线,一再表示对的哥王连日的感谢。随后,记者辗转联系到这名热心的哥王连日。  车未停下蹿上异常乘客  5月5日15时许,王连日送一名乘客到东关,因附近修路、车又太多,车速很慢。突然,一名二十四五岁的小伙子急速拉开车后门坐到后座上,气喘吁吁地说要打的。这名操外地口音的乘客的异常举动让王连日一惊,连忙说:“兄弟,我车上有人,你可以坐别的车呀。”但小伙子说啥也不下车。王连日问小伙子去哪儿,“你们去哪儿我就去哪儿,只要不赶我下车就成。”小伙子的举止让王师傅看出了蹊跷:他肯定遇上麻烦了。  攀谈中,小伙子道出原委,他是河南南阳市人,前段时间在网上认识了一名大同女孩。双方虽然“接触”不多,但一“见”如故。女孩说自己在大同做日化生意非常顺手,可以大把大把地挣钱。小伙子动了心,辞掉当地的工作,于5月2日赶到大同与网友相会。可他一到女孩的住所,就被眼前的场景惊呆了:女孩住的一套三居室,竟然聚集了大约40名各种口音、年龄段的人员。小伙子估摸这一定是传说中的传销窝点。虽然内心万分后悔,但身处此境也不敢轻率行事,他多了个心眼,便不动声色,还显得对这些人介绍的项目很感兴趣。因他刚来,白天这些人找各种理由不让他离开住所,晚上却安排人和他外出散心交谈。  小伙子行事非常小心,又表现得十分顺从,团伙成员一定程度上对他放松了警惕。小伙子一边应付这些人,一边暗暗寻找时机准备逃走,于是利用一切机会熟悉住所附近的环境和地理特征。就在他来到大同的第3天下午,绝大多数传销人员都去上课,留下两男两女“陪”他。当日15时许,“陪”他的4个人坐在一起打扑克,非要让小伙子参与,他佯装自己水土不服闹肚子,躺在床上休息。这间卧室是他特意选择的,因为自己住的楼房是二层,窗外楼下有人搭建了平房,这样跳下去不会摔伤。小伙子发现4名“看守”沉浸在娱乐中,便悄悄将卧室的门用棍子顶上,然后拎着提包开窗跳了下去。听到“咚”的一声,4人迅速查看,发现小伙子跳窗而逃,立即下楼去追。  一路疾驶智甩跟踪者  小伙子一路狂奔跑到马路上,看到一辆出租车就拉开门钻进去。4人追出来后,老远看到小伙子跳上一辆出租车,便风一般追来。  王连日观察小伙子没有其他可疑之处,尤其发现后面那4人还打了一辆蓝色出租车追来,便加快了车速。车上乘客到目的地下车后,王师傅准备把小伙送到大同火车站。可他们发现“尾巴”不但没有甩掉,而且紧紧跟上来了。王连日与小伙子简单协商后决定去新南站,车行至和阳南门十字路口时绿灯闪烁,眼看后面的车紧追上来,情急之中,王连日扫视左右发现安全的情况下,一踩油门闯了过去。追赶来的蓝色出租车停下等红灯,王连日三拐两拐就甩掉了“尾巴”。  小伙子见眼前危机暂时解除,问王连日南边有几个车站,王师傅说只有一个新南站。小伙子请求师傅再往远送送,以免再被追上,王连日说干脆到怀仁火车站吧。  大约行驶1个小时后,王连日径直将小伙送到怀仁火车站,一路没发现“尾巴”。怕小伙子有闪失,等他买好票上了车,王连日才离开。上车前,小伙子一再鞠躬致谢:“虽然我让传销人坑了,却遇到了您这样的好心人,幸运得救啦。”  本报记者 郭斌 通讯员 龙中华
河南小伙逃离传销窝 大同的哥飞车帮他甩“尾巴” 来源:山西晚报 2013年05月09日 09:28 5月5日下午,大同通达出租汽车公司示范车队的哥王连日遇到一名从传销窝点逃离的河南小伙,一路想方设法帮助其逃离虎口。脱险并踏上返乡之路后,这名小伙给本报打来热线,一再表示对的哥王连日的感谢。随后,记者辗转联系到这名热心的哥王连日。  车未停下蹿上异常乘客  5月5日15时许,王连日送一名乘客到东关,因附近修路、车又太多,车速很慢。突然,一名二十四五岁的小伙子急速拉开车后门坐到后座上,气喘吁吁地说要打的。这名操外地口音的乘客的异常举动让王连日一惊,连忙说:“兄弟,我车上有人,你可以坐别的车呀。”但小伙子说啥也不下车。王连日问小伙子去哪儿,“你们去哪儿我就去哪儿,只要不赶我下车就成。”小伙子的举止让王师傅看出了蹊跷:他肯定遇上麻烦了。  攀谈中,小伙子道出原委,他是河南南阳市人,前段时间在网上认识了一名大同女孩。双方虽然“接触”不多,但一“见”如故。女孩说自己在大同做日化生意非常顺手,可以大把大把地挣钱。小伙子动了心,辞掉当地的工作,于5月2日赶到大同与网友相会。可他一到女孩的住所,就被眼前的场景惊呆了:女孩住的一套三居室,竟然聚集了大约40名各种口音、年龄段的人员。小伙子估摸这一定是传说中的传销窝点。虽然内心万分后悔,但身处此境也不敢轻率行事,他多了个心眼,便不动声色,还显得对这些人介绍的项目很感兴趣。因他刚来,白天这些人找各种理由不让他离开住所,晚上却安排人和他外出散心交谈。  小伙子行事非常小心,又表现得十分顺从,团伙成员一定程度上对他放松了警惕。小伙子一边应付这些人,一边暗暗寻找时机准备逃走,于是利用一切机会熟悉住所附近的环境和地理特征。就在他来到大同的第3天下午,绝大多数传销人员都去上课,留下两男两女“陪”他。当日15时许,“陪”他的4个人坐在一起打扑克,非要让小伙子参与,他佯装自己水土不服闹肚子,躺在床上休息。这间卧室是他特意选择的,因为自己住的楼房是二层,窗外楼下有人搭建了平房,这样跳下去不会摔伤。小伙子发现4名“看守”沉浸在娱乐中,便悄悄将卧室的门用棍子顶上,然后拎着提包开窗跳了下去。听到“咚”的一声,4人迅速查看,发现小伙子跳窗而逃,立即下楼去追。  一路疾驶智甩跟踪者  小伙子一路狂奔跑到马路上,看到一辆出租车就拉开门钻进去。4人追出来后,老远看到小伙子跳上一辆出租车,便风一般追来。  王连日观察小伙子没有其他可疑之处,尤其发现后面那4人还打了一辆蓝色出租车追来,便加快了车速。车上乘客到目的地下车后,王师傅准备把小伙送到大同火车站。可他们发现“尾巴”不但没有甩掉,而且紧紧跟上来了。王连日与小伙子简单协商后决定去新南站,车行至和阳南门十字路口时绿灯闪烁,眼看后面的车紧追上来,情急之中,王连日扫视左右发现安全的情况下,一踩油门闯了过去。追赶来的蓝色出租车停下等红灯,王连日三拐两拐就甩掉了“尾巴”。  小伙子见眼前危机暂时解除,问王连日南边有几个车站,王师傅说只有一个新南站。小伙子请求师傅再往远送送,以免再被追上,王连日说干脆到怀仁火车站吧。  大约行驶1个小时后,王连日径直将小伙送到怀仁火车站,一路没发现“尾巴”。怕小伙子有闪失,等他买好票上了车,王连日才离开。上车前,小伙子一再鞠躬致谢:“虽然我让传销人坑了,却遇到了您这样的好心人,幸运得救啦。”  本报记者 郭斌 通讯员 龙中华
河南小伙逃离传销窝 大同的哥飞车帮他甩“尾巴” 来源:山西晚报 2013年05月09日 09:28 5月5日下午,大同通达出租汽车公司示范车队的哥王连日遇到一名从传销窝点逃离的河南小伙,一路想方设法帮助其逃离虎口。脱险并踏上返乡之路后,这名小伙给本报打来热线,一再表示对的哥王连日的感谢。随后,记者辗转联系到这名热心的哥王连日。  车未停下蹿上异常乘客  5月5日15时许,王连日送一名乘客到东关,因附近修路、车又太多,车速很慢。突然,一名二十四五岁的小伙子急速拉开车后门坐到后座上,气喘吁吁地说要打的。这名操外地口音的乘客的异常举动让王连日一惊,连忙说:“兄弟,我车上有人,你可以坐别的车呀。”但小伙子说啥也不下车。王连日问小伙子去哪儿,“你们去哪儿我就去哪儿,只要不赶我下车就成。”小伙子的举止让王师傅看出了蹊跷:他肯定遇上麻烦了。  攀谈中,小伙子道出原委,他是河南南阳市人,前段时间在网上认识了一名大同女孩。双方虽然“接触”不多,但一“见”如故。女孩说自己在大同做日化生意非常顺手,可以大把大把地挣钱。小伙子动了心,辞掉当地的工作,于5月2日赶到大同与网友相会。可他一到女孩的住所,就被眼前的场景惊呆了:女孩住的一套三居室,竟然聚集了大约40名各种口音、年龄段的人员。小伙子估摸这一定是传说中的传销窝点。虽然内心万分后悔,但身处此境也不敢轻率行事,他多了个心眼,便不动声色,还显得对这些人介绍的项目很感兴趣。因他刚来,白天这些人找各种理由不让他离开住所,晚上却安排人和他外出散心交谈。  小伙子行事非常小心,又表现得十分顺从,团伙成员一定程度上对他放松了警惕。小伙子一边应付这些人,一边暗暗寻找时机准备逃走,于是利用一切机会熟悉住所附近的环境和地理特征。就在他来到大同的第3天下午,绝大多数传销人员都去上课,留下两男两女“陪”他。当日15时许,“陪”他的4个人坐在一起打扑克,非要让小伙子参与,他佯装自己水土不服闹肚子,躺在床上休息。这间卧室是他特意选择的,因为自己住的楼房是二层,窗外楼下有人搭建了平房,这样跳下去不会摔伤。小伙子发现4名“看守”沉浸在娱乐中,便悄悄将卧室的门用棍子顶上,然后拎着提包开窗跳了下去。听到“咚”的一声,4人迅速查看,发现小伙子跳窗而逃,立即下楼去追。  一路疾驶智甩跟踪者  小伙子一路狂奔跑到马路上,看到一辆出租车就拉开门钻进去。4人追出来后,老远看到小伙子跳上一辆出租车,便风一般追来。  王连日观察小伙子没有其他可疑之处,尤其发现后面那4人还打了一辆蓝色出租车追来,便加快了车速。车上乘客到目的地下车后,王师傅准备把小伙送到大同火车站。可他们发现“尾巴”不但没有甩掉,而且紧紧跟上来了。王连日与小伙子简单协商后决定去新南站,车行至和阳南门十字路口时绿灯闪烁,眼看后面的车紧追上来,情急之中,王连日扫视左右发现安全的情况下,一踩油门闯了过去。追赶来的蓝色出租车停下等红灯,王连日三拐两拐就甩掉了“尾巴”。  小伙子见眼前危机暂时解除,问王连日南边有几个车站,王师傅说只有一个新南站。小伙子请求师傅再往远送送,以免再被追上,王连日说干脆到怀仁火车站吧。  大约行驶1个小时后,王连日径直将小伙送到怀仁火车站,一路没发现“尾巴”。怕小伙子有闪失,等他买好票上了车,王连日才离开。上车前,小伙子一再鞠躬致谢:“虽然我让传销人坑了,却遇到了您这样的好心人,幸运得救啦。”  本报记者 郭斌 通讯员 龙中华
丰立祥主持召开大张高铁项目推进会 在国家发改委、铁道部以及省委、省政府的大力支持下,张家口至大同至原平新建铁路项目前期工作正在加紧推进,项目预可研报告初稿已编制完成。这一项目也是市委书记丰立祥定点联系的重点项目。昨日上午,丰立祥在市委常委会议室主持召开项目推进会,听取相关情况汇报,专题研究项目推进过程中的具体问题。 市领导赵向东、曹惠斌以及市发改委、市国土局、市环保局、市住建委、市规划局、太原铁路局等部门和单位的负责人参加会议。 据了解,新建的张家口至大同至原平铁路起自呼张快速铁路怀安站,止于大西客专的新建原平西客站,速度目标值为250公里/小时。项目投资预估算为3668923.9万元,其中大同至张家口段正线长度113.63公里,总投资158.2亿元;大同至原平段正线长度149.777公里,总投资209.6亿元。目前,国家发改委、铁道部已经同意启动这一项目,并将之列入铁道部2013年前期项目工作计划。 推进会上,丰立祥认真听取了市发改委、太原铁路局相关情况汇报,并和与会的各部门负责人共同就项目建设方案、线路走向及新建客运站站址选定等问题进行了深入探讨,并对项目前期工作涉及的土地、环保、文物勘探等工作提出了具体要求。 丰立祥指出,作为全市的“第一号”工程,张家口至大同至原平新建铁路项目事关全市经济社会发展大局,对我市加快转型跨越发展步伐,建设区域性中心城市具有极其重要的意义。全市各相关县区和部门必须对此引起高度重视,将这一项目列入本地区、本部门的工作大盘,提前介入,重点推进。要主动与铁路部门沟通对接,进一步深化可研,从服务地方经济发展、方便人民群众的大局出发,精心选择铁路的线型走向和主要节点,使新建成的铁路既不影响当地的城镇化建设和项目布局,又能够最大限度地服务地方经济社会发展。要根据项目建设的实际需求,提前做好支持性文件编制等各项前期准备工作,为项目加速推进开绿灯、创条件。市、县两级党委、政府要组建专门的领导机构,由主要负责人挂帅,分解任务,明确责任,定期召开项目推进会,跟踪服务,及时解决项目推进过程中遇到的各种困难和问题,确保项目早日开工建设。
感受:规划行家市长耿艳波! 中国国际城市主题文化设计院院长 付宝华 来源:中国城市主题文化网 一次,一个太原朋友对我说:“太原市耿彦波副市长在中央党校学习,有一个美国规划公司为太原做了一个商业区规划,要到北京新闻大厦向耿彦波副市长汇报规划成果,你也来听一听。耿彦波副市长对城市规划可是一个专家。” 晚上七点钟我到了北京新闻大厦,这家美国规划公司来了几个规划专家,还带了几个翻译。耿彦波副市长坐下后,这家美国公司的规划专家在规划模型前,开始向耿彦波副市长汇报规划构思和规划理念。美国规划公司的专家开场介绍到:“我们为太原商业区做的规划,在城市空间布局上,我们采用了开敞空间理念,使空间意向得到进一步加强;在环境设计上,我们采用了现代设计手法,突出了现代性;在空间功能上,我们注重了商业功能,使空间功能得到高度统一……” 当这位美国规划专家用千篇一律的规划术语和千篇一律的套话阐述时,耿彦波副市长一听就烦了,立刻打断这位美国规划专家的讲话,之后说:“这就是你们的规划啊?这样的规划我三天就能做出来,你们是不是认为我们太原领导不懂得规划啊?你们就拿这样的规划来糊弄我们。你们说了半天,没有一句话说到正地方,太原商业区的特色是什么?它解决了太原商业功能的什么问题?它对太原商业未来起到哪些作用?它对太原城市形象起到哪些作用?在你们的规划里一点都没有体现出来,我怀疑,你们到太原去考察过没有?这样千篇一律的规划,我在任何一个城市都可以看到,这样的规划还用找你们规划吗?我自己就能规划出来!”
耿艳波和大同 “破浪乘风一路,披荆斩棘三年。观稼阁上眺辋川,景色旦夕突变。城建频传捷报,旅游屡创佳篇。八缚岭下论英贤,交口声声夸赞。”这首《西江月·咏耿彦波》写于2003年秋。不过,这只是众多以耿彦波为人物原型的诗词中的一首而已。 一位榆次市民,看了耿彦波离开榆次时的直播后,有感而发,写了一篇长诗《足迹》,其中这样写到:“清晰的思路像一道金色的彩虹,一个伟大的构想也随之而诞生:城市,也需要经营!……榆次,不仅成为一个现代神话,也将成为你一件未完成的作品。这是一份留给过去的记忆,这是一份留给未来的新生。” 不过,在诗歌、小说、博客等所有这些当中,最热闹,也最能刻画耿彦波立体化形象的,还是网络。在网络论坛中,支持与反对的各种观点激烈交锋,尤为精彩。在“耿粉”自发开设的新浪博客中,耿彦波的每一次公开活动,都有所反映。除了博客,在相关的百度贴吧里,支持与反对者更是大打“网络口水仗”。 有人作诗写到:“整罢形象修政绩,大兴土木搞城建,挥尽百姓血汗钱,老耿岂能不升迁?”也有人改了一句变成:“整罢形象修政绩,大兴土木搞城建,为了百姓流血汗,老耿岂能不升迁?”一句之差,深刻地反映出人们对耿彦波截然相反的两种评论。 “燕居田园,静听蛙声一片,动情于山水之间也,淡泊方是人生根本; 财取天下,拓开长路万里,报国尽匹夫之责耳,富贵不过身外浮云。” 在常家庄园的“超然阁”门槛上,耿彦波亲笔题写了这副楹联。可以说,他既写下了自己的志向,也坦露出自己的心迹。 中国著名的民俗文化学者冯骥才评论道:“耿彦波的成功之处,是他一方面将这些历史遗存很好地保护起来,一方面又把它们开发为一种具有长远意义和巨大效应的旅游资源。他把这两方面结合得很好,达到了互动与双赢。” 耿彦波经营城市对山西省各级决策者和普通市民造成的冲击波之大,出乎所有人的预料。
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