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#time#◆〖讨论〗聊一下目前版本歼10新版本可能的打法 我们先明确一下现在歼10a的性能特征 1,极速相对低,爬升率相对好 2、亚音速段加速较好,在爬到1.1之前加速性和f16c差不多,这个是极速限制导致的 3、机体较灵活,大过载能力比较强,f16大部分时候只能拉10个g左右,歼10可以拉到12个g,有27°可用攻角 4、霹雳12在远距离上不如aim120,在20km左右的距离上则和120站在同一起跑线上,随着高度增加阻力降低,120的低阻优势会越来越小,霹雳12的高总冲优势则会逐渐凸显 5、雷达目前还是甲虫换皮,优点在于有一个极大的锁定角,如果运用得当会在bvr中带来可观优势 ———— 那么歼10a的打法我想就很明显了 既然没法飞的比f16快,那我就尽可能飞的比f16高,至少目前,这两架飞机爬到一万米的速度是差不多的,在高空状态下歼10的极速劣势也会一定程度上减轻,pl12的高阻高总冲也能规避弱项发扬长处 更灵敏泼辣的转向能力可以让歼10在bvr占位中获取一定优势,很多时候早一秒就是早一条命 甲虫的大搜索角也可以带给歼10一些生存性的保障,毕竟90度也可以维持引导,那对射的时候自然可以做更标准的39线,不会贪 总的来说,目前看来并非不能打,殴打苏机不成问题,打美机则需要一些技巧 至于格斗,要看pl5e2的性能指标了,而机炮格斗是纯粹的飞行员水平对抗,和飞机关系不大
用复合甲的los乘系数考虑防护水平纯属扯淡 首先,装甲钢和软钢的性能本就有差别,按我国《装甲防护技术研究》记载,高硬度装甲钢的“防护系数”是1.31,这从根子上就推翻了所谓“ke必然低于los”一说 当我码下100mm装甲钢,后面糊一层橡胶再配合背板,那我的ke数字就是131mm均质钢 那么,系数在哪? 我用两块装甲钢夹一块软钢和两片橡胶,这也是复合甲,那么此时它的系数是多少?想必ke是比同los的rha高很多吧 其次,韩国人使用的复合装甲材料是碳化硅陶瓷,众所周知的是,约束陶瓷在抗穿上表现极佳,唯一的问题是价格昂贵 其三,我个人并不认为k2的防护水平就能“超过los”或极其接近los,但是用一个该死的yn发癫作为论据和中心实在太过令人恶心,这是我发这个帖子的初衷,yn唯一的优点是死得快 对k2防护水平的可靠评价依据理论上只有韩国人自称的200米防k276/279,但是我并不信任韩国人的宣称,他们无法证明他们发射的是全装药真实弹药,也无法保证被攻击的靶板是真的服役装甲,造假吹牛是韩国人的天性 但当我们假设韩国人确实在200米发射了k276/279并让k2的炮塔成功防御,那我们可以通过穿甲弹性能来反向推理,k276大概两公里600mm垂穿,k279则在650以上,考虑到背板和余量,k2炮塔的防护水平应在650-7xx水平浮动,如果用斜靶数据考虑,兴许能接近八百
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