xiaoshui1012
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ECU2.0来了
讲一个事情,跟插电混有关系。 首先呢, 先看一下新闻: 我们看一下新闻来源,也就是上海市发改委在《答市民问》称,"老的《实施办法》于2020年12月31日截止,为确保政策的连续性,继续支持上海市消费者购买和使用新能源汽车,经研究,2021年1月1日起至2021年2月28日,本市继续免费发放新能源汽车专用牌照额度,消费者在上述期限内在本市购买新能源汽车用于非营运,且符合《实施办法》有关标准和要求的,可通过原渠道和程序申领。具体信息可向各大新能源汽车经销商咨询。上海市发改委还称,上海市正在抓紧研究新一轮新能源汽车政策,总体上将继续支持市民使用新能源汽车,相关政策将按程序及时公开发布。 下面,我盲猜一波, 因为插电混这种辣鸡玩意儿白X了太多牌子,所以在2月28日之后,也就是2021年2月29日: 魔都对所有还烧油的老头乐,一波制裁~ BYD 和 LX 这俩辣鸡要难过了。 其余的也就是宝马5受影响。 最后,不知道这次会不会公布对氢气的补贴政策。
就邮箱这个问题,星途至今的动作让我无语 太子还活在4S店时代,完全不知道互联网时代 星途的油箱被带节奏带成这样,一个那啥都不放, 这还想搞成高端,我放个话: 两年内没任何戏 。 除非你们投票选我干星途CEO,这事情保证不出一星期, 各种让客户感动起来 ,因为实在太简单了。
老头乐新标准,中国工况(CATC) 大概介于WTLP和EPA之间,你们猜猜看620的大蚂蚁, CATC工况有多少?
电动车~修罗场开启了 数数最近下厂的, 恒大汽车 - 市值第三,一辆车没卖 FF91 - 下周回国 智己 -阿里下厂 高合- 上汽马甲 百度 - 自己下厂 华为 - 唯一指定爱国车自己下厂,不知道红旗怎么办 东风的 几何C 哪吒 赛麟 , 加上 长安的电车 广汽的电车 等 再加上电动三傻 未来会下厂的, 小米,OPPO, VIVO 御三家 。 腾讯, 滴滴 ,出行领域 简直了, 又是近20家的大乱斗~ 我预言 威马肯定是先掉队的货
油耗鬼才,学会了么
长篇连载:奇瑞更快的马车之番外篇:盲猜一手高太子的策略 星途,是高端,各位都知道了吧! 板上钉钉,太史公净身,改变不了的实时了。 但是星途的问题实在是太多了,怎么改变呢,我先列举下咱自己的认知, 各位也可以提问题,我只能保证有不少问题,可以被某些人看到。 问题1: 渠道 我作为CEO,先说下蚂蚁未来的渠道怎么搞。 答案是:一线加重点城市直营+目前的分散加盟,后期全部回收直营。 星途我不确认太子是否策略类似,还是跟宝能一样,一起玩直营+出行的策略, 这个待定。 问题2:产品如何定义 LTV X+S,是目前可以看到的产品线,甚至还有一个MPV单线。 车型没有任何问题,最大的问题是 定价, 在我看来,目前的星途性价区间,没有任何前瞻性, 且处在 死亡螺旋的定价区间, 下~ 跟W L在一个区间没有任何优势,中~无法在价格区间接近CRV三杰, 上~ 无法在产品力上领先BBA半档,基本属于木桶理论下的教条者定位。 如下图: 自己体会当然,土鳖手里还有DHT 和8AT400 10AT 550 这3张牌,可以加上2.0t 3.0t ,打出另外一种玩法。 我只说我的解决办法: 1: 先解决TX这个遗留,省的遭人话柄。 TX TXL ,在名字不变的情况下,合并在同款车型, 即车长不变,配置区分。 2:价格问题 TX TXL的动力 1.6 四驱+DHT 从目前的 17~20,看齐本田的两驱, 2.0 四驱+DHT 从目前的 20~23,看齐本田的四驱车型, 同时,2.0整条线的产品力是吊打X3 30的,我随便选个28只是谦虚一下。 当然我会在蚂蚁的策略上,选择类似的方案,即目前的大蚂蚁(X3)约等于MODEL Y, 价格区间拉开7万,然后配置没的说。 大蚂蚁X5 约等于MODEL X,也是未来五年蚂蚁最大的SUV, 也是最贵的,约36万起步,嘿嘿。 问题3: 等我更新
BBA 1月份的数字要难看了~ Q5 GLC X3,嗯~ 加起来没有Y多~ 当然1月份Y的交付有限, 中国油车韭菜要感谢T家, 21年就能看到的 A家,双离合给你换成8AT了。 B家减配的都回来了, 另外一个B家还在玩3马力,估计就只剩下2个马力加增配。 最重要的, 也会开启割韭菜, 降5~7万不是什么大问题。 油车的购置成本确实比电车高太多的,同级别居然能搞出30% , 他三个不屎,谁屎呢。
特斯拉最近在改线,今年S和X会国产~ *** ,动作太快了 。 不过S和X也是来割韭菜的,全新的大改款分别是21年底和22年中上。
听说帝国双坑有一个要梭哈电动车,我来说说。 前期,安徽的债务,要提一下了。截止 2019年 年底,安徽省的一般债务,4200亿~ 其中呢,京东方差不多花了3500~4000亿,你们猜这个坑最后怎么填上。 长鑫这里要单独说一下,用的是专项债务款,平时专项债务款是干啥的,各位身边有ZF人的话简单问下就知道了。 至于电动车,各位都知道,今年爆炸的厉害。 厉害1:连续7年电动车全国NO1的北汽,今年直接被炸没了,嗯嗯。 厉害2:BYD 跟未来,这俩辣鸡,都可以吊打 一汽+广汽市值之和,还有多找的,这,放在2019年你敢信? 厉害3:小偷汽车吊打福特 通用, 智障汽车可以吊打宝马,市值。 顺带都可以吊打每年卖260万台,还有两田加持的广汽,这俩辣鸡从成立到现在都没有卖的总计超过5万台。 21年可以预计,互联网坑子们肯定都来了, 阿里上汽的, 百度吉利的, 腾讯广汽的, 电车才开始进入第一阶段的竞争, 一切, 才刚刚, 稍微, 开始。
看到有在吐槽大蚂蚁的,我来大概说下 前情,请各位键盘CEO,先去做考题: 蚂蚁CEO考题:如何应对MODEL y https://tieba.baidu.com/p/7181507306?pid=137345051388&cid=0&red_tag=1439914908#137345051388 大蚂蚁按照投入的水平看,能到现在已经很可以了。 首先要明确一下 蚂蚁的战略目标: 为奇瑞的渠道改革也好,进化也好,那啥也好,提供标杆样本。 过程中,虽然有多如牛毛的内奸和所谓开发流程,流程这里已经大改很多轮了,总体的结果向好。 其次,电动三傻加起来的技术水平,也就跟凯子差不多,跟捷途都没有办法比。 我鳖的第一个目标,是BYD,打败 Build Your Dream 是第一步。 各位应该还记得B家的轿车爆款F3吧,请问现在在哪里?接着因为某些原因,捷途的纯电平台速度和受欢迎度未来很长一段时间是远大于蚂蚁的,再接着C,再接着星途。 再其次,未来5年我鳖可能会形成双体系制:CAC集团- 渠道, 蚂蚁集团-直营 。 双赛道:CAC-油~ 电 , 蚂蚁-电~氢 。 然后体验配置等,都属于小问题,堆人堆钱就行。 结论:看明白了么,各位亲?
蚂蚁CEO考题:如何应对MODEL y 请各位键盘CEO答题。
今天Y发出之后的乱战太好看了,可惜蚂蚁PRO上不了桌 多加加电吧,争取22年,能上牌桌。
可以期待下了,土鳖G500 可以期待一下了。 至于为啥开发这个车型,咱也不敢说。 然后你们都懂的,这个玩意儿有柴油版的。 基本确认要替换掉东风的辣鸡,那个玩意儿光修车就能把人到吐血。 在新疆修修车就算了,这要是在西藏天天修车可是要实名制开骂了。 最后,航瑞牛逼!
貌似实锤! 长城H6和中保研,摩擦各位韭菜智商 相关链接: 质疑|哈弗H6撞出中保研大乌龙,本该没有的气囊缘何凭空出现? http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.163.com%2Fdy%2Farticle%2FFUO2BCM10539MDQ5.html&urlrefer=6b9a49482a0c8c231d27506bfb8c5ae8 懂车帝上首先发出来的,我简单发几个图,各位自己看吧 首先 车子型号: H6 2020款 铂金都市版, 下面是中保研地址 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.ciasi.org.cn%2Fhome%2Fsafety%2Fpageone%2Fid%2F63.html&urlrefer=67d9ac35f6a7f7adbfe7dade2d75dc00根据中保研网站的信息显示,进行测评的车型为第二代哈弗H6 2020款铂金都市版,该车型配备了前排正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘,且上述所有气囊/气帘均为标配。测评过程中的视频资料以及图片资料也清晰的显示在经受撞击之后,车内有侧气囊和气帘弹出保护车内人员。由此这款车才在侧面碰撞评级中获得了G(优秀)的评价。最后问题来了, 2020款铂金都市版只标配了前排正面气囊,前排侧气囊以及侧气帘均为选装项(中保研官网显示为标配)。 那么 长城和中保研,谁在说谎?
土鳖偷偷摸摸的均价已经上去了 具体多少,有请负资产小吧主帮大家算一算。 整体SUV的均价已经比保定拖拉机厂高了近1.5~2万。 5P这波属于正常操作,明年的7和7p 也敲定了 4.8~4.9,1.6~2.0都可以期待, 2.0明年不好说。 然后星途的TS 明年可能到Q3就有了。 最后我担任CEO的蚂蚁s81 和s61 大改款,明年肯定上。 顺带尿一下,电池这里有个合资厂,LG松下二选一。 至少路虎 观致也用这个厂的电池 ,enenenen~ 宝能浪了一圈发现还是土鳖靠谱。
新能源进步的太快,已经吊打XP了 但是策略我始终觉得有问题, 大家批批。 61的区间大概在15~20 ,81的区间大概在20~25 , 那么我要不要出个101 30~35,吊打一下model X?
20高功率和30明年底见,但是还是广汽牛逼。 前面说的基本都实现了额, 之前说的 89at貌似也要上了。 但是这只是奇瑞更快的马车之(其中的两篇,我还没有写完) 还是广汽牛逼,650km 量产来了。最后,我准备去蚂蚁当CEO了,你们有啥要求么, 可以尿一点。
号外 小鹏吊打宝马了rt土鳖学会了么 号外 小鹏吊打宝马了 rt 土鳖学会了么
鱼雷这丫实锤了吧 不枉我之前发俩帖子喷他,这孙子真不是个东西。 这种负资产,我要是CEO,早就让喊他去训诫了 https://tieba.baidu.com/p/6953716679?pid=134930523505&cid=0&red_tag=2116300673#134930523505 https://tieba.baidu.com/p/6990885884?pid=135341277031&cid=0&red_tag=2105060836#135341277031
上海氢气车补贴开始了 明年车展之后,某厂上市的都大于60 ~ 按照23年前的补贴水平,每辆补贴中央加地方接近40万, 那么车子上市50万美滋滋 ,消费者实际到手才10万加牌照。 另外上海对于前 20000 2万 ,公里里程的加氢是免费的。
S81 你敢不敢超5米,然后50万~ 40万已经是浮云, 就问你敢不敢50万旗舰来一发,看看蔚来这种辣鸡都敢发56万的, 你旗舰50万怕什么! 你敢发,我就直接提 ,然后吹爆你!
eQ5这个月吊打小鹏G3,超越威马EX5没问题了 RT 。 S81加电快点出来吧,S71最好毙了。
氢气700了! 想知道啥 我开始尿你们一脸 氢气700了! 想知道啥 我开始尿你们一脸
一个总的卖了不到5万台车的企业,今夜吊打宝马和通用了。 顺带尿一点,某个需要补充5000亿以上营收的企业,在找我鳖谈判了,目标肯定新能源。 其实很好算,5000亿打个折,要迅速补充2500亿营收,顺带保持团队不团灭。 有充分-但门槛高竞争的,只有2个行业可以选:1-20万亿的房地产,2-8万亿的车市, 那么很明显知道选哪个吧,顺带最近发个车机芯片才几个钱,各家系统都是自己贴皮的,谁用你的。 按照这个企业的营销水平,线下渠道等,加上土鳖的工厂,估计2~3年内就能迅速放大到年销售100万辆左右, 那么按照我之前经常提的,40万电动车,4000亿到手。 最后, 以上这些, 都是我瞎编的, 当个小说看看就好了, 下面有请各位霸道总裁爱上我,
奇瑞更快的马车 之前瞻(1) 新键盘已经买好到货,想了想到元旦前也没有什么重要事情要推进,所以空闲一点时间。 作为在美股和A股很少失手,且个股收益普遍都在年化100%的小散,这波特斯拉蔚来理想小鹏威马 加上法拉第的现状是这篇文章起点,也是对行业进行一次浅度思考。 目前构思差不多30章,然后100万字左右把,预计两个月左右更新完毕,也有可能继续拖长。 反正,咱这个水平,干个观致CEO 问题不大,CAC 的CEO也能干
给昨晚发布的手机,上个香 今天依旧还是铺天盖地的新闻吹B,可惜了么没有多少库存,合计880~920万。 mate分一半,也就够抢1~2个月,花果山卖法当理财产品,也就是半年,待到P接班, 然后再花果山半年,到21年底,彻底GG,还妄图保持热度,各位趁热党,趁热吧 最后再说一嘴所谓海思,号称从开始到16年花了1600亿,结果呢A76你魔改不了,要靠台积电, A77 也魔改不了,还得靠台积电 。就是A53 A55你都魔改不了,还不是人家ARM公版,靠台积电放大。 上个香吧,给其他吹B研发一点警示
星途这人事调整没啥希望了 瑞麟2.0 最多2.0plus吧 星途这人事调整 没啥希望了 瑞麟2.0 最多2.0plus吧。 啥也不说 两年就见真章
看到土鳖这全系大连屏内饰,嗯 https://tieba.baidu.com/p/5450439141?pid=115589811815&cid=0&red_tag=2841209143#115589811815 还想听其他尿么,今天没啥事情了,可以尿你们一脸。
看看宝能在深圳的线,央视直播了15分钟 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fweibo.com%2F2656274875%2FJpcbC6qM8%23repost&urlrefer=cbc80cb32cf90a21056a6d7251b14ffa 这要是上市,能吊大 上汽 一汽加广汽的市值之和,仅次于特斯拉 。
讲个事儿,蔚来吊打上汽集团 就在昨晚,蔚来辣鸡的市值,已经被资本推动到可以超越上汽集团。 海外还在买水军,股价立志冲上40,换句话说就是 蔚来要吊打 上汽集团加广汽集团之和。 上个香,牛啤
鱼雷这个毒瘤负资产实锤了吧小吧主要小心了 鱼雷这个毒瘤负资产实锤了吧 小吧主要小心了
简单说下征程芯片 前文:https://tieba.baidu.com/p/6985431279 还有顶置,自己看 。 征程5的奇瑞贴牌方案吧,入股没有不知道,不过PY交易肯定实锤了。 今年的征程2确实太弱了,A53才 4TOPS 算力,不过瓦数确实低,2W 。 明年确定是的7NM征程5,X1大核,96 TOPS 。平台集群如果是4or8 那么其实4组400t的差不多就能支持L4了,L3完全不在话下。 另外模组化还有另外1个好处,就是汽车的中控总算可以跟电脑的CPU 一样,可以升级了。
鱼雷真是土鳖最大的负资产 十年来拍照水平一如既往的工信部定妆照 十年来拍照用的相机一如既往的感觉不在这个时代 @xuyuan599 只能屈居负资产第二
说个LMS 能吃我三贴? 百毒假药吃多了?
3.0t的vx 明年底吧。就是不清楚这台装不装星途轿车,反 3.0t的vx 明年底吧。 就是不清楚这台装不装星途轿车,反正20肯定是上的。 艾瑞泽也上20 至于纽约北 应该是捷途去
说一下中国的青菜汽车业吧 昨晚随着X~P的上~市。 汽车制造业在没有~任何~人~才~外溢的情况下,开启了资本取~菜~的老卷饼模式。 ~三~韭兄弟,可以说开启了制造业的新玩~法,就是营~销+梦~想=市~值。 所以就算吹上大天要 , 都不可能会有任何实质进步, 都是瑞*刷锅水*幸*韭~咖~啡的plus+美颜。 接下来看一哈, 三~兄弟的市~值都超过~ 实打实的~汽车~制~造~~业 第二~档~龙~头的广~汽~集~团,这里注意是集团(含广~丰 广~本) n~io市~值1600亿/ 2020年销售3万 vs 江~淮~代工170亿市值; x~p市~值1000亿/2020年销售大概不过万 vs 海~马~代工市值53亿; zhi~zhang市值1100亿/现在卖了不到1万5 vs 力~帆~代工 ,力帆~市值归0 。 背后的资本就不深入讲了。 接下来他们基本都是下面这个状态
说说观致之后的路子
宁西大概率在2026前通车了 南阳以东估计2025就可以了 宁西大概率在2026前通车了 南阳以东估计2025就可以了。
找我那个网易网友呢 帖子呢。 找我那个网易网友呢 帖子呢。
其实几个部门和上海北京都很爱我鳖~ 首先,去年初的做法贴就不贴了,有心的自己去翻我帖子吧。今年车展前做下一下法,感谢鳖爸爸给面子, 抬了一辆出来。帖子: https://tieba.baidu.com/p/5641009879?pid=119090251375&cid=0&red_tag=3187255169#119090251375 然后看看鱼雷在现场拍的一张图~注意两个参数:35 ~ 燃料电池30KW 接下来, 2018年2月13日,财政部、工信部、科技部、发改委四部委联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。根据新的补贴政策,燃料电池汽车补贴标准不变。燃料电池系统的额定功率不低于驱动电机额定功率的30%,且不小于30kW。 上海~ 2018年5月21日,上海市科委印发《上海市燃料电池汽车推广应用财政补助方案》,指出,燃料电池车按照中央财政补助1:0.5给予上海市财政补助。燃料电池系统达到额定功率不低于驱动电机额定功率的50%,或不小于60kW的,按照中央财政补助1:1给予上海市财政补助。 鳖鳖加油哟~ 上了60 就等于送奇粉车了,顺带还送上海牌照~ 2022前有效~
上海市燃料电池汽车发展规划 上海市人民做算术题的能力是远高于其他地区人民,选氢气没错的~ 去年9月,上海发布《上海市燃料电池汽车发展规划》,明确至2020年将建设加氢站5-10座,乘用车示范区2个,运行规模达到3000辆;2025年建成加氢站50座,乘用车不少于2万辆,其他特种车辆不少于1万辆;2030年最终形成以上海燃料电池汽车产业链和价值链辐射全国的格局,带动未来社会能源和动力转型。 据了解,目前上海全市计划筹建加氢站13个(包含撬装站以及油氢混合加氢站)。其中,嘉定区6个,金山区2个,宝山区2个,青浦区1个,浦东新区1个,杨浦区1个,初步形成环上海氢走廊格局。
蔚来225和李想智障颤抖吧 堆一堆电子料+大壳子就40万起~ 看看罐子和奇瑞咋玩吧,双雄开始吊打这帮嘴B 。 更惨的是,以后他们买不到好电池了。
韭菜们,可以买万里扬了。 速度,尽快。赶紧买! 上证在11 12月必上3550~ 拿出你所有的钱买万里扬,翻1倍没有一点问题。 翻两倍也不是梦! 前情提要: (前情里回复很多,慢慢仔细看) https://tieba.baidu.com/p/5536546906?pid=117670241167&cid=0&red_tag=3557232538#117670241167
为所欲为手机活在梦里吧 背部指纹 然后6+64 你就3999? 真以为是先有华为后有天?
GX有前十的潜力 我憋这次为GX居然准备了两年期的投放+三年期的远期,历史第一次。
改的好~ 我鳖还是有点追求的~ 你们猜2.0t 能不能进7秒~
二代牙防组的规则 关于发布《中国保险汽车安全指数管理办法(2018版)》的公告 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.iachina.cn%2Fmodule%2Fdownload%2Fdownfile.jsp%3Fclassid%3D0%26filename%3De74b21a889a6416a8905deaaf629dd7c.pdf&urlrefer=70d765816001a3122847f6d1aa647b1f 第一批的两田很优秀,啥也不说了,等飞度拿优秀~
车和家的辣鸡,我预计不会超过320,要是超过我直播日电扇 就李想这个辣鸡,写黑文还可以,做制造业算了吧。 朋友圈今天吹的自媒体全部拉黑了,为钱就一顿舔的人还是远离的好。
直播抢魅族16plus 白色 8+128~ 备机够用了。 看看今天运气咋样。
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来一发氢气
川破这波腻害了 中兴这种烂货,多一个不多,少一个不少。 只不过替人背锅,现在搞的签了多少城下合约。 坐等最近独资外企的新闻慢慢出~ 至于之前合资的,自求多福。
在我鳖,立项是最容易赚钱的。 比如你看上市的雅阁都40多年了,改的姥姥都不认识了,依旧还叫雅阁。 再看看奇瑞里面的二五仔, 东方之子凉凉了吧,瑞麟凉凉了吧,风云凉凉凉,艾瑞泽也不够看 凉凉, 轩辕好啊,立项拿钱美滋滋。看看顶锅的小黄,才几百万就判了,这要是判了甩锅的,200年不一定够。
营销部门全裁了吧真的 一个人没有也不比现在差多少了,弄一堆人 营销部门全裁了吧 真的 一个人没有也不比现在差多少了,弄一堆人吃白饭不如这个钱给产线员工加鸡腿
fcev 数骚包还是我鳖 坐下法 鳖爸爸不要打脸我~
魅蓝e3 要奶一口的 整体没有短板,6+128 1999 。加上给力的前后摄像,我决定再撸个备机了。
灯厂总监给byd搞的新设计
目前还不确定zuk是不是复活 估计是moto加zuk 高低搭配 打市场
开始吹风 颤抖吧刚刚经历过“高层洗牌”的观致汽车,已经接下宝 开始吹风 颤抖吧 刚刚经历过“高层洗牌”的观致汽车,已经接下宝能集团的“军令状”,旨在2018年向市场推出一个“爆款SUV”。据了解,这款产品或将率先以“概念车”的形式亮相于今年4月份的北京车展。 我觉得没那么快 不过等着看看这几周有没有谍照。
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