十月霜冻
十月霜冻
男,22岁,广东汕头龙湖区
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金凤路高架桥主线今年国庆前试通车 城市立交桥是城市交通咽喉,一座桥就是一条经济腾飞的纽带。 “1.69公里长的金凤高架桥建成后,不仅能缓解中心城区西片区的交通压力,而且主桥视线通透、轻盈流畅,桥身两侧还将‘镶’上一道彩色的LED灯,成为中心城区西片区的一道亮丽景观线。”在项目施工现场,汕头高速公路公司副总经理辛冬难抑心中的喜悦。 金凤高架桥工程自2015年11月正式开工以来,200多名一线施工人员日夜奋战,克服深基坑、高空作业、交通组织和安全维护等困难,已经顺利完成了桥梁的全部主体结构,全面进入收尾冲刺阶段。记者获悉,高架桥主线将提前一个半月,即在今年国庆前试通车。 拥堵路段架桥 “车堵人堵心更堵” 金凤高架桥是国道G324线的重要组成部分,其与国道G206线(大学路)、与省道S233线(潮汕公路)相交的两个节点分别是G324线与揭阳、潮州两市方向进行交通转换的重要节点,也是市区通往潮汕机场以及揭阳、潮州和梅州等地的重要通道。监测显示,金凤路机动车日均通行量达15万辆次,交通十分繁忙。 在这么拥堵的路段修路,可谓是“堵上加堵”:由于通行道路变窄,加上部分司机争道、抢道,导致该路段经常拥堵。不少经常走这段路的司机都有“车堵、人堵、心更堵”的感受。“项目从施工一开始就备受市民群众的关注。我们现场作业时,常常既要保证施工质量,还要协助道路通行,确保过往行人、车辆安全,每天工作都提着一颗心,战战兢兢,压力山大!”辛冬坦言,工程施工期间,接连碰上大学路改造、礐石大桥维修等,施工方不仅承受交通拥堵的巨大压力,还要克服深基坑、高空作业、交通组织和安全维护等诸多困难。 “由于施工地区属于花岗岩地质,地下孤石多,采用深70多米、直径2.5米的桩基础施工,这在全省乃至全国都较为少见。”金凤高架桥工程项目经理郑楚南告诉记者,钻孔桩初期施工时,投入的桩基钻机就达24台,甚至两个墩就安排了一台钻机。“主墩原计划一墩一桩机,后来采取一桩一机,每根有条件摆放桩机的桩基础都安排钻机进行并排推进。”郑楚南说,在桩基础施工过程中,部分摩擦桩经常出现打爆冲锤的情况,如30号墩在冲孔打岩石总厚度超过10米,施工进度较慢,整个桩基础施工时间近1年才完成。 难度大考验多 “安全是重中之重” 跨大学路和潮汕路采用现浇箱梁,尽管比采用钢箱梁结构减少约4000万元投资,这对总投资2.8亿元的项目来说节省了非常大的投资量,但同时也增加了施工难度和工期。 金凤高架桥工程现场施工负责人郑育新告诉记者,两个跨路在连续现浇箱梁施工时,既要保证施工安全,又要保证过往车辆安全通行,安全是重中之重。“我们在所跨越的道路上采用钢结构支撑做支架,并且在支架下方留出交通门洞供过往车辆安全通行。”郑育新说,在支架完成经过预压试验确保安全之后,才在上面进行现浇箱梁的模板安装、钢筋安装、预应力钢绞线安装、浇筑水泥混凝土、预应力钢绞线张拉和压浆、拆除模板等一系列施工作业。 现在高架桥的主体工程已经完成。记者看到,大桥的防护架已经全部拆除,主桥线型流畅、轻盈,在防撞栏外侧还增加了花斗。“大桥是中心城区西片区的门户,我们在设计之初十分注重大桥的外观,采用新技术隐形盖梁,进行外观美化设计,尽量减少大桥盖梁的厚度。在灯光设计方面,还准备在桥身两侧加装一道彩色的LED灯,夜色下的金凤桥会更加凸显时代感。”辛冬介绍说,这样不仅外观更好看,在桥下开车也不会有压迫感,视野更开阔。 此外,由于高架桥有大弧度转弯,因此在承台、立柱、盖梁的钢模板都要“量身定做”。如盖梁形状尺寸不统一,就必须定制多套模板,安装难度也更大,耗用的钢模、人工、机械、支架、辅助材料比普通形式多了一倍。在进入桥面附属工程施工时,全桥近7000米防撞墙也有四种不同形式,必须定制四种钢模板,周转慢又不能通用,大大增加了钢模数量。 日夜奋战冲刺 “辛苦并快乐着” “整个高架桥项目施工过程的交通安全维护难度非常大,下层有排水管、承台基坑,地面有泥浆池、商户出入车辆,上层还有大盖梁、箱梁吊装作业等,我们采取多种措施,并联同步推进项目建设。目前这些困难都顺利克服,桥梁主要结构物也已全部完成,近日将进行主桥沥青路面摊铺。”现场施工单位负责人告诉记者,今年以来,施工单位加大了人力物力多方面投入,精心组织、全力推进。“从8月份开始,我们争抢黄金施工时间,进行全面冲刺,烈日下作业已成常态,确保主线高架桥在国庆节提前完工。”
潮阳东山公园闭园改造 陪伴大家20余载的潮阳区东山公园,昨天零时起闭园,启动改造建设,待工程竣工符合开放条件后再重新开放。据悉,为进一步提升潮阳城市品位,潮阳区委区政府决定对东山公园进行改造提升,公园将改造成为公共休闲、绿化景观的开放式标志性公园,同时配套建设对外开放的地下停车场和商业综合体。
汕头海湾隧道南岸工程有望11月底开始掘进 近日,继首台“神器”——大型盾构机在广州完成制造下线之后,汕头海湾隧道工程又有新进展!27日凌晨,首台(东线)盾构机重新分拆后的主要部件——刀盘中心块已顺利运抵海湾隧道工程南岸工地,有望于11月28日始发掘进。 据了解,汕头海湾隧道是国内第一条建在8度地震烈度区的超大直径海底盾构公路隧道,工程采用国际上先进的隧道施工设备——盾构机,东线盾构机由德国海瑞克公司中标制造,从完成设计到建成共用了13个月的时间。8月7日,首台(东线)盾构机在广州完成制造下线,并将在经过运行调试后重新分拆,通过海运和陆运等方式运送到汕头海湾隧道南岸施工现场。首部盾构机总重1450吨,总功率10800千瓦,由上万个零部件组成。 此次运送的正是盾构机的核心部件——刀盘中心块,该部件长9米、宽8.4米、高3.3米,重达180吨。26日,刀盘中心块经海运抵达广澳港,晚九点,运输车队从广澳港区出发,为确保部件顺利抵达工地,在濠江交警、市公路局、濠江区城建环保局、新城办、广澳港区派出所、中铁隧道集团、苏埃通道公司等的通力合作下,经过三个多小时的紧张运输,运输车于27日凌晨顺利运抵海湾隧道工程南岸工地。 据悉,海湾隧道工程所需的两台盾构机从8月下旬开始分批启运,全部运输周期约3个月。运抵南滨后,将从隧道南岸围堰始发井下井,在井下重新组装调试后正式进行隧道海底部分施工。其中,首台(东线)盾构机有望于11月28日始发掘进。
龙湖金阳小学大悅校区落成 提供逾千个学位 图为金阳小学大悅校区昨落成。 昨天上午,龙湖区又一新建学校——金阳小学大悅校区正式投入使用,可为大悦花园及周围4个片区的适龄儿童入学提供逾1000个优质学位。首批200名一年级新生将在今年9月入学。 近年来,作为中心城区的龙湖区,产业经济发展较快,群众通过购房入户的方式迁入东区,以及外来人口的涌入,致使城市东区人口迅猛增长,学位需求急剧增加,龙湖区学校的招生压力进一步增大,此外部分规划配套学校未能及时建设,致使出现区域性入学难问题。 龙湖区委区政府想群众之所想,急群众之所急,把优先发展教育作为建设美丽幸福龙湖的基础工程来抓,审时度势推出一系列教育发展新措施,推动该区基础教育的规模、结构、质量、效益协调发展。龙湖区教育部门先后组织开展了全区学校布局和校舍建设情况专题调研,与规划部门联合编制了《龙湖区教育设施专项规划》,按计划推动并以分步推进的思路进行落实。在完成了下蓬中学学生宿舍楼、金涛小学教学运动场和香域水岸丹霞校区等一批校舍项目建设的基础上,新建的金阳小学大悅校区、亿信小学等校舍建设项目,已经顺利建成并将于今年秋季新学期正式投入使用;龙泰小学校舍建设项目和林百欣附小易地重建项目抓紧开展招投标,下半年动工建设。 据悉,金阳小学大悅校区属龙湖区大悦花园的配套教育设施,实用地面积约8000平方米,建筑面积约5900平方米,总投资约3000万元,设置24个班级。项目列入市政府“12.28”重点项目强力推进,于日前提前完成建设并投入使用。
东海岸大道:一路风情一路景 贯穿东海岸新城新津、新溪、塔岗围三个片区的东海岸大道将于今年10月全线通车。这条备受市民瞩目的汕头东部滨海重要交通走廊建成之后究竟是什么模样?近日,趁着台风“天鸽”过后晴好的天气,本报记者驾车“抢鲜”去体验一番。 从泰星路中段东转,一块刻着“东海岸大道”几个大红字的硕大景观石赫然映入眼帘。这里便是东海岸大道西端的出入口。经过景观石之后,全线16.4公里长的东海岸大道正式敞开它宽阔的怀抱,迎接每一位进入新城的客人。 一侧是拔地而起的高楼,一侧是波光鳞鳞的碧海,呈现在记者眼前的东海岸大道,让人心旷神怡——双向8车道的崭新道路,黑亮的沥青路面,醒目的交通标志线,简洁的LED高杆灯,在蓝得令人窒息、纯净得令人心醉的蓝天白云的映衬下,形成一道悠长的亮线,大气恢弘,一路向前。 车轮滚滚,海风习习。跨过了937.2米的新津河大桥和1870米的外砂河大桥这对同样采用梁拱组合结构建设的年轻“姐妹桥”,以及近600米的莱芜大桥三座特大桥梁,从建设繁忙的新津片区,到绿草茵茵的新溪片区、塔岗围片区再进入澄海莱美路,记者一路驰骋,酣畅快意。 这是一条一路风情一路景的新城大道。高大的大皇椰、婆娑的垂叶榕、琴叶榕……几十种树种交相辉映的10米宽中央绿化带及两侧人行道绿化景观带,翠绿盈眸,处处展现出浓烈的南国滨海风情,成为东海岸大道最别致的自然装饰;转动的大塔吊、作业的钩机、工程车……各式各样的大型机械不停穿梭于新津片区各个建设工地上,热火朝天,跳跃着强烈的发展音符,汇聚成东海岸大道最具活力的动人风景…… 记者计算了一下,按照设计时速每小时60公里,驾车走完东海岸大道全程只需10多分钟,也就是说,从泰星路进入东海岸大道,穿越东海岸新城三个片区,到达澄海莱芜上南澳大桥,大概只需要二十分钟,是一条名副其实的快速通道。 “目前大道主体工程进入收尾阶段,转入分部分项验收。大部分路灯已经安装完毕,正在进行新津大桥、外砂河大桥、莱芜大桥三座大桥的亮化。莱芜大桥与莱美路平交口的修筑,也已经完成了碎垫层的施工,待水稳层和沥青罩面铺设完成后,大约9月下旬就可以完工了。”莱芜大桥项目经理臧俊介绍说。 大道如虹,牵起了东海岸新城三片区,筑起了汕头未来发展新高地的主动脉。如今,新津片区建设如火如荼,高端金融产业项目、房地产、酒店、商业综合体等纷纷落户,一批市政道路进入收尾阶段,国际眼科中心等公共服务设施也在快速推进中,首座九年一贯制汕头金中华侨试验区学校已经建成并将于今年9月开学。新溪片区、塔岗围片区正蓄势待发,准备规划建设科创金融产业园和文化创意产业园。目前,与保利集团合作的以歌剧院为主的文化中心、体育综合中心,与云南城投集团合作建设集会议展览、旅游度假、商业娱乐、产业创新孵化、文化艺术及生态居住等为一体的华侨未来城和中交城等重大产业项目,即将到华侨试验区落地,此外还有正在洽谈的5家总部企业,以及华侨华融金融中心、香港世贸集团双子塔等一批重大产业项目也在积极对接中。 长路当歌,逐梦新城。这些具有不同功能定位且具有相当“引爆力”的重点项目的建设,将为华侨试验区的发展腾飞积聚强劲新动能,为这座正在崛起的“国际范”新城奠定坚实的产业基础。
市场升级改造 整洁如同超市 借助创文东风,龙湖区朝阳市场全面升级改造,面貌焕然一新。于1997年投用的朝阳市场,经营面积约2700平方米,场内设有摊位102个铺间36个。开办方韩江房产物业服务有限公司最近投300万元对市场进行升级改造,按鲜活、干湿、生熟功能分为果蔬、肉类、水产、熟食、生鲜家禽、干货等区域,实现市场环境整洁、商品摆放有序、食品卫生安全、经营合法规范、服务配套齐全,受到周边居民的欢迎。
征迁“汕头速度”获建设方点赞 潮汕环线高速第1标段项目加工制作区建设热火朝天。 上北枢纽互通立交工地上,20多台钻机正在进行桩基础施工作业,一个个工人挥汗如雨却毫不停歇,一派热火朝天的建设场面。 “征拆工作天下第一难,特别在人多地少的潮汕地区。但潮汕环线汕头段3个月内完成全部交地,非常出乎我们的意料,这与当地党委、政府的大力支持,与交通、国土等部门的全力配合是分不开的。”中铁四局潮汕环线高速第1标项目部书记敖月林一开口就为征拆的“汕头速度”点赞。这位安徽汉子特别爽朗:“我没想到工作推进会这么顺利,今年5月就全部完成交地,为我们的项目及早铺开建设创造了非常有利的条件。” 中铁四局集团公司潮汕环线高速第1标项目部,负责潮汕环线高速的4公里主线以及澄海连接线、溪南支线约9.1公里的施工建设任务,途经汕头市澄海区莲华镇、隆都镇和潮州市湘桥区官塘镇3个镇,是项目二期工程的起点标段。 上北枢纽互通立交是项目控制性工程之一,占整个标段70%的工程量。“项目建成后,将与汕汾高速实现互联互通,还会设立一个高速出入口,为当地农产品的快速运输提供便利。”敖月林向记者坦言,他是第一次来到汕头工作,被委派到这里之前,就经常被朋友唠叨,说潮汕地区征拆难,那里的人喜抱团、难沟通,所以心里一直没底。没想到,来之后跟地方上的同志打交道却很顺畅,“这里的人比较纯朴,我还入乡随俗学会了冲泡工夫茶!” 敖月林告诉记者,1标段在澄海区范围内的红线土地约900亩,已经100%交地。“澄海区非常重视,在我们施工单位进场前就提前开展征地拆迁工作,顺利实现提前交地,为项目开工创造了好环境。目前项目已启动主体工程建设,先后完成线下10多根桩基础施工。” 在莲华镇东浦村,记者看到,作为澄海连接线的起点,这里也已经开工建设施工便道,只见大型自卸货车运载着土方来回穿梭,震动压路机正进行路基夯实。 沿S231省道驱车前进,记者又来到了1标项目部的驻地。远远地,一处“徽派”风格的建筑物映入我们的眼帘。敖月林带着我们一一介绍,分为办公区、宿舍区、绿化区和消防安全区的驻地非常整洁干净,未来的两年多时间,来自中铁四局的60多名管理技术人员在这里常驻。 在项目部驻地正后方,一座8000平方米的钢筋加工厂矗立在眼前。宽敞的厂区内,施工人员正在繁忙工作。与以往常见的露天作业不同,记者看到,加工厂内配备了4座5吨桥式起重机以及钢筋切断机、数控钢筋剪切生产线、钢筋调直机、钢筋数控弯曲机、钢筋数控小型弯箍机、钢筋笼成型机等一批现代化的钢筋加工设备,工人们不仅不用担心日晒雨淋,而且全部实现机械化流水作业。 “这样一个钢筋桩笼长12米、直径1.8米,以前采用人工焊接,现在全部采用机械化标准化生产。像用机械套筒连接接点等,机械化生产大大减少了人工操作的误差,质量更加有保障。”项目部副经理吴秀淞告诉记者,每个桩笼重达7吨,仅1标段就需要制作约8000节桩笼,现在每天生产4个钢筋笼,下个月加快进度,每天能生产6个桩笼,相当于每天要“吃”进40多吨钢筋。根据施工进度,下来还要制作承台、墩柱、盖梁钢筋等。走出钢筋加工厂,驻地右后方还有占地面积近万平方米的水泥搅拌站,这里配备两套HZS180搅拌机,每天可“吐”出约3000方的混凝土。 “当前正是施工的黄金季节,我们正全力加快推进建设11公里的施工便道;并在这个月底完成拆迁后,形成多点推进、全线铺开建设的局面。整个项目计划2020年全线建成,届时将形成环绕潮汕三市的高速环线。”对此,敖月林信心满满。 据介绍,潮汕环线高速公路全长约84.6公里,主线汕头段约47公里,总投资约107亿元,分一、二期工程,全线共有13个标段。潮汕环线高速在今年5月全部完成交地后,沿线各地加快拆迁工作。目前,市级资本金全额投放,项目多个标段同步开启施工作业。潮汕环线高速公路是省重点项目,也是省高速路网中的加密线,路线连接粤东三市,跨越金平、澄海、潮阳、潮南四区,串连五条高速、两条国道和多条省道,形成多环高速网络,将成为连接港口、机场、高铁站的快速通道,对提升优化粤东地区高速公路网布局,进一步完善区域综合交通运输体系有着重要意义。
广州火车站将首开直达潮汕动车 9月21日起,全国铁路将实施新的列车运行图。记者从广铁集团了解到,此次调图,广州火车站将首次开行直达潮汕方向的动车组列车。 据介绍,此次调图广铁集团增开了部分动车组列车,其中长沙南站将首次开行往返九江的始发终到列车G1480/79次,广州东往返潮汕增开2对动车组列车,车次为D7533/6、D7535/4次和D7537/40、D7539/8次,广珠城际动车进一步加密,将增开动车组列车16.5对。 同时,为进一步方便广州和潮汕地区市民出行,此次调图将有4列广州东站往返潮汕、饶平方向的动车组列车延长至广州火车站始发终到。具体车次是广州往返潮汕的D7529/32、D7531/30次,广州东至潮汕的D7501/4次和饶平至广州的D7515/4次,目前车票已经开售。 铁路部门提醒,此次调图还对部分旅客列车的运行区段和径路进行了优化,增开列车的具体开行日期及时刻以车站和列车发布的公告为准,旅客朋友可登录中国铁路客服中心12306网站、广铁集团官方网站及微博微信查询相关信息,或直接拨打客服电话12306咨询。
“逆行”,电子警察抓现行 近期,我市公安交警部门在加强路面巡逻的同时,借助视频监控等技术手段进行追查,依法查处了多宗小汽车逆向行驶交通违法行为。 18日上午8时许,早高峰已经来临,路面上人来车往十分热闹。此时,一辆粤D号牌的白色广本小轿车在东厦路非机动车道上自北往南逆向行驶,并左转进入中山路。交警金平大队一中队民警从路面视频监控中发现了这一幕,当即通过车辆登记信息系统查询到该车车主的联系方式,通知对方到中队部接受调查处理。经询问,该车驾驶人刘某承认了他当时在东厦路驾车逆向行驶的事实。民警对其进行了批评教育,并依法给予罚款200元、记3分的处罚。 本月11日傍晚7时多,一辆小轿车沿着泰山路自南往北行驶至长平—泰山路口时,左转掉头驶入长平路南侧非机动车道,然后自东往西方向逆行至阳光海岸地下车库入口,逆行路程达数百米。交警龙湖大队四中队民警通过调取沿街商铺的监控录像,分析该车的行驶轨迹,并在小区车库入口监控录像中确认了逆行车辆的车牌号码,通知该车车主林某到交警部门接受调查。在事实面前,林某承认了自己逆向行驶的事实,并接受了交警部门的处罚。民警在调查过程中还发现林某的小轿车今年2月至5月期间有4次闯红灯、超速行驶等交通违法行为未处理,责令其必须马上进行处理。 公安交警部门一位警官告诉记者,逆向行驶容易引发交通事故,加剧道路拥堵,对道路交通秩序造成很大的影响。驾驶人驾驶机动车辆逆向行驶,不但要受到罚款200元、记3分的处罚,而且一旦与顺向行驶的机动车发生交通事故将负全责。
十月逛南滨路如在“画中游” 潮汕历史文化博览中心将建成汕头文化新地标,观海平台与滨海广场国庆前开放。 省、市重点项目南滨片区中信滨海新城建设取得新进展。经过近一年的建设,滨海新城重要景观通道南滨路升级改造工程已完成路面主体工程,潮汕历史文化博览中心结构工程皆已完成。计划国庆前景观长廊等附属工程全面完成,和潮博中心观海平台一并向市民开放。届时,配上灯光,从北岸望过去,南滨路是一幅灯光画卷,市民置身其中,将感受“人在画中游”的美妙意境。 据中信滨海新城项目负责人林经理介绍,潮汕历史文化博览中心由主楼、观海平台与滨海广场、英歌广场三部分组成,目前结构工程皆已完成,主楼正在进行石材及玻璃幕墙施工;观海平台与滨海广场正在进行地面石材铺贴和绿化,计划国庆前对外开放。 南滨路中段完成95%工程量 现已开工道路包括贯通东西侧的南滨路、南滨路岸线景观带、北二路及南滨南路,南北向与南滨路、北二路及南滨南路相接壤的北九路至北十六路。目前工程进展顺利,南滨路中段已完成总工程量95%,沥青已铺设完成,正在进行标识标牌及路灯施工;岸线景观已完成总工程量85%,正抓紧进行绿化种植;南滨南路分段施工,其中北十二——北十四路段已达到通车条件;南北向八条道路已完成总工程量98%,达到通车条件。南滨路及岸线景观带计划于国庆前完工。 南岸灯光工程国庆前亮灯 按市委市政府统一部署,国庆前将实现潮博中心、岸线景观带及部分山体亮灯,目前正在进行灯光管线敷设。建设单位还将一节路段作为样品段,对灯光反复调试。 据介绍,目前施工单位热情高昂,日夜施工。“即使下大雨无法施工,工人们也会趁着雨停的间歇加紧施工。”林经理告诉记者,为防止工人们中暑以及体力透支,除了必要的医护配备之外,每天都要对施工工人逐一盯紧,发现有谁精神状态不好,马上强制休息。 据悉,南滨路改造后作为城市次干道,继续保持主车道双向四车道设置,但路面标高大幅提高,达到直接观海的功能。南滨观海长廊岸线和景观全面升级,绿化重塑,增加休闲设施和滨海绿道,整条道路充满亚热带风情,可以一览海天一色的汕头湾风光。
汕揭环保部门跨地联合执法消除环境污染 “黑作坊”被彻底拆除。 记者采访获悉,近日汕头市环保局会同汕头市环保警察,联合揭阳市环保局开展今年第一次跨地界联合执法行动,对两市交界处的一处“黑作坊”进行彻底清除,及时有效消除环境污染问题。 这处被铲除的“黑作坊”位于潮南区陈店镇汕柄村与普宁市军埠镇树脚新村交界处。近期,有村民反映该旧塑料作坊长期处理废旧塑料和燃烧垃圾,释放出的刺激性气体长期困扰周边村民。市环保局接报后迅速做出部署开展查处工作。在联合执法现场,该作坊已被采取强制断电措施,没有生产,设备及原料已清空,铁皮屋还没有拆除。通过查阅历史资料和实地核查,该作访位于陈店镇汕柄村与普宁市军埠镇树脚新村“插花地”,主要从事废旧塑料加工项目,未取得任何生产经营许可,作坊用地权属普宁市,作坊老板为陈店人,存在权属不明的情况。 经现场汕头和揭阳两地环保部门负责人共同协商,指挥员发出指令,待命的两台勾机同时启动,不到10分钟的时间,该作坊的铁皮屋即被夷为平地,该“黑作坊”被彻底拆除和取缔。现场还确定了该土地权属并建立两地政府日常沟通、协作的长效管理机制,明确由土地权属地负责日常管理工作,防止“黑作坊”死灰复燃。
才发现以前的一些特摄片有炒鸡中二的反派 这是上个世纪的特摄片电磁战队,这个boss本身也是人类出身,因为对基友不满,所以心灵严重扭曲了,我感觉吧,这戏中所谓支配出来的人类穿的那些清一色的衣服很有可能就是Zentai的前身这个boss是想打造一个人类都被Zentai紧身衣支配的地球
我市今年首宗非法传销大案 团伙成员全部被逮捕 通过QQ、微信添加好友,再以介绍工作、采取“拉人头”等方式,诱骗网友加入传销组织,采取胁迫手段,实施殴打、拘禁、每天由“讲师”上课洗脑……近日,金平警方成功侦破一起省厅督办涉黑恶案件,将案件主犯冷某勇、张某良等31名集非法传销、非法拘禁、抢劫、强制猥亵于一体的犯罪团伙成员全部依法逮捕,捣毁4个犯罪窝点,解救出6名受害者。 据悉,该案是今年来全市成功侦破的首宗非法传销大案,也是金平警方在“飓风2017”专项行动中取得的又一重大战果。同时,金平警方坚持以证据为中心的办案模式,切实加强案审工作,缜密调查取证,有力推动了侦审工作开展。 报案: 男子加QQ好友陷网络传销 今年4月底,周先生通过QQ认识一个网名叫做“柠檬”女子,两人互加为QQ和微信好友后,感情逐渐升温,慢慢发展为男女朋友关系。6月5日,周先生从深圳赶来汕头与“柠檬”见面,然而接下来却发生了令他意想不到的事情。 周先生到汕头市区后,被带至市区一单元楼内,遭8名男子殴打、拘禁,上课传销洗脑,而后,该伙人以购买天津市天狮生物发展有限公司集团化妆品为名,从其银行卡取走3万多元,至6月18日才被带至汽车总站乘坐大巴离汕。6月21日,周先生向金平公安分局金龙派出所报案,讲述了自己的遭遇。 案情引起金平警方的高度重视,并立即组织警力对事发单元楼进行搜捕,然而疑犯已经逃逸无踪、人去楼空。 侦查: 警方成立专案组开展攻坚 在搜捕无果的情况下,金平警方立即对案情进行深入分析,初步判断该案为组织、领导传销活动案,且疑犯在作案过程中采用暴力手段,非法拘禁并抢劫受害人财物,性质十分恶劣。为迅速破获案件,金平警方抽调精干警力,成立专案组,兵分多路,开展专案攻坚。 随着大范围搜索的开展,一名自称“龙云智”的男子进入了金平警方的视线,并被警方怀疑有重大嫌疑。民警立即围绕“龙云智”开展调查,查明“龙云智”真实姓名叫冷某勇,并逐步发现一个以冷某勇、郑某为骨干的传销犯罪团伙。随着侦查工作的推进,该团伙脉络、基本架构逐渐清晰,专案组掌握到该团伙的4个窝点。 抓捕: 捣毁4个窝点解救6名受害者 7月8日凌晨零时多,一场紧张的抓捕行动正在悄然进行,专案组兵分4路,对4个窝点进行突击清查,当场抓获冷某勇、郑某、文某海、朱某波等30名团伙骨干成员,解救出6名受害者,缴获传销教材等资料一批。至此,本案已到收尾阶段,但是该传销团伙的关键人物却迟迟没有露面。 为确保打击效果和办案质量,金平警方决定在原专案组的基础上,抽调更多精干警力成立专班,以最大的力度开展审讯深挖和证据固定工作。 专班根据前期侦查情况,以涉黑恶集团案件标准为办案方向,将犯罪事实较为清楚、涉及疑犯数较多的非法拘禁罪名作为侦审立足点,完善固化掌握证据材料,有计划、分阶段、分步骤逐层突破, 确保全部逮捕。在加大审讯力度的同时,专班紧扣掌握的罪名,同时多次往返于广东、福建等地,开展跨省追捕,行程达数千公里,先后走访受害人及群众达40名之多,最终锁定该传销团伙关键人物——上线“大主任”张某良的身份。 7月31日,专班民警掌握张某良藏匿在福建省福州市仓山区的线索后,迅速出击,将张某良成功抓获。 办结: 31名团伙成员全部被依法逮捕 经审,该团伙涉嫌的非法拘禁罪、抢劫罪、强制猥亵妇女等犯罪事实清楚、证据材料充分、法律手续完备,8月8日经金平区人民检察院审理批准,冷某勇、张某良等31名团伙成员全部被依法逮捕,批捕率达100%。至此,本案得以高质量顺利办结。 据交代,该团伙对采取“拉人头”做法,利用女性成员特殊身份,通过QQ和微信在网上聊天交友或介绍工作,诱骗网友来汕,而后采取胁迫手段进行非法拘禁、“上课洗脑”,并以销售天津市天狮生物发展有限公司集团化妆品或“天妃”化妆品为诱饵,以1套2800元的价格空购化妆品的犯罪事实供认不讳。
金平清理村居管线“蜘蛛网”乱象 图为施工人员在清理乱搭管线。 22日上午,金平区光华街道会同市管网中心、供电、区经信局、各通讯运营商等部门举行新乡美丽乡村管网综合整治开工仪式,将新乡社区内横跨村道管线进行落地处理,同时对乱拉乱搭的天空管线等进行全面清拆,统一收纳进同步建设的钢绞线中。金平区其他街道也陆续铺开管网综合整治工作。 一直以来,涉农社区管线整治存在巷道狭窄,天空管线乱拉乱牵,地下管道盘根错节,施工难度较大等问题,整治难度较大。行动中,整治队伍现场开始挖掘管道,对“蜘蛛网”式的网管电线进行收拢清理,对涉农片区实现“管网下地”。为加快工作进度,创新工作模式,金平区成立由光华街道、新乡社区、市管网中心及各运营商人员联合组成的工作专班,每日集中会商,力争在9月底前完成新乡管线的拆除及改造工作。接下来,光华街道将根据区委、区政府创文强管专题会议的部署,依靠已搭建的新乡管网整治协调平台,以点带面,全面铺开,有效改善光华辖区内管线“蜘蛛网”乱象。 近期,金平区联合供电、电信等部门,积极争取广东电网公司资金支持5206万元,在全区全面铺开管网综合整治工作。利用电线盒、招牌底架或管网入地处理的方式,对“蜘蛛网”式的网管电线进行收拢清理,对涉农片区实现“管网下地”,切实改善农村生态环境和群众生产生活条件,因地制宜打造美丽乡村。 另外,金平区供电局还为街道13个社区增加配电变压器28台,总容量增加18800多千瓦时,大大提升了各个乡村的供电能力。目前,金平区金砂街道管线整治分别已完成50%,东墩、东方等街道的管线整治正在规划设计。
珠江路改造施工 4公交线今起调整走向 记者昨从市交通运输局了解到,为配合珠江路(衡山路-嵩山路)实施道路改造施工,方便市民乘坐公交车,从今天起至工程完工之日,临时调整途经该路段第9、11、24、53路公交线路的走向。 第9路临时调整为:嵩山路-珠池路-衡山路;减少绿茵庄南公交站点,增加林百欣科技中专、珠池邮电局、珠池衡山路口、丽水庄西公交站点。第11路临时调整为:珠江路-嵩山路-珠池路-衡山路;减少绿茵庄南公交站点,增加林百欣科技中专、珠池邮电局、珠池衡山路口、丽水庄西公交站点。第24路起程临时调整为:嵩山路-珠池路-衡山路-黄河路-天山路-练江路-大南山路-长江路-华山路;回程临时调整为:华山路-长江路-大南山路-黄河路-衡山路-珠池路-嵩山路;减少绿茵庄南、华山练江路口(回程)、华山黄河路口(回程)公交站点,增加绿茵庄东、林百欣科技中专、珠池邮电、珠池衡山路口、丽水庄西、绿茵庄西、裕美大厦、亚洲花园、高新电脑中心(回程、南侧)公交站点。第53路临时调整为:珠江路-嵩山路-珠池路-衡山路;减少绿茵庄南、丽水庄西公交站点,增加林百欣科技中专、珠池邮电局、珠池衡山路口公交站点。 另外,为方便市民前往儿童公园,从昨天起第25路公交线路起止点调整为南翔公交总站至儿童公园。
金砂西路将延至牛田洋 预计明年1月开工 18日下午,金平区召开《金砂西路西延(护堤路—牛田洋快速通道)、鮀东路、爱民路道路及配套工程项目可行性研究报告》专家评审会。 会上,项目实施单位介绍项目情况,报告编制单位进行汇报,政府方代表对报告发表意见,专家组对报告提出问题和意见,编制单位进行解答。在充分讨论后,专家组形成意见书,并宣读会议结论。 据了解,金砂西路西延(护堤路—牛田洋快速通道)、鮀东路、爱民路项目包括金砂西路西延、鮀东路、爱民路,项目建设道路总长约9.535km,三条道路均采用沥青混凝土路面结构,项目总投资为500641.41万元。工程内容含道路、桥梁、交通、给水、雨水、污水、照明、缆线管廊、燃气、绿化等工程。根据市政府的要求,金砂西路西延项目与牛田洋快速通道工程建设需同步协调,本项目施工期按24个月控制,预计2018年1月开工,2019年12月完成竣工验收。 为加快推进项目前期工作,与牛田洋快速通道工程做好对接工作,市领导多次联合各有关部门召开专题会议对相关工程项目的建设进行研究,各项目设计单位也多次沟通并不断完善设计方案。目前,金砂西路西延(护堤路-牛田洋快速通道)、鮀东路、爱民路工程现已完成项目《修建性详细规划》编制、可行性研究阶段咨询服务采购工作,完成项目《可行性研究报告》初稿,项目社会稳定风险分析及评估报告、环境影响评估报告、初步勘察报告、测量报告等工作正在加紧推进。按市发改局对项目勘察设计招标的核准,已开展项目勘察、设计招标工作。 金砂西路西延工程连接牛田洋快速通道工程形成我市快速路网的重要组成部分,项目的建设对开发牛田洋片区、打开城市发展空间、构筑大汕头湾区城市格局、巩固提升粤东中心城市地位具有重要意义。接下来,金平区将在项目可行性研究报告的基础上,全力推进项目建设。
“一湾两岸”北岸灯饰首期改造启动 海滨长廊夜景。 记者采访了解到,市城管局正全力推进“一湾两岸”北岸灯饰改造首期项目。目前,该项目已形成初步方案,部分灯饰已进入施工阶段,将力争在国庆前完成。 据介绍,今年上半年,市城管局抓紧“一湾两岸”(北岸)景观照明改造提升首期项目建设,全力牵头协调濠江区政府和其他相关业主加快推进“内海湾”各项景观照明建设。同时,抓好包括市博物馆、海关关史陈列馆、大埔会馆(八一纪念馆)、中山公园大牌楼等重要文化设施城市景观照明改造工作,完成中心城区北岸城市景观照明大楼、绿化带部分和桥梁部分修复改造项目。 据悉,目前,“一湾两岸”北岸灯饰改造首期项目已确定的灯饰项目,包括对海滨长廊照明灯进行改造、在岸线投放700套投光灯、配套海滨路分车绿化带灯饰等。
澄中澄实新设寄宿制初中部 记者从有关方面获悉:今年秋季新学期,澄海区澄海中学、澄海实验高中将新设初中部,全面建成后,可招收学生约3500名,以加快补齐教育现代化先进区创建短板。 据了解,目前,为加快补齐教育现代化先进区创建短板,经调研听取群众意见,澄海将利用澄海中学和澄海实验高中两个学校办学力量,分别建设澄海中学白沙校区和实验高中新校区兴华校区。按计划,澄海中学白沙校区用地约80亩,投资规模约2.5亿元;按标准化学校的要求,建成寄宿制学校,用于初中部恢复招生,就读学生约2000人。澄海实验高中兴华校区用地28亩,投资规模约1.62亿元,用于新办初中部,就读学生约1500人,同样实行寄宿制管理。另外,澄海城市实验高中下窖校区用地约30亩,投资规模约1.35亿元,将完善周边道路,建设36个教学班的分校区,主要作为小学阶段办学。 据悉,由于新校区建设需要一定时间,作为过渡阶段,这两所学校将分别利用现有校区,改造增设初中部教室,新学期,分别招收2017年初一级新生200名和300名。
广厦片区将建首个公园 18日上午,金平区联合市国资委、市城市建设开发总公司及物业管理公司,组织广厦街道、金平公安分局、区住建、城管等多个职能部门,对东厦北路公园规划建设用地范围内面积达2000多平方米的构筑物进行集中拆除(如图)。拆后,广厦片区将建成占地约6100平方米的首个绿地公园——“广厦公园”,并将于国庆前建成开放。 据介绍,该规划建设用地范围内建筑构筑物于2003年由市城市建设开发总公司投资建设,租赁给南香渔港餐饮服务管理公司作为经营场所。在租期到期之后,市城市建设开发总公司向南香渔港收回土地,交由金平区拆除临时建筑构建物,建设供群众休闲的社区绿地公园,支持全市创文总体规划。 广厦片区一直缺少一个完整绿地公园,随着住户越来越多,居民更加迫切希望有一个休闲的场所。广厦街道积极与市国资委沟通,把这一块租期刚好到期的临时建筑物进行拆除、清运,争取三天内交付给施工方。据悉,广厦公园规划建设总面积约6100平方米,从东厦北路报春园段延伸至与华山路交界。建成后将成为广厦片区首块绿地公园。该公园将围绕东厦路卜蜂中心文明商圈,打造以诚信文化等社会主义核心价值观为主题的绿地公园,营造浓烈的诚实守信文明氛围,成为广厦片区名片。该公园的规划建设,是全速推进完善广厦片区基础配套设施的重要环节。 金平区住建局副局长吕泽辉表示,下来准备建设的广厦公园位于南香渔港主楼的南侧,面积大概7亩。这一次拆除的主要是南香渔港的附属建筑物,主楼暂时保留,作为市民餐饮的一个场所,这个公园准备在国庆前建成投入使用,为市民提供一个休闲娱乐的场所。 据了解,金平区目前正积极推进广厦公园、西凤公园、月浦公园和大港河四个绿地公园的项目建设,力争在国庆前全部建成向广大市民开放。 @汕头脚下 之前你说广厦住宅过于密集,总是一有空间建设房子,现在广厦首个公园诞生了
中心医院搭起“空中生命线” 8月15日,汕头市中心医院医疗救援直升机停机坪完成竣工验收,基本具备医疗救援直升机起降条件,这是潮汕地区首个医疗急救停机坪。该停机坪主要应用于航空医疗救援,进行急、危、重症伤员的转运服务,为今后潮汕地区的航空医疗救援服务奠定了坚实的基础。 停机坪位于汕头市中心医院门诊综合楼顶楼,占地面积约600平方米,设置有标准停机标识、安全防护网及灭火器等,同时配备针对直升机的SOS紧急救援箱,保障直升机安全,停机坪有专用电梯直达医院急诊科,一旦有航空医疗救援任务,可快速有效施行救援。 在对危、重、急病人的应急救援上,直升机救援拥有快速、高效、受地理空间限制较少的突出优势,不仅可以针对自然灾害、火灾、车祸等突发事件,还可以针对心肌梗塞、脑溢血等多种急性疾病。在道路拥堵、海上救援及交通不发达地区等遇到紧急情况,可以启动空中医疗紧急救援,及时有效地将病人安全转运到医院来救治。同时,对于需转送广州等大城市进行救治的危重患者,也能利用直升机达到快速转运。 直升机坪的打造,是汕头市中心医院积极做好医疗急救、打造粤东区域医疗中心的举措,作为潮汕地区首个有条件提供航空医疗救援服务的综合型三甲医院,汕头市中心医院将不忘初心,全力以赴,探索打通“空中生命线”,为潮汕人民健康保驾护航。 图为“高大上”的汕头中心医院直升机停机坪。
乌桥岛改造安置区将建社区老年人日间照料中心 乌桥岛棚户区改造项目又有新进展。记者昨天从汕头市城乡规划局网站了解到,目前,《汕头市西港-光华片区控制性详细规划-内港河片区(草案)》进行批前征询意见公示,安置区除了规划住宅用地,还计划建中小学校、社区老年人日间照料中心、广场、停车场等,配套设施一应俱全。 乌桥岛今年已经列入全省棚户区改造项目计划。我市今年7月已启动西港光华片住宅区第一期设计方案工作。目前,有关单位已完成摸查和征收补偿初步方案的编制工作。根据市政府工作部署,汕头市城乡规划局组织规划编制单位完成了《汕头市西港-光华片区控制性详细规划-内港河片区(草案)》,并于近日进行批前公示,欢迎公众查阅相关内容并提出意见和建议。 据介绍,规划区位于金平区西港——光华片区,本规划区范围为西临西港路,北至大学路,东至内港河东侧区间路,南至明珠路。规划区总用地面积21.58公顷。规划区功能为居住功能、配套服务、景观功能。规划区定位为以居住功能为主,商业服务、综合服务配套城市沿河景观为辅的现代化综合型生态住区。 该草案中介绍,本规划各改造项目新增住宅用地净用面积合计20.68公顷,各用地单位在完善自身绿化、停车、物业管理、水电、环卫设施的基础上,划留用地6.52公顷,包括中小学用地、服务设施用地、广场用地、社会停车场用地、体育用地等。规划建设幼儿园2处、小学1处、九年一贯制学校1处。配套体育设施1处,以及集中2个区域配套片区居住服务中心,包括配套肉菜市场2处、文化活动站2处,居委会2处,社区老年人日间照料中心1处,门诊所1处,社区卫生站1处,储蓄所1处,邮政所1处,派出所1处。规划住宅、商住地块均需按要求配套配电房、垃圾收集间、水泵房等设施。 据悉,去年来,市委市政府将乌桥岛改造列为城市建设和民生事业重要内容,计划在三年内以棚户区改造模式进行全面改造建设,以彻底消灭危房,解决群众居住问题。计划建设的乌桥岛异地安置房将严把质量关,并在周边规划学校、绿化等公共配套设施,形成一个宜居宜业的高尚花园式住宅片区。
儿童公园前人行天桥开放 记者从市城管局了解到,儿童公园前人行天桥目前已完成桥体建设,向市民全面开放,真正将儿童公园东西园连成一个整体。近日,市城管局还对《汕头市儿童公园游乐设施及配套项目实施及运行管理方案》进行公示,征求广大市民的意见和建议,发动大家一起为把儿童公园建设得更加美丽出谋划策。 据了解,这是我市第一座桥体采用铝单板包封装饰的人行天桥,桥体采用铝单板包封装饰,既美观大方又便于日常养护(如图),即便被贴上牛皮癣或乱涂乱画,也比较容易清洗。今年“六一”节,儿童公园前人行天桥试开放交通。由于各项设施并未完善,节日过后天桥又重新封闭施工,仅在周末开启“半封闭半通行”模式。 此次天桥全面完工开放,家长可以带着孩子轻松穿越车水马龙的泰山路,在东园、西园愉快地玩耍。下来,施工方还将开展桥下绿化配套工程,计划在桥墩、梯段下的裸露黄土种上螃蜞菊,绿化美化桥下的绿化空间。 在一、二期建设的基础上,儿童公园还将继续配套设施,突出摩天轮风情文化,计划在东园增加配套自控飞机、转转杯、大摆锤等19个“高大上”的机动游乐项目。游乐项目占地面积10890平方米,项目估算金额约为人民币2.75亿元,力争今年部分游乐项目与市民见面。
今天开渔了!云澳渔港200多艘渔船中午12点起航 整装待发的渔船插上了崭新的国旗。▲港湾内,小渔船在试航。▲渔民检查捕鱼网。▲汕头边防支队官兵加强了港湾巡查,并检查船只。▲渔港内的渔船排列整齐,整装待发。 开渔了!今日中午12点开始,南海海域结束休渔,南澳云澳渔港内千帆进发,200多艘渔船纷纷驶离渔港,开向熟悉的海域,奔向丰饶的明天。 云澳渔民蔡兄一大早就来到渔船上,开渔在即,他特别兴奋,他在船上走了一圈又一圈,认认真真地把船上的各项设施、各种设备又检查了一遍。该带的带了,该准备的都准备齐全了,就等时间一到,他好拉动引擎。休渔这三个半月,蔡兄经常在海边钓鱼,过惯了在海上颠簸的日子,上岸时间一长,他总是有点“坐不住”,但一想到他们赖以生存的大海正在“休养生息”,他就又满怀期待地继续等待。 临近开渔的这些日子,蔡兄和其他的渔民兄弟们就又忙了起来。开渔的准备工作还是比较繁琐的,补网、加油、加水,设备检查、检修等。昨日,记者在渔港看到,渔港内的渔船排列整齐,整装待发,渔船上都插上了崭新的国旗,烈日下,猎猎的红旗格外抢眼。“大家都准备好了,等明天时间一到,大家就陆续出发,场面很壮观的!”蔡兄说。 为保障渔民们顺利开渔,近段时间来,汕头边防支队官兵与渔政部门加强了港湾巡查,同时对渔民加强政策宣讲,检查渔船的防火等安全设施,并将办理好年审的出海船民证、船籍户口簿交给渔民。“按经验,开渔后的第一次出海都会满载而归,渔民们对于开渔是非常兴奋又满怀期盼的。正因为这样,我们更应该做好保障工作,让渔民都能大丰收。”汕头边防支队云澳边防派出所船管干部温华健说。 据了解,为保护海洋生态环境,促进海洋渔业资源的可持续发展,自1995年开始,我国开始实行伏季休渔政策,今年我国南海海域(含北部湾)的休渔时间为5月1日12时至8月16日12时,休渔时间延长至108天,列入休渔渔船的范围同时扩大,被称为“最严休渔令”。汕头今年共有2281艘渔船纳入休渔范围。
国内首条自降解环保快递袋在澄海投产 由澄海区树业环保公司自主研发的“环保生物自降解快递袋”生产线日前建成正式投产,成为国内首条自降解环保快递袋生产线。据悉,该项目实现年产6.25亿个环保自降解快递袋。 据介绍,位于澄海区盐鸿镇的树业环保科技股份有限公司,是一家环保技术研发与运用的包装产业领域的民营高新科技企业。近年来,该公司整合国内外专家技术力量,成立广东省废旧塑料循环利用工程技术研究开发中心,引进蜂网投资有限公司作为战略合作伙伴,为公司“环保生物自降解快递袋”生产线及配套项目建设提供资金支持。
2022年前汕头拟建三条城轨 正在建设中的比亚迪云轨试验线 到2022年前,我市拟建设三条城市轨道交通线路,分别为1、2、3号线城市骨干线,贯通鮀城东西、南北向及东海岸新城。 《汕头市城市轨道交通线网规划》规划线网包含10条线路,共251.4公里。其中1、2、3号线为城市骨干线,主要承担中心城区与外围组团间交通联系的主体功能;1号线支线和4、5、6号线为城区辅助线,主要承担中心组团内部的联系功能;R1、R2、R3 三条线为市域线,主要承担南岸濠江、潮阳、潮南三个组团间的联系功能,并连接厦深高铁潮阳站。 近日,省发改委委托中国铁路设计集团在我市召开了“汕头市城市轨道交通建设规划咨询评估会”,根据规划推荐方案,到2022年前,我市将实施建设线路包括1号线(汕头大学-津湾)、2号线一期(莲下-时代广场)以及3号线一期(莱芜-新津)三条线路,线路全长约63.66公里。其中,1号线长28.1公里,设22个车站;2号线一期长19.64 公里,设14个车站;3号线一期长15.92公里,设9个车站。3条线路分别向东部、西部、北部三个方向延伸,构建连接中心城区与澄海城区的通道,同时加强中心城区与汕头高新区、东海岸新城的联系,初步形成城市“十字”骨架轨道交通客运网络。 规划推荐我市城市轨道交通采用跨坐式单轨系统,一般情况下采取高架敷设的方式进行建设,这一方式具有投资少、地形适应性好、节省用地、造型美观、噪声及震动小等优点。 为加快项目落地,促进产业转型升级,2016年10月我市与比亚迪公司签订跨座式单轨项目合作协议后,比亚迪公司先行委托设计单位同步开展轨道交通1号线工可研究编制工作;2016年12月28日,比亚迪云轨试验线大学路段启动建设,报建工作同步抓紧完善;今年1月7日,马兴瑞省长莅汕调研时亦充分肯定比亚迪云轨试验段的试验意义。
丹霞庄昨起开始“铺沥” 金环路实施沥青罩面施工 从昨天起至9月10日,中心城区10街区(丹霞庄)将进行井盖提升、平石砌筑、沥青摊铺施工。为确保施工期间道路交通安全,昨天,汕头交警权威发布最新的交通管制信息,将对丹霞庄部分路段实施分时段临时封闭交通管制。 根据施工计划,丹霞庄“铺沥”将自东向西方向逐步推进。8月14日至8月19日,施工人员将针对丹霞小学所在的丹霞路及毗邻的丹霞庄东区24栋、21栋、17栋、12栋等区间路进行施工,这些路段将实施临时封闭交通管制;8月20日至8月25日,丹霞区东区1栋、4栋、6栋、13栋、17栋周边的路段实施临时封闭交通管制;8月25日至8月30日,主要施工“战场”在丹霞庄东区12栋以北的丹霞东街以及16栋、23栋、11栋毗邻的区间路,这些路段将实施临时封闭;8月31日至9月4日,施工重点聚集在丹霞庄中区,丹霞庄5栋、7栋、8栋、21栋、30栋、31栋、32栋周边的区间路将实施临时封闭;9月5日至9月10日,丹霞花园四周以及丹霞庄中区8栋、32栋所在的区间路实施临时封闭交通管制。 为配合金环路(长平路-中山路)实施道路沥青罩面施工,方便市民乘坐公交车,从昨天起至工程完工之日,临时调整第19、25、46、51路公交线路走向,市民出行多加留意走向变化。 其中,第19路公交线路,原走向:长平东路-金环南路,临时调整为:长平东路-华山南路-中山东路-金环南路;减少会展中心、东方中学公交站点,增加碧霞庄西、时代广场南公交站点。第25路公交线路,原走向:中山中路-金环南路-长平东路,临时调整为:中山中路-华山南路-长平东路;减少东方中学、会展中心公交站点,增加时代广场南、碧霞庄西公交站点。第46路公交线路,回程原走向:海滨路-金环南路-长平东路-华山南路,临时调整为:海滨路-金环南路-中山东路-华山南路;减少东方中学、会展中心公交站点,增加时代广场南、碧霞庄西公交站点。第51路公交线路,起程原走向:华山南路-中山东路-金环南路-环碧南街,临时调整为:华山南路-长平东路-金环南路-环碧南街;减少时代广场南、东方中学公交站点,增加碧霞庄西、会展中心公交站点。
潮汕机场停车场扩容改造 新增148个车位 记者从潮汕机场公司获悉,近期该公司对机场旅客停车场进行扩容改造,实现无卡进出场、快速收费,可增加148个停车位,预计今年9月上旬完成,进一步提升服务水平。 据介绍,近年来,潮汕机场生产快速发展,旅客吞吐量不断提升,2016年旅客吞吐量达到382万人次,今年将达到480万人次;旅客停车场今年全年车流量将达到110万车次,现有可供旅客使用的小车位近1000个,已达到饱和状态。为了给广大旅客提供一个更好出行环境,机场公司投资约170万元,将现有出租车调度场改造成为社会停车场,新增停车位148个;在地面进场环路东北侧新建出租车调度场,优化出租车调度程序,提升服务效率;更换升级收费管理系统,实现无卡进出场、快速收费,新增手机互联网支付功能,提升服务通行能力。
时代广场西侧公厕启动改造 随着华侨公园临时封园,近期到时代广场游玩的游人明显增加,管理压力大。为进一步提升时代广场形象和品位,推进精细化管理,管理处采取多种措施积极应对,加强巡查力度,组织人力全力清洗道路、为植物浇水降温、喷药灭虫,在市园林处的支持下,于近日启动了广场西侧公厕的改造升级工作。 夜幕降临,炎热的暑气逐渐消去,在屋子里憋了一天的人们饭后迫不及待地走出家门,心情像被久困重获自由的小鸟般雀跃,时代广场的人气“热度”不断上升。干净整洁的广场通道上人头攒动,人们跑步挥汗、慢走闲谈,家长们在草地上闲坐,感受凉风习习,悠闲地看着孩子们在这个安全区域里奔跑嬉戏。 “华侨公园临时封园后,周边游人及附近居民“涌”到时代广场,日常游客人数激增,晚上更达到最高峰,周末的日接待游人数量多达三、四万人。”时代广场管理处主任林庆丰说,为应对这种情况,广场管理处每天加派人力,加强管理区域巡查力度,利用高压水枪对园区道路实施大清洗,保障良好的游园秩序。近期气温高企,管理方组织人员为绿化浇水降温、喷药除虫害,保护植物正常成长。随着游人数量增多,如厕问题尤为突出,西侧公厕由于使用年限已久,出现破损堵塞的情况,管理处从本月10日起对其实施升级改造,很快将以全新面貌迎接游客。
广以理工学院迎来首届新生 今天上午,广东以色列理工学院新生在标有校徽的照片框中留影。 今天,备受瞩目的广东以色列理工学院迎来了首届新生报到的日子。上午9点许,记者在北校区看到,新生们的到来让校园充满勃勃生机,他们对未来四年的大学生活充满期待。 记者现场看到,在广以北校区学生宿舍A栋楼下,布置成新生入学的签到处,有不少新生和家长在现场办理报到手续、领取校徽。记者注意到,新生每人配有一个袋子,里面包括新生入住的一些基本物品,例如钥匙和校园卡、一份学生手册、一份新生入学教育的安排以及预备学期的课程表。每位新生还收到了《创新的基石》这本书。 据了解,广以今年录取的新生共222人,来自12个不同省份,其中化学工程与工艺专业76人,生物技术专业71人,材料科学与工程专业75人。理工学院男生比例相对较高,男生共有150名,女生72名。来自吉林长春的小韩由爸爸、妈妈、阿姨和姨父四位长辈陪同前来报到。记者了解到,她是新生中路途最遥远的学生,小韩的爸爸告诉记者,他们坐了三天三夜的火车,三天前就已经到达汕头。至于为何选择这么远的学校就读,小韩爸爸说,他们是在网上看到广以的介绍,对学校创新意识的教学理念很赞同,对学校各方面的环境也非常满意。 来自河北的欧阳同学就读的是材料科学与工程专业。他告诉记者,他昨天刚到汕头,能入读国内第一所理工类中外合作大学很荣幸,“没想到学院环境这么漂亮,而且适合学习,宿舍的环境也十分喜欢,未来希望自己能够好好学习,提升自己。” 广东以色列理工学院校长李剑阁上午也来到现场迎接新生和家长。李剑阁校长高兴地对记者说,今天有一种过节般的氛围感受,非常开心!他表示,广以的教学模式与一般的大学有所区别,在课堂上更多的是启发式、互动式的学习方式,希望学生们多与教授交流互动,培养成德才兼备,文理兼通的一流理工科人才。 据了解,新生报到后,将于16日开始紧张而充实的预备学期学习生活。据悉,预备学期为期6周,开设英语、物理和数学等课程,旨在提高学生的交流能力。广以招生办主任曾锐表示,学生来自于不同的高中,水平也参差不齐。希望消除这种差距,使他们达到以色列理工学院要求的知识水平,符合以色列理工学院的学习和教学模式。预备课程的教学地点安排在汕头大学校园内的广以临时教学楼,有大、小多个教室,足够教学使用。广以北校区建设已进入收尾阶段,教学楼预计于10月初秋季学期开始后投入使用。据介绍,预备学期期间,所有学生将上同样的课程。正式学期开始后,才分为三个本科专业上课。
金平区城市管理进入“二维码”时代 社区居民扫描二维码。 用手机“扫一扫”身边的二维码,就能通过“一键通”电话与社区民警、网格管理员取得联系,还可通过留言、上传照片等便捷方式进行咨询和投诉——近日,金平区以石炮台街道为试点,率先在各社区网格布设二维码标识牌,推动城市管理进入“二维码”时代。这也是金平区继社区网格化管理、创文微信工作群之后,又一创新城市管理、提升社区服务、推进创文强管新举措。 在石炮台街道滨港社区,记者看到,社区内街小巷、小区楼道、学校周边等显眼位置都已经装上了带有二维码的网格化标识牌。记者用手机扫描二维码后,网格主页面随即显示了所在网格名称、网格责任人和社区民警姓名联系方式、网格服务区域、网格员职责、社区周边特色等内容,在页面的下方还有一个“投诉建议”栏,点击进入就可以留言或上传图片与网格管理员进行实时的在线互动。在现场试用扫码的社区居民高兴地表示,这一“接地气”的互动方式不仅方便快捷,还拉近了居委和居民之间的距离。 今年以来,金平区致力完善社区网格化、精细化管理机制,积极探索应用大数据和智能化手段提升社会管理的精准和实效。目前在石炮台街道试点的服务功能为实现最基本服务的“1.0版本”,包括向市民展示社区网格信息、接受咨询投诉等,并将于8月中旬在全区各街道网格中推广应用。
南墩平台拆违复绿变公园 市区金环路南墩陵园对面沟段一度被乱停放的货运车辆占据,绿化平台“脏乱差”现象也比较突出,被媒体多次曝光。记者从市城绿中心获悉,经过1个多月的拆违建、复绿,目前南墩平台绿化改造工作基本完成,即将成为一处绿意浓郁、小径幽雅的社区公园(上图)。 鸡冠刺桐、细叶紫薇巍然屹立,红继木、黄婵风中摇曳……昨天下午,记者再次走访南墩绿化平台,只见乔灌木高低错落,层次分明,红色、灰色地砖铺成的小径,环抱着这一片新种下的“希望”。眼前这一切,大大颠覆了记者脑海里原本对南墩平台的印象,短短1个多月时间,这里已经发生了很大的变化。周边居民见状早已按捺不住心中的喜悦,三三两两提前“登门拜访”,抢先感受创文强管给生活带来的又一“惊喜”。 据了解,针对南墩绿化平台违建耸立的情况,市区两级政府及市城管局努力协调,当地街道、居委、经联社也积极与当地居民进行沟通,最终将平台上的各类违建先后拆除,于今年7月初将全部违章建筑清拆完毕。违章建筑拆除后,市城绿中心迅速组织人力物力对南墩平台展开绿化改造工作,铺设园路、加装平台围网、种植绿化。 据悉,此次南墩平台绿化改造工程的绿化面积约5347㎡,绿化人员种植了乔木类的鸡尾花、鸡冠刺桐、细叶紫薇、长叶榕,以及大红花球、红绒球等灌木球,栽种黄金叶、红继木、红背桂、黄婵等形成色带,同时在造地形后种植螃蜞菊,使这里绿意盎然。下来,市城绿中心还将继续完善建设一系列供群众休闲娱乐的设施,让南墩平台成为名副其实的社区公园。
我市将建首个井筒式地下停车库 井筒式地下停车库规划图。 记者从市住建局获悉,我市将在星湖公园韩江路段建全市首个井筒式地下停车库,提供智能机械泊位80个、地下深度35米,计划建设周期1年。 随着我市经济社会的加快发展,汽车保有量快速增加,传统车位增量少,中心城区“停车难”问题日益凸显。今年5月份以来,市住建局按照市委、市政府的部署,学习借鉴杭州等城市的先进经验、成功做法,比选确定建设、运营单位,经多次现场踏勘调研,决定选址韩江路星湖公园现有停车场,建设我市首个井筒式地下停车库。 据介绍,所谓井筒式地下停车库,就是运用新型的电梯式基坑土方开挖和支护技术,开发利用边角地块和地下空间,建设电梯式地下车库,将汽车(6座及以下)依次、有序、分层停到地下,解决了停车场建设与土地资源稀缺之间的矛盾。通俗来讲,就是在地下挖口“井”,把地面已成熟应用的电梯式智能化立体车库“搬”到地下,车从路面进入车库车载板后,人下车,电脑程序控制载车板垂直向下,将车送到空的地下停车位上。 据悉,谋划推进井筒式地下停车库建设,可充分利用地下空间,破解停车难题。为加快推进项目建设,市住建局在依法依规的前提下,简化审批手续,缩短办理时间,仅用3个月时间,完成项目供地和报建审批、建设及运营方案制定、现场勘察、施工设计等前期工作。目前,我市首个井筒式地下停车库建设前期准备工作已基本完成,项目占地面积仅150多平方米,地下深度35米,将建设二联筒地下智能机械泊位80个,将于近日开工建设,计划建设周期1年。
广东将打造滨海公路 汕头段主线约80公里 滨海公路汕头段中的跨汕头湾新通道,将联结起我市中心城区的北岸东海岸大道(如图)和南岸濠江段。 串联14个沿海城市,90个景点,全长约1600公里,广东将打造一条一路都是美景的滨海公路!其中汕头段全长约80公里,目前我市已启动路线踏勘! 记者从市交通运输局了解到,“十三五”期间,我市将加快62个普通干线公路项目的建设,总投资约685亿:将建成金凤高架桥、汕头海湾隧道;启动牛田洋快速通道、跨汕头湾新通道建设;加快国道G539、G228线和8条新增省道建设;加快规划建设重点经济网络公路;5年规划新改造城乡公路500公里以上,增强与高速公路的对接联动,形成更加完善的区域干线公路网络,有序集散过境车流和优化组织市内交通流。 “牛快”计划年底启建,串联多条高速 牛田洋快速通道项目位于我市中心城区西侧,起于汕昆高速公路,经金平区、牛田洋片区后跨榕江,穿越濠江、潮阳三屿围片区后与国道324线和汕湛高速公路连接,路线全长约16公里。为节约土地资源,提升大型通道的多功能服务潜力,全线采用主线高架加桥下辅道的立体设计断面,主线采用6车道一级公路标准,设计速度100公里/小时,辅道采用一级公路结合城市道路标准,双向6车道,设计速度60公里/小时。全线设山兜互通、澄海路互通、金凤西路互通、金砂西路互通、棉田互通共5处互通分别与汕昆、澄海路、金凤西路、金砂西路、国道324线以及汕湛高速联通,并设跨榕江特大桥连通两岸。 项目估算投资约88亿元,力争年底开工建设,2021年建成通车。 滨海公路汕头段主线长约80公里 根据规划,我省将建设长约1600公里的串联广东沿海14个城市,并连接广州、潮汕、客家及港澳四大文化圈约90个景点与“海丝”节点的旅游与交通深度融合的滨海公路,我市已被省定为先行试点城市,建设滨海公路汕头段,长约80公里。 据介绍,滨海公路汕头段主线沿我市澄海、龙湖、濠江、潮阳、潮南五区滨海布设,起点对接潮州段后沿澄海百娱路(规划,17公里)经莱芜半岛对接南澳岛后进入中心城区,接华侨经济文化合作试验区东海岸大道,在“汕头角”新建跨汕头湾新通道(规划,长9公里,其中跨海段长4公里)穿越汕头外海后接濠江区省道507线广达大道段、疏港大道和国道228线安海路段,跨练江后沿国道228线潮阳段、潮南段改线(规划,17公里)至惠来。支线经莱芜半岛进入南澳岛旅游区。 根据线路的布设,滨海公路汕头段只需将北岸东海岸大道和南岸濠江段9公里建设起来,就能在我市中心城区建成北接南澳4A级旅游景区,南接濠江滨海旅游区,串联华侨经济文化合作试验区、汕头港临港经济区等沿海重要经济区的长约38公里的滨海公路。再通过北段澄海区百娱路和南段潮南区国道228改线的建设,即可在我市建成一条既满足普通省道及以上层次公路的功能及交通需求,又兼顾旅游景观公路特点,同时串联重要经济产业区的集公路-景观-产业三位一体的沿滨海景观公路。目前我市正开展滨海公路汕头段路线踏勘和跨汕头湾新通道的招标工作。 另外,“十三五”期间,我市还将重点推进国道228线汕头段改线工程。项目主要由五大部分组成:汕北大道(凤东路),中心城区现有的黄河路和天山路,汕头海湾隧道工程,汕南大道濠江、潮阳段,滨海公路潮南段。路线全长73公里,汕北大道(凤东路)和汕南大道濠江、潮阳段采用主线双向六车道(设计速度80公里/小时)加辅道双向四车道(设计速度40公里/小时)。
市城绿中心日浇水200吨助树木“度夏” 火辣辣的太阳炙烧大地,焗得人受不了,户外的花草树木也饱受暴晒之苦。自6月底起,市城绿中心的4辆绿化洒水车实行两班倒昼夜不停地浇灌方式,全天候为花草树木浇水降温,确保城区绿化苗木安然度夏,保护“创文成果”。据悉,城绿中心一天洒水约22车次,洒水量达到近200吨。
珠峰南路汕汾路口绿化带没建公厕 老人常遇“内急” 绿化带上配设了运动器材供市民锻练身体。 市区珠峰南路汕汾路口两侧原是堆满各种垃圾杂物的荒芜之地。在去年全市创文大潮中,这两条邋遢的“垃圾带”终于被清理整治,并改造成了一条郁郁葱葱、曲径幽深的绿化长廊,成了片区居民一个散步休闲的新去处。然而,近日有读者向本报反映,由于这处绿化带至今没有公厕,每天在这里运动时总能“偶遇”人们在树下解决“内急”的尴尬场面。而且绿化带内没配套垃圾桶,市民随手乱丢垃圾现象也让这里的环境很是“受伤”。 据读者李先生反映,位于汕汾路口的这条绿化带原先是一片垃圾、杂物堆,在去年我市创文行动开展后,这片邋遢地才得到整治,成了一片绿荫草坪,有关部门还在上面添置了体育健身器材,供周围小区群众体育锻炼之用。“但这里至今却没有配套公厕,也没看到有垃圾桶,这让来这里散步、体锻的市民很不方便,特别是在清晨和夜间市民较多时,这个问题就越是凸现。”李先生告诉记者,他不止一次看到有老年人“憋不住”在树底下“解决”,既不雅观也污染环境。还有,一些市民也因找不到垃圾桶,于是就把纸屑、饮料瓶等径直扔在地上或草丛中。 近日,根据读者李先生的反映,记者来到了珠峰南路和汕汾路交界处的这个健身草坪现场走访。记者注意到,在珠峰南路左侧的绿化带,草地上有不少饮料瓶和白色饭盒,低矮的灌木丛中,还可见人们丢弃的旧家具和已干枯的年桔。而在路口右侧的绿化带,由于草坪中开辟有3个配设了各种运动器材的活动平台,草坪上用地砖砌成的小径迂回曲折,头顶上绿树成荫,显然是该片区居民一个难得的消暑胜地,不少老人家在浓密的树荫下纳凉打牌或闲庭信步。但在这偌大的草坪中记者却没发现有可供“解急”的公厕,也没发现有垃圾桶的身影。行走在草坪中,的确可以看到乱扔在草丛里的薄膜袋、纸巾、饮料瓶等垃圾。“这么大的一片供市民休闲的绿地却没配设公厕,老人们“内急”哪有可能往家里跑啊!还不都是找个角落解决问题了事。这也是没办法的事哩。”几名在草坪中石凳上乘凉的市民告诉记者。 “创文让汕头美丽家园大变样,垃圾堆也成了健身草坪,希望有关部门及时在这里配套公厕,增设垃圾桶,千万别让这个好不容易整治好的绿色长廊又变回以前的‘垃圾带’!”这是经常在该草坪锻炼的市民的共同心声。
卫生死角成园林景观 星湖公园又添“歇脚处” 近期,星湖公园对园内一处卫生死角实施整治改造,种植绿化植被,增设休憩石椅,打造幽静小径,美化公园环境。目前,该项目已完工付用,市民游园又增加一个环境优美的“歇脚处”。 这处位于星湖公园(韩江路一长平路段)的空地占地面积约600平方米,因地段过于阴冷潮湿,原有的绿植几乎全部坏死,导致黄土裸露,甚至有路人在此随地便溺,久而久之形成卫生死角。 今年7月中旬,星湖公园启动对该处的改造工作,对两棵10多米高的大榕树实施截干修剪,打造环形花圃,景致美观大方,可供游人围坐。同时,铺设步道砖打造两条绿荫小径,增设4张石椅,种植龙船花、鸭脚木、白蝴蝶、排骨草等花卉绿植,利用乔木、灌木、地被形成错落有致的园林景观。公园变得更加漂亮了,游人赞叹有加。 管理处主任陈燊表示,创文强管工作开展以来,星湖公园采取一系列措施,逐步改造园内配套设施,还种植睡莲净化水质美化公园。在持之以恒的努力下,园区环境有了进一步提升,吸引众多市民前来游园锻炼。此次改造效果明显,不仅为园区景观锦上添花,也让游人走累了有多一个歇息的地方。
市政工人冒酷暑铺路 脚下沥青滚烫 近期我市全面铺开道路沥青罩面施工工程,在金涛庄一带,尚有多条区间路未完成铺设。连日来鮀城一直笼罩在高温中,但市政部门的施工人员坚持按照计划铺路。头顶是炎炎烈日,脚下是滚烫沥青,他们的工作环境让人们觉得真辛苦。尽管铺路时需要暂时封闭道路,周边商铺几天都没有生意,沿途的小区居民出入也很不方便,但街坊们都说没意见:“修路是好事,天气这么热工人们都没有偷懒,我们还能有意见吗?”
市面粉厂主楼明天下午爆破拆除 图为航拍面粉厂。 为加快推进华侨公园西侧绿地公园改造项目,金平区将在本月10日对市面粉厂主楼进行定向爆破,这也是我市中心城区采取爆破形式进行拆除的第一次。昨天上午,记者提前探营市面粉厂爆破现场,了解相关准备情况。 汕头市面粉厂是新中国成立后,潮汕地区首家面粉加工厂,其位于华侨公园西侧的厂区于1989年建成投产,总投资1086万,占地27.163亩,在当时不仅曾承担市政府小麦储备粮3300吨/年的任务,产品更满足汕头市及周边13个县的军需及民用,后因各种原因于1999年全面停产。在此次华侨公园西侧绿地公园改造项目清拆过程中,这栋位于绿地核心区的面粉厂主楼成了清拆难度最大的点。 负责本次爆破工程的广东宏大爆破股份有限公司首席爆破专家傅建秋告诉记者,市面粉厂主楼由三栋东西走向的工业厂房连贯组成,建筑结构复杂,实施爆破有一定的难度。经过对周边环境进行实地勘测和可行性评估后,专家组决定采取分段尾插控制爆破技术,即在建筑物内部承重柱墙打出500个小孔,分散埋入约50公斤炸药,由南向北分三次连贯引爆,确保面粉厂主楼向南倒塌。 “因为爆破现场西边有住宅区,往南倒塌对周边环境影响相对较小”,傅建秋表示,届时爆破时间只有大概一秒钟,除了会产生一定的粉尘,波及范围并不大。据介绍,目前打孔工作已经完成,工人正在建筑物内外安装竹跳板、排栅等安全防护装置,至于炸药则会在爆破当天上午才实施埋入。 据悉,为确保中心城区“第一爆”万无一失,昨天下午4时现场还成功实施了试爆,完成对爆破方案的最终检验。
汕头招商局港口集团公司揭牌成立 市委书记陈良贤,招商局集团副董事长、总经理李晓鹏共同为汕头招商局港口集团有限公司揭牌,汕头港历史翻开了崭新的一页。 昨天上午,汕头招商局港口集团有限公司揭牌仪式在新落成的广澳港区联检大楼举行,翻开了汕头港历史崭新的一页,奠定了汕头港作为粤东中心港口和区域交通航运中心的地位,加快建设21世纪海上丝绸之路重要门户。市委书记陈良贤,招商局集团副董事长、总经理李晓鹏出席仪式,共同为新公司揭牌。市委副书记、市政府党组书记郑剑戈致辞。 市委常委、常务副市长李耿坚主持仪式。招商局集团副总经理孙承铭,招商局港口总经理白景涛、副总经理郑少平,市政协副主席、市发改局局长黄蘅,汕头海关副关长刘红等出席仪式。 据介绍,“汕头招商局港口集团有限公司”为招商局港口控股有限公司与汕头港务集团有限公司合资合作项目,得到了省委、省政府和招商局集团的高度关注与大力支持。去年9月26日招商局港口与汕头市政府签订框架合作协议,今年4月10日汕头市国资委、招商局港口发展(深圳)有限公司、港务集团三方签订增资扩股协议。根据协议,招商局港口发展(深圳)有限公司向港务集团增资54.32亿元,新公司注册资本1.25亿元,招商局港口发展(深圳)有限公司占股60%,汕头市国资委占股40%。 郑剑戈表示,招商局集团是央企中的龙头企业,招商局港口作为招商局的旗舰公司,是中国最大、世界领先的港口开发、投资和营运商,在中国沿海主要枢纽港建立起完善的港口网络群。汕头港是全国25个沿海重要港口之一,也是“一带一路”重点建设的15个沿海港口之一。汕头正处于全面振兴发展的战略机遇期,将为招商局集团在汕投资发展提供广阔的空间。希望招商局集团充分发挥品牌、业务、资源等综合优势,深度参与汕头各领域投资,助推汕头加快全面振兴发展。市委、市政府将全力支持招商局集团在汕头的业务发展,提供更优质、便捷、高效服务,让更多合作项目尽早落地开花,巩固提升区域交通航运中心地位,打造海上丝绸之路重要门户。 孙承铭在致辞中表示,近年来,在新一届汕头市委、市政府领导带领下,汕头经济高速发展,城市面貌焕然一新,营商环境不断改善,区域中心的地位日益明显。招商局和汕头有着深厚的历史渊源,今年招商局将迎来成立145周年,此次招商局重返汕头,一定会结出更为丰厚的合作成果,招商局对汕头招商局港口集团的未来发展充满期待。希望与汕头全力合作,抓住粤港澳大湾区建设的重要战略机遇,发挥各自优势,全力支持汕头招商局港口集团做优做强做大,以汕头招商局港口为平台,全面复制“前港中区后城”的发展模式,实现与我市更大范围、更深层次的合作,为汕头乃至广东省的协调发展做出更大贡献。
路灯贴上小黄标 路痴迷路不再愁 近日,细心的市民经过海滨路和中山路都会发现,竖立在路道两边的路灯“身上”多了一张黄色反光标。记者从市城管局了解到,原来这是路灯的“身份证”,每一张“身份证”上都有一个唯一的编号,这个除了便于“守护者”对路灯进行管理之外,还能为市民提供准确位置,方便应急处理。 据了解,为了制作这张“身份证”,市城市照明管养中心选用了进口反光标材料,这种荧光黄不仅养眼,还能有效减少路灯夜间被汽车撞毁的几率,提升路灯的“颜值”。据介绍,通过“小黄标”上的编号,市民可以准确地表述自己身处何处。比如你在某路段迷路,需要打电话请朋友帮忙,朋友问你在哪儿,你只需找到最近的路灯,把编号报给朋友即可。我市路灯编号都是顺序编排的,朋友顺着路灯杆儿走,就可以找到你了。另外,要是市民发现路灯歪了、斜了或是“失明”了,还可以拨打“小黄标”上的报修电话88970093,请路灯“守护者”来修理。 据悉,目前,第一批有“身份证”的路灯已经在海滨路、中山路“持证上岗”。很快,金砂路、外马路等市区其他主次干道的路灯也将逐步贴上“小黄标”,拥有“身份证”。
汕头海湾隧道盾构机昨成功下线 昨天上午,国内首条八度地震区超大直径海底隧道盾构机在广州海瑞克隧道公司生产基地成功下线,标志着汕头海湾隧道工程建设即将进入工程的最核心、最关键的海域段隧道施工。记者昨天在现场率先看到这条“地下巨无霸”:该盾构机直径达15米,相当于5层楼高度,全长130米、总重1450吨,有上万个零部件组成,堪称国内目前“高、精、尖”的隧道施工机械。 据介绍,汕头海湾隧道工程是国内第一条建在8度地震烈度区的超大直径海底盾构公路隧道,隧道挖掘范围内有大量强度高的孤石和长达182米基岩突起段,具有地质复杂、施工难度、安全风险等级高等特点,被孙钧、钱七虎、周福霖等院士誉为世界级挑战性工程。 为确保盾构机的可靠性、先进性和稳定性,项目施工单位中铁隧道局集团进行全球采购招标,东线盾构机由世界领先的隧道掘进设备生产商德国海瑞克公司中标制造,专门为汕头海湾隧道“量身打造”。该盾构机从设计、生产制造和工厂组装调试成果仅仅用了13个月时间,总造价近4亿元。 据介绍,盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械,集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能,涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术,集成度高。中铁隧道局集团副总工程师康宝生告诉记者,汕头海湾隧道工程就是采用这种国际上先进的隧道施工设备,该盾构机不仅直径大,而且在开挖掘进中,可以在内部更换耗损刀具,前后伸缩等新功能,能够确保海底施工更加高效和安全。 “在完成总装下线验收后,盾构机将被分拆后运至汕头南岸围堰始发井安装。”据苏埃通道公司董事长肖观平介绍,首台盾构机今年8月份运到南岸围堰现场,9月份进行组装,10月份调试,11月底开始掘进,预计2020年3月汕头海湾隧道全线贯通。此外,西线盾构机目前正在郑州中铁装备公司加紧组装中,近期也将下线。届时,两台盾构机(东线、西线)从南岸围堰始发井出发向北掘进,到达华侨公园接收井吊出。 据介绍,汕头海湾隧道总投资近60亿元,工程总长6.68公里,是汕头市政府和中信集团以“PPP”模式合作共建的重大交通基础设施工程,属于公益性省重点工程项目,位于海湾大桥和[~公式~]石大桥之间。项目建成通车后,将开辟汕头南北两岸过海新通道,突破极端恶劣天气下过海交通瓶颈,两岸行车时间由原来的40分钟缩短为6分钟,缓解目前两桥的交通压力,加快构筑大汕头湾区城市格局,促进中心城区扩容提质。
汕大东门外街焕新颜 东门外大街商铺启用中英文翻译。 广东以色列理工学院即将迎来首批师生,金平区于近日启动对汕大东门外街改造提升工程,截至目前,工程涉及的立面、照明、门楼橱窗、广告牌、路面施工已基本完成。此外,大学路两侧景观提升工程进展顺利,已搭脚手架的部分已完成工程量约七八成。 近日,记者走进街区内,整齐划一的沿街商铺、钢化玻璃门窗、灯光灯饰,无不给人焕然一新的感觉。汕大东门外街介于汕头大学和广东以色列理工学院之间,聚集着各色餐饮、超市、文具等商铺,参照欧美风情和以色列民风民俗习惯,金平区鮀江街道承担起该片区的改造施工工作。为确保该片区用电安全,施工单位全面更新用电线路,对商业街架空电线、电缆等线路全部收纳起来进入地下管网。 商铺的招牌上都有中英文翻译,十分整洁。据介绍,广告招牌是街道的年轻人和汕大师生共同设计,为使翻译更贴切,三易其稿才定下来。而在加强商铺管理方面,鮀江街道也有一套自己的做法:对店面施行双挂牌,一个是门前三包牌,一个是食品等级卫生牌。不定期巡查,不达标就下发整改通知书,联合食药监局巡查,达不到整改目标就予以清理。 据悉,东门外大街升级改造工程预计将在8月15日全部完工,以崭新面貌迎接师生到来。采访中,不少商铺对新学期的到来表示十分期待。超市负责人黄定波表示:“我们要与时俱进,服务好国际友人。我们会尽量招聘有口语基础的员工,便于跟客人沟通,提供更好的服务。” 此外,大学路通往汕头大学和广东以色列理工学院,商业业态、氛围与大学生活息息相关。据悉,大学路的景观提升工程将结合大学生年轻时尚活泼的元素,在融入骑楼、潮汕小吃、木雕等地方特色元素基础上,适当融入地中海、南美或非洲等异域风情,全力打造兼具国际化与潮汕特色的景观。目前,大学路两侧景观提升工程进展顺利,已搭脚手架的部分已完成工程量约七八成。
汕湛潮汕环线二高速月底完成征拆 潮阳区铜盂镇肖渡村红线范围内的建筑正在拆除,为汕湛高速汕头段建设交出使用用地。 昨天上午,副市长林广华带队现场督导汕湛、潮汕环线高速公路汕头段征拆情况,并在潮南区政府召开会议,协调解决存在问题,加快推进拆迁及建设进度。今年来,在市、区、镇(街)各级以及项目业主、参建单位的共同努力下,汕湛、潮汕环线高速两个项目约9000亩地全部按期交付,提供了用地保障。按照目标节点,两个项目将在本月底完成全部拆迁迁坟任务。 汕湛高速自今年1月10日启动征拆以来,短短2个半月时间,汕头段全线建设用地4470亩在3月底已100%交付建设;至6月底,原已摸查的1.3万穴坟墓全部迁移;至7月底,拆迁建筑物约2.3万平方米,已完成50%。目前,汕头段交地、迁坟完成100%。在征拆良好态势下,项目铺开建设,完成路基土石方193万立方米,21座桥梁、3座隧道加快建设,工程全面掀起大干快上的建设高潮,累计完成投资19.4亿元、占比33%。 潮汕环线高速公路(含潮汕连接线)项目是我省“十三五”重点高速公路建设项目。自2月底对接启动征拆以来,征拆工作全面提速,汕头段按期在5月底完成全部交地4947亩;至7月底,完成拆迁约2.8万平方米,任务完成过半;迁坟1346穴、占比82%。建设方面,项目已于今年5月份全面开工建设,8座桥梁、1座隧道加快建设,5座互通开展桩基施工。项目累计完成投资14亿元、占比13%。 昨天,督导组先后实地察看汕湛高速潮南区峡山街道峡华路(北环高架)万益制漆厂路段和潮阳区铜盂镇肖渡村路段,分别听取潮南区、潮阳区关于拆迁进展及计划情况汇报,要求各单位要压实责任,坚决按期在8月底完成全部拆迁迁坟任务;要加强督查督办,确保目标节点按期完成。
庐山路昨晨发生一惊险车祸 小货车“骑”上隔离桩 昨天清晨7时许,市区庐山路凤凰城附近路段发生一宗惊险交通事故——一辆银灰色小货车疑因被追尾,在撞毁了路中央若干幅交通隔离栏后腾空“骑”上斑马线上约1米高的交通隔离桩(如图),所幸事故中没有人员死亡。 据小货车司机孙师傅说,当时他正自南向北沿着庐山路正常行驶,一辆黑色力帆小汽车忽然从后面快速撞了上来。他猝不及防,小货车一时失控,连撞了路中央好几幅隔离栏后冲上了斑马线上约1米高的隔离桩(如图)。值得庆幸的是孙师傅佩戴了安全带,因此没有受到大的伤害,只是脚踝处轻微擦伤。 经历了惊魂一刻之后,孙师傅颤巍巍地爬出了驾驶室,但他没有想到,这时候对方车上走下来两个大汉,人高马大一个还没穿上衣,态度十分嚣张,对着他骂骂咧咧,看见路人在拍照和录视频还抄起散落在地上的隔离栏钢管边追打边谩骂路人,孙师傅立刻报警。不过当交警到达现场时,对方已弃车离开不知所踪。孙师傅说,因为对方的人逃离,他也不知道其中是否有人受伤。事后两辆严重受创的汽车均被警方拖离现场。目前,交警正在调查此事。
市面粉厂主楼将爆破拆除 相关部门工作人员进行实地考察和数据采集,细化完善方案。 华侨公园西侧绿地公园改造项目备受瞩目。金平区全速推进项目开展,并在科学勘测、评估的基础上,决定对市面粉厂主楼采取爆破形式进行拆除,属市中心城区首例!目前相关部门正对爆破方案进行全面细化和部署,在安全至上、兼顾效率的前提下确保中心城区“第一爆”首战告捷。 据悉,绿地公园项目清拆工作中难度最大的便是位于核心区域的市面粉厂主楼,楼高七层。为加快推进项目,经专业、经验丰富的爆破公司进行实地勘测和可行性评估后,金平区决定对主楼采取爆破形式进行拆除。金平区对此次行动高度重视,多次召开专题会议进行专题研究部署。 由于此次爆破行动涉及面广,影响因素多。近期,相关单位多方联动,对爆破行动进行分析研讨,对爆破影响范围半径内的区域进行实地考察和数据采集,细化完善方案。属地东方街道联合市国资委、大洋集团等单位,对爆破地点周边的住户、商铺逐家逐户进行宣传告知。在工作人员的细致宣传和耐心劝导下,金环南路南段的几十家商铺虽开业不久,但仍表示理解和支持。该路段“烧烤街”的“六乱”回潮问题,也将在本次行动中得到彻底解决。8月1日零时起,清拆区域沿街商户已陆续搬离,业主单位也开始进行自拆。8月5日,金平区还将对该区域开展第二次统一清拆行动,届时将对现场进行围护并在围板上布设社会主义核心价值观和文明宣传画,因地制宜营造浓厚宣传氛围。
汕湛高速潮阳段有进展 练江特大桥加快建设 练江特大桥雏形初现泥头车穿行桥墩 白天烈日当空,泥头车穿行于一根根粗壮高耸的桥墩,挖掘机、钻孔机、搅拌机等几十台机械隆隆作响,近50名工人正在挥汗奋战;夜晚灯火通明,施工现场车辆来来往往,机械设备开足火力,工人们披星戴月通宵赶工……这就是酷暑下汕湛高速公路项目潮阳段练江特大桥标段“白+黑”如火如荼的建设场面。 汕湛高速公路潮阳段主线长约24.38公里,和平连接线长约2.67公里,途经潮阳区文光、城南、棉北、金浦、河溪、和平、铜盂、贵屿8个镇(街道)42个村(居)。阶段来,潮阳区各级各部门全力以赴,攻坚克难。区、镇、村各级领导扎根一线,与项目业主、施工单位联动协作,千方百计化解征拆过程碰到的各种问题,确保按时完成交地和征拆工作。 日夜赶工打桩架桥 练江特大桥起于潮阳区铜盂镇草尾村,经铜盂镇临昆上村后,跨过练江,终点位于潮南区峡山镇溪南村,总长度1391米,共计55个墩台。该桥作为全线控制重点工程,目前交地已全部完成。 中铁八局集团广东汕揭高速公路01标第三项目书记陈忠告诉记者,为加快项目建设,他们及时制定施工计划,加大人力物力投入,建造了临时的拌和站、钢筋房、制梁厂等。同时,为克服雨季汛期和高温天气对施工的影响,采取“白+黑”轮班施工措施,来自全国各地的工人每天凌晨5点干到中午12点,避开高温时段后,又从下午2点半连续作业到晚上,然后根据人员情况进行调配、通宵作业。 虽是阴天,但天气却异常闷热,不管是钢桥上,还是桥墩盖梁边,处处可见工人们挥汗忙碌的身影。“在大家的努力下,目前工程进展顺利,已完成144根孔桩,76根墩柱,盖梁25个,占总进度60%。”陈忠说,工程计划在9月份开始架梁,今年底前完成桥面架梁工作,预计明年5月完成大桥建设。 16根深孔桩年底完工 记者发现,横跨练江的钢栈桥建有4个大型水上施工平台,每个施工平台下面都有4根直径1.8米的银色圆墩,上面则有旋挖机等机械正在施工。“这就是我们当前正在进行的水中桩基作业。”陈忠告诉记者,大桥跨江要建设16根深孔桩,每根深孔桩有七八十米高,由于水下大部分为软基,施工难度较大,每道工序都要衔接好,必须要控制好挖取的泥浆不会往下掉;同时底层还有花岗岩,要采取旋挖钻、钻心钻等机械交叉施工。预计今年底前完成16根深孔桩的建设任务。“为了不让练江受污染,施工时就及时把抽取的污泥运走。”陈忠说。 与练江特大桥相连的萧渡特大桥工程,挖掘机也在紧张作业中。中铁北京工程局集团广东汕揭高速公路01标第四区项目工会主席王耀华告诉记者,现阶段多个工作面同时施工,目前已完成钻孔桩152根,系梁20个,墩桩50个,施工作业有序推进。 记者了解到,汕湛高速公路起点于濠江区接深汕高速公路,经过潮阳区的文光、城南、棉北、河溪、金浦、和平、铜盂,然后跨过练江,进入峡山、司马浦和陈店,再经过贵屿后接入汕湛高速揭阳普宁段。项目建成后,将在揭西县大溪镇对接已经建成的揭博高速公路,与潮惠高速公路互联互通,成为汕头(潮阳)通往珠三角,特别是广州的重要快速通道。
夏季水浮莲肆虐汕头内海湾 水上保洁人员顶着烈日打捞水浮莲。 入夏以来,丰沛的雨水给水浮莲绝佳的生长时机,华侨公园海域被这些外来物种占满,一望无际的油绿竟达两个足球场般大小。每年汛期,从上游奔涌而来的水浮莲肆虐汕头内海湾,市余泥渣土所管理所水上保洁人员根据潮汐变化,忙碌奔波海面清理漂浮的垃圾及水浮莲,保一方海域洁净。 身穿蓝色作业服,头戴遮阳帽,水上保洁人员顶着烈日出发,很快全身被汗水湿透。长期的海上作业,队员个个被太阳晒得黝黑。自2013年底投入使用全自动打捞船,他们才结束了长达10年靠手工打捞水浮莲的时代。不过,两艘使用14年的手工操作的小型打捞船依然在使用,大多数情况下,队员仍需徒手打捞。水浮莲夹杂垃圾、海水,捞一网动辄数十斤,有些团团缠绕,重达上百斤也并不少见,水上保洁队一天的打捞量多达20多吨。 汕头海湾处于潮汕三江会合处,练江、榕江和韩江的梅溪河段大量杂物涌入出海口,自东向西随水流流经汕头内海湾,尤其是夏季,水浮莲泛滥。由于内海湾水域宽度与进出海口的水道宽度比例不协调,水流涌入内海湾后速度变缓,不利于漂浮物流出,随波逐流的水浮莲漂满内海湾。 “水上保洁队负责汕头内海湾北岸海面的保洁,作业范围是沿海滨路从华侨公园到国际客运码头全长6公里、距岸200米的海面。”队长廖献礼告诉记者,保洁队员根据潮汐变化、风浪大小安排作业时间,在海上巡回保洁,打捞海面漂浮垃圾。由于海湾防波堤建设等原因,水域近北岸河床变浅,淤泥积留且长期无疏浚,岸基高,退潮时打捞船无法近岸实施作业,只能在离岸60米外实施打捞,并抓住涨潮时段水深超过1米时,及时将船只靠岸,对近岸聚集的漂浮垃圾进行清理。 廖献礼介绍,近北岸处的码头设施众多,大洋吊桥、海通码头、东厦泵站、海景码头、客运轮渡、国际客运码头等,周边都极易积聚漂浮垃圾,形成卫生死角。同时,海滨亲水长廊底下及渔民私设的停船泊位,也是漂浮垃圾的集聚地,也造成漂浮垃圾滞留,不仅打捞有困难,且存在安全隐患。廖献礼建议,将内海湾保洁扩大至从海湾大桥至礐石大桥全长20公里、距岸240米范围,可进一步保障海域水面重点部位的洁净;在北岸靠近西堤码头处增设1处简易码头,船只分东、西区域分别实施打捞,方便船只就近停靠作业。
复古“铛铛车”现身濠江景区 “铛铛车”的装饰充满复古风。“铛铛车”已成为濠江街头一道流动的风景线。 近日在濠江多个景区出现的一款新型公交巴士外观独特而新奇,引来过往行人纷纷拍照。原来,这是由汕头兴达公交公司投放的“复古铛铛车”。这种带有民国气息的大巴士,立即成为濠江街头一道流动的风景线。 记者看到,“铛铛车”还原了民国时期有轨电车设计,驾驶室单独隔开,车尾还有仿古的操纵器,车身和车内装饰选择了红色主调,棕红色仿皮座椅和地板,以及做了木纹装饰的车门、窗框、天花板、椅架、椅背等,无不演绎着一种复古的情怀。不过,这些有着复古外观的车辆,都是现代化零排放、零污染的纯电动巴士,空调系统、LED照明设施一应俱全。 目前,“铛铛车”往返于河浦卫校(金寿茶艺园)至巨峰寺旅游区之间,总长25公里,途经金寿茶艺园、丹樱生态园、中信度假村、巨峰寺等旅游景点,穿梭在濠江风景最秀美的地方。线路采用一票制,票价4元。
雷打石环保电厂项目完成逾六成 记者从市城管局获悉,作为我市重点项目之一,占地面积129亩的市雷打石环保电厂项目目前进展较为顺利,截至7月,累计完成工程总量的62%,预计明年3月31日完成生产线72+24小时整套试运工作,投产运行。 据了解,该项目总投资59249万元,日处理生活垃圾1200吨,采用2台日处理生活垃圾600吨的机械炉排焚烧炉以及2台15MW汽轮发电机组,烟气处理采用“半干法除酸+活性炭吸附+干法+布袋除尘”组合工艺,排放指标达到最新国际标准。而垃圾渗滤液采用“预处理工艺+生化处理工艺+两级反渗透+污泥处理+臭气处理”一体化处理工艺,达到零排放,飞灰则采取螯合剂+水泥稳定固化达标送填埋场卫生填埋。 截至目前,该项目完成焚烧炉、余热锅炉、垃圾抓斗及抓斗起重机、渗滤液处理设备以及汽轮发电机组等生产设备的采购工作,完成主厂房附屋汽机岛的独立基础,同时完成垃圾坑主体结构7米剪力墙的浇筑。1号锅炉汽包也已经安装完成,水冷壁吊装完成100%,2号锅炉汽包安装就位,前水冷壁上部组合完成并完成吊装。“项目计划于今年底实现110KV线路倒送电受电,明年1月10日开始点火调试,3月份实现整套试运行工作。”
金平区发放首批小型高压冲洗车 小型高压冲洗车体积小,灵活多变,给内街小巷的深度清洁帮了大忙。 内街小巷的脏乱顽疾一直是城市管理的黑点和难点,近日,金平区发放首批小型高压冲洗车,为覆盖全区17个街道的500多条内街小巷提供深度清洗“新式武器”,进一步提升辖区环境卫生保洁质量。 记者采访时看到,小型高压冲洗车体积小,灵活多变,给内街小巷的保洁工作帮了大忙。在党校路附近的一条小巷里,一辆小型高压冲洗车从路口开进来,几名环卫工人相互配合,在发动电机后,用高压水枪冲洗着店铺门口、路边的油污和灰尘,不一会,路面的垃圾和泥土就被冲洗得干干净净,效果十分明显。“冲洗以后路面就会露出本色,第二天再打扫就轻松多了。”环卫工小周高兴地说。 据了解,金平区主次干道的清扫和清洗基本采用机械化方式。如何使内街小巷也能经常“洗洗澡”一直是令环卫部门头疼的大难题。为此,金平区专门到佛山、广州等地取经,投入资金购买了首批小型高压冲洗车,进一步提升内街小巷保洁水平。
广澳港区二期沉箱作业 记者从市港口管理局了解到,广澳港区作为“头号工程”港口建设的主战场,各个重点项目正加快推进。 近阶段来,市建港办加强指挥协调,相关成员单位密切合作,倒排工期,挂图作战。广澳防波堤、广澳港区二期两个10万吨级集装箱泊位加快建设,分别累计完成投资15.2亿元(占计划总投资93.3%)、10.98亿元(占比38.2%)。其中广澳防波堤工程中的外东堤正进行堤身段第二层垫层石和扭王块安装。西堤已施工至堤身段陆上5180米、水下5650米段。 沉箱是码头重要主体结构,相当于码头基础。港区二期工程正进行沉箱作业,每件沉箱高达19米,相当于六七层楼高,长、宽约18米,重达2800多吨。施工单位为保证移运过程平稳安全,采用充气气囊将沉箱托起,使用两台卷扬机共同牵引沉箱,缓慢搬运至5500吨级的“四航南海”号浮船坞,并由两艘大功率拖轮将浮船坞和沉箱一起拖运到10万吨级码头施工区,整体下潜后将沉箱推移到指定位置,待基床完成打夯、平整工作后拖运至设计位置安放。目前总共浇筑223层沉箱,完整沉箱43件,出运38件,安装28件。
清洁内街小巷 金平区有新“武器” 小型高压冲洗车。 昨天,金平区发放首批小型高压冲洗车,全区17个街道配备冲洗车,为500多条内街小巷深度清洗提供新“武器”。 金平区主次干道的清扫和清洗基本采用机械化方式,但内街小巷的脏乱顽疾一度成为保洁的难点,如何使内街小巷也能经常“洗洗澡”?环卫部门到佛山、广州等地取经后,该区决定投入资金,购买一批小型高压冲洗车,冲洗大型机器无法进入的内街小巷,进一步提升保洁水平。 记者在现场看到,小型高压冲洗车体积小,行驶灵活,给内街小巷的深度清洁帮了大忙。在党校路边的一条小巷里,一辆小型高压冲洗车从路口开进来,几名环卫工人相互配合,在发动电机后,用高压水枪冲洗着店铺门口、路边的油污和灰尘,不一会,路面的垃圾和泥土就被冲洗得干干净净,效果十分明显。“冲洗后路面就露出本色了,第二天再打扫就很轻松了,这些机械设备我们都很喜欢用。”环卫工小周说。
首家无人值守便利店落户鮀城 位于锦泰住宅小区的“X空间”无人值守便利店。便利店里售卖的货物以零食、饮料为主。选好的东西放在这个虚线框内,系统会自动算好价钱并由你选择付款方式。 随着支付宝、微信等移动支付终端的迅猛发展,一种运用人工智能技术,实现零售无人化、智能化和信用化的无人值守便利店近来相继在国内一些大中城市出现。这种既节省了人力,又让购物变得更私密的智能便利店近日也将登陆汕头。昨天,本报记者专程探访了这家汕头首家无人值守便利店。据了解,该便利店将于近日开业,“试水”成功后,将在其他社区陆续铺开。 这家名为“X空间”的无人值守便利店落户在锦泰住宅小区,外形就像一个长柜子,以玻璃构造为主体,面积约有十多平方米。经营方正对小店的相关设备装置进行安装调试。记者进入店内看到,里面除了通道较为狭窄外,与普通便利店别无二致,冰柜、收银结算台、货架一应俱全。货架和冰柜货物摆放整齐,记者浏览到,售卖商品以饮料、休闲食物和日用品居多。此外,店内安装了多台监控摄录设备,全方位“无死角”覆盖所有区域。 据在店内忙活的经营方工作人员郑先生介绍,无人值守便利店是该公司的一大尝试,它的出入口采用电子锁、推拉门设计。顾客进入店内购物需要用手机扫把手旁的二维码,通过注册账号、实名认证后就可以进入店内轻松购物,顾客选购好物品后只需将东西放入服务台上一个虚线划定的框框内,系统就能自动感应确定顾客所选购的物品,并生成相应的支付二维码,由顾客刷码支付完成交易,全程都是自助完成,结算十分便捷。 24小时无人值守智能化便利店的“面世”在一定程度上节省了不菲的人工成本,也将会给传统便利店会带来一定的影响,它的全程购物自助模式也要比一般的便利店更安静、私密。不过,无人值守便利店的出现也在考验着国民的“诚信”素质。据郑先生介绍,公司将首家店落户在锦泰小区就是考虑到该小区是成熟社区,顾客群稳定,有较强的经济消费能力,且小区居民文明素质较高,无人值守售货靠的就是大家的“诚信”,“当然,公司方面也考虑到可能出现的个别不文明现象,所以,在便利店的设计配套上也从技术层面上加强了人工智能安全、防盗系统的建设,对盗窃、故意破坏无人值守便利店商品、财物的不法行为,公司将及时报警进行处理”。 据了解,汕头首家无人值守便利店目前正进入开店营业的“倒计时“,预计一周内可让市民体验这种全新的购物模式。郑先生表示,他们下阶段还将会在市区内陆续开店,并根据顾客群的需求不断调换、丰富店内的商品供应。 记者上网查询了解到,目前国内的北京、上海、中山等地也都相继出现无人值守便利店,这种全新经营模式的“出世”也引发了社会热议。对此,业内人士认为,无人便利店与传统便利店是互为补充,它不会颠覆而是优化了零售行业。无人便利店更多的是对传统零售业的补充和优化,只是新零售浪潮下的一种新的表现形态,它在定位、商业模式上都与超市、便利店有所不同。目前,无人便利店在国内仍处于起步阶段,其在规模化推广路上仍存在一些障碍。
汕头交警“事故e处理”功能昨上线 昨天,由市公安局交警支队和汕头保监分局联合推出的轻微道路交通事故线上快捷处理模式——“事故e处理”在“汕头交警”微信公众号正式上线。记者了解到,市民在汕头中心城区发生轻微交通事故后,可以在“汕头交警”公众号上操作,最快只需5分钟便能完成拍照取证、协商定责、在线报案等3个事故处理及理赔环节,既大大方便了群众,又有利于提高车险理赔时效、缓解城市交通拥堵。 据介绍,“事故e处理”功能后台由机动车交通事故处理平台和保险公司理赔专席两部分构成。机动车辆在我市辖区发生轻微交通事故后,当事车主只要关注“汕头交警”微信公众号,选择“事故e处理”功能,输入正确的手机号码、验证码和允许系统访问位置等信息后即可进入事故处理界面。按照系统的要求对事故现场、当事人证件、保险凭证等证据进行拍照并上传,系统即提示交警和保险部门均已保留现场证据,在线值班交警会按照系统保留的证据进行审核并给出一个指导定责意见。若对协商定责无异议或认可指导定责结果,当事人可在手机界面进行电子签名确认,提交生成电子事故责任协议书。若不认可指导定责结果,当事人可通过拨打110或122电话联系在线民警,由民警当场处理。协议书生成后,系统会提示当事人是否选择在线保险报案。 市交警支队负责人告诉记者,“事故e处理”功能目前适用于金平区、龙湖区范围内道路上发生的仅造成车物损失且车辆能够移动的机动车交通事故,今后将视实际情况逐步在其他区县推开。如果事故任意一方存在无证驾驶、无牌照或涉嫌酒驾等情况,则必须等待交通警察到现场才可处理。目前,汕头交警“事故e处理”平台的服务时间为每天上午7时30分至下午7时30分,其他时间请拨打110、122报警处理。
最近在美日失踪的四个中国女子有很多凑巧的地方啊 章莹颖,在美帝失踪,北大女硕士去美国交流的,乘坐一美国男子的车后不知所踪危秋洁,在日本北海道失踪,而且是离奇失踪的不明不白,最后一次出现是在北海道札幌的某旅馆姐妹花陈宝珍陈宝兰,在日本神奈川县秦野市遇害,是跟一名男子疑犯有过矛盾,遂将她们两人杀害 最后那对姐妹的死不会那么扑朔迷离,这个很好的解释了 现在就剩下章莹颖和危秋洁的失踪原因太扑朔迷离了,我可以开个脑洞的说,有这么个假设,是美日玩不过中国所以他们在背后在搞事,派出他们的得力国民来绑架中国女子但是为何巧合的是章莹颖和危秋洁都是福建南平人,最近福建的女子在国外连续失踪,是不是美日看中福建美女多的原因然后就嘿嘿嘿据说章莹颖被抓去做**隶,而危秋洁貌似也是据传被某些岛国别有用心的人抓去拍AV唉,只能劝解女孩子家在国外国内也好,千万不要一人独自行动,女子不比男子那样有警惕性很高的,而且独自一人就算是弱势群体了 ps:那对姐妹花是福建福清人来的,网上新闻有说
《汕头市中心城区快速公交线网规划及实施方案》通过评审 作为城市的重要基础设施和公共服务,快速公交与市民日常生活息息相关。记者昨从市交通运输局了解到,《汕头市中心城区快速公交线网规划及实施方案》已编制完成并通过专家评审,从即日起到8月26日前,广泛征求社会各界、市民朋友的意见和建议,使规划编制更加科学合理。 快速公共交通系统是目前世界上成功推广的一种新型公共交通措施,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用路(道)和建造新式公交车站,实现轨道交通式运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。 《规划》提出,从道路网络布局结构来看,我市中心城区核心区的道路网络现状布局基本呈现方格网状加放射形的城市路网形态,适合构建快速公交走廊,能够与居民出行方向相吻合。就现状的道路网络条件来看,我市的主干道红线宽度在40至60米,部分道路机动车车道数6条以上,适宜在主干道系统上开行快速公交系统。 根据城市近期发展需要、交通需求以及结合快速公交走廊选择原则,综合实地踏勘、客流分析、用地布局等因素,《规划》提出,中心城区东西向将选择汕汾路、金凤路、黄河路、金湖路、长江路、金砂路、长平路、中山路和海滨路作为快速公交预选走廊,南北向将选择潮汕路、汕樟路、东厦路、金环路、天山路、嵩山路、泰山路作为快速公交预选走廊。近期建设线网选择了黄河路-金凤路、长江路-金湖路、长平路、中山路-海滨路为东西向主骨干,嵩山路作为南北向主骨干,构建“四横一纵”的快速公交主骨架;中远期快速公交网络格局建议“六横六纵”的线网格局。 综合考虑现阶段结合汕头的发展及轨道交通建设,《规划》推荐选定快速公交首期方案为:中山路(东厦路—华山路)、华山路(中山路—长平路)、长平路(华山路—泰山路)。其中,中山路是中心城区东西向道路条件良好、公交线路较多的主干道,综合中山路的道路以及客流情况,规划首期方案由华山路至东厦路,是一条理想的快速公交走廊。经过中山路路段的公交线路共有9条,公交线路辐射范围较广,线路方向分布均匀,与周边城区联系紧密,线路多呈S与U型,可方便市民在中山路路段实现四个方向换乘。长平路是中心城区东西向道路条件良好、公交线路最多、客流量最大的主干道,道路延伸至金叶岛,是一条理想的快速公交走廊。经过长平路路段的公交线路共有14条,公交线路辐射范围广,线路方向分布均匀,与周边城区联系紧密,通往东、西、北方向的线路数基本相同。
潮博中心初展芳容 潮博中心雄姿初展。 漫步在各项建设如火如荼的南滨路上,拆除脚手架后的潮汕历史文化博览中心主楼初展芳容,融入潮汕元素、外形似潮汕民居的建筑立面已经初步呈现,独具特色的建筑散发着浓厚的艺术气息。 据了解,潮汕历史文化博览园由中国工程院院士、著名建筑设计大师何镜堂教授领衔设计,该建筑以“潮汕”的山海特色、红头船、潮汕民居等为构思基础,建筑造型自南向北主城区方向看,如潮汕民居飞扬的屋角,从侧面看则如高昂的红头船。目前,总建筑面积约7万平方米的博览中心主体结构已完成金属屋顶和幕墙施工,观海平台和滨海广场跨路、临海结构全部完成,正在进行栏杆扶手安装和石材铺装。 建成后,通过潮博中心这“一轴”将滨海休闲绿带和山体景观带“两带”相互贯穿,未来将再串联三个主题公园,即体育公园、红树林公园和海洋主题公园,打造“城在景中,景在城中”的城市景观。
海湾隧道八月盾构机入驻 酷暑当头,建设者埋头工作。 漫步在风景宜人的南滨路上,鳞次栉比的居所建筑、初展芳容的潮博中心、吊车耸立的海湾隧道建设项目…… 进入“三伏天”,我市气温持续在30多度以上,然而在汕头海湾隧道南北两岸的工地上,中铁隧道集团公司的700多名建设者冒着酷暑,奋战在一线,全速推进着项目的进行。上午九点多,毒辣的烈日炙烤着大地,室外温度已达到32°,位于南滨路的南岸施工现场一派繁忙景象,几百名建设者正顶着烈日加紧施工。工程部的一名工作人员告诉记者,工人的工作都是两班倒,早上6点到十点和下午三点到傍晚6点为一班,晚上7点到第二天早上6点为一班,工地上24小时都有人施工建设,保障工程项目节点的顺利完成。 记者在现场看到,围堰人工岛上一个50米宽、长达140多米的始发段已初具规模。目前,南岸施工按计划继续稳步推进,南滨路南隧道顶三块总共75米长的顶板浇筑完成,始发井土方开挖已完成83%,后配套土方开挖见底,开始进行主体结构施工,第一台盾构机8月20日将进场,9月30日前将实现盾构始发主体结构完工,预计12月开始向北岸出发掘进。北岸工程前期配套施作加快推进,华侨公园封园后,中铁隧道北岸项目部开始拆迁工作,加快推进地基加固等工作。
今年全市拓通改造道路逾400公里 道路“黑底化”建设让市民出行更舒心。配套电动扶梯的农贸市场。修缮后的老城区展现别样的韵味。 公园广场加大建设力度,华侨公园西侧200亩“黄金宝地”启动清拆并将建绿地公园。市政道路拓通升级,有序推进493条市政道路加铺沥青罩面工作。农贸市场升级改造取得新成果,上半年全市开工进行升级改造的市场多达38个……今年来,我市各地各部门继续坚持以民生问题为导向,狠抓创文利民惠民工程,在集贸市场改造、市政道路升级、公园广场建设、公共资源共享等方面不断取得新成果,城市服务水平和文明内涵进一步得到提升。许多市民由衷点赞,“政府建起的是工程,改善的是民生。” 老市场换新颜商户群众齐声点赞 农贸市场的全面改造升级,是与民众息息相关的民生问题。老市场换新颜,群众满意度高了,商户也纷纷点赞。创文行动启动以来,我市在全面整治违章占道经营、取缔马路市场、临时集市的同时,也规划建设了标准化市场,加强对各类市场的规范管理。 今年年初,市创文办牵头市工商局等部门制定下发了《汕头市农贸市场全面改造升级工作指引》。阶段来,各区(县)按照“市场环境整洁、商品摆放有序、食品卫生安全、经营合法规范、服务配套齐全”的总体要求,根据中心城区、建成区(区县政府所在地)以及农村地区等不同类型要求对农贸市场进行全面改造升级。经过升级改造,脏乱破旧的菜市场摇身一变实现了“互联网”经营,建成30年的老旧市场变成超市一样干净好逛,新市场在功能区域设计上采用干湿分离模式更显卫生整洁。截止6月底,全市开工进行升级改造的市场有38个,已基本完成改造升级的市场有22个,今年上半年列入升级改造的市场大部分已经开工改造,有部分市场改造后已经投入使用。 市政道路拓通升级出行安全通畅 路好走了,老百姓出行也更加舒心了。“创文强管”工作开展以来,我市全力推进一批惠民重点工程建设,今年上半年,庐山北路、金晖西路、滨港东路等中心城区多条“断头路”、“卡脖路”得到拓通。经整治,“断头路”变“畅通路”、“民心路”,不仅为中心城区新增一条条交通干道,还大大缓解了周边道路的交通压力,令市民早日享受到秩序井然、出行通畅的文明交通环境。今年来,全市拓通改造道路约411公里,新修步道164公里,新建改建下水道长度9.04公里,提升了城市道路环境。 记者近日在龙湖区金晖庄看到,该街区有部分道路已经完成“铺沥”,刚刚加铺沥青罩面的区间路,路面非常平整,步道砖也是重新铺设的,给人一种焕然一新的感觉,车辆行驶在路面上更是平稳舒适。 为改善我市中心城区道路面貌,提升道路通行率、舒适度,根据市委、市政府的工作部署,由市住建局牵头金平、龙湖区政府启动中心城区道路“黑底化”建设。493条市政道路直接加铺沥青罩面于5月启动,正在抓紧施工,力争在今年国庆前基本完成建设。 文体场所修复建设提升城市品位 走出家门口就能逛公园,创文成果成为市民群众看得见、摸得着的生活体验,广大市民交口称赞。今年来,各地各单位加大公园广场建设力度,保育修复了桂园、香园、汕头邮政总局大楼等10处历史文物建筑,完成了小公园中山纪念亭原貌修复、西堤路沿街骑楼加固修复和景观提升,全面启动了小公园开埠内“三环三路”修复改造工程。 我市还利用拆违后的公共用地,大建公园广场。无论是中心城区还是涉农社区,占据几十年的违建拆了,建起了一个个公园、文体广场。令居民想不到的改变,就在家门口实现了。在市委、市政府的高度重视下,近期,华侨公园西侧绿地公园改造项目正式启动清拆工作,这片面积约200亩的“黄金宝地”,涉及大洋船厂、东区粮库、面粉厂等国有企业,以及租户退迁、储备粮库整体搬迁等问题。预计8月15日完成拆迁工作,并将启动建设。届时,一个从时代广场连接到海滨路的绿地公园将呈现在广大市民面前。 龙湖区结合“百村示范、千村整治”美丽乡村建设,全面加快社区公园建设。近期,龙湖区委托设计公司编制《汕头市新津河“一河两岸”景观带规划设计》,以“护水、观水、亲水、乐水”为总体思路,初步规划先民之光、潮汕古韵、开埠传奇、特区风采四大河道公园区段,打造“海丝”景观长廊和汕头市中央公园。计划年内动工,力争2020年完成。这将进一步提升城市品位,助力我市创建“国家文明城市”。还计划在市特殊学校南侧筹建绿荫公园,为市民打造一个面积约37亩,树木葱郁、绿树成荫、环境优美、景色怡人的好去处。 公共社会资源共享丰富群众生活 为充分盘活社会公共文体资源,满足人民群众日益增长的精神文化需求,6月中旬,市创文领导小组研究出台了《汕头市公共资源联盟共享行动工作方案》,广泛动员和组织全市各单位梳理并开放各自内部的文体资源,组建全市公共资源大联盟,向市民免费开放,丰富群众的精神文化生活。 目前,龙湖区已实现全区75所公办学校的体育设施和场地向社会免费开放;金平区辖区内29所学校的体育设施也实现向社会开放,并建成了13个文明驿站、11个社区书院,提升了城市文明内涵。澄海、潮南、潮阳等地也相继将辖区内学校体育设施向社会免费开放。接下来,各地各部门将建立公共资源共享的日常管理、长效管理以及安全保障机制,确保联盟共享行动取得实效。 上半年数字看建设 ●截止6月底,全市开工进行升级改造的市场有38个,已基本完成改造升级的市场有22个,今年上半年列入升级改造的市场大部分已经开工改造,有部分市场改造后已经投入使用。中心城区农贸市场升级改造工作将在今年年底前全面完成,非中心城区主城区农贸市场升级改造工作将在明年6月底前全面完成。 ●今年来,市、区两级同时启动中心城区道路“黑底化”建设,有序推进493条市政道路直接加铺沥青罩面工作。全市拓通改造道路约411公里,新修步道164公里,新建改建下水道长度9.04公里,提升了城市道路环境。 ●利用拆违后的公共用地,各地大建公园广场。今年以来,市、区县、街镇和村居四级共改造新建公园(广场)198个,创文成果成为市民群众看得见、摸得着的生活体验,广大市民对创文行动交口称赞。
清拆让道汕湛高速 为保障汕湛高速公路在铜盂镇辖区内顺利施工建设,近阶段来,肖渡村“两委”干部对汕湛高速计划施工路段的拆迁户做了大量宣传教育及思想疏导工作,取得明显效果。近日,铜盂镇主要领导及相关部门与肖渡村“两委”全体干部紧密配合,出动钩机、东风车等机械一批,组织人力40多人,对汕湛高速经肖渡村红线内的建筑物进行拆迁。此次行动共拆除红线内民居3户,面积250平方米,以及铁皮临设等80多平方米。
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