林嘉凝的个人资料

大蟑螂Lafee接班人系列，今天为大家介绍不知名ID：蓝溪镇死宅，发帖说自己六年闲鱼怎么样怎么样，你没点诈骗没点长期欠钱不还信用会是中等？做人坦荡一点不好吗？还说我主动骂你人，也不知道是谁先在我帖子下面嘴脏？聊天记录时间点啪啪打你脸，请问如果不是你嘴脏主动私信我，我能骂你？我还求着你离我远一点呢，在贴吧靠污蔑和歪曲事实博得不明真相群众的同情，你这套还不如Lafee呢，哈哈

LucyBelle 这辆LucyBelle是我仅买过15辆CMC法拉利250系列里面最扯的，刷个无关紧要的涂装和噱头，玩家照样买单，行情飙升至5000级别，还有反人类的开盖皮扣设计，比250GTO的难解太多.但归根结底，经典就是经典，好看就是好看.

我也没有真兰博基尼，只有兰博基尼的合作伙伴Roger Dubuis，所以就看看车模吧.LP720很少有前后包围和车身颜色相同的版本，因为各模型品牌一般出品的都是这款LP720的官方配色版本，不过如果想要特别一点，效果最好的办法就是前后包围和车身同色.LP720的内饰部分和LP700以及LP750几乎一模一样，MR做得还不错，物有所值，在第四张图可以看到座椅仿缝线做的非常整齐，这就是细节上主流树脂模型品牌更加注重细节的体现.不好的一点，这款没有配替换顶篷，MR如果有替换顶篷，那一定是有碳纤维水贴全覆盖的，相比DG这点要好很多.

CMC的清漆在CMC的275出来之前，我还是对CMC抱有信心的，因为之前的法拉利做的都还不错，但250GTO后期的银色黄色，品控就下来了.清漆版和Le Mans19号是一个时代的，也不存在什么品控问题，毕竟车设计成这样.不过对于法拉利车迷来说，有一辆这个，再加上一辆全装版250GTO，对于研究250GTO的车身结构有极大帮助.这个清漆打磨，细看就和朗格的奥德修斯一个水平，还上了一层光油.总之限量500还是很值得收一辆的，如果是限量多了或是不限量，那就算了.

在那个树脂车凤毛麟角的年代…… 如果我没有记错的话，这款MR的树脂458周年蓝是2013年生产的，那个年代制造商对于模型工艺的造诣都比现在好得多，无论是漆色做工品控还是细节.下面几张图中反映出来的高品质是现在的MRBBR以及一众国产大小作坊比不了的.

好“马”配好“鞍” MR电粉车一定要搭配碳纤维底座加签名，是有一定道理的.

488 Pista 今天还是昨天发布了F8来着，488的继任，然后我感觉认识的某位全黑Pista车主应该很后悔，毕竟这车比白F12还要贵一些.我虽然非常穷但是比白嫖党口模党要好一些，起码有辆车模可以收.MR这次的488 Pista做工满分100的话我打90，BBR的488 Pista我虽然没收过但我相信BBR的同款做工很难超越MR.大多数碳纤维水贴和以前的形式不一样更多的还原了真车，喷涂工艺和漆色处理也恰到好处，发动机里面的细节相比458 Speciale更加丰富，甚至连发动机旁的铭文都给做了出来，真的没什么好挑的了

MR的法拉利FXXK确实要比BBR做的好，而且BBR的FXXK不知道出了多少个刷色版本了，也不算稀有了，但MR好版本FXX-K真的不像BBR便宜.德国电粉款还有个黑顶版本，有时间再拍.

Aa一直卖相一般的车，即便是卸下螺丝开后盖，也很一般.

唉，每当排位遇到这种情况，是礼貌性的说队友饭桶比较好还是直接***呢？我知道我着队有国人的，还搞个公安涂装以为自己很厉害的样子

新年快乐🎉也祝我早日开上法拉利

2018收到的最满意车模是什么？我是没有收到最满意的

一辆洁白的812 哑光富士白+白色schedoni底座效果真的很好个人感觉BBR的812做工要比MR的812好

一辆非常普通的VGT 当年这个车也火过，现在看来就很一般了.不过VGT确实很饱满很有分量感.这车内饰真的烂，还有那个发动机，毫无细节可言.

电粉还是美呀，尤其是搭配白内饰

你没见过的拉法 MR定制金属红敞篷拉法，盼了有半年，可算是到了，算上交的税稍微有些贵.不过这应该是国内第一辆选配FXX-K轮毂的MR定制拉法

DG的爆裂纹，确实很好看，要是可以定制爆裂纹就好了.

一辆43 deluxe 随着BBR 43 deluxe自改版以来逐渐变差的品控和越来越无聊的刷色环节，相信很多人会慢慢退这个坑的.这辆FXXK好的一点在于红白狐狸的配色有点新意，别的就真的没什么可说的了.

一个对比帖子 BBR最近搞了一批“汉密尔顿”拉法，据说是按照小黑真车的各种细节原汁原味打造的.鉴于之前MR某款金属红拉法的噱头也是还原汉密尔顿版拉法，那就对比一下看看哪家做的更还原一些吧

一辆Spark出品的911 Targa Spark的代工厂给保时捷4S做的礼品车，整体**还是有的，做工也蛮好.座椅上的贴纸我倒是在有收藏说明书的那版Mansory大牛上见过，也不清楚是仿织物还是碳纤维.另外是实在不理解车轮要和底座留有一定间隙，是考虑到热胀冷缩了吗……

这几天带车模出去旅游了故事讲完了蓝色碳纤维和电镀蓝轮毂还是很不错滴

嗯，Autoart 1/18 柯尼赛格one 1出厂就是这样被包装好的

意大利黑武士充满着暴力美学的全黑意大利条纹LP740.MR官网出品的黑色车想要拍好确实很难……不得不说官网摄影很厉害呀，再加上全球限量1的噱头很容易让人掏腰包.不过车拿到手最大的印象就是暴力美学.

闲情逸致CMC 有时候摆弄一下CMC也算是个打发时间的好方法，可惜之前两辆19号签名都起疹子了，其中一辆放在办公室展示盒里不动就乱疹横飞.所以还是珍惜手里的这些个250GTO吧，时间越来越长，再买新车价格越来越贵.金属蓝色250GTO在我看来是比4249好看，但是意义、价格却有着天壤之别.

无聊的双份摆拍应该是三月份从玩家手里收到全金属红版特注拉法的第二辆.两辆车放在一起效果还是不错的，不过还是有些赶工痕迹.双份来说的话确实心满意足，但却囊中羞涩.最后友情提示：不要去接触BBR该配色拉法的43 deluxe版本

这次拿到手的MR金属红布加迪VGT应该是我收过的最漂亮的布加迪.金属红搭配光油红碳纤维，实在是太美了，白色内饰更加点睛.这款金属红VGT实在是难得的好车.

问问大佬们上海有哪些比较好的实体店呢？除了迪士尼的旗舰店

好久没玩CMC了可能因为工作学习的原因，CMC买来就没玩过几次.我真的是不能理解为什么有人能天天没事干把玩这些合金全开。。难道是亿万富翁不用挣钱？

DG好的作品还是非常值得欣赏的，比如这辆DG“电镀粉红”法拉利F12 N-Largo S，漆面确实很惊艳。

话不多说，看看就好

懒人又来发拉法了实际上是最近不玩车模了，改其他坑了.MR火山红拉法，其余四辆定制等了半年都快退坑了也均未到货……

最开始的VGT 其实这车很不错，只是被大多数人忽略了而已.唯一缺点：内饰真的没什么细节可言

Amalgam&MR LaFerrari Scale 12 这好像是个联名款，做工也就那样.我倒是觉得Amalgam比例越大细节品控越不好，不过价格档次摆在这里也不好评价些什么.Amalgam也应该不会出敞篷拉法同款了……

稍微不一样的颜色这个颜色英文叫什么我也忘了，俗名叫绿变.有趣的是除了MR和DG，其他厂家做的绿变都是很令人讨厌的，具体原因尽人皆知.从MR官网购入的这辆绿变812做工其实和普通版别无二致，说白了还是刷车身颜色、卡钳颜色和限量3.绿变色在正常光线下也是非常美的

这可能是BBR做工最好的18帕加尼了这车的碳纤维做的真是太好了，光油罩的也很不错，内饰刻画的也很清晰.唯二缺点：发动机做的太简陋；电粉喷涂面积还是不大

F1红恶魔——DG F12 TRS Version 1 TRS全F1红真的是太惊艳了，特别是前唇的一对F1红獠牙和整个Fastback风格的侧面.感谢摄影部门的大力支持@qweasdzbg 期待Version 2的成品

没人水这玩意儿吗别吧，这都是些什么呀

DG Ferrari 16M Matt Chrome Red 漂亮优雅又不失气场

被遗忘的赛道法拉利 BBR金属红FXX-K真的是怨念已久，好在收到了这款F1 2007 这款deluxe真的是特别美

LaFerrari 帖子被系统删很多次了，大家就看图吧

电粉Performante Huracan Performante模型制作的最大难点就是锻造碳纤维,不过这点MR没有让玩家失望，搭配上电光粉车漆和签名版碳纤维底座，这款车的整体bi格就变的高大上了.不得不说小牛高性能无论是硬顶还是敞篷，都很美.

像一颗珍珠的16M 群里定制的珍珠白16M真的是太美了，可以说是闪闪发光.特别版16M和DG之前普通版本相比还原了真车的五幅轮毂，彻底和MR出品的16M看齐了，而且配色参考之前新加坡版16M，但可以说是青出于蓝而胜于蓝！

魂动LaFerrari BBR12比例的LaFerrari，值得摆放欣赏的无非也就一众金属色，此台12比例为ENZO红，也是痛失12比例F1红的最佳替代选择.限量5台，此辆编号为0号，确实要比首尾号噱头还要大.做工方面其实已经很好了，唯一不和谐的地方就是雨刷做的太糙，像个玩具车……

MR电光粉还是比较正的，漆面比BBR要好很多，但要稍逊于颜色更深的DG.建议喜欢MR电光粉就尽量入手碳纤维底座签名版本，MR的logo为水印的这种，但是价格确实要贵了一些，毕竟鱼和熊掌并不是很容易就兼得的

Valentine’s Day LC500 in Love 迟来的情人节快乐，不过因为修图失败LC500变成了花瓶情侣……

新年快乐，祝大家新的一年像F40一样红红火火玩18树脂汽车模型一年了，在这里祝大家新年快乐心想事成！这款Amalgam F40介绍在二楼

来自东洋的灵感——MR 458 Speciale Romu-Romu Edition 这款应该是日本Romu-Romu最后一款法拉利特注了，生产于2014年，此后R-R没有任何MR法拉利金属红金轮特注，而是将这种配色方案移植到了BBR的新车上。车身颜色是Met Red，现在的MR金属红基本没有这一色号了，MR老车倒是比较多见。做工方面，都说MR老车更有味道，但是MR老车的碳纤维是真的丑！最近MR好像跟学MU似的新车工艺不如老车，把某款金属红拉法的碳纤维硬生生的改回了老版丑陋的格子状碳纤维~但是总体搭配方面我个人感觉这款458Speciale的拉花搭配金轮还是很正的。

电镀红的魅力——DG F12 N-Largo S with Personal Customization DG定制一直是怨念啊，这个F12 S定制款应该是2017年8月初下的订单，12月份出厂到手。整体风格还是趋于保守，因为我个人不是太喜欢改动幅度非常大的款式，所以就运用少许意大利风格搭配电镀红底色。虽然说风格保守，但是出来的效果还是很不错的。无论是外观的考究、细节的把握还是漆面的光泽度、内饰的精致和美感都无可挑剔。

LaFerrari white series 小阶段展示白色LaFerrari一直给人一种高高在上的感觉，市面上主流的拉法模型热门配色也是非红即白。今天拿到了八辆白色Series拉法，随便摆放在地板上贡自己和女朋友观赏，还是很养眼的。为什么说是阶段性小展示呢？因为对于LaFerrari这个车型无论是12比例还是18比例，再多也是看不腻的！所以说大过年的还是要多买些12和18的车，弄得自己过不好年何必呢？

趁着没事干，玩玩CMC 250GTO #172 172的250GTO一直不温不火，但是我感觉这个172做的还可以，至少我这辆还可以.这真车各方面不介绍了，平庸的不能再平庸了.模型方面也可以说中规中矩吧，我想不到什么要单独拿来说一说的地方.最后给这车下个结论：中庸就是好，反正它早晚有一天会中庸到消失殆尽……

小金轮不特殊也不一般新年第一帖太消极了，说说好的吧.MR金轮毂金属红方案配色一直是日本Romu-Romu独家版本，这家店的MR金属红车很多也是被国人拿走了.虽然这个颜色搭配很独特，但也沒独特到哪去，跟我和周围模友定制搭配的差远了.这辆拉法有点年头了，应该是2013 or 2015年品，具体记不清了.个人感觉虽然整体做工要比现在用心，但是当时的碳纤维水帖是远远没有现在看着舒服的.

感觉真一般的 MR Ferrari LaFerrari 哑光白这款MR哑光白黑轮毂的最大特点就是平淡无奇了.配色平淡无奇，细节平淡无奇，做工方面也很平淡无奇同时又有些小问题，要强迫症命的那种.我都不想为这车废很多话了，虽然这是新年第一帖.

2017最后一贴，没有总结 2017年攒下了近百台18比例树脂模型，算不上好，全是BBR MR DG之流的……其中LaFerrari是我最喜欢的车型，占比近五分之一.这台哑光红敞篷拉法得来实在是不易，7月raceline这套5辆敞篷拉法算是都有了.哑光红漆面还是BBR更加细腻，MR漆面颗粒略大.然后说说我玩车模小一年的小感悟，第一个就是新人肯定要买贵（吃亏）毕竟是一路学嘛！第二是不要比，不要上那些挑事儿的和拉仇恨的钩.最后就是大概2018年一月底或者二月底的时候会拍个百辆中高端树脂车合照吧，不多不少正好，也算留个纪念，今后不会再买太多，要冲着精品来！

又一个圈钱色白变（幻变）这就是个骗你钱的颜色，你说这个颜色好看吗？但是非MR的白变色确实新鲜.所有厂家出的这个配色所用的杜邦漆，都差不多.别的是真没啥了，BBR和MR还有很多白变计划，喜欢就成套买吧，这个色成规模了也蛮壮观的.

经典跃马，经典配色意大利配色的树脂手版模型向来是18比例树脂车中的翘楚，搭配上DG或是MR出品的法拉利16M，DG的5台毒物各有归宿，MR的那台天价不知去向……还是说说DG的吧，虽然比不上MR的意大利色纯正，但是也很经典.抛开漆面色调不谈，DG的漆做的依然很精美.拿到这款国旗色再看内饰，细节真的非常好，跟老MR的16M可以平分秋色了（老MR要比现在的MR做工好得多，尤其是那些特别稀有的车型）再者说假如我错过了这款国旗16M，我肯定是会后悔的，因为这个实在是太美了.

找到地方了，然后呢？宝藏在高尔夫球场，然而并没有什么提示……

七十年的文化，造就一匹跃马法拉利的文化底蕴确实不是其他超级跑车厂比的，70年间书写了无数的传奇故事，诸如F1、勒芒等赛场上的辉煌，不断刷新拍卖价格纪录的经典法拉利，或是每十年一代的旗舰……仅用两辆MR金属红拉法敞篷，纪念一下即将过去的2017吧#法拉利70周年#

为什么都喜欢金属红、黑轮毂金属红黑轮毂，我觉得是符合大众审美，要不然也不会是抢着要拿的.这个812也是偶尔看到了，白内搭配很独到，以前都是官网独有，现在特注也放开了满足玩家需求，这点非常好！

树脂中的海景？Mansory Carbonado 所谓的Mansory原厂，不过就是做BBR那个厂罢了.德国原装进口什么的……我是不信.首先这车的型看起来真的舒服，也许是这个全碳套件的加成吧.最大亮点是全碳纤维车色，这个碳纤维贴纸可以说是Mansory独一无二的，想要修修补补就很困难.

趁热，玩一玩312P敞篷签名作为CMC莫名其妙蹦出来的两款法拉利之一，这车的价格也比之前的普通312P贵了很多，我居然还拿了两辆……不过这车可玩性非常高，限量200算是比较少的了.