养猫才好的个人资料

真买小米的金丝猴贵族并不多，何况买车真的最近这几天都吹爆了，就三个字：凭什么？ 20万以内都是巨头怪物 BYD 大众丰田本田积累研发制造成本全国4S 你敢来试试，零跑哪吒就是你的榜样金丝猴们，别觉得峨眉山猴举起来就能上桌吃饭，你不配。

到底是什么群体对仰望U8的质疑声那么强？按理说这车，哪怕是一年卖6000辆那都是国产汽车历史上头一遭 120几万啊，前无古人还不够吗？回顾一下最近期的仰望U8不能进的群：一群34C在里面装逼。哎我说，就这35冒头 40万不到的我自己都有两，咋想的，我都羡慕的要命，有钱我都买U8了。别装逼，小心让你飞起来！

这游戏就没有产出吧？你买个月卡也没啥用今天我才知道挖槽普通雇佣兵没得选那就离谱了。充会员每天6块钱按3天一瓶131来算 6×3+68/10 你就大概当成30块钱 30×1.6=4800金贝而4800*0.85=5647金贝敢问现在最热最火的红人龙区多少一瓶？脚本5开会员直接挂机当然可以赚策划这是把产出的底线设置给工作室，月卡连回本和每日额外产出都没有，头一次看到这样的游戏。得，还不如直充，你还充个屁月会员~

确实无计可施，如枭龙max一般的结果坦克品牌，但凡cc能拿出技术储备做革新应对市场变化，也不会选择最无奈的打嘴仗，来一场网络攻势，大小单子下的再多也无法阻止溃败，只会叫的是狗，能进攻咬下块肉的才是狼。要么降价要么改进你看吉利就很痛快，腾势N7交车日，001直接空降27.5，没那么多废话，直接导致腾势N7月销量只有1000，2000。坦克品牌为啥不效仿起来，直接坦克500 32万包牌包税，干不死？还是心疼自己的钱，和动辄百亿的研发费用相比，花个几百万找一堆网络黑社会，造势，那真的有作用吗？不服，你买。

李斌会用什么套路逃亡美国？依我看，贾跃亭的路线，就很好 1.去德国车展 2.拐弯前往美国

这游戏的托也不隐藏一下吗？一看时装都是2000起步的，宠物四五个红，还有彩，世界频道喊话带老板打本，这成本和你的位置不同吧？还有最近暴出家族族长叫你充钱，他能拿提成，不充就踢笑死我也是第一次玩手游难道这都是基本操作吗？得留着钱去抽棋盘也不给你花

小米全网广造势铆钉的用户群和价值体现首先是这个车，那注定是卖不好，你要是不服我这句话，你就截图，以后欢迎打脸。 20万以内，全是怪物，丰田本田大众，多少人想进来分钱，配吗？不配。所以这款注定卖不好的车，不如就在不好卖的价格区间，终极目的，是为了打造，“叫好不叫座”的假象。全车整合别提鸡毛研发，33亿研发费16亿打广告，剩下的就移植一下MIUI改个logo，国产OS车机成了！全身上下小米只会也只能做到组装打螺丝。如果光靠这个就能在汽车工业做大，扯淡，众泰猎豹江淮海马，又不是历史上没有。小米汽车，那就是个抬股价的东西，它配玩汽车吗？

没事等老板去了美国就把金子邮给你

尊重一下客观规律，好的有人买，假的真不了除开水军，我也拉黑拉不完，科技诈骗太多了，有些人上当，后知后觉的，甚至没发觉的，也不稀奇，毕竟我们的整个社会氛围，还处在打螺丝狂欢阶段，正在转型罢了。这个世界，制造就是头部，买办就是臀部，头部想放个屁的时候才用得上屁股。灼气从臀部排出，没人会责怪头部是臭的，只有屁心疼屁股。对于很多市场销量上的other喜欢在这种地方投点绩效造福一下社会，我觉得也还行，解决一下就业的问题，但是最不厚道的他们用数字生命。仰望U8开始交付，那些没有100万又吵着说没人买的，使唤个红米小米手机的人，为什么就会有这样的想法？他们信了，信了教主灌输的那一套，贸工技，就是煞比。甚至找不到成功案例，如果觉得这算，说明那物本来就坏，如果还不是其中一员，那就加上蠢。很多人不爱看数据，爱看kol的指令集，一个商品，诞生到这个社会上，不就是为了卖出和牟利，卖的好就该夸，卖的差就该骂。这是很合理公道的事但是偏偏有些大小脑发育不健全的人，总是出来混淆视听，你也别和他争，能争什么？我都是直接拉黑。没有哪个正常人不会盯着头部看，这是符合规律的，头部产品自然有头部效应，也总有那么几个不正常的，被科技诈骗洗脑的，那没办法。也别那么悲观，你看看美国的国防部长，扎克伯格，他们也被科技诈骗过，有什么好丢人的？上汽集团，利润低于比亚迪，也开始昭示一些东西的转变，开始走向正轨，对于这个能把很多一流大学生能培养出色PPT Excel的技能的地方，我只能感到惋惜，毕竟以后不好混了这批人。还有人说这是良心的体现？技术转让费占10% 直接给外方的，供应链和方案，也是外资主导，连零配件也是，然后做研发做技术的岗位加起来都不足3万，这就是为什么你那么贫穷而老外那般富有的原因。最苦最累的打螺丝还得给别人上供30%以上，你不利润低谁利润低。也许，现在你赶不上这个时代，也请脑子清醒点，有很多人，没有办法发挥才能，没岗位，没办法提供竞争力，一个没有竞争力的工业体系，怎么会有高福利，清醒一点。

平民玩家摆正心态阶梯提升不追完美客观上，概率摆在这里，除非燃寿转生，倒不必去硬追求三级天赋的宠物，更别追完美。这概率我说千分之一都不过分 4.9以上属性对暴的去尝试一下转的好 1.9+上，6.8+红色的对属性极品字段不能用？又不是争全服第一。

会师纽约静待瓜开比亚迪三季度利润213.67亿

吊米汽车，吹必败去百度一下何小鹏的师尊是谁，看看这些诈骗集团哪个有料，今年又亏了100多亿吧？信小米的，绝对会信小鹏，因为骗术是一脉

不是我看不起人，小米用户买得起车吗？还20万的，你们买个10万的都够呛吧？

越来越感觉这游戏像小学生做的全是氪金点的游戏，在我的人生里面还是头一回见到，陌生，最让我想不通的是，为什么你连骑证也要限制？所有的机会都要靠氪，要我说这个时代又不缺什么好游戏，你一个回合制的姿态那么高，也是笃定了只赚重氪的钱，普通玩家有没有无所谓，所以货币也搞成了封锁的形势，向下隔离。这游戏就连开发者都不觉得能持久，才敢这样搞，最高营收的王者原神都不这么玩吧？静待关服，单机客户端再见。

本来想氪金，然后免费抽了一发原来还可以更低啊！留着钱等云顶S10抽棋盘吧，嗯

鸟话博大精深希望支持小鸟的年终奖，也是接近第一

小鸟汽车的十位高管都不信沙沟才会信除了何小鹏本人一直嘴硬，连他的最高级合伙人都对他的车没信心，一个集团贪腐不稀奇，稀奇的是全都一起贪，根本没人认真做事，就是看不上你，对你的路线技术能负担的未来都没信心，换你做你看着这样拉稀的产品你贪不贪，一年连20万都卖不出，夸夸其谈的智驾跑个30km的静态aeb都得重复考试，简直是对智商最大的羞辱，🐶看了都摇头。

说这是蚍蜉撼树都是多余癌细胞撼树脑子正常就该看得懂纯纯傻狗UI拿来比划知不知道硬件不是自研以后更新适配起来更是难连常识都没有

喜欢站小鸟汽车的，脑容量肯定小何小鹏只是个低能版本的雷🐔，它们的用户宁愿相信低投入低自主率的产品比高投入高研发的强，这只能说明连基本的社会常识，是常识都没有，还谈什么知识？投入低，硬件靠买的叼米，做的再好，只是个UI。记住了。

浅玩几天极其无聊的内核能带给你有效提升的渠道不多，每天30分钟挂机抓宠，精灵王摸奖，离线131喂。防毕业做的稀碎，本身毕业周期就极其漫长的前提下，加入了成章掉档设定，随等级浮动，小数点后三位的精确，其中概率就根本追不到，低的可怕。有几个人能抓到满成长的宠物？你抓都抓不到，遑论后面的随机性。一纸空谈，可遇不可求，真想追求的，其他属性及格，关键属性爆已是终点。非要去求那万分之一当我没说。而公测后，狂削玩家的战斗力，毒的改动就是让你用硬数据堆砌去打层数，只有奶和攻，你要么死不了把对面磨死，要么先把对面打死，从根本上把这游戏的底层改了，debuff dot 就用不上，概率削，数据削，就是让你砸钱硬提升宠物。所以说是非常非常无聊

造反了！麦克阿瑟人呢！把他从火星叫回来！

山海关粤东的皇协军车主，谁的信仰更坚定？依我看还是关外的强一些，边军，嗯，还根正标红的总部也在那，只要拔除迈腾380这颗毒瘤就能一统江湖，粤东反扑势力大，要解放了。

BYD开始冲量明年车型大换代 dm5.0动力系统发布可以粗暴的理解为dmi2.0 没有变速箱没有变速箱更没有所谓的双行星齿轮排列找爹的都往后稍汉唐增加L车型以及更换平台前双后五加成 fsd标配秦L补充只上dm5.0动力 A+未满B 元UP顶替pro ctb 元plus ctb 刀片二代暂时没消息新能源买法只有一个能不买就不买没办法必须买再买

典中典路线师承贾跃亭下一个轮到谁

圣人泰山封禅都给我哭😭

看到吧内讨论越南赢几个，没白看球觉醒了

给你机会你不中用啊这个锅，依我看，得高通背，这不是碍事儿么，冲高都被你耽误了，都他吗不买是吧，新国货都不买，🐶含🗡。

比亚迪电池技术突破，网络自燃将迎来改善 4680 挂LG的标出口到欧美还不快谢谢爷爷（有圣爹了）赋能之恩

吉利几次与比亚迪交锋，失败占多可以看看几款车的对比秦 vs 帝豪 L5 宋 vs L7 以上两个主流区间被干碎，侵吞了不少利润空间最近很骚的L7撞宋，病急乱投医，在无档dmi面前，只能授首 D9 VS 009 N7 VS 001 D9无悬念的完胜，没啥好说的，N7首轮交锋大败，8月12日集中交付日，001直接空降，丐27万可不是闹着玩。然而，8-9月，30万以上总销量已无极氪品牌，沦为other 这操作和特斯拉主动下探没区别，N7对腾势很重要看看如何接招，但是标配空悬成本太高了。吉利屡败屡战，但根据地被拔了个干净，20万以下的基本盘都炸了，不出意外下半年财报很难看。

假期如约而至，无意中翻看到这视频，天道只会酬勤。当这个年轻人抱着25年，我的青春，很多人的青春和梦想，打败世界第一，站到冠军舞台上的时候，我才意识到，原来竞技是可以这样的，是可以没有舞台，没有项目，没有陪练，也可以夺冠的。足球场少吗？你还有，他连服务器都没有。教练陪练缺？他甚至要请人吃饭才能陪练。夺冠概率只有0.37% 国足，早就死了，死的叫一个干净，没有人追梦，没有人愿意拼。记住啊，历史有记忆当年被国足嘲讽的项目，如今证明了，根本不用别的项目嘲讽！感谢我的青春不止有足球，感激不尽! IEM2023星际争霸2项目世界冠军 Timelpn李培楠你让我的青春记忆，回来，记忆中的热血在心中燃烧，这就是体育的魅力啊！我感受到了！

腾势N7降价两万，老车主续保补8000，可加装“高跳包” 首先，车，没问题，我早早就发帖，必降，而我必有补偿，哪怕我是首发提车。然后，配置，问题价格，问题很大，友商应急归应急，但是有用。最大，最强的卖点，竟然是拆开来卖？这不是纯纯扯淡！ 1.云辇-A 本身就需要至少搭配高跳包才能具备预瞄功能，这次推出，也是为了及时止住，补偿老车主。 2.智驾包推出竟然也是选配，那你的智能下半场是何种意义？这次就是赶鸭子上架，包括能看到的单腔空悬，年底更新高速城区NOA等等，都在传递这个信息。 N7注定会步海豹的后，毫无争议。 DMO+云辇-P 这才是豪华该走的路，易行好用，再也不要犯糊涂了。

经费还有吗？世界第四

走进车企：揭秘雷中客主公创业未半，不幸凋零。

这游戏会有角色平衡调整吗？做得好还是烂，调整的方向是针对大众群体还是职业赛场？嗯……没接触过

腾势N7的败笔之处作为主要宣传的激光雷达竟然是选装，你见过比赛下半场不直接上主力的？听我的按住别买明年必定标配！

江淮背叛了江淮哥，该当何罪北汽最后能否守住黑车阵线

企业文化，善待员工不然怎么赚钱

BYD完胜传统车企，理想脱颖而出合资车要倒，耶稣都救不了。

格里菲斯梦想的结症再看了一遍黄金时代篇，讲述的其实是三位角色的改变，细说一下对于格里菲斯。初次会面，格里菲斯相中了格斯的能力。这时候的格里菲斯表现出的，是领袖的气质，对功名的追求，或者说是被现实的压力压制。而对部下的照顾都仅限于领袖的身份。那时候的鹰之团，还是处于米特兰的雇佣之下，只能说是小有名气，离“我想要自己的国家”太过于遥远，鹰之团的真实第一人哥尔卡斯，起到了在这个故事中能自圆的关键作用。哥尔卡斯无数次将这个混乱现实的真面目展露，当上贵族就是平民最大，也是最遥不可及的，幻想。但即使是这样的人，也不是完全受到现实的摆布，这也展示了复杂性，曾经舍弃一切都要去追求的梦想，渐渐被现实吞没，不得不妥协。然而就是这个市侩，怯懦，势力的歌尔卡斯，才能将普通人的处境表现出来。然而梦想却是依附于感性，而具备充分能力后，又不需要这份感性，要妥协于理性。复杂，非常复杂，本来就是自我矛盾的，而不合理却要绝对极限合理的去追求，打个比方以肉身，走过高度5000米，长500米的独木桥。这本身就是极度感性的目标。确实，并不是绝对不可能，但为了越接近目标，你需要绝对的理性去考量下脚点。梦想就这样，没有理由的去追，却需要绝对的理智。走错一步会怎么样？嗯……粉身碎骨，一无所有。之后便是蚀之刻发生，成为神之手后。在我看来，成为神之手，大概率等于死了一次，而所谓的新生，很可能是被世界的某种执念给替代，或者说赋予了某种职责，并且只有灵体，降临也需要特定的条件，而说不定神之手也不过是幽界与现世的代理人，是神的手，各自有被赋予的使命与职责。所谓幽界，你可以理解为是亚空间，现世的念想在幽界就会化为现实，而要影响到现实，在格里菲斯之前，幽界与现实的空间是互相隔离的，一手五指，五位神之手齐聚的时候，幽界就会开始打响入侵，和上次波特一样。为什么是奉献？因为使徒献祭的都会产生强烈的欲望，如建筑师一样为幽界添砖加瓦。而神之手毕竟是人所化，似乎保留下了很多，如斯兰为格斯降临，我猜测，她前世大概率和格斯这类型的人，有千丝万缕的联系，这份念想直到成为神之手多年也未曾放下。执念，欲望，成就神之手本身，最终也会因此而亡，形成新的轮回。格里菲斯让幽界降临现世，而格斯也会再成长，最终会让现世脱离幽界，两者还是对等的那天，格斯背负起杀光幽界的那天，从一个小人物，到英雄，挣扎成为剑风传奇

腾势N7提车一段时间，分享高速实测打折63% 速度挂125 实际123+ 路上尽量超车空调必须最舒适按摩通风音响合适本人配置未选智驾包四驱630 外部32度朝上（海南）一路必遇暴雨来回215km 总计430km 返程 58%（86%-28%）计365.4km 去程 50%（98%-48%）计315km 综合打63%，我觉得挺可以的，对比自己的老途观很省钱。不推荐购买N7 必降价！所有竞品都降。开起来感觉很好与001伯仲之间不存在谁碾压谁底盘最近才弄明白缺点是开门不自动降低，只能迎宾不能送。云辇A大部分时间都在标准，速度过90=标准-15mm。舒适不错，但是有时候飞起来就会晃晃悠悠摇摇乐，itac能极大的减少打滑带来的危险，真的能直接从体感上明显的优于竞品。别买别买你等降价我等补偿

新人类果然残忍至极感觉比机器还精密，排着队执行战斗指令，又区别于机器人的绝对理性目的。新人类中的旧人类存活，确是因为新人类为感性一面的追求而活。确实哈人。

和你短村有半根鸡毛关系吗？华为倒，客户会流向苹果比亚迪倒，纯电去特斯拉，混动吉利长安为什么市场上总有一些猪脑子，天天想些蠢点子，最后的疯狂让人咂舌。

东施效颦开始，无技术纵深的品牌分布比亚迪的品牌规划王朝海洋-面向主流用户，dmi E3.0 itac 云辇-C 腾势-面向中高端用户，30万以上，增加云辇-A 方程豹-面向硬派越野，30万以上，dmo 云辇-P无原地调头仰望-奢侈级产品，dmo 云辇-P 轮边电机独立驱动原地掉头矢量控制自主其他品牌，并没有技术纵深，这是最伤的，低中高并无标志性差异，品牌一个接一个，无疑只是凑数，想立起来一个品牌谈何容易，核心技术才是第一生产力。

海南个人还是得开电车按1度1.17算的，别管那些人怎么吹，换电池你比网约车跑的多还是跑得久，什么狗屁日历低能言论，海口一大堆20万开6-7年的都没你离谱。纯纯煞比。

南车北传，可以的话，又何止一个国家，该是一个世界

无法界的存在，并非没有意义此漫最终必然是，人类一方获胜世界进行了大融合，如今的盟友互相学习，帮助，然后变强，人类一方把天敌全部驱逐后。其中会伴随牺牲，而且是能力越大的英雄，大概率会在本次战役为族群献出生命。不得不面对的是：彼此各自的时代不同，各自的文明程度不一，实力也不同。然后刀尖向内，领土资源有限。结局除非彼此的次元再次分开各自回归到彼此的位面，否则兵戎相见也只是时间问题。无法界要战胜的，到底是人性中对彼此的恶念，也是和平黎明到来前的最终命运。

最强的天敌，应该是神可能只是说错一句话或者有一个念头就会被消灭如果是这样的话应该都属于因果律的级别根本不是物质生命能对抗

回顾1818黄金眼，我就是对蔚来这次存疑时隔两年蔚来，你的提交数据表格越做越简陋？明明有能力提供更多更全的数据，同一个媒体，地面没摄像头？绑架不能绑儿子？

终于要提车了苦等一个月一直被工作拖着，7月22日才去试驾，真的够久。我觉得这车挺不错，腾势中心在一个汽车城那里，离的还算远，最近到处都在增设电桩，按照我的习惯，7-8点是0.64元一度，8-16是1.1一度。那也省不少。尝鲜为主吧。

蔚来es8虚空的170，组成拖把，摁洗却听我一言，要洗，蔚来直接拿edr数据（之前刹车失灵直接调出），全网发通告，地比脸都干净！ 170，没有任何“官方通告！” 170，没有任何“官方通告！” 170，没有任何“官方通告！” 不服上图！

7月，万辆领先大众就是这个海豹啊是真的不行膈应。

这里是平行位面，发发主世界的销量在虚拟现实一定被秒

为什么大众丰田不找特斯拉合作？你当轴心国傻，找没技术的组装厂合作。

太君给蔚来上强度，竟然是泰迪，广东人如何对敌？祖训不可违啊~！

开始排产，说说我买N7的理由锁单，排产，不能退经历了海豹退订，试驾001，锁单废了5000，漫长的一年半，荒唐的极氪销售进群，再坚持半个月，我终于能提车。正如这个集团一样，通告一天天的买，友商抹黑也是络绎不绝，销量一天天涨，也正如我的购车之路。哎，无论如何，终于要完结了。

6月，比亚迪再夺品牌销冠今年比亚迪会夺下品牌销冠，正式问鼎中原。可惜新能源还在内斗，诸多品牌不愿尊迪为王，被四汽按头签合约，新能源联盟急需一场华山论剑，五岳剑派要合并，才能斗得过黑木崖。

吉氪销售应该是仅次于长城的存在别误会这里面的大部分都是吉克销售离大谱 N7有那么恐怖么？

探讨“不降价”的背后，“不正常”勿入不降价，到底利于哪些车企？不利于哪些车企？不利方：BYD 特斯拉显而易见的这两家车企，比亚迪一个是垂直产业链，有最多的工厂和规模，电池最核心的部件都是自己的，随着规模（销量和生产）扩张，降价才是水到渠成的事情，既能利于生产投入，又能打压友商，特别是现在这个销量和价格区间，小到7万大到42万，这操作空间可是大大的有。特斯拉，一个纯利率最高的新能源车企，用降价就能有效保护自己的销量和位置，有空间，虽然不大，但是没了降价这个宝牌，产品更新速度又那么慢，也不是孝子嘴里的“销冠”，不让降价实在是难受，自缚手脚。而其他的友商，除埃安外，基本上，都属于受益方。没销量电池电芯无法自产没保有量纯利率也低下属于是要什么没什么，再被降价打压，没有后续资金会怎么样？会威马啊。为什么会出现这样的事情？防垄断，再这样玩下去，接下来随着小鹏蔚来其中任何一家崩盘，接二连三。再被收购续命，那么车企的话语权基本上王者就是比亚迪埃安特斯拉理想当护法联合起来再无其他搅局者然后呢？然后这个新能源汽车就不会进步，也不会完全取代油车，续航1000km 充电10分钟就会永远存在于纸面固态电池就会彻底成为PPT 整个行业停滞，就等着这几个车企疯狂收割。像什么？油车进步都是小数点后两位，能效提高1%都要买通告，反应快半秒都得打草稿。反垄断，保护行业进步，减少渗透速度，加快内卷，才是主要目的。

什么手机吧垃圾水军，这才是业内最强直接面对面线下赛垃圾汽车水军现实见到我根本不敢多逼逼