夜月对影 夜月对影
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汽车驾驶培训模拟器被列入驾校新国标 2014年6月1号驾校新国标的执行到底对这个行业将产生什么变化？毫无疑问将引发全国驾培市场新一轮“洗牌”，规模较小的驾校可能会被淘汰。而随着驾校大规模改造的开始，考取驾照的成本也可能被拉高。考取驾照的难度和成本将大大提高。那么汽车驾驶模拟器随着驾校新国标的出现扮演着什么地位呢？ 下面来观察自驾校国标颁布后各地的新闻报道。 1、武汉。 武汉驾培新国标将于8月1日起正式实行，届时，武汉运管部门将对二环以内的驾培教学点进行4个月的整治。明年6月30日前，整改仍然不达标的驾校，将依法对其吊销经营许可。按照新国标，驾校训练场面积最低标准为1万平方米，场内需有模拟的城市道路如十字路口、红绿灯、人行道等要素，同时还要配套相应的理论、模拟驾驶仪培训教室和学员休息室等场所。 2、东莞 查询发现，驾培新国标涉及驾培行业软硬件多个方面。综合东莞多家驾校的采访，新国标对驾校训练场面积硬性要求、增设城市道路模拟、安装学员学车记时系统、学员档案最少保存四年等几大方面，成为对驾校影响最大的新要求。市交通部门称，驾培新国标中将驾校训练场地面积和车辆按比例硬性挂钩，这对东莞甚至全国各地的驾培市场影响都特别大。“在东莞47家驾校中，只有少部分小型驾校符合新国标，按新国标多数驾校的现有训练场地都不符合标准。”。6月1日起，新申报驾培机构，一律按新国标执行。老的驾校要在今年12月31日前完成整改。 3、阜阳 按照6月1日正式实施的交通运输部新修订的国标《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》，我市目前已启动驾培机构教练场地改造工作。昨日，颍州晚报记者了解到，我市20所驾校中有19所驾校正在升级改造，由于新国标对大车培训场地要求较高，未来我市驾校大车培训业务或将减少。申办驾校必须安装机动车驾驶模拟器，不同级别驾校模拟器的安装数量也不同。其中，一级驾校的机动车驾驶模拟器不得少于20台，二级驾校不少于10台，三级驾校不少于5台。 看到这些报道，国家为提高驾照的含金量，减少新手马路杀手的出现将严厉整改。汽车驾驶模拟器的地位将逐渐稳步提升，未来的不久汽车驾驶模拟器将会和飞机模拟器一样的高度。想学开车必须先练汽车驾驶模拟器！
驾培新国标落地 学费涨价拿证周期长 声音 驾培新国标中将驾校训练场地面积和车辆按比例硬性挂钩，这对东莞甚至全国各地的驾培市场影响都特别大。在东莞47家驾校中，只有少部分小型驾校符合新国标，按新国标多数驾校的现有训练场地都不符合标准。 —— 东莞市交通部门 如果驾培新国标执行，东莞的学车费用，和可能将从目前的6000元出头，直接突破7000元大关。到时‘六字头’的学费肯定很难找到了。—— 驾培协会 想尽快报名。一来怕新国标执行后驾校涨价，早报名便宜些；二来想早报名早学车，担心新国标执行后，学车考试要排队，拿证周期太长。—— 准学员 南都讯最近两个月，东莞47家驾校中大多数驾校老板都在东莞奔波，寻找新的训练场地。按今年6月1日起执行的首个驾培行业国家标准，他们的驾校训练场地都存在很大缺口。然而这还只是新国标给他们带来诸多困扰中的一个。东莞交通局称，目前省交通厅还在调研，预计不久会有细则，东莞会按省厅要求执行，8月会组织全市驾校开通气会。根据国家相关规定，今年年底前东莞所有驾校都要按新国标完成整改。
想在汽车驾驶训练机行业发展创业的，你对这行业了解有多少？ 想在汽车驾驶训练机行业发展创业的，你对这行业了解有多少？ 首先，我们来认识“驾吧”这么一个词语。总所周知的网吧、酒吧等，驾吧给人的感觉是娱乐的性质较多，但是你可能不知道，其实驾吧的正式名称是驾驶训练馆。让学员可以在模拟的汽车驾驶环境中，学习驾驶操作。可以让驾驶学员在足不出户的情况下，感受不同天气、不同路况的驾驶体验，有身临其境的感觉。 驾吧一词最早有广州钜东网络科技有限公司员工在网络发帖提出，广州钜东网络科技有限公司作为全国最早研发、生产便携式汽车驾驶训练机的公司，拥有3000平方米大型工厂的企业。成立于09年，首先推出的是友友车友驾驶训练机品牌，当时并没有获得社会的广大关注，销售员从一开始拿着模型向客户介绍产品和市场，这个过程是异常艰难的，但是还是成功获得广州驾校校长的认同，同意引进智能学车便携式驾驶训练机，后来在2010年到2012年期间在全国各地也相继招揽了友友车友的代理商。 2009年4月21日独立研发生产第一台驾驶模拟器，为全国最早研发生产的唯一厂家。 2009年12月，友友车友驾驶模拟器销售量超过10000台 2010年12月，友友车友驾驶模拟器销售量超过80000台 2011年12月，友友车友驾驶模拟器销售量超过160000台 2012年12月，友友车友驾驶模拟器销售量超过350000台 2013年1月1日与新交规同步推出“智能学车” 2013年7月，智能学车加盟商突破500家 2014年6月，友友车友代理商600多家，智能学车驾吧加盟商已突破1200
新国标“六一”实施驾校场地须 1 万平方米 记者从省交通运输厅运管局获悉，6月1日起我省驾培行业将正式实施两项国家标准—《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》。两项国标的实施，对培训机构的资格条件、技术等提出了更高要求，全省培训机构将面临大范围调整与改造。 驾校场地最少要达1万平方米 “新国标”取消以往各级别驾校培训车型类别和单类车型数量的要求，但对教练车总数有硬指标，一级驾校不少于80辆，二级驾校不少于辆，三级驾校不少于20辆。这也是我国驾培行业首次推出的国家标准。 不仅如此“新国标”还对驾校培训场地面积做了硬性要求。以小型汽车培训机构为例，要求场地面积最低限度分别为3.3万平方米、1.7万平方米、1万平方米，单车道总长度最低限度分别为3200米、1600米和1000米。驾校每增加一台小型教练车，对应的教练场地面积还要增加400平方米。此外，“新国标”还明确提出，教练场地总面积不包括办公场所及其他服务设施的占地面积，训练场与公安考试场要彻底分离。 驾校自备“仿真”道路训练场 "新国标”对科目二培训设置增加了模拟城市道路内容，要求驾校在自备训练场的训练车道上，大型车辆培训要增加客运站牌和货运站牌；而小型车辆培训必须增设城市道路模拟内容，包括交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等。 明确要求训练道路要侧重设置循环路线网，至少设立1段城市模拟街道，并规范设置交通标志、标线和交通信号灯。 此外，申办驾校必须安装机动车驾驶模拟器，不同级别驾校模拟器的安装数量也不同。其中，一级驾校的机动车驾驶模拟器不得少于20台，二级驾校不少于10台，三级驾校不少于5台。 特别值得一提的是，“新国标”要求驾校须增设安全管理人员，明确理论教练员配备数量由原教练车总数的10%调整为3%，结业考核员数为教练车总数的5%,并要求每个培训机构至少配备安全管理员1名。并要求教练场内应配备照明设施，为学员开展夜间驾驶训练提供必要条件。 业内人士认为，“新国标”的实施，将引发全省驾培市场新一轮“洗牌”,规模较小的驾校可能会被淘汰。而随着驾校大规模改造的开始，而随着驾校大规模改造的开始，考取驾照的成本也可能被拉高。
公安部称允许公民直接考驾照 但学车需有教练 1.能否不到驾校培训直考驾驶证？ 可以直考，但学车需有教练 网友：尊敬的部长，是否应该允许公民驾照直考？因为我国的《道路交通安全法》并未规定考驾驶证必须通过驾校培训。 公安部交通管理局回应：我国法律法规没有规定申请驾驶证必须经过驾校培训，但在道路上学习驾驶技术应符合《道路交通安全法实施条例》第二十条有关规定：在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。
智能学车模拟器-怎样和驾校谈合作 怎样和驾校合作？这是代理商最为关心的话题。下面是梅州代理商张总这半年多以来和驾校教练打交道总结出来的一些经验。以下经验，仅供参考，实际操作应以城市规模、当地消费水平和个人操作方式等相结合。
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