街角的星河的个人资料

小学生的特征 1、水贴，恨不得让全世界人知道他是个所谓的“公交迷”； 2、十万个为什么，喜欢问一些自认为很有水平，其实众所周知的问题； 3、莫名其妙地怀念一些他们从没见过的东西，有的怀念黄海，有的怀念普车，有的怀念铰链双层，甚至有的还怀念以前的路号。怀念方式不外乎盗图发帖或者问一些无意义的问题，以此证明自己懂得真多； 4、随时随地攻击公交公司，不论公交公司干啥，也要喷两句。公交公司当然有问题，但是人家毕竟没有欠你的钱，你毫无道理地瞎喷真的很招人烦； 5、见不得一切现代化的事物，诸如电车、电子站牌、网约巴士等等。还是这句话，中博的质量有问题，但是想让全市公交停留在十年前的人脑子有问题； 6、喜欢yy，然后提各种各样的建议，自认为设计的线十分合理，其实那种线大家照着地图能画出八百条，只是一条也实现不了，但是他们还乐此不疲； 7、鼠目寸光，思想奇特。只坐了一次公交，便开始说××没人，该停运，该改线，似乎公交是给他自己开的。（暂时只能想到这么多，欢迎补充）

到底是谁先拿历史说事的？文字发不出去，贴图吧。

栾城区交通运输局关于征求“微公交”行驶线路意见建议的公示为进一步优化我区公共交通线网布局，扩大公交线网覆盖范围，给市民群众提供更加方便、快捷、安全、舒适的公交出行服务。根据建设栾城区“微公交”系统工作安排，现面向全区公开征求“微公交”行驶线路的意见建议。“微公交”具有车身小，灵活便捷，适应性强等特点，对道路宽度要求较低，可行使社区支路、乡村道路，与干线公交衔接延伸公交服务，提高城乡公交覆盖率。“微公交”的开通将优化枢纽衔接，方便城乡客流换乘进城，引导城区公交线网从“中心放射”向“多点连通”模式转变。在公交覆盖盲区以及线网稀疏地区新增线路增加线网密度，并在城市新开发地区开通线路引导城市开发。区交通运输局邀请市规划设计院通过现场勘察、多轮沟通，形成了初步方案，欢迎广大热心群众对此方案提出宝贵意见建议。

『网友求助』保定一技校强行要求学生去长城实习，否则不给毕业证

十月二日的正定南门之夜一如既往人如潮水车水马龙人在画中游

姗姗来迟的支付宝扫码乘车和优惠活动石家庄人仅凭一个手机就能畅行全市了！明天（30日）起，石家庄地铁支付宝乘车优惠活动正式上线。乘客只需在石家庄地铁APP绑定支付宝，就可以在石家庄所有地铁站扫二维码通过支付宝支付入闸乘车，无需再购买实体地铁票。为更好服务石家庄市民，体验更为优质的出行方式，9月30日起至10月29日，用户可在支付宝首页搜“石家庄地铁”或在石家庄地铁APP参与石家庄支付宝乘地铁优惠活动，领取价值10元的乘车券包，券包包含10元地铁乘车优惠券，与此同时用户还可叠加领取一份公交优惠券或哈啰单车骑行优惠券，叠加优惠随机抽取，数量有限，先到先得。支付宝红包使用非常简单，用户在活动期间使用石家庄地铁APP绑定支付宝快捷支付刷码乘车时自动抵扣，用户每次乘车仅可使用1张乘车券，每天限使用1张。乘车券领取后有效期为15天，用户可至“支付宝APP-卡包-券”查看详细使用说明及使用记录。据了解，市民乘公交地铁用支付宝不仅可以享受扫码便利，还能通获得支付宝蚂蚁森林低碳出行能量，每次乘公交得80g能量，乘地铁得52g能量，集齐一定能量后可以在蚂蚁森林中参与“种树”，为地球添绿。目前，全国已经有400多个城市开通了支付宝扫码乘车。5.5亿人共同参与的蚂蚁森林，2020年将再种下1亿棵树。

全国综合投资热力百强县市出炉石家庄三县市入围：正定，全省第一，全国第八；辛集，全省第四，全国第五十；平山，全省第八，全国第八十一。也恭喜其他入围的县市！

【官宣】北京、天津、石家庄为京津冀城市群中心城市　　2020年9月2日，国家信息中心发布《城市群中心城市营商环境研究2019》。推动高质量发展，已成为当今时代我国经济发展的基本特征。优化营商环境是经济从高速增长转向高质量发展的必然选择。营商环境是一个城市的生产力、软实力，更是创造力、驱动力，营商环境的优劣直接影响城市经济发展的质量和效益，而中心城市良好的营商环境将进一步增强其在城市群区域内的经济辐射作用，从而带动整个城市群的经济社会发展水平。　　本报告从城市群中心城市提升营商环境的背景意义出发，结合专家意见，首次对中国城市群中心城市营商环境测评方法和指标体系进行研究，并应用于实证。从中，我们不仅可以看到地方政府在推动营商环境建设中做出的努力，看到政府和市场的良性互动关系带来的亮眼表现，更可以看到中国经济社会呈现出的多中心、多层次发展的充满活力的蓬勃局面。　　“三类维度”结合创新　　结合城市及城市群两个层面，注重城市和城市群的相互作用。报告突破既有的测评思路与模式，不再将城市的营商环境测评视为围绕单个城市建立孤立的指标体系，而是综合测评中心城市对整个城市群的带动，以及城市群对中心城市营商环境提升所具有的支持作用。　　结合传统及新型两个角度，首次将新型基础设施建设纳入营商环境测评。立足自身研究基础及数据优势，结合近期新型基础设施建设的研究成果，贴合5G时代发展前沿，充分考虑新型基础设施在城市营商环境提升中发挥的重要作用。　　结合经典统计和大数据两种技术，引入大数据及相关分析。在北京一点萤科技有限责任公司和中国人民大学提供的专业支持下，本测评不拘泥于某一种技术手段，综合运用大数据技术与经典统计技术，充分发掘互联网时代大数据的优势与传统统计数据的时代价值。　　打造特色评估方案　　本报告以国家“十三五”规划中提出的19个城市群为范围，结合各城市群发展战略中的城市定位及城市经济社会发展水平，选取其中的中心城市进行营商环境测评，共计38个。

【人口对比】2015至2018年河北城市人口来源：知城平台

【商业实力对比】2020年河北城市商业实力排名来源：知城平台

【交通水平对比】石家庄与保定来源：知城平台

各位卤煮，如果广告入侵了自己的帖子，可以使用『删帖』权限～让自己的帖子更干净～也顺便帮我们一点忙～（只要上线，必有大量广告，真的删不过来了）

【水】二号线，你好！（来自石家庄轨道交通公众号） 2号线，你好！年轻的石家庄地铁一直向着梦想奔跑，千百个夜以继日，无数人风雨兼程。用汗水和信仰浇灌大地，在承诺的花期绽放出石家庄人的骄傲！一脉纵穿南北，贯通两端人文，三线汇流成网，辐射四方经贸。你是一支动脉，涓涓流动给城市注入新的活力。你是一条中轴，不停转动让城市更加紧密立体。你是一景风貌，众星点缀为城市生活减碳添绿。你是一缕晨光，穿过黑暗带城市奔向新的希望。 2号线，你好！你的每阶进展都给市民带来了期盼，你的每次服务都将心诚和意诚填满。你的每趟列车都把安全和便捷扣紧，你的每个车站都是城市最美的名片。柳辛庄背倚着滹沱风光掀开城市交通跨越发展的新篇章铁道大学书声琅琅走出了一批批托起彩虹的年轻人义堂古祠的斑驳石板印记了五百年前的忠义报国建和桥下的一声吆喝唤醒了长安夜色与市井烟火长安公园在喧闹中静谧匆匆的脚步到这里放慢了时光北国商城矗立在市中心汇聚了一座城市的繁盛与明亮裕华路两旁繁花似锦以焕然风貌见证了城市建设的跨越发展槐中路住下了洪洞人用务实创新走出了城市改造的优秀典范欧韵公园倚着民心河给国际庄增添了一抹亮色元村厚重的历史底蕴在繁华闹市中静伴着古寺石佛塔坛交通串联四方镶嵌在石家庄南部的一颗商贸明珠仓丰路留村有风迎面吹来的是好客庄里人的热情和质朴南位背对着城隅的田埂华丽转身科教学府携牵置业安居高楼平地起嘉华路站轻轻叩开了新城区的轩窗张开双手拥抱石家庄发展的新蓝图 2号线，你好！你是这八月夏天滚烫的热浪，也是大雨瓢泼时从容的清爽。你是清晨向着生活奔跑的翅膀，也是傍晚落日余晖回家的方向。你是旅途，也是故乡。你是石家庄地铁人一笔一划，认真写给这个城市的纸短情长。

石家庄地铁二号线站名最终确定！嘉华→嘉华路桥西留村→仓丰路留村新世隆→槐中路北方设计院→裕华路省四院→长安公园铁道大学→庄窠·铁道大学省胸科医院→柳辛庄

关于柳辛庄维权问题 1、我不是柳辛庄的，和柳辛庄没一分钱关系。 2、有人拿所谓的“市场经济”说事。我想问收钱改站名和市场经济是一回事么？如果政府收了别人的钱，给别人办事，这叫市场经济，还是叫F败行为？地铁是公益事业，能一味追求所谓市场化吗？ 3、柳辛庄村民过分吗？我认为一点也不。他们的行为没有给地铁公司一点影响，地铁公司单方面规定的站名并没有改，甚至没有改名的哪怕一丝丝想法。 4、理性、合法的维权，轨道交通公司会听他们的吗？对于唯利是图又缺乏监督的体制而言，无法通过对话来解决问题。那怎么办？你让他们乖乖回家去，一切听这个F败公司的一言堂？ 5、一旦有人抗议，你们首先想到的不是他们有什么难处，而是背后有谁指使。所有批评政府的，背后全有西方反华势力；所有参与维权的，背后全有村委会给的钱。有了这种想法，什么问题也解决不了。 6、地铁站的命名有命名的规范。村民已经拿出了命名为柳辛庄的依据。地铁公司呢？你们改名的依据呢？如果有的话，给全社会公示一下，没有的话，让全市人民投票定站名行不行？村民在雨里站着，你们在办公室吹着空调收着钱，良心安否？最后明确表个态，我坚决支持柳辛庄村民维权，反对收钱改站名的行为。地铁站命名应当按照相关规定并向社会公示，而不是几个收了钱的人想怎么改怎么改。地铁公司水军别回复我，见一个删一个。

今天又是因为大雨回不了家的一天……

征名！滹沱河城区段沿线7座公园32个景观节点的名字请您来定滹沱河是石家庄的 " 母亲河 "，孕育了两岸灿烂的历史文化。然而自上世纪 70 年代以来，河道断流频繁、土壤沙化，非法采砂、倾倒垃圾等现象屡禁不止。2017 年，市委、市政府高起点定位，大手笔谋划，提出实施滹沱河生态修复这一重大战略部署和民生工程。滹沱河城区段是生态修复一期的重要组成部分，西起中华大街，东至东三环北延长线，全长 19 公里。城区段滹沱河生态区自实施以来，累计建成绿地 2400 万平方米，栽植乔灌木 430 万株，新建景观绿道 57 公里。7 座公园 32 个特色景观节点更是璀璨亮丽，各具特色，让碧波荡漾的滹沱河更加如诗如画，令人如醉如痴。为让市民更加了解滹沱河、热爱滹沱河，进而激发热爱省会、建设省会的热情，石家庄市园林局决定对城区段滹沱河生态区公园及特色景观节点进行征名。 " 建成后的滹沱河生态区面积大、线路长、景点多，由于始终没有具体细化各景点分区，给生态区的日常管理和市民的参观游览带来诸多不便。为解决这一问题，市园林局邀请中国城市规划设计研究院有关专家，对生态区各个景观节点进行了分区域命名，确定了整个区域 7 个公园 32 个特色景观节点为主体的绿地体系。" 据滹沱河生态区相关负责人介绍，大家对这些名字有什么见解？或有什么更好的名字，名字能够反映公园和景观节点特色，富含文化底蕴，朗朗上口。欢迎您拨打本报热线电话 96399 或滹沱河生态区管理处电话 0311-89887016，也欢迎您致信邮箱：[email protected] 和滹沱河生态区管理处邮箱：[email protected]，告诉我们。截止日期为 7 月 27 日，请在来电和发邮件时，一定要留下姓名和电话呦！

好久没看阳光理政了，刚才打开看了一眼。不出所料，又有一位公共交通砖家的建议。这位砖家以居高临下的气势，点出了22条停运线路的名字，还把始发站和终点站标明。建议其实可以用一句话概括：停运的，统统恢复！当然，这位砖家当然不会不知道，他提的这些，公交公司是不会听的；他也不会不知道，停运是有原因的(146、211等等没客流，付136等修路没法跑，137是东柏棠村撵出来停运的)；他更不会不知道，有了150，恢复以前的150(改153)干什么，铜冶到曹庄的奇葩310有什么用，谈固到西王的观光1的存在有何意义。不过，他对公交的了解，还是让人叹为观止，反正直到去年为止，我还不知道208、221存在过。所以，既然没有意义，为何要提呢?也许，秀出自己的优越感，证明自己是真车迷，体现自己的高水平，才是这位砖家的目的。谁也不反对你秀你自己，但是最好还是别秀在阳光理政平台上。毕竟，你的建议占用了公共空间，实际上却没有意义。公交公司会因为讨厌你的建议，所以不去用心回复市民提出的建议，比如518首班车提前10分钟，203早高峰加两班，等等。信息时代，防止信息产生效果的最好方式不是阻挡它的传播，而是用无关信息掩盖它。你，做的很好。你用你的高水平，让阳光理政从市民提建议的平台，变成了少部分人发泄情绪的垃圾场。

河北自贸区正定片区按下建设“快进键” 3月4日，位于河北自贸区正定片区的盛华企业集团有限公司生产车间内，佩戴着口罩、身着防护工作服的工人们正在紧张操作，抓紧生产一批出口美国、德国的高端智能装备零部件。集团常务副总经理靳松表示，“我们要高质量地完成每一笔订单，不仅要打赢疫情防控阻击战，还要坚决打胜客户‘口碑战’。” 目前，正定片区的大部分企业已经高效复工复产，玥云数字经济产业园等项目也吹响了开工建设的“号角”，共同按下正定片区建设的“快进键”。

石家庄入围全国16个发展型都市圈近日，由清华大学中国新型城镇化研究院和北京清华同衡规划设计院联合撰写的《中国都市圈发展报告2018》发布，这份报告对都市圈进行了范围界定，并识别出34个都市圈。其中包括首都都市圈、长三角都市圈等，石家庄也名列其中！

正定成功实现城乡公交一体化，华盛的末日还会远吗?

石家庄公交150路支线开通及调整142路试运行随着蟠咬线及正民庄方向客运班线车辆的收编，公交依据正定区域公交线网规划方案，定于12月25日依托江泰检车站开通150路支线，并调整142路延伸至正定机场高铁站，方便正定正民庄及蟠咬线沿线居民的出行。方案如下：

公交141路的一点点意见正定公交近期进行了大规模优化，开辟大量线路，大大方便了正定北部村民的出行。美中不足的是，在这次优化浪潮中，原有的141路不仅没有调整或者加大发车力度，反而减为一天仅有六趟，南王庄、柳树科等村客流大量流向135路，新安镇再次成为灯下黑，出行难问题依旧没有得到解决。在此，发表一点本人的看法。 1、141路开辟于2018年1月25日，但早在1月8日便已经安装了站牌。半个月迟迟不得开通，证明在这一问题上，公交公司与个体车之间的博弈甚为激烈。在此之前，因个体车围追堵截，150路停运，147路被迫改线。141的开通，本身便带有应急的性质。141最初的定位，明显是一条填补107国道及新安镇空白的临时线路。 2、141开辟之前，填补新安镇空白的方案本来是调整135路。结果为了业绩，公交公司开辟了141路。135路始发站吴兴离南王庄、李家庄、新安村都不远，因为档子太大以及走向没有优势，所以141的客流长期大量流向135，只有正好赶上或者行动不便的人才会选择乘坐141。而107国道上的客流又极小。因此141的开通，从一开始便缺乏必要性。 3、2018年五一前后，141路改道正定城区燕赵大街、常山路、成德街，此举大大提升了141的客流。因为可以到达正定人民医院、北国、瑞天等地，不少107国道以及正定城区的人都选择乘坐141路，141常常在始发站便人满为患。不过公交公司的本意不过是方便新安镇居民，因此并未意识到客流的变化，141的一小时大档子已经严重制约其进一步发展。 4、今年十一前后，因150、156准备开通，141减为一天四趟（后恢复至六趟）。而150、156仅仅是擦着城区的边，无法有效解决北部居民到城区的出行问题。唯一可以深入城区的141的定位仍得不到改变，因此没有得到应有的重视。这也体现了公交公司服务意识的落后：这个地方有车就行，至于方便不方便不重要。 5、优化方案 ①直接撤销141路，调整135路至新安镇。 ②按照@清扬2014222 的方案调整为147付线。（不过存在票价问题） ③增加配车（150、156、147、151、152、146各抽一部即可），保持15-20分钟档子，适当延长末班车，始发站调整至正定汽车站方便夜间停放。

公交146路开通试运营随着正定完民庄方向客运班线车辆的收编，公交依据正定区域公交线网规划方案，定于12月9日依托江泰检车站开通146路试运营，方便完民庄及团贾线沿线居民的出行。方案如下： 146路方案： 1、起止点：江泰检车站—完民庄； 2、运行路径：华安路、城东街、兴荣路、常山路、成德南街、恒山路、车站西街、团贾线； 3、站位设置：江泰检车站、省中医肝病医院、正中实验中学、赵云庙、二五六医院、正定县政府、正定人民医院、三才家具市场、正定农商银行、恒山桥西口、公交正定公司、正定交警队、三角村、西邢家庄、永安小区、永安、永安老年公寓、北贾村小区、秦家庄、南早现、北白佛、正定三中、北孙、丁旺、南楼乡政府、南楼、北楼、民兵训练基地、良下、陈家庄、化皮镇、完民庄西、完民庄； 4、运营参数：首车：5:30分、末车：17:00分；平均发车间隔20分钟； 5、票价：单程票价3元，实行分段计费，江泰检车站至北贾村小区票价1元，A、B、C卡及其他免费证卡有效；北贾村小区至完民庄票价2元，A卡有效，爱心卡享受半价优惠，B、C卡及其他免费证卡无效。敬请广大市民留意。特此通告。 2019年12月6日

石家庄5G网络覆盖范围迅速扩大，明年年底实现市区三环内全覆盖 5G时代，网络是“根”。市民想要感受5G时代的新奇体验和种种便捷，离不开强大5G网络的有力支撑。日前，记者走访、调查发现，省会的5G网络建设正“紧锣密鼓”。目前，省会已建设5G基站460个，在省会的核心城区、核心商圈、政府单位、重点场景都在继续加快进行5G网络建设。通过运营商APP上查询省会的5G网络覆盖范围，可以看到绿色的圆圈已经遍布省会各重要地区，并逐渐连成线、铺成面。

石家庄地铁石家庄造：地铁2号线首列车正式出厂 10月18日，中车石家庄车辆有限公司举行石家庄地铁2号线首列车出厂仪式。石家庄市栾城区区委书记张旭、区长彭勇民，石家庄市轨道交通有限责任公司总经理韩春素、副总经理付朝立，中车青岛四方机车车辆股份有限公司城轨事业部总经理宋拥军，省会各界新闻媒体以及石家庄公司领导和员工代表共计200余人参加仪式。

公交206路调整为填补奥翔街、灵达路公交空白，完善公交线路布局，方便沿线企业员工及居民出行，公交于9月30日将206路调整至奥翔街、灵达路运行，方案如下： 1、起止点：栾城道口至窦妪不变。 2、调前路径：石栾路、南二环、裕翔街、衡井线。 3、调后路径：石栾路、建设大街、南二环、裕翔街、衡井线、奥翔街、灵达路、107国道、衡井线返回。 4、站位设置：栾城道口、旭景琴园、复明眼科医院、市人大、润丰五金城、河北师大北、南二环富强街口、南焦客运站西、南焦、南栗、南岭小区西、科技大学、裕翔码头、桥东污水处理厂、三环桥、裕华热电厂、夏户庄、王家屯、霍家屯、樊家屯、吴家屯、安瑞科、段家营、中威科技、洨河桥、顺邦物流、三农化工、中节能、中节能西、圣泰化工、窦妪。 3、运营参数：首车6：30，末车19：00；平均发车间隔为12—15分。敬请广大市民留意。

中国青年报:唐山空气质量排名长期位居倒数