街角的星河的个人资料

贴吧语音直播功能即将上线 @最爱春雷2021 绍武应该充分利用这一功能，多多直播讲学，更好地宣传真理。

汽车问题（二）已知石安迪开着车，雷绍武坐着车。车向东运动，速度为10m/s。车的质量为900kg，雷绍武和石安迪的质量均为50kg。某时刻，雷绍武从车上掉了下来。在空中运动一段时间后，雷绍武掉到地上。假设地面是光滑的。问：（1）车的速度。（包括大小和方向）（2）石安迪的速度。（包括大小和方向）（3）雷绍武从车上掉下之前的速度。（包括大小和方向）（4）雷绍武在空中运动的速度。（包括大小和方向，忽略竖直方向的速度）（5）雷绍武在地上滑行的速度。（包括大小和方向）（6）雷绍武掉下之前，车的运动力。（7）石安迪的运动力。（8）雷绍武掉下之前的运动力。（9）雷绍武在空中运动时的运动力。（忽略竖直方向的运动力）（10）雷绍武在地上滑行时的运动力。（11）雷绍武掉下之后车的运动力。

汽车问题（一）（小改）已知雷绍武坐着车，车以10m/s的速度向东行驶；与此同时，石安迪在雷绍武的前方，以1m/s的速度向东步行。此时，雷绍武手拿一石块伸至车外，并松手。假设石块丢出后做匀速直线运动，石块与石安迪的运动轨迹在同一条直线上。问：（1）汽车的速度是多少？（包括大小和方向）（2）雷绍武的速度是多少？（包括大小和方向）（3）石安迪的速度是多少？（包括大小和方向）（4）石块的速度是多少？（包括大小和方向）（5）石块是否会击中石安迪？

《论雷氏理论的种种正确》二 1，绍武认为：速度只有大小，没有方向。 2，同时，绍武也认为：运动力既有大小，又有方向。 3，由雷氏理论，L=kmv。 4，v是没有方向的，m（质量）、k（1/1s）也是没有方向的，三个没有方向的量求积，得到的运动力自然也是没有方向的。 5，根据雷氏说不准原理，知运动力也可以是有方向的。 6，证明：雷氏理论完全正确。欢迎有理有据、有礼有节地反对，不和四无人争论。

实验证明雷氏理论中g=4.9m/ss的正确性 1，取一物体，放在天平上，测得其质量为0.84kg。 2，将物体挂在测力计的挂钩上，使其自然下垂，测得重力为8.26牛。 3，根据1牛＝1雷，知物体的重力为8.26雷。 4，据公式G=mg，求得g=9.8。 5，9.8和4.9只有一点点误差，可以忽略不计。因此，g=4.9。 6，证明：雷氏理论完全正确。任何人，在任何时间，任何地点，均可以重复我的实验。不和四无人争论。

我劝吧里的唐山、保定人善良一点善有善报，恶有恶报，不是不报，时候未到。

关于成立『雷氏力学吧元老审核群』的通知今年四月，因为清蛆运动的原因，雷氏力学的主阵地由本吧转为了QQ，并建立了较为严格的审核机制。然而，一些本吧的元老级成员（例如黑所长、弋之狐）没有及时加入QQ。为吸引还没有加入QQ的元老级人员尽快回到雷氏力学的根据地，我们建立了针对元老的快速审核机制。符合以下两条中的一条即可加入『雷氏力学吧元老审核群』并通过审核： 1，雷氏力学吧等级10级或以上。 2，关注雷氏力学吧满18个月。（需自行提供以前的发言）群号：605912028 另外，白名单正在制定中，待制定完成后，我们会根据白名单有针对性地拉人。不符合要求者请勿加群，如恶意加群，我们会作出相应的处理。谢谢理解与支持。

自2020.9.26日开始，快评正式恢复因为贴吧账号出现了问题，故雷力快评临时停更了两个月。其实账号的问题早已修复，快评一直没有恢复的原因有二： 1，雷绍武产出真理不足，内容太少。 2，写快评所花的时间太长。为丰富快评内容，减少写快评所需的时间，增强可读性与可坚持性，自明天快评恢复开始，对快评的内容和形式进行了一些优化，具体如下： 1，内容优化『雷力快评』更名为『民科快评』，范围由雷绍武扩大为全体民科。初期，内容依然会以雷绍武为主，何文涛、王金甲等少量民科为辅；后期，随着业务扩张，快评的范围会更加广泛，内容也会更加丰富。 2，形式优化计划分为四个模块：快讯、沉思、笑点和乐图。（1）快讯：与民科有关的消息。对其中的部分进行专门的『快评』，其余只放送消息。日更。（2）沉思：对于民科行为、成因、理论的深入思索。非日更。（3）笑点：民科的搞笑言论、理论。对其中的部分进行专门的『快评』，其余只放送消息。日更。（4）乐图：有关民科的图片。对其中的部分进行专门的『快评』，其余只放送图片。尽可能日更。恢复初期，计划日更，一天大约10条。后期会结合实际情况进行优化。谢谢理解与支持。

《河北省综合立体交通网规划纲要》发布，对各市进行了明确的定位

重要消息：雷绍武再次注册了贴吧账号，近期可能会在贴吧复出。 ID：@最爱春雷2021 大家关注一下。

谁制定了《关于大力支持省会建设和高质量发展的意见》？ 1，为什么是『省会』，而不是『石家庄』？河北吧的保定朋友说，『省会』是自卑的表现。那么是谁这么自卑，竟然在文件里公开使用『省会』呢？ 2，为什么要『大力支持省会建设和高质量发展』？没记错的话，唐山、保定是宇宙中心，为什么不去大力支持唐山、保定，而去支持『省会』呢？ 3，还有，吧里唐山、保定的朋友们认为：一城独大的模式不适合河北，不应该提升省会首位度。然而我看到该文件竟然公然要求提升省会首位度，这不是与唐山、保定吧友的理念背道而驰吗？到底是谁制定了这则文件呢？

谁和118有仇啊？自2018年118改线开始，阳光理政上大量涌现了各种攻击、抹黑118的所谓“建议”，三年的时间内出现了不下30条。今年6月26日118再次优化后，这种建议并没有减少。从语气中可以看出这些“建议”出自同一人之口。其内容包括但不限于：118客流小；118应该优化；118车太多；要求118减车，等等。此君凭借自己与众不同的大脑结构，多次要求118减车给2、115、29、85、88等他（她）认为“人多车少”的“大线”。当然，此君有此君的言论自由，我无权干涉。然而，如果他（她）在吧内的话，请你大大方方回答我几个问题： 1，你坐过118吗？ 2，你坐过118以外的其他公交吗？ 3，如果你坐过118和其他公交，你知道它们的客流如何吗？ 4，你要求118减车，询问过118沿线居民的意见吗？ 5，如果公交公司按照你的要求给118减了车，你认为其他你口中的“大线”会加车吗？如果118车太多确实对你的出行造成了不良影响，或者你的建议有切实的依据，请你拿出你的依据和结论，向有关部门反应，而不是三年如一日在阳光理政留下几乎相同的一段话；如果你只是一个莫名其妙讨厌118的闲货，那么，请你好自为之，我也没有必要多说什么。我期待你能在这个帖子下面回复我的问题。

南海南，北雄安海南华丽转身成为了中国海南，雄安从此只能甘当河北的雄安。

一个问题

又是一年7.28 向45年前不幸遇难的唐山同胞致以最真诚的哀悼，向45年前奋勇争先的省会逆行者致以最崇高的敬意！

快评还是发不出去，最近看上去要停更一段时间了。快评还是发不出去，最近看上去要停更一段时间了。

因图片贴发不出去，今天的快评可能临时停更。今天的快评已经写好了，但是因图片贴发不出去，试了好几次还是不行，因此今天的快评可能临时停更。

因军训期间临时突发情况，今天的快评临时停更。因军训期间临时突发情况，今天的快评临时停更。

【20210707】雷力快评

【20210706】雷力快评

【20210705】雷力快评

【20210703】雷力快评

2025年石家庄经济总量力争超万亿元

雷绍武还是没有出现，今天的雷力快评临时停更。雷绍武还是没有出现，今天的雷力快评临时停更。

因雷绍武今天并未产出任何真理，今天的雷力快评临时停更因雷绍武今天并未产出任何真理，今天的雷力快评临时停更

【20210630】雷力快评

【20210629】雷力快评临时停更

因官科任务及清蛆形势的变化，今天雷力快评临时停更。因官科任务及清蛆形势的变化，今天雷力快评临时停更。

【20210628】雷力快评

【20210627】雷力快评

2h2迁入二公司后运行时间总结（最终核定版本） 2h2共设置对发车六部，车号为6362、6363、6364、6365、6366、6367，夜间停放于南焦客运站。 6：00，6：10，6：20，6：30，6：40，6：50，六部对发车依次由南焦客运站发车，运行区间为南焦客运站至赵佗公园，并临时停放于赵佗公园。临时停放于赵佗公园后，20：00前，六部对发车与非对发车一致，运行区间为赵佗公园至赵佗公园全程。 20：00，20：20，20：40，21：00，21：20，21：40，六部对发车依次由赵佗公园发车，运行区间为赵佗公园至南焦客运站，并停放于南焦客运站，直至次日发车。非对发车停放于赵佗公园。首车5：55，到达南焦客运站时间7：00，返回赵佗公园时间为7：50；末车19：50，到达南焦客运站的时间为21：00，返回赵佗公园时间为21：50，运行区间为赵佗公园到赵佗公园全程。总结：赵佗公园首车5：55，末车21：40，最后六班为南焦客运站区间车。南焦客运站首车6：00，末车21：00，最初六班为赵佗公园区间车。（仅供参照，以实际发车情况为准）

2h2迁入二公司后对发车与非对发车的运行时间总结 2h2共设置对发车六部，车号为6362、6363、6364、6365、6366、6367，夜间停放于南焦客运站。 6：00开始，六部对发车依次由南焦客运站发车，运行区间为南焦客运站至赵佗公园，并停放于赵佗公园。停放于赵佗公园后，20：00前，六部对发车与非对发车一致，运行区间为赵佗公园至赵佗公园全程。 20：00，20：20，20：40，21：00，21：20，21：40，六部对发车依次由赵佗公园发车，运行区间为赵佗公园至南焦客运站，并停放于南焦客运站，直至次日发车。非对发车停放于赵佗公园，首车6：00，末车抵达南焦客运站的时间为21：00，运行区间为赵佗公园到赵佗公园全程。总结：赵佗公园首车6：00，末车21：40，最后几个班次为南焦客运站区间车。南焦客运站首车6：00，末车21：00，最初几个班次为赵佗公园区间车。（以上内容仅供参照，以实际发车为准）

【20210624】雷力快评

【20210622】雷力快评

【20210621】因官科任务，雷力快评临时停更一天【20210621】因官科任务，雷力快评临时停更一天

【20210619】雷力快评

【20210619】雷力快评今天，雷绍武口吐大量真理，以运动力理论为主。因此，今天快评的重点还是运动力理论。请大家认真学习雷绍武的高论，不得妄议。

【20210618】雷力快评因为官科的压迫，雷力快评临时停更了一天。这两天，雷绍武产出了不少真理，因此，今天快评的重点还是雷绍武原创理论，请认真去弄明白，不要问太差太差的问题。

因为需要处理官科的任务，雷力快评今日临时停更。明天、后天会适当增加快评的条目。谢谢理解与支持。

【20210616】雷力快评【20210616】雷力快评

【20210615】雷力快评因最近雷绍武很少出现，明天开始快评可能会适当减量。谢谢理解与支持。

【20210614】雷力快评【20210614】雷力快评

【20210613】雷力快评【20210613】雷力快评

退吧声明自2021.6.13日开始，本人永久退出雷力吧，不再于本吧发布任何图文贴及回复。退吧的原因众所周知，在此不再重复。在百度的现行推送机制下，劣币驱逐良币，风气优良、各具特色的贴吧涌入大量低水平用户，最终沦为垃圾场的事情已经发生了不止一次，雷氏力学吧只不过是其中的一个受害者而已。提起雷氏力学吧，你最先想到什么？是雷绍武日复一日产出的真理，L=kmv，肉原子、肉电子，战争的胜利是运动力的胜利；还是那一句句经典的雷语，无知无德、太差太差、无理取闹表现；还是雷绍武的大作，扣饭、怀念杨正贤恩师、我又节省了七角钱；还是吧友的咏雷；还是鱼箱、弋之狐、成电专家与雷绍武斗智斗勇的往事？不过，在雷氏力学吧，这些永远回不来了。从一句中出开始，雷吧已经不再是雷吧，我也没有留在这里的意义。因此，本人永久退吧。这不是结束，而是另一个开始，我还会一如既往地支持绍武，支持真理，支持雷氏理论。只是，在雷氏力学吧，已经不适合做这些事了。最后，我留下本人的QQ：1761331783。一些失联的知名吧友，可以添加我的好友，我会把你们带到真理的圣地，让你们再次拥有和绍武面对面的机会。@blackv3g3tabl @弋之狐 @大地重归寂灭 @郑其坤无🐴 再见，后会有期！街角君 2021.6.12

【20210612】雷力快评【20210612】雷力快评

【20210611】雷力快评：真理润泽大地！你最喜欢今天的哪条快评？欢迎评论指出！

【20210610】雷力快评【20210610】雷力快评

『20210609』雷力快评（试验帖）『20210609』雷力快评（试验帖）

好久不见没事干看看贴吧，结果还是那几个保唐吧友在骂街，没意思。

这是个什么小组？

关于市郊铁路的一点点消息 1、修市郊铁路不仅仅是市里的意见，更是国家的要求，所以进展很快，今年申报，争取批复开工。 2、未来的轨道交通重心会向郊区倾斜，轨道交通的注重点从方便市区通勤转为推进城郊一体化。大环境很有利于市郊铁路的发展。 3、市郊铁路研究项目已经开始招标，100%市府出资，与京局无关。

这个问题，我投保定一票理由：现在天津是直辖市，石家庄是省会，只有保定啥也不是还这么穷，给它点面子吧。反正不论我投谁，省会也还是石家庄的。

预计至2030年，基本实现京津冀地区主要机场与轨道交通有效衔接

小学生的特征 1、水贴，恨不得让全世界人知道他是个所谓的“公交迷”； 2、十万个为什么，喜欢问一些自认为很有水平，其实众所周知的问题； 3、莫名其妙地怀念一些他们从没见过的东西，有的怀念黄海，有的怀念普车，有的怀念铰链双层，甚至有的还怀念以前的路号。怀念方式不外乎盗图发帖或者问一些无意义的问题，以此证明自己懂得真多； 4、随时随地攻击公交公司，不论公交公司干啥，也要喷两句。公交公司当然有问题，但是人家毕竟没有欠你的钱，你毫无道理地瞎喷真的很招人烦； 5、见不得一切现代化的事物，诸如电车、电子站牌、网约巴士等等。还是这句话，中博的质量有问题，但是想让全市公交停留在十年前的人脑子有问题； 6、喜欢yy，然后提各种各样的建议，自认为设计的线十分合理，其实那种线大家照着地图能画出八百条，只是一条也实现不了，但是他们还乐此不疲； 7、鼠目寸光，思想奇特。只坐了一次公交，便开始说××没人，该停运，该改线，似乎公交是给他自己开的。（暂时只能想到这么多，欢迎补充）

到底是谁先拿历史说事的？文字发不出去，贴图吧。

栾城区交通运输局关于征求“微公交”行驶线路意见建议的公示为进一步优化我区公共交通线网布局，扩大公交线网覆盖范围，给市民群众提供更加方便、快捷、安全、舒适的公交出行服务。根据建设栾城区“微公交”系统工作安排，现面向全区公开征求“微公交”行驶线路的意见建议。“微公交”具有车身小，灵活便捷，适应性强等特点，对道路宽度要求较低，可行使社区支路、乡村道路，与干线公交衔接延伸公交服务，提高城乡公交覆盖率。“微公交”的开通将优化枢纽衔接，方便城乡客流换乘进城，引导城区公交线网从“中心放射”向“多点连通”模式转变。在公交覆盖盲区以及线网稀疏地区新增线路增加线网密度，并在城市新开发地区开通线路引导城市开发。区交通运输局邀请市规划设计院通过现场勘察、多轮沟通，形成了初步方案，欢迎广大热心群众对此方案提出宝贵意见建议。

『网友求助』保定一技校强行要求学生去长城实习，否则不给毕业证

十月二日的正定南门之夜一如既往人如潮水车水马龙人在画中游

姗姗来迟的支付宝扫码乘车和优惠活动石家庄人仅凭一个手机就能畅行全市了！明天（30日）起，石家庄地铁支付宝乘车优惠活动正式上线。乘客只需在石家庄地铁APP绑定支付宝，就可以在石家庄所有地铁站扫二维码通过支付宝支付入闸乘车，无需再购买实体地铁票。为更好服务石家庄市民，体验更为优质的出行方式，9月30日起至10月29日，用户可在支付宝首页搜“石家庄地铁”或在石家庄地铁APP参与石家庄支付宝乘地铁优惠活动，领取价值10元的乘车券包，券包包含10元地铁乘车优惠券，与此同时用户还可叠加领取一份公交优惠券或哈啰单车骑行优惠券，叠加优惠随机抽取，数量有限，先到先得。支付宝红包使用非常简单，用户在活动期间使用石家庄地铁APP绑定支付宝快捷支付刷码乘车时自动抵扣，用户每次乘车仅可使用1张乘车券，每天限使用1张。乘车券领取后有效期为15天，用户可至“支付宝APP-卡包-券”查看详细使用说明及使用记录。据了解，市民乘公交地铁用支付宝不仅可以享受扫码便利，还能通获得支付宝蚂蚁森林低碳出行能量，每次乘公交得80g能量，乘地铁得52g能量，集齐一定能量后可以在蚂蚁森林中参与“种树”，为地球添绿。目前，全国已经有400多个城市开通了支付宝扫码乘车。5.5亿人共同参与的蚂蚁森林，2020年将再种下1亿棵树。