星群之蛇的个人资料

（转自空军之翼）进击的巨人——核动力与B-36杂技团美国核动力飞机的设想可以追溯到20世纪40年代末，1946年美国空军授予费尔柴尔德发动机与飞机公司一份合同来研究核动力飞机的可行性，核动力飞机的续航力能以天而不是小时为单位计算。这项研究名为NEPA（核能推进的飞机），在田纳西州橡树岭展开。1948年原子能委员会又委托麻省理工学院开展了另一项研究，他们的结论是核动力飞机完全可行，但至少需要15年的时间去研发。

为嘛大总统挨了乔尼的act4后会被一直被往坑里拉？无限回旋死不奇怪，往坑里拉活埋是为什么？

3名中国人因涉及盗版图源在11区被捕

我突然看到一张以前从没看到的战地照片这张不用说，很有名

革命战争电视剧惊现历史真相！ (为什么)

国家的奖金被外国人拿走，这肯定是体制问题在建成服役后“凤翔”号经历的第—件大事就是进行日本海军历史上第一次舰载机着舰试验,使用的机型是三菱十式战斗机,不过由谁来完成这次意义重大的飞行却令日本海军颇伤脑筋。虽然“凤翔”号搭载的飞行队已经进行了准备和训练,但面对窄小的飞行甲板和突兀的岛型舰桥,这次试验的危险性可想而知,稍有不慎就可能撞上舰桥,—命呜呼。为了避免飞行骨干的损失,日本海军想出悬赏募勇的办法,为第一个完成舰上降落的人开出15000日元的高额奖金,当时日本海军大将一年的薪俸不过6600日元而已。最后三菱公司聘请的飞行员,英国退役海军上尉威廉·乔丹(WmlamJordan)自告奋勇,因为他本人就是十式舰战的试飞员,对飞机性能很熟悉,而且曾经在“百眼巨人”号航母上服役过,所以日本海军同意了他的请求,但要求他在风向与舰首方向一致、偏左30度和偏右30度三种情况下各完成三次降落,试验时军舰以⒛节航速航行。1923年2月22日,乔丹上尉驾机飞临东京湾,九次成功降落在“凤翔”号上,试验取得了圆满成功。3月16日, “凤翔”号飞行队长吉良俊一海军大尉也完成了日本人的首次舰上降落,不过在第二次尝试时不幸失败坠海,所幸毫发无伤,他立刻登上另一架飞机继续试验,因此受到海军大臣加藤友三郎的嘉奖,被颁授奖状和金杯。

厌倦了豪华游艇甚至超级游艇吗？快来大美利坚体验新的快感带不带感啊？

你行你上啊

百运替代者出炉，我不知道说什么好百运镇楼

我看俄罗斯干脆让美国列出到底谁是叙利亚温和反对派得了看看美国能列出一帮什么货色来？

吉良吉影跟仗助决战间隙时炸死那个路人大妈的剧情是啥意思？我怎么没看懂啊

ha里没麻婆的原因是啥？三线都死的也不光他吧

求教各位，右拒骨骨折严重不？一不小心摔进医院了，悲剧啊。。求教懂医的指点啊

高达00的主线实际是天人内斗么？李疯子妄想做主角，结果反倒让原计划中要当炮灰的成了主角

08-20【水贴】在你是新手的时候，什么车是你的心理阴影啊我想很多人会说是kv，我玩的时候kv还不分家，那时候不管kv装的是107还是152，年轻的我都是一炮货啊，那时候官方连个显血都没有，我还傻乎乎的问kv你们多少血啊。。结果我自己练kv却已经是分家后的事了

从活动奖励的甲板来看，五航会怎么二改？以前我还觉得会吃图纸改个装母出来，现在看不会进一步增加载机量到100+吧

仗助是怎么知道白金可以暂停时间的？他又不是反派，承太郎跟他说过？

我们的动画很游戏动画版

雷达的种类对属性有没有影响？对空和对海这两种实际数值跟纸面数值有区别吗？

话说有过更新前偷跑立绘之类的情况么解包什么的不算，角川保密很好么

话说苏联解体时没核武器外流也挺不容易的要是恐怖分子弄到手，早就炸了

话说自冬活以来，大佬至多能集齐几门510了？可以召唤神龙了吗？

日本那个对空喷进炮是学英国的吗？英国也有类似的装备

谁能告诉我为什么381l50改成381l50改需要两个96神炮？难道96神炮是什么提高精度的神器吗？

为什么我老是感觉大和武藏的血量定的少了呢难道都用甲代替了？

德国二战时的弹射座椅可靠性如何？据说飞行员都不喜欢用？

为什么安卓点自动更新下了爱奇艺视频或者mm市场，就是没有客户端就我一个人这样？

话说这个游戏的核心是不是脸和肝啊肝了可以减少看脸的几率。。

「水上反撃部队」突入せよ！这任务怎么做啊？以驱逐舰为旗舰，包含重巡1只、轻巡1只和驱逐舰4只的基础队伍击败2-5 BOSS S胜利跟攻略说的配置不一样啊，不会沟吗？

敢问各位大佬是怎么克服速通活动的黄脸问题的啊？氪金吃过去的就不用说了，莫非是不停单刷1-1吗

隔壁的维内托还没出就已经被黑了，不知道这边会如何虽说船还没出，但隔壁今天给大佬发了排名奖励

轴心collection还不忘黑一把意大利

如果说南云任镇守府司令是晋升的话，他后来去塞班算什么啊？临战前被派到塞班去当没船的舰队司令，这个算啥？

我咋觉得eto对三体基本没帮上什么忙呢？从三体派出智子时人类打不过三体的结局就注定了，还告诉这帮带路的自己那么多信息干吗

求大神介绍几个离奇怪异的战列舰设计想见识一下设计师的想象力

转自空军之翼，白天鹅之歌——超音速客机的兴衰，协和的故事 1955年，英国航空工业人士和政府官员讨论了超音速运输机的概念，随后在1956年成立了“超音速运输飞机委员会（STAC）”，该机构进行了一系列的设计研究，直接导致布里斯托尔公司198方案的问世。该机是一架机身纤细的三角箭形机翼飞机，安装8台涡喷发动机，能以2马赫飞越大西洋。198方案稍后演变为较保守的223方案，安装四台发动机，载客量110人。　　在此期间，法国也一直在进行大致类似的研究。法国南方飞机公司继20世纪50年代推出设计新颖的“快帆”客机后，又提出了一个与布里斯托尔223惊人相似的“超级快帆”方案。由于两种设计的相似性和超音速客机高昂的研制费用，1961年9月，英法政府官员和业界人士坐下来开始会谈，迈出了两国联手打造超音速客机的第一步。经过广泛的讨论，1962年11月29日英法政府签署了一项合作协议，共同研制一种超音速客机，命名为“协和”。项目的主承包商是英国飞机公司（BAC），合作伙伴有布里斯托尔、罗尔斯•罗伊斯，以及法国的南方飞机和斯奈克玛发动机公司。英法原计划制造两种型号，一种是用于越洋航线的100座远程飞机，另一种是用于大陆航线的90座中程飞机，大家都知道，后者永远没有问世。

刚才有人说大和武藏可以不改，请教一下相关问题改与不改利弊如何呢？

船升级会自动提高属性么？我突然发现刚建的船升到八级变成2星了

有过重甲司令塔成功防护敌人主炮的例子吗？怎么感觉司令塔大半不会被打到，有了重甲挨炮也是被开瓢的命，就没听说防住主炮攻击的？

（转自微博）原来衡水除了高中，还有别的奇迹马亲王著我一直到现在才有勇气写下我的所见所闻。事情的起因是这样的。两年前，一位制片人（就不公开他的名字了）在微博上炫耀，说他去了河北衡水一家博物馆，被其中的藏品所震撼，由衷地赞叹中华文化源远流长，后人需要好好保护和发扬。他还发了若干张藏品图片。这些图片，让我受到了很大惊吓——至于为什么惊吓，你们后面就知道了——我对这家神奇的博物馆充满了好奇。它是一个很严肃、很正规而且很有情怀的博物馆，可展现出来的极小一部分藏品却足以毁掉观者的三观和大脑，两次。这只是极小的一部分藏品啊！如果能看到全貌，该是怎样的震撼？出于对超自然神秘事物的执着，我很想去实地看看，可惜一直未能成行。时间推移到最近，恰好我的妻子和孩子回了娘家。于是我和另外一位朋友驱车前往河北衡水，在那里，另外一位当地的朋友已经打好的前站——确认这家在湖畔的博物馆仍旧处于开放状态。我不打算说出这家博物馆的名字，知道的人，一听就会知道。不知道的人，根据我这篇游记里故意透露出的蛛丝马迹，以也会推测出真相。从文献的只言片语中分析出古代宝藏的秘密，这也是一种乐趣嘛。我们抵达衡水是在中午，草草在湖边吃了顿饭，然后直接去了博物馆。这一天特别炎热，我们抵达的时候，博物馆门前一辆车也没有——事实上，周围半公里内没有一个人，也没有一栋建筑，只有博物馆前面的公路偶尔会有泥土车和拖拉机经过。这是一座朴实而方正的建筑，其貌不扬，非常低调。我们兴奋地举起相机，拍了我们这次旅途中的第一张照片。我们就像是那些恐怖片的愚蠢游客一样，浑然不知自己即将踏入一个什么世界。

这就是二战时日本的国际信义另外，山本长官在机动部队出发前向干部所作的指示，也带有光明正大地开战的意思。他说：　　“美国是最强大的敌人。决不容许麻痹大意。我们的计划虽然是突然袭击，但不能在乘人睡觉时割对方的头颅，作为一个武士，即使遇到对方在睡觉的时候，也要把他唤醒后再去杀他。希望你们猛攻猛打，纵然遇到反击，也不要惊慌失措。” 　　山本长官始终是重视国际信义的。他曾慎重地同军令部进行联系，要求在开始进攻的三十分钟前，一定要把最后通牒递交美国。所谓“唤醒对方”，就是将这剩下的三十分钟时间交给对方。刀都架脖子上了再叫醒你，看我多有信义啊

我突然在百度百科看到这么一段话，笑死我了 1942年8月27日下水并于次年3月22日服役。为避免遇上德军的提尔皮茨号战列舰，试航于切萨皮克湾进行。你知道这说的是什么吗，衣阿华啊，衣阿华被提尔比茨吓得在美国东海岸试航？编这段子的地理历史军事全部没学好吧？

我突然在百度百科看到这个，吓死我了首舰依阿华号战列舰（BB-61）号1939年7月1日下单，1940年6月27日开工，1942年8月27日下水并于次年3月22日服役。为避免遇上德军的提尔皮茨号战列舰，试航于切萨皮克湾进行。哎呀我的妈啊，他怎么不说怕遇上希特勒洗澡呢？

我好像发现了个bug就偷偷告诉你们下火星就火星吧，我拿着小号的前卫当远征队队长，远征完后两三天没管，今天一看好感100直接领戒指

【15-02-23-讨论】这就是传说中属于协和的空层么?

以前看过刘慈欣一篇小说讲人类把地球开到比邻星去幸亏那篇里没有三体人。。

那个还原历史的舰c视频被转到n站了 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnico.moepus.com%2Fsm25584931&urlrefer=e7aab706e2d827cdd1aaa1ba6619f71f 看看日本人民的弹幕也有点意思，不过因为是台湾up代投的，所以有人看到简体中文还问是不是台湾做的。。日语的简介真珠湾～终戦クラシック海上舰戦の历史复元我方フリート雪风の存在=敌方胜利の保证(?)大和...凄

运有上限么传说吃马路油可以加运

5-2中路只能硬冲吗我大炮队平均70多冲不过去啊。。

e3机动部队该选什么阵型？怎么我老是miss。。。我才打个丙而已。。。

关于明石修船有点问题想请教下只要在第一队里的船就会依次修吗？

第一次二改给了川内。。。话说给的夜战装备作用怎么样啊

日本居然把翔鹤送人了据越南thanhniennews网站2月6日报道，2月5日，越南海岸警卫队在其司令部所在地岘港接收了第一艘日本援助的二手巡逻船。　　该巡逻舰是日本援助越南三艘二手巡逻船的第一艘，名为“翔鹤”，建造于1991年，长56.7米，满排725吨，航速12.5海里每小时。　　这艘巡逻船是日本援助越南以提高越南海岸警卫能力计划的一部分，该船在交付越南时已经经过升级，可以满足海上巡逻、安全和救援任务。好吧估计又要造新潜艇了

（转）复兴空难关键原因：飞行员关错发动机【图片】复兴空难黑匣子 2号引擎故障重启1号引擎　　“飞安会”今天（6日）说明坠河复兴班机的黑盒子调查进度，“飞安会”指出，飞机因2号发动机故障，重启1号发动机，起飞37秒高1200尺发出主警告。　　复兴航空GE235班机4日上午坠毁于基隆河，机上有58人。“飞航安全调查委员会”当天即取得失事飞机上两个黑盒子，“座舱语音纪录器”（CVR）和“飞行纪录器”（FDR），“飞安会”今天下午召开复航GE235飞航事故调查进度说明会。　　“飞安会”执行长王兴中说明，飞机纪录器在早上10时41分14秒开始记录，52分38秒2号发动机警告，52分42秒收1号发动机油门，53分24秒关1号发动机，54分20秒重启1号发动机。其中5度出现失速警告，于54分36秒停止纪录。　　“刚开始是2号发动机有问题，1号油门收掉后做关断，”王兴中解释，FDR解读出来，飞机飞到1200尺高后，2号发动机自动顺桨，系统警告有问题。之后1号发动机的油门被收回来并关断且也顺桨，在这段时间内，两具发动机都顿时失去推力。　　纪录也指出，组员也曾在53分34秒向松山塔台呼叫“mayday”并告知“engine flameout”，54分9秒起组员多次呼叫重新开车，之后停止记录。台湾飞行安全会在发布会发布的时间纪录　　以下为飞安会出示黑盒子时间纪录：　　10:41:14航班纪录开始。　　10:51:13获松山塔台颁发起飞许可。　　10:52:33起飞后接获塔台请求连系台北近场台。　　10:52:38主要警告声响，驾驶舱首度失速警告，意即起飞后5秒即发出警告。　　10:52:43组员提及收回1号发动机。　　10:53:00讨论发动机熄火程序　　10:53:07组员再次提及收回1号发动机油门，并提及2号发动机熄火。　　10:53:12驾驶舱第2次出现失速警告声响　　10:53:19一号发动机顺浆并断油。　　10:53:34呼救，并告知引擎熄火。组员联系松山塔台呼叫MAY DAY，并告知engine flameout。　　10:54:09组员多次呼叫“重新开车”（重新启动）。　　10:54:34驾驶舱出现第二次主要警告声响，0.4秒后纪录器录到不明声响。　　10:54:36飞航纪录器停止记录。网友评论：　　@老虎不在家的围脖: 如果是这样，就应该是比较清楚了，我们带飞日籍777的机长，任何阶段（包括离地最紧张关键时刻），发生单发，和国内机组不一样的是，他们第一个口令永远是“identify ”识别-，控制飞机状态，这应该是第一个口令，强烈建议国内所有的飞行机组，发生单反，这永远是第一个口令! 　　@李天天天亮：当时刚刚起飞，速度高度都很低，关闭再开启需要过程，驾驶员后来是又开启了1号引擎，但是已经来不及了。2，有了故障当然要关闭，以便排除故障，防止引起火灾，而且要顺桨，减小阻力。　　@秧鸡Eowyn_火神君我带你回家：坏的不一定就是不转了了，有可能是转速异常着火等等情况，万一整个引擎散架掉下来或爆炸更不可控制，所以异常一般先关掉。1.重启是可以，但是这架飞机太低了来不及了。。。

有人玩过八级赤城加贺吗，求教一个问题白板舰体是三段甲板吗

达美航空机长被锁驾驶舱外副机长独力驾机降落美国达美航空(Delta Airlines)一架国内班机，因机长意外被锁在驾驶舱外，需要由副机长控制紧急降落，机上168人全部无恙。　　报道说，这班由明尼亚波利斯(Minneapolis)飞往拉斯维加斯的MD-90班机，机长离开驾驶舱后，因舱门失灵不能返回驾驶舱，以致客机要由驾驶舱内的副机长独力操控。机长硬着头皮告知乘客此尴尬情况，当飞机安全降落拉斯维加斯机场后，乘客都鼓掌庆祝。达美航空指出，商用飞机只需一名机师就可以降落，达美的机组人员都受过相关训练。但机场发言人说，这是“非常严重”的事故。　　事发时，机长刚刚上完厕所，他试图再进入驾驶舱却打不开门，于是他镇定地站在乘客面前，告知他们：“我是你们的机长，我把自己锁在了驾驶舱外头。”

新人比较迷茫，求教游戏今后如何发展等级54卡在3-2主力就是四个五十多级的金刚，以后该打哪一关？

还原历史系列新一期先来几张截图先睹为快爽的一塌糊涂。。。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fwww.bilibili.com%2Fvideo%2Fav1936403%2F&urlrefer=401ba30bba61cc3e9959f1aca5917ef6

这主炮上绑着的是啥？训练时省主炮开火的小炮？

主炮根部和炮塔正面连接处的结构是什么样的？小白求教，照片上总有帆布之类挡着看不到啊