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灣灣新幹線-儲值失敗，处理教程-1 我昨天用灣灣新幹線进行充值，半天没到账，后来查过交易记录才发现居然儲值失敗了。为了方便后来人，遇到这情况能快速的处理，所以建立这个贴子方便和我一样的萌新们 1.如何查询充值失败。打开下方的网址線上購點交易查詢 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Fwww.mycard520.com.tw%2FMyCardBillingTradeQuery%2F&urlrefer=c9a1c421305f5cb5f8674f7de79655421、输入你的联系邮箱，你当时注册的联系邮箱 2、交易日期然后查询点击查询后会在下方出面一个要你输入验证码的地方，你再到你的邮箱中查看验证码，输入在下方点击确认。验证通过就可以看到是否充值成功了，看到儲值失敗那么就是没成功了下面教你怎么处理打开下方的网址新幹線服務平台線上回覆系統 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fserviceplus.gameflier.com%2Findex.aspx&urlrefer=12a6ba14e3925df7b8dd530282ae0ab6进入网址，要先登陆你的账号，然后点线上回复系统1、进入页面选择游戏当然是（战争雷霆） 2、选择账号（你的账号邮箱）下一步出现这个页面直接同意就好填写你的信息，邮箱、姓名、地区、游戏、时间、问题，重点是把你查到的充值失败截图放上去，确认送出。最后就可以查看你的问题记录了，一般很快能处理以上是一个萌新的亲身经历

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焦炭涨+运输涨沙钢政策能否也涨？　9月下旬沙钢主要销售区域价格震荡上行，旬初受钢厂补跌、追补影响，代理商消极心态有所缓解，且由于运输新政的实行，运输费用增加20%-40%，带动成材价格的上行。旬中市场再度回顾供需基本面，需求的持续疲软，导致商家走货不畅，再加月底商家抛货心切，完成协议为主，市价一跌再跌。而旬末期螺受焦炭期货的带动大幅走高，另外国庆小长假终端有适量备货，尽管是淅淅沥沥的雨天，也未能冲刷市场的涨价热情，29日短短一天市价上调20-30元/吨左右。

大涨100-170，煤焦能否撬动钢价飞？　山西焦煤集团今日宣布将上调港口下水煤价格，10月1日开始执行，涨幅在100-170元/吨不等。十一长假前，由于下游补库热情不减，供应偏紧推动焦煤价格上涨。　　根据近期市场情况、生产情况，销售总公司研究决定从10月1日起对港口销售炼焦煤价格和动力煤价格进行调整，具体方案为：　　西山：屯兰矿焦精煤上调170元，指导价格1010元;西曲炼焦煤上调150元，FOB895元，马兰矿镇城底肥精煤上调170元，FOB1010元，太选，东曲瘦精煤上调120元，FOB725元;岢岚气精煤上调100元，指导价格FOB630元。

钢坯退守2100，钢价上涨乏力，节后怎么看？　9月28日，全国钢材市场震荡趋弱。25个主要城市中，上海、济南、石家庄、重庆等8个城市螺纹钢价格下跌10-30元/吨;杭州、福州、北京、西安等9个城市热卷价格下跌10-30元/吨;杭州、济南、天津、广州等8个城市中厚板价格下跌10-30元/吨。　　28日，唐山钢坯维稳2100，现金含税。当日，唐山市场成品材多数下跌：唐山型钢工槽主流降40-60角钢降30，现主流报价工字2370-2380槽钢2350-2360角钢2420;螺纹钢2370-2400，跌40-60;唐山中板跌20，唐钢佳源联销价2540;唐山热轧稳，5.5开平板2790。

螺纹、废钢价差超700，“银十”该盼涨么？国庆假期临近，“金九”也在震荡的行情下草草结束。废钢受“中秋”“国庆”双节备货的保驾护航，在震荡的九月市场下，相对成材较稳运行。但近日受内外围金融市场集体走弱，黑色系下跌的影响下。进入十月，节后废钢市场或将高位回调。　　废钢库存节前支撑价格　　近三年来，钢厂废钢库存基本保持低库存运转，可用天数维持在7-15天，因此今年钢厂废钢库存可用天数总体上没有明显跌势，以低位振荡为主。截止23日45家钢厂废钢同口径统计，库存总量65.08万吨，环比减少2.2万吨，降幅为3.27%。低于今年平均库存7%。因此节前对废钢价格走势形成支撑。

钢坯突降40 钢价看涨行情结束了？ 9月27日，全国钢材市场价格震荡趋弱。具体来看，南宁、沈阳、成都、西安等6个地区20mm螺纹钢价格上涨10-50元/吨;杭州、北京、兰州等5个地区螺纹钢价格下跌10-30元/吨。4.75热轧板卷价格涨跌互现。上海、广州、京津、太原、哈尔滨市场价格下跌10—50元/吨;杭州、济南、武汉、成都市场价格上涨10—30元/吨。20mm中厚板价格暂稳运行。南昌、长沙市场价格上涨20元/吨，上海、郑州、石家庄市场价格下跌10元/吨，其它地区价格暂稳。

钢铁重组“湖南模式” “公司国庆节后将召开临时股东大会，审议公司重大资产重组议案。如果方案顺利通过的话，公司重组材料即将上报证监会并购重组委。公司将尽全力推进此次重组后续相关工作。”9月26日，华菱钢铁披露重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书（草案）当天，公司证券部一位工作人员告诉21世纪经济报道记者。根据华菱钢铁重组草案，公司此次重大资产重组分成三步走，即资产置换、发行股份购买资产以及募集配套资金。

9大钢厂运费增幅150%，钢市迎来利好！ 2016年8月30日交通运输部发布《超限运输车辆行驶公路管理规定(交通运输部令2016年第62号)》以下简称“新规”，于2016年9月21日开始执行。新规对超载车辆的吨数要求更为明晰，也更为严格，2轴车总质量不得超过18吨、3轴车不得超过27吨、6轴及以上车辆不得超过49吨。而且处罚也更为严格，不论什么车型，每超过标准1吨，处罚500元，3万元封顶。重点抽查三轴以上运载砂石、水泥、煤炭、钢材等货物的重中型货运车辆和渣土车，重点整治车货总重超过规定限制，以及货车闯卡、拒检、堵塞车道、损坏设施设备等违法行为。

史上最严限超载，钢坯会跟涨么？　近日，随着全国各地限超载的严厉执行，运费均出现不同程度上涨。唐山钢坯部分厂家也于昨日出台运费调整。而部分厂家因运费不急于近日结算，而在酝酿出台。　　21日起昌黎部分钢企运费调整如下，昌黎至丰润、丰南调至60元/吨，到开平、古冶调至55元/吨，到玉田调至75元/吨。　　22日迁安个别厂家对钢坯运费执行：至丰润区66元/吨，丰南地区70元/吨，其它地区暂不确定。

看运价与钢价如何 “相爱相杀” 钢铁产业是物流系统中不可缺少的支柱型行业，尤其是对于各个钢材大市，物流业也普遍较为发达，可以说钢铁运输占据了物流的半壁江山。对于钢铁产业来说，物流也间接影响着钢市走向，从刚结束不久的杭州G20峰会就可以看出，交通管制对钢市也是致命打击，进不去出不来的尴尬局面谁也不想再经历一次。但是钢铁和物流双方在多年“交锋”的过程中，超载，事故，道路损伤，碰撞的火花也比比皆是。

沙钢暴跌100，运输新规救场，钢价是否能挺住？ 9月21日，全国钢材市场价格延续跌势。具体来看，广州、武汉、成都、西安等6个地区20mm螺纹钢价格上涨10—20元/吨;天津、兰州市场价格下跌10—20元/吨。4.75热轧板卷市场价格盘整趋弱。上海、杭州市场价格上涨10—20元/吨;广州、北京、太原、重庆市场价格下跌10—30元/吨。20mm中厚板现货价格弱势盘整。南京、郑州、北京、石家庄市场价格上涨10—20元/吨;南昌、重庆、兰州市场价格下跌10—30元/吨。　　今日唐山钢坯直发送到2158-2165元/吨;现货2170-2180元/吨，部分成交;成品材多数涨，个别回落，成交差。下午昌黎普方坯部分资源出厂降20元至2100元/吨，现金含税。

钢坯冲破2100 上涨信号来临or短线反弹？ 9月20日，国内钢材市场震荡运行，涨跌互现。25个主要城市中，杭州、济南、北京、重庆等12个城市螺纹钢价格上涨10-40元/吨;上海、广州、北京等4个城市热卷价格上涨10-30元/吨，济南、长沙、沈阳等6个城市热卷价格下跌10-20元/吨;南京、广州、天津、重庆等12个城市中厚板价格下跌10-50元/吨。　　20日，唐山普方坯涨30：本地钢厂出厂2120，昌黎出厂报2120，现金含税。唐山市场成品材价格拉涨，低价资源成交放量：唐山窄带厂家涨20-30，主流价格2300-2310;唐山角钢维稳，槽钢、工字钢涨20-30，现主流角钢2350工字钢2360槽钢2340;唐山中板小幅拉涨30，现14-30唐钢、敬业普板2500-2510。

临近国庆，钢价或将迎来拐点？ 20日黑色系期货震荡走强，钢坯价格继续上涨30至2120元/吨，钢材市场价格整体止跌企稳。市场看空情绪减弱，成交亦有所放量，不过库存仍在上升，终端需求释放较为缓慢。特别是期市收盘小幅回落让市场信心不足，加之节前资金面偏紧，预计短期市场价格多盘整运行。　　普钢方面　　钢坯冲破2100 建材震荡偏强　　全国25个主要城市螺纹钢价格震荡偏强，HRB40020MM螺纹钢平均价格2508元/吨，较上一交易日价格涨7元/吨。其中，济南、福州、北京、重庆等8个城市20mm三级螺纹钢价格上涨10-40元/吨，分别报2460元/吨、2380元/吨、2420元/吨、2500元/吨。

太钢成为我国航空航天专用钢重要生产企业 9月15日22时04分，搭载天宫二号空间实验室的长征二号FT2运载火箭，在我国酒泉卫星发射中心点火发射，约575秒后，天宫二号与火箭成功分离，进入预定轨道，发射取得圆满成功。筑梦天宫，太钢产品再次助力。“天宫二号”及其长征二号FT2运载火箭关键部件，使用了太钢生产的不锈钢、高强度合结钢及电磁纯铁等产品，“太钢造”再次助力航天强国梦。多年来，太钢人卯足冲天劲，不断研发航天新材料，打造航空航天精品钢材。太钢不锈钢冷、热轧产品和电磁纯铁等应用于“嫦娥探月工程”月球探测器、“神舟”系列飞船、“长征”系列运载火箭、“天宫一号”目标飞行器等，太钢成为我国航空航天专用钢重要生产企业。

为何中国钢价竟然旺季下跌？回顾今年国内钢材市场价格走势，就像一部好的小说，惊心动魄、故事不断，尤其是4月份期货价格走势更是看出了股票的操作手法，突如其来的连续强势涨停板，再大跌洗盘。但商品期货终归不是股票，故事、逻辑可以编造，但供需事实一定会甩出一个响亮的“大嘴巴”。 8月中下旬的时候，笔者曾两次撰文谈论过钢材市场的几点疑问，如今回想来看，市场价格会因为供给侧、去产能的故事继续探涨，但不合理的逻辑一定会被市场证伪。当市场开始疯狂，并认为钢材期货、现货价格还会再创新高的时候，供需关系的变化再次举起大棒。

局部大跌近60,节后钢价是否会跟风？ 9月初以来的钢材价格，国内钢材价格辗转而下，在需求不济、期货、钢坯双双下跌等影响下，并没有延续7、8月份淡季不淡的行情，反而走出一波弱势下行。9月17日，唐山钢市继续下挫，为节后钢价走势蒙上阴影。从目前的情况来看，短期钢市供需压力较大，钢价偏弱运行概率较高。　　9月17日唐山钢市快报　　17日唐山小窄带主流降20-30，报2300-2320，个别厂家盘中继续降价，成交仍无起色，市场依旧疲软;2.5厚主流降60-70报2410，2.0厚降30报2350，市场多砸价求货，低价成交可，商家多观望。　　唐山型钢降20-60，现主流槽钢2320，角钢2350，工字2330左右，低价成交顺畅，成交量较昨增加。

钢厂吨钢赚超100，废钢还能挺住么一场秋雨一场凉,一阵秋风一层寒。7、8两月的火热钢市也寒意袭来，结束了近两个月的涨势进入九月，“金九银十”的期待又一次成为泡影。其实G20之前市场对于钢市的回调就有所准备。7、8两月的钢价上涨和市场成交量就所背离。市场在资本的运作空拉之下，最终要回归到供需上。废钢在期货、现货的回归走跌下，“金九银十”该如何运作：　　一、顺势而为　　废钢作为快速增产能的炼钢原料，近年来，由于钢铁产能的过剩以及铁矿石炼钢的低成本影响，废钢越来越被边缘，价格走势一般都跟随成品螺纹。因此我们必须顺势而为，关注钢市的走向。期螺1701从8月底的2600元/吨，一路下滑2262元/吨，跌近400点位。25个主要市场HRB40020MM螺纹钢平均价格月从2636元/吨跌至2548元/吨。废钢市场以沙钢为例，进入9月，连续两周累计下调60元/吨，但相对成材跌幅较小。

钢煤价格上升刺激生产 8月经济局部企稳昨日国家统计局公布了8月份经济运行的重磅数据，全面超出预期的经济数据显示了经济有所回暖。但统计局新闻发言人盛来运仍指出，经济下行压力犹存。其中，8月规模以上工业增加值创今年3月以来最高，民间投资增速也重返正区间，而在汽车销量的带动下消费稳中有升。但经济回暖为政策推动所致，透支后续政策空间或难以为继。同时，钢煤的提价迫使企业复工意愿强烈，这意味着为了完成既定任务未来去产能急需提速，令工业增长承压。交行分析师认为，从目前的情况看，三季度经济增速可能在6.7%左右，或者更高，全年经济增速也在6.7%附近，但是经济并未加快，只是企稳。

“黑色星期一” 再度上演钢价是否还会大涨？用“黑色星期一”来形容今日钢市一点也不为过，坯料、成品、期货均出现大跌，唐型跌30-80元，小窄带跌70-80元，小厂资源线材跌60，盘螺降30-40，降后市场成交仍一片惨淡，期货大幅跳水挫伤市场信心，盘中多加大优惠幅度，整体市场一片狼藉，各地现货市场价格纷纷跟跌。　　自八月底，国内型钢就开始进入下行通道，短短十多天唐型跌幅已过百元，最高累计跌幅达350元，数字如此惊人，让人一时难以接受。现如今市场悲观情绪蔓延，低价资源增多，商家谨慎操作，补货消极，金九行情已近过半，下旬是否还有大涨机会，下边小编简单分析一下。

又出幺蛾子，小心这些钢厂再死灰复燃！淘汰落后产能是一个痛苦的过程，在价格上涨带动的复产潮可能打乱甚至延缓去产能计划的情况下，需要行政手段和市场手段同时发力。一方面，要以更严格的标准依法依规推动落后产能限期退出，引导企业通过兼并重组、转型转产、搬迁改造等主动退出产能;另一方面，也要严控新增产能。同时，有关部门应尽快兑现补贴、产能置换等奖补政策，调动企业和地方去产能的积极性　　最近，有两则新闻同时见诸报端。一是各地纷纷调高去产能目标，9月起全国有望进入去产能企业密集关停期;二是因为钢材、煤炭价格反弹，有些去产能范围内的钢铁企业又重新开炉生产。