c111h的个人资料

【传闻】科瓦莱宁07年必然与费斯切拉搭档否则将离开雷诺新浪体育讯　2006赛季的F1世锦赛已经过半，志在卫冕的雷诺车队却在为他们下赛季的车手组合犯愁。阿隆索下赛季将去迈凯轮，目前只确费斯切拉会留在车队，而另外一人则迟迟没有着落。但根据最新的报道，在今年担任试车任务的科瓦莱宁(Heikki Kovalainen)，有可能在明年升任正赛车手，与费斯切拉搭档。　　当然，这可能与此前流传的雷克南将加盟雷诺的传言向背，但是从雷诺领队布里亚托利(Flavio Briatore)上赛季的话来判断，科瓦莱宁上任是完全可能的。　　“我们在他身上花了大量的投入，他是一笔我们需要关注的资产。”这是布里亚托利在去年12月的原话。“我们希望他在明年(2006年)驾驶3万-4万公里，以准备在2007年参加比赛。90%的可能他会呆在雷诺，10%可能会去其他车队。”　　科瓦莱宁自己也承认，他的将来还不确定，但是他知道，他没有兴趣再做一年的试车。“现在，我仍然没有和雷诺签订合同，但是和布里亚托利的管理公司有协议，我会优先考虑留在我所在的车队，我了解整个车队和员工，如果放弃之前所有的工作那将是非常遗憾的。”　　“但是我知道，我不能接受再做一年的试车。我为此工作的非常努力，我很高兴做这个，但是在一年之后，我希望加入比赛了；现在，我想参加比赛。”

【NEWS】MP4-21连连展现顶级车速雷克南美国站瞄准冠军新浪体育讯　本周末，F1在北美的第二站比赛将在美国进行。迈凯轮车手雷克南在赛前表示，他的目标是在这里赢得自己在本赛季的第一场胜利。　　本赛季截至目前，雷克南仍在为他的首个分站冠军而苦苦挣扎。但是从英国站开始，他们的赛车已经在速度上展现出巨大的进步。在上周末的加拿大大奖赛上，芬兰冰人一直有希望拿下冠军，直到最后被离合器故障耽搁，全球的迈凯轮车迷无不为之扼腕叹息。　　而他在本人在倒数第二圈的驾驶失误，更是让结果雪上加霜，将亚军拱手让给了舒马赫。不过雷克南表示，这个周末他便能拿到本赛季的首个分站冠军了。　　“在蒙特利尔，我们已经展现了我们在MP4-21上取得的进步，希望这个周末能够向领奖台的最后一个台阶发起挑战。”　　“印第安纳波利斯是一条伟大的赛道，他是一站每一位车手都希望获胜的比赛。在这条赛道，你可以真正向更高的位置发起挑战，最好的机会是在直道上跟在对手尾流的低压区里，然后抽头超越，当然，在这里赛道非常宽也是一个优势。”　　与此同时，队友蒙托亚在加拿大度过一个灾难性的周末后，也希望在这里赢得胜利。“我在结束加拿大的比赛后，已经对这个周末的比赛迫不及待了，因为赛车真的感觉非常快！”　　“在这里，我个人有很多来自哥伦比亚的车迷，所以我非常期待能在这里取得好的成绩，以回报他们的给予的强大支持。”　　(马丁)

【讨论】MC的速度真的回来的吗? 比赛我没看,数据看起来很快呀,大家讨论一下:

【转】加拿大站赛后官方分析迈凯轮速度逐渐赶上雷诺加拿大大奖赛三个最快的圈速：基米-雷克南 1分15秒841、费尔南多-阿隆索 1分15秒911、迈克尔-舒马赫 1分15秒933。它们各自出现在第22圈、第22圈和第68圈。进站策略分别是：第25圈进站和第53圈进站、第23圈进站和第50圈进站、第32圈进站和第57圈进站。所有的这一切意味着什么？不错，在一开始，迈凯轮在加拿大非常强劲。雷克南可以在首次进站前与阿隆索展开激烈较量，有了相当于更多燃油的两圈。在今年的前些时候，当他跑得与雷诺赛车很近时，情况则是相反。所以银箭应该相当沮丧离合器的问题影响了雷克南的两次进站，第一次的时候让机械师难以更换后车轮，因为它们仍然还在旋转。在第二次进站的时候，它让引擎停转了。要不是这样，雷克南应该可以在周日的下午给阿隆索一次为他自己的钱进行的赛车。取而代之的是，雅克-维伦纽夫在第59圈的事故造成了迈克尔-舒马赫在倒数第二圈的时候从芬兰人手中夺得了第二名的位置。所以银箭应该相当沮丧离合器的问题影响了雷克南的两次进站，第一次的时候让机械师难以更换后车轮，因为它们仍然还在旋转。在第二次进站的时候，它让引擎停转了。要不是这样，雷克南应该可以在周日的下午给阿隆索一次为他自己的钱进行的赛车。取而代之的是，雅克-维伦纽夫在第59圈的事故造成了迈克尔-舒马赫在倒数第二圈的时候从芬兰人手中夺得了第二名的位置。

怎么这么冷清啊-------- 大家都到哪里去啦,一个小时中居然没什么人回贴~6-23的贴子居然还在第1页,我无语了~

【NEWS】第2次练习赛的一些数据 Results Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points 1 38 Robert Kubica Sauber-BMW 1:16.965 2 1 Fernando Alonso Renault 1:17.095 3 35 Alexander Wurz Williams-Cosworth 1:17.337 4 3 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:17.490 5 36 Anthony Davidson Honda 1:17.627 6 2 Giancarlo Fisichella Renault 1:17.805 7 9 Mark Webber Williams-Cosworth 1:17.848 8 20 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 1:18.009 9 16 Nick Heidfeld Sauber-BMW 1:18.015 10 17 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 1:18.035 11 37 Robert Doornbos RBR-Ferrari 1:18.201 12 11 Rubens Barrichello Honda 1:18.279 13 12 Jenson Button Honda 1:18.429 14 19 Christijan Albers MF1-Toyota 1:18.503 15 5 Michael Schumacher Ferrari 1:18.549 16 7 Ralf Schumacher Toyota 1:18.614 17 4 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:18.761 18 15 Christian Klien RBR-Ferrari 1:18.865 19 8 Jarno Trulli Toyota 1:18.868 20 21 Scott Speed STR-Cosworth 1:18.907 21 10 Nico Rosberg Williams-Cosworth 1:19.048 22 6 Felipe Massa Ferrari 1:19.099 23 39 Giorgio Mondini MF1-Toyota 1:19.138 24 14 David Coulthard RBR-Ferrari 1:19.313 25 40 Neel Jani STR-Cosworth 1:19.541 26 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:19.624 27 41 Sakon Yamamoto Super Aguri-Honda 1:20.197 28 18 Tiago Monteiro MF1-Toyota 1:20.262 29 23 Franck Montagny Super Aguri-Honda 1:21.434 ----------------------------------------Best Sector TimesSECTOR 1 1 38 Robert Kubica 21.528 2 1 Fernando Alonso 21.658 3 35 Alexander Wurz 21.736 4 3 Kimi Räikkönen 21.781 5 36 Anthony Davidson 21.798 6 9 Mark Webber 21.818 7 16 Nick Heidfeld 21.826 8 20 Vitantonio Liuzzi 21.827 9 7 Ralf Schumacher 21.871 10 19 Christijan Albers 21.931 11 17 Jacques Villeneuve 21.933 12 5 Michael Schumacher 21.936 13 37 Robert Doornbos 21.944 14 2 Giancarlo Fisichella 21.951 15 11 Rubens Barrichello 21.961 16 12 Jenson Button 21.979 17 8 Jarno Trulli 21.989 18 4 Juan Pablo Montoya 22.092 19 10 Nico Rosberg 22.123 20 6 Felipe Massa 22.133 21 39 Giorgio Mondini 22.144 22 15 Christian Klien 22.207 23 14 David Coulthard 22.210

你们审核完了没有? 居然怀疑我发的是不良贴!审核到底需要多少时间???

【现役车手蒙特利尔战绩一览】车手 05 04 03 02 01 00 99 98 97 96 95 94 93 92 阿隆索 R R 4 - R - - - - - - - - - 舒马赫 2 1 1 1 2 1 R 1 1 R 5 1 2 2 雷克南 1 5 6 4 4 - - - - - - - - - 费斯切拉 R 4 R 5 R 3 2 2 3 8 - - - - 蒙托亚 DQ DQ 3 R R - - - - - - - - - 马萨 4 R - 9 - - - - - - - - - - 巴顿 R 3 R 15 R 11 - - - - - - - - 巴里切罗 3 2 5 3 R 2 R 5 R R 2 7 R - 海德菲尔德 R 8 R 12 R - - - - - - - - - 小舒马赫 6 DQ 2 7 1 14 4 R R - - - - - 库特哈德 7 6 R 2 R 7 7 R 7 4 R 5 - - 维伦纽夫 9 - R R R 15 R 10 R 2 - - - - 韦伯 5 R 7 11 - - - - - - - - - - 克莱恩 8 9 - - - - - - - - - - - - 特鲁利 R R R 6 11 6 R R R - - - - - 阿尔博斯 11 - - - - - - - - - - - - - 蒙泰罗 10 - - - - - - - - - - - - - 佐藤琢磨 R R - 10 - - - - - - - - - -

转~图 1

【转】迈凯轮F1英国站官方前瞻：雷克南真的想夺冠新浪体育讯　国际汽联世界锦标赛第八站比赛来到银石，在此地举行2006年英国大奖赛。这站比赛是迈凯轮的本土大奖赛，也是迈凯轮F1车队三场家乡赛中的一场，这条位于北安普顿郡的赛道，距离地处萨里郡渥金的迈凯轮技术中心仅90分钟车程。　　在1950年5月13日，银石赛道首次举办一级方程式历史上757场世界锦标赛中的第一场。在那时，这条赛道长4.7公里，那一场首赛的冠军法里纳(Giuseppe Farina)在最快圈的平均时速为152.982公里。2005年，迈凯轮F1车队车手雷克南以平均时速229.902公里创下比赛中的最快圈速。银石已是39场英国大奖赛的举办地。多年来，安特里(Aintree)和布兰兹哈奇赛道也各自举办过5场和12场比赛。银石最初是座飞机场，位于北安普顿郡乡野，伦敦北面约70英里/112公里处。　　迄今为止，迈凯轮在40场英国大奖赛中已经赢了13场，包括蒙托亚去年首次为迈凯轮F1车队夺冠，库塔在1999年和2000年的胜利(领先于哈基宁的两次冠亚军佳绩)，以及2001年哈基宁夺得冠军。　　雷克南 (KIMI RAIKKONEN) 　　"英国大奖赛是我真的想夺冠的一站，就像摩纳哥，这又是一个著名的比赛地，当然也是车队的本土赛。有超车机会，因此杆位不像摩纳哥站那么重要。我认为比赛当天会有一些不同的战略。当我们4月底在这里测试，圈速比2005年快一些，因为今年我们过弯的速度更快，特别体现在弯道中间的表现。部分原因是更小的V8引擎产生了新的空气动力机会，而且米其林的性能比去年提高了。测试中，最显著的效果是在Copse弯，现在比以前更快了，它一直是我们最快通过的弯道之一。车手必须迅速通过这个右向弯，否则会损失大量时间，不过由于它比以往快，车手就必须更加准确地过弯，这个弯就更是一个挑战了。"　　蒙托亚 (JUAN PABLO MONTOYA)　　"在摩纳哥又登上领奖台真是太好了，后来车队的每个人都继续努力争取为英国大奖赛更好地发挥赛车的性能。银石是一条很棒的赛道，有一些很刺激的弯道，我喜欢在那里比赛，希望我们能重复去年的成绩，当时我在本土车迷的面前第一次为车队取得胜利。这条赛道和蒙特卡洛的街道截然不同，它完全是超级快弯而且要用到赛车的极限。一圈开始的Maggots弯到Becketts弯再到Chapel连续弯令人生畏，车手必须疾速过弯，保持良好的平衡并迅速转换方向，穿过峰点，这非常有趣！除了需要良好的平衡，重要之处是寻求综合的设定，协调高速的稳定和好的抓地力，来保证我们在赛道尽头的慢弯的速度也快。银石赛道很磨轮胎，由于右向快弯的缘故，对左前轮的磨损最大。"　　迈凯轮F1车队一级方程式首席执行官马丁.惠特马什 (MARTIN WHITMARSH)　　"银石赛道和摩纳哥的比赛环境完全不同，给赛车和车手带来不同的挑战。迈凯轮F1车队决意要在我们的本土大奖赛中保持在摩纳哥的战斗势头。但是，巴塞罗那的测试是备战英国大奖赛的关键训练，因为和银石一样，卡塔伦亚赛道对整个赛车的要求很高，我们知道我们仍需要提高竞争力。在测试中，我们的重点是前后悬架和空气动力的发展，还有米其林为本站筛选轮胎的过程。银石赛道需要来自赛车和车手的最佳表现，在如Copse和Maggott复合弯这样的快速区，空气动力效率又尤为重要。"　　梅塞德斯-奔驰汽车运动公司副董事长罗伯特.豪格 (NORBERT HAUG)　　"银石赛道有独特的布局，整个一级方程式赛季没有和它相似的赛道。银石以"英国赛车运动之家"著名，这条赛道具有悠久的历史，它的快弯对车队和车手们来说依然是个大挑战。使用新的V8引擎，一些地段将全速通过，而用V10引擎时，车手必须减速甚至制动才能通过。然而，由于改进的空气动力组合和新一代轮胎，在一些弯道中的速度现在更快了。对于车队来说，银石像纽伯格林和霍根海姆一样，是一站本土大奖赛，去年蒙托亚在此夺冠。按照摩纳哥大奖赛后我们在巴塞罗那测试的结果来看，我们希望比对手又前进了一步。但是，只有银石站的比赛才能体现出这一点。"　　有用的数据英国大奖赛/迈凯轮/迈凯轮F1车队/雷克南/蒙托亚参赛次数 603 193 94 92 分站夺冠次数 148 44 9 7 杆位次数 122 43 9 12 积分 3091.5 1184 316 304 登台领奖次数 388 135 32 29 首次比赛 1950年最快圈数 128 58 17 12 赛道长度 5.141 公里圈数 60赛程:308.355公里疑问:"迈凯轮"和"迈凯轮F1车队"有区别吗?

举报莱科宁吧 http://post.baidu.com/f?kz=104675772把这贴删了

大家别太悲观了又一次冤枉Benz了,只要有速度,一切皆有可能嘛!

恭喜DC

这周怎么过?"丑闻",退赛...乱七八糟... 理解FIA的一切措施

【迈凯轮F1车队摩纳哥大奖赛排位赛赛后采访】非常可惜是英文KIMI RAIKKONEN "I'm very happy with the car and was really able to push throughout qualifying. I believe that I could have claimed pole position, but then I hit traffic on my second and last flying lap – but that is Monaco. We are still on the second row and with a good start and a strong strategy we are definitely in with a chance for a good result."JUAN PABLO MONTOYA"I struggled a bit with traffic as well as understeer, so could probably have qualified a bit higher up the grid. However we have a good car here and a strong strategy for the race, so we will see what happens. Third row is not the end of the world, and I'm confident that it should be a good Grand Prix which I'm looking forward to."RON DENNIS"Our grid positions and race strategy give us every chance to leave Monte Carlo with good results. Both Kimi and Juan Pablo put in solid laps but struggled with the Monaco traffic .We all look forward to the race tomorrow."NORBERT HAUG"Following two best times in the first two parts and the fastest time of the weekend in the second session qualifying on pole position was possible for Kimi. He was hampered by traffic on his last flying lap, and that prevented him from achieving more. Nevertheless positions on rows two and three are a good basis for tomorrow's race."

求助~~今天晚上排位赛哪里看啊??????????????

【转】一个舒迷写的 "是的，舒马赫是强者。所以我以他为王。我看不起其他任何与他匹敌的车手，什么哈基宁，什么普罗斯特，什么kimi，什么阿隆索，都是笨蛋。其实我是看不惯阿隆索如今的王者地位，我装作轻蔑kimi的才能，即使不得已承认他的技术，也要找出他其余的漏洞.哈基宁么过于温柔，还是不能跟我们舒米比。对啊，我就是要选择最强的人。不管别人说什么，我都接着说，这有什么啦。然后以强人的例子来反驳他们，如果可以的话，用上自己的例子。我就是这样。自私自利。懦弱胆小。骄枉自负。舒马赫的伪追求者。我就是这样一个大笨蛋！大混蛋！！！ "

【通知】C5摩纳哥站排位赛决赛均不直播 27号：22:05:00 ：2006年世界一级方程式锦标赛（摩纳哥站）排位赛 28号：22:05:00 ：2006年世界一级方程式锦标赛（摩纳哥站）决赛插播体彩