阳光男孩1013的个人资料 - RAT

阳光男孩1013 阳光男孩1013

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京沪二线这些路段走向京沪高铁二线，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横” 高速铁路主通道中的第二纵，京沪高铁通道的第二条线路，又称京沪高铁第二通道。规划路线：北京－天津－黄骅－滨州－东营－潍坊－临沂－新沂－宿迁—淮安－扬州—泰州—南通－上海。北京和上海是中国最大的两座城市，之前已经建有京沪高铁连通，京沪二线和京沪高铁之间最大的不同在于不经过安徽省，贯穿了山东和江苏省沿海地区，沿线经过河北、山东、江苏三省和北京、天津、上海三座直辖市。

新城市百强 RT

单县105国道收费站，2021年12月21日到期。有消息了吗？山东省人民政府官网发布关于4处政府还贷普通路桥收费站有关问题的批复，其中菏泽辖区内两处收费站将延长收费期限，分别为国道327菏泽收费站和国道105线单县收费站，延长期限为2年零1个月，收费截止日期均为2021年12月31日。还会第4次延期吗？

单县105国道收费站2021年12月31日到期，会延期第4次吗山东省人民政府官网发布关于4处政府还贷普通路桥收费站有关问题的批复，其中菏泽辖区内两处收费站将延长收费期限，分别为国道327菏泽收费站和国道105线单县收费站，延长期限为2年零1个月，收费截止日期均为2021年12月31日。

济徐高铁，菏徐高铁 Rt

山东各地城建面积

单县、曹县城建面积不小了

省域副中心城市风云再起：争做省会“副手”，哪些城市迎来发展良近日，国家发改委公布了国务院批复的《“十四五”特殊类型地区振兴发展规划》（以下简称《规划》），明确提出支持徐州、洛阳、襄阳、长治等城市建设省域副中心城市。副中心城市，是省会城市的“副手”，也是对区域经济发展有带动能力的重点城市。在一些省份发力“强省会”之时，不少地方开始朝着多极化的区域发展战略部署，如河南、山西和武汉。洛阳和南阳，宜昌和襄阳，大同、长治和临汾，都是各自省内明确的省域副中心城市，而此次《规划》圈定的徐州、洛阳、襄阳、长治，则获得了国家和省内双重“副中心城市”的定位。只不过，对于尚未获得国家点名的省域副中心城市来说，必须要有紧迫感。 “绣球”为何抛向这四城？获得副中心定位的城市，常常被视为坐上了省内的“第二把交椅”。早在2001年，湖北省社科院学者秦尊文就提出：由于湖北人多地广、地域上东窄西宽，而省会武汉又偏于鄂东，客观上需要在鄂西确立一个省域副中心城市作为省会武汉的“二传手”。秦尊文认为，能够在一个省份局部地区承担经济发展核心带动作用的城市可以被定位为省域副中心城市，而宜昌、襄阳能够发挥这样的作用。 2003年8月，国务院批准了《湖北省城镇体系规划》，明确将宜昌定位为省域副中心城市。之后湖北不断出台相关政策，支持宜昌省域副中心城市的建设。

山东省规划！2035年东营将成为大城市！《规划》提出，到2035年，山东城镇化率将达到75%左右，形成： 2个特大城市：济南、青岛； 14 个大城市：烟台、潍坊、威海、日照；淄博、东营、德州、聊城、滨州、泰安；济宁、枣庄、临沂、菏泽。此外，还有中等城市 21 个、小城市 57 个。

鄄城至郓城高速开工建设！郓鄄高速东连兖郓高速，西接拟建鲁豫省际黄河大桥，与济广高速交叉，与河南高速公路联网，是山东省高速公路网中长期规划(2018年至2035年)调整方案中“九纵五横一环七射多连”的第九条连接线，是实施黄河流域生态保护和高质量发展战略的重要工程，是连接鲁豫两省的重要通道。该项目全长76.16公里，采用BOT 模式进行项目融资、建设、运营和管理。项目设计速度120公里/小时，按双向四车道高速公路标准设计。项目建成后，将对加快沿线矿产和旅游资源开发利用，促进鲁西南地区经济社会发展具有重要意义。郓鄄高速是葛洲坝集团继济泰、巨单、枣菏高速公路之后，在山东投资建设的第四条高速公路。葛洲坝集团深度融入山东交通基础设施建设大局，在鲁投资建设的济泰高速、巨单高速、枣菏高速已先后投入运营，为促进山东经济社会发展作出了积极贡献。今年9月底，又成功中标山东济宁至河南商丘高速等交通工程项目，区域市场深度开发再结硕果。

国庆节前一天，两名省委书记、一名代省长和一名省委副书记履新 #王浩任浙江省代省长#郑栅洁出任安徽书记，省长是谁？今天官宣，王浩获任浙江省副省长、代理省长。媒体的梳理，王浩四年三次跨省履新，2017年离任山东赴任唐山书记，2019年调任西安市委书记，这是两个大省重镇，皆是所在省份GDP排名第一的大市，面临的社会经济发展的挑战与压力向来不小，王浩这一次新的任命，也是对他执掌两市的肯定。媒体报道中，王浩屡次被提及的不止是推动经济发展的能力，基层治理、深入调研的口碑与政绩屡屡被提及，浙江是大省，更是全国瞩目的地方，一省之长，责任与挑战更大，且看。

全运会金牌榜

鲁南报团发展

山东民国初年济宁道驻地济宁县 (鲁南四地市) RT

枣庄机场枣庄机场已落实，传一开工。拟建枣庄机场位于山亭区西集镇凤凰庄的东南侧、老古泉村的西南侧。枣庄机场为民用航空支线机场，近期（2030 年）规划飞行区指标为4C，跑道长度为2600×45 米，建设11 个站坪机位（含除冰及隔离机位），14000 平方米航站楼。拟使用的主要飞机机型为空客A320icon、波音B737 等C 类机型及少量B类机型，旅客年吞吐量测算约为120 万人次。项目占地总面积为2893 亩；估算总投资21.151 亿元。位置在市中新城山亭的中心位置，有助于枣庄发现，你们怎么看呢？

济宁至商丘高速公路成武至曹县段工程初步设计内审会议在单县召开 8月20日，菏泽市公路事业发展中心在单县组织召开济宁至商丘高速公路成武至曹县段工程初步设计内审会议，会议邀请有关专家成立专家组，济宁市公路事业发展中心、中国公路工程咨询集团有限公司、单县人民政府副县长周建家及项目沿线县级政府代表、交通公路等相关单位负责人参会。菏泽市公路事业发展中心副主任董思学主持会议并致辞，会议听取中国公路工程咨询集团有限公司的初步设计方案汇报，与会专家和相关部门对设计方案进行认真讨论，提出建设性意见和建议。设计部门将根据有关意见，对设计方案进行进一步的优化和调整。

济宁至商丘高速公路成武至曹县段工程初步设计内审会议在单县召 8月20日，菏泽市公路事业发展中心在单县组织召开济宁至商丘高速公路成武至曹县段工程初步设计内审会议，会议邀请有关专家成立专家组，济宁市公路事业发展中心、中国公路工程咨询集团有限公司、单县人民政府副县长周建家及项目沿线县级政府代表、交通公路等相关单位负责人参会。菏泽市公路事业发展中心副主任董思学主持会议并致辞，会议听取中国公路工程咨询集团有限公司的初步设计方案汇报，与会专家和相关部门对设计方案进行认真讨论，提出建设性意见和建议。设计部门将根据有关意见，对设计方案进行进一步的优化和调整。

8月12日，青岛胶州国际机场正式转场营业。一个旧时代的结束，必然预示着一个新时代的开启。过去几十年来，伴随着流亭机场一架架飞机的腾空而起，流亭这个名字也逐渐走出青岛，走向全国，甚至被世界各地的人们所熟知。与飞机同步腾飞的，还有机场所在区域，胶州北岸中心区——城阳。建区以来，城阳从原属崂山县的小乡镇，破茧而出，借势腾飞，逐渐成长为GDP破千亿的胶州湾北岸中心城区，已然成为青岛战略发展的重要一极。 2021年8月12日，拥有77年历史的流亭机场即将完成它的使命，正式停止运营。而城阳，也将就此步入“后机场时代”。 “后机场时代”的城阳，不会因为机场的停运而失去发展的动力，反而因一系列重大机遇的到来，而置身黄金发展期。

济宁至商丘高速公路成武至曹县段招投标：济宁至商丘高速公路成武至曹县段投资人招标公告招标编码：CBL_20210722_105001960 标讯类别：国内招标招标人：菏泽市公路事业发展中心资金来源：其它一、招标条件济宁至商丘高速公路成武至曹县段投资人招标项目已完成工程可行性研究报告编制，菏泽市公路事业发展中心为招标人，拟采用BOT模式进行投资人招标。项目已具备招标条件，现对该项目的投资人进行公开招标，本次招标实行资格后审。二、项目概况及招标范围 2.1项目概况：济宁至商丘高速公路成武至曹县段，起于济宁市金乡县杨孔楼村西济宁菏泽市界，止于菏泽市曹县陈庄村东，路线全长65.473km，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度为34.5米，建设工期36个月，项目投资估算1040694.6万元。 2.2招标范围：本次招标范围为济宁至商丘高速公路成武至曹县段的投资人。中标后，投资人应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许权协议规定的特许经营期满后，按照特许权协议的约定将公路（含土地使用权）、公路附属设施及相关资料无偿移交给特许机关或其指定机构。三、投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人具备的资格条件包括：（1）在中国境内依法注册的企业法人，且合法存续，没有处于被吊销营业执照、责令关闭或者被撤销等不良状态；（2）截至到2020年12月31日，总资产：105亿元人民币及以上（或等值货币）；（3）最近连续三年每年均为盈利，且年度财务报告应当经具有法定资格的中介机构审计；财务状况良好，2020年末资产负债率≤85%，近三年经营性现金流量净额均为正值，没有处于财产被接管、冻结、破产或其他不良状态，无重大不良资产或不良投资项目；（4）投标人或联合体投标人牵头人具有不低于项目投资估算的投融资能力，其中2020年末净资产不低于项目投资估算的35%；（5）商业信誉良好，在经济活动中无重大违法违规行为，近三年内财务会计资料无虚假记载、银行和税务信用评价系统或企业信用系统中无不良记录，未被省级及以上交通运输主管部门取消项目所在地的投标资格或禁止进入该区域公路建设市场；（6）信用查询：“信用中国”、“国家企业信用信息公示系统”查询结果不为失信被执行人、未被列入违法失信企业名单的情形； 3.2 本次招标接受联合体投标。联合体所有成员数量不得超过6家，牵头人应符合本招标公告第（1）—（6）款规定的各项资格条件,联合体成员均应符合第（1）（5）（6）款规定的各项资格条件。同一潜在投标人不能同时参加两个及两个以上的联合体，也不能既独立参与投标又参加联合体参与投标。四、投标报名及招标文件获取 4.1凡有意参加投标者，请于2021年7月23日至2021年7月29日（法定公休日、法定节假日除外）每日上午9：30分至11：30分（北京时间、下同）、下午14：30分至16：30分提供企业法人营业执照（加盖公章复印件，如为联合体投标仅牵头人提供）、联合体协议书（如为联合体投标时提供）、单位介绍信（如为联合体投标仅牵头人提供）、经办人身份证及复印件一套(加盖单位公章)，购买招标文件。 4.2招标文件（含《工可报告》）每套售价人民币450元，售后不退。五、投标文件的递交及相关事宜 5.1投标文件递交截止时间（投标截止时间，下同）为2021年9月27日9时30分，投标人应于当日9时00分至9时30分。 5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。先与联系人联系获取企业备案登记表。联系人：汪工联系方式：15811375877 邮箱：[email protected]

济宁至商丘高速公路成武至曹县段投资人招标公告招投标：济宁至商丘高速公路成武至曹县段投资人招标公告招标编码：CBL_20210722_105001960 标讯类别：国内招标招标人：菏泽市公路事业发展中心资金来源：其它一、招标条件济宁至商丘高速公路成武至曹县段投资人招标项目已完成工程可行性研究报告编制，菏泽市公路事业发展中心为招标人，拟采用BOT模式进行投资人招标。项目已具备招标条件，现对该项目的投资人进行公开招标，本次招标实行资格后审。二、项目概况及招标范围 2.1项目概况：济宁至商丘高速公路成武至曹县段，起于济宁市金乡县杨孔楼村西济宁菏泽市界，止于菏泽市曹县陈庄村东，路线全长65.473km，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度为34.5米，建设工期36个月，项目投资估算1040694.6万元。 2.2招标范围：本次招标范围为济宁至商丘高速公路成武至曹县段的投资人。中标后，投资人应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许权协议规定的特许经营期满后，按照特许权协议的约定将公路（含土地使用权）、公路附属设施及相关资料无偿移交给特许机关或其指定机构。三、投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人具备的资格条件包括：（1）在中国境内依法注册的企业法人，且合法存续，没有处于被吊销营业执照、责令关闭或者被撤销等不良状态；（2）截至到2020年12月31日，总资产：105亿元人民币及以上（或等值货币）；（3）最近连续三年每年均为盈利，且年度财务报告应当经具有法定资格的中介机构审计；财务状况良好，2020年末资产负债率≤85%，近三年经营性现金流量净额均为正值，没有处于财产被接管、冻结、破产或其他不良状态，无重大不良资产或不良投资项目；（4）投标人或联合体投标人牵头人具有不低于项目投资估算的投融资能力，其中2020年末净资产不低于项目投资估算的35%；（5）商业信誉良好，在经济活动中无重大违法违规行为，近三年内财务会计资料无虚假记载、银行和税务信用评价系统或企业信用系统中无不良记录，未被省级及以上交通运输主管部门取消项目所在地的投标资格或禁止进入该区域公路建设市场；（6）信用查询：“信用中国”、“国家企业信用信息公示系统”查询结果不为失信被执行人、未被列入违法失信企业名单的情形； 3.2 本次招标接受联合体投标。联合体所有成员数量不得超过6家，牵头人应符合本招标公告第（1）—（6）款规定的各项资格条件,联合体成员均应符合第（1）（5）（6）款规定的各项资格条件。同一潜在投标人不能同时参加两个及两个以上的联合体，也不能既独立参与投标又参加联合体参与投标。四、投标报名及招标文件获取 4.1凡有意参加投标者，请于2021年7月23日至2021年7月29日（法定公休日、法定节假日除外）每日上午9：30分至11：30分（北京时间、下同）、下午14：30分至16：30分提供企业法人营业执照（加盖公章复印件，如为联合体投标仅牵头人提供）、联合体协议书（如为联合体投标时提供）、单位介绍信（如为联合体投标仅牵头人提供）、经办人身份证及复印件一套(加盖单位公章)，购买招标文件。 4.2招标文件（含《工可报告》）每套售价人民币450元，售后不退。五、投标文件的递交及相关事宜 5.1投标文件递交截止时间（投标截止时间，下同）为2021年9月27日9时30分，投标人应于当日9时00分至9时30分。 5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。先与联系人联系获取企业备案登记表。联系人：汪工联系方式：15811375877 邮箱：[email protected]

7月19日山东发布：山东省“十四五”综合交通运输发展规划 7月19日，山东省人民政府网站发布通知，印发《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》（以下简称“《规划》”）。《规划》中有积极推进鲁南高铁曲阜至菏泽段、鲁南高铁菏泽至兰考段、京雄商高铁山东段等建设，力争规划建设菏泽至徐州等项目。《规划》指出，到2025年，山东基本实现“市市通高铁、县县双高速、户户硬化路”。“1+2+4+4+N”的大枢纽加快构建（“1”是建设山东半岛世界级港口群，“2”是打造和培育青岛、济南2个国际性综合交通枢纽城市，两个“4”分别是打造和培育烟台、潍坊、临沂、菏泽4个全国性综合交通枢纽城市和济南机场、青岛机场、烟台机场、临沂机场4个枢纽机场，“N”是加快建设一批综合交通枢纽设施），面向世界、连通全国、覆盖全省的枢纽集群基本形成，海洋港口迈向世界一流。

济宁各地生产总值

菏泽牡丹机场已通航14城 RT

临滕高速高速公路线路全长140公里，建设总投资201亿元。高铁也是山东省“九纵五横一环七射多通”公路网规划的重要组成部分。长深高速公路至京沪高速公路段建设标准为双向六车道，高速公路设计最高运行速度可达120km/h。

滕临高速最新进展：正在进行社会稳定风险评估经济导报记者从山东省工程咨询院获悉,受山东高速建设管理集团有限公司委托,该院对《临沂至滕州公路社会稳定风险分析报告》进行评估。项目涉及临沂市河东区、兰山区、费县、平邑县,枣庄市山亭区、滕州市,起自长深高速临沂东河东互通南约4公里处,向西北展线,经临沂市河东区八湖镇北下穿鲁南高铁转向西,跨G206、胶新铁路及沂河,经白沙埠镇北半程镇南跨京沪高速,转向西南二次下穿鲁南高铁,于探沂镇北跨仿河、G327及兖石铁路。继续向西于费县南跨S231,经许家崖水库北于平邑县境内跨S313及S319,与拟建新台高速交叉后经枣庄市山亭区北跨S103、S238及城郭河,经滕州市东郭镇南跨S313下穿京沪高铁上跨北沙河于龙阳镇北至路线终点。路线全长140.665公里,共设桥梁总长51586.4/68(米/座),通道109处,涵洞42道,天桥18座。隧道11470/7(米/座),占路线长度8.15%。全线设服务区3处,匝道收费站10处,高速公路管理中心1处及养护管理所2处。永久占地面积15646.3亩。投资估算总金额2546836.00万元。工期36个月。全线共设置6处连接线,其中临沂市3处,枣庄市3处,总投资263145.16万元。其中包括滕州东郭互通连接线。路线全长11.546公里,共设桥梁总长164/2(米/座),其中,大桥108/1(米/座),中桥56/1(米/座),涵洞5道。

兖州滋阳山在城西三十里，邑所由名。其上有太元观故址，宋熙宁中，旱，祷得雨，封其神为惠应侯。山下有洪福寺。嵫山属泰山山脉，有东西两峰，东峰海拔75米，西峰海拔72.5米，占地1.5平方公里，这在地处平原的兖州是唯一的山脉了。

济宁新机场整体布局济宁新机场位于山东省济宁市兖州区漕河镇，是民用通用机场，国际定期航班机场、通用航空基地机场，飞行区指标近期为4C，远期为4E。主要服务于经济文化交流、商务、旅游等活动，兼顾保障抢险救灾和通用航空使用。项目占地总面积2748亩，投资估算为39.5亿元，计划于2022年末投入运营预计。据中国建筑下属网站资料显示，机场航站区规划及航站楼由中国建筑西南设计研究院设计，航站楼规模近期4万㎡，远期8万㎡。按照济宁市发改委相关计划，济宁新机场已经在2019年1月获得国家批复，并在2月17号在漕河镇政府召开济宁机场选址对接会议，目前正在开工建设，建成后将是鲁南地区最大的民用机场。

端午节快乐！ RT

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单县105国道收费站延长期限为2年零1个月，截止2021年12月31日。

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江苏省各县、市GDP

山东卫星图，看各地发展状况。

植物园

徐民（单曹段）高速方案

黄河下游变迁

1921年山东老地图，绘的很详细. RT

淮海

睢宁县开通首条省际毗邻公交线路

苏鲁豫皖，2021年2月卫星图，看看各县城建面积。

平原省山东省

滕州至临沂高速年底前开工，京台高速改扩建10月建成通车！全省2021年工作动员大会精神，对2021年高速公路建设工作进行总动员、总部署。按照“十四五”整体规划，2021年，山东高速集团将投入703.7亿元加快高速公路重点项目建设，确保京台高速泰安至枣庄段改扩建项目等5条、342.8公里高速公路年内提前建成通车，京台高速济南至泰安段改扩建项目等10条、695公里高速公路年内开工建设，坚决打赢“十四五”高速公路建设开局战。

济宁周边规划的高速高铁

2021年菏泽交通重点项目从菏泽市交通运输工作会议上了解到，2021年是“十四五”的开局之年，也是菏泽市交通重点工程在建、开工、规划项目数量最多、投资最大的一年。计划项目24个，概算总投资1171亿元。其中：续建项目9个，总投资373亿元；计划新开工项目12个，总投资566亿元；做前期项目3个，概算投资232亿元。

看图

单县、微山、鱼台、丰县、沛县等五县协同发展框架协议！

山东十四五规划示意图

鲁南留个纪念 RT

签到

临滕高速公路，临沂至滕州高速公路起于长深高速，途经费县、平邑临滕高速公路，临沂至滕州高速公路起于长深高速，途经费县、平邑、山亭，止于滕州，与枣荷高速公路相接，路线全长140公里。该公路被列入《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035年）》，是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中的重要路段。工程可行性研究报告已通过专家评审，安全预评价等相关专项已完成，前期工作进展顺利。目前，枣菏高速已建成通车，临沂、滕州应该抓紧推进临滕高速的建设。争取最迟2021年1月按时开工建设。临滕高速建成后，临沂才能由京沪、临滕、长深、罗岚四条高速形成构建一个合理的环城高速公路。对于滕州山亭来说，临滕高速建成后，其东西向的交通才能全面打通，对于两地的商业发展带来新的机遇。另一方面，两地来往人员密集，务工人员往返两地频繁，仅靠现有的518国道早已不能满足两地人员的交通往来。再者鲁南经济区作为省内第三大经济圈，地位十分重要，当前鲁南经济区的交通着实是阻碍其快速发展的瓶颈。临滕高速无疑是解决以上问题的根本举措。希望临沂滕州两地相关部门重视，积极推进临滕高速的早日开工建设。

安徽省宿州市砀山县通用机场，位于砀山县玄庙镇果园场。安徽省宿州市砀山县通用机场，位于砀山县玄庙镇果园场。

最近看到关于枣庄向徐州靠拢消息，淮海经济强市。静观其变最近看到关于枣庄向徐州靠拢消息，淮海经济强市。静观其变

枣菏高速通了吗枣菏高速通了吗

04-02 【本地交流】这是什么情况？全是红色标题 RT

今年的行情不太好啊，聊一聊呗，都没有太好的办法。国外对中国的影响很大啊，200多个国家都有病毒，不敢想象、

广告太多了，小吧删除一下吧。 RT

鲁南吧吧主竞选：NO.0002号候选人

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