肩並肩的默契97
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随着岁月的流逝我们的生命也将走到尽头
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湖杭铁路建设加快推进
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沪苏湖铁路(湖州段)用地组卷报批中介服务项目公开招标公告 1.招标条件 2018年10月,国家发展改革委就关于新建上海经苏州至湖州铁路(简称沪苏湖铁路)可行性研究报告作批复(发改基础【2018】1451号),预计在2020年二季度开工建设,建设资金为铁路总公司和地方自筹。沪苏湖铁路(湖州段)用地组卷报批中介服务项目(以下简称“本项目”)招标人为湖州市沪苏湖与湖杭铁路建设指挥部,该项目已具备招标条件,现进行用地报批、定界测量、房屋勘丈等公开招标。 资格查审条件(最低要求)详见湖州市公共资源交易中心网(http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fggzy.huzhou.gov.cn&urlrefer=087b0abd39a68d0478812891e3263195)。 2.项目概况与招标范围 2.1沪苏湖高速铁路起自上海市虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里,设站7座,沿途分别为上海虹桥站、松江南站、苏州南站、盛泽站、南浔站、湖州东站和湖州站,其中沪苏湖铁路湖州段长度46.695公里,投资约69.24亿元(不包括湖州东站建设投资)。 2.2本项目概算约为人民币700万元,招标控制价(即投标最高限价)为人民币700万元。包括完成服务内容所需的地形图勘测、一切数据处理费、外业权属调查费、报表统计费、报告编制费、数据库建设费、成果印制费、评审费及有关税费等费用及项目实施过程中应预见和不可预见费用的总价。2.3招标范围: 本次招标设1个标段: 招标范围为沪苏湖铁路和拆迁安置用地报批等。 1、修改完善新建铁路上海至苏州至湖州(湖州段)用地预审。 2、土地勘测定界。主要包括:项目沿线的控制测量,地形图测绘(1:500),用地范围线的界址点测量,行政村的权属界线测绘;地类调査和面积量算;征地红线和环评影响范围内建(构)筑物的调查和面积勘测;分户分层平面图测绘,房产调查,分户面积、共有面积、分摊面积测算;征地红线内地块面积调查到户,按权利人统计面积;自然资源主管部门的核实、检查、修改完善;资料整理,报告编写、图件绘制。 3、土地报批。主要包括项目占用永久基本农田合理性论证;土地利用总体规划调整方案;粮食生产功能区调整;标准农田占补;占用林地报批主要包括:《林地使用可行性报告》和《林地保护等级调整方案》编制等,协助业主完成主管部门的审批;涉及生态保护红线不可避免性论证;农转用方案(数据处理、一书五方案编制、报批材料组件、协助做好县市省自然资源部门报件审査)报自然资源部审查审批;表土剥离方案主要包括:编制表土剥离方案,协助业主完成主管部门报批;土地复垦方案主要包括:项目资料收集与现场踏勘土地复垦方案编制(含文本、预算书、图件编制)与材料组卷报批(或备案);社会稳定风险评估;以及水面占用、耕地补充、先行用地等报批工作;并根据《中华人民共和国土地管理法》(2019年修订版)的要求,编制沪苏湖铁路用地报批的增加材料,与征地拆迁相关的夹心地与边角地的面积勘测。 4、房籍档案整理。整理土地勘测定界中房产调查成果,统计汇总征地和环境影响范围内企事业厂房和农户住房、辅房结构,面积情况,并绘制分户分层平面图,供拆迁评估参照。后期收集评估报告、拆迁安置协议等整理成房籍档案,移交当地指挥部和乡镇。 计划服务期:6个月。自初步设计批复后6个月内完成(含通过铁路组卷报批部门报批、实地放样结束)。
湖州6路 “玫瑰红”专线
实探游侠汽车湖州超级工厂:停工半年多 建设指挥部已撤离 只有三 盛名之下,其实难副。 上海游侠汽车有限公司(以下简称“游侠汽车”)位于浙江省湖州市吴兴区的超级工厂项目,头顶“湖州市近年来最大的招商项目”和“浙江省重大产业项目之一”等多项光环,如今在宣告开工一年多后已陷入停摆状态。 8月6日,《中国经营报》记者实地探访发现,作为游侠汽车首个也是目前唯一一个自建工厂,该项目已停工半年多,现场的项目建设指挥部也已撤离,只有一名保安守门,空留“游于天地 侠行未来 不忘初心 为梦远行”的标语。(游侠汽车位于湖州的超级工厂已停工多时 摄影 本报记者 张家振) 据现场留守保安介绍,今年过年之后工地就已经停工,项目建设指挥部也在四五月份撤离了。“可能是没有资金了,开工之后只做了半年,桩都没打完就停工了。”该保安告诉记者,工人过年回家之后就没有来过,工地上早就一个工人都没有了,现在只有三个保安在这里看工地,三班倒,一个月2000多块钱,工资是保安公司付的,游侠汽车的人有时候会到工地来看看。 而截止到今年6月中旬,公司众多对外宣传的表述仍然为:“该工厂目前正在有序建设中,一期主体建筑将在年内建成,生产设备将在调试完成后投入量产。” 游侠汽车市场总监李炜否认了建设指挥部撤离的说法,并称今年6月中旬搬到了游侠汽车湖州总部办公,只是没在工地现场驻守。记者在位于湖州南太湖高新区管委会办公楼4层的游侠汽车湖州总部看到,目前还有一些工作人员在此办公,不过多名负责人对项目建设进度和停工原因等问题讳莫如深。(位于湖州南太湖高新区管委会办公楼4层的游侠汽车湖州总部 摄影 本报记者 张家振) 相关资料显示,游侠汽车超级工厂项目占地总规模2600亩,规划年产能达20万台(套)电动汽车零部件,一期产能释放10万台。2018年4月3日,项目举行开工仪式正式启动。按照开工时游侠汽车对外公布的建设计划,预计在2018年底完成,同时将在2019年二季度进行大规模生产,实现上市交付。 根据项目工地现场的宣传牌,厂区总用地面积80159.413㎡,总建筑面积37532㎡,共由焊总联合厂房、涂装车间、产品试验车间、研发中心组成。据现场保安介绍,宣传牌上介绍的只是一小部分,二期还是荒地没有开工,另一幅宣传牌被大风吹倒后运走卖了。 对于项目停工原因,李炜在接受本报记者采访时表示,主要是因为公司战略有很大调整,之前湖州超级工厂计划只生产游侠X一款车型,现在希望至少承载4款车型,目前正在做建设方案的优化调整,这一工作由机械工业第四设计研究院有限公司在负责,“预计10月份新方案确定后可以重新施工,明年三季度可以实现量产和新车下线”。 据了解,截至目前游侠汽车共完成了A、B、B+三轮融资,累计融资金额超过12.5亿美元。新能源汽车制造作为烧钱的行业,根据蔚来汽车创始人、董事长李斌“融不到200亿元人民币,别造车”的说法,游侠汽车这笔钱能支撑到自建工厂落地并量产交付游侠X吗? “公司精力是有限的,目前是希望先把湖州超级工厂建设好。这些资金支撑到湖州超级工厂一期量产应该没问题。”李炜告诉记者,“现在市场大环境不是太好,湖州超级工厂已经将总规模缩减至10万台(套),如果按原计划20万台(套)施工周期会比较长,公司对未来市场的判断还是偏谨慎的。”
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