levinlin88的个人资料

发现一款可轻松放入尾箱的进口盔申明一下，我不是卖头盔的，自己买的盔，有收据为证原来带的是LS2的ff352，当时骑小牛的时候买的，两百多块，当时不懂，随便选了个能放入后备箱的，总体用下来一般，风噪大、隔音不好、通风不好、内衬包覆性不好，但是盔体小，头盔轻，便宜随便放，偷了也不心疼，带着还是比较舒服的，但是最近头盔骑起来滋滋响，很烦。今天去车迷辰实体店转了圈，要求就是通风好、盔体小，能放进铃木尾箱，结果就是放进尾箱这个要求就否定了大部分头盔，AGV、OGK、KYT的都不行，本来想买双镜片的，结果都不行，双镜片盔体太大。最后只有两款可以，一个是shoei的，一个是nolan的，shoei太贵三千多，穷，买不起，就入了NOLAN 605，原价1480，打完折1280。骑了几十公里，包覆好，舒服，隔音好，转向马蹄声听不清了，通风好，就是风噪不小，总体不错。如果有希望买顶能放入原厂尾箱的进口盔，这个还不错，价格也合适。

大家怎么看机油尺？是如图1平插入，还是如图2竖着插入。如果平插上油位就一面高一面低。如果竖插就两面相同，油面都是一个斜面

可能是最后一次长途去山东出差，心血来潮，骑着踏板就去了，来回两千多公里，路上四天，最多一天750，没觉得很累。上海-盐城-山东邹城-安徽宣城-安徽泾县-皖南川藏线-上海。扎废一条鲨鱼王，小县城换了正新普通胎，结果发现在皖南川藏线压弯挺好的，蹭壳了，胎也没滑。车一路没出任何问题，可靠放心。话说这个季节爱德王子ax7真好用，相当顺滑，毫无热衰

一个悲伤的故事，摩托生涯结束了买摩托的事被二老知道了，从没见过他们发这么大火，逼我放弃两轮，讲不通，哎，3个月骑了8700，我不送外卖，最多一天骑了750，可见我有多爱两轮，也怪我，以前骑改装小牛摔断过腿，导致二老很抵触两轮，没办法，拜拜了我的小摩托

机油有汽油味，正常吗？用机油尺沾了机油出来闻了下，有挺浓的汽油味，但是机油量没有增加，这个正常吗？

这车感觉行驶感觉有时候不一致，不知道什么原因昨天下班开就感觉特别平稳，尤其怠速，后视镜和挡风板几乎不抖；而今天又恢复到正常状态，后视镜和挡风板都有微微一点抖动，眼睛能明显看出来，绝对不是心里作用，同样的机油，同样的路况和气温，大家有这种情况吗？

原来我一直机油加多了我每次换机油，都是用量杯量650ml，然后发动3分钟，熄火三分钟，支大撑看机油尺基本上限不到点。仔细看说明书要两轮着地，今天量了下超过上限蛮多，抽出来20ml。结果发现震动明显减少，更加轻快了。这车对机油量这么敏感吗？20ml居然就有明显差异？

机油试用行动结束，7100王者本次行动目的，寻觅一种使用体验好，性价比高的机油，预算300-500元，原来使用雅马哈铁罐全合成，后试用新日石，威爽圣科，摩特7100水油，今天终于尘埃落定，最终获胜者7100水油，在怠速震动，行驶震动，声音，动力，顺滑度方面全面领先，只有耐久性没测，但是只要能到1500km我就满足了

威爽圣科试用感受从京东自营购买,试用了130km，跟我使用过的其他两种全合成机油比较，一个是雅马哈国产铁罐，另一个新日石5w40塑料桶怠速震动控制优秀度：圣科>雅马哈>新日石骑行震动控制优秀度：低速：新日石>雅马哈>圣科中高速：雅马哈>新日石>圣科声音控制优秀度：圣科>雅马哈=新日石动力：雅马哈>圣科>新日石骑行顺畅润滑度（很主观）：雅马哈>圣科>新日石总结：圣科：怠速震动和声音控制最好，但是骑行过程中，脚步传来的震动比较明显，其他表现都不错雅马哈：各方面表现都挺好，只是声音有些高亢新日石：动力和润滑感差些，其他表现不错，性价比高

试用了圣科，感觉不太好京东自营买的威爽圣科，试用了30km，感觉有点失望，怠速震动控制的非常好，居然可以震动这么小，比雅马哈铁罐和新日石都好，本来跟惊喜，可惜的是，正常骑行时，脚步传来的震动很明显，低速高速都有，脚发麻，怎么会这样，是我骑的里程太短了吗？机油还没磨合好？

控制头盔起雾的便宜办法冬天带全盔，便宜头盔，LS2的，三百多块，开始买了30块的喷雾，结果效果不理想，很快就起雾了。后来又买了80的防雾贴片，有效果，但是温度低、时间长或者速度慢的时候，还是会起雾结果我就直接用喷雾喷在防雾贴片上，结果效果出奇的好，不起雾，时间长了最多也就是镜片有些水滴，也比起雾好多了。所以买个几十块的便宜贴片，再用防雾喷剂喷上组合起来使用，效果不错。不过喷雾一次只能坚持3天，要常喷。

新日石机油试用个人感受首先声明，所有感受只是基于我自己的UY125，只说自己的感受，不负其他责任。车况：UY125高配版，历程4500KM，车买来整2个月。我从来没有用过铃木的机油，因为我买车的车行不是铃木专卖店，没有铃木机油，只用过以下几种：初装油：具体什么感受已经记不清了，就是觉得很顺滑。摩特3100（车行购入，55元）：500km首保加入，只开了几十公里就换了，觉得震动大，声音吵，就换了。摩特5100（车行购入，85元）：磨合期用的油，相比震动小不少，声音跟3100好像没有太大区别。雅马哈国产铁罐全合成（雅马哈4s店购入，110元，绝对正品）：我觉得非常好的机油，震动控制的好，动力好，感觉非常顺滑。新日石：最新一锅，行驶了150km。其实我觉得这几款机油差别并不大，不自己细致的对比的话，都差不多。听某位贴吧大神说此油好，就是初装油，也不贵，就买了一瓶试一下：首先5100与雅马哈全合成对比下： 5100在动力上比雅马哈略好，但是在震动控制、顺滑感觉上都是雅马哈全面胜出。新日石与雅马哈对比：动力性：雅马哈>新日石，几乎从低速到高速，雅马哈都更好，感觉更轻快。震动控制：怠速震动，雅马哈>新日石，但是只是略微好一点点，肉眼看不出来，只是从麻手的感觉上，雅马哈一点都没有麻手感，新日石有一丁点，不仔细体会感觉不出来。低速加速震动控制，新日石>雅马哈，这个很明显，正常从低速加速到40码，传递到脚步的震动，新日石小很多。中低速匀速震动控制，雅马哈=新日石，20-50匀速行驶传递到脚步的震动都差不多，都不明显。高速行驶震动控制，雅马哈>新日石，高速行驶、加速，雅马哈都要好于新日石，比如50突然松油门，新日石有震动传递到脚部，雅马哈几乎没有。顺滑感：雅马哈>新日石，这个很主观，我就是感觉雅马哈更润一点，说不清楚原因。油耗：雅马哈=新日石，同样路况，雅马哈1.91，新日石1.89，没什么区别。新日石两个很奇怪的特点，不知道是好是坏： 1、两种机油都有明显的哨声，但是两者有点不同，低速新日石的哨声有点夸张，太明显了，雅马哈只是在加油、收油的时候哨声明显，但是新日石连匀速行驶时都有，全程哨声，有点泛滥。但是高速，新日石几乎听不到哨声了，但是雅马哈还是有。 2、滑行，这个就很怪，用雅马哈，一般到红绿灯一段距离，我就松油门，滑行中发动机制动正好可以帮助减速，不速度很低时发动机制动消失，再刹停。但是新日石不一样，发动机制动力明显降低，就是说滑的更快，必须刹车减速才行，这个我不太喜欢，有点废刹车皮。总结，雅马哈全合成还是很不错的一款机油，毕竟自己研发的而不是代工，有其独到之处，但是略贵了。而新日石与雅马哈差距并不大，价格如此实惠，一半的价格，性价比相当高。京东买了一罐圣科，下次试下，如果没有特别提升，以后准备用新日石了。纯属个人真是感受，仅供参考。

齿轮油怎么这样？今天自己换齿轮油，怎么这个颜色？是买到假齿轮油了吗？摩配城买的摩特80 90w

抓住假期的尾巴假期快结束，跑了趟苏州东山和西山，发现好多摩托，基本都是跨骑和中大踏板，小踏板只看到三辆，一辆福喜，一辆uy百年版，一辆尚领，看到最多的是DL250，等红灯时，淹没在一堆豪车中中有点尴尬

你们下雨戴什么手套我有两幅号称防水的手套，结果下雨天只能短时间防水，必须带回家晾干，麻烦，有什么好办法

去安吉浪了一圈，第一天晚上去德清，第二天去了赋石，天荒坪，205省道，下午回上海，600km，才发现，骑摩托，压弯是最爽的事

装了护杠，真的不喜欢今天装了碳钢护杠，真的觉得破坏颜值，真想拆掉，可是防止被别的车蹭，只能忍了

我跑的好像有点多啊 40天，跑了2860KM，不跑外卖，这样算下来一年起码要跑25000，4年就得10万公里了，恐怕撑不到13年，5年后估计就不省心了

小区里很多野猫，就喜欢趴在车座上睡觉，车坐垫被抓破过，而且每天早上车座上都有猫爪印，猫毛和一些说不清道不明的脏东西，很烦，用过两种驱猫喷雾，根本没用，后来用了这个，很有效，但是大风天不要用，可能会被刮飞

一箱92跑完，总结下与95的差异想试试92号汽油的感觉，加了一箱，当时还有1.2的残留油，一箱油跑完，剩余残留油1.2升，试下来有明显差异，最大的差异是震动。油耗： 92号油耗2.01，而95号一般在2.1-2.2，92号略微省油。动力：我骑车不暴力，市区骑行，市区最快也就65，所以高速动力未知，但中低速动力92号略好。震动：虽然差异并不大，但是明显能感觉出，绝不是心理作用，92号怠速震动，加速震动都大于95号，从手机支架和挡风板右上角能明显感觉出，差异虽然不大，但是正好是一个临界点，92有手麻的感觉，95没有

自己动手，加装转向蜂鸣器 Uy转向灯没有声音，经常忘关，马家买了带延长线的马蹄声蜂鸣器，自己拆壳安装，效果很好。戴国产全盔，60速度都能听的很清楚，再也不会忘关转向灯了。

2500km了，挺满意喜欢骑行的人，以前骑小牛就喜欢到处转转，经常一天150KM。现在换了摩托，舒服太多了，最多一天300km，去了趟南北湖，没感觉很累。几点建议： 1、改led灯，一定要自己调，实体店不上心，刚开始给我装反了，灯往天上打，后来又去调，虽然正了，但是调的稀烂，铺路是斜的，又太低，晚上危险，后来自己拆了壳，自己调，总算满意了，其实前盖很好拆装。 2、半合成机油就可以了，从5100换到雅马哈铁罐全合成，没感觉有什么明显变化。 3、一般一两千公里，尾箱就会响，闲鱼买304锁片，然后包点电工胶带换上，底座上垫点隔音胶带，一点声音都没有。或者索性就直接打孔装死。 4、用了一箱92号汽油，声音和动力没感觉有什么区别，但是好像低速多了点细碎的震动，就是感觉有点手麻，也可能是我心理作用老是忘了关转向灯，准备装一个转向灯蜂鸣器，东西还在路上，又要拆前盖了

换雅马哈铁罐全合成感受今天跑了几家机车俱乐部，发现摩特7100好贵，要180一瓶，保真，后来去了雅马哈4s店换了国产铁桶全合成，110，肯定正品机油，换完以后感觉。。。都是浮云，毛区别都没有，以后安心用5100了，不折腾了

车行水油靠谱吗？我买车的地方是一个车行，有本田、铃木、雅马哈、三洋，我都搞不清它到底算不算专卖店，机油有雷神、7100、5100、3100、雅马哈铁罐国产全合成、豪爵机油、本田机油、三洋机油，一直在这里保养换油。所有的摩特好像都是水油，没有任何中文标签，价格倒是不算高。雷神120元,7100-100元，5100-85元，这种机油靠谱吗？

第一次小长途抽空跑了趟嘉兴东湖，其实东湖也没什么好玩的，但是一路的自由空气和摩旅的快乐，让人陶醉。

偶然买了UY，目前很满意其实我最喜欢佳御，不过，身在魔都，又是市区户口，只能买协议蓝牌车，所以没有办法选自己最喜欢的，偶然间2W拿下了UY高配版，旧的电瓶车卖了了1.1W，相当于就花了9k。目前用下来各方面都满意，万幸万幸，希望质量稳定，一直爽下去目前改造不多，但是觉得都挺值的： 1、挡风，40cm的，挡风效果好，油耗无明显变化，有了它，身上不冷，都不用传冲锋衣了，方便 2、轮胎，换的前后鲨鱼王，原厂太滑，第一次骑晴天过个白线还滑一下，很吓人 3、后背箱，直接是原厂的，可以装全盔，UY座桶空间不大，没有后备箱，很多东西不知道怎么放 4、奇迹锁，这个锁推荐，设计很合理，以前电动车就用这个

请教关于加油开票的问题每次去加油站加油，油箱小，只能加个二三十块，但每个礼拜加一到两次，单位能报销油费，每次开二三十的发票我都不好意思，也麻烦。请问，有什么办法，可以累计多次一起开票的办法吗？注：买加油卡的预付款发票不能用

关于备用油箱，问一个很奇怪的问题！最近准备摩旅，踏板油箱小，不放心，想搞个3L的小备用油箱。请问下，我去加油站加满油，然后立刻开到加油站门外抽到备用油箱里，马上开进加油站再加，这样，加油站会不会拒绝加油？？？

上海 UY125 哪家店保养比较专业？我买车的这家店，主营不是铃木，铃木原厂机油都没有，请推荐下服务号的济南铃木专业保养店

机油机油！有点烦本人稍有点强迫症，UY首保前，我觉得挺好的。但是首保后换了摩特3100，觉得声音大，震动大，于是强迫症泛滥，第二天又换了5100，感觉也就稍微好一点，差不太多。怎么半合成的都没有原车机油好呢？车行维修工说2000公里以后就好了，我到底应该用什么机油，我就是希望震动小点，声音轻点，动力没有太高要求，车行的油会不会是假的啊

怎么看机油尺请教看机油尺的问题，是擦干净后直接捅到底拿出来看，还是拧紧后在拧出来看？我感觉拧紧再拧出来看，根本看不清

第一箱油油耗报告没有等到双闪，204公里加油，上海市区通勤，不算暴力，但是车流中该快还是快的，红绿灯多，最终油耗 2.21升/百公里，比较满意

小牛m+ pro更换迈凯伦控体验自己的车是小牛m+ pro，以魔都10月底的气温，原控满电的平路极速为51，对我来说极速完全够了，而且魔都市区速度也拉不起来。但是有一点我想提升一下，就是低电量的极速，当电量70%以下的时候，极速只能达到47,50%以下极速只有46，虽然只差了几公里，但是好像就缺了那种畅快感。 152控我曾经用过，极速能达到58，加速太窜，出现过过流保护，用完电池还比较烫，一档太快，能量回收显示也不正常，所以放弃了，后来在老板的推荐下用了迈凯伦控，这东西现在好像很难定，等了大半月才到。效果如下。极速：魔都10月底气温，满电空转60，落地平路最快54； 70-80%，极速52 60-70%，极速51 50%以下，极速50，再低就没有试过加速：加速比原来猛，但是有限，不像152那么窜，1档跟原控变化不大，在人多地方慢行很实用。匹配原厂配件，仪表功能一切正常。总体符合我的预期，主要是低电量极速很不错，极速只增加了3km，也不那么危险，满意。