奶瓶战斗机 奶瓶战斗机
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从心神地面滑行判断一些情报 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Flt.cjdby.net%2Fforum.php%3Fmod%3Dviewthread%26tid%3D2182038%26extra%3Dpage%253D1&urlrefer=d7846bbc35eafdbbf80dfd53e06fe3b0 转自超大 就是这张图,我们来判断一些心神的情报 1:航空燃料依然是老款。这是从火焰反映出来的。实际上燃料的燃烧不是黑体辐射,它的焰色与温度没什么直接关系,却与化学反应的步骤有关。明黄色的火焰一般而言代表着燃烧过程中碳氢会先分解,产生碳微粒;而淡蓝色的火焰则代表燃料可以一步直接燃烧完成。对于非隐身战机来讲其实区别不大,但是对于隐身战机来讲,碳微粒代表着尾焰红外辐射更高。 2:发动机的控制程序尚不完善。从军推到全加力的过程,心神的喷口始终都保持着最大扩张状态。也就是说,鬼子的工程师拿不准多大油门状态用多大的扩张状态 之间这种对应关系。这种对应关系拿不准的话,就得始终将喷口保持在面积较大的状态,对于油耗相当不利。 3:“心神”采用了基于惯性输入的全权限电传操纵。虽然没有起飞,但是我们可以看到,它的平尾在不停地调整,这就是采用了电传操纵的外在表现;但是地面状态下,保持滑行并没有姿态调整的必要,那么为什么平尾需要摇摆呢?这是因为虽然从气动上来讲姿态没有变化,但是机场不平整的跑道会对飞控的惯性传感器产生输入……而且地面颠簸往往是不小的加速度输入。这种情况下就会出现这样明明姿态没有变化,尾翼却不停在调整的情况。 这种类型的飞控会反应比较快,比较敏捷,但是如果机场情况不理想,则可能会因为飞控的“过敏”发生意外。
意义巨大的长征九号重型运载火箭 全国政协委员、航天科技集团运载火箭技术研究院原党委书记梁小虹3月2日接受新华社记者采访时说,运载火箭的能力决定航天的舞台,目前我国的重型运载火箭已经完成深化论证,有望15年内首飞。 长征九号的出现2012年长征九号首次在官方公开文件中露面 事实上这并非重型运载火箭的首次曝光,2012年梁小虹担任院党委书记时,就在接受采访时首次提到了重型运载火箭的存在,据称这种运载火箭近地轨道运载能力高达上百吨。2012年航天科技集团发布的《2011年度社会责任报告》中,新一代运载火箭型谱图示也出现了长征九号的身影。2012年后,官方媒体多次提到长征九号重型火箭争取立项的报道,进展顺利的话“十三五”期间有望立项研制。长征九号最初的追赶目标瞄准战神五号,近地轨道运力高达130吨 长征九号重型火箭的出现绝非偶然,美国启动了重返月球的星座计划并研制战神五号重型火箭,我国启动月球探测工程以后也开始进行载人登月的论证探讨。探月工程第一阶段和第二阶段使用现有的长征三号火箭发射,而第三阶段的取样返回则要使用正在研制、今年即将发射的长征五号大型火箭。月球取样返回任务尚且需要运力比现有火箭提高2倍多长征五号火箭,载人登月需要运力更大的火箭,参照美国的阿波罗的土星五号火箭和星座计划的战神五号火箭,我国长征九号火箭论证初期运力指标也瞄准战神五号的130吨运力。 长征九号的设计 作为中国的战神五号/SLS,长征九号火箭的设计和性能一向是人们关注的热点。早期论证中曾提到研制600吨级液氧煤油发动机和200吨级液氧液氢发动机的报道,甚至提出了使用千吨级固体助推器的方案。龙乐豪院士的论文中,以这三种火箭发动机构成两种组合,其近地轨道运力均为130吨,和战神五号的设计指标相当。龙乐豪院士的论文中提出了两种二级半火箭构型,其运载能力均为130吨级 随着论证的深入,结合我国实际需求和技术水平,长征九号的指标有了不小的调整。根据2013年航天科技集团六院院长谭永华发表在《宇航学报》上的论文,我国以载人登月为目标进行了重型火箭的论证,考虑我国航天发展需求、技术保障和工业体系,以及动力型谱发展等因素,最后决定研制500吨级液氧煤油发动机和200吨级液氧液氢发动机,以此为主动力重型运载火箭采用三级半方案,其中4个助推器个采用1台500吨级液氧煤油发动机,一级采用4台500吨级液氧煤油发动机,二级使用2台200吨级液氧液氢发动机,三级采用2台50吨级液氧液氢发动机高空改进型。长征九号重型火箭的起飞推力约为4000吨,起飞质量大约为3000吨,近地轨道运载能力约为100吨。图片:长征九号的新方案为三级半构型,由于发动机推力下降,近地轨道运力降低到100吨 根据今年记者对梁小虹委员的采访,长征九号重型运载火箭箭体直径近10米,火箭全长近百米,运载能力是现有火箭运载能力的5倍多,超过美国正在研制的SLS火箭的运载能力。结合2014年梁委员曾提到重型火箭近地轨道运载能力100吨,通过模块重组可以达到125-130吨的报道,长征九号重型火箭很可能有一个4助推的基本型和一个6助推的增强型。 长征九号的意义 长征九号运载火箭研制的目标,首先是满足未来载人登月任务的需求,此外规划中的火星取样返回任务和(带)外行星探测任务也需要这样的重型运载火箭的参与。航天科技集团五院的钱学森实验室热衷的空间太阳能电站,同样需要使用长征九号这样的重型运载火箭才能发射和组建。图片:类似美国SLS火箭,长征九号也将是执行月球、火星和带外行星任务的必然选择 长征五号大型火箭的研制,使我国突破了一批新材料、新工艺和新设备,带动了基础工业的发展,而运载能力大幅度提高的长征九号火箭需要研制世界一流水平的500吨级液氧煤油发动机、200吨级液氧液氢发动机以及超大直径箭体的设计制造和试验技术,对基础工业和前沿技术同样有很大的推动作用,有助于我国的工业水平的的创新和升级。 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.qq.com%2Fa%2F20160303%2F011991.htm%3Fpgv_ref%3Daio2015%26ptlang%3D2052&urlrefer=276b5d48948dcf0b5a7cf843d5154e26
2016全国两会 潘建伟:“量子通信京沪干线”今年建成 全国政协委员、中国科学技术大学常务副校长潘建伟院士3日在接受新华社记者采访时表示,京沪干线大尺度光纤量子通信骨干网将于2016年下半年建成。 “这条量子干线连接北京与上海,贯穿山东济南、安徽合肥等地,是千公里级高可信、可扩展的广域光纤量子通信网络,属世界首例。它建成后将广泛用于金融、政务等领域信息的安全传输。”潘建伟说。全国政协委员、中国科学技术大学常务副校长潘建伟院士 信息科技进一步发展面临着两大瓶颈,即计算能力瓶颈和信息安全瓶颈:一方面,随着半导体晶体管的尺寸接近纳米级,电子的运动不再遵守经典物理学规律,半导体晶体管将不再可靠,著名的“摩尔定律”终将失效。另一方面,芯片后门、光缆窃听、“棱镜门”等窃听与黑客攻击事实,以及超级计算机运算速度突破亿亿次每秒,使得信息面临着越来越严重的窃听和破译风险。 “量子力学在百年来的发展过程中,已经为解决这些重大问题做好了准备。”潘建伟说。 潘建伟、陆朝阳等不久前在国际上首次实现基于半导体量子点的高效率和高全同性的单光子源,综合性能达到国际最优,为实现基于固态体系的大规模光子纠缠和量子信息处理技术奠定了科学基础。 量子通信,指利用光子的量子状态加载并传输信息。“从原理上来说,量子通信是无条件安全的通信方式。”潘建伟说,“由于作为信息载体的单光子不可分割、量子状态不可克隆,可以实现抵御任何窃听的密钥分发,进而能保证用其加密的内容不可破译。” 潘建伟在介绍量子通信的发展路线时表示,可以通过光纤实现城域量子通信网络、通过中继器连接实现城际量子网络、通过卫星中转实现远距离量子通信,最终构成广域量子通信网络。 展望量子通信的前景,潘建伟表示,未来能够形成天地一体的全球化量子通信基础设施,形成完整的量子通信产业链和下一代国家主权信息安全生态系统,构建基于量子通信安全保障的未来互联网,即“量子互联网”。 除了在量子通信科研方面取得了突破性进展,潘建伟领导的科研团队还着力在量子计算与模拟、量子精密测量方面展开攻关。 潘建伟介绍说,量子计算利用量子态的叠加性质,可以实现计算能力的飞跃。比如,求解一个亿亿亿变量的方程组,利用亿亿次的天河二号需要100年。利用万亿次的量子计算机,则只需0.01秒。这将为解决密码分析、气象预报、药物设计、金融分析等大规模计算难题提供全新的方案。量子模拟机则可视为解决某些特定问题的“专用”量子计算机,可有效揭示一些复杂物理系统的规律。 “英国《自然》杂志在一篇文章中指出,在不久的将来,利用量子模拟揭示高温超导和高效氮固化等的机制,指导产业每年有望产生数百亿美元的直接经济效益,还可以为实现规模化的通用量子计算机奠定基础。”潘建伟说。 他还表示,量子精密测量可以实现对重力、时间、位置等物理参数的超高灵敏度测量,大幅度提升导航、定位、资源勘探和医学检测等的准确性和精度。潘建伟院士是我国量子通信领域的带头人。
国产超跑放卫星了,1000马力,2.5百公里加速,2000航程 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fnews.m.yiche.com%2Fcztj%2F20160302%2F1406582988.html2016&urlrefer=81e8d6cdabec864b68bda40dc5ce25ff日内瓦车展上,Techrules公司发布了泰克鲁斯·腾风概念车——AT96和GT96,这两款来自中国的概念车应用了创新的增程电动技术,最大续航里程超过2000km,而且其性能也达到了超级跑车的水准,最大功率高达768kW,百公里加速仅需2.5秒。下面我们就一起来看看它们都有哪些过人之处吧。 Techrules品牌隶属于中国至玥腾风科技投资有限公司(TXR-S),母公司成立于2011年,是一家综合性高新技术产业集团,公司着力打造航空动力增程式汽车、特种纤维、可再生能源、航天军工四大业务板块。同时该公司还与中国航天科工集团、中国化工集团等大型企业建立了紧密的合作关系。AT96概念车上用的燃气轮机的原理和飞机发动机差不多,区别在于飞机发动机是以尾部喷出高压气流产生向前的动力,而燃气轮机则是利用高压气体带动叶轮旋转来产生动力,它们都属于旋转叶轮式内燃机。利用微型的燃气轮机来给车载电池充电,能充分发挥它输出功率高的特点,它也就有了逆天的超过2000km的续航里程和百公里0.18L的油耗。这样的动力系统在2010年捷豹发布的C-X75概念车上也有过应用,只是后来就再没有下文了,捷豹C-X75也换了别的动力系统。来自: 手机APP客户端 燃气轮机, 动力系统, 捷豹, 续航, 日内瓦 1852ffdd-c12b-4038-b968-715eeddaff4b_630.jpg (122.43 KB, 下载次数: 0)fbc7a8eb-b074-41a4-a0ed-7b3b54af2f99_630.jpg (109 KB, 下载次数: 0)72276fdf-b0b8-4759-89fb-4364d3c2d89a_630.jpg (166.48 KB, 下载次数: 0)1ed5f94d-801e-443e-a6b9-fba6f10374de_630.jpg (108.41 KB, 下载次数: 0)e5f14f35-948e-4a08-b28c-431576b735b2_630.jpg (134.2 KB, 下载次数: 0)1d69d99f-376c-4227-bdc4-2eacf7e9a526_630.jpg (155.8 KB, 下载次数: 0)1b133f08-64ea-40cc-94d4-a28f0cfb8ede_630.jpg (40.89 KB, 下载次数: 0)b66c9f47-738f-4548-b32a-22c004333f22_630.jpg (165.94 KB, 下载次数: 0)ca8c227c-3b92-4dd8-b2ce-86d6ae496075_630.jpg (66.97 KB, 下载次数: 0)
英印计划合作生产“战斗鹰”多用途战斗机 美国《防务新闻》周刊网站2月22日报道,英国BAE公司和印度HAL公司正考虑设立联合企业,负责生产和销售“鹰”式教练/战斗机,并将为印度改装“美洲豹”攻击机和在印度生产上述飞机的零备件。据称,印度将可能与英国合作生产单座“鹰”式多用途战斗机,除了满足印度本国的需要,还可能用于外销。如果英印的这一合作落实,意味着印度国产HJT-36教练机将失去发展前途,甚至LCA战斗机都将可能被“战斗鹰”取代。英国为印尼生产的“鹰”式Mk.209型多用途战斗机,该机装有APG-66火控雷达得益于推力较大的发动机,英国“鹰”式教练机和以此为基础改装的单座攻击机具备较高的载弹量 报道称,印度HAL公司董事长兼总经理T·苏瓦拉那·拉杰说:“我们正与BAE公司积极谈判,探索长期合作机会,我们为世界市场上的‘鹰’式教练机和‘美洲豹’攻击机提供零备件和后勤支持。” 拉杰还表示,这两家公司已经决定在2017年印度航空航天展上让“战斗鹰”单座多用途战斗机做静态展示。 BAE公司印度军用航空与信息公司,“鹰”式飞机印度公司首脑戴夫·科菲尔德表示,“我们的目标是与HAL联合发展并联合生产一种更强大的‘鹰’式飞机,不仅供印度使用,也将推向世界市场。BAE和HAL的联合研究表明这一级别的飞机有着很大的潜在市场。这种更高性能的‘鹰’式飞机称为‘先进战斗鹰’,或者‘梦想鹰’,它拥有强大的机动能力,使用激光制导精确制导武器的能力和最前沿的模拟训练能力。” 不过,一位印度空军军官表示,他们还没有考虑订购“战斗鹰”的问题。印度空军目前现役有100多架“鹰”式教练机,但零配件价格高,数量不足等问题一直困扰着印度空军“鹰”式机队印度空军现役的自制HJT-16教练机设计过于老旧根本不能和“鹰”式相提并论 由于目前“战斗鹰”项目尚未有明确的市场,分析家们怀疑这一合作的可持续性。 “只有时间才能告诉我们HAL公司是否会生产‘战斗鹰’,”《防务新闻》分析员尼丁·迈塔说。 曾担任印度国防部采购部门主任的维维克·赖耶说,“HAL公司此前就有过几次国际联合开发的经历,他们需要总结经验。他们从过去的经验中总应该学到些什么吧?BAE公司不会愿意分享他们的知识产权,肯定会控制HAL公司的生产管理,成本肯定会很高。”长期处于试飞状态的印度国产教练机HJT-36,如果引进“鹰”式生产线,那么这种飞机将肯定失去发展前途与单座“鹰”式飞机相比,印度国产LCA战斗机的成熟性可靠性方面远远不如如果英印“鹰”式飞机合作成功,那么最终的合作模式将类似于中巴联合生产JF-17,只不过如果拿“鹰”式战斗机和JF-17“枭龙”比的话就……印度空军目前还有为数不少的英国“美洲豹”攻击机,由于年事已高,急需维修升级
海军35艇员队开展接装培训 新型核潜艇即将入列 《解放军报》2月19日刊发《海军某潜艇基地35艇员队拓展群众性练兵方式 官兵人人登台讲解装备理论》,报道了海军某潜艇基地35艇员队开展新装备接装培训的相关情况。根据中国潜艇艇员队的编号规律,这意味着一艘新型攻击型核潜艇即将加入海军服役。中国海军核潜艇(资料图) 以下为报道全文: “这款新型制冷装备由3个子系统组成,与老旧装备相比有以下新功能……”2月中旬,海军某潜艇基地35艇员队学习室内,中士班长小韩走上讲台,为艇员队领导和全体艇员讲解新装备理论。艇员队政委李本雄介绍说,为激发官兵钻研新装备的热情,他们拓展群众性练兵方式,让每名官兵主讲一次专业讲座。 去年以来,该艇员队开展新装备接装培训。艇员队领导在调查中发现,单纯“背理论、记笔记”的传统学习方法效果不好,一些官兵学习兴趣不浓,导致接装培训进度缓慢。经深入研究,他们决定转变思路,采取措施使“要我学”变为“我要学”,强化官兵投身群众性练兵活动的主人翁意识。 从去年9月开始,该艇员队开展“新装备大讲堂”活动。从艇员队领导到每名官兵,都要登台讲授新装备理论或模拟装备操作体会,活动每周3次,官兵轮流授课。艇员队专门成立指导小组,为官兵确定授课内容、创新授课方法等工作进行跟进指导,并对官兵授课质量进行评估,以此激发官兵主动钻研新装备的热情。笔者在授课现场看到,艇员队领导和艇员们不时向主讲的韩班长提问,现场气氛十分活跃。 据艇员队领导介绍,截至目前,已有20多名官兵登台授课。这一活动有效激发了官兵学新装备、练新装备的积极性,提高了接装培训的效率,为全面展开新装备训练奠定良好基础。
两狱友邀发小扔炸弹“庆”出狱 3人都被逮进去 两狱友出狱不到半个月,邀来发小,3人相约一起以制造土炸弹寻求刺激来庆贺出狱,从16楼扔下两颗土炸弹,其中一颗试爆成功,将楼下一辆电动摩托车炸烂。另一颗“哑弹”,试爆失败。 据办案民警柳警官介绍,11月20日凌晨1点左右,宜昌伍家岗区一集贸市附近的水果摊老板报警说,楼上扔下两颗炸弹,一颗爆炸,威力巨大,响声震耳欲聋,将离水果摊一米远处的一辆电动摩托车炸坏,还有一颗是“哑弹”,没有爆炸。 接警后,排爆警察和110巡警先后赶赴现场,对没有爆炸的“哑弹”进行排爆处理。警方判断爆炸物系高楼扔下,于是对楼上宾馆客房逐一进行排查。 当排查到一间客房时,里面有3名年青人,房间内的桌子上还有没来得及收拾完的黑火药、胶带、剪刀、烟花包装盒等,面对证据,3名年青人承认是在做造炸弹的“游戏”。 据调查,3人中,张、王两人均17岁,分别因盗窃与抢劫被判刑,半个月前两人才从监狱出来,另一姓唐的年青人19岁,是王的发小,三人相聚,商量来点刺激的庆贺出狱。 张某、王某在服刑时,听狱友讲过怎样制造炸弹。于是3人在市场上购买了制造炸弹的工具,装糖的胶盒和白酒瓶,以及蜡烛、胶带,木碳、烟花等,准备制造炸弹来庆贺出狱。 目前,3人因涉嫌爆炸案被宜昌检查机关批准逮捕。(记者 刘中灿) http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fhb.qq.com%2Fa%2F20160107%2F037537.htm&urlrefer=d62e59431ff472a84a328c875b8374e7
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