无情哈拉少 渣渣灰669
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还好跑路早。 鄙人四川21届带专道桥专业去实习了一个月果断跑路
字节业务1000人搬宜宾 宜宾牛逼。ifs后面撤租。
歪日，字节火山真来绵阳了啊？
知乎大佬的观点我很赞同 关于四川省内行政区划变动之我见。 1 个月前 引言：有些人说四川除了成都，剩下的都很穷，能分析下原因，提出些好的解决办法么？ 那些动不动就说成都全是平原，四川必须“集中全省资源发展成都”的歪理邪说，大家笑笑就好，千万别当真了。 成都的富来自于哪里？平原农业吗？ 四川为什么有这么多工业？天生的么？ 所谓“无工不富，无农不稳”。 四川经济今天的这一切都要从头说起。 四川盆地，成都太偏西了，历史上也不是什么交通枢纽、必争之地，要矿产没矿产，要航道没航道，只能修修水利搞点农业这样子。 川北沟通川南，走沱江最近。 川北沟通藏区，走北川最近。 川东沟通川北，走涪江最近。 川南沟通川东，走长江最近。 川南沟通藏区，走雅安邛崃最近。 川北出川，必走绵阳广元。 川南出川，必走宜宾重庆。 川东出川，必过广元巴中万州重庆。 川西出川，必过绵阳广元宜宾重庆。 以上交通线关成都啥事？ 成吹上蹿下跳，论据苍白，逻辑感人。 我们一旦把空间放大一些，这套歪理邪说立刻就会显形。 比如： 中国应该集中全国资源，去发展长江中下游，去发展华北平原，去发展东北平原，因为它们不但最平，离大海最近，东西南北的交通也最方便，大江大河的航道便利同样远超成都。 成都市与之相比，连搞农业也不够看，这么说，是不是整个西部都不必再发展了呢？ 人比人得气，货比货得扔。 成吹谨记，成都平原1.9万平方公里，并不是成都市一家的。大成都总共才1.4万平方公里，南北方向照样有一大片山区丘陵。 当今大成都占川西平原面积只有约 50%，剩下50%分别属于乐山、眉山、雅安、德阳、绵阳这五个城市。 你们看，川西平原这种情况超过“成吹”的认知了吧。 我们先看一张简略地图， 绵阳，重庆，贵阳，安顺，是三线建设的四大重点城市，核心中的核心。 三线建设 是我国为了国家安全，从1964年开始的大规模工业转移活动。 当时用行政命令动员的形式，秘密从东北、上海等地区不计成本、大规模、成体系地在落后地区备份工业生产的行为。 其中，重中之重的国防工业主要部署在四川、贵州两省4个城市内。 绵阳：核工业、重工业、电子工业。 重庆：常规武器相关、机械、造船。 贵阳：光电工业。 安顺：航空工业。 那么成都当时在干什么？ 它配套接收了轻工业及部分电子工业，分得了成飞。 整个四川还有多个城市也建设了小部分制造工业，与采掘业、冶炼铸造业，比如攀枝花、乐山、宜宾、温江、成都、万州、达州、南充、永川等城市，都受益于三线配套建设，才有了工业底子。 除了国防工业，国家还大规模建设了交通线、铁路、桥梁、发电厂、能源、炼化与输送工业、以及配套解决衣食住行的轻工业， 以上国家投入，使当时的四川成为中国工业门类最全的省份，完成了“微缩版中国”的战略目标。 问：像这种不计成本、全国支援、配套齐全、持续20来年的工业建设，四川还有没有机会再来一次？ 做梦。 下面进入正题。 为什么只有平原的成都市比较富？ 为什么重庆市明明是山多地少沟深，直辖后也能变富？ 原因很简单。 80年代拆分地级市用力过猛，把四川省几条成熟工业带全拆了。破坏了工业集中化发展的规律，也破坏了其他城市进一步发展的基础。 地形再好，平原再平，农业再丰收，都不是成都能够大发展的决胜条件，不然印度早就世界第一富了。 后来，四川仅有成都通过逐步吞并周边十几个工业县，完成了工业带整合。 重庆通过直辖也整合了周边数个工业城市，然后形成连片工业带才发展了起来。 并不是四川没有其他城市可以发展了，工业集中化，就是成都能独霸“富有“的真相。 要知道， 建设一条工业带是非常非常昂贵的事，哪怕是21世纪的今天，绝大多数国家都不具备这个能力，三线建设这种大规模工业布局的好事，恐怕今后100年内也不会再有了。 第一个，成都工业带（辖区合并而成） 得益于成都市自80年代起，从周边吞并了温江专区，及其他专区的几个工业县，当前由3县5市12区总共20个组合而成，为四川最大的地级行政单位，也是目前四川最完整的工业带。 这是成都发展的核心基础，也是成都能制霸四川的最大本钱。 第二个，重庆工业带（直辖合并而成） 90年代重庆直辖，获得了万州、合川两个重要的节点型工业城市，外加整合永川、涪陵等几个三线工业城市，与重庆本身强悍的工业体系叠加，构成了连片完整的工业带。 至今，重庆发展为长江中上游第一大工业城市。连各方面条件更佳的武汉市也比不过重庆的工业产值。武汉输就输在三线的工业底子上。 重庆直辖后能快速发展，核心逻辑就是这一大片工业带的整合，80年代的拆分，重庆同样也是最大的受害者，也是80年代重庆怨气冲天的根源，幸好有长江三峡带来的辖区扩大，阴差阳错整合了周边工业带，不然重庆发展上也同样会处处受限。 上面是两个通过后期吞并成功整合发展的案例，请看下面至今还是七
南充三日小游，有感而发。 刚下动车就上出租去王府井看夜景了，一排排花花绿绿的灯光确认很炫目。充充和小绵有点像的就是也是一江隔俩区，在人民南路住了三天。个人感觉挺好，人也挺好，听起来也没啥口音。简单对比一下，我感觉是俩个地级市差距确认也越来越小了。不过南充的市政道路还需要改进一下，老城区的路有很多需要修补了。最令我羡慕的还是满城的美团青桔电马儿，带女朋友一路好逛，还有北站外面的绿地城，修的很气派。南充的房价相当太友好了！相对来说小绵的基础设施相对扎实一点，也仅仅是暂时的优势。俩城的发展自然离不开我们这代人的拼搏，希望绵遂高铁通了，我也能从绵阳直达南充，故地重游一次。
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