弦外之音♀ 射了的海角
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康美药业高层看好湛江发展湛江新闻网1小时前20日上午,副 康美药业高层看好湛江发展  湛江新闻网 1小时前 20日上午,副市长陈伟杰在市政府与莅湛考察的康美药业股份有限公司副总裁李建华一行进行座谈,双方就如何开展深度合作,共同推动湛江海东新区医药城建设进行深入交流探讨。 陈伟杰介绍了我市经济社会发展情况和发展趋势。他说,随着一系列重大交通基础设施在湛江布局和陆续建成,湛江的发展后发优势明显,投资湛江正当其时。康美作为我国实力最强的中医药企业之一,如能进驻湛江,必将填补我市中医药产业缺乏龙头企业的空白。康美提出的合作思路和设想符合湛江发展需求和方向,真诚欢迎康美到湛江投资发展。希望今后双方加强沟通,深入接触,共同推动项目落地。市政府有关部门将全力做好服务保障工作。 经前期考察,李建华对投资湛江表示看好。他说,湛江在医学教育方面有多年沉淀,康美在中医药产业有产品研发营销、资源整合、专家人才等诸多优势。未来希望结合湛江整体规划和发展方向进行全产业链深度融合,在大健康产业、生物医药产业寻求合作机会,布局医药工业生产、医药配送延伸服务、健康小镇等一系列项目,努力为提升湛江城市配套水平,改善人民生活质量作贡献。 运营人员: 黄醒梦 MZ016
投入逾65亿元!湛江钢铁致力打造绿色“梦工厂南方网2018 投入逾65亿元!湛江钢铁致力打造绿色“梦工厂 南方网2018-02-09 12:52 * 2月,正值岁寒,位于祖国大陆最南端的湛江钢铁基地却是一片热火朝天的景象;各条生产线有序运行,冷轧、热轧等车间加足马力,全力生产。在2017年,宝钢湛江钢铁有限公司实现了达产、达标、达效、达耗“四达”目标,创造国内大型钢厂从投产到年度“四达”的最快纪录。 党的十九大报告指出,深化供给侧结构性改革。把提高供给体系质量作为主攻方向,显著增强我国经济质量优势。湛江钢铁积极贯彻落实国家产业发展政策,促进钢铁行业淘汰落后产能、结构调整,同时,还坚持将“绿色”的思维贯穿于整个设计、建设、生产、循环过程中,整个项目共采用成熟可靠的节能环保技术约116项,致力于打造一个“全球排放最少、资源利用效率最高、企业与社会资源循环共享”的绿色梦工厂。 打造最高效率碳钢生产基地 “宝钢湛江钢铁在立项、建设、生产过程中,做到了淘汰落后产能、优化产品结构、增加有效供给、采用先进工艺、创新管理模式等,是积极落实国家深化供给侧结构性改革、实施创新驱动战略的生动实践。”宝钢湛江钢铁有限公司总经理刘代德说。 作为我国汽车、家电制造大省,更是钢材消费大省,广东多年都是全国最大的钢材输入省。湛江拥有得天独厚的深水良港,终年不冻,是我国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲航程最短的口岸城市。因此,在湛江建设碳钢精品生产基地,不仅可填补区域内对高端产品的需求,还可满足“一带一路”新兴经济体对中高端钢铁产品的需求。 2007年10月18日,广东省发布《广东省关停和淘汰落后钢铁生产能力实施方案》,根据方案,“十一五”期间,广东关停和淘汰落后炼铁能力162万吨、炼钢能力1500万吨左右,包括广州钢铁企业集团有限公司环保搬迁关停炼钢能力350万吨。 2012年5月24日,湛江钢铁项目获国家发改委核准。2013年5月17日,1号高炉等主体工程陆续开工建设。2015年9月25日一号高炉点火,到2017年8月在建工程全部完成建设,实现工程质量主控项目点合格率100%。2017年完成钢产量847万吨,产品热销国内主流汽车、家电生产企业,并远销欧美、东南亚多个国家。 刘代德告诉笔者,宝钢湛江钢铁基地在设计之初就明确定位为“世界最高效率绿色碳钢精品生产基地”,坚持以简单、高效、低成本为原则,秉持循环经济和节约型社会理念,致力于成为现代化、生态化、高效益,世界最高效率的绿色碳钢精品基地,与宝钢股份上海宝山基地、南京梅山基地、武汉青山基地协同发展。 创“最绿”钢城 走在湛江钢铁厂区道路上,人工湿地让人仿佛置身花海,厂界湖虽小,却景色俱全。有了绿树和鲜花的点缀,高炉不再只有钢铁般的硬朗,而是多了一份柔美。 刘代德介绍,湛江钢铁坚持将“绿色”的思维贯穿于整个设计、建设、生产、循环过程中,整个项目共采用成熟可靠的节能环保技术约116项,投入超过65亿元,致力于打造一个“全球排放最少、资源利用效率最高、企业与社会资源循环共享”的绿色梦工厂。 环保设施自投产运行以来,充分“阐释”了工艺技术的先进性:各项排放指标运行实绩优于环评标准,固废综合利用率及二次资源返生产利用率处于行业领先水平。据了解,宝钢湛江钢铁基地是我国钢铁行业首个执行大气污染物特别排放标准设计建设的现代化钢铁企业。 随着项目的建成投产,配套产业园区建设正如火如荼地进行,上下游产业链逐步完善,湛江钢铁对当地经济的拉动作用日益凸显。对此,湛江市有关负责人表示,湛江钢铁逐渐成为湛江的一张名片和窗口,湛江钢铁是撬动湛江发展的重要杠杆,湛江将全力做好保障和服务工作,为湛江钢铁做大做优做强保驾护航。 南方日报记者 崔财鑫 刘稳 通讯员 彭翔凤
打造海洋版“广交会” 走上世界海洋经济“T台”湛江新闻网 打造海洋版“广交会” 走上世界海洋经济“T台”  湛江新闻网 2小时前  12日,中国船舶重工集团公司的展台上已经摆满了各色模型。记者 郎树臣 摄 海洋,是人类文明的摇篮,也是当今各国争竞风流的资源宝库和发展空间。 日前,《广东省沿海经济带综合发展规划》出台,因沿海获得改革开放先机的广东,将在建设海洋强国新征程的新一轮起跑中再赢先机、再续辉煌。《规划》将湛江明确定位为广东省域副中心城市,因海而兴、因海而重的湛江,包括海洋经济在内的社会经济各领域将迎来新的发展机遇。 明天,由国家海洋局和广东省政府共同主办的2017中国海洋经济博览会(简称中国海博会)即将开幕。经过四届的沉淀和磨砺,中国海博会已经迈入快速上升的崭新轨道,行业影响力获得前所未有的提升。作为我国唯一保留的国家级综合性海洋博览会,今年中国海博会将与广交会的承办方中国对外贸易中心合作。可以预见,中国海博会将借湛江建设省域副中心城市的机遇,赢来新突破、新蜕变! 合作打造海洋经济“广交会” 今年9月15日,中国外贸中心与湛江市在广州签署《中国海洋经济博览会战略合作框架协议》。这标志着,有着60年历史的“中国第一展”中国进出口商品交易会(广交会),将与被誉为“中国海洋第一展”的中国海博会“结缘”。如此交集将碰撞出怎样的合作火花?又将催谷出哪些合作成果?非常值得期待。 中国对外贸易中心受国家商务部直接领导,因成功承办121届广交会而享有盛誉,拥有丰富的国际专业展会专业办展经验和全球国际买家等资源。按照《协议》,双方将共同在广东区域打造又一个知名的国家级国际性品牌展会和经贸平台,更好服务国家实施“一带一路”倡议和创新发展等战略。 自2014年中国海博会永久落户以来,湛江已经成功举办三届。这是湛江有历史以来承办过的最高规格和层次的国际展会,从最初的“摸着石头过河”,到后来的“望着灯塔赶路”,已经进入转型升级发展的关键时刻。 国家海洋局、省委省政府领导对中国海博会的举办高度重视,国家海洋局对2017年海博会主题、展览展示、交易合作、论坛会议、经贸活动、宣传推介等,都提出重要意见和建议。广东省政府把2017中国海博会列入省政府重要政务活动加以部署督办。 对于本届中国海博会,市委、市政府高度重视,市委常委会议、市政府常务会议多次听取筹备进展,市委书记、市人大常委会主任郑人豪,市委副书记、市长姜建军多次带队调研场馆建设,带队赴外地招商、推介,推动了筹展工作如期顺利推进。在国家海洋局、省委省政府的大力支持下,以及市委、市政府的努力争取下,中国海博会与广交会终于“结缘”。 “广交会与中国海博会合作,首开国家级海洋产业展览与国家级进出口综合经贸展览融合发展之先河,将充分发挥广交会的专业和资源优势,助力中国海博会打造中国海洋第一展,服务更多中国涉海企业走向全球,引进更多国际先进技术发展中国海洋产业。”中国外贸中心主任李晋奇表示。 郑人豪表示,中国海博会与广交会外贸中心合作,将会进一步提升专业化、市场化、国际化、品牌化水平,成为展示我国海洋产业综合实力和国际竞争力的海洋全产业链综合对接平台,成为在国际上更有影响力和竞争力的品牌展会。 对标广交会,中国海博会将给世界呈上怎样精彩的海洋经济盛宴?人们拭目以待! 展会指标创历年新高 今天,当2017中国海博会在位于海东新区的湛江奥体中心拉启大幕,旧雨新知、如约而至,共襄盛会、共享盛宴。 “蓝色引领 创新发展”是本届中国海博会的主题,展会设两馆五区,即国家馆、产业馆、旅游文化区、驻外商会区、商品展销区、互动体验区和海上展区。 有朋自远方来,本届中国海博会的主要指标将创历年新高:参展国家61个,其中“一带一路”国家28个、其他海洋经济发达国家33个,不少国家都派出了由政商界高层人士领衔的代表团。全国21个省(自治区、直辖市)、46个沿海城市均有企业参展,参展企业3200多家,其中不乏世界500强企业;邀请国内外采购商、专业观众超过5000人;组织经贸活动51场;预计境内外专业观众超5万人,观众总量超过30万人次。 中国外贸中心带来的展会经验和理念,将推动本届海博会实现升级、进化,由展览向“展览+交易”转变,展馆将从陆地扩展到海上,展品由民品扩充到军品,受众突出专业兼顾大众,实现向专业商贸展览的华丽蜕变,力争打造海洋经济版的“广交会”。 与往届相比,本届中国海博会从专业展览展示效果和观众体验角度出发,使展区更简单、更好用,也更实用。 国家馆由国家海洋局统筹组织全国海洋系统参展,重点展示极地大洋深海成就,一大批涉海的“大国神器”将在此亮相,如雪龙船、雪龙二号、向阳红十号、万吨海警船、无人调查船、无人机、大洋一号、大洋样品、深海调查设备等实物或模型展品。 产业馆设海洋能源、海工装备、生物医药、海洋环保及海水淡化、军民融合等专业展,首次推出“军民融合专区”及将“论坛活动及新品发布区”,为企业搭建通往国际市场的高速“直通车”。 为达成高端化、贸易化,2017中国海博会还将组织举办中国海洋经济发展高端论坛、军民融合产业发展高端论坛、海洋科技金融与产业创新发展论坛、现代海洋渔业论坛以及中国钢结构建筑产业发展论坛等论坛活动,邀请众多知名专家学者、名人“大咖”参与。 “展示+贸易” 产业馆升级 与广交会“师出同门”,中国海博会将植入世界级展会的优良基因,实现做强做优。 产业馆是今年的重头戏,由中国对外贸易中心负责招商招展和布展有关工作。产业馆五个板块:海工装备、海洋能源、海洋生物医药、海洋高科技、海洋现代物流等;首创的海上展区以“陆地+海洋”立体展示形式,展示军舰、船舶、艇类、海运工具等先进海上装备;首次现身的广东军民融合展区,广东省国防科工主管机构将组织军民融合代表性企业组团展出高精尖产品,推动成果转化与资源优化对接。 在12日召开的省政府新闻发布会上,副市长欧先伟介绍,与往届相比,产业馆的升级之处在于: 一是围绕交易来组织展览,先引某一领域龙头企业入场,在围绕产业链条招商,在展区形成丰富完善的产业链,更好促成交易; 二是围绕交易来组织各种经贸活动,比如军民融合,既设展区,又组织大型论坛,为参展商、专业观众提供更有价值的交流平台; 三是围绕交易需求来邀请专业观众参展参会,通过国家有关部委、省有关厅局、广交会以及其他合作单位来广发“英雄帖”,邀请更多专业观众、采购团队参展,更好地实现交易功能; 四是围绕交易来提供相关服务。专业招商增进了参展单位的活跃度,目前报名申请举办新品发布会的企业达50多家。 五是围绕交易搭建网上海博会平台,除了4天的展会,还将搭建一个永不落幕的网上海博会。 走上海洋经济世界级“T台” 会展业是衡量一个城市开放度、城市活力和发展潜力的重要标志。正如达沃斯世界经济论坛、法兰克福车展、米兰时装周等国际知名展会,其落地的城市也因为这些会展“名片”在国际上不断提升影响力。 中国海博会从湛江走向世界,世界因中国海博会了解湛江。作为中国海博会的永久落户地,湛江将外接东盟、欧美,内联北部湾、珠三角的地理优势,通过展会不断转化为发展海洋经济的资源优势,实现了海洋经济实力的连年攀升,以及在世界海洋经济界话语权的不断巩固,走上了展示海洋经济实力的世界级“T台”。 从2014年起,海博会的交易额每年递增,从2014年的210亿元,2015年312亿元,到2016年的439亿元。湛江乃至广东通过中国海博会平台,吸引全国先进技术和人才等高端资源,支持湛江发展成为带动广东省海洋经济发展的一大引擎,从而在海洋强国战略中谋取更强地位、更大作为。 当前,湛江临海产业发展迅猛,湛江钢铁一期全部建成投产,中科炼化一体化项目全力推进,造纸产业航母已经启航,水产加工业正在转型升级,远洋渔业提速发展。随着湛江被定位为全国性综合交通枢纽,湛江国际机场、湛江港40万吨级航道以及一批高铁、高速公路项目相继启动或建成,湛江这艘停泊在南中国海的巨轮,即将驶向更加波澜壮阔的海洋经济“蓝海”。 会展业以“1:9”的经济带动系数备受关注,素有“城市加速器”之称,对促进城市的经济发展、产业结构优化等方面都有不可忽视的作用。会展带来大量的人才流、资金流、信息流等资源要素流动,流量经济拉动了相关产业加快发展:大量嘉宾、客商从世界各地汇聚湛江,航空公司加密航班,酒店爆满,湛江及海南、广西的旅游景点客流量也相应增加,直接带动湛江城市的旅游、酒店和交通、通信、建筑和金融业提速发展。 随着中国海博会的转型升级,汇聚的信息流、技术流、商品流和人才流将进一步增加,对于促进我市产业结构优化、带动旅游发展、增强湛江辐射力和影响力具有重要意义。 从汉代作为海上丝绸之路始发港开始,湛江成为中国海洋经济的发轫地,成为中国海洋经济坐标轴上的重要节点。随着湛江被国家列为21世纪海上丝路战略支点城市、全国首批海洋经济创新发展示范城市,定位为北部湾中心城市、广东省域副中心城市,在坐标轴上留下新的印记。与中国海博会一道,湛江在波澜壮阔的海洋经济新时代,不断成长、收获! 青春好作伴,扬帆又远航! 运营人员: 马文晶 MZ012
全力以赴把中国海博会办得更高更强更好湛江新闻网1小时前2 全力以赴把中国海博会办得更高更强更好  湛江新闻网 1小时前 2017中国海洋经济博览会开幕在即,11日下午,市委书记、市人大常委会主任郑人豪,市委副书记、市长姜建军带队再次检查中国海博会筹备情况,强调要坚持专业化、市场化、高端化、国际化办会理念,全力以赴把中国海博会办得更高更强更好。 郑人豪、姜建军一行实地察看了海博会开幕式会场、各展馆展区布展情况。在现场,国家馆、产业馆、旅游展区、商会展区、展销区正紧张有序搭建,处处都是热火朝天的布展场景。据介绍,目前海博会布展单位已全部进场,大部分工作基本完成,预计13日上午完成布展工作。郑人豪、姜建军边看边了解情况,叮嘱相关部门和施工单位,展厅展馆搭建装修要确保安全施工,增强消防责任意识,确保万无一失。 郑人豪随后主持召开座谈会,听取中国海博会筹备情况汇报,研究解决筹备中的实际问题,对最后冲刺阶段的筹备工作再部署。 主题为“蓝色引领、创新发展”的2017年中国海博会12月14日至17日在湛江举行。今年中国海博会招展工作,引进广交会合作,招商效果良好。届时63个国家参会,参会领导嘉宾800多人,参展企业3000多家,组织经贸活动50多场,包括涉海投资项目路演、重大项目签约等。预计境内外专业观众超5万人,观众总量超过30万人次。与往届相比,本届海博会将由展览向交易转变,展馆将从陆地扩展到海上,展品由民品扩充到军品,受众突出专业兼顾大众。 郑人豪对中国海博会筹备工作给予肯定。他指出,国家海洋局和省委、省政府高度重视中国海博会的举办,各地各有关部门要充分发挥主观能动性,以高度负责的态度,一如既往、尽心尽力办好中国海博会;要坚持专业化、市场化、高端化、国际化办会理念,不断提升展会档次、品位和影响力,全力以赴把中国海博会办得更高更强更好。要抓好抓细抓实安全布展、安全保卫、交通、通信、路线安排等各项工作,确保万无一失。要加大宣传推介力度,提高湛江的知名度和美誉度,把中国海博会办成推动蓝色海洋综合开发、海洋经济发展,展示湛江城市新形象的国际性盛会。 姜建军要求,各相关部门要各司其职、各尽其责,加强自检工作,确保中国海博会各项准备工作全覆盖没遗漏。要高度重视中国海博会期间安保、安全问题,把好各安检关口,加强对场馆通风、消防等安全设施检查。要加大宣传力度,大力提高中国海博会影响力。要做好接待工作,让各方宾客宾至如归,感受到湛江蓬勃发展的新形象。要坚持高端化办会,让社会各界感受到湛江海洋经济发展的最新成果。 市领导黄勇武、欧先伟参加活动。 运营人员: 魏宇波 MX008
玉湛高速东海岛特大桥首件灌注桩浇注成功湛江新闻网54分钟 玉湛高速东海岛特大桥首件灌注桩浇注成功  湛江新闻网 54分钟前  9日上午,玉湛高速东海岛特大桥首件灌注桩顺利完成砼浇筑。(玉湛项目部供图) 9日上午9时,经过连续24小时的施工作业,玉湛高速东海岛特大桥首件灌注桩顺利完成砼浇筑,标志着东海岛特大桥工程正式进入全面施工建设阶段,也为后续组织大面积施工奠定坚实基础。 东海岛跨海特大桥,设计时速100公里,桥梁桥面设计宽度20.25米。采用钻孔灌注桩基础,φ2.2米桩长58-71米,桥台位置φ1.2米桩长31/36米,全线总计302根灌注桩。预计2018年6月完成东海岛特大桥全线桩基施工任务。 为了确保首件钻孔灌注桩浇筑成功,中交一航局一公司玉湛项目部高度重视,认真开展工艺研讨和安全技术交底,合理调配械设备的功率和现场的需求配套相应的辅助设备和机械,根据现场实际地质情况采用回旋钻成孔。统筹安排重难点工序,并对施工过程中可能出现的问题制定专门的预防措施。在施工过程中,项目领导、技术、试验和安全机务部门全过程现场跟班指导作业,随时解决桩基施工过程中的各种问题,使灌注桩的安全质量始终处于严格控制之中,保证了浇筑的顺利完成。 玉林至湛江高速公路全长约196公里,是连接两地的交通大动脉,也是沟通北部湾地区的合作大通道。玉湛高速公路建成后,将进一步推动粤桂两省(区)经济发展与合作,打通广西桂东南地区连接广东南部地区出省出海新通道,完善广西高速公路网建设。对加快玉林和湛江两市间经济交流、改善两市之间落后的交通条件、促进沿线资源开发和经济社会发展具有重要的意义。 运营人员: 周卉 MZ019
海博会设“两馆五区”,活动内容到底有多丰富?湛江晚报2017 海博会设“两馆五区”,活动内容到底有多丰富? 湛江晚报2017-12-07 17:45  以“蓝色引领,创新发展”为主题的2017中国海洋经济博览会,将于今年12月14日至17日在湛江举办。12月7日,记者从2017中国海博会筹委会了解到:2017中国海博会展览设国家馆、产业馆和海上展区、滨海旅游展区、商会展区、商品展销区、互动体验区等“两馆五区”,活动内容丰富。从本周起,陆续进场布展。连日来,记者走马市区发现,在湛江国际会展中心、湛江开发区“风正帆悬”雕塑等处,已经打出2017中国海博会的大型宣传牌,营造了浓郁氛围。  市区内海博会的大型宣传牌随处可见,会展氛围日渐浓郁。记者 欧阳泽 摄 其中,国家馆由国家海洋局组织全国海洋系统参展,重点展示海洋科技高精尖产品,包括科考船、海监船、海警船、无人船、深潜装备等;展出海洋经济创新发展、海洋生态文明建设、我国参与“全球海洋治理”等内容。 而“产业馆”与广交会携手打造,从以往的展览展示为主,转为展览引领、侧重交易,设海洋能源、海工装备、生物医药展、海洋环保及海水淡化展、军民融合展等专业展,首次推出“军民融合专区”及将“论坛活动及新品发布区”,以“4+2”展区专业化升级,为企业搭建通往国际市场的高速“直通车”。  工作人员在现场紧张布展。通讯员 陈丹 摄 2017中国海博会还新增“海上展区”,从陆地扩展到海上,服务国家海洋强国、军民融合发展战略,搭建海上装备交流合作的高端平台,促进我国海洋经济和军民融合发展。海展区将设置组织公务船、游艇等参展,组织参观体验、帆船表演等活动。 滨海旅游展区则搭建“滨海旅游+”的交流合作平台,设置广东滨海旅游展区、国际友好城市展区、琼州海峡旅游一体化展区、旅游推介会展区、湛江旅游馆等展区,组织全省14个滨海旅游城市,以及英国朴茨茅斯市、澳大利亚凯恩斯市、挪威奥斯陆市、巴布亚新几内亚等国际友好城市和“海上丝绸之路”沿线国家城市,全国沿海开放城市、北部湾城市、琼北区域旅游城市,以及珠海长隆、东航、南航等知名滨海旅游品牌企业参展。  工作人员在现场紧张布展。通讯员 陈丹 摄 商会展区结合“经贸合作和招商引资”,精选优质的涉海龙头商协会企业进驻展馆,展示商协会风貌及发展成果,打造具有宣传推介、交流贸易、招商引资、展览展示等多功能的平台,鼓励乡贤和民营企业回乡投资兴业,助推商协会和民营企业发展。参展展品包括海洋渔业、海洋旅游、海洋科技、新能源、装备制造、互联网+电商、一带一路国家有关产品等。 商品展销区邀请“一带一路”沿线国家、城市有实力的品牌企业和贸易机构,组织当地代表性涉海产品参展,商品展销区分为境外企业区和境内企业区,同时组织推介会、交流会、洽谈会等经贸活动,促进交易合作,推动展览高效务实。互动体验区将结合海洋周活动,组织沙滩音乐会、啤酒嘉年华、旅游大咖秀、沙雕节、风筝赛、海洋诗歌节、红树林旅游节等活动,提高中国海博会的大众参与度。  工作人员在现场紧张布展。通讯员 陈丹 摄 2017中国海博会招展招商情况良好,参展国家和企业数量超过预期。2017中国海博会参展国家61个,其中“一带一路”国家28个、其他海洋经济发达国家33个。全国21个省(直辖市、自治区)、46个沿海城市有企业参展,参展企业3200多家,其中世界500强及央企16家、龙头企业54家、上市公司56家,参展大学和科研机构61家、创新型企业256家。 本届盛会邀请国家海洋局、广东省主要领导出席,邀请国家有关部委、沿海省(直辖市、自治区)领导,大型央企、科研机构、经贸团体及沿海城市领导出席,邀请21世纪海上丝绸之路沿线国家、海洋经济发达国家、东盟国家等国家的代表或经贸团体代表出席海博会,邀请国内外采购商超过5000人,预计主要领导嘉宾超过500人、国内外采购商超过2万人。
玉湛高速公路16项前期专项全部完成湛江新闻网2小时前9日 玉湛高速公路16项前期专项全部完成  湛江新闻网 2小时前 9日,记者从玉湛高速公路项目部获悉,目前,该路海洋环评、防洪评价、环境影响评价等16项前期专项已全部完成。九洲江大桥临时便桥于12月1日已开始施工,目前该桥(全长576米)水域及大桥北侧2000米范围内土地已交付。 玉湛高速是继汕湛高速后在我市范围内建设的第二条高速公路。记者在廉江段施工现场看到,大型机械来回穿梭,机声隆隆,工作人员正在紧张有序地开展公路施工。据悉,该路在廉江市境内设计有4个出口,分别是在和寮、塘蓬、吉水、新民4个镇的范围内,不但可以实现廉江山区镇群众在“家门口”上高速的美好愿景,也可为当地经济社会发展注入新的动力,打下坚实的交通基础。 此外,该项目高岭枢纽互通已于8月23日开工,施工便道已贯通2.2公里,灌注桩施工59根,承台施工2个,系梁施工6道,墩柱施工23根,盖梁施工3道。东海岛特大桥已于10月17日开工,目前该桥(全长4.38公里)用海海域清障工作已完成。 玉湛高速公路起点为广西玉林市马坡镇,终点为广东湛江市东海岛东山镇,全长175.688公里,全部由中交第一航务工程局联合中交第二公路勘察设计研究院以中国交建名义实施。 运营人员: 杨亚茹 MX004
我市召开湛江大道征迁动员会全力以赴 确保湛江大道如期开工湛江日报2017-12-09 08:35 为统一思想、明确责任、加快进度,确保湛江大道征迁工作如期完成,8日上午,我市召开湛江大道征迁动员会。市委副书记、市长姜建军强调,要把湛江大道征迁作为攻坚战役来打,作为系统工程来抓,全力以赴,精心组织,以人为本,和谐征迁,严格按照时间节点组织好征迁工作,为全面加快湛江大道建设提供保障。 据了解,湛江大道全长约22公里,主干道与东西向十余条道路相交,建成后,将在市区西侧形成真正贯通南北、流通性强的城市快速路交通系统,成为湛江市区标志性城市主干道,实现快速出城、快速上高速的目标,使城市交通有效与高速公路连接线等外围道路系统融为一体,影响力直接辐射霞山区、开发区、赤坎区、麻章区、遂溪县等地。按照市委、市政府的统一部署,湛江大道需在2018年3月28日前全面动工。 姜建军指出,要从战略和全局的高度,深刻认识做好湛江大道征迁工作的重要意义,进一步增强工作责任感和紧迫感,坚持把建设湛江大道放在经济社会发展的重要位置抓紧抓好。霞山区、赤坎区、麻章区、遂溪县政府要落实征迁主体责任,相关职能部门要切实履行职责,形成工作合力,严格按照时间节点完成征迁工作,确保湛江大道如期开工建设。 姜建军强调,征迁作为项目建设重要的基础条件,能不能按时间节点完成任务将直接影响到整体工程的进度。要树立一盘棋思想,精心组织,工作做细,确保征迁工作“透明、公开、干净”。要做通做透群众思想工作,控制好抢建、抢种。同时,在征迁过程中加强监督检查。有关部门切实做好监督工作,全过程贯彻公开、公平、公正的原则。对不履行职责、没能按时完成任务的单位,对不守规矩、弄虚作假开展工作的单位,要严肃处理、严格问责。 市委常委、常务副市长曹兴主持会议。赤坎区、霞山区、麻章区、遂溪县、市国土局和市公路局负责人分别在会上作表态发言。 (作者:记者卢志民 编辑:吴梦
“绿色高速”有望缓解广湛交通压力湛江新闻网1小时前汕湛 “绿色高速”有望缓解广湛交通压力  湛江新闻网 1小时前  汕湛高速公路化湛段主线终点——坡头入口。  收费站。  从高处望去,汕湛高速公路(洋官塘枢纽)像一个个美丽的音符。  汕湛高速公路化湛段纵横交错。  汕湛高速公路化湛段茂樟檬枢纽互通。 记者从广东省南粤交通投资建设有限公司了解到,汕(头)湛(江)高速公路化湛段已于11月28日顺利通过交工验收,将于12月中下旬开通。12月7日,记者驾车提前“探路”,体验了这条精细化施工,“标准化,标杆化”的品质高速,领略了高速沿途的美丽风景,感受通车将带来的变化。 据了解,即将通车的汕湛高速公路化湛段全长98.172公里,由于云湛一期基本与广湛线平行,该路段开通后,车主去珠三角可以选择早已建成通车的江罗高速、罗阳高速,接云湛高速一期往返出行,有望缓解广湛交通的压力。 体验: 宽畅高速上领略美丽风光 昨日上午10时许,记者从廉江东站进入汕湛高速公路化湛段,高速两边映入眼帘的是绿油油的农田,两旁的绿化椰树迎风摇曳,不断从窗外飞过,沿途风景秀美,景色怡人。 车子行驶至樟檬枢纽互通处时,从架在空中的高速向下望去,上下交错的高速从绿色的农田中穿过,仿佛一条条镶嵌在碧玉里的一条白带,而底下的村庄,池塘,小湖也尽收眼底。几只耕牛在湖边喝水歇息,鹭鸟在一旁觅食,好一番悠闲景致。为我们带路的广东省南粤交通投资建设有限公司工作人员吴登睿介绍:“看,从这里可以与汕湛高速主线相接,经廉江市良垌镇、石城镇、新民镇、横山镇、安铺镇。另外,洋官塘枢纽互通与兰海高速相接,后延伸主线设收费站与环雷州半岛一级公路对接,路线长52.347公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120公里每小时。” “我们在建设中始终坚持‘品质引领,精细推进’为理念,从设计、招标阶段开始,严把材料关、设备关、人员关、首件关,全力创建‘南粤品质工程’。”吴登睿说,云湛高速在建设过程中特别注重沿途的绿化和景致的打造。 现场: 服务站正进行收尾工作 云湛高速良垌服务区处,高大宽敞的加油站、明亮的休息室、就餐区、宽广的停车场地、干净整洁的洗手间已全部建设完成。几台清洁车辆正在对地上的灰尘进行清理,空地处也正在进行绿化和景观的提升。 服务区施工负责人莫灿峰告诉记者,该服务区共占地面积6000平方米,汕湛高速公路服务区采用左右双向对称设计,双向服务区总占地面积约12000平方米。“当前服务区的建设已全部完成,正在进行最后的收尾和设备调试工作,力争在通车时给市民最好的服务体验。”莫灿峰说。 “我在汕湛高速化湛段工作已经有2个多月了,想到这段高速即将通车,以后从廉江到茂名、广州等地更加便利,就觉得幸福感满满。”在现场做清理工作的梁燕来自廉江良垌,她告诉记者,现场不少清理工人都来自廉江,大家都对高速的开通十分期待。 展望: 湛江人出行珠三角更便利 据了解,云湛高速由省交通集团所属广东省南粤交通投资建设有限公司承建,项目具有沈海高速公路复线功能。过去,粤西方向只有广湛线一条高速公路,包括广佛、佛开、开阳、阳茂、茂湛等路段,沿线这些路段车流量已经饱和或接近饱和,节假日出行交通状况不容乐观。一旦发生事故,更容易造成交通拥堵,给群众出行带来不便。 云湛高速一期建成通车后,将会缓解粤西方向的交通拥堵状况。由于云湛一期基本与广湛线平行,车主可以选择早已建成通车的江罗高速、罗阳高速,接云湛高速一期往返出行。 链接: 汕湛高速项目简介 汕湛高速全长860多公里,分为汕揭段(汕头-揭西)、揭博段(揭西-博罗)、惠清段(惠州-清远)、清云段(清远-云浮)、云湛段(云浮-湛江),全线经过省会城市、经济特区和十个地级市,起点濠江区,途经潮阳区、潮南区、普宁市、揭西县、五华县、紫金县、博罗县、龙门县、从化区、佛冈县、清城区、清新区、四会市、高要市、德庆县、云安区、云城区、新兴县、阳春市 、电白区、高州市、茂南区、化州市、吴川市、坡头区,终点吴川市。 汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程(简称“云湛高速”)是广东省高速公路网规划“第二横”(汕头至湛江高速公路)的重要组成部分,是珠三角通往粤西地区、大西南地区以及大陆连通海南岛的重要通道,被列为2014年广东省重点工程。项目建成通车后,对完善出省大通道、构建连通北部湾、衔接大西南、面向东南亚的开放型综合交通运输体系,促进区域经济社会协调发展,打造粤西地区新的经济增长极,对发挥路网的整体效益具有重要意义。 云湛高速化湛段设化州西、笪桥、机场南、龙头、坡头、笪桥北、廉江东、廉江南、新民、横山、安铺东11个收费站。 运营人员: 周卉 MZ019
从煮饭烧水到弹琴赏乐 “廉江智造”来了!湛江新闻网2小时 从煮饭烧水到弹琴赏乐 “廉江智造”来了!  湛江新闻网 2小时前  △ 广东华强电器集团有限公司车间内,机器人码垛在生产线上工作。  △ 广东华强电器集团有限公司产品展厅内,几名客户在参观。  广东龙力电器有限公司忙碌的电水壶生产线。  龙健高新科技产业园内现代化的SMT生产线。  龙建高科技产业园内的钢琴生产线。  广东纳美仕电器有限公司是一家集科研、设计、制造、销售为一体,专业生产电水壶、电饭煲、电磁炉的家电企业。 在广东华强电器集团生产线上,机械手“手起手落”,一叠冷轧板飞速被冲压加工成电饭锅中层; 在“家电新秀”广东纳美仕电器公司的研发中心,刚刚走出试验室实现量产的国内首款麦饭石电热水壶,推出一个月即收到过100万台的订单,研发人员正在着手开发国内首款采用涂层发热技术的电热水壶; 在广东龙健高新科技产业园里,世界一流的SMT生产线车间中,一台台高级音响被生产出来;钢琴总装车间里,调琴师熟练地调校着琴键琴弦。这些音响、钢琴即将销往欧美市场。 这是廉江工业的三个侧面。过去的一年,作为粤西县域经济最为发达的县域,在当地政府、企业、行业、市场多方的共同努力下,廉江工业正在“鸟枪换炮”“脱胎换骨”:传统家电生产从劳动密集向技术密集转型,产业格局从家电独大到百花齐放,一度因被质疑家电产业“大而不强”的廉江,已经找到了产业转型升级的“通关秘笈”,稳打稳扎向前发展。 从工人到机器人 一个顶五人 家电机械手来了 机器人服务员上菜、机器人给孩子讲故事,这样的新闻总会引发网民围观热议。其实,在廉江,很多企业早已用上了机器人员工。当然,工业机器人并不是在电影中看到的能走路、跳舞的“人形”机器人,而是可自由伸缩的多关节机械手。 “指令一下达,压缩机自动传送至作业台上,冲压机械手动作娴熟,能迅速将冷轧板冲压成电饭锅外壳和内胆之间的中层,并传送回流水线。”6日,在广东华强电器集团,董事长陆锡章指着生产线上正在忙碌的“机械手”告诉记者,从去年开始,该集团投入6000万元用于技术改造,高薪引进高级工程师,使设备与人才对接。 “‘机械手’可替代人工从事简单、重复的工作,不仅可提高生产效率、保证产品质量,还能节省成本。”陆锡章表示,一台“机械手”至少可以替代五个工人,更重要的是产品实现了标准化生产,企业实现了安全生产,去年该企业年产值跃升至近10亿元,“机械手”功不可没。 生产线上人越来越少了,这样的场景在廉江九洲江大道沿线,已经从稀奇事变成了寻常事。 这里聚集着600多家小家电生产企业,每天都有数以百万计的各类小家电发往世界各地,年产值超过260亿元。经过30多年的发展,廉江已经发展成为面向全球的中国小家电生产基地。但当地小家电企业一直面临“满天星星不见月亮”的困局,贴牌生产、低水平竞争成了发展“瓶颈”。 从2012年开始,廉江市积极推进小家电产业转型升级,突出抓好骨干家电企业技改创新。2015年开始,廉江市出台工业发展专项扶持基金。据当地经信部门数据,廉江市投入省、市财政技术改造专项扶持资金1.58亿元,支持家电企业积极引进新技术、新工艺,进行智能化自动化生产线技术改造,带动该市家电企业近几年先后投入技改资金达85亿元,开展技术改造120项,技术革新的力度前所未有,20多家家电骨干企业走向智能化生产。 在推动科技创新的同时,廉江市致力于服务企业和给企业“减负”,落实“放管服”,减少工商等相关收费、各类核查,力推企业“卸下包袱,轻装上阵,所向披靡”。 自动化、智能化为企业提供了补短板、降成本的空间,新旧动能转换快马加鞭,产业焕然一新,涌现出华强、威王、威多福、纳美仕、伊莱顿等科技企业,带动整个产业快步前进。正是看到廉江家电产业的蓬勃现状和可期前景,今年9月,中国轻工业联合会和中国家电协会联合授牌廉江市“中国小家电产业基地”。 从模仿到创新 家电企业驶入创新发展快车道 如果“砸锅卖铁”筹集2500万元资金研发的新产品投入市场没啥动静,你会怎么办?陈桂波的答案是又将东拼西凑来的1500万元“孤注一掷”砸进研发中心。他成功了! 纳美仕从2009年起开始做电热水壶,巅峰期产量高达150万台每年。2013年底开始,掌舵者陈桂波力排众议,把所有低端产品统统砍掉,下大力气研发模具,力保每月开发出一套新品。 2015年以来,家电马太效应不断发酵,强者恒强、弱者恒弱,小家电龙头“美苏九”成为市场收割者,而中小型企业的市场份额不断压缩,朝不保夕。纳美仕因为提前布局创新发展而风生水起。 今年,纳美仕拥有自主知识产权的专利产品麦饭石电热水壶9月推向市场,一个多月时间便收获超过100万台的订单;今年8月22日举行的珠海家电展上,纳美仕现场拿到7000万元订单;就在最近,纳美仕与陕西一家科研机构签约,即将在国内首试将涂层发热技术这一“黑科技”引入小家电生产领域。“预计今年我们的销售额可以突破4亿元,三年之内突破10亿元。”陈桂波信心满满地说。 从模仿到创新,从“爆款”到独家,纳美仕正成为廉江小家电企业发展的风向标,踏踏实实做品牌、谋创新的家电企业越来越多。 转型升级之路,离不开政府的大力支持。为了提升企业科研创新能力,廉江市由政府部门出面牵线搭桥,支持企业从珠三角引进中高层人才,推动工科型高校与当地企业对接,加快建设产学研协作实习培训基地,实施研发人才联合共训。 创新成效立竿见影,2016年,廉江市被认定为国家高新技术企业的有5家,列入广东省高新技术企业培育入库企业的有10家,高新技术产品产值81亿元,同比增长20.6%。全市30多家电饭锅企业先后与省内多所高校建立产学研合作关系。 渠道的创新也在推进:面对电商的冲击,廉江小家电企业在经历了短暂的慌乱和后退之后迅速调整,投入重金组建电商营销团队,与物联网、互联网深度融合,将实体市场与网上市场有机结合,形成面向新形势、新环境的新型家电销售体系。 今年1到10月,廉江家电产业交出了漂亮的成绩单:小家电产量累计突破1.87亿个,同比增长10.3%。 从煮饭烧水到弹钢琴 “廉江智造”迈向国际市场 龙健高新科技产业园里一派热火朝天的建设场景,走进已经封顶投用的一期厂房里,又是另一番天地:在装潢一新的无尘车间里,生产线上不见人影,大型智能化机械嗡嗡作响,音响电子元件源源不断生产出来。一层之隔,是钢琴总装车间,调琴师们细细聆听着每一个琴键发出的声音,叮叮咚咚的音符汇聚成了一曲廉江工业新乐章。 “电子元件生产车间的软硬件水平在珠三角罕见,放在全球也属一流。”“这些钢琴是欧美国家订单,这款曾经和雅马哈同时获得过业界大奖。”“全球一流”“享誉国际”这些关于廉江制造的新词汇,不停从龙健集团副总裁、广东龙健实业有限公司总经理周兴光口中讲出。廉江市相关负责人在察看龙健高新科技园的生产场景后,感慨道:这里萌发着廉江工业发展的新希望。 在推进传统优势产业转型升级的同时,廉江市加大招商引资力度,加快产业园区建设发展,加快推进新兴产业落地生根,不断壮大实体经济队伍。龙健项目作为乡贤回归投资的项目,于2016年启动,仅用13个月便完成3亿元投资,建成项目首期,包括面积分别达2万平方米的钢琴生产车间、电子装配车间,成为龙健集团打造世界音视频领域顶尖企业的生产基地。 对于廉江来说在,这只是新的开始,截至今年11月,廉江市新引进累计投资超千万以上项目27个,投资总额202.18亿元,涉及物流、旅游、家电等产业。 新兴产业高起点启航,传统产业也在提速发展。产业发展到哪里,政府的支持就跟随到哪里,廉江在“十三五”规划中明确提出,支持家电企业延伸产业链条,完善电器产业链结构,加强技术改造,增加产品附加值,打造家电产业“五百亿产值的产业集群”。 今年,格力电器董事长董明珠、格力集团董事长周乐伟先后到访廉江,地企双方的合作已经开篇布局,双方将共建家电生产基地、检测中心、研发中心、智能化生产、企业管理、人才培养等。行业龙头的青睐,将为小家电这一廉江特色工业扬起转型升级之帆,实现“脱胎换骨”。 从煮饭烧水,到弹琴赏乐,“廉江制造”将改变更多人的生活,也将为廉江迈入发展新时代提供更强劲的产业支撑。 运营人员: 杨亚茹 MX004
深化交通供给侧结构性改革 打造全国性综合交通枢纽湛江新闻 深化交通供给侧结构性改革 打造全国性综合交通枢纽  湛江新闻网 4小时前 市委常委、常务副市长 曹兴 补齐交通短板,夯实湛江振兴发展的交通基础,关键是要深入贯彻落实党的十九大精神,围绕建设面向未来的现代化快速立体交通体系的目标,聚焦全国性综合交通枢纽定位,全面深化交通基础设施供给侧结构性改革,大力实施公路、铁路、港航、机场建设大会战。 (一)实施公路建设大会战,构建内畅外达、快速联通的高快速公路网络 2018年要建成湛徐高速徐闻港支线、徐闻港进港公路改扩建工程、西城快线,加快东雷高速、玉湛高速、汕湛高速吴川支线、调顺跨海大桥建设,开工建设环城高速南三岛大桥、茂湛高速改扩建工程、湛江大道、海川大道扩建工程,力争开工建设汕湛高速吴川支线西延线、玉湛高速雷州支线,启动环城高速南三岛至东海岛海底隧道、湛徐高速乌石支线工可研究;加快规划建设广东滨海旅游公路湛江段。同时,加快农村公路建设,提高农村公路服务保障能力。 (二)实施铁路建设大会战,打造通达沿海、辐射西南的高快速铁路网络 2018年要完成茂湛铁路电气化改造,建成铁路西站客运综合交通枢纽一、二期工程,开通深湛高铁江门至湛江段,融入国家高铁网络;加快建设合湛高铁,力争开工建设湛海高铁和时速350公里的广湛高铁以及湛江中心城区枢纽站,尽快启动张海高铁工可研究工作和湛茂阳城际轨道交通研究,加快推进东海岛铁路东海岛港区支线和宝满港区支线建设。 (三)实施港航建设大会战,建设面向国内、服务全球的区域性深水大港 2018年要建成徐闻港区南山客货滚装码头、大唐国际雷州电厂配套码头,加快中科炼化一体化项目配套码头、东海岛港区杂货码头、霞山港区通用码头建设,开工建设30万吨级航道改扩建工程、宝满港区集装箱码头一期扩建工程等一批港航项目。全面落实与招商局集团开展的“1+N”战略合作,打造千亿大宗商品交易中心和世界级散货母港。加快推进琼州海峡港航一体化发展,开通琼州海峡快船、水上飞机,拓展直升飞机航线,谋划建设琼州海峡半小时交通圈。 (四)实施机场迁建大会战,构筑衔接高效、功能融合的空港综合枢纽 重点加快建设4E级湛江国际机场,同步配套建设空港大道、机场大道等交通基础设施建设,将高铁引入新机场,完善新机场集疏运体系,打造空铁一体化、陆空无缝衔接的区域性枢纽空港。 运营人员: 魏宇波 MX008
湛江首次被列为广东副中心城市湛江新闻网37分钟前显示大图 湛江首次被列为广东副中心城市  湛江新闻网 37分钟前 显示大图  碧海蓝天下,海湾大桥飞跨东西两岸,尽显港湾迷人景色。 4日,省政府发布《广东省沿海经济带综合发展规划》的消息,“刷爆”湛江市民的“朋友圈”。这份规划层次高、视野广阔、权威性强,备受各界关注,其中“湛江”两字频频提及,一共出现123处。 从今年初国务院批复同意的《北部湾城市群发展规划》将湛江定位为北部湾中心城市,到《广东省沿海经济带综合发展规划》(以下简称《规划》)将湛江定位为广东省域副中心城市,湛江一次次被赋予高规格的战略定位和发展重任,藉此带来的发展前景更是令人期待。 ● 总体目标:打造世界级沿海经济带 《规划》围绕打造“全国新一轮改革开放先行地、国家科技产业创新中心、国家海洋经济竞争力核心区、‘一带一路’战略枢纽和重要引擎、陆海统筹生态文明示范区、最具活力和魅力的世界级都市带”的战略定位,提出“一心两极双支点”总体发展格局和“五带三区一体系”的重点任务,统筹谋划沿海地区经济社会文化生态发展,并分阶段提出发展目标: 到2020年,推动沿海经济带形成科学有序的空间开发格局、国际化开放型创新体系、具有国际竞争力的现代产业体系、具有全球影响力的战略枢纽门户、极具魅力的世界级沿海都市带; 到2030年,沿海经济带建成世界一流的科技产业创新中心、先进制造业基地和现代服务业中心,在全球范围内的综合竞争力和科技创新能力显著提升,建成陆海统筹的生态文明示范区,成为更具活力魅力的广东黄金海岸和国际先进、宜居宜业、开放包容、特色彰显的世界级沿海经济带。 结合自然属性、空间属性以及产业基础和发展方向,《规划》将广东沿海经济带规划为形成“一心两极双支点”发展总体格局,统筹“六湾区一半岛五岛群”滨海布局,构筑三大海洋经济合作圈。 ● 构建“一心两极双支点”发展总体格局:以湛江为中心打造西翼沿海经济增长极 《规划》提出,要进一步提升珠三角片区整体发展能级,培育壮大汕潮揭、湛茂发展增长极,加强两极的集聚力和辐射力,增强汕尾、阳江衔接东西两翼和珠三角的战略支点功能,强化中心、支点、增长极之间的有机联系,形成“一心两极双支点”的沿海经济带发展总体格局。 为实现“两极跃升”,省里将推进湛茂都市区加快发展,打造西翼沿海经济增长极。西极以湛江为中心,推进湛茂一体化发展,强化与珠三角地区尤其是珠江口西岸各市的对接合作,全面参与北部湾城市群建设;充分发挥湛江港作为西南地区出海大通道的作用,加快形成陆海双向交通大通道,积极拓展大西南腹地,打造临港世界级重化工业基地、临港装备制造基地和全省海洋经济发展重要增长极。 湛江的战略定位明确为:建设全国海洋经济示范市、21世纪海上丝绸之路战略支点、粤西地区和北部湾地区中心城市、现代港口城市、重化产业基地。 ● 统筹“六湾区一半岛”发展:加快雷州半岛发展和保护 我省将以环珠江口湾区、环大亚湾湾区、大广海湾区、大汕头湾区、大红海湾区、大海陵湾区和雷州半岛为保护开发单元,构建各具特色、功能互补、优势集聚、人海和谐的滨海发展布局。 雷州半岛的定位为我国西南重要通道、广东临海重化工业及物流基地和国家级海洋重点保护区。将依托深水良港,重点建设湛江物流港口基地、东海岛化工及钢铁工业基地、雷州半岛能源基地等,加快开发“五岛一湾”、雷州半岛西侧安铺港―徐闻等海洋休闲旅游区。 粤西岛群方面,将促进新寮岛风力发电、海水淡化等海洋新兴产业的发展,建设粤西沿海大型可再生能源基地和东海岛海洋综合开发示范区。 ● 构筑三大海洋经济合作圈:推进粤桂琼深度合作 《规划》提出,要主动对接港澳、海峡西岸经济区、北部湾地区和海南国际旅游岛,加快构建粤港澳、粤闽、粤桂琼三大海洋经济合作圈,进一步增强全省经济辐射带动能力,优化我国沿海开发布局。 其中粤桂琼海洋经济合作圈以湛江、茂名、阳江为依托,全面参与北部湾城市群、琼州海峡经济带发展建设,重点推进粤桂琼在培育高端装备制造产业集群、冶金石化产业集群、旅游产业集群、特色农海产品加工集群等领域深度合作,充分发挥湛江港作为西南地区出海大通道的作用,增强对北部湾地区的服务功能,共同打造粤桂琼滨海旅游“金三角”,建设国际休闲度假旅游目的地。 ● 首次提出湛江作为省域副中心城市 根据《规划》,广东沿海经济带将形成“一轴、多中心、集群式”城镇空间结构。“多中心”,“即以广州、深圳为主中心,珠海、汕头、湛江为副中心”。并且明确提出“要支持汕头、湛江等市加快创建省级创新型城市,充分发挥汕头、湛江市作为省域副中心城市的带头作用,打造粤东、粤西各具特色的区域创新极。” 省域副中心城市,是从全省发展大局作出的宏观定位,可以说比粤西中心城市的定位更升一级,这也意味着湛江将在区域发展中承担更重要的使命和责任。 3.5万亿元支持沿海经济带建设 《规划》特别强化了重大项目支撑,广东还将以沿海经济带发展的关键领域为对象编制若干专项规划和计划,量化目标,明确任务,谋划实施480个重大项目,总投资3.5万亿元。涉及交通工程、能源工程、水利工程、科技创新工程、产业工程、农渔业工程、旅游工程、生态工程八大工程包,有效支撑规划落实,确保如期完成目标和任务。 《规划》还要建立实施评估制度,落实目标责任制,对规划目标、指标和重大项目实施情况进行跟踪监测,及时公开规划实施情况,主动接受社会监督。  赤坎金沙湾片区的高楼、沙滩、椰林和大海组合在一起,构成一幅壮美秀丽的生态景观。 交通支撑:珠三角与粤西2小时通达 湛江被定位为全国性综合交通枢纽,加快粤西交通基础设施建设依然是沿海经济带建设的重点。《规划》对湛江的交通建设给予了浓墨重彩的描述,提出要重点推进深茂铁路、汕湛高速粤西段、广湛高铁等项目建设,加快推进湛江机场迁建,巩固湛江港沿海主要港口地位,加强湛茂一体化城际交通连接,开通湛茂城际快线等。实现珠三角与粤东、粤西地区2小时通达。 备受热议的“广东沿海景观公路”在规划中也得到明确,名称定为“广东滨海旅游公路”, 加快规划和建设连通潮州到湛江的滨海旅游公路。滨海旅游公路由一条主线、四条支线(南澳岛、海陵岛、南三岛、东海岛支线)组成,串联广东省沿海14个省辖市的41个市辖区、15个县(市),全长约2000公里。 产业支撑:打造粤西临港经济带 《规划》提出要加快发展临海现代制造业、滨海旅游业、现代海洋渔业、临海能源等产业,打造世界级钢铁、石化产业集群,建设功能清晰、协同发展的粤西临港经济带。 湛江市重点以钢铁、石化、造纸等重大项目为龙头,延伸发展产业链,大力发展海洋生物育种、临海装备制造、海洋精细化工等海洋产业和滨海旅游业,打造湛江东海岛重化产业循环经济示范基地和海洋产业集聚区。 城市支撑:建设湛茂阳城市带 《规划》提出坚持走新型城镇化发展道路,建立以城市群为主体形态、城镇各具特色、大中小城市和小城镇协调发展的城镇体系。 对接国家“两横三纵”城镇化布局,推进形成“一轴、多中心、集群式”城镇空间结构。“一轴”即依托沿海高速公路、高快速铁路为主的综合运输主通道,构建贯通粤东、珠三角、粤西的沿海发展主轴。“多中心”,即以广州、深圳为主中心,珠海、汕头、湛江为副中心。“集群式”即构筑珠三角世界级湾区城市群、汕潮揭城市群和湛茂阳城市带等城镇组合形态。此外还要积极培育海安-廉江等纵深发展的城镇拓展轴,进一步优化城镇发展结构。 《规划》获点赞 站上更高舞台 湛江值得期待 加快成长为名副其实的广东副中心城市 市政协副主席、市发改局党组书记钟胜保: 《规划》的出台,对湛江来说,是一件大好事,代表着推动经济社会发展的新一轮机遇的到来,也意味着湛江将肩负更加重要的发展使命,只有加快实现振兴发展,才能成为名副其实的省域副中心城市。 交通是基础,我们要按照既定目标,继续推进一批重要交通基础设施建设,确保深湛高铁明年六月务必通车,圆粤西人民的高铁梦;加快建设合湛高铁,打通湛江连接大西南、通往大西北的高速通道;力争明年动工建设广湛客专;力争湛江到徐闻高铁尽快动工;力争张家界到海口高铁桂林到湛江段尽快列入规划,于“十三五”时期动工。同时要加快湛江国际机场、湛江港40万吨级航道建设,彻底扭转湛江在交通方面的劣势,打造名副其实的全国性综合交通枢纽。 产业是动力,我们要依托钢铁、炼化、造纸三大产业,打牢现代产业体系基础,建好园区,延伸上下游产业链和配套产业。同时,还要立足湛江优势资源发展风电等新能源产业,加快传统农海产业转型升级,加快滨海旅游业发展。 区域是平台,无论是湛茂阳城市带、琼州海峡经济带还是北部湾城市群,湛江在这些区域合作的平台和载体中,都有着非常重要的地位,我们要加强对接合作交流,更好地引领区域发展。 打造沿海经济带新的增长极 广东海洋大学经济学院经济系主任陈本良: 《规划》是综合性、战略性、约束性规划,明确了未来沿海经济带的发展战略、发展目标、重大任务、空间部署和保障措施,是指导沿海经济带当前和今后相当长一段时期内改革发展和现代化建设的纲领性文件。 特别是《规划》中提出“两极跃升”推进汕潮揭城市群和湛茂都市区加快发展,这为湛江海洋经济发展带来了重大利好。湛江作为海洋大市,要以深水大港为核心,拓展国际国内航线,对接东盟,提升产业发展层次,打造沿海经济带新的增长极。在港口发展上,要与粤东地区实行差异化竞争,与北部湾地区加强合作,整合港口资源,提升港口技术服务,找准突破口,拓展腹地。在海洋经济发展上,要处理好开发与保护的关系,考虑到环境的承载力,充分发挥海洋资源优势,对临港重化工业集中布局,重点发展轻工业和服务业。 同时,要将零散的海洋旅游资源“串起来”,努力提升旅游基础设施,丰富旅游产品和线路,通过滨海公路建设,带动沿线经济和旅游业发展。 抓住机遇,加快发展现代海洋产业 市政协委员、市海洋与渔业局高级工程师庞田胜: 湛江是海洋大市,在海洋经济和海洋产业发展上已经具备了一定基础。此次,《规划》明确湛江的战略定位是,建设全国海洋经济示范市、21世纪海上丝绸之路战略支点、粤西地区和北部湾地区中心城市、现代港口城市、重化产业基地。这充分体现了国家和省对湛江的高度重视和支持。 湛江要抓住这一机遇,发展现代海洋产业,抓好重大项目建设。在水产养殖加工、海洋生物资源开发、海洋装备制造等方面,花大力气,下真功夫,推动海洋产业转型升级。《规划》提出统筹“六湾区一半岛”发展,其中雷州半岛赫然在列。要以此为机遇,依托深水良港,重点建设湛江物流港口基地、东海岛化工及钢铁工业基地、雷州半岛能源基地等,加快开发“五岛一湾”、雷州半岛西侧安铺港-徐闻等海洋休闲旅游区。 同时,要加快高铁、高速、港口等交通基础设施建设,拓展湛江港腹地。要利用好国家海洋经济博览会这个平台,以国际化、专业化为方向,坚持高端化、市场化标准,由以往的展览为主转为展览+交易、以交易为主,务实打造海洋经贸平台。 运营人员: 周卉 MZ019
  5日上午,市委副书记、市长姜建军率队赴京拜访中国船舶重工集团公司,与公司党组成员、副总经理钱建平等集团高层领导亲切会谈,双方就加强合作等事宜进行沟通洽谈并达成共识,一致认为要保持良好的沟通联系,推进军民融合战略深度发展,谋求合作共赢。   中国船舶重工集团公司主要从事船舶及配套、非船舶装备研发生产,拥有较强的大型成套设备和高科技产业的开发制造能力,自主开发生产了上百种非船舶产品,形成了能源装备、交通运输、电子信息、特种装备、物资贸易等五大板块,一批品牌产品居行业领先地位,是中国船舶行业唯一世界500强企业。   姜建军通报了我市经济社会发展情况并表明了谋求合作的意愿。他说,湛江是北部湾城市群中心城市、“一带一路”战略支点城市,在新一轮的发展中面临着良好机遇,湛江新机场、高铁、高速公路、港口等交通基础建设加快,钢铁、石化项目加快建设并带动了相关中下游产业发展,海洋油气开采、造纸等产业也形成规模。十九大报告明确提出,坚定实施军民融合发展战略,形成军民融合深度发展格局。湛江作为驻军大市,实施军民融合战略的优势可谓得天独厚。中船重工作为老牌央企,在造船、装备制造等方面实力雄厚,中船重工与湛江的合作可谓是强强联合,必将有效推动军民融合战略的实施。   钱建平说,湛江地理位置优越,区位优势明显,岸线资源充足,气候宜人,近年来更是取得了快速发展,是中船重工非常关注的区域。立足于今后长远发展,中船重工与湛江有着非常广阔的合作空间,深蓝牧场、海上风电、生态保护等方面都是未来重点合作方向。目前,集团公司正加紧论证,并择机实地考察。希望双方保持良好的沟通联系,加深合作,为军民融合战略实施作出贡献。   中船重工总经济师、规划发展部主任刘悦,副市长黄明忠等参加会谈。
副省长袁宝成率队拜访中国石油化工集团公司——密切合作 推动广 副省长袁宝成率队拜访中国石油化工集团公司 ——密切合作 推动广东石化产业再上新台阶 时间:2017-12-06来源:湛江日报字体: 大中小   5日下午,副省长袁宝成率队拜访中国石油化工集团公司,与公司总经理戴厚良等进行会谈。双方围绕广东石化产业发展、中科炼化及其下游配套项目建设进行磋商。双方表示,将进一步密切合作,推动广东石化产业再上新台阶。市委副书记、市长姜建军参加会谈。   据了解,自2016年12月中科炼化项目正式全面开工至今,项目已进入实质性建设阶段。项目始建累计已投资60多亿元。在全力服务好中科炼化项目加快建设步伐的同时,我市大力拓展石化产业链,着力打造具有世界先进水平的特大型石化基地,规划建设37平方公里石化产业园,聘请新加坡知名公司——裕廊国际工程(苏州)有限公司优化石化产业园规划。以中科炼化项目为龙头,遵循“油头化尾”发展原则,实施图谱招商,重点瞄准国际跨国化工企业、国内大型央属化工龙头企业,大力发展乙烯及其下游产品,延伸石化产业链,目前正积极争取德国化工巨头巴斯夫公司落户园区。   会谈中,袁宝成通报了中科炼化及其下游配套项目进展情况和需要中石化协调解决的问题。他说,中石化在石油化工领域拥有首屈一指的人才、技术和管理优势,希望中石化总部相关部门及中科炼化发挥特长,在湛江东海岛石化园区的规划发展、招商引资等方面,继续提供专业咨询和技术支撑。尤其是在湛江巴斯夫项目上,希望中石化能加大支持力度,推动项目落户湛江。   戴厚良对广东省委省政府、湛江市委市政府长期以来对中石化在广东(湛江)发展的支持和帮助表示感谢。他说,广东省和湛江市多年来为中石化集团及驻湛企业、中科炼化项目建设提供了强有力的支持和保障。中石化将结合国家和地方规划,把中科炼化项目打造成为世界一流的安全性炼化企业。戴厚良表示,一定会做好中科炼化项目下游配套产业,配合湛江全力以赴做好招商引资工作。就石化园区建设,他建议湛江市和中石化加强协作,高起点规划,增强安全和环保意识,建设一流的石化产业园区。   姜建军表示,中石化是先进生产力的践行者,湛江乃至广东的石化产业需要中石化和巴斯夫这样的企业推动转型升级,希望双方建立更紧密的联动关系,在加快推进中科炼化项目建设的同时,把一批跟石化有关的产业引入湛江,湛江将全力支持中石化在湛江的发展,为中石化打造茂湛世界级炼化基地提供优质服务。   中石化总经济师雷典武、办公厅主任周恒友,省政府副秘书长钟旋辉、省经济和信息化委副主任郑勇明、省发改委总经济师黄华东、省商务厅副巡视员陈虎,副市长黄明忠等参加会谈。
明年计划完成投资206亿元湛江新闻网2小时前近日,记者从 明年计划完成投资206亿元  湛江新闻网 2小时前 近日,记者从交通部门了解到:2018年,我市将继续加大交通基础设施投入,计划完成投资206亿元。其中,公路建设投资125.9亿元(高速公路62.2亿元、快速公路45.2亿元、普通国省道12.5亿元、农村公路6亿元);港口建设投资38亿元;铁路建设投资20.3亿元;机场建设投资12.8亿元;公路客货运枢纽及其他投资9亿元。全市港口货物吞吐量计划完成3亿吨,再上一个亿吨台阶;集装箱吞吐量计划完成100万TEU,为打造西南港口群集装箱干线港奠定基础。 市交通部门将以实施《湛江市加快交通基础设施建设实施方案(2017-2020年)》为抓手,加快交通重点项目建设,努力补齐交通短板,加快构建现代化快速立体综合交通体系,全面提升全国性综合交通枢纽功能。 全面完成机场迁建工程前期报批工作,全面推进机场航站楼施工,配套推进建设以汕湛高速吴川支线为重点的交通基础设施项目,推进汕湛高速吴川支线全线施工,力争开工建设汕湛高速吴川支线西延线、空港大道和吴川机场大道三大项目,抓紧谋划汕湛高速吴川支线东延长线,大力推进高铁引入机场工程,完善新机场集疏运体系。同时,加快实施五大高铁工程——完成茂湛铁路电气化改造,建成铁路西站客运综合交通枢纽一期工程,开通深湛高铁江门至湛江段,融入国家高铁网络,结束湛江多年未通高铁的历史。全面动工建设合湛高铁,力争开工建设湛海高铁、广湛高铁,启动张海高铁工可研究工作,改善湛江发展交通区位条件。 在2017年建成汕湛高速湛江段的基础上,按照2017—2020年每年都建成新高速公路的目标,2018年,我市将继续发力建成湛徐高速徐闻港支线,开工建设环城高速南三岛大桥和茂湛高速改扩建工程,加快建设东雷高速,推动玉湛高速、汕湛高速吴川支线进入全线施工阶段。 同时,加快建设广东滨海旅游公路湛江段。把握省建设广东滨海旅游公路的重大机遇,按照沿海、靠港、带镇、串景的原则,突出交通旅游融合、促进城镇开发、带动沿线脱贫等功能,规划好广东滨海旅游公路湛江段,先行开工建设徐闻示范段和吴川先行段,同步启动规划连接特色小镇、美丽乡村的连接线。 运营人员: 杨亚茹 MX004
汕(头)湛(江)高速公路化湛段已于11月28日顺利通过交工验收,12月将全线通车。12月3日,工程指挥部工作人员的带领下,记者提前体验了这条融景观、环保和生态于一体的高速公路。宽阔的高速公路,风格别致的服务区都让司乘人员倍感舒适。   经过近三年的建设,长98.172公里的汕湛高速公路化湛段即将正式通车。该路段分主线和支线,其中湛江境内长67.75公里,总投资约101.4亿。   化湛段主线和支线走向   据同行的工程指挥部工曹工程师介绍,汕湛高速化湛段主线起点位于化州市石湾镇莲花塘村附近,路线经化州市石湾镇、笪桥镇、良光镇、湛江吴川塘缀镇、坡头区龙头镇后在吴川黄坡镇与省道S373相接,路线全长45.825公里。其中林屋枢纽立交采用四车道高速公路标准,路基宽28米,林屋枢纽立交(终点)采用六车道高速公路标准,路基宽34.5米,全线设计时速120公里。   兰海联络线(支线)起点位于化州市笪桥镇,设樟檬枢纽互通与汕湛高速主线相接,经廉江市良垌镇、城南、新民镇、横山镇,设洋官塘枢纽互通与渝湛高速(G75)相接,后延伸主线设收费站与环雷州半岛一级公路对接,路线长52.347公里。全线采用四车道高速公路标准,路基宽28米,设计时速120公里。   道路宽敞附属设施齐全   当日,记者从坡头互通立交出发直上高速,从湛江一路向化州行驶,道路两旁是绿油油的庄稼,车下的道路如同在广阔的大地上的一条“彩练”,公路两边的耕地田黄绿错落有致,给人一种“车在路上行,人在画中游”的美感。据了解,云湛高速公路化湛段路域景观结合地域文化,致力于打造湛江滨海风景。   行驶在高速路上,记者注意到,路上的标志标线、路牌路标,两旁的隔离栅、防护网、防眩板、交通提示牌、信号灯等道路附属设施已全部安装到位。   采访车驶过龙头互通立交,位于湛江市坡头区龙头镇,是连接云湛高速公路与G325的互通立交。服务于吴川市及周边乡镇往来汕头方向车辆上下高速。特别是来到广东省高速公路建设史上的首座转体桥——跨茂湛铁路转体桥,一根根桥墩拔地而起,笔直的道路横穿茂湛铁路,可以感觉到火车就在自己脚下行驶。   良光服务区提供贴心服务   驶过转体桥,很快就到良光服务区。   据介绍,良光服务区是汕湛高速在化州境内唯一一个服务区,规模较大,总占地面积7公顷,是汕湛高速公路左右双向对称设计,两边都有服务楼和加油站等建筑。餐饮场所和洗手间等面积超过7500平方米,提供车位超过200个,餐厅可以同时容纳156人就餐,能够满足广大司乘人员的需要。服务区设置非常贴心,它建有一个大型的T字型雨廊,方便乘客在下雨时可以沿着这个风雨廊一直走到服务区里;另外,为配合新能源汽出行需要,车区地下埋进通讯通电的光缆电缆,30%的停车位都预留空间安装充电桩,不单是燃油汽车可以在服务区加油,电能汽车也可以在这里充电。   洋官塘枢纽互通气势磅礴   因时间原因,记者采访车到樟檬枢纽互通,便转向兰海联络线(支线),沿途经过廉江市良垌镇、城南、新民镇、横山镇。最后到达洋官塘枢纽互通立交时,天色灰暗,但仍可看到洋官塘枢纽互通立交纵横交错气势磅礴。互通区内的绿化,因地制宜打造水体,呈现画中有景,景中有画。据相关负责人介绍,其位于廉江市横山镇洋官塘村附近,是渝湛高速和汕湛高速的交通转换枢纽。洋官塘枢纽互通立交是化湛段全线规模最大的立交桥,采用单环型混合式互通型式,主线长度1.58公里、匝道长度4.466公里。   将缓解广湛线交通压力   据介绍,汕湛高速公路云浮至湛江段及支线工程是广东省高速公路网规划“第二横”(汕头至湛江高速公路)的重要组成部分,是珠三角通往粤西地区以及海南岛的重要通道。它的建设对完善我省高速公路网络,提升珠三角地区往粤西通道通行及保障能力,促进区域经济协调发展、加强国防战备等具有重要意义。   过去,粤西方向只有广湛线一条高速公路,包括广佛、佛开、开阳、阳茂、茂湛等路段,沿线这些路段车流量已经饱和或接近饱和,节假日出行交通状况不容乐观。   云湛高速一期建成通车后,将会缓解粤西方向的交通拥堵状况。由于云湛一期基本与广湛线平行,车主可以选择早已建成通车的江罗高速、罗阳高速,接云湛高速一期往返出行。
湛江加快建设海洋经济创新发展示范市湛江新闻网1小时前2日 湛江加快建设海洋经济创新发展示范市  湛江新闻网 1小时前 2日,记者从市海洋与渔业局获悉,为推进海洋经济创新发展示范城市建设,我市出台了建设海洋经济创新发展示范城市项目和资金管理办法,并已完成首批资金分配。目前共有26个建设类项目单位已开工建设,建设厂房3000平方米,试验场地1000亩,投入自筹资金约4亿元,全市海洋经济创新发展提速。 2016年9月,在国家海洋局的指导和支持下,我市成功获批国家“十三五”海洋经济创新发展示范城市建设,获得国家海洋局3亿元专项资金奖励支持。市委市政府非常重视,多次召开会议,研究加快发展蓝色产业,出台《湛江市蓝色海洋综合开发计划(2017-2020年)》,成为助推湛江蓝色崛起的重要引擎,为海洋可持续开发与利用提供科学依据。 在多项措施推动下,目前,以奋勇高新区为代表,一批海洋产业园区和创新平台逐步建成和壮大,集聚了一批创新型涉海龙头企业和中小企业,以海洋生物业、海洋高端装备制造业为亮点的海洋新兴产业崭露头角,呈产业化、多元化快速发展,湛江健力源医疗用品有限公司、湛江市博泰生物化工科技实业有限公司、渔仁堂生物科技(湛江)有限公司等一批绿色、生态、健康的海洋生物食品、保健品产业异军突起,广东半岛集团、广东元和鑫龙游艇制造有限公司、湛江市恒润机械有限公司等海洋高端装备制造业迅猛发展,以海洋生物产业、海洋高端装备制造业等战略性新兴产业为代表的海洋经济产业链基本形成,成为加速湛江海洋经济发展的新亮点,与现代钢铁、现代石化、现代造纸、现代物流、现代旅游五大产业交相辉映,海洋经济实力日益壮大,湛江正努力从“海洋大市”向“海洋强市”转变。2016年,全市实现海洋经济总产值1258.49亿元,预计2017年海洋经济总产值1446亿元,同比增长15.2%,海洋经济逐步成为我市经济社会快速发展的重要助推力量。 下一步,湛江力争至2019年实现海洋生物产值399亿元,年均增速15%,海洋高端装备产值133亿元,年均增速15%,新增海洋省级以上新产品35个、新增海洋有效发明专利300项、新立项行业及以上标准12项。 运营人员: 马文晶 MZ012
我市海洋经济多项指标位列全国全省前列湛江新闻网1小时前1 我市海洋经济多项指标位列全国全省前列  湛江新闻网 1小时前 1日,记者从市海洋与渔业局获悉,近年来,我市充分发挥海洋资源优势和区位优势,大力发展现代海洋产业,不断提高海洋综合管理水平,海洋经济呈现快速发展态势,为湛江在新的起点上走出科学发展新路奠定了坚实基础。 我市高度重视发展海洋经济,2013年,市委市政府出台了《中共湛江市委湛江市人民政府关于建设海洋经济强市的决定》,编制了《湛江市海洋产业发展规划》和《湛江市海洋经济发展“十二五”规划》,出台了《关于科学管理使用湛江市海域和岸线的意见》《湛江市浅海滩涂养殖管理暂行办法》《关于利用好海域使用权证为经济发展助力意见》和《湛江市鼓励临港工业发展若干优惠政策》等4个促进海洋经济发展的新政策。2014年,研究出台了《加快渔船更新改造促进渔业转型升级的意见》,助推现代海洋渔业转型升级。尤其是2017年,我市提出“三大抓手”“五大产业发展计划”的战略部署,其中出台《湛江市蓝色海洋综合开发计划(2017-2020年)》,是助推湛江蓝色崛起的重要引擎,为我市海洋可持续开发与利用提供科学依据。 在一系列利好政策的推动下,我市海洋产业结构不断优化,产业布局日益合理,海洋渔业经济总量大、亮点多。2016年全市海洋经济总产值1258.49亿元,增加值653.61亿元,排全省第三名。 渔业经济总产值446.48亿元,水产品总产量128万吨,总产值186亿元,多项主要渔业经济指标连续十多年全省名列第一。经农业部批准并公布的渔港32个,渔政系统登记在册海洋渔业船舶11173艘,渔港和渔船数量在全省第一。 湛江是全国重要的对虾养殖和种苗生产基地,对虾养殖面积、种苗、产量、饲料、加工、出口和流通等七大方面居全国第一;湛江是全省最大的深水网箱养殖基地,形成养殖、饲料、网具、加工和销售等一体化的深水网箱产业集群,拥有深水网箱1200多个;湛江是全省水产品出口企业最多的地级市,有34家取得卫生注册出口企业。 我市2010年海洋第一、第二、第三产业分别实现增加值53.7亿元、231.8亿元、82.5亿元,海洋三次产业比重为9.73:74.19:16.08;至2015年海洋三次产业结构进一步优化为15:47:38。同时,我市不断进行资源整合,对港口资源、滨海旅游资源、养殖资源等进行统一规划、统一布局,将重心转移到东海岛经济技术开发区,引进宝钢湛江钢铁集团、中科炼化、京信电力等一大批重点项目,带动海湾、海岛协同发展,打造湛江海洋经济发展的重要引擎,海洋产业空间布局持续优化。 同时,我市还打造了一批涉海涉渔金字招牌。湛江荣获“中国海鲜美食之都”“中国对虾之都”等全国性金字招牌,取得了“国家海产品出口转型升级示范基地”“国家级食品(海产品)质量安全出口示范基地”“国家南珠产品地理标志”“国家海洋高技术产业基地”等称号。 运营人员: 马文晶 MZ012
以商引商 助力湛江钢铁做大做强时间:2017-12-02来源 以商引商 助力湛江钢铁做大做强 时间:2017-12-02来源:湛江日报字体: 大中小   11月30日下午,市委常委、开发区党委书记梁培率队前往宝钢湛江钢铁公司召开钢铁配套产业建设推进会,为企业排忧解难,助力湛江钢铁做大做强,以商引商促进更多的钢铁配套企业到我区投资创业。宝钢湛江钢铁公司董事长盛更红,该区党政办、住建局、国土局、经贸局、发改局和投资促进领导小组有关负责人参加会议。   会上,盛更红向梁培一行介绍湛江钢铁公司今年底和明年的生产投资建设情况以及目前存在的问题。据悉,宝钢湛江钢铁公司明年计划动工建设4个项目,共涉及资金近20亿元,为地方经济发展注入新动力。目前面临的问题主要涉及加快德老村片区环保搬迁和岛东大道建设、用海、线下办理施工许可证等。   梁培和区相关部门负责人对相关问题一一作出回应,要求在规定时间节点内抓落实或协调解决。各相关部门要形成合力,努力为宝钢湛江钢铁公司生产建设排障,助力企业做大做强、以商引商。区投资促进领导小组和湛江钢铁公司投资部加强对接,围绕湛江钢铁项目红线内外近70家钢铁配套企业进行精准招商,对部分已落户又有预留建设用地的配套企业,努力助其扩能增效;对一些长期为湛江钢铁提供服务的外地企业,要通过精准招商,发动他们来东海岛投资创业,努力发展培育钢铁产业链。   据了解,宝钢湛江钢铁项目是钢铁行业调整升级的国家重点工程,一期项目投资580亿元,其中环保建设资金达64亿元。截至今年6月11日,两座高炉累计生产铁水突破1000万吨,上半年经营业绩良好,实现净利润13·5亿元,预计2017年实现工业产值超300亿元。   邓耀瑞 郑岚岚 林春梅 梁海涯
郑人豪会见珠海华发集团董事长李光宁一行2017-12-01  郑人豪会见珠海华发集团董事长李光宁一行 2017-12-01 来源:湛江日报   11月30日下午,市委书记、市人大常委会主任郑人豪会见了莅湛进行投资考察的珠海华发集团董事长李光宁一行,推介湛江投资环境,促成两地国企开展合作,实现互惠共赢。   郑人豪代表市委、市政府欢迎客人来湛江进行考察,简要介绍了市情,向客人推介了湛江发展态势和投资前景。他表示,湛江是一块开发热土、投资宝地,发展基础好、潜力大,随着交通基础设施、产业及园区、城市扩容提质等领域一大批项目提速推进,发展条件和投资环境进一步优化,各路投资企业络绎不绝。华发集团是国内知名的城市综合运营商和全牌照金融企业,非常欢迎企业来湛进行投资合作。市委、市政府将支持华发集团与市基础设施建设投资集团、市交通投资集团展开务实合作,在参与和推动湛江发展的同时,带动湛江国企做大做强做优。他还欢迎华发集团发挥优势专长,在县域城市运营开发、大学新校区建设、特色小镇建设等方面寻找合作题材,实现互惠共赢。   李光宁表示,华发集团非常看好湛江前景,投资湛江正当其时。他认为,短短一天的考察,时间短、行程满、收获大,在和湛江市基础设施建设投资集团、市交通投资集团进行对接交流后,与两家国企均产生了合作意愿、达成了初步共识,将于近期分别签署合作框架协议,迅速展开业务对接。华发集团将以此为起点,在湛江全域寻找合作机会和投资项目,充分发挥在城市运营开发、金融服务、特色小镇建设等方面的优势,助力湛江经济社会发展。   市委常委、常务副市长曹兴,广东医科大学党委书记、校长卢景辉等参加会见。   郭丹
[cp]【坡头区2017年前三季度重点建设项目进展情况报告】:2017年,我区安排重点建设项目67项,总投资383.6亿元,年度计划投资78.3亿元。其中:续建项目24项,新开工项目43项。截止三季度末,我区重点建设项目动工建设29个,动工率43.3%,累计完成投资27.2亿元,完成年度投资计划的34.8%,完工项目12项,尚未动工的项目38个,占项目总数的56.7%。#坡头身边事# #图说海东# 从上一年续建的项目24个。总投资122.0亿元,年度投资计划31.9亿元,1-9月,累计完成投资24.0亿元,完成年度计划的75.1%。 其中完工12个(金湾南路、东旺大道(原奋勇大道北)、桥头变电站至南油变电站高压线路迁移工程、海东快线绿化亮化工程、沿海大道、体育路、乾塘至黄坡公路(坡头区段)、湛江市坡头区人民医院新住院大楼、湛江市实验小学、三柏西村搬迁新村场农民公寓建设、力竹兜新村第一期工程、湛江市鸿辉彩印有限公司年产2000万个包装盒建设项目)。 基本完工6个(海心路(原名中心路)、汕湛高速云湛段(坡头区路段)、省级村村通自来水工程、坡头区特殊学校、启达东海岸、金科凯旋湾)。 剩余6个顺利推进(石门河整治项目正在进行堤防加固和护岸工程;坡头区农村电网改造工程的43个项目全部签订合作协议,正在入场施工;恒大绿洲三期正在进行装修工程;地标·海东广场一期基本完工,准备交楼,二期准备动工建设;宝钢职工生活区一期、二期已完成主体施工,三期正在进行桩基工程;坡头区科技产业园基础设施建设项目已完成PPP项目社会投资人招标工作。其中,污水处理厂项目施工队已进场施工;道路工程项目已完成立项、环评、设计、预算、审图、规划审批等各项前期工作;标准厂房已完成地质初勘,及工程可行性研究报告,正开展环评、设计等工作)。 新建项目43个。总投资261. 7亿元,年度计划投资46.4亿元,1-9月,累计完成投资3.2亿元,完成年度投资计划的【7.0%】。 其中动工项目只有5个(南调路道路排水改建工程项目道路工程方面,右幅路面从渡口到灯塔路口已经完成两层沥青的铺设;排水工程方面,顶管段完成300m。中国移动湛江分公司生产调度中心(一期)项目正在进行主体工程第11层施工。安康种猪繁育生产、屠宰、加工、销售产业化项目正在开展一期工程建设。湛江奥林匹克体育中心综合训练馆项目桩基工程已完成,现正进行基础施工。新区起步区及南调区污水收集管网工程项目海河北路、东旺大道污水排放工程已进场施工;旦黎南路污水管网、海河北路污水管网与东旺大道污水管网的铺设皆已完成70%工程量;申蓝宝邸片区污水排放工程施工单位已经进场施工,管道工程已完成85%;南调区旧城区污水管道完善工程及南调区海东快线、麻坡路污水主干道工程设计已经提交初步成果,并召开了设计研讨会,现正对设计进行修改)。 剩下38个还在前期工作,没有动工。比如海东新区至调顺跨海大桥及连接线、湛江环城高速南三岛大桥(坡头至南三岛段)、汕湛高速公路云浮至湛江段吴川支线(坡头区段)、湛江海湾大桥东连接线(海川快线)扩建工程、广东医科大学附属医院海东院区等。 2017,坡头区重点项目进展不理想,存在的困难是项目推进整体偏慢,动工率不高。43项新建项目之中仅有5个项目动工建设,新建房地产项目和商贸类项目,动工率为“零”。目前,坡头区几个在建房地产项目都是处于收尾阶段,一旦完工后,【基本没有大的房地产项目支撑】,要维持固定资产投资持续增长,后劲不足。 制约因素突出;沿海观光大道(军港大道至四区污水处理厂段)项目涉及用海和部队用地,需调整线路走向;湛江中心大厦因尚有47亩土地未有解决,项目单位要求调整规划条件;乾龙公路(省道S081至官滘段)因出口与汕湛高速出口有冲突,线路走向重新调整,用地需重新报批,这些项目都因用地、用海问题影响进展。 下一步加大调度协调力度,全力排难攻坚,加快推进前期工作,力争广东医科大学附属医院海东院区、调顺跨海大桥、乾龙公路、坡头区科技产业园基础设施建设等PPP项目,中科炼化职工生活区等房地产项目,湛江市第一中学新校区、海东文化休闲公园、海东湿地公园等社会事业类项目年内动工建设。#湛江身边事#[/cp]
年底做前期工作!四月主体正式开工 郑人豪姜建军专题听取湛江大道建设情况汇报 坚持绿色生态高标准规划 全力确保项目按时动工建设 路玉萍 本报讯 (记者路玉萍)11月30日上午,市委书记、市人大常委会主任郑人豪主持召开会议,专题听取湛江大道前期建设情况汇报,研究部署如何加快推进项目建设,强调全市各级各有关部门要以超常规之举,按照明年4月动工的时间节点,倒排工期,加强统筹协调,坚持绿色生态高标准规划,全力确保项目按时动工建设。 湛江大道全长约22公里,主干道与东西向十余条道路相交,建成后,将在市区西侧形成真正贯通南北、流通性强的城市快速路交通系统,成为湛江市区标志性城市主干道,实现快速出城、快速上高速的目标,使城市交通有效地与高速公路连接线等外围道路系统融为一体,影响力直接辐射霞山区、开发区、赤坎区、麻章区、遂溪县五大地区。目前该项目完成了PPP初步实施方案,并报市政府审批。 郑人豪对湛江大道项目前期工作给予肯定。他说,交通是经济发展的命脉,关系着一个地区的兴衰成败。推动湛江加快发展、振兴跨越,交通必须先行。要从战略和全局的高度,深刻认识建设湛江大道的重大意义,进一步增强工作责任感和紧迫感,切实把湛江大道建设摆在经济社会发展的重要位置,全力以赴抓紧抓好。 郑人豪强调,湛江大道涉及面广,沿线地方政府和相关职能部门要充分发挥职能作用,以超常规之举,加强统筹协调,按照明年4月动工的时间节点,立足快字当先,倒排工期,确保项目早日动工建设。要践行“绿色、生态、低碳”城市新发展理念,着眼于未来,提高湛江大道规划设计的科学性和前瞻性。要把道路建设和城市经营有机结合起来,路由走向、建设规模、配套设施等要充分考虑长远的发展需求,设计方案要为日后的升级配套预留足够的条件。规划部门要结合项目的建设,提前做好道路两侧区域的详细控制性规划,严厉打击和杜绝抢建、抢种等违法行为。要进一步优化现有方案,对沿线两侧建筑物进行限高控制,高标准规划建设这条城市景观大道,使其成为真正带动城市发展的“经济带”。 姜建军表示,建设湛江大道,是市委、市政府着眼湛江长远发展,破解市区交通困局、提升城市发展格局与对外形象的一项重大举措,对于加快把湛江打造成现代立体交通中心城市,具有十分重大的意义。规划设计要充分对接城市发展、产业布局、区域发展、土地利用等中长期规划,为未来发展预留足够空间。要充分发挥交通带动两侧发展功能,将沿线两侧的土地价值发挥到最大化。沿线各县(区)各有关单位要积极主动对接、主动服务,积极配合支持服从湛江大道建设总体目标,力争项目早日动工、加快建设,把湛江大道建设成为一条真正贯通南北、流通性强的城市快速路交通系统。 市委常委、常务副市长曹兴参加会议。赤坎区、霞山区、麻章区、遂溪县、市财政局、市国土局、市土地储备中心、市城市规划局、市环保局作表态发言。
[cp]【湛江纳税百强企业和工业实力企业一览】关于发布2016年湛江市纳税企业100强 和工业企业100强的公告 #湛江新鲜事# #湛江身边事# 为树立典型标杆,鼓励我市企业加快发展,进一步做大做强,经市人民政府同意,现分别以2016年企业纳税额及营业收入为标准,将2016年湛江市纳税企业100强和工业企业100强予以公告(企业名单详见附件)。希望受到公告的百强企业充分发挥示范带动作用,认真贯彻落实党的十九大精神和湛江市十一届三次全会精神,积极改革创新和加快转型升级,带动全市企业共同发展,为湛江市经济社会发展,建设环北部湾中心城市提供有力支撑。 附件: 1.湛江市2016年纳税企业100强名单 2.湛江市2016年工业企业100强名单 湛江市经济和信息化局 2017年11月30日 附件1 湛江市2016年纳税企业100强名单 排名 企业名称 所在地 1 中国石化湛江东兴石油化工有限公司 霞山区 2 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 坡头区 #南油身边事# 3 广东中烟工业有限责任公司湛江卷烟厂 赤坎区 4 广东南粤银行股份有限公司 开发区 5 广东烟草湛江市有限公司 赤坎区 6 湛江电力有限公司 赤坎区 7 哈斯基石油中国有限公司 坡头区 8 中海沥青(广东)有限公司 开发区 9 广东电网有限责任公司湛江供电局 霞山区 10 湛江经济技术开发区土地储备交易中心 开发区 11 广东烟草湛江市有限公司雷州市分公司 雷州市 12 湛江港石化码头有限责任公司 霞山区 13 湛江中粤能源有限公司 赤坎区 14 广东烟草湛江市有限公司徐闻县分公司 徐闻县 15 湛江南海西部石油合众近海建设有限公司 坡头区 16 廉江一品木业有限公司 廉江市 17 湛江市京基房地产开发有限公司 赤坎区 18 中海油田服务股份有限公司湛江分公司 坡头区 19 广东烟草湛江市有限公司廉江市分公司 廉江市 20 广东烟草湛江市有限公司遂溪县分公司 遂溪县 21 湛江开发区万达广场投资有限公司 开发区 22 廉江市碧桂园房地产开发有限公司 廉江市 23 遂溪县农村信用合作联社 遂溪县 24 广东烟草湛江市有限公司吴川市分公司 吴川市 25 广东大城建设集团有限公司 雷州市 26 湛江开发区荣发房地产开发有限公司 开发区 27 湛江珠江啤酒有限公司 赤坎区 28 广东电网湛江廉江供电局 廉江市 29 雷州市农村信用合作联社 雷州市 30 湛江经济技术开发区新亚实业有限公司 开发区 31 湛江德利车辆部件有限公司 麻章区 32 恒大地产集团湛江御景置业有限公司 坡头区 33 湛江百姓置业有限公司 赤坎区 34 湛江卷烟包装材料印刷有限公司 赤坎、开发区 35 广东电网湛江吴川供电局 吴川市 36 湛江保润投资有限公司 赤坎区 37 廉江市农村信用合作联社 廉江市 38 廉江纵宇工艺品有限公司 廉江市 39 湛江市华信房地产开发有限公司 霞山区 40 湛江广和实业发展有限公司 开发区 41 湛江市赤坎鲲鹏市场开发有限公司 赤坎区 42 广东启达实业有限公司 遂溪县 43 徐闻县农村信用合作联社 徐闻县 44 湛江晟安投资有限公司 廉江市 45 宝钢湛江钢铁有限公司 东海区 46 湛江飞鹏尧丰房地产开发有限公司 赤坎区 47 湛江港(集团)股份有限公司 霞山区 48 中交四航局第三工程有限公司 开发区 49 广东双林生物制药有限公司 开发区 50 中国工商银行股份有限公司湛江分行 赤坎区 ... 56 中国移动通信集团广东有限公司湛江分公司 赤坎区 ... 58 湛江市坡头区农村信用合作联社 坡头区 59 保利(湛江)房地产开发有限公司 霞山区 60 荣盛广东房地产开发有限公司 麻章区 61 湛江市交通投资集团有限公司 开发区 ... 73 湛江市第一建筑工程公司 坡头区 74 广东医科大学附属医院 霞山区 ... 95 湛江海湾大桥有限公司 坡头区 96 深圳中海油能源发展销售服务有限公司湛江分公司 坡头区 ... 附件2 湛江市2016年工业企业100强名单 排名 企业名称 所在地 1 中国石化湛江东兴石油化工有限公司 霞山区 2 湛江晨鸣浆纸有限公司 麻章区 3 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 坡头区 4 广东电网公司湛江供电局 霞山区 5 宝钢湛江钢铁有限公司 开发区 6 廉江市一品木业有限公司 廉江市 7 湛江渤海农业发展有限公司 霞山区 8 广东粤海饲料集团股份有限公司 霞山区 9 湛江国联水产开发股份有限公司 霞山区 10 中纺粮油(湛江)工业有限公司 霞山区 11 中纺粮油(湛江)有限公司 霞山区 12 湛江卷烟厂 赤坎区 13 广东冠豪高新技术股份有限公司 霞山区 14 广东金岭糖业集团有限公司 遂溪县 15 广东半岛科技集团有限公司 麻章区 16 湛江海大饲料有限公司 廉江市 17 湛江电力有限公司 赤坎区 18 广东华强电器集团有限公司 廉江市 19 广东龙力电器有限公司 廉江市 20 湛江中粤能源有限公司 赤坎区 21 广东威立电力器材有限公司 吴川市 22 中海沥青(广东)有限公司 霞山区 23 广东威王集团有限公司 廉江市 ... 64 湛江中粮可口可乐饮料有限公司 霞山区 69 湛江南海西部石油合众近海建设公司 坡头区 ....详情→http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Ft.cn%2FRYSXIi1&urlrefer=733f359bf6adb892a1c589f5f9d2faa9[/cp]
中科炼化EPC招标全面展开湛江新闻网54分钟前18日,记 中科炼化EPC招标全面展开  湛江新闻网 54分钟前 18日,记者从中科炼化项目部了解到,中科炼化主项工程基础设计审查已全部完成,EPC招标工作全面展开。10月27日,中科炼化项目首个设计、采购、施工(EPC)总承包标段——标段十三(220KV变电站)完成开评标,标志着该工程即将进入全面建设阶段。  中科炼化EPC临时办公室已建成投用。 据了解,EPC是目前国际通行的建设项目组织实施方式,采用EPC模式更能发挥工程总承包企业的主观能动性,减少设计变更及协调工作量,提高工作效率,进一步缩短工期。 中科炼化所有十多个EPC标段均采取EPC固定总价清单计价形式招标。今年5月,工程量清单计价招标工作正式启动,作为试点单位之一,中科炼化严格按照相关要求,结合项目的实际情况,全面细致开展工程量清单的编制工作。他们在没有成功前例的环境下,摸着石头过河,遇到困难,及时与中国石化总部沟通,确保项目按照清单计价指南进行招标。 随着11月14日标段五(3×13万吨/年硫磺回收装置等)顺利开标,目前,已完成2个标段开评标,7个标段的挂网招标。据悉,中科项目所有EPC总承包标段计划今年底前完成招标,各标段完成招标后,EPC单位将陆续进场,进一步全面掀起大干热潮。 运营人员: 杨亚茹 MX004
2017中国海洋经济博览会将在广东湛江举办中国新闻网1 2017中国海洋经济博览会将在广东湛江举办  中国新闻网 15小时前·中国新闻网官方帐号  12月14日,由中国国家海洋局和广东省人民政府共同主办的2017中国海洋经济博览会将在广东湛江开幕。图为湛江市市长姜建军17日在北京举行的新闻发布会上介绍有关情况。 阮煜琳 摄 中新网北京11月17日电(记者 阮煜琳)由中国国家海洋局和广东省人民政府共同主办的2017中国海洋经济博览会将于12月14-17日在广东湛江举办。中国海博会是中国唯一的国家级综合性海洋博览会,是促进国内外海洋经济交流合作的经贸平台。 湛江市市长姜建军17日在北京举行的新闻发布会上说,2017中国海博会将以“蓝色引领创新发展”为主题,博览会设国家馆、产业馆和航海展区、旅游文化区、驻外商会展区、商品展销区、互动体验区等两馆五区。结合海博会,还将举办海洋周活动,组织军舰开放、沙雕、风筝大赛、沙滩音乐会、沙滩球类运动等。 据介绍,2017中国海博会国家馆将重点展示中国极地大洋深海科考取得的成就,展出无人调查船、无人机、大洋科考样品、深海调查设备等。本届海博会新增航海展,从陆地扩展到海上,将组织部队舰艇、海陆装备及游轮、公务船、游艇帆船等参展。引进香港招商局集团合作,展示21世纪海上丝绸之路合作、港口物流、海上贸易等成果,成为本届海博会一大亮点。 从今年海博会开始,国家海洋局将举办中国海洋经济发展高端论坛,发布中国海洋经济发展指数。还将举办军民融合发展论坛、海洋金融科技发展论坛、现代渔业发展论坛等活动,进一步聚焦国内外海洋业界。 海博会期间,国家海洋局将组织全国涉海投资项目路演,邀请全国各地重大投资项目、产业园区、投资企业及风投机构等参加。同时还将举办多场新产品、新技术发布会,招商引资推介会、合作项目签约等系列经贸活动。(完) 运营人员: 杨亚茹 MX004
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