愿远吃恋37的个人资料

音乐之声改版后最新的台歌都是谁唱的？感觉比上一版好听点了感觉多了很多个版本，那天听DJ说有个是莫非定律唱的，还有个粤语版的是王菀之的，谁知道还有哪些歌手唱的？新的jingle一共有多少个版本？感觉这回新的台歌编曲还算精致，风格也多样，听上去还不错。个人感觉比上一版的要好听些。当然最经典的开台jingle还是无法超越的。

MR又“焕新”改版，各位DJ感觉要把频率当成短视频直播平台了现在的DJ说话不压歌好像就不会做节目了，一首歌能让ta唠叨快一半，而且说的话也没什么营养，无非就是放歌时一直念云听里的听众互动，整的好像短视频直播“来了老铁”的主播似的，却忽视对音乐本身的鉴赏。有时候边听边想求求ta，能不能让人完整听完一首歌？开台第一批DJ总能在歌曲前奏时精准表达歌曲相关，当然也会和听友打招呼，但言简意赅，音乐为主，歌声起话语落，现在的DJ音乐素养欠缺还是话痨。再加上歌曲中间穿插的带货直播，快成了短视频平台的语音版了。

盘点除了途径大南门站点的其他还能同时接驳1号2号线的线路欢迎补充

859真要合并到1路建议车下的部分车辆给了71路用71现在的开G线中环上71的客流全天都不少一号线开通了71又能接驳目测客流还会加大而且中环上三兄弟就71不是12米的了建议859换下的部分12米上到71路据说会新开G10-15 正好拿71现在的中通顶上

YY：把尖草坪和胜利桥东始发的部分线路做个调换不知可行与否胜利桥东现有的841、841支、842、842支、309调整到尖草坪停车场发车，票价都降为1元这些线路虽是班车，但新城以南重线率太高，而且这些郊区线客流大部分在尖草坪下车即可换乘公交地铁，没必要拉到胜利桥东，票价相应降低乘客还更实惠，公交减少重线也能提高效率尖草坪现有S12、S18调整到胜利桥东发车，运行解放北路、北大街这些社区线路进一步深入连接市区，既能填补上述郊区线缩到尖草坪的客流需求，也能更加便利社区乘客出行。

公鸡近期开的支线、区间，还不如借机填补一下原来的80X路号 602区间叫成802 610支线叫成810 再加上以前的 606支叫成806、618支叫成818，这样原先双层改的6XX，都又有8XX的原路号了路号整整齐齐的多好了而且有的刚来的外地人，不一定分得清主、支、区间，用不同但又有些关联的数字路号就挺好

关于2023年预订款退款的疑问大家现在都收到退款了吗？ 1，线下邮局大家那里的邮局现在都能办理退款了吗？ 2、线上寄递：2023全年预定的大概什么时候发货、什么时候退款，有往年线上寄递经验的朋友来说说这次JP好像还要补款那线上寄递补款怎么补呢？

王婷故意设置一分钟“商品火爆销售中”的人我祝你犬家2024年都能好好的毕竟太缺德了

关于858路延线后的纠结走法个人Y了一种解决方案不知是否可行 858路调整到体育馆发车同时840路调整到唐槐停车场发车即858路在长风街长治路口由向南拐改到向北拐运行长治路-解放北路，免于形成n形线路这样的好处：1，方便河西南部与老城区中心的联系，858单程运行时长和里程可以大为缩短 2，减少延伸嘉节后长治路南段的线路重复缓解部分路段拥堵 3，不影响原有858晋阳大道、义井到长风街的客流需求还能增加满足到体育馆换乘的需要

YY：建议开通S20路：尖草坪停车场——富园北街路线：尖草坪停车场——尖草坪街——卧虎山路——丈子头街——东中环北延——北中环——敦化北路——富园北街

城南城北双重标准？同样换车场，824能往南绕，821就不能往北绕 824宁可绕一下许坦西街也不让821绕一下迎新街本来都是好好的线路 821改的比824还烂

建议：撤销S9路，82路改为内外环双向发车 S9路程短客流有限如果能有效整合开通内外环双向82路基本覆盖了现有82+S9 乘客更方便车辆也得到更充分利用 82外环：童星幼儿园发车后，运行兴华北街-文兴路-三给街-和平北路-循现有82路返回 82内环：童星幼儿园-兴华北街-和平北路-北中环-汾西路-摄乐街-和平北路-三给街-文兴路-兴华北街

换新站牌 828首班冬季比夏季还早了而且只有外环有这待遇鸡真6 看了几个站点，828外环新站牌全都印成夏季6:15、冬季6:00，内环冬夏都是6:15 ，真的是666

建议：845路终点延伸至瓦窑街，比在漪汾街调头强不少 845路目前线路不算长，客流不算多可延线千峰北路-瓦窑街-和平北路-漪汾街微循环返回增加后北屯、瓦窑地区的客流，还填补了瓦窑街公交空白

YY87路：新城停车场—富力城覆盖东中环北路、富力北部空白 YY路线：去程：新城停车场-钢园路-恒山路-新店街-卧虎山路-丈子头街-东中环北路-东中环-胜利东街-富力城回程微循环：富力城-胜利东街-敦化南路-北中环-东中环北路-循去程返回

有在农行预约的嘛？农行的网上预约无法撤销吗？怎么取消呢？和其他银行预约重了需要撤销农行的但没有发现可以取消的地方啊怎样撤销？

各位邮友你们那里现在能取到2002年预定的退款了吗？有谁已经取到退款了？

邮总专治强迫症想集齐加字张？对不起请付10600元收藏PJZ-24 已拥有PJZ-1-23的邮友你愿意花1万多来这个吗？邮总告诉你除非肯花钱否则断了这个念想

网厅真牛！收高运费以后小版型张边纸有指甲印软硬折想换没门有了这个条款护驾可想网厅工作大妈暴力包装的场景了网厅的小型张、小版肯定一堆瑕疵

4月11日 4个区封路依然能坚守原线的公交线路暂未受疫情影响、对比平日未缩线或停运的： 2、2支、36、37、59、60、82、309、322、322支、323、333、821、821支、833、835支、841、841支、842、842支、852、907、907支、914、G1、G2、S9、S10、S11、S14 就想到这么多了欢迎补充指正疫情快点过去吧

4月10日 3个区封路暂时运营线路未受到影响的公交有哪些不说减趟只说运营线路完全未受疫情影响、对比平日未缩线或停运的：个人想到：2、2支、9、36、37、59、60、61、71、73、81、82、85、202、322、322支、323、331、332、333、820、820支、826、828、829、835支、841、841支、842、842支、843、904、907、907支、914、915路就想到这么多欢迎补充指正

求教各位：一个证约了2家银行今天自行撤销了一家会通过审核吗第一家银行库存不足只够约15枚的后来发现另一银行可约20枚就重复约了今天自行撤销了那个15枚的过两天会通过人行的审核吗？

这个高值也就算了有必要发行2枚吗？除大小不太一样没任何区别 2018年就发过一枚同样图案邮资0.8元的普片了这次你非要说航空 OK 认了。可你来两枚一样图案的是啥意思？航空明信片需求很大吗? 连多一点别的设计都懒得弄直接大小稍不一样就能扣预定户双份儿5块多邮政吃相太难看了把预定户的钱不当钱

如果新东站真的落地丈子头的话 6号线应该在3号线后尽快安排了新东站是承接雄忻高铁延长线的将来从太原高铁进京不用过石家庄用时才1个来小时而且还连通太原和雄安新区这么看新东站意义还挺大的 6号线应该在原规划基础上北延到新东站况且6号线还通到晋祠更是太原的标志门面外地人来太原基本都会去那连接东北部老城区和晋源区的6号线就更应该在3号线后尽早做安排了

如果新东站真的落地丈子头的话公交和地铁今后会安排起来吧据说新东站是承接雄忻高铁延长线的将来从太原高铁进京不用过石家庄用时才1个来小时了这么看新东站意义还挺大的那6号线应该也今早安排了毕竟连新东站和晋祠都是外地人来太原的门面而且新东站占地应该不小能给个公交场子吧 YY两条线路： 98路：火车东站——东中环——迎泽东大街——火车站东广场 99路：火车东站——东峰路——南中环东延——火车南站东广场当然这都是10来年后的事了

突然想到 90年代后期短暂的老202路放到现在客流会如何呢？ 202 体育馆——体育馆（环行）外环走向：体育馆-双塔西街-并州北路-五一路-北大街-新建路-双塔西街-体育馆内环相反印象中这线路存在了1年不到当时票价高客流少最后取消了和老201 河涝湾——五一商厦用的都是红蓝济南车放到现在的话客流应该也不算太大还有太原公交的2XX定位到底是啥现在的202定位就很迷幻也没开过203往后的应该充分利用2字头

建议：S16路延长终点1.5公里到“龙兴街地铁站” 并更名为G8 原线——白求恩医院——平阳路——龙兴街——“龙兴街地铁站”——长治路——龙兴南街——平阳路（微循环返回）初步满足晋源区人民坐地铁需求

永远留在人们记忆里的太原公交路号欢迎大家补充说的是曾经开线存在过后被取消的停运但将来有可能恢复的不算仅停留在计划里的路号也不算我想到的：8、14、15、15支、20、22、24、26、28、29、30、31、32、33、34、35、83、104、860、866 应该就这些了吧

把15这个路号保留住多好哪怕把835改叫成15也好啊老号说没就没之前有人建议 2路改走大同路就换个路号吧公鸡回复说群众叫习惯了不宜更改路号这下倒好为了上级开通接驳线的任务叫了半个世纪的15说取消就取消没想到在15支没了的7年后主线也没了

YY85路东客站——敦化北路北中环口原线行至“东中环凯旋街口”后运行东中环-胜利东街-敦化北路-北中环-敦化南路-胜利东街-返回增加站点：胜利东街东中环口、胜利东街富安南路口、富力城、胜利东街敦化南路口、敦化北路北中环口回程：敦化南路北中环口、富力城、胜利东街富安南路口、东中环胜利东街口、东中环凯旋街口

看了公鸡对“纺织街”通公交的回复真是相当搓火没事走两步呗 1.7公里的道路没有公交拿交叉路口说事儿就是让市民没事走两步呗路口的公交也算公交覆盖的话那84路开通的意义在哪？平阳路公交也不少啊还专门开一条线路连鸡肋都算不上完全是鸡屎主要原因恐怕是纺织街没住着重要人物吧热心网友您好！首先非常感谢您对太原市社会事业发展的关心。现就您提问题答复如下：经市公交公司核实：纺织街东西走向，全长1.7公里，目前新晋祠路“大王村”站点覆盖纺织街东口，52路、69路、308路、618路、618支路、863路、868路、903路、905路在此停靠，“千峰南路大众街口”在千峰南路覆盖纺织街中段，57路、823路、824路、863路、875路在此停靠，“太纺宿舍西”在和平南路衔接纺织街西口，5路、39路、403路、501路、832路、839路、839支线在此停靠，市民步行前往上述站点的距离不是很远，而具体到市民提到的开通线路建议，实际情况为公交线路是以客流为基础，纺织街就近的新晋祠路、千峰南路、和平南路已开通有大量大运力公交线路，且新开、调整公交线路需公交总站做支撑，但该道路就近的下元公交总站也不具备继续新开、调整线路的场站条件。在此，真诚地希望您继续关心太原的经济社会发展，并对相关工作予以监督，提出宝贵的意见和建议。

个人观点，提醒各位，下一个炒作对象：《一牛到底》三牛大版封装这个初始价格摆在那儿不会像张载炒的那么离谱但不同之处在于这个邮总估计会帮着炒张载的火热连邮总也始料未及邮总也没什么库存封装版票则不同票源充足但这是首次以“数字邮票”名义定义封装相信这第一炮邮总也不愿不响一炮而红一牛到底邮总往后再推封装版票才会有市场要不费那么大成本搞封装却没人理睬后续就完了所以这个到货后有可能会炒炒

YY84路：富士康园区——学府街西口路线：庆云街-康宁街-真武路-电子西街-长治路-学府街站点：富士康园区、庆云街唐明路口、康宁街东口、真武路康宁街口、真武路富康街口、电子西街真武路口、电子西街欣荣路口、长治路电子西街口、畜研所宿舍、长治路红寺街口、长治路龙城街口、长治路龙兴南街口、长治路龙兴街口、长治路佳华街口、长治路晋阳街口、长治路南中环街口、长治路高新街口、长治路开启巷口、学府街平阳路口、学府街西口

东中环北延通车后 YY85路：东客站——丈子头物流园 YY85路站点：东客站、东峰路五龙口街口、东峰路府东街口、东沟村、凯旋街东峰路口、凯旋街、东中环凯旋街口、东中环胜利东街口、东中环北中环口、东中环富安北路口、东中环涧河桥口、东涧河东、东中环丈子头街口、丈子头物流园

828、60路新车已到位 60路配K7呀看来是

有种预感：张载要上1000。。。。今天群里有人说北京一大户已悄无声息收了1500多枚总发行量才9999 囤了快六分之一据说他的目标是收三分之一甚至二分之一今天收价已提高到500+ 而且听说今年还要发王安石张载妥妥的龙头了刚刚又翻出我自提的那一折默默的放入保鲜盒。。。

YY一条到古交的第二条线路918：圪潦沟—古交火车站票价3.5元分流917 同样走太古高速但古交区域走滨河北路到火车站在太原市区能减少9公里路程北城圪潦沟中转602/869 也能增加该场人气

昨天换新车的某线路想起了它10年前的站点名字竟一多半都换了！ 10年间变化真是太大了线路变了站名变了车型变了又要过年了感慨良多啊

在一家银行兑了10枚散币旁边有个老哥要拿1泰山1武夷山换我2个牛我想都没想就拒绝了现在回想还挺后悔的自己手头只有卷币还没见过泰山和武夷山的单枚实物真该跟他换了的大家来说说 1泰1武换2牛划算不？

太原地铁票价变成这样的话上客率应该会提高很多吧 1元3km起价往后每增加1元可多递增1公里如 2元3+4公里 3元7+5公里 4元12+6公里 5元18+7公里以此类推不封顶这样：1元3公里、2元7公里、3元12公里、4元18公里、5元25公里、6元33公里比现行：2元5公里、3元10公里、4元15公里、5元21公里、6元27公里是不是更符合我市的实际呢？

由某地下周公交大改路号想到的我大太原会不会有一天也。。附YY 将来清徐和阳曲改区了当地公交收编了路号会重编吗？还有假如太榆同城化实现了榆次瑞达被公鸡收编是不是也会统一路号？公鸡之前就收编了一批小巴改为3XX 已有先例由此YY将来某天：阳曲路号整编为 4XX 清徐路号整编为 6XX 榆次路号整编为 7XX 现有城区的4XX改到3XX里现有城区的6XX改到8XX里纯属YY 欢迎大家交流看法

YY：撤销安广专线优化82路到胜利桥东发车内外环双循环如何？ YY82：胜利桥东-胜利桥东内环：胜利桥东-兴华街-九丰路-兴华北街-和平北路-北中环-汾西路-摄乐街-和平北路-三给街-滨河西路-北中环桥-滨河东路-胜利桥东外环相反

我也来YY一个城际线路 YY918：晋祠新镇——交城汽车站过了清徐县城再过东于就是交城了不算太远单程30来公里吧票价5元可话说当年就有广场到东于的车了好像是32还是33路来开个晋祠新镇到交城的城际也不赖要么一说城际不是太原市辖的就是跨晋中的公鸡业务可以扩展一下

以前工行约过币的朋友问一下工行需要手机短信验证码吗？之前没在工行约过只知道建行和农行是要等短信验证码的中行不用那么工行原先需要验证码吗？

今天坐现五公司太钢某路某车听到一耳朵司机和熟人说了一句下星期开始调整呀后面还说了几句没听到我想应该是下星期开始公司调整接着就开始喷新公司号新车上路了吧离过年还有一个月没猜错的话下星期公鸡一系列大戏就要上演了

我惊了这个东西发行量才2020？错过了啊前天上架还好多一看是个性化就没兴趣以为大家都没人买今天细看才发现发行量才2020枚？也太少了吧而且卖光了会是真香定律吗

1116下午新发现：59路部分新站牌已贴还要等新车？还要等当了？一个月前本人发帖“1018下午新发现：59路不等新车站牌已立很快上线！” 当时站牌立了站名改了以为快恢复了可惜白鸡动人家鸡不动一个月杳无音讯毫无进展以为没新车要等新车回来才恢复了可今天下午又不淡定了：部分59路站牌已帖截至傍晚只限于站台式的贴了分页式的和单立式的还没贴只想弱弱地问一句：站牌都贴了 59恢复还要等新车吗？

请教各位大神 2020年册那个180元的简易折有没购买的价值？里面什么都不带就是2020年的套票和小型张 180值得买吗？

今年新车回来现有的一些10米纯电线路应该要换12米了吧像是73路怎么着也该上12米了吧还有803、869 也够资格上12米的其他欢迎补充

富力城车场已破土动工也要纯电动化了无图有真相年底前应该能赶上换今年新车吧

1018下午新发现：59路不等新车站牌已立很快上线！下午路过享堂站发现站牌空出来一块看对面也是突然觉得此事不简单于是一路前行果然发现——59路要上线了！下面上图有图有真相！

如果101/102电车不能恢复 YY一下103（财经大学——敦化坊）如何? 充分利用现有电网、现有无轨电车等五一广场改造完后 103延长走五一路，到河北里走胜利街——建设北路——北大街微循环返回充分利用了现有架设的五一路、胜利街、北大街网线，建设北路一小段脱线这样全程单程也就12公里多点却能成为一条南北轴线且无规划地铁分流还可以分流864 而且可防止被某些人说和870完全重复而在某天对103开刀又能让大批睡觉的电车上路让大段闲置的电线晃动起来当然最好的是恢复101/102甚至104 假如无望的话 103延伸一下不也好？

个人推测：10月19日（周一）59路上线 10月18日马拉松各桥要封闭在此之前开不太可能路单都出来了应该也不会太远 10月19日就不错周一又是九月初三的好日子 59开起来吧

请教大家一下：现在还可以办理集邮联名卡吗？如果可以办的话怎么办理呢？是只要他人的身份证原件就可以吗？

请教大家：现在还可以办理集邮联名卡吗？如果可以的话怎么办呢？是只要他人的身份证原件就可以吗？

邮总看葫芦娃如此地受欢迎估计《黑猫警长》已经安排上了个人推测：预计2022年（虎年）6月1日发行《黑猫警长》邮票

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该不会到中午卖大版折之前网厅都会打不开吧？希望网厅有幸别被我说中

网络专业人士告诉我：502是网崩了 504是内网在操作（维护）中 504 Gateway Time-out The gateway did not receive a timely response from the upstream server or application. 大家品品

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