ysllyly ysllyly
关注数: 15 粉丝数: 52 发帖数: 1,405 关注贴吧数: 23
大家注意:山地车司机 此人 此键盘骑士在CHINA BIKE由于经常发表群嘲言论导致ID被封,经常泡CHINA BIKE的人应该知道。然后此人来到贴吧继续他的变态事业,被我潜水发现。今天看到他的贴:骑川藏线还用V刹的车友是什么心态?意图挑起V刹和碟刹的地域分歧,用心十分险恶。 对此我严重回帖:使用V刹的好处! 第一:川藏骑友用基本都用不太好的车,2000的车左右只有V刹可以选,V刹好修好调,便宜的车车磕磕碰碰也不心痛。 第二:100块钱以下的碟刹货架实在蛋疼,标注25KG,实际上在颠簸状态下(6月骑行2264公里,其中接近500KM烂石路),35斤左右的行李就可能导致碟刹货架断裂,一旦货架断裂,整条线只有康定,八一,拉萨可能有新的碟刹货架出售,而碟刹货架螺丝断裂会堵塞螺丝孔造成完全无法再安装货架。有骑友也许会问有支撑点在后叉上的货架可以用,我来告诉你那个更蛋疼,整个货架上有18个螺丝,下个十几公里的烂路坡,就有那么一两个变得松松垮垮,螺丝松动造成的框量可以使负重的货架在下一次大震动断裂!而且在拧支点螺丝的时候,一旦用力过猛,会造成后叉管材变形凹陷,追悔莫及!本人川藏饱受碟刹货架之苦,同样使用碟刹货架的骑友遭遇此类问题10之有3,4!而货架对于一次成功的旅行具有至关重要的意义! 在此郑重回复:亲爱的骑友,如果你的行李超过20KG,为了你的旅途,请不要选择碟刹货架!几十块钱以下的碟刹货架有1/3的可能让你得旅行变得十分糟糕或者直接断送掉!这是本人血的教训! 另外严肃警告键盘骑士们特别是山地车司机,自己没有经历过的事情,不要随便加以猜测,误导其他的车友!
1 下一页