嘉陵号子的个人资料

汉中财政为什么越来越弱汉中地方财政“越来越弱”是一个结构性、长期性的问题，根源在于经济基础薄弱、产业造血能力不足、债务负担沉重与刚性支出持续增长之间的深层矛盾。以下具体分析：一、财政收支缺口持续扩大，自给能力极差。这是最直观的体现。指标数据，2024年一般公共预算收入57.6亿元2024年一般公共预算支出440.3亿元，收支差额-382.7亿元（缺口较上年扩大12.4亿元。财政自给率不足25%（2024年），远低于全省46.5%的平均水平，这意味着汉中每花1元钱，自己只能赚到不到2毛5，其余超过75%全靠中央和省里的转移支付“输血”。二、经济底子薄，产业“造血”能力弱。汉中财政弱的根本原因是经济总量小、产业结构偏低端：GDP体量小：2022年全市GDP仅1905亿元，不到西安的1/6，在陕西省内处于下游梯队。第一产业占比过高：2022年第一产业占GDP的15.3%，远高于全国的平均水平，说明工业化、现代化程度偏低。税收贡献弱：汉中税收收入占一般公共预算收入的比重，在陕西省内排名倒数，财政收入“含金量”低。2022年税收收入仅33.93亿元。缺乏资源禀赋：不像榆林、延安有煤炭资源税支撑（榆林税收占比82%），汉中缺乏类似的高税源产业。简言之，本地企业纳税能力弱，经济增长带不动财政收入增长。三、债务负担沉重，“借新还旧”挤压空间。汉中属于陕南地区，是陕西省债务压力最突出的区域之一。债务倍数高：2023年末，汉中市政府债务余额，与当年一般公共预算收入的比值高达9.68倍，意味着即便把所有财政收入都用来还债，也需要近10年才能还清。利息支出刚性增长：地方债务付息规模持续攀升，部分区域甚至出现“利息本金化”现象，借新债还旧债的利息，债务雪球越滚越大。2018年底一般债务余额已达125.48亿元，债务规模大、负担偏重。化债压力下，大量财政资金被用于还债，能用于发展民生、招商引资的钱就更少了。四、土地财政依赖度高，但可持续性差。汉中虽然不像西安那样高度依赖房地产，但土地财政依赖度在省内仍属较高水平：2023年，汉中是全省仅有的三个政府性基金预算收入正增长的城市之一（增长12.2%），说明对土地出让收入有一定依赖。但随着全国房地产市场持续调整、土地出让收入普遍回落，这条“补血”通道也在收窄。五、刚性支出只增不减，“三保”压力大。作为西部欠发达地区，汉中面临典型的“收少支多”困境：保基本民生、保工资、保运转等刚性支出持续增长；教育、医疗、社保等民生支出占比高；政府供养人员规模大，行政运行成本高。2021年汉中市财政自给率不超过15%，意味着超过85%的支出要靠上级补助。六、区位与政策环境制约。秦巴山区连片扶贫重点区域：生态限制开发、交通成本高、产业导入难，属于“限制发展”区域。人口与人才外流：作为经济欠发达地区，年轻劳动力和高端人才持续向西安、成都等大城市流失，进一步削弱本地经济活力。汉中财政“越来越弱”，并非单一因素所致，而是“经济弱→税收少→缺口大→举债补→利息高→更缺钱”的恶性循环。其本质是：一个缺乏资源禀赋、产业支撑不足的西部欠发达山区城市，在承担大量刚性支出和债务还本付息压力下的必然结果。短期内看，汉中财政很难靠自身“翻身”，出路在于：争取更多中央转移支付、争取重大产业项目和基础设施布局、严控债务增量、盘活存量资产，以及最根本的，培育有竞争力的本地产业税源。

汉中财政为什么越来越弱汉中地方财政“越来越弱”是一个结构性、长期性的问题，根源在于经济基础薄弱、产业造血能力不足、债务负担沉重与刚性支出持续增长之间的深层矛盾。以下具体分析：一、财政收支缺口持续扩大，自给能力极差。这是最直观的体现。指标数据，2024年一般公共预算收入57.6亿元2024年一般公共预算支出440.3亿元，收支差额-382.7亿元（缺口较上年扩大12.4亿元。财政自给率不足25%（2024年），远低于全省46.5%的平均水平，这意味着汉中每花1元钱，自己只能赚到不到2毛5，其余超过75%全靠中央和省里的转移支付“输血”。二、经济底子薄，产业“造血”能力弱。汉中财政弱的根本原因是经济总量小、产业结构偏低端：GDP体量小：2022年全市GDP仅1905亿元，不到西安的1/6，在陕西省内处于下游梯队。第一产业占比过高：2022年第一产业占GDP的15.3%，远高于全国平均水平（约7%），说明工业化、现代化程度偏低。税收贡献弱：汉中税收收入占一般公共预算收入的比重，在陕西省内排名倒数，财政收入“含金量”低。2022年税收收入仅33.93亿元。缺乏资源禀赋：不像榆林、延安有煤炭资源税支撑（榆林税收占比82%），汉中缺乏类似的高税源产业。简言之，本地企业纳税能力弱，经济增长带不动财政收入增长。三、债务负担沉重，“借新还旧”挤压空间。汉中属于陕南地区，是陕西省债务压力最突出的区域之一。债务倍数高：2023年末，汉中市政府债务余额，与当年一般公共预算收入的比值高达9.68倍，意味着即便把所有财政收入都用来还债，也需要近10年才能还清。利息支出刚性增长：地方债务付息规模持续攀升，部分区域甚至出现“利息本金化”现象，借新债还旧债的利息，债务雪球越滚越大。2018年底一般债务余额已达125.48亿元，债务规模大、负担偏重。化债压力下，大量财政资金被用于还债，能用于发展民生、招商引资的钱就更少了。四、土地财政依赖度高，但可持续性差。汉中虽然不像西安那样高度依赖房地产，但土地财政依赖度在省内仍属较高水平：2023年汉中是全省仅有的三个政府性基金预算收入正增长的城市之一，说明对土地出让收入有一定依赖。但随着全国房地产市场持续调整、土地出让收入普遍回落，这条“补血”通道也在收窄。五、刚性支出只增不减，“三保”压力大。作为西部欠发达地区，汉中面临典型的“收少支多”困境：保基本民生、保工资、保运转等刚性支出的持续增长；教育、医疗、社保等民生支出占比高；政府供养人员规模大，行政运行成本高。2021年汉中市财政自给率不超过15%，意味着超过85%的支出要靠上级补助。六、区位与政策环境制约。秦巴山区连片扶贫重点区域：生态限制开发、交通成本高、产业导入难，属于“限制发展”区域。人口与人才外流：作为经济欠发达地区，年轻劳动力和高端人才持续向西安、成都等大城市流失，进一步削弱本地经济活力。汉中财政“越来越弱”，并非单一因素所致，而是“经济弱→税收少→缺口大→举债补→利息高→更缺钱”的恶性循环。其本质是：一个缺乏资源禀赋、产业支撑不足的西部欠发达山区城市，在承担大量刚性支出和债务还本付息压力下的必然结果。短期内看，汉中财政很难靠自身“翻身”，出路在于：争取更多中央转移支付、争取重大产业项目和基础设施布局、严控债务增量、盘活存量资产，以及最根本的，培育有竞争力的本地产业税源。

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探讨十年汉中人口流失有多少从现有公开数据看，汉中近十年的人口流失可以从两个层面来理解：常住人口总量减少和户籍人口与常住人口的差额扩大。一、常住人口持续减少根据陕西省统计局和汉中市统计公报数据：时间节点：常住人口（万人）数据来源2010年（六普）341.62全国人口普查2015年336.00陕西省统计局2019年末343.70统计公报2020年（七普）321.15全国人口普查2021年末318.93统计公报2022年末318.00统计公报2023年末316.57统计公报2024年末315.94统计公报关键变化点： 1. 2010-2020年（两次普查间）：常住人口从341.62万降至321.15万，十年净减少约20.5万人，年均减少约2万人，降幅5.99% 。 2. 2020年七普后：常住人口继续下滑，从2020年的321.15万降至2024年末的315.94万，四年间又减少约5.2万人。 3. 近十年累计（2014/2015-2024）：若以2014年约337万为起点，至2024年末315.94万，十年间常住人口减少约21万人。二、人口净流出规模更直观反映"流失"的是户籍人口与常住人口的差额：2024年末：户籍人口376.18万人，常住人口315.94万人，差额达60.24万人- 2019年末：户籍人口380.94万人，常住人口343.70万人，差额为37.24万人。五年间，这一差额扩大了约23万人。这意味着不仅本地常住人口在减少，户籍在外、人在外地的净流出人口规模也在显著增加。三、结构性特征从第七次人口普查数据可以看出流失的人口结构特征：县区差异极大：11个县区中，仅汉台区（主城区）人口增加8.3万人，其余10个县区全部减少。这说明人口向中心城区集中，而外围县域人口流失严重。- 老龄化加剧：60岁及以上人口占比达24.31%，15-59岁劳动年龄人口比重下降8.83个百分点，意味着青壮年外流是主要趋势。- 乡村空心化：与2010年相比，乡村人口减少57.5万人，城镇人口增加37万人，城镇化率从37%提升至51% 。结论：综合官方数据，汉中近十年的人口流失呈现"总量减少+净流出扩大"的双重态势：常住人口减少约21万人（2014/2015-2024年）。净流出人口规模从约37万扩大至60万以上（2019-2024年）。实际在外务工/定居的汉中户籍人口可能超过60万。这一流失速度在陕西省内较为突出，主要驱动力是青壮年劳动力向西安、成都、东部沿海城市迁移，以及本地县域经济承载力不足。

探讨十年汉中人口流失有多少从现有公开数据看，汉中近十年的人口流失可以从两个层面来理解：常住人口总量减少和户籍人口与常住人口的差额扩大。一、常住人口持续减少根据陕西省统计局和汉中市统计公报数据：时间节点常住人口（万人）数据来源2010年（六普）341.62全国人口普查2015年336.00陕西省统计局2019年末343.70统计公报2020年（七普）321.15全国人口普查2021年末318.93统计公报2022年末318.00统计公报2023年末316.57统计公报2024年末315.94统计公报关键变化点： 1. 2010-2020年（两次普查间）：常住人口从341.62万降至321.15万，十年净减少约20.5万人，年均减少约2万人，降幅5.99% 。 2. 2020年七普后：常住人口继续下滑，从2020年的321.15万降至2024年末的315.94万，四年间又减少约5.2万人。 3. 近十年累计（2014/2015-2024）：若以2014年约337万为起点，至2024年末315.94万，十年间常住人口减少约21万人。二、人口净流出规模更直观反映"流失"的是户籍人口与常住人口的差额： - 2024年末：户籍人口376.18万人，常住人口315.94万人，差额达60.24万人- 2019年末：户籍人口380.94万人，常住人口343.70万人，差额为37.24万人五年间，这一差额扩大了约23万人。这意味着不仅本地常住人口在减少，户籍在外、人在外地的净流出人口规模也在显著增加。三、结构性特征从第七次人口普查数据可以看出流失的人口结构特征： - 县区差异极大：11个县区中，仅汉台区（主城区）人口增加8.3万人，其余10个县区全部减少。这说明人口向中心城区集中，而外围县域人口流失严重。- 老龄化加剧：60岁及以上人口占比达24.31%，15-59岁劳动年龄人口比重下降8.83个百分点，意味着青壮年外流是主要趋势。- 乡村空心化：与2010年相比，乡村人口减少57.5万人，城镇人口增加37万人，城镇化率从37%提升至51% 。结论综合官方数据，汉中近十年的人口流失呈现"总量减少+净流出扩大"的双重态势： - 常住人口减少约21万人（2014/2015-2024年）- 净流出人口规模从约37万扩大至60万以上（2019-2024年）- 实际在外务工/定居的汉中户籍人口可能超过60万这一流失速度在陕西省内较为突出，主要驱动力是青壮年劳动力向西安、成都、东部沿海城市迁移，以及本地县域经济承载力不足。

汉中为什么没有5A级景区汉中目前确实还没有国家5A级（五星级）景区，这主要受制于资源整合难度大、交通通达性不足、以及部分核心景区开发受限。 1. 资源“多而不聚”，难以形成合力汉中拥有17家4A级景区，数量不少，但分布过于分散。游客很难在2-3天内串联起紫柏山、黎坪、龙头山等核心景点，导致单个景区的“过夜率”和综合消费上不去，难以达到5A级景区要求的“大旅游区”规模效应。 2. 交通“最后一公里”是硬伤虽然高铁通了，但很多优质景区离高铁站和高速出口较远。例如，黎坪、华阳等景区距离市区车程较长，且部分路段路况复杂，影响了游客的便捷度和舒适度，这是5A评审中“可进入性”的重要扣分项。 3. 核心资源开发受限汉中地处秦巴生态保护区，又是南水北调中线水源地，环保红线非常严格。像南郑天坑群等世界级地质奇观，因保护性开发限制，暂时无法大规模建设旅游设施，错失了利用顶级资源冲击5A的机会。 4. 文化IP转化遇瓶颈汉中主打“汉文化”，但兴汉胜境等大型文旅项目目前人气不足，未能形成像西安大唐不夜城那样的强引流效应。同时，诸葛古镇等景区业态单一，缺乏深度体验项目，导致文化资源优势未能完全转化为市场竞争力。 5. 汉中正在全力冲刺，长青华阳景区的5A创建申报资料已提交文旅部，汉江源景区也因距离高铁站近（仅13公里）被视觉为潜力股。只要解决了交通和业态问题，汉中实现5A“零突破”指日可待。

汉中为什么没有五星级景区汉中目前确实还没有国家5A级（五星级）景区，这主要受制于资源整合难度大、交通通达性不足、以及部分核心景区开发受限。 1. 资源“多而不聚”，难以形成合力汉中拥有17家4A级景区，数量不少，但分布过于分散。游客很难在2-3天内串联起紫柏山、黎坪、龙头山等核心景点，导致单个景区的“过夜率”和综合消费上不去，难以达到5A级景区要求的“大旅游区”规模效应。 2. 交通“最后一公里”是硬伤虽然高铁通了，但很多优质景区离高铁站和高速出口较远。例如，黎坪、华阳等景区距离市区车程较长，且部分路段路况复杂，影响了游客的便捷度和舒适度，这是5A评审中“可进入性”的重要扣分项。 3. 核心资源开发受限汉中地处秦巴生态保护区，又是南水北调中线水源地，环保红线非常严格。像南郑天坑群等世界级地质奇观，因保护性开发限制，暂时无法大规模建设旅游设施，错失了利用顶级资源冲击5A的机会。 4. 文化IP转化遇瓶颈汉中主打“汉文化”，但兴汉胜境等大型文旅项目目前人气不足，未能形成像西安大唐不夜城那样的强引流效应。同时，诸葛古镇等景区业态单一，缺乏深度体验项目，导致文化资源优势未能完全转化为市场竞争力。 5. 汉中正在全力冲刺，长青华阳景区的5A创建申报资料已提交文旅部，汉江源景区也因距离高铁站近（仅13公里）被视觉为潜力股。只要解决了交通和业态问题，汉中实现5A“零突破”指日可待。

汉中经济发展方式及动能分析汉中市经济发展方式以生态优先、项目驱动、创新引领、开放协同为主要特征。整体发展动力呈现"基础稳固、动能转换加速、但结构性问题仍存"的态势，动力充足性处于"中等偏上"水平，但存在区域不平衡、创新转化效率待提升等制约因素。一、汉中经济发展方式的核心特征。（一）发展模式：生态优先型绿色发展汉中坚持"生态城市"战略定位，将生态保护与经济发展深度融合。通过生态产业化、产业生态化路径，推动绿色能源、生态农业、文化旅游等特色产业发展。2025年清洁能源装机占比达67.5%，绿色食药、生态旅游等产业对经济增长贡献率持续提升，已经形成了"绿水青山就是金山银山"的实践路径。（二）增长引擎：项目投资与产业升级双轮驱动1. 项目投资主导型增长固定资产投资年均增速保持在10%左右，2025年实施市级重点项目440个、总投资超2过200亿元。通过"链长制"推进延链补链强链项目，装备制造、现代材料、绿色食药三大主导产业集中度超80%，基本形成了以项目带动产业集聚的发展模式。2. 产业转型升级加速从传统资源型产业向先进制造业、战略性新兴产业转型。装备制造业向航空装备、工业母机等高附加值领域延伸，"宝汉天"工业母机集群获评国家先进制造业集群。高技术制造业产值增速连续多年保持两位数增长，2025年增长16.6%。（三）创新驱动：科技赋能与人才支撑构建的"秦创原（汉中）创新促进中心+企业技术中心"的创新体系，全社会研发投入强度连续五年居全省第一方阵。2025年高新技术企业达363户，较"十三五"末增长近4倍，科技成果转化率持续提升。但创新成果产业化、规模化的应用仍面临瓶颈，创新链与产业链融合深度有待加强。（四）开放协同：区域合作与外贸拓展的主动融入"一带一路"、关中平原城市群、成渝双城经济圈，开通中欧班列"汉西欧"专列，设立海外仓。2025年货物贸易进出口额突破10亿元，竹剑、茶叶等特色产品出口增长较快。但开放型经济规模偏小，外资利用水平不高，外向度仍需提升。二、经济发展动力评估（一）动力充足性表现维度具体表现动力强度。投资拉动固定资产投资年均增速10%+，制造业投资增长24.5%。（二）动力结构分析优势动力（较强）：投资驱动：项目储备充足，基础设施、产业项目投资保持高位，短期内支撑作用明显产业基础：装备制造、航空零部件等特色产业形成一定集群优势，产业链配套能力增强中等动力（需提升）：创新转化：研发投入强度高但成果转化效率待提升，创新对产业升级的实际贡献率需提高。消费内需：居民收入增长带动消费升级，但消费对经济增长的贡献率仍低于投资薄弱环节：开放型经济：外贸依存度低，外资利用水平不高，融入国内国际双循环的能力不足。县域经济：区县发展不平衡，部分县区产业承载能力弱，存在"一业独大"风险（如勉县钢铁产业占比过高）三、动力可持续性面临的挑战（一）结构性矛盾突出1. 投资依赖度偏高固定资产投资占GDP比重长期维持在较高水平（2024年约75.8%），消费、出口拉动作用相对较弱，经济增长的稳定性易受投资波动影响。2. 产业结构单一性风险部分县区产业集中度过高（如勉县钢铁产业），抗风险能力弱；新兴产业规模偏小，新质生产力培育不足，新旧动能转换面临新的压力。（二）要素制约显现人才瓶颈：高端人才、技能型人才流失问题突出，创新人才储备不足。土地的约束：秦巴生态保护区限制开发空间，产业用地保障压力增大。融资难题：中小企业融资难、融资贵问题依然存在，资本市场发展滞后（三）区域发展不平衡中心城区（汉台、南郑）与山区县（镇巴、佛坪）发展差距明显，基础设施、公共服务、产业承载能力存在梯度差异，县域经济协同发展机制有待完善。四、结论：动力充足性总体评价汉中经济发展动力呈现"基础稳固、动能转换加速、但结构性问题制约长期可持续性"的特征：短期动力（1-2年）：充足性较强。项目投资储备充足，主导产业产能释放，基础设施改善红利持续，预计能支撑6%左右的GDP增速。中期动力（3-5年）：面临考验。若不能有效解决创新转化效率低、消费拉动不足、县域经济发展不平衡等问题，传统增长模式边际效应递减，动力可能减弱。长期可持续性：取决于能否实现从"投资驱动"向"创新驱动+消费驱动"的转型，以及生态价值转化、新质生产力培育的突破。建议方向：在保持投资合理增长的同时，重点提升创新成果转化效率、激发消费潜力、优化产业结构、强化县域协同，推动发展动力从"量"的扩张向"质"的提升转变。注：以上分析基于2025年及"十四五"期间公开数据，具体发展态势需结合后续政策调整、外部环境变化等因素动态评估。

汉中经济发展方式及动能的分析汉中市经济发展方式以生态优先、项目驱动、创新引领、开放协同为主要特征，整体发展动力呈现"基础稳固、动能转换加速、但结构性问题仍存"的态势，动力充足性处于"中等偏上"水平，但存在区域不平衡、创新转化效率待提升等制约因素。一、汉中经济发展方式的核心特征（一）发展模式：生态优先型绿色发展汉中坚持"生态城市"战略定位，将生态保护与经济发展深度融合。通过生态产业化、产业生态化路径，推动绿色能源、生态农业、文化旅游等特色产业发展。2025年清洁能源装机占比达67.5%，绿色食药、生态旅游等产业对经济增长贡献率持续提升，形成了"绿水青山就是金山银山"的实践路径。（二）增长引擎：项目投资与产业升级双轮驱动。 1. 项目投资主导型增长固定资产投资年均增速保持在10%左右，2025年实施市级重点项目440个、总投资超2200亿元。通过"链长制"推进延链补链强链项目，装备制造、现代材料、绿色食药三大主导产业集中度超80%，形成了以项目带动产业集聚的发展模式。2. 产业转型升级加速从传统资源型产业向先进制造业、战略性新兴产业转型。装备制造业向航空装备、工业母机等高附加值领域延伸，"宝汉天"工业母机集群获评国家先进制造业集群。高技术制造业产值增速连续多年保持两位数增长，2025年增长16.6%。（三）创新驱动：科技赋能与人才支撑构建"秦创原（汉中）创新促进中心+企业技术中心"的创新体系，全社会研发投入强度连续五年居全省第一方阵。2025年高新技术企业达363户，较"十三五"末增长近4倍，科技成果转化率持续提升。但创新成果产业化、规模化应用仍面临瓶颈，创新链与产业链融合深度有待加强。（四）开放协同：区域合作与外贸拓展主动融入"一带一路"、关中平原城市群、成渝双城经济圈，开通中欧班列"汉西欧"专列，设立海外仓。2025年货物贸易进出口额突破10亿元，竹剑、茶叶等特色产品出口增长较快。但开放型经济规模偏小，外资利用水平不高，外向度仍需提升。二、经济发展动力评估（一）动力充足性表现维度具体表现动力强度。投资拉动固定资产投资年均增速10%+，制造业投资增长24.5%。（二）动力结构分析优势动力（较强）：投资驱动：项目储备充足，基础设施、产业项目投资保持高位，短期内支撑作用明显产业基础：装备制造、航空零部件等特色产业形成一定集群优势，产业链配套能力增强中等动力（需提升）：创新转化：研发投入强度高但成果转化效率待提升，创新对产业升级的实际贡献率需提高。消费内需：居民收入增长带动消费升级，但消费对经济增长的贡献率仍低于投资薄弱环节：开放型经济：外贸依存度低，外资利用水平不高，融入国内国际双循环的能力不足县域经济：区县发展不平衡，部分县区产业承载能力弱，存在"一业独大"风险（如勉县钢铁产业占比过高）三、动力可持续性面临的挑战（一）结构性矛盾突出1. 投资依赖度偏高固定资产投资占GDP比重长期维持在较高水平（2024年约75.8%），消费、出口拉动作用相对较弱，经济增长的稳定性易受投资波动影响。2. 产业结构单一性风险部分县区产业集中度过高（如勉县钢铁产业），抗风险能力弱；新兴产业规模偏小，新质生产力培育不足，新旧动能转换面临压力。（二）要素制约显现人才瓶颈：高端人才、技能型人才流失问题突出，创新人才储备不足土地约束：秦巴生态保护区限制开发空间，产业用地保障压力增大融资难题：中小企业融资难、融资贵问题依然存在，资本市场发展滞后（三）区域发展不平衡中心城区（汉台、南郑）与山区县（镇巴、佛坪）发展差距明显，基础设施、公共服务、产业承载能力存在梯度差异，县域经济协同发展机制有待完善。四、结论：动力充足性总体评价汉中经济发展动力呈现"基础稳固、动能转换加速、但结构性问题制约长期可持续性"的特征：短期动力（1-2年）：充足性较强。项目投资储备充足，主导产业产能释放，基础设施改善红利持续，预计能支撑6%左右的GDP增速。中期动力（3-5年）：面临考验。若不能有效解决创新转化效率低、消费拉动不足、县域发展不平衡等问题，传统增长模式边际效应递减，动力可能减弱。长期可持续性：取决于能否实现从"投资驱动"向"创新驱动+消费驱动"的转型，以及生态价值转化、新质生产力培育的突破。建议方向：在保持投资合理增长的同时，重点提升创新成果转化效率、激发消费潜力、优化产业结构、强化县域协同，推动发展动力从"量"的扩张向"质"的提升转变。注：以上分析基于2025年及"十四五"期间公开数据，具体发展态势需结合后续政策调整、外部环境变化等因素动态评估。

我国县级市还需要增加吗县一级的管理，从秦始皇统一以后，就已经成为一级管理层次。近几十年来，我们国家的县级市到处都设置了，它和县的级别一样，同属于地级市管辖。县级市也是我国行政区划的名称，属于县级行政区，地位与县、区（市辖区）相同。直辖市没有县级市，大部分由地级行政区代管，个别县级市没有独立车牌由省级行政区直辖。地级市是我国的行政区划之一，行政地位与地区、自治州、盟相同，属地级行政区，是建制与地区相同的市，由省、自治区管辖。地级市的前身，可以追溯到唐宋时期的“州”，和明清时期的“府”，下领县和散州（相当于今县级市）。它是一种省与县之间的二级行政单位，由一级行政单位的省（元明清时期称省，唐宋时期称道或路）所直领。综上所述，归地级市管的县级别的市，如果没有什么特别要求，比如经济改革实验区，就没有必要再设置了，因为本质是一样的。

看看各省市杭州十九届亚运会的金牌数量杭州亚运会10月2日，最新各省金牌排行榜（籍贯）1山东：36人，38枚金牌2浙江：25人，36枚金牌3江苏：20人，27枚金牌4福建：21人，22枚金牌5台湾：20人，21枚金牌6湖南：20枚7广东：19枚8河北：17枚9河南：13枚10上海：12枚10辽宁：12枚12江西：9枚12湖北：9枚14香港：8枚14北京：8枚14山西：8枚14安徽：8枚14四川：8枚19吉林：7枚20广西：5枚21天津：3枚21内蒙古：3枚21黑龙江：3枚21陕西：3枚25新疆：2枚25贵州：2枚25云南：2枚28澳门：1枚28海南：1枚28甘肃：1枚28重庆：1枚

这个吧，怎么啦？昨天我发了一条贴，内容是《你喜欢打气排球吗？》竟然被删除了。前面我回了一个贴，我提出：高空抛物砸人也是犯罪。竟然也被删除了，看到这样的审查，我决定再也不在吧里发信息了。并且不参与这个吧里的如何活动。

没有了钱来修路，能修补一下路面吗？城区一些街道因为年久失修，路面坑坑洼洼，大洞小窟窿，车行驶到这些路面上，感到震动颠簸的难以忍受。建议有关部门查看一下现状，做好安排，只要稍加维护，修修补补一下这些路面，这些问题就可以迎刃而解。

汉中经济排位西北城市第十名汉中经济排位西北城市第十名

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陕西省各市今年三季度GDP

陕西省各市今年三季度G

这个吧里好好冷清与四川等吧相比，这个吧里太清净了，好像大家都不关心这里的事情，事不关己，高高挂起。别的吧里，于这个地方的发展和社会、生活的方方面，都有人发贴和评论。

看看各省的水资源总量，喜忧参半看看各省的水资源总量，喜忧参半

有喜欢打气排球的朋友吗有喜欢打气排球的朋友吗

谁家孩子的准考证丟了？谁家孩子的准考证丢在共享单车里了，联系电活13935491860。大家转发扩散一下，别误了孩子考试！

陕西有关合并县的消息陕西有关合并县的消息

四川确定三个副中心四川确定三个副中心

中央气象台对南北方的划分中央气象台对南北方的划分

汉中一季度GDP 汉中一季度GDP

霍元甲徒弟与洋人过招霍元甲徒弟与洋人过招

上海的GDP会不会下降上海的GDP会不会下降

全国GDP最低的100个城市全国GDP最低的100个城市

首富的不同之处首富的不同之处

转发巴蜀汉这样划分行不行？转发巴蜀汉这样划分行不行？

省会城市如何发展省会城市如何发展

西安集团公司老年组比赛（2021.6）

七律吟油菜花七律吟油菜花

疫情防控告诉人们，城市不能无序扩张规模疫情防控告诉人们，城市不能无序扩张规模

七律诗吟油菜花图片来自网络

四川代表提出的巴中—汉中—安康高铁四川代表提出的巴中—汉中—安康高铁

谷爱凌，真是好样的！谷爱凌，真是好样的！

看一看陕西、四川十四五铁路规划怎么样？铁路交通规划的如何？

转发区域化分改革转发区域化分改革

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全国各地人群颜值水平图全国各地人群颜值水平图

汉中下雪了图片来自网络

古河道吟五言诗古河道吟文.周维平曲水流觞川，垂柳拂水窗。云幔浪拍岸，江边乱石穿。咫尺秦巴岭，悬帘日月床。摇扬携手走，踏步歌声传。古今多少道，围抱路径船。以下图片来自网络

红红火火过大年

清.黄景仁《除夕偶成》年年此夕费吟呻，儿女灯前窃笑频。汝辈何知吾自悔，枉抛心力作诗人。

做一件好事不难，难的是一辈子… 一月中旬，我因关节疼痛住院期间，有一天中午，起来打开水，突然有人对我喊道：“大哥，我求你帮忙下好吗？”我往前面一看，原来是一位手和腿患病的老年妇女。“大妹子，你需要我帮助你做点什么？”我急忙摇晃着身子向她那一边走去。 “大哥，你能不能帮助我推一推轮椅，我想去方便一下”。我心里想这上女厕所，恐怕不合适吧。她接着说：“你只要推我到女厕所，就不要管我了，其他的我自己来”。我立即答应把她推了过去。过了几分钟，他又喊大哥，我就及时把她推到病床。我这时问她，你晚上遇到了这事怎么办？她说护理的女儿就马上到来了，这才我感到放心了。我要去取自己接水的杯子，临走时，我对她说：“大妹子，有事你尽管说，大哥一定过来帮助你，你就放宽心。”“谢谢你，大哥！”

十字路口走还是停昨天到火车站，路过北一环十字路口，这时候红灯亮了，我停下了脚步等待绿灯。我的后面一小车司机，在缓缓的往前移动。这时候司机从车窗往外吐了一口痰，刚刚落到了我的皮鞋上。我这时候感到非常生气，觉得司机是有意而为之。我抬头对司机说：“你给我下来！”司机知道自己做错了事说道：“这事对不起…”。这时候，绿灯已经亮起了，后面的车按起了喇叭。怎么办？是让他走还是停下来，让大家都走，我想了想，这是一件小事，没有必要斤斤计较，自己忍一忍吧，我示意司机走吧，自己加快步子过了十字路口，走到了前面的垃圾桶前，从兜里掏出卫生纸，把鞋擦的干干净净。

孩子肚子痛，社区医院为什么不给看病我的孙子是小学读三年级的学生，前几天他在课堂上突然肚子痛，班主任老师立即打电话告诉我。我到了学校背起孩子，急匆匆就往社区医院送。到了医院挂了号，女医生问我，你的孩子得了什么病，我说：他得的是肚子痛。女医生摇了摇手说：“小孩肚子痛，我们不看。你把孩子赶快送到医院去吧。”“孩子既然来了，你总得看一看是什么一回事吧？”我说道。医生让我解开孩子的衣服，用手按了按肚鸡眼的左右边。孩子说就是肚鸡眼的右下面痛。我立即给医生说，前两年孩子肚子痛也是在这个部位，一位男医生也是和你一样，说肚子痛必须去医院。于是我带孩子去了医院，医院做了各种检查，花费了近七百元，后来开了一些药。既然这样就没有必要去医院了。女医生还是不同意，她说：“我们不收取你的任何费用，赶快去医院吧”。我说：“孩子就是肠道有些问题，这是因为他喜欢吃辣椒和面皮，加上肚子受了凉，所以才痛”。女医生就是不同意。求医生不成，我把孙子抱在怀里，让他睡了十几分钟。这时他的感觉好多了，可以和我进行交流了。我问了问肚子痛的过程，也了解了他的病情。我带回家里，首先给他肚子敷上一个热水袋。又给他用热水烫了烫脚，因为心里没数，只有打电话问一位医生，我告诉了病情问他这样处置行不行，他给我做了一些指导。孩子继续睡了二个小时，起床以后，他肚子再也不痛了。我实在不明白，孩子肚子痛，医生为什么不给看病。难道就是为了去医院看病可靠。

12路公交车服务质量最差十月三号国庆节期间，我们一家人到江边玩。回家想坐出租车，可是一直没有等到出租车的影子。好不容易等来了两个十二路的公交车并排一起。于是我们走近问司机：“ 到华西妇产医院，可以坐这趟车吗？” 司机不告诉我只是说：“前面公交站有车站名，你自己去看就知道了”。我走了近五十米走到公交车站，一看上面图标可以到达这个地方。于是我们一家人上了车投了币。谁知道公交车走了几百米，到了汉大西门口就转头向西开去，司机到站停车。我连续问为什么不按照站牌线路走，司机怎么说也不回答我。我们全家都很生气，又到了公交站看站名，这时候才发现，站名是以前开行一零八路的站名，现在开行的十二路竟然没有任何的图标显示。我们不仅要问，为什么新开行的十二路线路不在公交站公示站名，为什么司机不愿意回答旅客的提问，为什么司机明目张胆的欺骗旅客上车？司机知道旅客上车就上当了，为什么不予纠正，却是幸灾乐祸一般。十二路公交车司机服务质量如此低劣，怎么能够取信于民？又怎么能够建设好这座文明城市？实在令人深思。

汉中站也应该成为铁路客运一等站汉中城市建设近些年提出：建设陕川甘毗邻地区中心城市。可是汉中自从2017年高铁开通以来，客运量增加了八九倍，年发送客运量达三百万以上，远远超过了安康、广元等地，可是安康（原分局所在地）、广元（线路多）都是铁路客运一等站，而汉中现在仍然属于铁路客运二等站。按照铁路这种定位，完全不能适应新形势的变化，更不能适应汉中以后经济发展的实际情况。建议市有关管理部门，应该了解铁路这种定位，与汉中城市建设是格格不入的，为了让汉中城市的名片，更加名副其实，同时也避免有关误会，应该让汉中站同样成为铁路客运一等站。

二号桥江北广场下面有必要建地下隧洞和地下停车场现在二号桥旁的江北广场，一个曾经热闹的居民休闲场地,因被来来往往绕道的车辆，成为了一片无人敢去的空地，实在是让老百姓可惜。为了还广大居民一个休闲活动场所。不少人都建议有关部门制定有关办法，在广场下面修建一座隧洞或者修建立交桥。可是修建立交桥会影响大桥的整个布局,只有修建隧道才不影响大桥的景观景致。联结这个六车道的隧洞，在整个滨江路路的南侧，可以续建一个大型的地下停车场，停车场东可以延伸到梁州路，西可以延伸到湿地公园。这样一下子就解决了南边堵车的问题。如果以后在东北方向再修一个大型的停车场，基本上就解决了汉中城市交通堵车的瓶颈。地下停车场修建好了，可以给居民办月票，适当给予优惠。如果节假日,给予外地车提供免费停车的服务,相信到汉中旅游的人会越来越多. 以上是个人看法,如有不当之处,还希望大家见谅,勿喷为盼.

2017年陕西各地市区生产总值

“两汉三国、真美汉中”的口号也该换了在汉中“两汉三国、真美汉中”这个口号，已经基本上做到了家喻户晓。应该说为汉中的宣传，做出了一定的贡献。可是我们仔细想一想，两汉时期的东汉，汉中还有什么值得特别夸耀的人或事？再说真美汉中一句，实在是笼统，没有层次感。大家比较一下全国各地的宣传口号，就会发现我们存在的不足。 “两汉三国、真美汉中”这个宣传口号，已经到了该换的时候了，希望有关的部门能够引起注意。这里我想出了一句话：“汉朝龙腾地，三国蜀道城”。仅供参考，抛砖引玉。欢迎关心家乡的人们，为汉中的经济、文化的发展献计献策，为建设陕西最美城市作出自己应有的贡献。

历史上的汉中 http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=https%3A%2F%2Frc.mbd.baidu.com%2Fx5tov64&urlrefer=e79d908923c2d6afd519c0f766a7ebbc

外地人到汉中旅游的感受最近几天，我的朋友一行五家人，自驾从成都来汉中旅游，他们在古汉台听了讲解员的讲解，看了博物馆的部分实物，很感兴趣。认为汉中的历史底蕴深厚，只是开发与保护工作存在一些差距。他们觉得汉中交通主要的问题，是许多的十字路口都没有安装红绿灯，这是让他们最无法接受的事实。他们希望过些年以后再来汉中，希望这种现象得到克服，以保证交通的安全。

镇巴油气田开钻快两年了，有消息吗？镇巴油气田开钻快两年了，不会是泥牛入海无消息吧。谁知道进展，说给大家听听。

辞旧迎新送对联辞旧迎新之际，给朋友们奉献几副对联： 1、上联：财源滚滚寻春到下联：喜气洋洋伴运来横批：财源茂盛 2、上联：春风煦暖财入户下联：岁月轮辉喜盈门横批：春回大地 3、上联：大吉大利大富贵下联：新馆新房新家园横批：吉祥如意 4、上联：赚四海五湖宝币下联：占天时地利人和横批：财源广进 5、上联：居善地理财盛运下联：耀家门桃李生辉横批：宏图大展 6、上联：天地和顺添丁旺下联：政通家亲子女福横批：五福临门 7、上联：千帆顺航泊步远下联：百杏墙越拔节高横批：春色满园 8、上联：春生一号钻井竖下联：富邑八方镇巴人横批：油田开发 9、上联：益友常来吟诗对下联：良师偶聚漫画和横批: 吟诗作画 10、上联：说天道地八万里下联：谈古论今五千年横批: 情趣神怡 11、上联：世界天坑汉中美下联：秦巴妩媚风光游横批: 洞天奇观 12、上联：寒山万里披银色下联：冷月千庐戒履霜横批：防患未然

汉中有世界级的天坑群，何不打造中国天坑游陕西省最近发布：汉中发现世界级罕见的天坑群，四十九个天坑，从南郑、宁强、西乡、镇巴等绵延二百余公里。这些天坑分布在原始林区，有的坑底还有熔洞，洞里有钟乳石、石笋、石田、石珍珠、石蛋、暗河等，天坑群侠谷周围还有瀑布、峰丛、洼地等，这些都是旅游开发的绝好资源，汉中凭借这种资源优势，完全可以打造《中国天坑一日游》，这是个独一无二的品牌。

滨江路与梁州路口需要红绿信号灯滨江路与梁州路口，因为车多人多，这里曾经多次发生交通事故，希望交通管理部门，给这里也安装红绿信号灯，以保障人们出行的安全。