我才是龙猪
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悲报,2年3个月换电瓶了 电瓶打不着了,是骆驼的,这个用的是不是太快了点
什么是CYBERTRUCK啊(战术后仰) 增程版CYBERTRUCK才25W起,三米一轴距五米多长的超级伪皮卡。 谁跟我说这玩意定价高了,我建议他拿商用车来比,真的
这查出来了个啥?这啥也说明不了 因为我绝大多数场次都是16-19年打的,和现在毛关系没有
有些人来这里引战,他们真正害怕的回复,是这种回复 而不是所谓的“跟他们辩论,跟他们讲道理” 而是跳脱出他们设定的逻辑陷阱,直接攻击他们的软肋 比如这位薛道柏,它真正怕的东西,是这种回复
买了一台新能源电车,价格170个左右 配置还挺高,有氛围灯,后驱,有拖挂资质。 请问在哪上牌
【道歉认错贴】本人因“帆船”,导致被封禁10数天,特此道歉 8月31日时,我将保时捷macanEV的宣传图,涂抹马赛克掉车型信息,将其宣传的一些电子功能发出,然后写了“看看这就是国产车宣传的一些花里胡哨的配置,车可是工具,国产车怎么能宣传这些呢”诸如此类的话 导致百余人回帖时对我辱骂,并用亚洲龙五大杀手锏等例子对我进行了(找错了对象的)攻击,吧务将我封禁10数天。 我在此,对保时捷,和吧务致以深深的道歉。 对不起!gomenasai!hondouni,sumimasenn!
NS今天发售了高破4,值得买吗,玩起来怎么样了 我对画面要求不高,但玩起来要是比之前的激斗同盟强点就行
前几天家门口的大剧院车展摆了Eπ007的展车,坐了一下 首先这玩意价格是可以的,目前纯电优惠三万,等于说620PRO落地能16左右,这也是比较主卖的配置 试驾的4S的人跟我说就俩配置,然而我看了下纯电有单电机530和单电机620,有双电机的540的PRO和MAX两款。说明这个4S的人都不打算卖双电机,Eπ的应该买的都是620居多 我说怎么这么便宜啊,他说配置有一些需要选装,我看了下选装的部分也不是很多 空间是非常不错的,和SL03不同,SL03的地台是比eπ007高了不止一点的,毕竟SL03立项很早,出的也很早(SL03和海豹EV几乎一块出的,甚至更早)。Eπ007的地台则个人体会是低于SL03,高于绝大部分电车和迪子的宋L。所以空间足够,体感很好 而且也是掀背尾门+电动尾翼,符合我UNIV车主的喜好 深蓝SL03和Eπ007的单电机标续和长续的定位不同,深蓝SL03很明显是主卖标续的,因为标续的SL03动力比长续强。但Eπ007则相反,标续动力210HP,长续动力272HP的电机。长续各方面都提升,落地也才16左右,说明是主推。 无框门,氛围灯什么的都不错,没有试驾,听说试驾感觉都挺好 车友圈也是很和谐,基本没有喷车不行的 看来这车有潜力啊?怎么没有人讨论呢?
打了近两个小时edf5,hdst的第33关开荒被爆锤 暂时还没用刷inf魔球之类的,武器基本50+,hdst的洞穴入侵第二阶段,剑兵每次都死在金蚂蚁身上,大跳一cd立马嘎,怎么办
第一次接触风来系列,NS上先玩的5但没坚持住,6反而通了主线 虽然之前玩过NETHACK之类的,但基本都是浅尝辄止 这次6主线是不是比较简单?所以能通,5的主线我感觉后面一团乱麻,就没通了,这次感觉通了6之后有动力回去通5了 是因为6的设定都比较古老?5的话通关需要注意什么吗
总算用剑兵通了edf5的hd难度 但是实在忍受不了捡箱子,开着捡箱子金通的,没什么大问题吧。 后面几关比较难的就铁丝城市(进密集区就被蜘蛛秒)魔兽之宴(其实第二次装备都没摸清楚就用盾加特林一点点引打过去了)。剑兵打到最后两关直接双手持加农炮通关,母舰和重甲兵和无名者都能用这玩意高输出稳定击杀 下一步慢慢通hdest,还是hd开荒其他人
最近B站大数据推了不少EDF5的MOD视频 我看了一下发现挺有意思的,本体不好玩的兵种(脚男说的就是你)多了一堆大杀器看着还行 有没有什么增强平衡的内容扩展型5MOD推荐一下,或者主要的几个MOD介绍
海豚彻底变成了另一款车了 12.98的海豚骑士版,和当初的海豚骑士版,完全不是一个东西: 现在的海豚骑士版520续航60度电池,150KW204马力电机而非之前的177马力电机 以及全系后四多连杆,都是多连杆,但海豚用的貌似是比秦L高半级的版本 海豚彻底想走运动型两厢路线,会不会和之后的海豹oceanM走高低搭配呢,另一个是秦L海豹06的两箱版
本篇和方块的区别 本篇很多时候要用一些方块里基本用不到的武器,比如霰弹,比如狙击 方块里基本是DPS限定,任何时候DPS不足的武器都没有出场的必要 原因可能是方块里的地图偏小,中型血牛怪兽偏多,一枪打不死的狙击拼DPS毫无意义,方块INF难度不用DPS过万的武器基本是慢性自杀。 本篇偏战略一点,战略不对的时候打起来及其折磨(HARD通关卡86黑暗的秘密,打完才发现,不掉进洞里就能打,掉到洞里就会被无尽折磨)
机战x前期体验太差了,有没有什么爽点 都四五话了还在爬山,大家都很低龄,魔神众战斗力还特别蛋疼(脆皮超级系?)。因为误拿了一些熟练度导致难度还变hd了,折磨度指数上升。 前期有什么可期待的部分吗
这就是支特反本土车企的人逻辑水平啊,A=全都有,非A=? 请所有被裁未拿满补偿的特斯拉员工,主动联系此人,此人会给你们担保并拿满补偿。
商鞅看了下拉他上刑场的车 BYD 秦
前几天打A7D时遇到了关于红外弹的一个问题 有一局我A7D砍了三个最后含恨被吊死,残局一个104J追死了对面的SU25,我发现它追SU25的时候,SU25打了热焰弹,但104J还是发射了红外弹并击杀。我出来之后看了一下这玩意带的是9B9E9P,最高级的9P是什么特性的红外弹?目前我只玩过9B 9E 9J 9D 9G。
A7d在打光两枚9J后,被一个mig21spask追杀 我有热焰可拖入狗斗,但一番滚剪后我先滑跪,请问我有没有胜算。 我记得对面并不是产能很好的mig21,但我高估了我这个攻击机机体,怎么破
BVR是什么意思? 是不是比亚迪,长安UNIV,路虎的意思
养老玩家从美系养老转到英系养老 养老模式主要是空历。养老方式=把9.X以下的飞机能完全体的都打完全体(轰炸除外) 美系养老体验还行,当初美系的几个攻击机各个也都是空战好手,战斗机虽然拉,但现在不同当年,也不用打诸如挪威,塞班岛硫磺岛之类的单德单日对位 英系养老我tm眼界大开,英俊战士飞的最快的火力最好的权重最低(恩?),开着客机打空战,被第一个揍下来都夸他摔的好看 57蚊狗都不玩,还3.0蚊式性能强,强个奶奶指向性烂的起飞,57炮连射速度是它唯一的脸面 火把?拖把!还好第二把打了个6杀瞬间完全体 海火三和海火七其实并不难过,看看我过的这些玩意,海火三和海火七比他们哪个差。 最让人意想不到,最折磨,最恐惧的东西,根本不是什么火把英俊战士57蚊,而是传说中的 狂怒+斗士等等的英系农药,这几个农药我没打算街机,打算历史好好品鉴 好家伙,一个农药,操控性烂的起飞,尾舵在鼠控模式下完全失灵,QE正常,但对头时都做不了直线微调!火力更是亚历山大的两门维克斯E,听说下版本射速调到1000,很明显,gaijin也受不了了 机动远不如HE51,I15不说,神级指向导致狗斗都绷不直。玩其他系的农药都比它享受。 打完四个还是五个的英系农药,我才意识到57蚊远不如这个折磨
这价格可以啊,这可是对标路虎卫士的5米车 原厂合法射灯
截止到2024年6月13日,目前34C中只有C价格还顶住了 A4L 40TFSI年初已经是26落地 325i标轴现在25落地,325Li长轴28落地 C260L目前依然坚挺?是否还是34左右落地?
主动弹是什么?之前的雷达弹不算主动弹吗 比如F3H的,那叫半主动雷达弹?
这个新新蒙迪欧有意思了 说叫做,蒙迪欧运动版,实际上是evos的掀背尾门 说叫做运动版,实际上是蒙迪欧的2.0t的混动(应该是个油混)。 当初evos售价25-26,落地库存也要24,现在起售20.98 如果配置能看的话,这玩意也是掀背车好选择啊。否则掀背轿车只有UNIV,MG7可选,再往上红旗H6一个独苗。多了个这玩意也不错
方块2的hardest开始难度汗流浃背了 前作的强力角色本作都挺差的,IR重装什么的hardest开始不够用了,强力角色有哪些,hardest开荒刷哪些人。 或者直接inf刷特定关??
哪些飞机是原本空历权重过高但这次下调的 我知道A7D算一个,A4E因为原本8.7现在还是8.7是同权重不算调整。除了A7D还有吗。总之就是想玩一下以前空历没法玩的一些哥们
其实秦L的竞品是很有意思的,A+级插混实际非常少 秦L主打的是A+级插混,但A+级插混竞品有哪些呢 实际上,A+级插混竞品非常少见,除了银河L6,其他均不存在。银河L6稍微知名度高一点但销量也不佳。三挡DHT和低规格轮胎及悬挂用料导致其只比秦PLUS明面上略高级一丢丢,但还是摆脱不了平价A级车给人的感受。 无法达到A+级这种“比A级紧凑级明显在家用属性和运动属性上双重提升但略接近B级车”的感觉。 而真正A+级插混还有一个重磅高手UNIV智电IDD又名启源A06。是符合我上面的A+级的定义的,如果按照当初的规格出启源A06,它的规格是完爆银河L6的,银河L6的规格在它面前实属弟中弟。但最后启源A06难产+秽土转生,错失商机,默默无闻了 其他A+级插混,您找一个竞品出来?星瑞L是油混,影豹混动也是油混,思域混动也是油混,厉害吧,和我说的完全一致:A+级插混不管合资还是国产,都非常少见
笑死,998标配了一个一般车不会标配的东西 遥控移车。知道为啥不。。。因为一米九宽经常进停车位开不了门
说一个合资A+更睡不着的事实 迪子秦L海豹06最低价并不是998起售,而是更低。工信部有一款秦L和海豹06的7度电池60续航的压线版本,但实际发布会上998并未采用此方案 我建议你们继续黑,黑到给你们主子彻底来一刀才痛快
998卖法和798一样 秦l和海豹06最低配都是全仿皮,基本功能完备(铝合金轮毂,倒车雷达定速巡航都没删,没有主动刹车,气囊也不少) 但次低配就有360 360+aeb+l2得120次顶配才有,裸车也要1298 但这价格依然薄纱速腾思域 合资A+这个市场之前已经被冲击的妈都不认识,现在插混大爹来了
方块2何时上PC啊,或者NS2啥时候出啊 我都已经气到想换NS2了,方块2哪都好玩,就是NS2上的运行效率极低,中毒的特效都没法吃,吃一次帧数掉到10以下。。。游玩运行体验被一代完爆了,但系统和内容都是二代更好啊。
岁大饥,易子而食 但你吧部分人冲出来大喊: 你们只是喜欢吃人而已,如果没有大饥,你们一样会吃,只要吃人能带来1%的营养摄入,就算富强了,你们也会吃的 很简单的逻辑
一边是原吧务组个别人开个循环,一边是大湖南人卡大佐 那你说我肯定支持前者啊,难道你还有安那其选项可选?合着前者后者哪个更坏你不敢说是吧
Gba的og1通关隆盛路线整体体验良好 一开始还以为会和冥王岛一样难,结果后来发现改改亡灵以外的机体还行,后期的敌人比前期还菜,当然熟练度都没拿。抽en装甲破坏+敌人只打我方小飞机,玩起来轻松愉快 Og2什么鬼,前三话不sl疯狂死人,第四话开始卡关,这作当初十几年前通过一次,当年感觉就是疯狂sl很麻烦,现在看来数值可能都有点不大对
买长安车一年半送你茶油,买日本车一年半送你机油 是不是挺划算的
方块2发售了,港区542.52啊 贵死了,是豪华版带后续DLC的,但目前刚出就这么卖真的好吗 1代因为当初买的日版,后续中文更新没法享受,1代HARD难度之后打的太花时间烂尾了 2代有没有必要等降价,有没人玩起来感觉如何,和1代比有没有进步 主要是因为这是NS上唯一能玩的新作了
六年没玩,吧主下了? 跟我没关系,我说的
《A4B A4E的空历权重完美无缺》 GAIJIN用这次的空历陆历分权重告诉我们这一点 即便这事发生在前脚F刀8.3 A刀8.0 F9F5降8.0的时候
以前的飞机权重空历陆历均有的,实际上达到了某种平衡 大家都玩的很开心这就是一种平衡,至于什么二战美军把地面炸平不平衡这种说法,你看这次动没动,说明本来就没什么问题。 但这次分离权重调整过于伤筋动骨,不从现有平衡出发,打算建立新的平衡,也就是说我现有的游戏我不玩,我靠我脑子里的想法“制导武器就要提权重对位AAM”,啊?啊?旧的平衡破了,新的平衡有这么好建立吗? 这么改,下一步就是改陆战权重,否则立马崩溃
四年没玩陆历,偶尔玩一把5.0美系陆历 M6上来打死五个KV T-34之流,一把推家,是不是过于残忍了。之后的T1E1为啥比M6高权重了,装甲一样火力一样马力好像还低点?
我没记错的话,已经五天了吧,车吧有反应没 有一毛钱反应吗?是因为车吧搞事的人都是他们养的吗
预算15内纯油轿车推荐 帮别人写的,写完发现挺多人15万预算这些要求的,基本都通用。原贴主的选车原则是外观>内饰>动力=空间>配置。而且是女生选车,因此在车型推荐上可能有些不同。但如果你是自己选车,则参考对车的评价即可,对车型的推荐您各花入各眼不用太拘泥。 从外观>内饰>动力=空间>配置这个原则来看,我先给你列出15以内的主流轿车吧: 合资自主都可以,但外观内饰普遍自主做的更好,配置也做的更好,所以合资往往不占优的就是外观和内饰以及配置,动力空间可能均有胜负。 15以内的主流轿车是A+级的顶配为主,B级的15价位的基本都是又老又丐的低动力入门款,不符合任何人类意义上的舒适定义。 车型有: 本田思域or型格,本质上是一款车不同的外观。特点是外观不错见仁见智(23款和22款八代差别很大,但各有好看的点在),内饰不算烂但配置整体不高用料也不高级。驾控感受不错底盘低转向精准,CVT变速箱特点是低扭大但不支持大脚油门,传动效率高省油但便宜,后段动力感受差,纯家用。空间在A+级里算中等(就当它是个标杆) 大众速腾或凌渡L,大众里定义为A+级的车型,介于朗逸宝来,和迈腾帕萨特之间的车型。速腾是标准三箱,凌渡L是掀背轿跑版速腾(导致凌渡L的定价奇高而且卖不好还不走量还不放价,如今落地16还没人想跟你谈优惠)。所以这里只考虑速腾,速腾的动力换装了新的1.5T后,驾控感受好,动力也不错,干式双离合虽然是便宜的变速箱代表,但是只要在坏之前,它就是最好的变速箱(传动效率高,省油,动力强),然而六万公里坏不坏机电单元就不是你说的了算了。速腾的空间在A+级里数一数二,但速腾的外观是数一数二的拉。会让你有一种不知道自己在开迈腾还是朗逸的感觉。不是尾巴上的sagitar你跟我说光看脸是不是速腾我也回答不出来。而且速腾偏贵,1.5T的动力和1.4T同时在卖,1.5T的肯定落地不止14-15了。 君威,说是B级标轴,实际上现在这玩意不管从价位还是用料还是尺寸都属于A+级。换新鲨鱼脸的别克连配置都懒得做了,就一款十小几万的配置,你爱买不买,连AUTOHOLD驻车都没有。买它等于扶贫。 蒙迪欧1.5T,天籁2.0L,迈锐宝XL,索纳塔等车型,参考我上面的那句B级的15价位的定义,你这个预算去买买不到它车型的精髓,只能买个壳子,还没有舒适性配置。到底是买给自己开还是买给别人看你自己要想清楚。 凡尔赛C5X等小众车型就不讲了,也不推荐。合资就这么多吧,其实就两款车值得选,但和国产品牌竞品来说差距很大,再写国产 自主品牌这里基本就不介绍配置了,因为配置自主品牌普遍高于合资,除了风云A8之类的异类,不参与讨论。默认自主品牌配置是360+L2ACC+AEB齐全,其他加热通风等配置有高有低。而合资的360 L2ACC AEB三个占两个就算不错,三个占一个是常态。 15以内的自主品牌主流轿车车型有: 领克03,这款车型在A+级里属于玩乐属性点满,家用属性没有的顶级偏科选手,有着15万以内最顶级的底盘感受,最舍得用料的内饰和车身(CMA架构和沃尔沃S60相同),内饰不错各种皮质和用心设计,外观见仁见智但如果不喜欢大鱼嘴可以买深色,空间极度感人,在竞品里垫底。价格15以内只能下1.5T动力版本,2.0T的领克03+应该下不来。因此这个动力不算是顶级,但车身用料外观内饰非常适合走精品小车路线的选择,也适合看的对眼的女生。某种意义上,是很适合你的外观>内饰>动力=空间>配置原则和女生选车原则的。 传祺影豹,这款车型也是非常走运动风格,但和领克03不同,它和思域型格比较类似,家用属性和玩乐属性均有,比较均衡。但影豹的均衡指的是1.5T版本,2.0T的版本叫影豹R,影豹R完全抛弃了家用属性的配置,并在玩乐属性上无限制的堆料,堆出了自主品牌最强2.0T,和自主品牌最好爱信8AT调教,以及自主品牌堆料狂魔都难得一见的高性能刹车高性能避震高性能尾翼和高性能轮胎(全原厂,导致你去后改大概率反向升级)。如果追求极致的驾驶,影豹R是自主里的最佳选择,甚至强于比他更贵的领克03+。但如果女用,家用,影豹1.5T或者油混版本可以考虑。外观不错(尤其是油混版本有个金属银色漆很拉风)。 上汽MG7,这款车型典型的外观10分,家用5分,驾乘2分。和上面两个真的能打的玩意不同,这个是一辆外观点满内饰点满功能点满价格也不高的伪B级实则A+级轿车,是掀背轿跑因此后备箱形式更实用更拉风,但会损失一点后排垂直空间。上汽给MG7是专门开过一次发布会的,发布会讲了30分钟的话跳了30分钟的舞吹了30分钟颜值硬是没发布价格把我们看的难受死。现在价格出来了其实很低,15可以下1.5T的顶配,2.0T的一般都在16-18左右价位。这车的最大特点就是花架子,外观内饰设计非常考究车也不小,但驾乘完全不如上面两台,甚至不如下面的几台。驾乘感受多亏它上汽自研的9AT,没有任何优秀可言。 吉利星瑞,和领克03其实是吉利A+级里的两款完全互补的竞品,吉利星瑞用的同样是沃尔沃S60相同的CMA架构,用料安全质感都拉满。但星瑞采用了和吉利帝豪高度相似的设计语言,导致帝豪人称小星瑞。外观不显张扬,非常家用安全,攻击性不强。但空间巨大,2800轴距,和速腾数一数二强的空间设计,但轴距强于速腾。星瑞从里到外都突出两个字:家用。但家用不等于经济,这东西基本是青春版沃尔沃S60,因此动力系统也是S60用过的2.0T中功率版本,要加95号油。用料对标二线豪华,尺寸对标B级,价格对标A级,这就是星瑞,称他为最能打的国产A+级,甚至国产纯油轿车都毫不未过。但女生看外观,你还是研究一下只此青绿版的星瑞能否入女孩子眼吧。 奇瑞艾瑞泽8,和吉利星瑞是同定位的完全家用A+级车型,星瑞2800轴距艾瑞泽8就2790轴距,大家都是伪A+级实B级。定位是星瑞的完全下位平替,但价格也略低,上面星瑞的介绍对艾瑞泽8都适用,但艾瑞泽8你能花同样的钱买到更高的配置,但更差的车身用料。 长安UNIV,异军突起的一款掀背轿跑,和MG7定位一致,但UNIV属于外观10分,家用5分,驾乘5分。比MG7更能打的原因是UNIV是一款13不到就能落地的车型,价格普遍在这些A+里属于最低的,也是配置最高的(12不到落地的配置基本等于其他A+级车型的顶配配置)。比MG7更能打的原因是MG7当时设计时主打的是2.0T的顶配,加了各种主动悬挂限滑差速器啥啥啥的,但UNIV主打的就是1.5T,1.5T匹配的变速箱调的非常完美,感受极好,动力也在1.5T里属于顶级表现。车型外观也非常独特原创,无边框前脸,环保式类标致ICOCKPIT内饰,外观内饰都是顶级,但整体等级价格都不高,属于13万以下首选。
自己的22款UNIV 1.5T尊贵版,两万公里了,谈一下驾驶感受 各类驾驶模式简单说一下吧: ECO模式,低速下不管怎么踩都没力,所以也不会出现踩刹车后再踩油门变速箱思考人生的情况,只要是低速段70KMH以下,基本是最平顺的,没有什么体验上的问题,最大的问题就是没力。城市油耗8.5左右 NORMAL模式,其实是最好的模式,130kmh以内都能比较好的操控动力,不太需要大脚就能上100,中速体验很好的模式(70-130),但低速下容易出现踩刹车后踩油门变速箱思考人生,以及极低速时降档会有点推背。轻踩会蹿总之低速段体验不如ECO,但如果需要低速以外的工况,NORMAL是首选。城市油耗10左右 SPORT模式,这个模式以前我用得不多但后来发现这是高速限定的模式,怠速转速很高在1100-1300左右,轻踩很蹿需要练习,轻踩踏板不到一半就能轻松维持130-150的高速,重踩则会响胎。但它和RACE模式的差别在于RACE模式不能开ACC以及RACE略更激进,所以高速除非你打算一直脚踩,否则高速用SPORT。SPORT模式可以很好的适应非常宽非常新且限速摆设的新建高速路段(平均150左右还追不上身边的车),也能让你第一次体验到ACC定速的上限居然是150。日常不建议用,城市油耗必然大于10 RACE模式,大红按钮,比SPORT略激进一点,但差球不多(快接近1.5T这个小排量的极限了),玩玩用,平时不开。 SMART模式,智障模式,千万不要为了平时驾驶省油或者省心选择此模式,此模式会不断地在ECO NORMAL SPORT中间切换,一旦切换时会有极强的顿挫感(动力逻辑胡乱切换,爆发式的推背),不要相信它的所谓的判别,只要是低转速,你想随时随地追求动力必然要拉高转速,拉高转速加上SMART的感应切换,只会让SMART模式对于动力请求越发的迟滞(多了一步感应切换模式后再拉高转速),SMART模式可以不是动力最差的模式,但一定是动力请求感应最慢的模式!也就是最迟滞,最顿挫的模式。任何时候都不要用 然后就是这款车的驾驶感受属于转弯顶级,变速箱中级但可以通过调模式在不同速度段顺滑,配置顶级,避震容易拉不住但侧倾小,配上顶级的转弯感受是不差的。 听说奥迪大众人均涡轮延迟半秒?是不是真的?这么说的话我的车涡轮延迟只要不是先踩刹车后马上油门,是不会出现延迟的
原汁原味的og1真是难受啊,gba版,隆盛路线 17-18话差不多已经有点高压了(冥王岛前一话被最终卫队加里昂lb暴打,和冥王岛登陆对战黑金号) 敌人强不强另说,我方都是啥cylx啊。。。r1刚出场,r2r3没有,能打的塞巴,古伦一,不能打的野生兽,野猪,亡灵M亡灵TT全是废物。凶鸟009也勉强,还有三架飞机和利昂F 也难怪og系列人气后来不咋高,这前18话基本是在超级杂兵大战。 听说养成改地形,效果确实拔群,但没改地形的机子又杂兵又菜,感觉以后上不了场又不想花钱改,满手杂兵难受啊
本吧目前完全没有百度热搜第二的任何信息,或者有也没有热度 这说明了什么?说明之前推热度的这些人和热搜第二有着千丝万缕的联系。现在集体不推了,哈哈
再来问问ra模拟器问题,35xx大蒜,机战og1无法存档 机战og1无法使用正常的存档功能,比如存了关卡存档和战斗存档,选重启游戏后,存档都消失了。只有即时存档可用,但这样就无法正常sl(即时存档存死档或者即时存档找不着槽位就麻烦了),而且无法多周目继承(没有电池存档文件) 如何处理?
GBA上的OG1重温的话,有没有什么建议 改养相关的建议,比如当初的M950机枪大法? 因为最近手头有一台开源掌机RG35XX,能玩GBA比较方便,但OGS运行不了。 第一次玩机战就是OG2,所以当初一直没有通OG1是比较大的遗憾,OG1的剧情基本除了人物以外啥也不记得。 但OG1的设定太古老了,改武器单独改这个现在玩起来实在不太适应。 有没有什么改养建议
小米高管来我们城市了 是打算在我这开小米2s吗
这世界上真有这种人啊 你开UNIV国产破车我看不起,我肇事逃逸还生气你为何停这里 但你4S定损2800账单搁这里,我哭哭啼啼求你能不能少点让我月入三千留一些米。转自车友群
你们是从几万公里开始,就觉得自己的车老旧不堪想换了 一楼防吞
有没有推荐的床垫,后座全部放倒可以铺的严丝合缝的 22款UNIV1.5T尊贵,淘宝搜了一圈全是SUV床垫挂的UNIV专用,点进去全是别的车主的照片,不可信
买点车品动不动就是八九百,人工费两三百,好贵呀 还是骑自行车划算
为什么是安东爆炸,而不是bvvd爆炸 RT
原版辐射4到底玩的是啥啊 我FNV打了四个周目左右最后用的曼哈顿计划,现在FO4当初刚发售时玩了25小时大概打到义勇兵做大炮,然后88号避难所这里。50级左右。 游戏的内容除了剧情和探索以外,能玩的部分是不是少了一些啊,武器我走的V手枪暴击流,除了解放者和克罗格手枪目前没有其他武器可用。武器改造全靠LV4技能,点出来以后无脑上顶级配件就好了 动力甲更是毫无用处,我一个手枪流动力啥啊,穿上以后任务目标还看不清了,冲刺还费电了还没脱了跑得快,没有点几点科学导致动力甲也改不了 当初学了一下屁股山谷造水的玩法,钱也不愁了 那么这个原版,是不是除了剧情和新地点探索,我已经玩到头了?武器无提升,数据无提升,新武器无用武之地
不明白马自达EZ6一个换壳深蓝,为什么要唱衰? 这么说吧,当初深蓝SL03大家也是寄予厚望,最后上市两大垮心事:1预售不到一两个月狂官降两万2底盘避震运动以外的平衡性舒适性极差。 照这么说,马自达EZ6一个换壳SL03,相比SL03必然是有马自达参与,马自达参与又不造壳又不造动力,必然调底盘啊。那么EZ6必然是一个底盘更好的SL03 合着底盘更好的SL03也要骂吗?难道你们认为SL03的优点是品牌,马自达反而品牌更拉所以该骂?还是马自达品牌更好,沾了深蓝的光掉价了?也不可能啊,一马的马六阿特兹有个吉巴光啊
圈速跟汽车真的有关系,别二极管了 圈速就像分数,分数必然有用,但唯分数论不行。多大点事 喜欢站在二极管的另一头,嘲讽国产车不看圈速的风气的人,很快有一辆车要给你们吹但吹不动了:GRyaris
2.5L的8代凯美瑞已经优惠47000了 遥想我买车22年下半年的时候,有个哥们上半年买的凯美瑞,谈了几千优惠
辐射4这新次时代更新之后咋玩啊 之前没更新的时候,我很早以前的档用的是简体汉化,这次重新下载下来之后选的官繁,物品描述全变块块了,而且对话容易加速,没说完就下一句了 我想着等25大更新再搞,结果听说25的大更新BUG没修,PC表现也没动,简体也没有,ANK简体补丁也不能用了? 那这种物品描述变块块,对话加速这块怎么解决啊
星光EV的两个配置,建议高配 低配400续航的9.98,高配510续航的10.98,然而高配的动力是208HP,低配动力仅130+HP 高配带360,而主动刹车和L2ACC是有选装包的,才多少钱呢?3000! 高配选满落地的价格是12出头,12出头啊朋友,A+级纯电510续航轿车
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