曾经有过的岁月
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这是去哪的车？
列车发生严重追尾事故，导致多节车厢脱轨倾覆，幸好没有造成损失。
完成运营，入库整备
Z字头列车
牡丹江—昆山 从1月6日开始，K4296／5次牡丹江至昆山车再次原有形象出现。
牡丹江—昆山
牡丹江—昆山
牡丹江晨报报道：牡敦高铁尽早开工 我市将加快项目前期工作。一方面准确把握国家、省政策和投资方向，启动国道鹤大公路牡丹江至宁安段、省道同汪公路三道关一村至六村等项目前期工作；另一方面，加快推进牡敦高铁、机场改扩建项目前期工作，力争项目尽早开工建设。
牡丹江到杭州临客运营到三月二日 牡丹江站公告：牡丹江到杭州临客自2月12日到3月2日运行。
牡丹江到杭州临客运营到三月二日 牡丹江站公告：牡丹江到杭州临客自2月12日到3月2日运行。
牡杭临客运营到三月二日 牡丹江站公告：牡丹江到杭州临客自2月12日到3月2日运行。
友请消石灰 牡丹江到杭州的列车开通在即，请你辛苦一下，去给我们拍一个列车视频，以飨众网友。谢谢！
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牡丹江—杭州 12306客服已经显示牡丹江至杭州临客了，开行时间为2月7日到2月13日，期间春节三天假期还要停运几天。
说说牡敦高铁 一直倍受关注、呼声很高的牡敦高铁始终未见开工消息，有人怀疑是不是不建了。我认为，牡敦高铁不可能不建，而且必须要建。首先，牡敦高铁是国家战略明确支持的铁路建设项目，是沈佳高铁的重要组成部分。如果不建牡敦高铁，那么整个沈佳高铁就失去了意义。其次，沈佳高铁是国家“十四五”规划建设的铁路项目之一，今年是国家实施“十四五”计划的第四年。也就是说，即使今年不开工建设，明年也一定会开工建设。再次，网上有人说，牡敦高铁之所以迟迟不开工，是缘于哈尔滨担心自己失去铁路交通枢纽的地位，故而开工步伐放缓。这种情况或许会有，但不是主因。因为牡敦是高铁，上不了普速列车，而黑龙江省东北和东南部的6个地级市进关长途列车大多是普速列车，还要经过哈尔滨，对哈尔的影响并不大，只是缺少几趟动车而已。综上所述，我认为，牡敦高铁不会成为“半拉子”工程，只是时间问题。
说说牡敦高铁 一直倍受关注、呼声很高的牡敦高铁始终未见开工消息，有人怀疑是不是不建了。我认为，牡敦高铁不可能不建，而且必须要建。首先，牡敦高铁是国家战略明确支持的铁路建设项目，是沈佳高铁的重要组成部分。如果不建牡敦高铁，那么整个沈佳高铁就失去了意义。其次，沈佳高铁是国家“十四五”规划建设的铁路项目之一，今年是国家实施“十四五”计划的第四年。也就是说，即使今年不开工建设，明年也一定会开工建设。再次，网上有人说，牡敦高铁之所以迟迟不开工，是缘于哈尔滨担心自己失去铁路交通枢纽的地位，故而开工步伐放缓。我想，这种情况或许会有，但不是主因。因为牡敦是高铁，上不了普速列车，而黑龙江省东北和东南部的6个地级市进关长途列车大多是普速列车，还要经过哈尔滨，对哈尔的影响并不大，只是缺少几趟动车而已。综上所述，我认为，牡敦高铁不会成为“半拉子”工程，只是时间问题。
说说牡敦高铁 一直倍受关注、呼声很高的牡敦高铁始终未见开工消息，有人怀疑是不是不建了。我认为，牡敦高铁不可能不建，而且必须要建。首先，牡敦高铁是国家战略明确支持的铁路建设项目，是沈佳高铁的重要组成部分。如果不建牡敦高铁，那么整个沈佳高铁就失去了意义。其次，沈佳高铁是国家“十四五”规划建设的铁路项目之一，今年是国家实施“十四五”计划的第四年。也就是说，即使今年不开工建设，明年也一定会开工建设。再次，网上有人说，牡敦高铁之所以迟迟不开工，是缘于哈尔滨担心自己失去铁路交通枢纽的地位，故而开工步伐放缓。我想，这种情况或许会有，但不是主因。因为牡敦是高铁，上不了普速列车，而黑龙江省东北和东南部的6个地级市进关长途列车大多是普速列车，还要经过哈尔滨，对哈尔的影响并不大，只是缺少几趟动车而已。综上所述，我认为，牡敦高铁不会成为“半拉子”工程，只是时间问题。
列车换挂作业
列车换挂作业
出站信号已发出。
出站信号已发出。
列车晚点进站。
两列高速行进的普速列车交会
两列高速行进的普速列车交会
两列车快速交会
两列车快速交会
起步*加速*运行*停车
HXd3D机车牵引全列25T型车厢
列车快速起步
机车震撼起步，一节节车厢铿铿跟进。
夜里进站静悄悄
牡丹江站将恢复和加开部分旅客列车 牡丹江日报6日报道： 5月6日至15日，铁路部门将恢复开行大连北—牡丹江——佳木斯间G717次列车。 5月7日至16日，铁路部门将加开佳木斯-牡丹江-哈尔滨西间D9180次列车，具体时间为：佳木斯8时06分发车，七台河西9时05分到9时07分发车、鸡西西9时25分到9时27分发车、林口南9时41分通过、桦林东10时通过、牡丹江10时10分到10时14分发车、海林北10时25分到10时27分发车、横道河子东10时37分通过，哈尔滨西12时13分到达。
列车起步出发
“Z”让“K”
牡丹江站公告 3月15、17、19、21、23、25、27、29、31日，牡丹江开往北京的T298次列车停运。 3月16、18、20、22、24、26、28、30日，4月1日，北京开往牡丹江的T297次列车停运。 温馨提示：请已购买停运列车车票的旅客，按铁路有关客运规定办理退票、改签手续，同时密切留意站车公告或致电12306客服热线查询有关列车资讯，以免耽误您的行程。
两列普速列车交会
两列普速交会
两车震撼交会
夜行列车出发
环线运行普速列车
跨局Z超越管内K
牡丹江站重要通知 自即日起到另有通知时止，按照首都严格进京管理联防联控协调机制防控政策要求，牡丹江地区车站停售到站北京地区的车票。已经购买到站为北京地区车票的旅客，请您到铁路12306网站或车站售票厅办理车票退票手续，感谢您的理解与支持。 牡丹江火车站
两列火车并驾齐驱。
运行中的列车。
入夜的列车在运行中
两列普速列车
两列普速列车
行进在180度弯道上。
行进在180度弯道上。
牡丹江进关列车 G3602/1 牡丹江—北京朝阳 G3606/5 牡丹江—北京朝阳 G1206/5 牡丹江—青岛北 T18/7 牡丹江—北京 T298/7 牡丹江—北京 K728/7 牡丹江—广州东 K940/39 牡丹江—石家庄 K1452/1 牡丹江—烟台
正线快速通过
夜行普速列车
电力机车换挂内燃机车
普速列车里的快速列车
快速行驶在道岔上的普速列车
普速列车里的快速列车
G3606/5 牡丹江—北京朝阳 刚刚从中国铁路12306网站上看到，此车过了10月21日仍然继续开行。
牡佳高铁本月底开通
牡丹江晨报12日报道：近日，牡佳高铁动车组正在联调联 牡丹江晨报12日报道：近日，牡佳高铁动车组正在联调联试。据了解，牡佳高铁建设进入调试冲刺阶段，每天多次车组往返联调联试，目前沿线高铁站也已建设完成，牡佳高铁预计10月底前运营通车。
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