嘚嘚滴嘚~ 我们几句
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渝昆川内段清明没加车，看来客流还是不行
二季度多久开始调图，变化大不
讨论成渝中线开通后的变化 1是否会调目前的成渝车过去，留出空间增加自贡泸州宜宾开往西安，绵阳等地的车？ 2成渝中线开通后，和目前成渝高铁的车怎么分配
泸州到重庆车次能否超过内江
难道说打通有望？ 能打通成自宜和西成，解决成都上面几个城市到天府机场的需求，成自宜也可以北上倒是有一定需求在
话说明年天府站开通，成自宜线能增车多少？
时间就这半个月反正上会开，单价呢 不会真0.6吧
都在猜时间，那么单价呢 不会真0.6吧
预测渝昆川渝➕天府站开通后车次 自贡目前28号去成都已经高峰到了单边55，未来还是可以期待，预计成都方向单边图定在50左右，高峰60，重庆方向图定8，高峰12。 泸州能图定成都35，高峰40，重庆图定20，高峰30 威资富增长恐怕不大了，现在有削县加市的趋势
有必要这么喷天府号吗 有一说一，这个车确实体验差，价格也没打下来，但是之前班次少的时候都说不方便，各种喷成局要加车，成自宜本线本来就是城际用，从开通到现在才半年已经加了蛮多车了，公交化开行不就是这种吗，毕竟也还没成型，哪那么多正经高铁给安排😂 现在因为天府号加了蛮多车，对大家出行都是好事不是吗，大不了也就是一个小时多的事，谁会天天坐车玩嘛。。
巴南跟成自宜，绵泸链接没有，后续能开吗？
渝昆开通泸州自贡有好多到重庆的车
渝昆开通泸州自贡有好多到重庆的车
西成时间怎么越来越久了？ 现在基本都是4小时以上了，没什么大小标杆了，啥情况🤔❓
大胆开猜 ！渝昆川渝段通车后各地车次？
三季度调图结束，哪些赢了哪些输了
栽种上线了 悄咪的就来了 就成都到机场看好多小站，跑的起来个🏀，意义好像并不大，沿途小站停靠又要被分，拖后腿罢了
兄弟们，泸州站到机场咋个坐车 公交啥的方便不
G8734这我记得是消失了的呀调图也没注意，啥时候调的 时刻还可以，主要是够便宜
成达万西渝通车后，自贡威远开行北上西安等的车？
兄弟们回家没买到通票买的两段区间，380AL4车和12车通吗？ 是否需要下车呀
预测下渝昆川渝段通车后，各地到重庆的车次变化 泸州 宜宾 车次预计20-30对一天 成自线上地区 扫盲3.4对一天
应该是加车盲猜价格
成自宜是否会涨价？天府机场车次下次调整会增吗？
8741录入了吗？8744班次是？
富顺这一波真起飞了，确实是未曾料到的车次 上15趟车，下7趟
G8736调图后不见了？
一季度调图多久可以结束买票？ 目前已出来三对武，南昌的，贵阳广州的有消息了没
新开成自宜高铁，欢迎火车迷吧兄弟讨论指正！ 北上目前看来是无望的，看铁总和成局开通表述 1、车次~以后加车次主要还是靠天府机场和天府站，渝昆川渝，昆明这三部分➕部分充值（自贡威远泸州应该是充值主力，宜宾其实反而是蹭，毕竟成贵更香) …以自贡为列，24年渝宜开通后预计顶峰26对左右，25年天府开通预计到30，27年渝昆全线贯通40对 2、通达度~目前大部分还是成宜之间开，外车会比较少，几对左右…且两广贵阳＞大长三角部分。后期重庆估计也是扫盲几对，昆明会相对多一些10对以上。 客观的说，除了商务和工作等需要外局车的(不过类似南昌这种延长车很线路很绕的也不会有人坐)，大部分人还是能够到达成都重庆宜宾就满足需求了，要去的大部分城市都还是能到达，太远的飞机✈️更性价比
新开通的成自宜高铁。欢迎川吧兄弟讨论！ 北上目前看来是无望的，看铁总和成局开通表述 1、车次~以后加车次主要还是靠天府机场和天府站，渝昆川渝，昆明这三部分➕部分充值（自贡威远泸州应该是充值主力，宜宾其实反而是蹭，毕竟成贵更香) …以自贡为列，24年渝宜开通后预计顶峰26对左右，25年天府开通预计到30，27年渝昆全线贯通40对 2、通达度~目前大部分还是成宜之间开，外车会比较少，几对左右…且两广贵阳＞大长三角部分。后期重庆估计也是扫盲几对，昆明会相对多一些10对以上。 客观的说，除了商务和工作等需要外局车的(不过类似南昌这种延长车很线路很绕的也不会有人坐)，大部分人还是能够到达成都重庆宜宾就满足需求了，要去的大部分城市都还是能到达，太远的飞机✈️更性价比
关于成自宜，希望成贵吧的兄弟也可以讨论下 北上目前看来是无望的，看铁总和成局开通表述 1、车次~以后加车次主要还是靠天府机场和天府站，渝昆川渝，昆明这三部分➕部分充值（自贡威远泸州应该是充值主力，宜宾其实反而是蹭，毕竟成贵更香) …以自贡为列，24年渝宜开通后预计顶峰26对左右，25年天府开通预计到30，27年渝昆全线贯通40对 2、通达度~目前大部分还是成宜之间开，外车会比较少，几对左右…且两广贵阳＞大长三角部分。后期重庆估计也是扫盲几对，昆明会相对多一些10对以上。 客观的说，除了商务和工作等需要外局车的(不过类似南昌这种延长车很线路很绕的也不会有人坐)，大部分人还是能够到达成都重庆宜宾就满足需求了，要去的大部分城市都还是能到达，太远的飞机✈️更性价比
总结哈目前成自宜情况，欢迎大家讨论！ 北上目前看来是无望的，看铁总和成局开通表述 1、车次~以后加车次主要还是靠天府机场和天府站，渝昆川渝，昆明这三部分➕部分充值（自贡威远泸州应该是充值主力，宜宾其实反而是蹭，毕竟成贵更香) …以自贡为列，24年渝宜开通后预计顶峰26对左右，25年天府开通预计到30，27年渝昆全线贯通40对 2、通达度~目前大部分还是成宜之间开，外车会比较少，几对左右…且两广贵阳＞大长三角部分。后期重庆估计也是扫盲几对，昆明会相对多一些10对以上。 客观的说，除了商务和工作等需要外局车的(不过类似南昌这种延长车很线路很绕的也不会有人坐)，大部分人还是能够到达成都重庆宜宾就满足需求了，要去的大部分城市都还是能到达，太远的飞机✈️更性价比
绵泸区间车逐渐会移动一半到成宜不？ 成宜北向难题能否绵泸加车实现？
一季度除了环线两对，还行外车没？本线还能加不
来自成局的认可！他太懂了富顺和沿滩属于一体 揉其中一个，两个都出来
自贡同站换乘有没有快速通道啊兄弟们！！？
成局豪横，明天运椅子
临图出完了，一季度在此基础上还有多少变化？
这些小站停的车次属于施舍不至于没有的程度 是速度起不来，听太多怕露马脚吗
这个图是新开还是包括成贵改线的哦？ 还有绵泸目前站点的车会不会反而降低，一加一减成增加很少了哦
成宜妥妥的yue 所谓的350，实际最多310而且还要打个问号？况且票价并不便宜！北上受制于西成连接线不说了，但吹起的南下大通道就只有两对跨线的，广州都没得。哈哈成局就开开西南圈圈耍吧，别指望太多
开通也就这一周左右了，可以预估价格了 预计单价东站到机场0.5，机场到宜宾收0.55
成宜看来得1月份了，这还没消息
渝昆和成宜通车对自贡，泸州的影响 先说不是引战单纯理性讨论，畅所欲言。 前几天有吧友在说渝昆开通后因为成局影响可能不会给到太多泸宜到重庆的车，个人认为不无可能，毕竟两条都是大通道，但是对接的是成渝两大城市。
成宜联调联试之后还要多久开？ 这次好像是不全部开通是吧？
感觉成自宜除了南下有用，北上还得靠接成渝，没用
全线铺轨完成 还要多久通车 来了来了
没个确切消息了，之前再说是11月底通车是吗
老学长问下。现在进的来不，咋个进阿，想回去看看 ！
预测年底富顺和沿滩站哪个车次更多 以及成宜上的小站情况~
成自宜开通后，现在的内自泸通道会不会增加北上的车？ 比如到绵阳广元西安的车
渝昆川渝段开通，自贡富顺等能多多少车
空港站？新增的吗
成自宜通车后，内自泸的富顺和泸县会不会车次降一半？
成自宜天府站和成都东谁始发更多？自贡和宜宾哪个站终到多?车次多
都在说成自宜，突然想到渝昆通车后，对自贡方向有啥好处吗？ 自贡到重庆应该能直达了，但是能有几对车呢？
理性讨论年底成自宜开通后，威远邓关等站的车次和通达度
重庆至自贡至雅安铁路 目前已纳入荣县官方储备项目！ 多久能立项呀！
预测下成自宜高铁开通票价 目前全国新开车次G字头都是0.5起，个人预计在0.5到0.55之间，到自贡比现在成自泸应该能便宜10多快
预测下成自宜票价 目前全国新开车次G字头都是0.5起，个人预计在0.5到0.55之间，到自贡比现在成自泸应该能便宜10多快
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