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【接龙】大龄失业的我逆袭收购老本家 我是一个刚刚36岁的小公司技术管理,说是技术管理,实际上救我一个管技术的,什么鸡毛蒜皮的破事都要找我。 我不喊苦喊累就算了,SX老板还把我裁了。。。 “老板,我tm尽心尽力干了14年了,你这就把我裁了?你tm是人吗?” “小刘啊,我举得你天赋异禀,在我这小公司屈才了,我这是给你机会出去见识一下广阔的世界,14年了,你不觉得腻吗?” “腻吗?***!人家都是大企业裁员,你这小破企业裁员个皮啊,就知道盲目跟风!” “大企业要优化,咱小企业也不能落后啊,这叫与时俱进” 好吧,再聊下去也没用,还好老板给了点补偿款来堵我嘴。 自我介绍下,我叫刘楚,今年36,一个末流二本计算机专业毕业,在一家名叫”爱买不买“的企业,围绕着一个叫“你不买有的是人买”的网站进行工作,我亲手带领团队从零开始设计了这个网站,网站但凡有问题我立马就知道哪里不对劲。 至今未婚,月光,没买房,加班导致身体各种病痛。 老板优化我不就是因为我是元老之一吗?现在公司里的元老都被换干净了,都是清一色年轻人,薪资最高的也只有我一半高。。。。 今天薪资正好到账,加上补偿5万,一共老板给了7万。。。 我看看存款。。。。好嘛,存款就剩下1万是吧。。。。 我现在一共只有现钱8万。。。。 渺茫,无助,接下来到底怎么办呢? 【接下来请大家继续故事接龙,我的思路是,主要要先去找工作,最后大龄碰壁,找不到工作,又因为月光习惯了,所以3个月后就剩下2万,最后走投无路开始玩期货,没想到赚钱比找工作容易,逐渐开始沉迷财经金融,后来慢慢赚到钱,然后全资收购了那间公司,然后对公司平台进行改造,平台大火。然后iji创建一家招聘平台公司,专门解决招聘和应聘难题,这个平台叫”聘搭搭“。当然,以上仅供参考,如果有思路接着写就成,没思路可以参考我的思路写下去!主题是商战逆袭类俗套爽文】
说说我关于黑留尿尿的看法 各位先别喷我,看完再说。 其实每个大学多少都有留学生,但是我觉得,现在是否要对留学生的考核严格一些? 要么和西方高校留学标准接轨(难度可以放低),要么就跟国内高考接轨,让他们来国内接受高考。而且汉语必须要过关!必须进行汉语考试! 先不谈公平问题,至少不能让素质太差的过来吧? 这种在筷子笼里面尿尿的黑留可能是个例,但是黑留们搞出的其它问题可不算少。 何况现在全世界经济都不太好,我们也应该减少对留学生的补助,毕竟我们国内高等学校大多都是服务于本国人,而不是用来赚外汇(高校排名对于西方大学很重要,因为西方大学是用来赚钱去补助科研的,我国是国家补贴科研的,所以大学排名其实未必那么重要)。 而从文化宣传来说,来华留学生的宣传作用真的微不足道。。。 总结我的看法,我觉得: 1.应该减少对留学生的优惠。 2.提高外国留学生的入学门槛。 3.适度提高外国留学的学费。(我们国人的学费不也涨了吗?至少一本二本公办本科提高到三本学费水平,国内清北华5提高到普通三本3被学费水平,985/211提高到2倍水平。 4.强制留学生进行汉语言考试。 实际上这样反而是对留学生群体的提纯,高额学费也能反哺国内的科研项目,提纯出的高素质外国人对于宣传我国的文化也更有帮助(难道指望没有素质的低质量留学能宣传好中国文化?)。 而且高素质的外国留学生也可以和国内大学生产生文化交流,有助于大家开阔视野。 当然,这只是一个看法,并不单指贵校,望理性讨论。 顺便,黑留只是黑人留学生简称,不涉及种族歧视,同理,白留就是白人留学生,黄留就是黄人留学生,主要黑人不一定都来自非洲(还有法国人,美国人等等),所以才这么说。
新版本真的时屎山bug大集合 1.多屏幕的时候,鼠标跑出游戏屏幕。 bug闹心等级:10 bug激活条件:5(比较容易出现) bug持续时间:直到重启游戏 这个bug就是在我载入战局的时候切出游戏屏幕到别的显示器,然后再切回来就出bug了(之前版本没有这个bug),然后就时闹心的开始,总是无缘无故失控,而且坦克时常自己画圈。 我一开始以为是我键盘鼠标没电,后来才发现,是鼠标跑到别的屏幕了 简直就是超级恶性bug!!! 2.直升机导弹被吞 bug闹心等级:10 bug激活条件:不明(不知道如何出现的) bug持续时间:一整局游戏 打直升机pve,莫名其妙吞导弹!!!还好是后半局才出bug,分够了,我那局可是叠了3个300卡啊 然后打完pve,去试玩场的时候,有莫名其妙正常了。。。真无语 3.ai载具会随机漂移 bug闹心等级:5 bug激活条件:10(极易出现) bug持续时间:任何有ai载具的战局! 简直崩溃了,这个bug已经有年头了,到现在还没有修复! 不论是空战守卫,陆战守卫,直升机pve,里面的ai载具都会莫名“漂移”,影响最大的是周四哼唧的导弹,当你锁定之后,载具会莫名其妙,以一种现实不可能的方式进行漂移,甚至陷入地下!有的陆战ai载具还会腾空跳跃。。。 这个bug可能是由于地图远近使用多套不同材质地图导致的,然而我不理解的是空战守卫,ai轰炸机离我300米也会莫名其妙的“鬼畜”,我当时丢包0,延迟200作用(北方的联通网络,连外网属于质量比较好的)。 感觉这个和延迟可能也有关吧。 4.莫名“炸房”bug(也可能是外挂) bug闹心等级:10+ bug激活条件:5(随机) bug持续时间:一整局游戏 不知道各位吧友是否有这样的经历: 当你接近某位队友的时候(空战为多),丢包和延迟直线上升,最后莫名“炸鸡”! 真的是血压飙升! 这个也是有段时间的老问题了,现在还是没修复!!! 目前经常遇到的就这四个,其它莫名其妙的bug就不说了(比如战局无法进入bug,战局结束时被强制踢出bug,载具莫名其妙被卡住,直升机pve中的ai会刷新在自己脚下等等),这只是目前影响最大的bug! 希望gaijin赶紧把bug解决了,本来血压够高了,你是想大家爆血管吗???
新改动简直就是蹲b消灭计划 战斗时间越长,维修费越高,直到上限。这样老阴b如果蹲了一整局只杀了2个人头,那么将会是满额维修费,亏不亏不知道,反正老阴b收益下降,喜闻乐见。 但如果是冲锋玩家,那么显然更划算,意味着这些人维修费更低,收益更高!(好耶!) 那么对于大部分玩家呢,一局时间更短,收益不变,那就意味着整体收益效率增加。 原文: 动态维修费系统 在雷厉风行地削减维修费用的同时,开发团队计划为维修费算法引入另一项重要变动:游戏中的维修费用是根据载具的平均存活时间计算的,使得能够以单位时间衡量玩家支出银狮的速率。不过单次战斗内载具维修费支出占比可能因人而异。一方面如果玩家在 7-8 分钟的战斗内获得了 5-6 个击杀、占领战区、数次命中敌人并取得数个助攻,在这样的情况下 6000-7000 银狮的维修费并算不得什么;但是另一方面如果玩家在前往第一个战区的路上就遭遇打击损失了载具,这种情况下 6000-7000 银狮的维修费便显得有些折磨了。这意味着尽管不同情况下的维修费支出数额可能相同,但在实际收益中的占比可能天差地别。 这样的情况正是我们向游戏内加入与存活时间相关的动态维修费系统的原因:玩家在战场上存活时间越长,维修费用便越高,直至到达上限数值为止。单位时间内的维修费增幅将显示在载具的资料卡中,载具最高维修费将取决于该款载具的平均存活时间,该系统实装后,动态维修费数值上限将等同于资料卡上的固定维修费。如果玩家在战斗中放弃载具,那么将直接扣除最高维修费而不再依照存活时间进行计算。
讨论下战雷经济改动的根本原因! 其实战雷削经济的最大目的,是让玩家慢点开出全载具,这样大家就有目标继续玩战雷。 然而这也恰恰说明,战雷目前主要的游戏驱动力是载具收集,而不是对战! 然而世界上载具就那么多,一款载具从研发到结束服役,少说十几二十年,多了就说不定了。因此战雷载具迭代速度远远快于现实世界载具迭代速度! 因此现阶段收集载具的玩家驱动模式已经走到底了! 老玩家收集完全载具,基本也很少玩了,新玩具入坑后没多久,经济就被削了,开线困难了,于是直接弃坑了。最后新老玩家都留不住! 战雷这个问题的根源,就是他们自己没有想到载具收集之外的玩家驱动方式! 最早魔兽世界最创新的一点就是,抛弃了等级驱动方式,甚至大部分副本需要满级才能进入,pve模式实现了内容驱动和装备驱动模式,pvp里面是经济对抗模式,一个季度之内积累积分等级,下个季度清零。 而单论战雷本身玩家驱动模式过于单一,既没有竞技对抗模式(没有赛季概念),也没有pve的内容驱动(现在的pve就是一个白板载具升级模式,重复而枯燥,不如以前的飞机单机模式好玩,甚至连一点点战役剧情都没有!)。 其载具收集类似于传统mmorpg的武器装备收集模式,pvp相当于竞技游戏的对抗部分,实际上战雷游戏的主架构是两边拼接而成,然而单论对抗和装备收集系统,都是不可持续的内容! 对抗久了会有一定疲劳,装备也迟早有一天收集齐(或者中途弃坑)。 战雷现在是吧自己游戏主架构的缺陷整个扔给了玩家!认为玩家进度太快是玩家太肝,为了让游戏内容可以持续时间更久,因此把开线成本加高,把收益减少,变相增加游戏时间! 我目前给gaijin建议是: 1.短期内加入每周试玩活动,每周给每个系开放3种陆战载具和3种空战载具试玩(3级以上载具,涉及坦克,坦歼,放空车。空战,是3级以上载具,涉及海/陆战机,俯冲轰炸/战术轰炸,战略轰炸)。每周循环试玩,配件经验直接升级当前试玩的载具,载具研发经验直接研发当前载具。出场费减少。 2.研究赛季系统!这个必须要有,要有一定赛季奖励,但主要是赛季排名系统和赛季等级系统!赛季系统出来之后,增加收益,减少开线难度,减少出场费(或者取消出场费),鼓励玩家参与到赛季系统当中! 3.做持续性的pve内容更新!比如带有剧情的多人合作关卡模式!类似于之前测试过的那个模式,但是那个模式太简陋!可以看看战地如何做剧情的!剧情模式可以单人带4个ai,也可以5人匹配进入。每个赛季更新一个关卡或者更新一套剧情,海陆空都出,从二战刚爆发到现如今的战争都,算进去,每一关限制载具型号,剧情之后给予合适的奖励!并且给予相应的成就! 4.做出成就系统,根据pve和pvp分别搞两套系统! 这样改进才能让战雷走的更远,而不是揠苗助长,竭泽而渔! 战雷目前的情况,估计也没搞清楚自己的定位吧! 很多人骂王者荣耀,但是王者荣耀的英雄收集难度并不大,钻石可以收集一部分,金币可以收集大部分,时常还有一些活动赠送英雄!因为人家根本不完全依靠英雄收集作为玩家驱动力!这一点不佩服不行! 如果战雷再不改进,那么之后如果有其它替代品,那么战雷可能就直接暴死,连亡羊补牢的机会都不会有!
如何评价“考研无用论”? 现如今不少b站“焦虑区”(纯调侃,实际上时讨论社会和经济的一群up)的up,普遍不看好现如今的考研,甚至在知乎还有个话题叫做“学历倒挂”,指北上广等地区的硕士人数多于本科人数。 我先说说我的看法: 1.如果你现如今本科就能找到工作,而且看起来还不错,那就去工作,工作经验永远比学历重要!(前提是竞争双方学历相差不大) 但主要问题是,现如今找工作很容易的那群本科生,大多是985/211中,专业不太差的那一批人。双非里面,一些比较好的专业找工作也还可以。那么这一条基本就已经过滤掉很多双非本科生了! 2.硕士总人数肯定比本科人数少,大城市中说是人数多,其原因是大城市拉拢人才,导致人才集中于一线城市。 其实这是个很复杂的问题,一方面大城市拥有太多优质资源,很多专业也只能在大城市找到对口工作,回到家乡就很难找到工作。一方面,确实二线及其以下城市中,还是很缺少高学历人才的,这导致了一种结构性失业的情况。 我觉得,如果你真的在焦虑“学历倒挂”这件事,不如多去考虑下你的本科专业和硕士专业,考虑下如何在那你的家乡找到一个专业对口的工作,而不是焦虑学历这件事。 总结下我的看法: 如果你没有找工作的焦虑,那就去找工作。与其焦虑“学历倒挂”,不如考虑你所学专业与市场的匹配程度! 现如今,择业可能真的比单纯的学历更重要。学历不是万能的,但学历也不应该为就业问题背锅,说脱掉孔乙己的长衫,不如说想办法改走一条更好走的道路。 在15年的时候,日语专业硕士都能找到对日程序员的工作(几乎0基础),现如今已经不太可能了。 总之,我反对把一切都归咎于你学历太高这件事上面,相信我,如果你硕士就业都困难的话,你拿出本科文凭去就业更加困难!这是你所处行业的问题,与你的学历没有一毛钱关系!
考上之后,你们的亲戚都是什么态度? 我先说说: 1.父母:当然是高兴 2.我三大爷(我爸的哥):在考上之前,指着我的鼻子问,如果你考不上呢?如果你考不上呢?别觉着你一定能考上,考不上就去干活,要么去学个技术做技工,你不是有电工证吗?去做电工,给人家装灯泡去!你不就是不想干体力活吗? 3.我表姐:你考得是全日制?是三年的?不对吧,你那个是2年的吧!什么?真的是3年全日制的?还是计算机专业?计算机不好啊,出来找不到工作了,你看那xxx公司裁员2000人了都,毕业都完蛋了。你看我,编制内,多稳定?(他是某成人本) 4.我朋友们:恭喜恭喜!有前途,然后聊天。 5.我妈同事:你孩子真厉害,研究生不好考啊。。。 哎,我之前对亲情抱有希望,没想到啊,亲戚关系这么脆弱。。。 我不盼着你们来恭喜鼓励,好歹别泼冷水可以不?都tm管好自己的破事不行吗?整日说三道四有意思不? 我吧,还不想翻脸,要不又要被人家说脾气大,我就怕被说三道四,躲在墙角陪着亲戚孩子玩呢,话都不敢多说,没想到躺着都tm中枪,我这是得罪谁了? 搞得我一趟下来,嘴里上火发炎了,一晚上没睡觉,在那查boss直聘的工作岗位,生怕三年下来找不到工作。 在此劝各位考研党,除非你对你的亲戚们非常有信心,否则的话: 不论是在备考,还是已经考上,千万别告诉你的亲戚们!你永远不知道从他们的狗嘴里面能吐出什么玩意! 说实话,真的感觉五味杂陈,还是身边朋哥们朋友好点!
关于极品飞车22中漂移的分析 记得在我那篇极品飞车21手感的帖子里面,有人问过我极品飞车22的手感,不过我前不久才入手极品飞车22,所以现在才来分享一些感受。 b站大多数up对于本作手感的分析中,大多认为本作不适合玩漂移,更适合抓地,然而我的看法有些不同。 本作手感继承了21代,但是有个最大的不同,其 辅助系统本身的调校 相对与21来说 更加注重走线抓地,而不是手感更加偏向于抓地。 大部分首发玩家和up得出本作手感更为抓地的原因,我认为时没有关掉 操作调整 中的 牵引力控制+进入漂移。 我先分析一下 牵引力控制 与 进入漂移 大致在游戏中的作用。 1.进入飘逸:本身作用时替玩家先进行 脚刹 操作进行减速,使速度降到可以进入可控漂移的程度,然后进行 手刹漂移操作。游戏中有 油门/刹车点按 两个基本选项,本质上的操作都是一样的。也就是说,这个辅助系统基本上是利用游戏中已经有的物理系统和操作进行实现的,这个非常关键。 2.牵引力控制:这个系统其实挺迷,因为在前驱车上也有这个系统(按照我的理解,四驱车通过差速器可以实现这个功能,不过游戏中似乎做成了一个辅助系统)。其类似于竞速rc的头直轴原理(锁头差),本质原理是在出弯的时候让前轮提供更多的动力,把整个车身拉直,当然,也可以消弱后轮的动力来达成这个功能(一个例子就是,后驱车出弯收油门稳定车身)。简单说,就是让车头动力大于车尾动力,前驱车是自带牵引功能的,出弯相对稳定(但是真车因为变速器位置并非在正中间,所以部分前驱车启动加速会偏向一侧,但这并不代表前驱车牵引力差)。 那么总结下: 牵引力控制+进入漂移 的辅助选项,会在入弯前减速,然后手刹漂移,出弯降低后轮动力(或者提高前轮动力)尽快拉直车身。 这套操作是不是很熟悉? 玩过 尘埃/极限竞速/gt 的玩家都知道,里面的车几乎不可能直接进入漂移,都是先减速,然后手刹或者通过油门控制进入漂移,出弯收油门稳定车身后再加速(gt里面更明显,因为gt里面车的抓地力非常低,低到离谱)。 而这时 走线玩法 的一种标准操作,其实 地平线 也类似,不刹车直接漂移,那大概率只会冲出赛道。只不过地平线中车子抓地力比较高,对于操作的容错性提高了而已。 因此谜题就解开了,当你关掉这项时,漂移就不会降低太多速度了。 但是!!!!! 关掉这两项漂移之后,车子也更难控制了,会经常出现 侧滑,转向过度 等错误操作(对于漂移配置来说,尤其是后驱车的漂移配置),操作难度也会增加一些。 但是游戏对于关掉辅助并没有提供额外奖励(地平线中就会给额外奖励,鼓励玩家关掉辅助,自我提升)。 当然,鉴于本作的物理系统,想要保持200公里速度高速漂移过弯基本已经不太可能了,开启辅助之后会减速,不开辅助很可能冲出赛道。 漂移确实成了一种辅助技巧,但是漂移后出弯黄色氮气加速也算是另一种奖励(其实抓地过弯也有黄色氮气奖励,可能很多人没有发现),虽然玩起来有点像qq飞车。。。 有兴趣的话,可以尝试关掉辅助玩玩,可能会有不一样的感受。
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