板杉打拐佬的个人资料

如果有衡福高铁，安仁设站可能性最小原因有几个，可能安仁老表看了不开心，但我还是实话实说。 1：衡阳东站东来，衡东要不要站？如果衡东设站，安仁设站可能性为零 2：安仁人口与衡东，攸县，茶陵相比人口最少，经济总量也最低 3：安仁不是必过之地，如果是高铁，再绕道井冈山的可能性也是极低 4：安仁攸县茶陵共设一大站的可能性最大，因为是高铁，不可能搞县县设站

衡茶吉铁路，就是衡阳东西方向““高铁” 衡阳是一个普通地级市，在湖南省内勉强算前五名的城市。东西方向有个衡茶吉铁路不错了。衡阳东部上千公里也没有什么像样的城市。近期上高铁那是不可能的。衡阳东部在湖南最大的城市就是攸县县城，也不过10来万人口，再往东江西，莲花县城实际常居人口不到8万人口，安福也是个小县城。吉安勉强算个三县城市。再往东几百公里也没有什么大城市。

攸县乡村隐居首先酒埠江风景区

攸县毛坯房拍卖不到2000元一平方攸县电梯毛坯房拍卖，但参与报名者还没有一个人。价格还不到2000元一平方。

攸县茶陵安仁炎陵房价回复到2000元以下才有希望人口大量流出，物价奇高，当地中高收入就业机会少的很。某网站上拍卖的某高层电梯毛坯房，起拍价不到2000元一平方。江景房，现房。

攸县网岭火车站改扩建方案设想目前106国道到网岭火车站已经新建了一条四车道快速路

衡茶吉扩能，大家不要去争该来的自然会来，不来的争也不会来这样的项目，完全看国家决策。要争取的是醴茶电气化改造，茶，攸二县目前最迫切的项目就是醴茶电气化改造，特别是攸县。只有醴茶电气化改造成功，攸县南站至攸县站联络线通了，攸县没有高铁也无所谓。反正到醴陵东站，衡阳东站，株洲西，长沙南也就一个多小时的事情。醴茶要改造成双线电气化铁路，攸县境内再增加2-3个客运车站就好。

醴茶高速，攸县段线路调整弊大于利最早以前的规划线路图，大家讨论下

今年攸县铁路客运中转量会上一个台阶了网岭火车站改造还是新建？

隐居深圳做国际物流，外贸出口货量暴涨今年虽然疫情影响，但外贸出口热情似火，美线海运价格都暴涨，空运价格也一直降不下来。我们通过强强联合，优势互补，整合出了一些优势线路，于广大外贸界朋友分享。美国加拿大，墨西哥空派，海派日本韩国专线台湾双清专线东南亚专线中东专线澳洲海运专线欧洲中欧快铁专线 DHL FEDEX UPS TNT EMS 快递

醴茶车客流火爆，攸县网岭站有望恢复客运网岭站每天上下一节车厢的旅客应该不是大问题

攸县望穿秋水，也没有一个大交通项目来醴陵，渌口，茶陵，安仁都吃香喝辣，攸县被二贪官坑惨了，什么交通大项目都没有。安仁支线，攸县居然一个出入口都难搞到。

厉害了！油线每年的财政收入不够还欠款利息巡视发现，油线三大攻坚战之一的债务风险化解问题很突出：截至2020年3月底，全线全口径债务余额206.5亿，2020年需还本息36.96亿，而全线2019年一般公共预算收入仅有20.71亿元。即便按照某长（已经被双规）在政府工作报告中承诺的一般公共预算收入达到21.75亿元，全部用于还债也还有15亿元的资金缺口。

安仁支线，渌田和龙市要共设出入口才行攸县火车南站和龙市相隔很近，可以考虑搞一个共用出入口，方便广大旅客更快到攸县火车南站，也方便龙市人民更快就近上高速。安仁，茶陵吃肉，也给攸县喝一点汤吧。

攸株同城，关键要交通跨越式发展目前攸县到株洲的高速，国道都要经过醴陵，绕道几十公里，实在是不方便。株洲县已经改区，说明株洲市辖区已经和攸县接壤，这个时候株洲应该规划建设，攸株快速路，打通攸株交通瓶颈。渌口区和攸县丫江桥镇，网岭镇接壤，目前有网株公路，和皇图岭经原坪阳，大桥到渌口区公路，但目前都没有通公开交通。网株公路的等级也不高，主要是方便攸县接通京珠高速，也是连接衡阳北部的一条快捷线。攸渌交界地区都是山区，早几年民间有传闻，攸县要搞一条快速路，经宁家坪镇106国道起，经原坪阳，大桥至渌口区龙门镇，过湘江连接株洲规划的湘江大道；如果此路能够建好，攸县就可以实现一个小时到株洲天元区，一个半小时到湘潭，直接拉通攸县到长株潭核心区的横向交通。另外一个长株攸快速路要尽快开工才行，让攸县西部地区可以一个小时到达株洲主城区，一个半小时到长沙主城区，实现攸县交通跨越式发展，带动攸县经济有望在未来10年进入全省前5名。汽车时代，攸县的关注度不要单纯的盯着醴茶铁路电气化改造。

7.1亿豪华中学建的好，这个钱没有白花总比那些花几个亿建办公楼的好吧？教育是百年大计，只要钱没有贪污，没有浪费，工程质量过硬，这个要点赞。这个是民心工程。这样的硬件实施比一线城市都不差，这个决策者会在当地流芳百年。

攸县要改区吗？ 12306查个长沙到攸县火车票，怎么跳出来都是株洲几个站的？

适合农村种植的高收入野菜，想在农村长期居住的有福了现在的人工种植种类越来越多，也逐渐有种植户开始种植营养高，易生长的野菜。野菜是一种通过自主繁殖可供人食用的植物，并且它野菜的污染较少，属于健康绿色蔬菜。因为人们热衷于追求健康绿色生活，所以购买野菜的消费者也越来越多。不过由于现在环境的污染变化导致野菜的数量下降，所以慢慢的就有农户开始种植野菜。接下来就给大家介绍一下适合人工种植且便于销售的野菜吧。鱼腥草鱼腥草又名折耳根，主要生产与长江流域往南方向的省份。鱼腥草一般生长于温暖潮湿的地带，耐寒。将其放置于湿润的土壤里不需要浇水便可以生长，是一种较方便人工种植的野菜。因为经过人工种植的鱼腥草都比较白嫩，口感好，所以广受消费者欢迎且销售量较高。水芹菜水芹菜是一种多年水生宿根草本植物，又名水芹，在我国各地的农田都广泛繁殖。水芹含有丰富的营养，维生素含量高，并且生长能力强。水芹菜对生长环境和天气基本上没有要求，它的抗病能力也非常强，种植期间几乎都可以不用做病虫防护工作。水芹菜虽然在市场上价格不高，但是它的市场需求量很多，所以是一种非常适合人工种植的野菜，并且有着较好的种植前景。苜蓿苜蓿俗称金花菜，种类繁多，是一种多年生开花植物。它原本是多用在于牧畜饲料里，但是由于苜蓿的营养成分过高，人类食用对身体健康也是有很大的好处的。因为苜蓿还有着清脾胃，利尿消肿的功效，所以它的药用价值也非常高。苜蓿的生长能力非常强，分布范围广，产量也很高，也是适合人工种植的一种野菜，而且苜蓿的利润空间较广，也有着较好的市场前景。薇菜薇菜是一种分布广泛且含有丰富蛋白质的野菜。在以前闹饥荒的时候，薇菜是人们的救命草，现在已经步入高档餐厅，而且薇菜的经济效益是普通蔬菜的3-4倍。薇菜的适应性广，对温度要求不大，但是对水分的要求比较严格，所以需要将其放置在土壤湿润的环境下。人工种植薇菜只要处理好资源和保护措施，薇菜的开发利用前景非常的乐观。柳蒿芽柳蒿芽是一种多年生草本植物，一般分布在河岸湿地等地区。柳蒿芽的种植方法非常简单，温度适应广泛，喜爱阴冷环境，有着非常强的抗低温能力。柳蒿芽蕴含的营养物质也比较丰富，比如维生素，胡萝卜素等等。因为柳蒿芽目前的市场需求量大，市场价格也高达每斤十四元左右，所以人工种植柳蒿芽的前景也非常好。

攸县安仁要抓住醴茶改造历史机遇拉通攸县南至攸县站攸县南站-攸县站连接线是省里规划的湘东城际铁路重要组成部分，这次省里出台了醴茶电气化改造规划，是给攸县和安仁送福利了。虽然铁路线全程在攸县境内，但实际上安仁也是重要的受益方。

攸县隐居名人，名地

攸县哪里有适合隐居的地方？民风淳朴，人口稀少，环境好，有天有土房租便宜？现在城市房价太高，物价高，收入低，压力大，人生没有多少乐趣。

醴茶电气化改造后就会上衡茶吉扩能信心满满

安仁支线对接攸县火车南站互通是科学的方案 1：方便安仁更快到达衡阳 2：长攸（长株攸）后面也是通此地，方便安仁去长株，更近，更方便 3：客观上对攸县南站客流有一定利好

醴茶铁路恢复客运，长炎通车是具有历史意义的事件一趟列车，链接上了株洲市区和南四县市，也方便大家去长沙。为湘东铁路焕发了生机和活力。

攸县改市今年有戏真的，消息很可靠，一般人我不告诉他。

醴茶铁路6月30日正式恢复客运好事，要办的更好才行，现在要推动尽快恢复网岭和皇图岭站恢复客运。

皇图岭和网岭有成为长株潭卫星城的机会现在就少一条轨道交通，如果醴茶电气化改造，每天开行4-6对城际列车，攸县北部经济真的会腾飞。

炎陵网红真的多这几年看到炎陵的网友在各种网络平台上宣传炎陵，有些人发个帖子竟然有上十万人次的点击。

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华侨城来攸县投资，醴茶网岭站有望重建华侨城是个大央企，背景硬，资本雄厚。

皇图岭和网岭站不恢复客运，让老百姓很失望恢复客运的意义在哪里？铁路服务人民的宗旨不能变

号外，攸县还在争取开通镇级站醴陵站到攸县站，中间近一百公里了，中间不设一站，说不过去。要为人民服务，扩大铁路辐射面。

按县级站标准设计建设皇图岭站？网岭站地理位置好，但主要服务对象是攸县电厂，客运看样子还是要恢复皇图岭站了

醴茶铁路即将以时速80公里开通试营运 5月29日，万众瞩目

攸县攸河和沙河互通工程会不会搞起来？引攸河水到沙河来，振兴攸北经济带

衡阳至吉安高铁，应该走莲花直通吉安安仁，攸县，茶陵共设一大站，参照衡阳东站规模建设。

攸县应该拿出当年改扩建106国道的气魄建设长株攸快速通道当年我家里分了一小段公路填土方任务，我印象中是在皇图岭106国道沙河大桥附近。攸县现在喊了10多年的长株攸快速路，反而一米都没有建成。

衡茶吉铁路公司应该考虑迁移到衡阳办公了衡茶吉铁路公司应该考虑迁移到衡阳办公了

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泗汾，皇图岭，网岭都有望恢复客运醴茶铁路希望很大

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攸县规划宁家坪至渌口区一级快速公路，直联湘江大道近日听消息灵通人士说有这样一个内部规划

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衡吉高铁，大概率会拉直，不会走井冈山了衡东，安仁，攸县，茶陵为设站问题是大吵，还是携手达到利益最大化？

今年双杀，疫情加生意冷清留好手中的口粮，不要提前消费了，公务人员和家里有矿的除外

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