黑色会MEKO的个人资料 - RAT

黑色会MEKO 黑色会MEKO

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再猜猜是哪

再探北河桥 C1口

2号线南关岭站 1号口

2号线体育中心站风亭和紧急出口

猜猜是哪里吧

二号线南关岭站出口

二号线体育中心站出口

星海公园站扶梯已安装竟然是双扶梯

我连的快轨系统也蛮复杂的 R1：营城子~世贸 R9：世贸~普湾高铁站 R7：普湾高铁站~太平湾 R10：旅顺新港~营城子 R2：旅顺新港~河口-（河口站同站台换乘M1）其中，R1 R9 R10 R7首尾贯通。R2:、R10旅顺新港~旅顺站十有八九也是共线。 R3：大连火车站~九里/金石滩~（正明寺） R4：振兴路~九里~大连北站(九里站R3 R4共用)

大连地铁2号线渡线的位置及形式经过观察+咨询： 1.海之韵~线路尽头。交叉渡线，折返用。 2.东海~海之韵区间。交叉渡线+存车线。 3.港湾广场~会议中心区间。单渡线。 4.友好广场~中山广场区间。单渡线。 5.人民广场~一二九街区间。单条存车线。 6.辽师~马栏广场区间。单渡线。 7.红旗西路~虹锦路区间。双线回库线。 8.辛寨子~前革区间。两条存车线（形式参考旅顺南线旅顺站站后存车线）。 9.中革~革镇堡区间。交叉渡线。 10.卫生中心~体育中心区间。有渡线，形式未知。 11.南关岭~大连北站区间。单条联络线，接入地铁1号线河口方向。 12.大连北站~线路尽头。交叉渡线。

海之韵站动态

二号线的5分钟车隔

个人猜想地铁6号线可能的站名及增加支线的设想现规划的线路车站站名猜想：【海洋广场~夏家河子】海洋广场、虎滩公园北、迎宾路、山峦街、海军广场、三八广场、中山广场、大连火车站、北岗桥、长春路、五一广场、兴工街、西关街、绿波桥、新生路、锦江路、锦绣、虹锦路、甘井子区政府、张前路、辛吉街、西沟、辛水路、周家沟、欣博街、夏家河子。设想增加的支线：【海洋广场~大黑石】海洋广场~辛吉街、寿山公园、生态科技创新城、未来城、石山沟、西黄岭、金龙寺森林公园、双台沟、营缘路、辽宁警察学院、海洋大学渤海校区、大黑石

202延伸线隧道最后一段正在浇筑中，完工之后开始回填

星海广场站202轨道侧扶梯已安装

谁说202延伸线拉椅子

202的改造应该提上日程了随着地铁1号线二期开通，202的改造也该提上日程了。

沈阳地铁运转

各位找找亮点沈阳地铁2号线航空航天大学站

提个建议关于地铁4 5 7的列车希望能做成这样的。扶手上方的行李架可以不要。此图为东京地下铁千代田线16000系动车组

其实俺也是高配

万科来拯救我们吧

关于2号线前革和中革站注意看了下，中革站后面貌似有一组交叉渡线可以供车辆折返。假如前革和中革站进度赶得上的话，2017年上半年，这两站是否能够具备试运营条件呢？

河口站雪苑广场站进度河口站

对于地铁新线，俺就这点期望 1.露天出口全加盖。保证路两侧至少都有一个双扶梯入口。 2.站台长度多预留些，这样以后就能加编组。 3.装修高大上些，1 2号线的装修实在有够土的。 4.部分线路考虑大站快车。比如M8 M9 R3 R4 R10. 5.换乘设计更加方便些，能做成同站台换乘就要做成同站台换乘。 6.换乘通道有上下楼的地方一定要有双扶梯。 7.闸机改进下，现在的闸机设计容易触发“请退出通道” 8.车站广告搞点别的，别总是房地产。 9.快轨线最高运行速度提升到120km左右，远期140km/h。 10.建设过程中安全第一，尽量避免塌方事故。（虽然有点不太现实）

河口站扶梯到货

七贤岭第二弹确认所有地面出口扶梯已经安装

挑重点看关于M1 M5 M9 R1 R10

海事大学站已经安装扶梯

七贤岭站某入口已经安装扶梯如题

星海广场站

关于R4终点振兴路站车站360m长，听说有预留瓦房店的延伸线？

101新青年刚挂了一台在英华街掉线集电杆打到路灯杆上，把固定电车线的钢丝绳打断了，幸运的是线没掉地上

刚才2号线某调试列车通过青泥洼桥站

辛寨子

关于5号线后关车辆基地到底有多大？听世博说貌似比1号线桧柏路基地要大好几倍啊。1 5共用？

各位找亮点

东港、东海两站反正现在也是空跑2站，倒不如尽快开了，解决东港的交通出行问题。今天去东港转了一圈。地铁站附近的几栋楼貌似已经有人开始入住了，东海站边上的国滨苑的几栋楼貌似离完工不远了，听说今年10月开盘。

海之韵站某入口旁边还有两个入口也看了，进度不错，出口旁已经开始铺路砖了。

今天乘坐二号线人已经不少了，在虹锦路站之前人蛮多的。估计现在应该有10万/日+的客流量了

对于4 5 7 金普南线 1号线三期的几点期望 1）装修高大上点不能像1 2那么土，露天入口必须全部加盖 2）站内英文翻译改进不用加station 比如青云街就叫qingyun street。大连站就直接叫Dalian railway station 并且所有大连站标牌上必须加上火车站的标志。同理二号线机场站未来1 5 9金州湾机场车站也要增加对应的标识。 3）安全第一，不求不塌，只求少塌。 4）站内必须配备导向图，如同会展中心站那样的。 5）尽量保证路两边出口都有双向扶梯，最起码保证一个方向要有。 6）换乘站具备同站台换乘条件的一定要按同站台换乘设计。 7）金普南线考虑以后金州区内地铁新线路换乘的需要。

对于金州湾机场高铁站各位有啥看法？我个人想法车站直接放在机场里，车站双岛四线尽头式。出站之后分两条线分别接入哈大高铁和丹大快铁。运行线路臆想如下： 1）营口站-营口东站（通过）-鲅鱼圈（通过）-瓦房店西（通过）-普湾-金州湾机场。 2）金州湾机场-丹东不开行经过烟大隧道去往金州湾机场的列车，因为金州湾到蓬莱相对于蓬莱到青岛距离长不少，对山东这边吸引力肯定不如胶东机场。胶东机场高铁和空港就和虹桥枢纽站一样是无缝对接。

各位觉得大连哪些地方还需要建地铁线？前提是要考虑可行性，有足够的客源

臆想M9线站点金州湾机场-机场新区-毛茔子-马家村-金马路-赤峰街-辽河西路-民族大学-东北大街-港兴大街-中港路-黄海东路-双D港二街-双D港五街-翔凤河桥-卧龙河西-卧龙湾

各位觉得以后M8线会在哪些地方设站，站名会叫做什么？前提是不改变现有规划走向。

开地铁轻松吗？跟她走一圈就知道了开地铁轻松吗？跟她走一圈就知道了 2016-02-15 08:01 来源：新商报　　他们，曾经都是大连的外乡人；　　他们，选择了离开家乡，赶赴大连就学、创业、安家；　　他们，如今在大连生活，融入到了城市的热爱与贡献中；　　他们也是“我们”，都是一样的大连人。　　今年春节，他们为了更多人的团圆和欢庆而忙碌，放弃了自己的回乡团聚。地铁工作人员、皮影戏传承者、旅游景点表演者、大学生创业者、电力维修技工、机场装卸保障工……各行各业的坚守里，各行各业的忙碌中，都是大连人！　　人物　　档案　　姓名：彭飞，来自黑龙江省齐齐哈尔市克山县　　岗位：大连地铁运营公司车辆分公司虹锦路乘务中心乙班司机　　春节，大家都在回家路上，而这每天运送成千上万名乘客回家的地铁司机彭飞，由于工作的需要，一直留在大连。今年春节，也是24岁的她第一次没有回家与父母、弟弟一起过年。　　正月初一清晨，当许多人相互串门走亲戚拜年的时候，彭飞与往常一样，从锦绣租住的房子出发，赶往地铁2号线东海站。走进休息室，更换工作服、查看运行图、戴好白手套……半个小时准备后，早上9时47分，彭飞准时来到交接车位置，开启农历新年后首个班次的地铁驾驶。　　一圈要1小时50分钟　　一连串熟练操作后，列车缓缓驶离站台，在东海站经过一次折返后，列车停靠在2号线会议中心站。10时，列车准时从会议中心站驶出。　　记者注意到，列车每到一站，在车门自动打开后，彭飞都要走出驾驶室，等乘客全部上下车后，再手动将车门关闭，然后重新回到驾驶室内，在确定驾驶室仪表盘上的指示灯全部显示正常后，开动列车继续行驶……在整个驾驶过程中，彭飞的嘴里不停地默念着什么，手中做着相应的动作，俨然成了一个“机器人”。　　10时47分，列车准时到达机场站，待乘客全部下车后，彭飞没有任何停歇，驾驶着地铁列车从辛寨子站折返回到机场站。在折返短暂间歇，彭飞解答了记者心中的疑问，“这是地铁司机独特的一项工作规范，用专业的话来说，叫手指口呼，要时刻做到‘眼到、口到、心到、手到’。”记者发现，一路上彭飞要喊出的口令配合手势有十几套，一天下来，要配合手势喊上数百遍不同的呼号。　　11时37分，彭飞顺利完成一圈的驾驶任务，返回到东海站，将车辆交接给下一名地铁司机。而在40分钟短暂休息后，彭飞又将继续驾驶列车，再次执行自己的值乘任务，一个班次下来，彭飞需要跑整整3圈，直到16时，结束全天的工作。　　对标停车误差小于10厘米　　在许多外人看来，与公交车司机不同，地铁司机不需要看信号灯，也不需要预判随时可能出现的突发路况，只需推着操纵杆、开着地铁一直往前走就行，而且列车还经常处于自动驾驶模式，工作起来相对比较轻松。其实不然，彭飞告诉记者，即便是地铁处于自动驾驶状态，但仍然需要按规范操作，动作和口令与人工驾驶状态完全相同，以便应对随时可能出现的突发状况。　　地铁2号线一期共设有17个站点，每个站点之间的距离也不一样，短的仅有五六百米，长的则有2公里之多，列车到站之后，停靠的时间也不一样。车辆从地铁起始点开出之后，列车在每个站点的暂停时间一般来说是30秒左右，这段时间是给乘客上下车的。　　地铁车站的位置是固定的，车站安全门的位置不可移动，因此车辆在停靠车站的过程中需要绝对精确，“车辆停得过于靠前或过于靠后，都会影响乘客上下车。”记者了解到，通常地铁进站停车时，停靠位置允许有50厘米的误差，而大连地铁的驾驶员硬是把120多米长的地铁停靠位置的误差控制在10厘米内。为此，在列车进行动态调试时，一个重点操作就是“对标停车”，这也是新手们要多次反复操作的。　　记者感言　　地铁司机的工作是枯燥而乏味的，每天握着手柄重复着同样的牵引制动，驾驶着列车“一圈接着又一圈”是对地铁司机的形象比喻。运营工作不仅不分节假日，而且越是节假日工作越忙。倒班制与正常班休息周期是不同的，所以他们可能不清楚今天是星期几，但他们会清楚的记得今天使用的是平日图还是节日图，今天的出勤时间、出勤地点。　　工作性质决定了彭飞不能经常陪伴在家人身边，从去年4月份匆匆回过一趟黑龙江老家外，自地铁2号线开通后，至今就再也没有回过家。而今年春节，她和自己70多名同伴们一起坚守在岗位上，这也成为她24年来首次在外度过的春节，为此，除夕她还特意给父母打电话提前拜年。在谈到现在感受时，小姑娘有些哽咽，思乡之情溢于言表，“不能在家陪父母过节，我感觉有些愧对他们。”尽管如此，她说，自己从未抱怨过这份工作，也从未后悔为乘客安全奉献的一切。（责任编辑：洋洋）

求教：海事大学站有几个出口，都在哪 @世博小人

大连地铁线网密度还需要增加至少中华路这还需要一条线，串起城市东西向。

10路的部分车站名称能不能改一下？凌南中路----司南广场，凌南路---海事大学西山校区，凌南路东---海事大学地铁站，海事大学---黄浦路凌河街，弘基书香园---学苑广场地铁站

有个想法 4号线和5号线的站台能不能多预留些长度比如站台修建的时候直接修成能容纳8B编组的站台。这样以后客流量过大的时候可以通过增加编组来应对。

大连地铁运营公司以后能不能也搞些其它产业？就像京成电铁东武铁道西武铁道、京王电铁这些大手私铁，除了铁道运输事业以外，也经营其它一些产业，比如巴士、出租车、大型百货商场、房地产之类的。

地铁6号线部分区间的走向看来，M6虹锦路站有可能在2号线下方。另外，M6走锦绣路。M6 M8在锦江路换乘。M6往西走看来会走虹韵路。

北京地铁10号线太吓人了.... 单日176万

gulf of金州湾

辛寨子

还得等6年啊五号线全线通车运营，一号线全线通车运营，四号线一期通车运营，七号线全线通车运营，快轨R1线通车运营，金州湾机场运营。

截止到2021年,各位觉得1 2号线合计日均客流量能达到多少

茶叶沟隧道已经封闭。。。。 RT

目标：2021年末之前 M4一期通车运营 M5实现全线运营 M7实现全线运营 M1三期竣工通车，M5直达新机场金普线全线贯通运营 R3完成扩能改造 M6 M9 R1二期 R9完成环评，进入开工前准备，2021年内开工。

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