BRISK鱼的个人资料

春运期间沈铁增开47对临客 2013年春运自1月26日起至3月6日止，为期40天，其中，节前15天，节后25天。为方便旅客出行，沈铁将实行2013年春运列车运行图，增开47对临客。其中包括：大连至北京K2023/2、K2021/4次；沈阳北至包头K2054/1K2052/3次；沈阳北至吉林D5067次、D5069次；长春至沈阳北D5072次；大连至熊岳城K7403/4次；田师府经大连至本溪K7410/09次；赤峰至大连K7420/17/20、K7419/8/9次；白城至大连K7422/1次；沈阳至绥中K7424/3次；沈阳至磐石K7425/6次；沈阳至丹东K7467次；沈阳至凌源K7476/3、K7474/5次；沈阳北至朝阳K7478/9、K7480/77次；锦州至南票4262/1、4264/3次；大连至旅顺 6331/2次、K7329/30次；沈阳至马三家6366/5次等。

请问吧友，朝阳市去凌源热水汤怎么走！？

2012上半年辽宁省各市城镇居民可支配收入（转）地区 2012年 2011年毛增长率大连市 13934元 12212元 14.10% 盘锦市 13767元 11905元 15.64% 沈阳市 13068元 11470元 13.93% 营口市 11967元 10281元 16.40% 鞍山市 11956元 10369元 15.31% 辽阳市 11440元 9879元 15.80% 本溪市 11076元 9589元 15.51% 锦州市 10946元 9485元 15.40% 葫芦岛 --暂无- 9298元抚顺市 10386元 9020元 15.14% 丹东市 --暂无- -暂无- 铁岭市 9450元 8041元 17.52% 阜新市 8684元 7529元 15.34% 朝阳市 8096元 6943元 16.60%

从朝阳市出发去清风岭坐什么车？从哪发车？

朝阳人民到底有多富！！！根据官方2011年辽宁省城镇农村人均纯收入数据：朝阳城镇居民年纯收入14958元，在十四个地级市中排名第十四。朝阳农村居民年纯收入7636元，在十四个地级市中排名第十三。

大黑山现在开放吗？感觉怎么样？从朝阳市内怎么走？谢谢吧友。

吧友们谁去过北票大黑山？感觉如何？从市内怎么走？

大家好，我是朝阳的请问一下建昌龙潭大峡谷现在开放了吗？从朝阳市内怎么走？谢谢~~

大凌河及时水情！目前大凌河城区段流量658m³/s子段已达1000m³/s。目前流量已是平时流量的近30倍以上。

小惠是不是受伤了？小惠昨天的分组对抗就没上，要是鱼头想雪藏小惠的话没有必要连队内赛都不让上，跟意大利的比赛小惠又没上，肯定是出现了什么不好的情况，希望小惠没事！

希望有关部门关注一下果蔬批发市场早间占道经营的问题。违章停车，随意设摊使原本拓宽的道路变得拥挤不堪。严重影响了正常的车辆通过。

朝阳向前上面的海底捞电话是多少?有人知道吗？

2月8日朝阳至大连、烟台日往返航班开通 2012年2月8日起，奥凯航空公司开通朝阳至大连、烟台每日往返航班。航班号BK2759/2760，机型新舟60，50座。朝阳至大连航段票价650元，开航初期三折起售票。机场售票处电话：0421-2615965，邮政售票0421-2621100 。

关于朝阳公交延时，误点，甩客，不按章行车等等问题。朝阳公交现在不是急着新开新路的问题，而是如何提高自身服务质量的问题。让现有路线的车辆能按时按点到站，让老百姓少些在寒风中的等待。

今天什么日子为什么上午要在文化路上净水泼街！？朝阳的水多了吗！？

如果时间能倒流你愿回到哪一天？

60多年前日本的广岛长崎就遭受过非常严重的核辐射。原子弹比核电站产生的辐射要多得的多。就像白酒与啤酒的差距。60年前我们就在食用受核辐射的海盐。可我们现在还活着。

从3月1日起，市区禁止任何机动三轮车(含残疾人机动轮椅车）从事道路大家对此有什么看法？

为什么要把供暖，供气这些民生工程私有化！！！？？？？

交警部门能不能把十字路口直走和左转的绿灯时间分开！！！很多路口虽然有直走和左转两个绿灯，可是他们都是同一时间亮，造成左转车辆和对面直行车辆产生冲突，严重影响路口通过效率。

如果你是市委领导你如何带领340万朝阳人民走向真正的富裕。我说的富裕不是均值。而是至少要占总人口数量80%以上的朝阳人都能过上富裕的生活。据2005年盖洛普公司（全球著名的调查公司）调查，在2005年占全国人口40％的城镇人口中，年收入在5．1万元以上的中高收入家庭已经占到了27％。朝阳目前有多少家庭能达到这样的标准！！！

大家对朝阳交通现状有什么看法？

新浪朝阳新闻（转）记者从辽宁省卫生厅了解到，辽宁省凌源市疾控中心自7月31日开始，对当地10243名儿童开展甲肝疫苗预防接种，少数接种疫苗的儿童陆续出现身体不适。目前，仍有5名儿童住院治疗。当地政府已指令凌源市医院为定点救治医院，开通绿色通道，免费救治。凌源市疾控中心从7月31日起，在当地15个乡镇开展甲肝疫苗预防接种工作，接种对象为2006年7月1日前出生人群。当地卫生部门统计称，18名儿童出现身体不适症状。媒体报道后，凌源市委、市政府成立了以市长为组长的处理小组，立即组织卫生、疾控、监察和公安部门参加的以及部分专家赶赴现场，进行处理。当地政府指定凌源市医院作为救治点，并且开通了绿色通道，对出现异常反应的患儿进行免费救治。辽宁省卫生厅派出了专家组，会同当地卫生部门对身体不适儿童逐一进行会诊，在当地召开解答群众提问专题会，就群众关心的临床治疗和甲肝疫苗接种出现不良反应等问题进行解答，并密切关注身体不适儿童的身心健康。省专家组协助凌源市药监部门从封存的疫苗中抽取180支同批次甲肝减毒活疫苗送至中国药品生物制品检定所进行相关的检测，对疫苗质量做进一步鉴定，届时将把结果向群众公布。据报道，在甲肝疫苗预防接种工作中，沟门子村第一卫生所接种医生吕继成没有按照甲肝疫苗接种说明书要求，擅自对部分小于18月龄的儿童实施接种。

什么时候朝阳人不用去外地打工，朝阳才是真正的富裕了。什么时候能解决朝阳340万人的就业问题，尤其是广大农村富余劳动力的就业问题，朝阳也就正在的富裕了，希望新市长早日带领朝阳人民走向富裕。

白石水库现在门票多钱？漂流多少钱？谢谢！！！

大凌河景区该管管了。由于珠江路大桥的修建大凌河第一道橡胶板已经放水，但由于水量小导致大量固体垃圾积存在坝下发出阵阵恶臭，这与大凌河景区的风景格格不入。让人看到非常不舒服，还有最近凌河之夏的召开，大量市民涌入景区观看，但有些素质低下的人吃完瓜子零食就把果皮垃圾扔到河里，造成大量垃圾滞留在坝上。我奉劝一下这些人，不要因为你自己降低了整个朝阳人的素质。希望有关部门能少玩一会斗地主，少唠一会磕，少喝一顿大酒，抽出点时间把垃圾收拾一下。不管怎么说这也是朝阳的一张门面。

东北最古老的历史名城——朝阳朝阳历史古城的发展及其地位，标志其在政治、经济、文化方面独特的历史优势。位于朝阳城东南郊的柳城历史久远，战国时，燕置塞上五郡，柳城属辽西郡。至汉朝时，柳城已成为辽西郡西部都尉治所，后被三郡乌桓据为统治中心，曹操北伐乌桓曾挥师柳城，可见柳城在秦汉时期已成为东北重镇。公元342年，前燕王在“柳城之北、龙山之西”建都为龙城，十六国时期前燕、后燕、北燕立国88年期间，龙城为三燕都城达52年之久。一座繁华的都城——龙城也成为东北政治、经济、军事、文化中心和历史名城。朝阳古称塞外辽西之地，由于地理位置处于中原通往东北的古代交通要衢，历史民族活动方面处于中原汉族与东北各少数民族互相交流及融合发展的纽带地区，因此中原历代王朝都在此设边关重镇，而东北各族入主中原时也要把这里作为必争之地，使朝阳成为历代塞外战略要地。隋唐时期，朝阳为营州，被称为“隋唐王朝的中央政府与东北各族往来的枢纽”，也是中原王朝对东北各族继续统一和推行封建制度的前沿阵地。根据战争的需要，还开通了中原到辽西的营州古道，从营州可到辽东、朝鲜、日本，使营州的经济文化产生了交替繁荣的局面。而辽西营州也成为盛唐文学经常描写的边塞题材之一。辽金元时期，是契丹、女真和蒙古族于中国北方迭起兴盛时期，而地处辽西的朝阳地区，也成为这些北方民族与中原两宋王朝激烈争夺的战略要地。明清时期，朝阳仍为重要建置之地。清朝时，朝阳为清帝东巡的要路驻跸之所，也是清政府借地养民屯兵蓄锐之地。1840年鸦片战争爆发后，清政府曾从朝阳调集蒙古骑兵开赴沿海口岸驻防。尽管随着清朝对全国的统一与行政区划的相对稳定，朝阳作为塞外战略要地的作用也相应转移，但历史上多次成为辽西以至东北政治、经济、军事、文化中心的事实，却使它的重要战略地位永存史册。

朝阳上半年完成地区生产总值271亿，增长14.5%。辽南地区增长平均17%以上，朝阳与辽南经济发达地区差距进一步拉大。

朝赤高速公路预计今年9月份竣工通车经过两年多紧张建设，截至目前朝赤高速公路已经完成建设总投资18.07亿元。按照目前施工进度，预计今年9月份该条高速公路将实现竣工通车。

辽宁最低工资标准7月上调未来两年还将再调整（转）辽宁省最低工资标准正式上调，一类地区标准上涨了200元，是历年最低工资调整幅度最大的一次。6月18日，记者从辽宁省人力资源和社会保障厅了解到，从7月1日起，辽宁省将正式实施新的最低工资标准。按照要求，各市调整后的月最低工资不能低于650元。

建平县公交车开通夜间线路，朝阳什么时候也开通几条！！？？建平县公交车开通夜间线路（转）按照县政府争创省级文明县城的总体部署，根据县政府整顿客运市场秩序领导小组的具体工作安排。建平县中海公共汽车有限责任公司本着“保安全、保畅通、保稳定、保和谐”的工作理念，率先将部分公交车辆的发车时间由原早6点30分至晚6点30分改为早6点30分至晚9点30分。据了解，为了提高便民服务质量，解决市民夜间出行不便的实际情况，建平县中海公共汽车有限责任公司延长的夜间行车线路为：一路车：由铁路小学至二高中，二路车：由火车站至西环岛。新增加的夜间路线采取每条路线6台车次对发的形式开通，每个车次的间隔时间为15分钟，共计新增公交车辆12台。同时，该公司计划将择时开通晚间高中学生通勤车。

中国男足队1:0战胜法国国家队。北京时间6月5日0点，中国国家队在法属留尼旺岛与法国国家队进行了世界杯前的一场热身赛。上半时比赛加拉为法国队打入了一粒无效的越位入球。上半时比赛中国队的顽强防守阻击了高卢雄鸡的进攻，双方暂时战成0比0平。

中国男足1:0战胜法国国家队。北京时间6月5日0点，中国国家队在法属留尼旺岛与法国国家队进行了世界杯前的一场热身赛。凭借邓卓翔67分钟的直接任意球破网，中国最终1：0战胜法国。

富士康之惑！！！最近富士康这个品牌越来越多的被中国人认知，这倒不是他广告做得有多好，而是富士康的11位员工！！！富士康，自1988年在深圳地区投资建厂以来,集团规模迅速壮大,在中国大陆、中国台湾、日本、东南亚及美洲、欧洲等地拥有数十家子公司,现有员工60余万人。产品从当初单一的电气连接器发展到今天广泛涉足电脑、通讯、消费电子、数位内容、汽车零组件、通路等6C产业的多个领域。自1991年至今集团年均营业收入保持超过60%的复合成长率,已发展成为全球最大的电脑连接器、电脑准系统生产厂商,并连续七年入选美国《商业周刊》发布的全球信息技术公司100大排行榜,蝉联2002年和2003年中国大陆出口200强第一名,自2001年起一直稳居台湾最大民营制造商,2003年度跻身为中国工业企业三强，全球最大的电子配件生产厂家，去年销售总额4000多亿人民币。在这一连串光环的背后是广大富士康一线员工每月1200~1500元的工资。这个工资水平在经济发达的深圳来说几乎可以说什么都做不了。所以这些员工只能利用本该休息的时间进行机械式的加班。继续做着每天上千遍的重复动作。因为他们需要更多的工资。当每天都在重复着这些工作的时候他们实质上早已经变成了一台“机器”。社会上的种种压力也起到了推波助澜的作用，说白了根本就是经济压力。工资的涨幅远远赶不上物价的上涨，工作一年赞下钱还买不上一平米房子。（深圳房价均近20000元）使广大底层劳动者对未来失去了本该有的信心。有经济学家做过统计，当中国经济快速发展的今天，广大劳动者的收入总额与经济总量的比值却连续15年下降。增加对一线劳动者劳动报酬和利益保障刻不容缓。

环境与经济发展。环境与经济这个话题联合国都曾讨论过，大家都知道通过破坏环境换来的经济成果你早晚都是要还回去的，可是为什么各个国家还是在走一条同样的先污染后治理的路子呢！！！经济的发展与其他自然现象一样，是有一定客观规律的，也是先通过最基础的原始积累来增加发展的条件。纵观西方发达国家的经济发展史，你就会发现他们无不是先通过粗放型低附加值的工业生产来储备发展的条件。（其中有科技发展水平的客观因素，但没有工业发展带来的财富做为依托科技水平也会如此之快的发展。自从工业革命以来，科技水平的积累已经远远大于人类自开创文字记录以来的水平）当经济水平与科技水平达到一定阶段的时候就是经济转型的时候。一大批高科技高附加的产业就会顺其自然的出现。朝阳环境资源相对恶劣，水资源缺乏，城市规模小，经济基础差，劳动力文化程度低，缺水大型企业作为经济依托，导致失业，无业人口数量众多，人民可支配收入在全省范围内也排名靠后。贫穷、干旱就是外地人对朝阳的第一印象。这是不可辩驳的事情。不要和长三角，珠三角的城市比，就是和辽中南的城市相比，我们与这些城市的差距是越来越大。经济基础决定上层建筑，没有经济做为依托，其他任何东西都是海市蜃楼。所以朝阳要想真正发展只有依靠自身的优势条件。（除非国家给予大量的资金及政策，人才支持）中国自古有句古话“鱼和熊掌不能兼得”。这句话用在环境与经济发展这个话题也是相当的适用。事物都是相对，只要它符合现阶段的情况，利大于弊我们就要接受它。世界上没有十全十美的事情。

富士康的疑惑。最近富士康这个品牌越来越多的被中国人认知，这倒不是他广告做得有多好，而是富士康的11位员工！！！富士康，自1988年在深圳地区投资建厂以来,集团规模迅速壮大,在中国大陆、中国台湾、日本、东南亚及美洲、欧洲等地拥有数十家子公司,现有员工60余万人。产品从当初单一的电气连接器发展到今天广泛涉足电脑、通讯、消费电子、数位内容、汽车零组件、通路等6C产业的多个领域。自1991年至今集团年均营业收入保持超过60%的复合成长率,已发展成为全球最大的电脑连接器、电脑准系统生产厂商,并连续七年入选美国《商业周刊》发布的全球信息技术公司100大排行榜,蝉联2002年和2003年中国大陆出口200强第一名,自2001年起一直稳居台湾最大民营制造商,2003年度跻身为中国工业企业三强，全球最大的电子配件生产厂家，去年销售总额4000多亿人民币。在这一连串光环的背后是广大富士康一线员工每月1200~1500元的工资。这个工资水平在经济发达的深圳来说几乎可以说什么都做不了。所以这些员工只能利用本该休息的时间进行机械式的加班。继续做着每天上千遍的重复动作。因为他们需要更多的工资。当每天都在重复着这些工作的时候他们实质上早已经变成了一台“机器”。社会上的种种压力也起到了推波助澜的作用，说白了根本就是经济压力。工资的涨幅远远赶不上物价的上涨，工作一年赞下钱还买不上一平米房子。（深圳房价均近20000元）使广大底层劳动者对未来失去了本该有的信心。有经济学家做过统计，当中国经济快速发展的今天，广大劳动者的收入总额与经济总量的比值连续15年下降。幅。增加对一线劳动者劳动报酬和利益保障刻不容缓。

评价一个地区的穷与富评价一个地区穷富与否不仅仅看这个地区有多少富人，有多少名车，而是看这个地区的穷人有多少！！！占多少比例！！！朝阳现在有钱人是很多，但如果你去过朝阳的山区，你就会发现朝阳真的不富裕。很多边远山区的农民还住在40多年前建的房子里面，一年的收入就靠着山上的几亩薄地。由于朝阳连年大旱土地几乎不打粮食，全靠ZF救济。这种情况在朝阳的边远山区村屯非常常见。朝阳是个拥有340多万人口的地区，是辽宁省人口第四大市，除约50万城市人口以外，还有约300万的农村人口。其中很多人还生活在贫困线以下，他们的物质追求仅限于吃饱饭。朝阳什么时候这300万人口富裕了，朝阳才称的上真正富裕。

驾车的朋友为了你自己和别人的生命请握好你的方向盘。（转）23日3时，长（春）深（圳）高速公路辽宁段发生一起交通事故，致使32人死亡，24人受伤。伤员被送往医院后，均得到妥善救治。24名受伤人员生命体征平稳，其中3人重伤。

朝阳在东北地区的历史地位。朝阳历史久远，战国时期称为柳城，燕置塞上五郡，柳城属辽西郡。至汉朝时，柳城已成为辽西郡西部都尉治所，后被三郡乌桓据为统治中心，曹操北伐乌桓曾挥师柳城，可见柳城在秦汉时期已成为东北重镇。公元342年，前燕王在“柳城之北、龙山之西”建都为龙城，十六国时期前燕、后燕、北燕立国88年期间，龙城为三燕都城达52年之久。一座繁华的都城——龙城也成为东北政治、经济、军事、文化中心和历史名城。历代塞外战略要地朝阳古称塞外辽西之地，由于地理位置处于中原通往东北的古代交通要衢，历史民族活动方面处于中原汉族与东北各少数民族互相交流及融合发展的纽带地区，因此中原历代王朝都在此设边关重镇，而东北各族入主中原时也要把这里作为必争之地，使朝阳成为历代塞外战略要地。隋唐时期，朝阳为营州，被称为“隋唐王朝的中央政府与东北各族往来的枢纽”，也是中原王朝对东北各族继续统一和推行封建制度的前沿阵地。根据战争的需要，还开通了中原到辽西的营州古道，从营州可到辽东、朝鲜、日本，使营州的经济文化产生了交替繁荣的局面。而辽西营州也成为盛唐文学经常描写的边塞题材之一。辽金元时期，是契丹、女真和蒙古族于中国北方迭起兴盛时期，而地处辽西的朝阳地区，也成为这些北方民族与中原两宋王朝激烈争夺的战略要地。明清时期，朝阳仍为重要建置之地。清朝时，朝阳为清帝东巡的要路驻跸之所，也是清政府借地养民屯兵蓄锐之地。1840年鸦片战争爆发后，清政府曾从朝阳调集蒙古骑兵开赴沿海口岸驻防。尽管随着清朝对全国的统一与行政区划的相对稳定，朝阳作为塞外战略要地的作用也相应转移，但历史上多次成为辽西以至东北政治、经济、军事、文化中心的事实，却使它的重要战略地位永存史册。在辽宁做过都城的就有三座城市沈阳，辽阳，和朝阳。沈阳，辽阳做都城是明末时期距今300多年。而朝阳做都城是在1700年前。

教师凭什么还收家长的钱！！！你可知道你的工资就是这些孩子的家长

看赈灾晚会有感。看着各个企事业单位的捐款数额，不禁发现捐款数额过亿的都是民营企业。而像几乎处于垄断地位的国企，如中国石化集团公司捐了1000万。中国移动通信公司捐款2000万，去年中国移动纯利润1152多亿元。中国海洋石油总公司捐款500万元。。。而2009年1~12月国有企业利润增长9.8%，累计实现利润1.34万亿元。所谓国企，就是国家之企业，换言之就是人民的企业。当人民患难了，这些可以称为国家栋梁的企业是不是应该比私企做的更多一些呢！！！？？？

看昨夜央视赈灾晚会有感。看着各个企事业单位的捐款数额，不禁发现捐款数额过亿的都是民营企业。而像几乎处于垄断地位的国企，如中国石化集团公司捐了1000万。中国移动通信公司捐款2000万，去年中国移动纯利润1152多亿元。中国海洋石油总公司捐款500万元。。。而2009年1~12月国有企业利润增长9.8%，累计实现利润1.34万亿元。所谓国企，就是国家之企业，换言之就是人民的企业。当人民患难了，这些可以称为国家栋梁的企业是不是应该比私企做的更多一些呢！！！？？？

朝阳有些路口的交通灯为什么左转和直行绿灯同时亮！！？？这样个设计干嘛还弄两列灯！！？？交通部门请你为骑自行车的人们考虑一下，左转和直行的绿灯同时亮，造成内侧车道骑自行车的很难左转。尤其是早晚高峰时段。请那些成天坐车的领导考虑一下平民老百姓的生活。

京津城际铁路开通以来的一年多时间内，亏损额超过7亿元。国第一条高速铁路客运专线——京津城际铁路，在2008年8月1日开通以来的一年多时间内，亏损额超过7亿元。而按京津高铁四方股东的最初设想，该铁路运行第一年最差的状态是持平，甚至可能盈利。但实际运作中，京津高铁建设成本超支而收入低于预期，难以避免地陷入亏损。京津高铁一直被视为中国高速铁路建设和运营的样板，以这条铁路为起点，高铁建设热潮开始席卷中国。目前，我国投入运营的高速铁路已达到6552营业公里，位居全球第一。铁道部预计，到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里。如此庞大的高速铁路，将产生怎样的经济效益和社会效益？亏损超7亿时至今日，京津高铁运行已一年有余，在取得良好社会效益的同时，亏损额超过7亿元。铁路系统一位人士告诉本报，从2008年8月1日至2009年9月底，京津高铁共运送旅客1870万人，营业额为11亿元出头，而成本支出超过18亿元。 “实际上在运行的第一年，京津高铁不赔钱是不可能的。”铁路内部人士说。 2008年8月1日，京津高铁正式开通。它是中国第一条时速300公里以上的城际高速铁路，是中国首条高速铁路客运专线。其总投资133.24亿元，正线全长113.54千米，全程时间29分钟。京津高铁西接北京南站，东至天津站，最小发车间隔3分钟，最大通过能力20对/小时，每列车定员600人，共有八节车厢，1-4节车厢与6-8节车厢为二等座，第5节车厢为一等座，最大输送能力18000人/小时。如果按照每天开通59对高铁列车计算，一等车厢是69元票价、二等车厢是58元票价，京津高铁每天的收入是366.5万元，一年的收入是13.38亿元。而实际运行中，京津高铁的客运量低于上述测算，更低于最初的市场预测。根据项目建议书，京津高铁的设计年运量约3000万人次，营业额接近18.4亿。但2008年8月以来的14个月中，旅客运量不足2000万人次，仅为设计能力的70%左右。这是其产生亏损的主要原因。有人士认为，京津高铁的运价偏低，电价较高，没有政府补贴，也是导致亏损的重要原因。在开支方面，京津高铁的运营支出比预期中高很多。据了解，京津高铁最大的开支是利息，据记者了解，这条铁路投资额204.2亿元，其中银行贷款100亿元，每年要还的利息就要6亿多元；其次是折旧费用，大约5亿多元；再次是设备的维护费、高铁的用电费用，每年共支出4个亿多元。这几项费用合计后，每年的总开支超过18亿元。

大家说说看朝阳还有那些地方急需开通公交线路。

看看什么才是真正的主持人（转） http://tieba.baidu.com/mo/q/checkurl?url=http%3A%2F%2Fv.youku.com%2Fv_show%2Fid_XMTQ0MzkxMzAw.html&urlrefer=c0958a6962546f18524aabd8848854c6

两会召开，大家都关心那些问题！！？？希望人大代表能看到此贴！！