lieshengren的个人资料

修踏频器终于翻车了 igp 从烧板子信心满满，搬到怀疑人生，到最后只剩下主芯片一颗，到只剩下电路板。。终于，他不短路了。再把主芯片搬回去，拖焊，他又短了了。以后再也不修踏频器了，几十块搞了两小时。大概十翻一的概率，这次是最严重的一次。如果大家发现新电池放进去没启动，有很快电掉个0.5以上，几分钟内。。有概率是挂主控。回家睡觉。

山地党归宿，买菜二手车入手。钢架硬尾可折叠，2cm弹簧前叉邦邦硬，前轮10寸铝合金免充气脚都要颠断，后轮钢轮14寸2.1充气排水城市胎。原车24v12a报废电池，内阻尚可，均衡两次后扣掉转换率还有10a多。铁锂。全车带电池37公斤，扛上车一次要老命，也没法做动作。优点是便宜，结实耐造，医院床护角碎了。只能压马路，偶尔走下土路。想升级铝碳车架，铝一体轮或者碳封闭轮，500w电机爬坡无力，要是1kw无刷带磁制动就好了。极速6也够慢的，要是有40就刚到大家平均水准拉，有余量不会被电驴电鸡虐了。想走烂路这个结构不行。升级不如换整车。先换个大电池轮转，她说有证我没看到。不怕颠簸，能搞到14寸大齿胎上台阶会轻松点。以上玩笑，祝大家玩的尽兴，安全回家。

一审进行时，一审进行时。等

2022是不是改了小箱子饰品出货率。随便四开三个挂件，包括一个大型。而且第一次出现同时爆两个。不知道后期会不会补充

坦克营地补给箱送的抽卡结果。每百抽大概出了小修理之类 x10 五倍经验x5 x4 战斗经验100%x3 x2 vip一天 x1 好处是五倍可以月底前某天激活，考虑练车再叠加个施瓦辛格车位。

他是不是把我滤芯装反了。杂牌买菜车某次油箱盖崩了，路边店强拆，有小东西掉进油箱，于是加汽油格x1. 最近闻到有汽油味，观察估计为汽油格老化，准备换。发现油流向标志相反，是不是给装反了。滤了个寂寞发现卖货的，装车的，有时候也是自相矛盾蛮乱的

戒烟即将满1年，打卡。。翻了翻以前的帖子，11年的时候戒烟过一次，大概维持了2年左右吧，从58kg胖到了68kg。这次，2020，呃，实在太魔幻了，大家也知道的，趁机解毒，哦不戒烟，然后离奇的从70kg增到110kg,现在还有80kg，估计今年就这样了。衣服大了4个码事小，再这么下去路都走不动了。。所以现在戒胖。确实，脱离圈子是戒烟最快的方法，我感觉已经一年了，虽然没有再吸烟的想法，但是精神都没有完全恢复正常，抽烟伤身伤脑子看来也并非虚谈，内分泌对脑袋影响太大，毕竟以前平均包半，忙时2包半。 37岁，22年烟龄，中间断3年。戒了正好。现在一身肥膘和满身脂肪肿块真是恶心，看看能不能吸收掉。立此存证，以上。

两种4t酷鹰啥区别一种普通5900转的515，一种7200转的38。叠垂区别？放电影，每年更新部分。

还来灌

海啸钢架尺寸求助最近翻纸箱找出些公路买菜件，准备弄个游骑车，海啸钢架尺寸求助最近翻纸箱找出些公路买菜件，准备弄个游骑车，嗯平时其实骑旅行车瞎转悠多些，接送娃。。海鲜市场，看出老款520 Venus 车架较多,正好还少对轮的也有哥们一起再出。想知道蛋高76.5，身高170该选47 还是 50，我适配过49的ucc,略有不适，不过是大弯把。之前比较胖现在减掉了几十斤，但是腹部的肉有延后消除，之前常骑的车暂时都被换成了可调把立，原来趴的下，现在不行了，双膝踢肚子容易吐。。

2019 最后一骑结束，再见无悔的青春，人生过半，事无所成。。再见可乐和香烟，希望来年永远不见。。再见陪我征战一年的老伙计们，19年从来没有把我抛在路边，之后一起再踏上征程。。再见可爱的骑友们，希望来年在路上与你们再度相逢。。 2020 再见。。。

边玩游戏在看新闻新浪作死被封了据说是小说电影等会焦点访谈有详细

盒子更新了盒子更新了跳闸重启卖次队友盒子更新了

有一个疑问想问问经常洗技能的朋友比如同系的车把a车的成员洗到b车但是两车兼职情况不同比如a车装填手兼职通讯兵 b车车长兼职通讯兵那洗完后装填手兼的通讯兵技能还能保留麽再有比如62这类金币车是车长兼通讯兵但是能无损练成员我如果拿一个其他轻坦是驾驶员或者装填学满过态势的话直接丢过来用但是不洗就那么一直用技能会起效果麽

02-01【讨论】玩小火炮做梦都想进的分房...挖哈哈玩小火炮做梦都想进的分房...挖哈哈乐坏了奈何队友太给力..没吃到几个人头.... T_T

真蛋疼刚才有人放烟花把别人家打着了 O(∩_∩)O 半夜两点放鞭炮打烟花外边搞的好像飞机轰炸一样没过多久就听见人喊对面七楼起火了阳台大火然消防车来了没事但是不好睡了

老婆问我K有多大刚才老婆问我K有多大俺回答说除了尖和二大小王就他最大了结果她问的是KB 是不是不再适合吃程序这碗饭了

今天老婆问我K有多大今天老婆问我K有多大俺回答说除了尖和二大小王就他最大了结果她问的是KB 是不是不再适合吃程序这碗饭了

这算不算某些人未来的救命福音半月板再生术不少登山篮球骑车羽毛球等激烈运动至半月板撕裂的可望有救了过十年技术成熟了也许还有更好的办法半月板伤害不再是一招死了当然能避免伤害更好了

师院这边在打篮球赛？好像上饶地区的都看到了，婺源的男女队人相对比较多

上饶哪里去买扁罐啊气炉用亿升那些户外店没想买点扁罐现在不跑长线也不用烧汽油那么麻烦之前的罐子带不回来都打火锅用掉了如果有价格合理的一体炉头也不错

刚才看新闻大连黑河子抓到一个管制刀具加工黑窝点机床磨刀各种设备缴获半成品四五千各种黑细长短粗网络卖出数百民警演示了推纸中直一本小说两下就推两半了那些顾客名单到了条子手上会咋得麽

在芒康呆了两天估计要掉头了这两天鼻炎发作的很厉害只能靠嘴呼吸连续几个晚上自己把自己憋醒了喘不上气头疼的要命吃药无效奶奶的看来要终止了只差一千公里到了

曾经有一千人民币放在俺们面前但是没有珍惜前天在楚雄彝族人古镇照相，碰到深圳自驾出来旅游大哥大姐，正好也是深圳出发的多攀谈了几句，大家合了几个影。临末了一大哥硬要塞一千做路费，说学生出来不容易就上车走了。俺一老汉，另两是读书的后生仔。幸好年轻人体力好，追上去还了。回头想想难道兄弟几个看上真那么落魄。出来以的目的是究竟是为什么。收钱不收对旅程意义究竟有什么不同呢。当然如果请吃点啥或者能借个地方住肯定不介意蹭下。哥几个最惨时候要了一个汤一桶饭分分吃了了事。很爽。绝对真人真事。那些借骑友名义欺诈的确实害人害己，这世界还是有不少热心人的，别让大家寒心。

今天在石林看到几队人。今天谁来石林了。前后看到三拨人，车型蛮杂，好像是结伙出来玩的，火把节不是还要十几天麽。掏机慢了没拍到

刚才说国道219西藏线大雨断路了貌似今年雨水多到处涨水塌方啥的一路过来雨也淋不少，季节问题麽?

百色到昆明走哪条路比较好，带的东西比较多。主要有三条，一条走324田林兴义车可能比较多，一条走323富宁路烂很多，昨天有朋友告诉我可以过了田林走省道321去西林，不过怀疑路会不会很陡啊，东西多，坡陡会爬死去。求指点西林那难走不。

测试

高度近视的朋友可以试试看这个之前使用过各种办法解决效果都不太好。高近视散光长睫毛，试过各种方法都是凑合用。前日去迪卡侬偶然在钓鱼板块找到这个，眼镜外附镜，比之前用的国产款在通风结实程度和镜片上要好些。而且不会浪费镜片钱。价格一百多点，偏光，茶色，抗uv验钞实验通过，三级滤光，重量很轻，挡风不错，无变形不头晕，卡的算蛮紧，但不夹头勒鼻子，强度一般，通风还行，抗雾还行。我是配树脂平光用两眼镜加起差不多和一般眼镜接近。恩跑长途蛮合适，缺点就是阴天大风大雨时无法戴他抗风了。自带后松紧带在带头盔时不方便最好自己找个弹力带和快扣重新做一个，不用时挂脖上下镜会更方便。他没有一般那种外覆球镜那么重瘪气勒头，镜腿也有槽如果屈度和你的镜腿一样的话卡的会更稳固。而且没有一般骑行双层镜的图像变形问题，侧面镜片也不妨碍扭头看车，虽然模糊但不变形，而且可拆增加透气。俺决定丢掉之前配的用他跑次长途看看。

家里那位爱打牌还说骑车和打牌一样，求狠招。。。锄禾日当午,妈妈最辛苦,白天打麻将,晚上斗地主。。。家里那位酷爱打麻将。。每次都晚上十一点后才散，到家凌晨了。。每次提都说俺骑车怎么都行，打牌就不行么？难道是陪她时间不够？实在没法俺最后说我如果再骑车打断腿，她再打牌卸手也没用，还是会去。。。跪求解决办法。

找车灯时候看到的某连的防身神器还真有人买啊。。。 OTZ，干架用么

钢架防锈施工终了传说中的好东西最近天气不错开工了主角汉高内腔蜡

除了那种三五十一份的脱水餐，还有没有保质期超十年应急食品除了那种五十/份的脱水餐，还有没有保质期超十年应急食品那种确实超过些承受力，保质期也写有25年，如果有大概20-30元的话，准备囤积几箱看看。

碟小刹不住车，好吧，说的不是单车。本来的哥们开车就很快，不做维护硬操就很猛，结果zf买整车还是缩水的(一些贴牌单车不也是这样么) 武汉的兄弟们下次躲出租车远点咯，大厂山寨最好别买啊，亲。 ------------------------------------------- 转昨日中午，央视新闻频道《每周质量报告》报道，武汉一万多台爱丽舍出租车刹车系统“缩水”，存在安全隐患。　　武汉市委、市政府高度重视。当日下午，市政府召开紧急会议，成立工作专班对相关问题进行调查。会议要求，工作专班要迅速调查核实出租车生产资质及相关标准检验报告，必要时对所涉及的出租车车型委托质量鉴定检测机构进行质量安全鉴定。对中央电视台所报道的该市出租车购车方式、选型及其配置、销售价格等立即展开调查。　　当天，市政府约谈了神龙汽车有限公司负责人，责成神龙公司迅速采取措施。　　神龙公司连夜召开高层紧急会议，对央视报道作出回应，将组织技术力量，从即日起对所涉及的出租车分批进行全面的安全检查，一旦发现问题，立即召回，免费维修，确保车辆正常营运，保障人民群众生命财产安全。强制高价购买无ABS刹车盘“缩水” 央视曝武汉出租车安全隐患图为：出租车销售链（央视制图）　　湖北日报讯昨日，央视《每周质量报告》曝光：武汉1.3万余新爱丽舍出租车，竟是被强制以高价购买、无ABS、刹车盘小于正常尺寸的“缩水版”车，刹车制动存在隐患，且已运行一年多，严重威胁城市交通安全。 “缩水版”的士刹不住车　　一名武汉出租车师傅向央视投诉：新换的大概一万多台新爱丽舍出租车，刹车不好使，经常追尾，尤其是在下雨天。　　这批车，是武汉出租车2011年4月起开始陆续更新换代的，大部分是2011年9月至今年3月更换的。总共15000余辆出租车中，近1.3万辆被换成了新爱丽舍轿车。　　一位武汉刘姓的哥说，使用减配车后，一年内就发生5起离奇追尾事故，鉴定显示其出租车整车制动系不合格。　　央视从一家承保出租车的保险公司获得一份内部数据，从2011年4月至今年9月，该公司承保出租车出险率由每月90%左右，逐步上升到了约130%。　　为找到新更换的出租车事故高发原因，央视邀请国家质检总局汽车召回中心专家阚有波参与调查。调查发现，这批“出租车版”爱丽舍，不但少装了ABS自动防抱死系统和EBD电子制动力分配系统，轮毂的铝合金钢圈被换成了铁钢圈，就连后轮的刹车鼓和压力泵也比公开发售版小了一大圈。　　专家还进行了多组对比实验，发现出租车版的制动距离是22.2米，而公开发售版的爱丽舍制动距离却只有14.5米。在制动时间上，出租车版用了2.92秒，公开发售版只用了1.88秒。从平均制动减速度来看，出租车版也要比公开发售版慢了近一倍。减配车，价格反高出4万元　　而更令人意想不到的是，缺少了诸多安全配置的出租车，其售价反而远高于公开发售版的新爱丽舍。公开发售最低配置的新爱丽舍，标价是7.38万元，某车主刚买的成交价仅为6.2万元，而“出租车版”属低配，价格应该更低。　　在武汉，多数出租车司机是承包出租车公司的车辆，他们要么缴纳2万元押金，并每月缴纳5000元到7000元不等的“份子钱”，要么花12万到15万元“买断”车辆，但每月仍需缴一定数额的份子钱。出租车公司以每辆10万元左右的价格，将车款交到武汉市客运出租汽车管理处，由客管处统一购车。　　武汉某出租车公司老板表示，在车型选择和价格方面公司基本没有自主权，“武汉市出租车是由市政府指定的，政府说我现在就给你用这个车，要么你就不开，就这么简单。” 个体司机上“黑名单”，禁止自行购车　　通过出租车公司只能高价买减配车，那么持有营运牌照的个体出租车司机呢？　　个体司机武师傅去年10月换车前，去4S店买了一辆公开发售版的新爱丽舍，却无法上牌。最终，他只得退掉去买减配版的出租车，结果1年来连出两回事故。　　央视记者暗访发现，多家4S店销售人员均表示，公司规定不得将正常版车型卖给出租车用户。他们手中，甚至还有一份来自武汉市客管处的个体出租车车主花名册。　　武汉客管处虽然不直接否定个体司机可以自行买车，却在买车的环节上设下了障碍，禁止4S店向司机售车。而司机无法购得公开发售版车型，只能耽误出租车营运牌照有限的使用时间，“最终不得不购买指定车型”。央视质疑背后利益关系　　目前，武汉超过七成出租车“油改气”，后备箱里都放着一个规格约为80到100升的天然气罐。而同时，更新的出租车刹车性能可能有问题，这无疑是一个巨大的安全隐患。据测算，武汉每天约有95万人乘坐了这种可能存在刹车安全隐患的“缩水版”出租车。　　央视发问：客管处买车时是什么价格？为什么减配版的车型反而价高？4万元左右的价差去哪里了？客管处为何向4S店提供个体出租车主的名单？盘根错节的局面背后到底又隐藏着怎样的利益关系？　　这些出租车的刹车系统到底合不合格、到底安不安全，在采购过程中到底有没有幕后交易，是否违反了相关法律法规？央视称，将持续关注此事。（记者吴汉整理）

嘉年华上的点小玩意。。。随看随走本届人气不旺。。就好玩的发几张图。破烂卡片拍的见谅，慢慢来迪卡侬占了很大一块给儿童区做试车场，相对闪电只圈了很小地盘来说，这次是儿童的欢乐日。想给宝贝准备点东西的，逛逛他们的展区还是不错的。zoom还是老样子喜欢搞电镀，各色都有，实际物品没照片上那么靓不过有款鹅把立看上去蛮顺眼拍妹子被鸭子发现了

[转]好消息，开放螳螂山取得决定性胜利一楼度娘。

东西涨价了又要。今天去了2家店里聊聊。 boss还是愁眉不展，不少东西经销商已经有货了，或者可以定(包括之前缺的一塌糊涂的fox)，不过不少价格的都有波动，虽然不是很大幅度,然后剩下就是待定。这次甚至波及到部分油品，以至于报价单都会有不小的变化。至于到终端市场会高多少，要多久，不知道。希望别和当年轮胎涨的那么夸张，收到消息时当时俺囤了1鞋盒内胎，8条外胎，用到现在。有想买东西朋友可以考虑提前出手。主要在一些变速套件某些制动油前叉，其他还有但话题未聊到。另最近有J货低端车圈推广，价格不到S货一半，比以前的一些J货还便宜，暂未见到实物。另只是小道消息，本人不对此发言造成的后果负责。

骑车之后,走路越来越不行了. 话说稍远点一概骑车以后腿也被养刁了. 昨天百公里还没到大梅沙就萎了,回来一口气睡了17个小时.肉疼,换了袜子还是满脚泡,不过裆是练出来了,内裤都没换..

第146章出场在几乎所有人的祈祷中，通讯兵第三次出现的间隔要稍微长一些，林恩的手表显示11时14分。若以中文发音，这可不是个好兆头，而通讯兵一口气点了2支部队的番号，足足二十六名士兵起身离开。至此，防空洞里除了林恩这队人马，只剩下最后7名国防军士兵，他们也许够下一次“点名”，也许通讯兵第四次出现时，全体都要奔赴前线了。新手即将登场的演讲难免紧张，可如果有林恩这样丰富的经历，前方即使是枪林弹雨也能够从容面对。由于卡鲁诺重伤送往战地医院，在下水道遇见的国防军士兵在搀扶同伴前去接受救治后也自然离队，相伴至此的士兵仅有布鲁尔.布鲁姆，戈登.沃夫鲁姆，诺亚纽伦贝格,马科斯.坦泽.卡尔.特克梅尔，洛夫.布吕克六人，在接下来的时间里，林恩放下心理包袱，与他们每一位进行了恳切的交谈，并结合平时的观察判断他们的可信赖程度及指向所在。如此一来，时间飞跃，而当防空洞的通道传来急促的脚步声时她果断收声，心理上已经做好了奋勇出战的准备。可是，出现在眼前的却是卡曼中校早前指派来领路的那名警卫兵，她径直总到林恩跟前，放下手中所提的两个袋子，说道:"上士同志，很抱歉来晚了，这些是好不容易才搞到的!" 不用打开袋子也能猜到里面得内容，林恩起身道：”非常感谢你，兄弟！“ 听到这一声”兄弟“，警卫兵诧异之余有些感怀，他连忙说:"真的抱歉，您所说的蓄电池我们没办法弄到，骑车或者摩托车的可以替用么?"

神秘层刷新出来以后如果暂时打不过，再次刷新的时候会消失么神秘层刷新出来以后如果暂时打不过，再次刷新的时候会消失么因为差的不多，如果会消失就暂时不去刷，2天后应该就扛过去了。

冬日至，请注意保暖，激烈运动前注意保证足够的热身时间晚上准备去走山路结果被拦了回来。路上正好碰到玩攀的哥们在坐练习，结果一朋友休息后起身在作第2个动作时，落地时不稳，倾角过大没拉过来(类似于解锁左脚但是车身往右边倒结果脚踩在踏板强行扭膝盖的情况，当然攀不会用锁踏)，听见膝盖传出撕裂声(全场都听见了)，当时倒地不起无法动弹，去医院了。估计是坐着休息时候身体冷下来了。。。请同志们注意保暖啊，尤其是几个大关节损伤可能几年都难痊愈。。。但愿不是重伤。

今天开始戒烟,半天吃掉的,和剩下半天即将吃掉的. 从早上到现在吃掉50RMB的零食了。1袋肥牛，12个黑糖大福，1鱼皮花生，1手抓饼，1趣多多，1奶酸杨梅，2只可乐，现在还有泡面x3,可乐x1,12粒蛋黄派，1条薯片。不知道能不能撑到下班脾气很暴躁

这样的辐条是否长了. 收了对V轮来通勤劳，各种偏跳不居中，拉中并调整好，后轮左边辐条很软，牙纹未全吃入但相差不多，飞轮侧辐条普遍长出条帽1mm左右，拉的较紧。因为今天上班急用不好拆开量。想问问看是右侧辐条过长了，还是双侧辐条都过长了，或者是其他情况，谢谢各位。

泥马内胎又涨价准备拿2条ultraLight，问了几家，表示都涨价了，统统卖45以上，好不容找到个没涨的，多囤了几条。有买maxxis内胎可以去问问看，可以考虑提前拿几条。

之前有想自拆装腕组的,手差无工具怕会悲剧的,告诉一个简单的方法。之前有想自拆装腕组的,手差无工具怕会悲剧的,告诉一个简单的方法。之前几人来问了。可以用分离轴承的腕组，外置多，内置少见，一般的问题直接换轴承即可，有修补轴承卖的更方便。(强度有少少影响，少少) 如果是第一次用，隐藏式的分离腕组，在接触面抹少少润滑脂，把轴承拿出来，大多用手就可以拍进去了，然后用本厚的硬边书再敲敲平，再把轴承放进去，敲出来时候拿出轴承，用筷子和书敲就出来了，如果有铁器和橡胶锤就更佳，收工。 VP的AC45就是这种，买分离形的就可以了

悲剧了，叉子废了。今晚下班又被电动车撞，回来检查发现车店给俺上管的打膨胀太阳花扭过度卡死在里边，而且上管有变形迹象，被顶大了，准备截掉那部分，拿出锯子后去处理点事，结果隔壁的小朋友跑进来玩，把俺的上管锯的坑坑洼洼，T_T。碳管上有大坑不敢用了，排除掉那部分只剩下15CM+，测过了车架都是12cm头管，手头最扁的把立接口也是3.5cm高，叉算是废了。悲剧啊，想凑合用得去找10CM-11CM头管的车架，平盖的隐藏碗组，天哪，现在怕是很难找到了，附近有小孩朋友东西要收收好。翻了只06的f80出来先顶着，纯碟的，害俺还到处翻夹器，之后调了半天碟。整车重了快三斤。

发个广告...休闲城市评选的活动，奖品车车。 1楼百度

准备把手变羊角把换到通勤车上看看。装折叠。少了轮子和车把变速。今天收了一对2手手变买了根新羊角准备装到折叠上的，现在无法尝试。决定把他先装到上班用的高山上看看使用效果(把v拆了用线碟)。突然一阵恶寒，想吐了。

今天体验到后叉不错的横向形变能力今天加班,一路狂赶,在桥下洞口躲避一电动车时,被车头撞在了后叉上，侧向滑行了一小截距离. 当时手臂被蹭红一块,随后感觉整个车身立即一软，座包一矮,人向做歪，好像整车被撞凹了进去一大块样，然后是不停的蹭碟声。凭经验感觉,轮子完了，制动完了.停下一观,发现左侧装饰的护链贴被铲了2个大洞,摞起了一截,正好蹭碟片,车漆都没掉一块,轮组肉眼看无事.估计撞击力被胎,钢丝,后叉共同吸收了,当时感觉整个车架好像弹簧一样被侧向压缩了.以前大多只有在跳跃时,感觉到后叉不错的纵向变形,以前横向只能感觉到可以滤去些小震动. 这次要多谢后边那一点变形能力了，回去还是要检查下整车。

夏天到了准备清洗滤网,发现前盖打不开. 夏天到了准备清洗滤网,发现前盖打不开两边的扣子一压就开了，望上掀了一点的时候发现中间一块还是卡住的，不感太用力扳了，怕盖子断掉，推拉按都试过了还是不行，有朋友的也是这么设计的么。

icetoolz 工具可能有变动平时经常逛工具行的boss告诉我，icetoolz下月要上要调了，之前有意的工具最好尽快拿，立即去看，如下图

山地车改了公路飞轮滑链条,踩空,求解. 山地车改了公路飞轮滑链条,踩空,求解. 今年由于事情耽搁，估计只有时间压马路了，之前使用的970飞轮齿距过大提速比较难受,平时基本懒得挂大盘和小盘，正好链条磨损到了就去换了新的950的公路飞[11-26]和kmc的9900链条(山地变速-微转9速，590牙盘)。调整ok，变速顺畅，除了大带大，小带小两个档位都不会摩链条，不偏不跳，顺畅度也和以前持平。压马路的感觉比以前舒畅多了，大小盘也能用的上了，舍不得换回山地飞。但是发现在使用过程中，如果突然发里踩踏中盘带略大的齿片时会出现滑链条，链条在飞轮上打滑，踩空，有时会跳到另外齿片有时不会，甚至会把链条拉到牙盘小盘，牙盘挂大盘和小盘不会出现，声音类似于上紧飞轮盖的那种摩擦声，上帝啊，俺刚上的飞轮链条。一般在如定车倾斜角度大时，0速踩踏起车头时，摇车时发生，还好解锁快，差点没摔惨。听人说要调近后拨导轮距离就释放了后拨张力螺丝，变速精度略有下降，齿感重了一点，定车时滑链情况有所好转，但是突然的大力踩踏和摇车还是会滑链条，只是不像原来一样一滑到底脚踩空90度。现在都是很柔顺的起步，无问题,但是对于过有多重障碍的台阶时，爬中度坡时，不能大力踩踏就很糟糕了。（新花鼓，塔基是正常的）请问同志们，怎么解决问题。是新链条飞轮，旧牙盘变速的磨合问题？那就先凑合用一阵子先。而且新链条过于油腻，不知道是否打滑起因，准备先洗洗看看改善。链条偏长？山地链条和公路飞不兼容。我看师傅是按照调山地的方法调的，小带小，会否由公路飞于大飞偏小，链条张力不够导致打滑.那就截去几目。山地车链条也没有听说过和公路飞会有问题，之前也见过用kmc链条带950公路飞的小轮，无问题。山地长腿后拨和公路飞轮兼容不够？听说由于导链轮切入角度和尺寸的不同会导致掉链条=情况，而且微转的导链轮确实在抓链上比较差一些，考虑换长腿公路后拨，不知道shimano的后拨配kmc链条sram飞轮微转指拨是否会有问题。4400和4500有否区别，或者直接上105后拨。这个是由于没有现成件可以使用，无法立刻测试出来，万一不行就惨了，由于没有使用过公路件，不知道后拨强度是否足够进行低强度的跳跃。4400-4500-5600-5700后拨每个差了80-100块，请问达人上哪个基本就够用了。实在是没法了，求有了解或者完成过的朋友帮帮忙，谢谢。

难道大家都不知道和田薰me 诶。。。。其实犬夜叉和七武士都是他的配乐了大家来找找

大海龟的小心盗号(欧被人偷的莫敏奇妙,进来看) 昨天刷双被卡+了3格好友(知道我又双倍的,帮忙刷怪的)生了6级+了1格qq之间降了格垃圾法师的人汽晚上就有主动+我好友问qq的 10:00下线早上起来然后就被偷了(扒光而已)钱点都没自己的机子, 游木马克星虽用飞天但是都没事情因该不是外挂问题有人知道有点券就马上被偷没人知道我的账号密码本人自己还是主攻计算机的经不住为了偷盗速度之快而感叹希望大家有点有钱放小号不要漏财靠不玩了..是朋友来讨论电脑技术的+qq 40865844

本人win2000 进游戏不到1分钟就死。。2000的同志来帮忙本人win2000 进游戏不到1分钟就死。。2000的同志来帮忙并没使用任何外挂的情况下。。。没法解决了萨由谁可以运行的清告诉我跟新以后就一直是这样的呢