莱西人在上海的个人资料

双节期间青岛空气质量维持优良水平以多云间晴天气为主凤凰网青岛从市环保局了解到，“十一”期间（10月1日～8日），青岛市区以多云间晴天气为主，有三次降雨和一次冷空气过程，整体气象扩散条件较有利，预计市区空气质量将维持优良水平。 1日阴有中雨转多云，东南风转东北风，空气质量为优；2日～4日受冷空气影响转为北风，风力较大，空气质量均为良，首要污染物为臭氧；5日、6日阴有小雨，北风转南风，空气质量为优良，首要污染物为可吸入颗粒物；7日、8日多云转阴有小雨，东北风，空气质量为良，首要污染物为臭氧。

三湾三城，构筑青岛海湾型城市新格局原标题：晚报30年精彩看齐鲁|三湾三城，青岛城市新布局2017年，对青岛这座有着百年历史的新兴城市而言，注定要在今后的发展轨迹中留下浓墨重彩的一笔，在3月召开的青岛市第十二次党代会上，在确定城市未来走向和发展目标时，“三湾三城”的提法首次在世人面前全新亮相，即构筑“中心湾区、西部湾区、东部湾区”海湾型城市新格局。未来几年，青岛的目标是要打造高品质精致城市，彰显海湾型城市特色，提升城市功能品质，建设国际湾区都会，使青岛在世界城市中展现耀眼风采。胶州湾、灵山湾、鳌山湾三湾拱卫实施湾区战略谋划滨海经济新版图湾区战略，可以说是全球超级沿海城市的必选项。纵观国际上发达国家的一些知名大城市，都拥有湾区的地理优势，譬如美国的纽约旧金山、日本的东京、澳大利亚的墨尔本，这些城市拥湾发展的路径为青岛构筑海湾型城市新格局树立了样板。再看青岛确立的三大湾区的位置，都位于城市发展的核心区域。未来，“湾区经济”必然成为青岛重要的滨海经济形态。梳理近些年青岛的城市发展战略，从青岛、黄岛、红岛“三点布局”，到“环湾保护、拥湾发展”，再到“全域统筹、三城联动”，一直到最新的“三湾三城”的构想，有传承，更有创新，“三湾三城”不仅是青岛城市空间布局的一次全面升级，而且把城市发展的战略目标对准了青岛的湾区经济。 ——中心湾区，以胶州湾群为依托打造中心城区，优化城市功能，集聚高端要素，延续历史文脉，彰显“红瓦绿树、碧海蓝天”城市风貌。未来中心湾区将加快推进新型城镇化完善形成“中心城区——次中心城市——特色镇(街道)——城乡社区”城镇体系。打造胶州湾东岸、西岸、北岸中心城区，东岸城区有序疏解非中心城区功能，推进老城区复兴发展，建设时尚魅力城区；西岸城区突出转型升级，建设精美实力城区；北岸城区加快提升城市综合功能，建设品质活力城区。 ——西部湾区，以灵山湾群为依托打造西部湾城，建设董家口港城和古镇口军民融合创新示范区，打造海洋强国战略支点。西部湾区将突出西海岸新区的作用，做大做强海洋经济，成为国家打造海洋强国的有力支撑，2016年青岛海洋经济总量已达到2515亿元，占全市万亿GDP体量的四分之一。西海岸2016年经济发展总量接近全青岛的三分之一，财政收入是青岛的五分之一，人才集聚了青岛人才总量的四分之一。下一步重点打造董家口港城和古镇口军民融合创新示范区，将为青岛海洋经济发展注入强劲的动能。 ——东部湾区，以鳌山湾群为依托打造东部湾城，建设世界知名、以海洋教育科技为特色的“中国蓝谷”。东部湾区未来以蓝谷为首，将成为人才集聚，海洋科研创新实力强劲的湾区。过去五年，蓝谷列入国家“十三五”规划。目前已成功集聚海洋科学与技术国家实验室、国家深海基地、国家海洋设备质检中心等17家“国字号”科研机构，构筑起蓝谷海洋科技领域的核心竞争力。山东大学、天津大学、四川大学等20家高等院校在蓝谷设立校区或研究院，超过250家科技型企业入驻。新机场、高铁、地铁覆盖全域全省1小时生活圈呼之欲出青岛的地理位置极佳，坐拥胶州湾、鳌山湾、灵山湾三大湾区，辖区内有多个深水良港，是国家“一带一路”战略的枢纽城市，改革开放以来，这座城市历经多次重要的行政区划调整，城市空间战略不断提升。随着“三湾三城”全新城市空间战略的确定，青岛将拥有足够大的格局来建设发展。为了整体推进三个湾区的经济发展，青岛将构建覆盖全域、内外通达的交通网络，未来几年之内，青岛将搭建起各个湾区之间以及整个城市与外界畅通的空中、陆路、海上立体交通线网。航空国内最高等级新机场两年后现身胶州湾畔。2019年总投资约381.75亿元的青岛胶东国际机场将建成，届时可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨，飞机起降30万架次的保障需求。新机场运行等级为4F，为目前国内机场建设的最高等级。可起降空客380、波音787等目前最大机型。胶东国际机场是规划建设集航空、铁路、公路、城市轨道等多种方式于一体的“零换乘”综合交通枢纽，航站楼也是全国首个集高铁、地铁下穿通过的机场航站楼，可以实现1小时通达青岛全域、1.5—2小时覆盖半岛主要城市。地铁青岛正在建设横贯城区、连通“三湾三城”的地铁网络。去年12月18日，地铁3号线全线贯通，青岛正式进入轨道交通的“地铁”时代。今后青岛将每年至少开通一条地铁。除了通车的3号线，在建的还有1号线、2号线、11号线、13号线、4条线和8号线。2号线东段目前已空载试运行，年底前将开通，将青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心、北部生活中心等比较大的客流集散点连接在一起。11号线是连通青岛市区和青岛蓝谷核心区的骨干线路，预计明年通车。1号线是近期线网中唯一跨海连接青岛主城区与西海岸的轨道交通线路，沿线连接了火车站、火车北站、流亭国际机场、黄岛汽车站、汽车北站等重要的交通枢纽，并与轨道线网中11条交通线路换乘，形成线网的互联互通和资源共享。8号线号称“万能线路”，可与规划中的12条线路换乘，起点胶州北站，终点五四广场，主线串联了胶州市、李沧区、市北区、市南区等区域，是连接青岛新机场、北岸城区、东岸城区的快速骨干线路。今年开工的4号线从海滨风景区一直延伸到崂山风景区，是青岛主城区横贯东西的客运大动脉。港口依海而生，拥湾发展港口经济是青岛的天然优势。青岛港是世界第七大港、中国第二个外贸亿吨吞吐大港。青岛港海上航线达到150条，已与世界上180多个国家和地区的700多个港口建立了贸易往来，港口货物吞吐量有望超过5亿吨大关。按照青岛西海岸新区总体规划，新建成的董家口港区致力于打造成国家大宗散货集散中心和重要能源储运中心，目标瞄准世界第四代物流强港。到2020年，青岛前湾港区、董家口港区的总吞吐能力将位居世界前三，成为世界超级大港。青岛未来将立足于自身绝佳的地理区位、发达的制造业、港口经济以及国家“一带一路”战略枢纽的优势，建成东北亚国际航运枢纽、国家区域性航空枢纽、国家沿海高铁枢纽，打造欧亚大通道多式联运中心。借助“三湾三城”城市空间战略，青岛依托海湾资源优势，打造高品质精致城市，彰显海湾型城市特色，建成辐射半岛(乃至沿黄流域）、服务全国、面向全球的国际湾区都会，实现这一梦想指日可待。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者姜淑芹赵波刘震

青岛七大商圈震动！新商圈港湾万达广场黄岛崛起商业繁荣体现区域价值，也引导城市发展。青岛经济高速发展同时，各区的商业综合体迎来了井喷的时代。这些商业综合体有些将成为所在区域新商圈的中心，接棒城市的繁荣。从上世纪八九十年代到现在，青岛的商业、商圈，经过几十年的发展、变迁和扩容，完成了数量和深度的双飞跃。青岛商圈，数量上，从曾经区区一条中山路独居，到现在以中山路商圈为起点的七大商圈遍布市内四区，最近青岛又有哪个“新宠”商业中心崛起，影响城市商业新格局呢？商家积极转型谋出路——中山路商圈作为青岛商业最早的发源地，中山路商圈曾经孕育过名噪一时的春和楼、亨得利、天真摄影等老字号品牌，随着青岛商业中心向东迁移，中山路商圈往日的繁华逐渐退去。然而，西部老城区大量集中的生活区域仍然为商业的发展提供了土壤。中山路作为旅游景区，在旅游旺季还将接待大量游客，他们的衣食住行也都为商业的发展提供了可能。大商场小店铺共繁荣——台东商圈聚集了利群商厦、万达广场、国美电器、苏宁电器等大型商场的台东商圈曾经是青岛面积最大的商圈。以利群商场为中心的台东步行街一度成为青岛商业繁荣的标志。台东商圈的兴起也吸引了包括万达广场在内的等多家商业巨头的争相入驻。高档百货云集、时尚标志——香港中路商圈聚集了海信广场、万象城、佳世客、麦凯乐、百丽广场等高档购物中心的香港中路商圈是青岛当之无愧的高端时尚商圈。此区域内近年来陆续开门纳客还有青岛中心、海航万邦中心等高端商业体,它们共同造就了这段黄金区域。新老商业中心齐“亮剑”——李村商圈也许从商业发展程度上来说，李村商圈与香港中路商圈还存在一定的距离。但仅从商业面积来说，李村商圈已经成为青岛面积最大的超级商圈。无论是传统的百货业态，还是新兴的购物中心业态几乎一应俱全。众多商业综合体云集——崂山商圈崂山丽达购物中心金狮广场利群集团崂山金鼎购物广场一系列利好政策令崂山这座东部新城愈发充满商业活力。崂山商圈“品”字形格局中的南“口”位于海尔路与香港路交汇地带，丽达、金狮广场、金鼎利群成为近几年发展中崂山区的金字招牌。从2014年开始到现在，随着大青岛战略的推进和发展，地铁的相继开建、开通以及旧村改造项目的推进，岛城商业迅速发展，青岛的商业面积已经达到上千万平方米。中山路、台东、东部、李村、崂山、新都心、浮山后七大商圈的百花齐放的态势，让青岛商业发展迎来历史上最好的时期，日前，岛城商业又迎来重磅消息，分量足以让七大商圈为之一振。位于西海岸新区的首家万达广场来了！宣告城市又一新商圈的崛起！黄岛崛起新商圈——港湾万达广场2017年9月29日，万达将为青岛经济新区献上一份厚礼，一座集购物、休闲、娱乐、餐饮于一体的生活社区家庭生活中心即将呈现于青岛人们的眼前。开业后，青岛港湾万达广场无疑将成为青岛西海岸经济新区无可取代的商业新地标，引领西海岸经济新区商业升级换代，开启商业新时代。本次港湾万达开业将入驻包括万达影城、布瑞斯克超市、苏宁易购、麦当劳、呷哺呷哺、鱼篝等在内的数十家店铺。吃、喝、玩、乐、购，可以分模块畅快玩。下面为大家带来港湾万达最接地气的逛买攻略以及折扣价格，看完就知道买什么！什么值得买？一、10元电影券

这能源，美国靠它一举扭转颓势，如今中国要大做文章来源：瞭望智库；作者：李雪、赵越最近，中国页岩气的喜讯接二连三——不仅在重大技术领域（页岩气超临界二氧化碳压裂开采技术）取得了重大突破，还连续在山西和甘肃发现了超大气田。如今，中国页岩气商业化发展迅猛，页岩油勘探工作也在全力进行，然而这时候，网络上却涌现出诸如“页岩气革命是美国试图让中国接盘的阴谋”等言论。那么，页岩油气是美国人给我们设下的“局”吗？我国为何要大力推进页岩资源开发？在这条路上，我们走了多远？这是美国人的阴谋吗？ “页岩气革命是美国试图让中国接盘的阴谋。” “向中国兜售页岩气是为了能够让资本解套，也使我国的转型资金都套在页岩气上。” …… 近年来，类似言论不绝于耳，然而，真的有道理吗？厦门大学教授林伯强如此解释： “美国仅仅去年一年开采并使用的页岩气已经达到3000亿立方!而我国历史上所有的开采量才1600亿立方，还不及美国一年的量。这是一个极大的数量差，人家已经有了那么巨大的投入和产出，阴谋论也就是无稽之谈了。” 也有另一种质疑声音：“美国鼓动中国发展页岩气是要大量消耗中国的水资源。” 页岩气本身确实被束缚在致密的页岩里，需要利用水力压裂才能够有效开发，平均每口页岩气井耗水量达到1.5万立方米。

莱西二中会舔腚老师-------张乃达乃达，你觉得你这个人怎么样？？？？教学怎么样？？？做人怎么样？？？？？？有没有威信？？？？能不能让人信服？？？？？？？？？？乃达，你是怎么调到一中的，你觉得你合不合格？？？？？？？？？你这样的教师进了莱西一中，你有没有觉的会辱没莱西一中的好名声？？？？？？？？？？乃达，你是和谁一帮的？？？？？？？？成东这个人怎么样？？？？？？？？？？嫩都是院里人，对不？？？？？？？？院里出来的两块货，乃达，你觉得恁俩的名声怎么样？？？？？？？？？？

青岛创建“国家森林城市” 林木绿化率达40.01% 原标题：全市孵化器投入使用面积达894万平方米青岛日报/青岛观/青报网记者王娉本报讯孵化器是创新创业重要的空间载体，近年来我市大力推进千万平米科技企业孵化器建设，着力引进科技创业人才，大力培育战略性新兴产业，促进了我市产业结构优化升级。截至目前，我市已建孵化载体面积1298万平方米，投入使用894万平方米，全市共认定孵化器、众创空间276家，其中国家级孵化载体总数96家，居副省级城市首位。我市孵化器建设规模快速增长，“双创”科技服务环境不断优化。2012年全市孵化器总数仅35家，总孵化面积100多万平方米。如今，已建孵化载体总面积增长了大约12倍，全市国家级孵化载体总数96家，其中包括国家级孵化器17家、国家备案众创空间66家、国家星创天地11家，分别居副省级城市第6位、第2位和第1位。此外，海尔集团、软控股份有限公司入选国家首批专业化众创空间示范名单。今年，昌盛集团正在申报第二批国家专业化众创空间示范并通过了科技部专家核查，有望成为我市第三家国家专业化众创空间示范单位。我市持续加强创业孵化服务，推动孵化器建设主体多元化，以民营企业为主，国有企业、高校院所积极参与，企业化运营占92%。孵化链条也不断完善，建立了“众创空间—孵化器—加速器”创业孵化链条，探索服务资源开放协同机制，促进孵化服务提质增效。据统计，今年上半年全市孵化器新入驻企业3578家，累计入驻企业已达13130家，培育高企230家，吸纳就业7.7万人；全市累计622家在孵企业获得投融资超过7.9亿元，上市（挂牌）企业达115家；上半年通过各类活动已服务创业企业6250家次，服务创客5.9万人次，全市创新创业氛围更加浓厚。

莱西一中毕业生李建树的资质证书和证明每当打开莱西一中贴吧进入页面，一股浓浓的亲情就涌现在自己的心头。我是莱西一中毕业的老校友，大家好，我姓李，李建树，1996年至1999年在莱西一中求学了三年，九九年参加高考升入了青岛大学师范学院英语系。每当回忆起在一中的岁月和点点滴滴，就不胜感慨，无限回忆。现在请允许我借助这个平台，将毕业后十几年来自己的资质证书介绍一下。若有不足之处，请母校的老师领导和学弟学妹们，多多赐教，多多指正。谢谢了。

青岛公布第二条海底隧道细节这些区域要火！

世界级旅游峰会的选择：国际化青岛闪耀全球北京时间9月20日上午，由世界旅游城市联合会（WTCF）主办的2017世界旅游城市联合会香山旅游峰会在洛杉矶拉开帷幕。这是世界旅游城市联合会成立以来举办的第六届香山旅游峰会，本次峰会主题为“全球化与世界旅游城市发展”。世界旅游城市联合会宋宇秘书长在峰会上发布2017洛杉矶香山旅游峰会成果，并公布了2019年峰会举办地。大会上，青岛市作为2018年峰会举办城市，引世界瞩目。 2016年9月，作为世界旅游城市联合会初始会员城市，青岛成功当选2018年峰会举办城市。近几年，随着青岛国际化水平越来越高，步伐越来越快，世界级旅游峰会落地青岛可以说是水到渠成。新目标：国际湾区都市青岛向海而生，因海而兴。伴随时代发展，青岛的城市目标定位不断更新。凭借得天独厚的区位优势、世界级的湾区资源，青岛将目光瞄准新的目标：建设国际湾区都市，进入β级国际城市行列。2016年年初，青岛市政府发布《青岛市落实开放发展理念推进国际城市战略实施纲要》，根据《纲要》，到2049年新中国成立100年时，青岛将迈入经济发达、文化繁荣、环境友好、宜居幸福的区域性国际城市行列，在经济、文化、社会等方面与国际接轨，成为知识和技术的区域性国际创新中心、生产要素的区域性国际配置中心、信息资源的区域性国际交流中心，成为具有较强世界影响力的新型国际湾区都市。为找到一条既符合当今潮流，又契合自身实际的国际化之路，青岛放眼全球，精心选取国内外10个知名国际城市寻标、对标，制定了清晰可行的目标：争取到2020年基本达到低阶国际化水平，到2030年达到中阶国际化水平，到2050年争取达到高阶国际化水平。这些目标又分解为5个一级指标和35个二级指标，看得见、摸得着，可测算、可评估，成为青岛实施国际城市战略的“指路牌” 搭上全球化的大船，青岛正愈发自信、愈发从容地走上国际舞台。重量级城市定位推动青岛迈向国际化沿海重要中心城市、滨海度假旅游城市、国际性港口城市、国家历史文化名城……坐落在黄海之滨的青岛收获了不少重量级的城市定位。随着对外开放水平不断提升，积极融入“一带一路”的青岛已成为新亚欧大陆桥经济走廊重要节点城市和海上合作战略支点，国际化步伐日趋稳健。早在2013年，青岛就提出要全力打造国际化旅游目的地城市，推动旅游业成为青岛的鲜明城市特色、支柱经济产业。而根据青岛市政府官方公布的规划显示，下一步，青岛市将着眼国际化旅游目的地城市的发展目标，大力引进、培育和建设旅游大项目，特别要重点发展高端旅游休闲度假项目，海洋公园等大型项目将落地在西海岸和即墨、崂山两翼，吸引更多的中外游客前来领略青岛的城市魅力。对接国际标准全面提升城市品位城市功能是一个城市发展的基础和支撑，没有城市功能的国际化，就没有城市的国际化。青岛以世界眼光和超前理念规划建设国际城市，完善城市功能，提升城市品位。 2016年12月18日，山东省首条地铁——青岛地铁3号线全线通车。这座城市关于地铁近三十年的梦想照进现实，青岛正式步入“地铁时代”。作为推动城市有机发展、输送经济活力的大动脉，地铁重塑这个城市的发展格局，改变着人们的工作与生活。此前一个月，连接省内青岛、烟台、威海等沿海城市的第一条城际高速铁路——青荣城际铁路正式全线开通运营。这条“黄金走廊”正在改写着胶东地区的“经济版图”。此外，胶东国际机场、济青高铁等一批关键工程有序推进，不断强健着青岛的城市体格，畅通着青岛与外部的沟通，加快着城市国际化的步伐。与此同时，青岛不断深化户籍、住房等制度改革，完善城市公共服务设施，推进基本公共服务均等化，人民群众的获得感和幸福感不断增强。眼下，青岛正在向着经济繁荣、和谐宜居、生态良好、富有活力、特色鲜明的现代化国际城市飞奔。越来越大的国际“朋友圈” 国之交在于民相亲。近几年，青岛自信地“走出去”，热情地“请进来”，牵手全球，对话世界，赢得热烈的掌声。亚太经合组织第二次高官会及贸易部长会议、二十国集团民间社会会议（C20）、世界休闲体育大会、东亚文化之都、世界互联网工业大会、中欧投资协定谈判活动、“一带一路”战略国际研讨会、中国（青岛）国际电子博览会、中国（青岛）财富论坛、国际城市建设研讨会、东亚海洋合作平台黄岛论坛、世界互联网工业大会……通过一批有国际影响力的重大涉外活动在青举办，越来越多的海内外人士走进青岛，感受这里非同一般的魅力与活力。数据显示，2016年青岛累计接待入境游客超过128万人次，青岛旅游国际知名度和影响力得到进一步提升。青岛市政府外办数据显示，仅2016年，青岛就接待了包括塞拉利昂总统科罗马等在内的境外贵宾团组186批、1900多人次，其中副部级及友城市长团组占接待总数的50％以上。与德国曼海姆市、秘鲁卡亚俄市结为友好城市，与柬埔寨西哈努克省、芬兰萨洛市签署了结好意向书。截至目前，青岛共缔结友城关系68个，全球“朋友圈”不断扩大。在此次发布会上，青岛市旅游发展委员会副巡视员王淑娟在接受媒体采访时表示：“香山旅游峰会是世界旅游城市之间交流对话、凝聚共识、开展合作的重要平台。而青岛拥有完善的旅游服务设施和丰富的大型活动组织经验，近年来也承接了像APEC贸易部长会议、亚洲合作对话外长会议、博鳌亚洲论坛等大批国际顶级会议。”对于举办这样级别的旅游峰会，青岛可谓信心十足。相信2018年的青岛香山旅游峰会，这座美丽的城市将会为大家带来如家般温暖的体验，明年，我们青岛再见！

权威发布！国务院省政府批复同意：即墨市撤市设区日前，国务院、省政府批复了青岛市区划调整的请示，同意撤销县级即墨市，设立青岛市即墨区,以原即墨市的行政区域为即墨区的行政区域，即墨区人民政府驻通济街道振华街140号。本次区划调整后，青岛市行政区划将由6区4市变为7区3市。市区面积将达到5214平方千米，占青岛市总面积的46.22%。即墨撤市设区后，将有效拓展青岛发展空间，拉开青岛城市空间发展大框架，有利于青岛更好地发挥在山东半岛蓝色经济区的龙头带动作用，更好地履行建设海洋强国的国家使命。

青岛民办教育规划出炉将试点民办教师“同待遇” 原标题：青岛民办教育规划出炉将试点民办教师“同待遇”　　青岛日报/青岛观/青报网讯 9月19日，青岛市教育局印发《青岛市民办教育三年行动计划（2018-2020年）》。计划提出，到2020年，基本建立“办学主体多元化、办学形式多样化、教育资源特色化、教育服务优质化”的民办教育发展格局。争取通过三年左右的努力，在民办教育的发展规模、政策保障、体制机制、队伍建设、教育质量、办学水平和效益等方面，达到全国同类先进城市水平。民办中小学学历学校将增加10所按照计划，民办教育规模将进一步扩大。全市民办教育机构总量将增加20%左右，其中民办中小学学历学校（含中等职业学校）增加10所，达到80所左右，占学历中小学总数的7%以上。民办教育财政支持力度将进一步提高。在保证国家规定或要求的资金补助政策落实的基础上，落实我市民办教育专项资金，按照公办学校培养学生成本，给予民办学校一定比例的经费补助。优质民办教育资源规模将不断扩大。引进和培育扶持一批总数不少于100所的社会声誉好、教育质量高、办学效益优的社会教育培训机构。新批准开办的全市的民办中小学学历学校100%达到省定基本办学条件标准。民办教育师资队伍素质将大幅度提高。95%以上的校长和专任教师达到规定学历和具备相应专业资格，其他教育教学辅助人员应当全部持证上岗。教师专业发展“民”“公”同待遇为实现上述目标，我市将加快完善民办教育公共服务体系。其中包括，民办教育发展专项资金列入同级财政预算；建立政府购买教育服务机制，通过安排生均教育经费、保障教师待遇和专业发展经费、补助学校教学科研经费等形式对民办学校进行公共财政扶持；落实民办学校与公办学校享有同等的土地使用政策和待遇；落实各级税务机关对取得非营利组织免税资格的民办学校实行与公办学校同等的税收优惠政策。在民办教育融投资方面，探索组建青岛教育发展投资集团有限公司，搭建教育投资运作实体平台，通过合理运用部分财政性资金、设立投资性资金、盘活存量资产等方式，吸引民间资本参与教育事业发展；结合我市十三五教育发展规划和新一轮标准化学校建设，推出一批重点项目进入教育引资市场，引进民间资本建设优质学校，打造民办教育品牌；探索通过以土地、校舍等要素低租金或零租金等方式，吸引教育名家或品牌学校通过民办教育机制办学，建设高端学校。在师资方面，开展非营利性民办学校教师养老保险与公办学校教师同等待遇试点工作；保障民办学校教师专业发展的同等待遇，民办学校教师在资格认定、职称评审、课题申报、评先评优、国际交流等方面享受与公办学校教师同等待遇；民办学校教师纳入教师进修培训计划,与公办学校教师同系列、同机会、同要求；落实公办教师到民办学校支教工作，各区市每年定期委派公办校长、教师到民办学校挂职或安排民办学校校长、教师到公办学校挂职学习。在监管机制方面，建立民办学校风险防范机制，加强民办学校办学管理信息系统建设，完善办学风险评估、预警机制；建立民办学校信用等级评估制度，民办学校信用等级评估每两年开展一次，对办学行为规范、教学设施设备齐全、社会效益好、价格信用评价高的单位，将给予一定奖励；建立对民办学校的沟通协调和联合监管机制，完善和细化民办学校年度检查工作并及时公布检查结果，接受社会监督。（记者王沐源）

青岛注册志愿者已有120余万占全市人口数突破10% 原标题：青岛市志愿服务持续推进制度化专业化 □青岛日报/青岛观/青报网记者贾臻本报讯注册志愿者人数占全市人口总数突破10%，志愿团队从零散“打游击”到建立服务基地，志愿服务实现从活动到项目的转变……今年以来，制度化专业化已经成为我市志愿服务的亮点。截至目前，青岛志愿服务网已注册志愿者1240048人，志愿服务团队11162个，服务基地3049个，志愿服务项目6472个，已经建立起涵盖文明劝导、助老助残、慈善关爱、扶贫济困、文化教育、大型活动、社会管理、生态建设等多门类的志愿服务体系。持续推进志愿服务制度化。今年1月1日，《青岛市文明行为促进条例》施行，明确规定鼓励和支持志愿服务活动，推动建立各类志愿服务组织，拓宽志愿服务领域。近年来，我市先后出台了《关于深入开展志愿服务活动的意见》《青岛市志愿服务记录办法》等一系列文件，持续推进志愿服务制度化。搭建平台推进志愿服务专业化。今年以来，我市依托青岛市志愿服务学院建立项目孵化中心，积极扶持区市建立创益工场等孵化基地，建成全市优秀志愿服务项目资源库，打造志愿服务资源对接、信息共享、项目孵化三大平台，推进向山东半岛辐射延伸，目前已孵化扶持志愿服务项目130多个。依托志愿服务学院和培训基地，推进志愿服务教材编写工作，完善课程体系建设，扩大师资队伍，聘任国内知名专家教授15名，逐步建成学院、区市、街道、志愿服务组织四级培训平台，开发3大类别、99门核心课程，拥有讲师170余人，可提供培训服务330课时。2014年至今，累计举办培训班69期，培训志愿者骨干6000余人，有力推动了我市志愿服务的专业化。据市文明办相关负责人介绍，下一步，我市将持续推进志愿服务制度化专业化，大力弘扬志愿服务精神，与学雷锋活动有机结合，推动志愿服务实现专业化支撑、信息化建设与项目化运作。

30所国内外名校入驻青岛细数青岛校区那些事儿大学是一座城市发展生生不息的动力源泉，更是彰显城市实力的名片。细心的市民会发现，自2012年起，青岛站在创新驱动发展的战略高度，开始发力引进优质高等教育资源，同时配套出台了一系列支持政策，超前布局、主动谋划，努力营造“大学城”的氛围。而现在，青岛高校“朋友圈”进一步扩容。上半年，我市分别与中国社会科学院、西北工业大学、武汉理工大学和剑桥大学4所高校签署合作协议或备忘录。截至目前，与市政府签约来青的高校达到30所。就让我们一睹这30所名校在青校区的精彩风貌吧！山东大学青岛校区 2012年3月17日，山东大学（青岛）建设奠基典礼隆重举行，2012年12月8日，教育部批准《山东大学青岛校区规划建设方案》。校区选址于崂山脚下、鳌山湾畔、温泉紧邻的青岛即墨市鳌山卫街道，地处青岛市“蓝色硅谷”核心区。校园规划总用地3000亩，教工住宅规划总用地720亩。校园分三期建设。中国石油大学华东校区中国石油大学华东校区位于青岛经济技术开发区。2002年7月，华东校区举行奠基仪式，2004年8月新校区启用。学校按照“三高三新”原则，即“高标准、高起点、高水平，新思路、新模式、新机制”，建设和管理华东校区。华东校区在管理体制上实行“条块结合、以条为主，职能延伸、对口管理”的模式。哈尔滨工程大学哈尔滨工程大学青岛校区占地总面积约2000亩，总建筑面积约48万平方米。依托青岛研究院下属研究中心及水中无人航行器、海上水声等试验场，成立研究生院，计划用10年时间将青岛校区建设成为引领船海核领域发展的现代化、一流特色院校，全日制在校生规模达到20000人。哈尔滨工程大学青岛校区规划图中国社会科学院青岛校区中国社会科学院“青岛校区”将开展全日制本科及研究生以上层次人才培养，共建青岛研究院，为青岛市重大决策和发展战略提供咨询论证，在人才交流与培养方面开展全面合作。按照中长期发展规划，中国社会科学院大学将积极推进青岛等校区的建设。西北工业大学青岛研究院西北工业大学青岛研究院已正式落户蓝谷。根据共建协议，西北工业大学青岛研究院将重点开展海洋航行器、海洋环境立体监测、海洋装备智能制造三个方向的科研和成果转化，同时兼顾航空、航天、机电、控制等传统优势学科，未来积极拓展海洋生命科学、“空、天、地、海”大数据、无人系统、脑科学、先进材料等方向的合作。同时还将建设海洋试验基地，为科研工作提供试验测试环境。剑桥大学今年2月，英国剑桥大学与山东大学、青岛市人民政府签署合作备忘录，三方将在创新转化领域开展具备引领性的深度合作，联手开拓技术创新和转化落地相关领域的新兴学科体系和多种类型的教育项目，共建创新转化学院和国际创新转化实践基地。武汉理工大学青岛市政府与武汉理工大学签署战略合作协议，根据协议，双方将在青岛蓝谷建设武汉理工大学青岛研究院，共建海洋新材料研发与检测中心，打造具有海洋特色、面向市场需求的高端科研机构，并将适时成立武汉理工大学青岛研究生院和青岛技术转移中心。中央美术学院中央美术学院将结合新区海洋经济发展战略，在新区设立中央美术学院青岛校区项目，设置游艇设计、海上城市交通设计等专业，开展本科及本科以上的高等学历教育，并将招生、管理以及教育教学直接纳入中央美术学院管理体系。项目拟选址唐岛湾南岸，施沟社区以北，规划占地总面积约600亩，其中一期350亩，二期250亩，校区办学规模初步计划招收1000名学生。中德双元工程大学中德双元工程大学由青岛科技大学和德国帕德博恩大学合作设立，项目性质为非独立法人资格的中外合作办学机构，以中外合办、双元模式、中外“1+N”等为特色，积极引进德国优质教育资源和双元制教育模式。项目建成后，将面向高中毕业生实施4年本科教育或6年一贯制硕士学历教育，年计划招生1200人，纳入国家普通高等教育招生计划，五年内办学规模计划达到20000人。中德双元工程大学规划图大连海事大学大连海事大学青岛校区由中远集团、大连海事大学投资，中远集团、大连海事大学、青岛市政府在青岛远洋船员职业学院基础上合作共建大连海事大学青岛校区，为应用技术性本科院校。国科大青岛校区 2016年9月29日，中科院青岛科教园正式在青岛西海岸新区开工奠基，科教园将建设中国科学院大学海洋学院等，总面积达到2000亩，投资更是高达100亿元，项目的最终目标是建立中国科学院大学青岛校区。北京电影学院现代创意媒体学院位于青岛西海岸新区，2011年成立，当年设立8个系，首批面向全国招生。哈尔滨工业大学青岛科技园位于蓝色硅谷核心区，2012年开工建设，引进哈尔滨工业大学国家重点实验室和国家工程中心，建设蓝色科技港、中俄（青岛）科技产业园、国际性科技论坛和会议中心。西安交通大学青岛研究院 2013年，西安交通大学、青岛市政府、胶州市政府联合共建，将西安交通大学优质教育科研资源在青岛进行高层次人才培养、科学研究和科技成果转化。天津大学青岛海洋技术研究院 2014年1月7日，青岛蓝色硅谷核心区管委-天津大学共建天津大学青岛海洋技术研究院合作签署协议，按照规划，天津大学青岛海洋技术研究院将建设成为海洋产业技术研发基地、海洋产业技术转移与企业孵化基地，现在天津大学青岛海洋工程研究院已经建成并成功运行。

联合国专家组选中青岛三区市，将做这些改变近日，联合国地名专家组中国分部、国家民政部、中国地名研究所联合公布全国100个“千年古县”名单。即墨市、平度市、胶州市成功入选2017年首批中国地名文化遗产千年古县，跻身全国100个“千年古县”之列。此次评选可谓优中选优，青岛这3个县市的优势到底在哪呢？千年古县认定标准“即墨”之名，最早出现在《战国策》、《国语》、《史记》中，因为古城坐落在墨水河之滨而得名。春秋战国时期，在齐国管辖范围内，在当时的齐国是仅次于临淄的大都邑。秦代置县，汉初成为胶东政治、经济、文化中心，隋朝建城于现址，已有1400多年建城史。 1898年，德国强租胶州湾，把青岛从即墨分割出去，历史上先有即墨、后有青岛。文化景点介绍鹤山鹤山之所以被称为鹤山，是因为东峰巨石形如仙鹤，主要旅游景点大多与仙鹤有关，像“栖鹤梳羽”、“鹤山晓钟”、“鹤鸣烟雨”等，鹤山以道教文化源远流长，山上有丰富多彩的石洞奇观。常年云雾缭绕使得山上会出现“海市蜃楼”，爬一爬山洞，说不定还能偶遇海市蜃楼。田横岛田横岛南北两坡风格迥异，南坡岬湾相间，石奇水秀，是垂钓的极佳去处；北岸水清湾深港静，是游泳、帆船、摩托艇等海上运动的极佳场地。优美奇特的自然景观遍布岛上，神龟石、老仙洞、石身人面石等景点，都有一段悠远美丽的故事。即墨古城即墨古城借助能工巧匠之妙手，将原汁原味、古色古香的韵味古城，增添些许灵性，还与即墨人民，并焕新为万人向往的历史文化旅游街区，再赋古城崭新活力！城区规划目前，即墨拥有1个省级经济开发区、1个省级高新技术产业开发区、1个省级旅游度假区。是国家环保模范城、中国优秀旅游城市、全国科技进步先进市、省级文明城市。 2015年，位居福布斯中国大陆最佳县级城市第15位、山东省县域经济“十强”第7位。2016年，即墨区综合竞争力排名位居全国第9位，成为江北第一县。即墨最引人瞩目的当属蓝色硅谷片区，青岛蓝色硅谷凭借着与主城的地缘优势近两年大热起来，蓝色硅谷核心区的发展定位是：中国蓝色硅谷、滨海生态新城。蓝色硅谷蓝色硅谷将建设成成低碳生态、世界一流、国际标准的滨海新城，打造成为国际一流的海洋科技研发中心、成果孵化中心、人才集聚中心和海洋新兴产业培育中心。自2012年以来，蓝色硅谷核心区累计引进几百个高端创新创业项目，多所高校在此设立分校或者研究所，人口的快速聚集、教育、交通等资源的日益完善。教育和医疗作为一个快速发展的区域来说是不不可或缺的大配套，同时也会为区域永续发展带来动力。即墨现在已经进驻多所高校。2016年山东大学青岛校区迎来第一批新生，哈尔滨工业大学，天津大学、同济大学、四川大学、吉林大学等多所全国知名高校在蓝谷设立校区或科研院所，莘莘学子的到来让蓝色硅谷更具有书香气息。平度市历史悠久，早在四五千年前，就有先人在平度这块土地上居住繁衍。其中在三埠李家遗址挖掘出土了大量大汶口文化、龙山文化和岳石文化时期的遗物以及战国、汉代时期的文物。是岳石文化重要的发源地之一。文化景点介绍茶山风景区茶山风景区，分为迎景区，自然风光区(野外拓展区)，佛教文化区三个游览区。迎景区主要是人文景观，包括关公庙、水上乐园、滴水观音、动物园、茶山广场等。自然景观区从神茶题字处到千丝瀑景点处，全长900米左右。溪流沿着长长的深山峡谷，弯弯曲曲，时急时缓，时聚时散，奔腾而下。大泽山风景名胜区风光秀丽的大泽山，有史以来即是人类居住的风水宝地，得天地之灵气，成为“神仙窟宅”。大泽山葡萄是山东省乃至全国的著名地方特产，已有两千余年栽培历史。早在上个世纪60年代就以色泽艳丽，风味醇厚而享誉省内外。千佛阁千佛阁始建于明代天启年间，阁楼为重檐歇山式，两重飞檐都四角翘伸，凌空欲飞。城区规划平度是山东省面积最大的县级市。平度市位于中国经济强劲增长的环渤海湾经济圈、山东半岛制造业中心地带，是连接青岛、潍坊、烟台三大城市的“枢纽”，是胶东半岛制造业中心、青岛经济发展的潜力之都，被誉为青岛的“后花园”。在2006—2011年全国百强县当中稳居34名。在2012年全国百强县当中，与山东莱州市、山东招远市、山东莱西市并列39名。在2013年全国百强县当中位列34名。交通平度市地处山东半岛城市群战略布局的咽喉，是青岛大城市框架中的重要组成部分，位于青岛市“1小时经济圈”，是连接青岛、潍坊、烟台三大城市的“枢纽”。境内有济青、潍莱、威乌高速公路和德龙烟铁路、804省道等多条交通要道通过。另外，平度共有十二个高速公路出入口。而随着青岛新机场、潍莱高铁、青平城际等重大交通设施的开工建设，平度加快发展的基础支撑更加坚实、前景更加可期。青平城铁教育一个区域的发展，离不开教育的发展。所以，区域的教育资源是否完善显得尤为重要。平度市为满足人民群众日益增长的教育需求，在近年来不断引进知名教育资源。2017年，平度加大教育基础设施投入，建设青岛农业大学创新创业基地、平度东方滨河中学、北京路小学，扩建胜利路小学等4所学校，改造72所薄弱学校基础设施，致力于打造“教育名城”。青岛农业大学平度校区局部效果图北部医疗中心青岛北部医疗中心项目是青、平两级重点项目，也是惠及民生的大型基础设施建设项目。该项目位于平度南部新区阳光大道以北、台湾路以西、澳门路以东、经三路以南，占地面积212亩。一期初步概算总投资9亿元(不含医疗设备投入)，床位规模800张，总建筑面积约13.5万平方米，预计2018年年底前主体工程竣工。青岛北部医疗中心悠久历史胶州拥有5000多年历史，至今仍保留新石器时代集大汶口文化、龙山文化于一体的三里河文化遗址。境内曾是春秋莒国、介国封地，唐朝设立板桥镇，北宋时期港盛州兴，海运贸易持续繁荣，特设市舶司、胶西榷场，是长江以北唯一的对外通商口岸、全国五大商埠之一，“海上丝绸之路”的重要节点。文化景点介绍艾山风景名胜区艾山风景区距离城区约20公里，是胶州市仅有的集山、水、平原于一体的自然风景群，也是富有历史文化内涵的综合型风景区。胶州三里河公园胶州三里河公园位于胶州市新城区，是集休闲、娱乐、文化活动、群体健身于一体的综合性公园。大沽河流淌了几千年的古老大沽河如今重焕了往日的美丽，独特的湿地环境更是引人流连忘返，树木成荫、芦苇飘荡、水鸟成群、野鸭嬉戏，这就是大沽河如今的景象。长河落日更是你一生不可错过的风景。城区规划胶州新机场的落户是胶州腾飞的引擎，胶州新机场目前是等级最高的4F级机场，将打造全国首个集高铁、地铁于一体的零换乘综合交通中心，新机场综合交通中心（GTC）将成为青岛北部新的交通中心，打造形成集航空、铁路、公路、城市轨道交通于一体的立体综合交通中心，使其成为区域经济增长的强力新引擎。据悉，新机场将于2019年启用，届时将直接承接流亭机场3000多万的吞吐量，带动胶州临空经济的发展。胶东机场以新机场为依托，青岛将打造青岛胶东临空经济示范区，其战略定位，为区域性航空枢纽、高端临空产业基地、对外开放引领区、现代化生态智慧空港城。到2025年，示范区功能基本完备，初步形成对区域发展有显著带动辐射作用的生态智慧型空港城。“一核”为空港发展核，“五区”为通航产业区、航空制造产业区、临空现代服务区、航空特色社区、示范区北区。即墨、平度、胶州这三个“千年古县”不仅历史悠久、文化积淀深厚，加之政府的大力发展投入，可以预见的是，未来这3个县市在文化保护、资金投资、国际宣传等方面一定会继续领跑青岛各县市的发展。在联合国认定，国家支持保护下，相信未来这3个千年古县一定会发展的越来越好。

解码青岛董家口经济区：建国家级“四大基地” 自西海岸新区获批为国家级新区以来，发展速度之快令人称奇。在集中签约、集中开工、集中投产的“三集中”策略下，一批又一批高级别、大投入的项目落户西海岸，使新区发展充满活力。而作为西海岸新区发展主力之一的董家口经济区，“三集中”项目也颇具亮点。6月29日，36个总投资近701亿元的重点项目在青岛西海岸新区董家口循环经济区集中投产、开工、签约。这批项目涵盖高端装备制造、新材料、仓储物流、木材交易、海洋生物等领域，投资规模大、产品质量高、发展前景广，符合临港产业发展规划和循环经济发展理念，将对优化新区产业结构、促进新旧动能转换，提升园区产业层次和能级提供极大助力。签约项目：建设国家级精品“四大基地” 根据最新产业规划，董家口将建设国家级精品“四大基地”—高端装备制造基地、新材料基地、粮油与冷链基地、航运物流基地。依托中国北方国际水产品交易中心和冷链物流基地项目，董家口经济区引进国内外知名大企业，构建集拍卖交易、冷链物流、远洋捕捞服务、加工配送、信息集成、食品追溯和安全检测等环节于一体的产业链，打造国际化的水产品交易中心和冷链物流基地。中海海洋肽谷产业园项目总投资14.4亿元，总占地约330亩，年处理40万吨低值原料鱼，实现年产各类海洋鱼活性肽、海洋鱼油、EPA、DHA等8万吨，项目达产后，预计年可实现总产值45亿元。项目中的多项加工工艺技术具有世界领先水平，真正实现了低价值海洋生物资源高值化利用的产业化应用。日本海产加工副产物高值化利用项目由青岛耀栋食品有限公司和日本水产株式会社合资，总投资10亿元，其中外资占20%，占地100亩，以水产品加工下脚料为原料使用酶法制备抗氧化肽。项目达产后，年可生产高档海洋生物活性多肽、胶原蛋、DHA等海洋生物功能制品1500吨，预计年可实现总产值15亿、税收3000万元。同时，董家口经济区借助董家口的港口优势，打造全国重要的木材贸易加工基地。引进总投资317.4亿元的木材产业项目8个，打造国际知名的集木材进口贸易、仓储物流、木材加工、生物质能源循环利用、高端家具板材制造、互联网+跨境交易平台、金融办公、产品研发为一体的综合性国际木材产业园。规模上打造产业集群，依托林投木业特色小镇项目，将董家口建设成为中国北方最大的专业木材交易平台中心，集产品展销、检测研发设计、红木卖场、红木文化博物馆、旅游及观光于一体，成为具备转化产业综合发展导向功能的新型红木产业综合体项目，填补中国北方高端红木文化产业的空白，大力促进红木产业的快速崛起。整个产业预计解决就业近9000人，由此实现木材产业链闭合及产业链升级，产生强力的核心聚集效应。装备制造是经济区建设的一个重要方面，此次签约的项目有3个，总投资39亿元。如英国节能飞轮项目引进英国先进的蓄能飞轮技术，为国内汽车提供飞轮配件和技术服务；香港风电设备项目则主要从事风力发电设备及配套零部件的制造、销售、维修以及相关技术的开发、咨询。依托青岛市国际科技合作基地，海洋生物工程装备制造基地项目引进国外先进技术，主要生产节能环保型空气能低温干燥设备和深水自动控制养殖网箱等。该项目将有效促进我国海洋生物产业装备工程研发制造基地建设，带动我国海洋生物工程装备产业的发展。开工项目：打通经济区发展“大动脉” 在“三集中”的开工项目中，以董家口疏港铁路项目为代表的基础设施配套项目5个，总投资约60亿元。其中疏港铁路作为董家口港区的生命线工程，项目工程线路自青连铁路董家口站北端疏解引出，经董家口南站至董家口港区内装卸作业区，线路长度14.6公里，右线单绕长度4.6公里，同步建设青岛方向上、下行联络线。建成后将成为连接港区与经济腹地的运输大动脉，是保障港口运行的重要基础设施，在促进山东省及腹地国民经济发展中具有十分重要的意义。开工项目中还有双星全球物流中心项目，总投资1.7亿元，建筑面积约9万平方米，共分为10个建筑单体，全部为单层钢结构建筑，自南至北依次为全钢、半钢子午胎配送区，原材料配送区。项目投产后，可实现全钢、半钢子午胎的集中存储、配柜、发货；实现原材物料的VMI（供应商管理库存）。投产项目：环保先行大港口带动大产业大港口带动大产业，此次投产的新旧动能转换项目达6个，总投资45亿元。项目重点引进具有国际先进水平的工艺技术，节能、安全、环保，绿色无污染，真正实现废气、废水、固体**的“零排放”。一些产品打破了国际技术垄断。其中碧水源海水淡化项目，由青岛水务碧水源科技发展有限公司投资建设，总投资6.5亿元，占地60亩，规划建设面积2万平方米，建设生产能力10万立方米/日的海水淡化净水厂及相关配套设施。国内第一个自主设计研发、自主投资建设、自主管理运营的海水淡化项目，打破了国外对海水淡化核心技术的垄断。以信泰高分子为代表的新材料项目，引进目前国际最先进的湿法生产工艺，年产超高分子量聚乙烯纤维产品500吨，是国内大力支持的高新技术材料。产品广泛用于安全防护、航空航天、航海、兵器、造船等诸多领域，后期还将继续进行碳纤维的研发，为我国军工及高新技术领域做出贡献。同时，项目注重安全环保，真正实现废气、废水、固体**的“零排放”。

青岛知识产权考核居全国副省级城市第一青岛日报/青岛观/青报网记者王娉本报讯记者昨日从青岛市科技局获悉，国家知识产权局刚刚公布了2016年度国家知识产权示范城市考核结果，青岛市自2012年以来首次在全国副省级城市中排名第一，而且考核项目“承担知识产权领域重大改革任务”获得所有副省级城市当中唯一的满分。国家知识产权示范城市考核内容分为四大项，包括工作计划必做任务进展情况、工作条件及改善情况、其他业务进展情况、承担知识产权领域重大改革任务情况。近年来，青岛市高度重视知识产权工作，持续加大资金投入、强化政策措施，认真贯彻落实各年度国家知识产权示范城市工作计划，在促进专利申请、提升专利质量、推动运营转化、严格执法保护、加强人才培养等方面均进入全国前列，使青岛市在历年副省级城市考核中排名不断攀升。特别是承担国家知识产权综合管理改革试点任务以来，积极探索建立集中高效的知识产权管理机制，促使科技创新成果频出，经济转型步伐加快，充分发挥了知识产权的引领作用。

青岛连续三次跻身“全球金融中心”前50 本报讯昨天，英国智库Z/Yen集团在阿布扎比和成都同时发布了第22期“全球金融中心指数”（GFCI22）报告，在92个入围城市中，青岛第四次上榜，位居47位，自2016年3月首次被纳入该榜单至今，我市已连续3次跻身“全球金融中心”前50，青岛在全球金融中心版图中的地位得到充分认可。在此次公布的榜单中，中国内地共有七个城市上榜，青岛位列上海、北京、深圳、广州等一线城市之后，居第五位，中国内地还有成都、大连入围。“全球金融中心指数”榜单还特别下设了“新兴全球金融中心竞争者”单项榜单，青岛成为唯一入选城市；在“全球金融中心声誉优势”单项榜单中，青岛荣膺全球第一名；在“有望进一步提升影响力的15个金融中心”单项榜单中，青岛列全球第二名，居上海之后，新加坡、都柏林之前。据介绍，“全球金融中心指数”（GFCI）榜单每半年更新一次，主要从营商环境、金融体系、基础设施、人力资本、城市声誉等方面对全球重要金融中心进行评分和排名，全面反映目标城市的综合发展实力和金融竞争力，具有较强的国际权威性。我市自2014年2月获批国家财富管理金融综合改革试验区以来，金融业发展驶入快车道，财富管理“青岛效应”日渐凸显。金融业对外开放不断扩大，跨境投融资、新型金融机构设立等两批60项财富管理创新试点政策先后落地实施；财富管理创新功能逐步释放，具有示范带动作用的专业财富管理机构相继落户；金融资本更多地向实体经济流动，金融服务多样化发展，为经济转型升级增添了强劲动力。今年上半年，全市金融业实现增加值325.4亿元，同比增长8.3%，高于全市GDP增速0.6个百分点；金融业增加值占GDP和服务业增加值比重分别为6.4%和11.7%，金融业支柱产业地位进一步巩固。我市连续三次入围“全球金融中心”前50，反映了青岛在城市总体发展以及金融业改革发展中取得的显著成效，特别是青岛市作为新兴财富管理中心和中国唯一的财富管理金融综合改革试验区，发展潜力和增长活力得到国际金融业界的肯定。

日本如何将东京湾建成世界最成功的大湾区从60年代开始，日本政府就开始谋划构建东京首都圈，将东京和周边的几个县，类似于中国的几个省联合一起共同开发建设，实现无缝对接。而这一个都市圈的形成，还依赖了一个港湾区，那就是东京湾。这个纵深80公里的湾区，将周边的城市有机地融合在一起，以此形成了世界上人口最多、城市基础设施最为完善的第一大都市圈。目前世界公认的成熟湾区有八个，分别是洛杉矶比弗利山庄、纽约长岛、日本东京湾、澳大利亚布里斯班的努萨湾、悉尼双水湾、香港浅水湾、新西兰霍克湾。这八大湾区的共同点是不仅拥有一线的海景资源和港口地段，而且在时间的洗礼下造就了优质的人文氛围与人居环境。在这八大湾区里，由全球最高水平的建筑工艺造就的经典传世之作是比比皆是。日本的东京湾区作为世界上第一个主要依靠人工规划而缔造的湾区，成为人工规划湾区建设的典范。 1868年，明治天皇登基，长达数百年的幕府时代结束。明治天皇那时才15岁，他第一次从京都来到东京，一下子就喜欢上了这一个城市，于是决定将首都从京都迁到东京。东京当时的名称，叫“江户”，明治天皇下令将“江户”改名为“东京”，因为从京都的地理位置来看，江户是位于京都的东边，因此称为“东京”。明治天皇为何会喜欢东京？因为东京有一个海湾，水产十分丰富。大家到东京吃寿司，往往会看到这样的招牌，叫“江户前寿司”。这个“江户前寿司”是什么意思呢？就是从东京湾里捕捞上来的，没有经过腌制加工的新鲜的鱼肉制作的寿司。为什么东京人对于寿司会有如此骄傲的叫法，是因为看不起东京人的京都，它位于内陆地区，古代没有冰箱，也没有汽车，日本海或者太平洋沿岸捕捞上来的鱼要运送到京都，一般需要2天的时间，在夏天，两天的鱼是要发臭的，所以，京都出现了用盐水腌制过的鱼，所以，京都的寿司，大多数是用腌制过的鱼肉来做的，与东京的寿司不一样。东京湾是一个面向太平洋的优良港湾，它分为东西两侧，东侧是千叶县的房总半岛，西侧是位于神奈川县的三浦半岛，而湾底就是东京的银座地区。通过两个半岛之间狭窄的浦贺水道与西邻的相模湾会合，东京湾与太平洋相连，面积约1320平方公里。依托东京湾发展起来的东京首都圈，包括东京都、埼玉县、千叶县、神奈川县等“一都三县”，面积1万3562平方公里，占全国总面积的3.5%。GDP总量约占全国的三分之一，常住人口为3800万人。东京湾区是怎样发展起来的呢？它的开发始于江户时代。17世纪初，随着日本政治中心从关西地区移向关东地区，江户，也就是东京逐渐成为日本新的经济中心。到了18世纪，江户已成为全国最大的消费市场，每天都有来自全国各地的商船在东京港停泊。江户人口已达100多万。东京湾的现代产业开始于明治维新之后。第一波的建设，始于19世纪后半期。由于实行改革开放，日本从欧洲引进了大量的先进工业，主要有纺织业、机械加工业和炼钢产业。这些产业必须依托于港口，建成临港工业。东京湾良好的岸湾环境为这些产业的发展提供了条件。第二波的建设是在二战结束之后，尤其是从60年代开始，日本战后经济迅速恢复，城市化加速，环绕东京湾的海滨90%都被开发成人工海岸线，出现了很多人工岛屿。到目前为止，东京湾填海面积已达253平方公里，建成了像“台场”这样的CBD商务区和像“晴海”这样的现代化港区。东京迪斯尼乐园、羽田机场等都是建在填海的土地上。东京湾在开发中，逐渐规划建成了两大工业地带，以银座为中心，向西（川崎市和神奈川县方向）发展出京浜工业地带，向东（千叶县方向）发展出了京叶工业地带。这两大工业带集中了包括钢铁、有色冶金、炼油、石化、机械、电子、汽车、造船、现代物流等产业，成为全球最大的工业产业地带。还包括了金融、研发、文化和大型娱乐设施和大型商业设施等，成为世界有名的金融中心、研发中心、娱乐中心和消费中心。这两个工业地带可以说是世界上最大最先进、出口实力最强的新型工业地带。工业地带与东京的金融、总部、研发等功能紧密互动，使得日本在战后很快地成了世界重要的制造业大国、出口工业大国，这就是日本成功的一大秘诀，也是东京湾区能够成为世界综合性湾区的一大成功经验。东京湾拥有六大港口，分别是东京港、横滨港、千叶港、川崎港、横须贺港和木更津港，其中横须贺港为美国海军第七舰队和日本海上自卫队的基地。这六大港口与羽田、成田两大国际机场和6条新干线连接在一起，构成了东京湾与日本和全球主要城市之间海陆空立体交通网。同时，这六大港口和附属的仓库群，从全球进口从粮食、水果到奢侈品的消费物资，支撑着东京首都圈3800万人高质量的消费。在日本全国按金额计算的货物进口量中，东京湾占到了38.3%。大都市化的一个重要特征是城市人口规模的巨大化。世界上第一个超大型城市群出现在1950年左右，据联合国的统计数据，当时有两个超过1千万人口的城市，一个是东京首都圈，即围绕东京湾的一都三县。还有一个是纽约。这两个超大城市群都是于依托港口优势发展起来的临海型城市群。人口聚集带来了以服务业和知识经济为主要内容的新经济，也称“聚集经济”。自上世纪60年代中期新干线开通后，东京与全国其他城市实现了点对点（市中心对市中心）无缝对接，加速了人口的大聚集。1950年东京大都市圈人口达1128万，2015年已达3800万。在全球有千万级以上人口的29座超大城市中，东京大都市圈排名第一，第二位是印度新德里，为2570万人。第三位是中国上海为2374万人，北京排位第七，为2038万人。东京都的人口密度已高达98.2%，而东京首都圈也达89%（日本全国为67.3%）。大规模人口聚集与大规模交流相辅相成，形成了东京湾区经济的特色，即体量大，多样性强，政治的、商业的、研发的各种功能交织在一起，有着良好的相乘效应，总体效率非常高。服务业、研发、信息产业等今天已经成为引领城市新一轮大发展的驱动力。这些领域与开放、交流有着密不可分的关系，全球性人的交流在经济活动中变成很重要的因素。东京湾区是一个人工规划建设的湾区，那么，在整个东京湾区的开发建设中，有没有一个政府机构来统筹规划和管理这一个湾区的开发呢？还真的没有。这里就有一个问题引起我们的兴趣：谁来管理这一个湾区的开发？东京湾区内有“一都三县“，包括若干大城市和中小城市。在开发中，既保持“谁开发谁拥有”的基本原则，同时建立起相互协作的沟通机制，对湾区和城市发展中的问题采取会议协调协商的方式寻求解决。目前，整个东京湾区的开发管理，主要的协商机构，是“东京湾港湾联协推进协议会”，这个协议会由日本政府的国土交通省关东地方整备局港湾空港部牵头，东京湾所有的地方政府一起参加，协议会事务局设置在横滨市。还有由各海运公司和港区开发公司、沿港工厂企业共同参与的东京都港湾振兴协会。日本是一个市场经济国家，许多事情不可能强制性地做。东京湾的开发建设的一条成功经验，就是保持湾区建设的长期性和协同性，并牢牢依靠规划，坚守规划。日本政府的国土部门、交通部门、产业部门等对区域发展都有各自角度的布局和规划，各都县和城市也有自己的布局和规划。所有这些规划的衔接，不是由中央政府出面来完成的，而是由各种智库居中协调实施的。因为日本的政府决策者在不断变更，每个时代又都有每个时代的诉求，唯一对整个东京湾的开发有整体把握的就是智库。像日本开发构想研究所、东京湾综合开发协议会等，作为衔接各种规划的智库对本地区的发展有长期的研究、认识和推动。他们的思想是通过参与和主导各种各样的规划来不断落实的，而政府也尊重与重用这些智库，把他们作为开发管理东京湾的一个重要力量。坚守规划，是东京湾开发建设成功的第二大经验。京浜、京叶两大工业地带以东京为中心，分别向环抱东京湾的两侧延伸。这种规划布局，就是将工业地带与东京中心城区大体量人口实施一定的隔离。而沿岸各城市的湾区开发，必须要服从于已经达成协议的规划案，一旦提出更改，就必须获得东京湾港湾联协推进协议会成员的一致同意。坚持开放性和国际化，是东京湾开发建设成功的第三大经验。东京湾拥有众多良港，只是在物理上提供了对外交流的门户，更重要的是开放程度，它决定了港口城市的国际化氛围，东京湾区正是具备了这两方面的因素。东京湾不仅汇聚了像日产汽车、丰田汽车、日本制铁、索尼、佳能、NEC、资生堂、软银等世界顶级的跨国企业总部，同时也汇聚了微软、华为等世界著名的外资企业的研发中心。更为重要的是，东京是日本政治经济文化的中心。东京湾区的开放性和国际性，使得整个湾区的发展能够敏感地捕捉到世界政治经济不断变化的内容和趋势，令东京湾的建设紧跟世界的潮流，甚至引领世界经济发展的潮流。不过，东京湾在开发建设中，也有很沉痛的教训，那就是环境的污染。战后，东京湾沿岸成了工业大会战地区，钢铁、化工、造船等重污染企业将废水废料排入东京湾。同时林立的大烟囱让东京看不到蓝天。严重的环境污染还引发了严重的社会危机。东京湾内大规模填海造地也带来了对自然环境的破坏，其负面影响至今还存在。好在从70年代开始，日本政府下定决心钢腕治理东京湾的环境，经过30多年的努力，东京湾才水变清，鱼儿回游，天空变蓝。这种“先污染、后治理”的做法，令日本政府、社会和企业付出了沉重的代价。这一教训，也值得我们中国在开发湾区中认真吸取。（注：本文所有观点仅代表作者本人，均不代表凤凰国际智库立场）

青岛地铁慰问一线建设者倾情献上畅享精彩演出 9月8日晚18:30，二十五局项目部广场传来了阵阵掌声和喝彩声，整个小广场都显得热闹非凡。这是由青岛地铁为一线建设者举行的“幸福地铁为爱畅享”慰问演出，共有100余名一线建设者观看了本次演出。相声演出笑声不断为使建设者看得过瘾，演员们使出浑身解数，演唱了《外婆的澎湖湾》、《恼人的秋风》等经典老歌，表演了爵士舞《周末起舞》，以及神奇的魔术等。多才多艺的地铁建设者也上台献艺，即兴表演了吉他弹唱等节目。精彩的内容引发了观众们的阵阵掌声。“平时业余生活比较单调，工作也比较辛苦，平时就是看看书，很少能看到这么精彩的演出。今天大家聚在一起，真的很热闹，建设者们都很开心。希望每年都有这样的活动。”二十五局项目部负责人表示。据介绍，青岛地铁自开建以来，共有来自全国各地万余名地铁建设者共同奋斗在建设一线，节假日也从不放松。为感谢地铁建设者们的付出和奉献，感受到家的温暖，青岛地铁自2011年起，连续多年举行“文化大篷车”系列活动，以文艺演出、流动图书车等群众喜闻乐见的形式，深入地铁建设一线，与广大市民、地铁建设者面对面交流。今年，地铁集团在往年活动的基础上，继续举办关爱一线建设者活动，以调动一线建设者积极性，增强员工对企业的归属感和认同感，进一步提高企业凝聚力。

青岛今夏降水偏多平度和莱西出现暴雨洪涝灾害原标题：降水偏多气温偏高雾天偏少近日，青岛市气象局发布了2017年夏季气候影响评价。青岛市夏季(6～8月)气候主要特征：降水偏多、气温偏高、日照时数正常略多。今夏6月之前持续干旱，7、8月降水偏多，解除了前期旱情，但强对流天气也造成了大风和洪涝灾害。综合来看，青岛市2017年夏季气候条件良好。青岛夏季主要气候事件有暴雨、大风、洪涝、干旱、高温和大雾。全市共出现5次暴雨过程(暴雨5站次，大暴雨2站次)。其中7月2日市区出现了68.5毫米的首场暴雨，最后一场暴雨是8月13日青岛西海岸新区84.1毫米。两场大暴雨分别是7月20日莱西111.1毫米;8月5日市区104.6毫米。平度、莱西等地区出现洪涝和大风灾害。 7～8月降水偏多，解除了前期的旱情。温度方面，今夏不仅平均气温偏高，而且高温日数也比常年偏多。 7月24日市区出现了36.9℃高温天气(为1961年以来的第三位)，当日青岛西海岸新区出现了37.6℃的全市最高温。连续的高温天气使不少人出现了中暑。今年的气候对农业和水利等方面的影响是利大于弊。 2017年1至6月全市平均降水量比常年同期偏少两成，再加上2014～2016年降水的持续偏少，我市胶州、即墨、平度、莱西等地出现了旱情。7～8月全市平均降水量比常年同期偏多两成，彻底解除了前期的旱情。但是盛夏降水时空分布不均，局地出现短时强降水，平度和莱西出现暴雨洪涝灾害。8月6日，莱西、平度和即墨出现较强阵风，对农业生产造成了一定的经济损失。在水资源方面，6月份以前全市大中型水库蓄水量偏低，7～8月降水偏多，全市大中型水库水量增加。降雨根据气候影响评价，夏季全市平均降水量464.1毫米，比常年同期偏多 59.9毫米(偏多14.8%)，比去年同期偏多184.3毫米(偏多65.9%)。气温夏季全市平均气温25.5℃，比常年同期偏高1.2℃，比去年同期偏高0.2℃。雾天夏季全市平均日照时数615.9小时，比常年同期偏多3.5小时，比去年同期偏少0.1小时。今夏共出现14天大雾天气，比常年同期偏少8.9天。

为民惠民靠民青岛群策群力推进创建全国文明城市青岛市召开创建全国文明城市电视电话会议 9月4日上午，青岛市创建全国文明城市电视电话会议在青岛市级机关会议中心召开，对文明城市创建特别是全国文明城市测评迎检工作进行部署调度。青岛市委副书记、市创城联席会议总召集人牛俊宪出席会议并提出工作要求。会上，观看了创城暗访督查专题片，市南区、市北区、市公安局、市城市管理局、市教育局5个单位作了表态发言。牛俊宪指出，文明创建是展示城市形象的重要窗口，是展现城市软实力的重要载体，要坚持目标导向上水平，拿出好成绩，推动创城工作迈上新台阶；要坚持目标导向抓攻坚，查漏洞、补短板，走好创城迎检“最后一公里”，打好文明城市创建攻坚战。牛俊宪强调，创城本身就是一个不断查找问题、改进不足的过程，是一个城市文明程度不断提升的过程。要把坚持问题导向贯穿创城工作全过程、各环节，针对梳理出来的市容环境有盲点、出行秩序有短板、宣传氛围不浓厚、公共设施维护不到位、社区小区工作有缺位、行业服务不规范、城乡发展不协调、未成年人思想道德建设有缺角等八类问题，认真抓好整改，逐一销号解决，确保整治工作取得良好效果。牛俊宪强调，文明创建关系方方面面、各行各业，必须群策群力、协调推进。要突出责任落实，突出部门配合，突出群众参与，突出创建为民、创建惠民、创建靠民的工作理念，让群众在创建中进一步增强获得感、安全感、幸福感，使创建工作始终接地气、连民心、聚合力。要沉到一线抓督查督导，第一时间发现问题，第一时间督促整改落实。据悉，青岛于1995年明确提出争创全国文明城市目标，2005年以全国副省级城市测评排名第二位的优异成绩成为首批“全国文明城市”，2011年再获此殊荣，2015年2月蝉联。本轮是第五轮全国文明城市创建，周期是2015到2017年。按照“一年一测评、三年一总评”的原则，前两年是年度测评，今年是综合测评年，是本轮创建的决战决胜年。

“青岛造”又出国门我国城轨车辆首次出口巴西圣保罗 “青岛造”又出国门我国城轨车辆首次出口巴西圣保罗我国高端装备“走出去”再下一城。当地时间9月1日，中车青岛四方机车车辆股份有限公司与巴西圣保罗城际铁路公司（CPTM）在圣保罗签署了8列（64辆）城轨车辆供货合同，用于装备圣保罗13号线。这是中国企业在巴西圣保罗赢得的城轨车辆第一单。装备圣保罗13号线的城轨车辆圣保罗州州长杰拉尔多·阿尔克明先生、中国驻圣保罗总领事陈佩洁女士见证了合同的签署。圣保罗是巴西乃至南美最大的城市，人口达2000多万，其城市轨道交通系统发达，目前共运营着十余条线路，几乎覆盖整个圣保罗市。正在建设中的圣保罗13号线（CPTM13号线），全长12.2公里，连接着圣保罗市中心和瓜鲁柳斯国际机场，是巴西和南美洲的第一条机场线。圣保罗城际铁路公司于2016年面向全球招标，为该线路采购运营车辆，中车四方股份公司在国际竞标中胜出。双方签署供货合同按照合同，中车四方股份公司将为CPTM13号线提供8列（64辆）城轨车辆。车辆为宽轨列车（轨距1600mm），编组形式为4动4拖，最高运营时速90公里。列车将基于国内成熟的A型地铁技术平台设计，并融合巴西技术标准体系和当地文化。同时，将采用脱轨检测、细水雾灭火、地面-列车3G/4G信息传输等先进的安全保障和信息处理技术，确保车辆既快捷、舒适，又拥有优异的安全性能。按照计划，这批车辆预计在2019年开始交付。近年来，中车四方股份公司积极推进国际化经营，大力开拓海外市场，高端轨道交通装备陆续进入美国、新加坡、阿根廷、印度尼西亚、斯里兰卡和香港等全球市场。此次在巴西圣保罗赢得城轨车辆第一单，是中车四方继出口阿根廷城际动车组项目后在南美市场的又一重要突破，为未来持续开拓巴西乃至南美市场奠定了坚实基础。

青岛这里将有大动作：设3处旅游码头新建4处停车场原标题：石老人风景区将设3处旅游码头青岛日报/青岛观/青报网记者崔武本报讯记者昨日从有关方面获悉，《青岛崂山风景名胜区总体规划（2017—2030年）》（石老人礁岩景区部分）成果已委托中国城市规划设计研究院编制完成，日前向社会公示。借助此规划，石老人风景区的未来面貌呈现在市民面前。规划方案显示，石老人礁岩景区与石老人沙滩景区、海岸公园景区及城市建设区共同构成石老人风景区，整个区域西部边界至麦岛路和小麦岛，北部边界为海口路和香港东路，东部边界到石老人山以东。在游赏规划上，石老人礁岩景区以海岸礁岩资源为核心，充分利用历史悠久的石老人神话与造型奇特的礁岩风貌打造特色主题游览活动。石老人沙滩景区以沙滩资源为核心，打造以大众滨海休闲娱乐为主要功能的海滨浴场乐园。在环境容量的基础上，加强对沙滩资源的有效利用。海洋公园景区依托雕塑公园、青岛规划展览馆、极地海洋世界以及其他丰富的岸线资源，完善植物资源配置，丰富游览线路与游览设施，开展科普教育、亲子娱乐、滨海休闲等活动。交通规划上，石老人风景区对外依托青岛市现有机场、铁路、公路和城市道路。内部则规划设置4处主出入口和4处次出入口，并设立风景区标志物，在海尔路南侧规划一处地下人行出入口，依托东海东路、海江路等城市道路作为风景区的车行游览路。在现状雕塑公园内游览步行道基础上，规划沿海岸线的连续滨海主要游步道，次要游步道可视风景区发展需要适时增加。设置极地西、规划展览馆、石老人3处旅游码头，开辟小港角—规划展览馆—石老人礁岩的近海岸游览线。市民关注的交通设施上，保留原石老人等9处停车场，新建麦岛和石老人山北侧、香港东路南侧共计4处停车场，并设置8处旅游公交停靠站。游览设施规划上，由于石老人风景区与城市关系紧密，为了方便游客，计划在石老人沙滩浴场设置1处游客中心和1处旅游点，并在小麦岛、风景区西入口、小港角、雕塑公园西侧入口、规划展览馆、石老人码头和石老人礁岩设置7处服务站。规划方案还根据石老人风景区的资源类型、地域待征和风景游赏、保护、建设、管理的需要，从风景、社会、旅游的功能需要考虑，对风景区进行功能区划。共分为风景游览区，风景协调区，海域、海岛等4类功能区。其中，风景游览区以开展风景观光为主要功能。风景协调区是风景区中居民安置、城乡集中建设、旅游设施重点建设及城景过渡地带。海域是风景区因沙滩休闲、近海游览需要而划定的海岸线以外宽度500米以内的范围。海岛即赤岛，适合开展海上、海岛游览。

青岛高新区互联网产业示范基地正式开园 9月1日，青岛高新区互联网产业示范基地开园及互联网项目集中签约活动在新业路31号——互联网产业示范基地隆重开幕。青岛高新区工委副书记、管委主任尚立群在致辞中提到，当今世界，科技进步日新月异，以互联网为代表的现代信息技术正引发新一轮产业变革，新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点正在加速形成，我国已经成为名副其实的互联网大国。近年来，青岛高新区始终把“互联网+”战略摆在突出位置，着力加强互联网产业与传统产业的融合发展。作为全市新一轮城市规划的“主中心”，青岛高新区抢抓山东半岛国家自主创新示范区和新旧动能转换重大机遇，秉承“高水平建设品质活力新城区”的历史使命，全面实施“2311”总体工作思路，即，围绕打造美丽青岛示范区、创新创业先导区“2大目标”，大力实施全域统筹、创新驱动、产业育成“3大战略”，加快推进互联网产业育成等“10大工程”，每年抓好“100个重点项目”。其中，互联网产业聚焦垂直电商、应用类网站、云与大数据等领域，加快打造垂直互联网平台总部基地和物联网创新基地。今年上半年，新获批“国家双创示范基地”，综合排名成功跻身全国高新区前10。拥抱互联网，就是拥抱未来。当前，青岛高新区正在加快新旧动能转换，迫切需要互联网产业为制造业等传统产业注入新活力，为新兴产业发展拓展新空间，大力发展电子商务、共享经济等新业态、新模式正当其时。希望青岛高新区互联网产业示范基地，能够迅速集聚一大批互联网领域的龙头企业，助推青岛高新区成为全市互联网产业发展的领头雁和排头兵。也希望今天签约入驻的摩拜单车、掌控传媒、诺德英物流等企业能够充分发挥自身人才、技术等优势，相互交流，合作共赢，共同打造一流的互联网产业生态圈。青岛市政府党组成员、红岛经济区工委书记、青岛高新区工委书记王作安，青岛高新区工委副书记、管委主任尚立群，青岛日报社党委副书记、青岛报业传媒集团总经理刘明辉等嘉宾共同为青岛高新区互联网产业示范基地开园。青岛市商务局跨境电商服务中心相关负责人出席开园仪式。在随后的互联网项目集中签约仪式上，青岛高新区管委与摩拜单车华北总部基地项目、星商跨境电商及研究知识提取与表示技术项目、掌控传媒项目、蜗牛动画互联网总部基地项目等共计10个互联网项目签署入园协议及战略合作协议。此次签约仪式将对高新区发展互联网经济，打造互联网产业高地，产生积极的促进作用。签约项目中包括了“互联网+”智能共享的无桩公共自行车系统、跨境电商、互联网传媒、网游制作、动漫、O2O电商平台、线上交易平台等领域，在这些项目成功落地后，将助力青岛高新区互联网产业腾飞发展。

青岛确认城市新目标红岛领衔3大区域完成规划提及青岛，脑海里呈现的都是碧海蓝天、风景迷人，是中国北方旅游度假的首选目的地之一，人们的视线更多的是聚焦在沿海一线，往往忽视了这座城市的内涵。近年来，青岛城市基础建设日益完善、城市功能不断提升。迈向国际化的青岛，正向世界张开怀抱，欢迎更多的友人、客人来到这座吸引力十足的城市生活、定居，共同建设美丽大青岛。日前，青岛发布城市建设新目标：优化多个民生领域，打造品质宜居新城！从具体计划来看，涉及到全市居民生活的方方面面，助力城市宜居指数的提升。其中，红岛片区领衔的3大区域完成城市设计，引人瞩目。城市设计：红岛片区领衔3大区域成重点进入2017年以来，青岛寻标、对标新加坡、上海、深圳等国内外先进城市，不断提升城市建设、功能的等级，规划越来越系统，已经实现接轨国内先进城市规划管理模式标准，为青岛迈向国际化打下基础。值得一提的是，针对全市居民规划的《青岛市区公共服务设施配建导则》，目前已经完成修编。新规确定了青岛教育、医疗、体育、文化等各类公共设施的配建标准，助力城市宜居指数的大幅提升，惠及全市居民。此次官方发布的内容中，城市设计方面引人瞩目，在确认城市整体设计方向（强化城市空间立体性、布局协调性、文脉延续性和风貌整体性）的同时，相继完成环胶州湾、红岛片区及金家岭片区等重点区域的城市设计。城市设计是一种关注城市规划布局、城市面貌、城镇功能，通过对物质空间及景观标志的处理，创造一种物质环境，既能使居民真正体会到“宜居幸福”的概念，又能较好的推动整个城市的良性发展。所以，这三区域的打造，未来必定会成为青岛城市设计的标杆，具有较好的示范意义。 1、红岛片区：未来北部核心城区红岛经济区地处胶州湾北面，是青岛水陆交通的枢纽，具有良好的自然生态环境。是全市高新科技产业发展的重点区域，担负着青岛实施“北部崛起”战略的职责，极佳的地理区位让其交通优势明显，也为红岛经济区的城市设计提供了优越的条件基础。由于红岛经济区的特殊性，青岛市规划局陆续开展了《高新区中、东片区控制性详细规划》、《红岛片区控制性详细规划》及《河套片区控制性详细规划》的编制工作。其中，“高新区规划”已按照程序进行了社会公示，其位于胶州湾北部，红岛经济区范围内，地处北岸城区的地理几何中心位置。从规划范围看，中片区北至高新区行政边界，南至红岛7号排洪沟，东至祥茂河，西至胶州湾高速，规划用地21.7平方公里。东片区北至规划东一号线，南至河东路，东至洪江河，西至祥茂河，规划用地20.4平方公里。该区域整体功能定位于国家级高新技术产业区；青岛市软件科技城核心区，战略性新兴产业集聚区；北岸城区科技研发中心，高端装备制造业基地；高新区商务中心、生活服务中心、生产中心。而红岛片区规划范围为北至上马街道辖区边界线、东至红岛街道辖区边界线、西至胶州市辖区边界线、南至胶州湾保护控制线（出口加工区区域除外）。规划面积60.7平方公里，其中城市建设用地36.8平方公里。建设规模4163.2万平方米，人口规模35万人。未来以建设“科技、生态、人文新城”为目标，聚集国际化城市要素，推动青岛国际化城市发展的海滨商务创新成。功能定位为参与国际经济要素的区域商务中心、全球创新产业的重要发展节点、国家综合型高铁枢纽、青岛市的商务会展、体育医疗中心，北岸城区现代化综合服务中心。 2、金家岭片区：面向世界的顶级金融中心金家岭片区主体功能定位为区域性金融中心。根据规划，金家岭金融新区概念范围是北起株洲路、南至海口路、西起海尔路、东至滨海大道，总用地面积约23.7平方公里。在发展布局上，更加注重金融核心区与其他区域的协调发展。整个区域划分为三个功能片区：北片金融服务区、中片金融创智区、南片金融核心区，打造以金融核心区为引领，金融创智区为支撑，金融服务区为保障的总体格局，推动金家岭金融中心的快速崛起。据市规划局公示信息显示，北片金融服务区规划范围为北至张村河、西至海尔路、南至辽阳东路、东至科技城环路，总用地面积7.4平方公里。本片区定位为“金家岭金融新区”服务区，重点发展金融服务、商务办公、居住生活、运动休闲等功能，为北侧株洲路片区和南侧金融核心区两大城市重点功能区提供服务配套和后台支撑，实现产城融合发展。南片金融核心区的规划范围为：北起银川东路，南至海口路，西起海宁路，东至松岭路，总用地面积4.3平方公里。功能定位有三个，分别是国际性智慧财富中心、区域性金融商务中心和复合型公共活动中心。 3、环胶州湾区域：打造现代都市海湾形象据青岛市规划局官网显示，胶州湾区域的城市设计将依据青岛市城市总体规划确定的用地功能布局，借鉴国际海湾建设经验，打造人工与自然风貌交融，现代与传统风貌融合，“碧波帆影、绿洲雁行、晶彩水岸、醉美胶澳”的现代都市海湾形象。环胶州湾地区是青岛建设世界知名海湾城市、实施胶州湾生态资源保护与“三湾三城”城市空间发展战略的核心区域。在此背景下，环胶州湾区域将以生态保护为前提，制定总体设计。具体分别从强化“生态格局”加强湾底湿地保护；预留滨海开放空间，建设滨海绿道和城市公园；控制滨水建筑高度，引导滨海城市轮廓线以及塑造滨海特色风貌这5方面打造。

发明创造全省居首青岛有效发明专利首破2万件原标题：搞发明创造青岛人全省最厉害！有效专利首破2万件！截至2017年7月底，青岛市有效发明专利20033件，居全省第1名。 8月30日，记者从青岛市科技局获悉，根据山东省知识产权局最新公布的统计数据，青岛市有效发明专利达20033件，居山东省首位。青岛市知识产权局工作人员介绍，中国专利分为发明专利、实用新型专利、外观设计专利三种，其中发明专利有效期为20年，剩余两项为15年，只有在有效年限内并且每年都缴费的才能称之为有效专利。这20033件专利包含了化学生物医药、电学、物理机械三大领域，这个数字也说明了青岛市对发明创造的重视与创新能力，之后将不断提升创造质量、聚焦高价值专利培育、全面从严保护、完善运营链条，使青岛市有效发明专利拥有量保持增长态势，加快推进知识产权强市建设。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者台雪超通讯员孙全锋

青岛新规防治土壤污染 2020年安全利用率超95% 原标题：青岛新规防治土壤污染 2020年安全利用率超95% 青岛日报/青岛观/青报网讯记者从8月29日市政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，市政府近日正式印发了《青岛市土壤污染防治工作方案》。方案结合青岛实际，明确了土壤污染防治工作的总体目标和主要指标，制定六大任务，确保我市土壤环境质量总体保持稳定，并实现稳中向好。方案提出，到2020年，全市土壤环境质量总体保持稳定，农用地和建设用地土壤环境安全得到基本保障，土壤环境风险得到基本管控。到2030年，全市土壤环境质量稳中向好，农用地和建设用地土壤环境安全得到有效保障，土壤环境风险得到全面管控。到本世纪中叶，土壤环境质量全面改善，生态系统实现良性循环。方案同时明确，到2020年，受污染耕地安全利用率达到90%左右，污染地块安全利用率达到90%以上。到2030年，受污染耕地安全利用率达到95%以上，污染地块安全利用率达到95%以上。方案指出，土壤污染防治工作起步晚、基础薄弱、任务艰巨，要坚持“防、控、治”三位一体，保障土壤环境安全，管控土壤环境风险，改善土壤环境质量。为实现土壤污染防治的总体目标，方案从六个方面制定了具体的工作任务。 ——开展土壤污染调查，掌握全市土壤环境质量状况。方案提出，要深入开展土壤环境质量调查，根据国家统一部署，2018年底前和2020年底前分别掌握农用地和重点行业企业用地土壤污染及其环境风险情况；建立土壤环境监测体系，建设土壤环境质量监测网络，进一步提升土壤环境信息化管理水平。 ——实施农用地分类管理，保障农业生产环境安全。开展农用地质量类别划定，根据国家、省有关要求，将农用地划为优先保护类、安全利用类、严格管控类。优先保护质量较好的耕地，黄岛区、即墨市、胶州市、平度市、莱西市等产粮区、蔬菜产区要制定土壤环境保护方案。到2020年，全市耕地保有量保持约765万亩，基本农田数量确保673万亩不减少；实施保护性耕作160万亩以上；推广秸秆精细化还田300万亩。 ——严格管控建设用地环境风险，防范人居环境风险。建立污染地块调查评估制度，明确污染地块风险管控要求。自2017年起，结合土壤污染状况详查情况，根据建设用地土壤环境调查评估结果，逐步建立污染地块名录及其开发利用的负面清单，合理确定土地用途。严格用地准入，土地开发利用必须符合土壤环境质量要求。 ——加强未污染土壤保护，严控新增土壤污染。强化空间布局管控，全面落实主体功能区规划，严守生态保护红线，加强规划区划和建设项目布局论证，实行规划环评与建设项目环评联动机制，根据土壤等资源环境承载能力，合理确定区域功能定位和空间布局。鼓励工业企业集聚发展，提高土地节约集约利用水平，减少土壤污染。加强未利用地环境管理，防范建设用地新增污染，禁止在居民区、学校、医疗和养老机构等周边新建有色金属冶炼、焦化等行业企业。 ——严格监管各类土壤污染源，做好土壤污染预防工作。强化工矿企业环境监管，根据工矿企业分布和污染排放情况，确定土壤环境重点监管企业名单，实行动态更新。列入名单的企业每年要自行对其用地进行土壤环境监测，结果向社会公开并报所在地环境保护部门备案。防治农业面源污染，推行农业清洁生产，实施生态循环农业示范创建工程，加强生活污染控制，在党政机关等单位先行实施生活垃圾强制分类，引导居民自觉开展生活垃圾分类。 ——有序开展土壤污染治理与修复，改善区域土壤环境质量。明确治理与修复主体，制定土壤治理与修复计划，以影响农产品质量和人居环境安全的突出土壤污染问题为重点，按照“谁污染、谁治理”原则，有序推进治理与修复。此外，方案还提出了全市土壤污染防治工作的保障措施。指出要综合运用行政、经济、法律、技术等手段, 强化政府主导，完善政策机制；加强环境监管执法，严格落实土壤污染防治法律法规和标准；加强科技支撑力度，推进环保产业发展；加强公众参与，强化社会监管；加强目标考核，严格责任追究，依法规范、促进、引导、保障全市土壤污染防治工作顺利开展。（记者刘萍）

定了！青岛第六个科技创新中心获批！原标题：第六个科技创新中心获批！青岛虚拟现实发展看这里青岛日报/青岛观/青报网讯 8月28日，由崂山区政府承担建设的青岛市虚拟现实科技创新中心正式获批。这是青岛市批准建设的第六个科技创新中心。自2015年我市与北京航空航天大学签署战略合作协议以来，我市虚拟现实产业高端研发机构和企业加速集聚。崂山区以全国唯一行政区当选中国虚拟现实产业联盟第一届理事单位，获批全国首个虚拟现实高新技术产业化基地，集聚了虚拟现实技术与系统国家重点实验室青岛分室、虚拟现实/增强现实技术及应用国家工程实验室、北航青岛研究院等虚拟现实研发机构10余家，引进了全球最大的虚拟现实硬件供应商歌尔股份有限公司，在业内形成较大影响，具有一定话语权。目前，在崂山区集聚的虚拟现实企业已有30余家，产品涉及轨道交通、石油钻采、海工装备、智能家居、影视以及军工、地产、商业等多个领域，年营业收入约40亿元。今年，崂山区对位于滨海创新大道的崂山茶博园1万平方米的建筑进行升级改造，启动了虚拟现实技术创新中心建设。正式获批科技创新中心建设之后，将着力构建三大基地（虚拟现实高新技术产业化基地、虚拟现实科技创新示范基地、虚拟现实应用示范基地），搭建五大平台载体（虚拟现实全产业链技术创新平台、虚拟现实研发示范平台、虚拟现实人才实训平台、虚拟现实科技成果转化平台、虚拟现实创投和产业基金平台），推广虚拟现实技术与传统行业转型升级、社会管理与服务和居民生活领域紧密结合，坚持按照一院引领、一谷支撑、多点协同、全城联动的原则，打造VR产业之都。根据初步规划布局，崂山区打造虚拟现实高新技术产业化基地的主要产业项目和载体包括歌尔青岛科技产业园、海尔云谷、青岛国际创新园、黑晶科技、金东数字、末元科技、猫眼视觉等。下一步将依托各大名牌高校以及科研机构，引进国内外相关科研团队，打造一批虚拟现实工程研究中心、工程实验室，形成虚拟现实研发示范园区整体布局；搭建虚拟现实科技成果转化平台，设立全国首个虚拟现实产权交易所；大力实施虚拟现实国际专家百人计划，引进一批国际研究机构和顶尖专家，培养一批虚拟现实产业高精尖人才；成立1亿元的虚拟现实天使创投基金，5亿元的虚拟现实协同创新基金，30亿元的虚拟现实产业投资基金，建立以政府为引导、企业投入为主体、多元社会资金参与的投入机制。据了解，青岛科技创新中心建设是“十三五”科技创新规划的重要内容，靶向产业发展，按照“成熟一个、启动一个”的原则，经区市（单位）推荐申报、专家论证、社会公示等程序确定，此前已经启动建设海洋生物医药、高速列车、智能家居、石墨烯、智慧生活等五个科技创新中心。（记者王娉）

青岛半年新兴产业产值近2千亿一项发展成新引擎原标题：青岛战略性新兴产业上半年完成产值1748.2亿青岛财经日报讯（记者姜喆实习记者杨路）战略性新兴产业作为新旧动能转换的“助推器”今年以来快速增长，已成为我市“新经济”发展和“新能动”转换的生力军。记者从市统计局获悉，上半年，我市战略性新兴产业完成增加值355.6亿元，同比增长15.2%（现价增加值、可比价增速，下同），增速高于全市GDP7.5个百分点。其中，规模以上（以下简称“规上”）工业完成增加值335.4亿元，同比增长12.5%，增速高于规上工业增加值5.1个百分点；规上软件和信息技术服务业完成增加值20.2亿元，同比增长22.1%。上半年，全市战略性新兴产业完成产值1748.2亿元，同比增长13.3%，其中规上工业完成产值1703.2亿元，同比增长13.1 %，产值占规上工业总产值比重为19.8%，拉动规上工业产值增长2.6个百分点。 “新经济”成新旧动能转换引擎近年来，我市大力扶持产业链长、产业关联度高、市场需求大，具有“新经济”特点的新能源汽车产业，成效显著，成为我市新旧动能转换的一大亮点。上半年，以北汽、比亚迪为代表的新能源汽车产业保持高速增长态势，共完成产值32.1亿，同比增长2.6倍，增速比去年同期提升160个百分点；产值占规上工业战略性新兴产业的1.9%，产值占比是2016年底的3.17倍。同时，新一代信息技术产业正在成为新旧动能转换的强劲引擎。近几年，我市依托国家（青岛）通信产业园、青岛软件科技城、西海岸软件与服务外包产业园3个新一代信息产业园区,建设国家知名的互联网工业城市和国家北方数据中心，取得长足的发展。以互联网、物联网、云计算、大数据、CPS(物理信息系统)等为代表的新一代信息技术正在成为新旧发展动能接续转换的强劲引擎。上半年，共完成产值504.4亿元，同比增长17.8%，增幅较去年同期提升15.7个百分点，占规上工业战略性新兴产业29.6 %，占比提升2.3个百分点。高端装备制造产业占比近四成上半年，我市高端装备制造产业完成产值664亿元，占规上工业战略性新兴产业近四成，发展优势明显。特别是为加快推进世界动车小镇和国家高速列车技术创新中心建设，我市大力实施“动车+”战略，不断厚植产业优势，轨道交通产业占据高端装备制造产业半壁江山。近年来，中车四方股份联合国内优势高校、研究机构和国家级创新平台，组成了世界规模最大的中国高速列车技术创新“联合舰队”。2017年1月3日，中国铁路总公司正式向中车四方股份颁发了中国标准动车组“型号合格证”和“制造许可证”。青岛制造“复兴号”吹响新旧动能转换新号角。日前，中国标准动车组“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站双向首发，标准速度400(km/h)，行程缩短至3小时左右。其中，红色的“CR400AF”动车组便是地道的“青岛制造”——由中车四方股份设计制造、具有完全自主知识产权。“CR400AF”动车组具有速度快、寿命长、阻力低、能耗小、空间大、舒适性好、安全性高、设施全、智能化优等特点，标志着中国高速动车组技术全面实现自主化、标准化和系统化。 “增量崛起”实现“老树发新枝” 发展新动能,应坚持“增量崛起”与“存量变革”并举,既要培育战新产业中发展前景广阔的细分行业,也要运用新技术改造提升传统产业，升级成为战略性新兴产业,实现“老树发新枝”。青岛德盛机械制造公司是典型的代表，大胆创新，进行有益的尝试，取得可观的效果。青岛德盛机械制造公司这个创立60年的老企业,已经尝到了“互联网+”的甜头。近年来,该企业“喜”新“除”旧, 自行研发集成的中国第一条发动机曲轴智能化生产线,实现了离散式工业高精密产品的智能化生产,产品出口德国、美国等多个国外高端品牌,并成为国宾护卫摩托车曲轴全国唯一供应商。公司高端产品市场份额占到总产品的60%以上,单品价值提高了15～20倍,今年以来订单直线上升,上半年该企业产值同比增速达30%。龙头企业带动战略新兴产业优化升级新材料产业是战略性新兴产业和先进制造业的基础和先导，新材料技术的突破和发展，催生新的产业领域，推动产业优化升级。我市新材料产业重点发展石墨烯工程塑料、改性锂电池、防腐涂料、新型海洋工程材料、新型合成橡胶材料、改性塑料等。通过积极培育，涌现出以青岛国恩科技股份有限公司等不少发展潜力大的新材料生产企业。据统计，上半年,我市新材料产业企业，完成产值269.7亿元，同比增长17.8%。伴随着环保压力的层层有效传导与环保政策落实的有序推进，未来将是节能环保产业快速发展的“黄金时代”，环保行业将迎来新一轮的市场机遇。节能环保产业以有效缓解我市经济社会发展所面临的资源、环境瓶颈制约为目标，力促新旧动能转换。上半年，我市规上工业从事节能环保产业的企业，共完成产值55.3亿元，同比增长36.5%，增速仅次于新能源汽车产业。我市以海洋生物医药国家火炬特色产业基地为依托，以培育龙头骨干企业为突破口，不断做强生物制品、生物工程设备制造、生物技术应用等产业。据统计，上半年,我市生物产业企业，完成产值117.5亿元，同比增长15.0%。新能源产业是衡量一个国家和地区高新技术发展水平的重要依据，也是新一轮地区经济实力竞争的战略制高点。我市以华创风能、大唐风电、昌盛日电、中科院能源所等企业和科研机构为依托，以风能、太阳能、生物质能、海洋能等产业为发展重点，加快推进新能源开发利用。据统计，上半年,我市新能源产业规上企业共完成产值60.2亿元，同比增长8.6%。近几年，我市有关部门牢固树立抓战略性新兴产业建设项目就是抓动能转换的理念，强抓重点项目建设，为产业转型升级、新旧动能转换再添新动力。目前，全市有150个市级战略性新兴产业重点建设项目，总投资1503亿元，2017年计划投资454亿元。据统计，1-5月份新开工50个，累计开工103个，开工率为69%，竣工16个，完成投资179亿元，完成年度目标任务的40%左右。

青岛加快推进“病有良医” 全市已有三级医院20家青岛日报/青岛观/青报网记者隋峻青大附院毗邻的江苏路交通拥堵，市立医院、海慈医院院区停车都是难上加难，各大医院的急诊室一床难求……青岛的优质医疗资源配置不均衡，可谓是历史遗留问题。青大附院、市立医院、海慈医院、市中心医院等大型医疗集团都处于老城区，优势医疗资源相对集中，各大医院人满为患的情况多年来已成为常态。近几年来，青岛市通过合理布局、积极扩容、引进优质医疗资源等多种措施，着力解决市民“看病难”问题，平度市中心医院日前获批，更是标志着我市北部城区没有大医院的历史即将结束。如今，我市已拥有三级医院20家（其中三甲医院11家），总床位约13000张，优质医疗资源多点布局，患者就近就能看得上病，市民“病有良医”的理想正在照进现实。大医院跨区域多点布局院区高新区开建大型医疗综合体青大附院是青岛市医疗机构的“龙头”。2006年12月，该院收购青岛万杰医院，建立青大附院崂山院区，并于2007年1月正式开业；2011年5月建成并投入使用黄岛院区，现在床位供不应求，已经成为辐射西海岸、日照、临沂的大型医疗中心；2014年9月，该院市北院区正式开诊，成为以肿瘤综合诊治为主，内、外科门诊诊治为辅的高端专科医院。近日获批的平度市中心医院同时将挂牌青大附院北部院区，它将成为青大附院的第五个院区，该项目设计床位1500张，可辐射潍坊、威海、烟台等地区。 “平度中心医院的获批，不仅可以进一步提升平度医疗卫生服务水平，让百姓在家门口享受到高端的医疗服务，更扭转了平度无三甲医院的局面，切实解决了青岛北部区域‘看病难、就医难’的问题。”市卫生计生委主任杨锡祥说。近几年来，市卫生计生委着眼于为民服务、扩容升级，进一步提升医疗资源承载能力，积极改善群众就医环境。除近一两年间已开诊的市妇儿医院二期病房大楼、市三医新院、阜外医院心脏中心大楼等大项目外，今年还将着力推进市公共卫生中心、市八医东院区、市五医扩建工程、市立医院东院二期、青大附院东院区综合病房楼、市民健康中心、眼科医院红岛院区等项目建设。同时，还积极开展市妇儿医院危重症救治中心、市职业病防治院（肿瘤医院）、市海慈医疗集团康复中心等项目前期工作。其中，已开建的市民健康中心位于高新区西片区双积路以南、会展中心以西，项目总投资25.4亿元。该中心按照三级甲等综合性医院标准打造，建成后将是岛城占地面积最大的医疗综合体，并努力打造成青岛的北部医疗中心。市传染病医院、市胸科医院、青岛眼科医院、市精神卫生中心也将共同入驻，一期工程就可提供2000多张床位。工程完工后，我市将形成以市民健康中心为支点，北有平度中心医院（青大附院北部院区），西有青大附院黄岛院区、黄岛区中医院等三甲医院，南有青大附院、市立医院、海慈医疗集团、中心医疗集团等大型医疗集团的优质资源分布均衡的医疗体系。经过多年的扩容升级，目前，青岛市共有三级医院20家，其中包括各类三甲医院11家：三甲综合医院包括青大附院、市立医院医疗集团、市中心医院、解放军401医院；市妇儿医院属妇幼类三甲医院；青岛海慈医疗集团、青岛中西医结合医院、黄岛中医院属中医类三甲医院；青岛眼科医院、市精神卫生中心、口腔医院属三甲专科地方医院（山东大学齐鲁医院青岛院区因没参加评审，不在统计之列）。这些医院的合理布局和技术水平的提升，有效缓解了市民“看病难”的问题。国内外优质医疗机构相继落户社会化办医高端项目纷纷进驻为进一步提升我市总体医疗服务能力和水平，让市民能享受到更高层次、更加便捷的医疗保障，2015年，青岛市在北京举办“青岛市医疗卫生‘三优工程’推介签约会”。工程启动之初，我市便分别与来自北京、台湾地区及新加坡、美国等地的一批国内外知名医疗机构、院士团队以及相关企业集中签约了34个合作项目。从那时起，我市不断吸引海内外优质医疗机构落户青岛。仅去年，青岛市便与澳大利亚圆美溪国际医疗集团、韩国延世大学医院等28家医疗机构签订合作协议，开展42个学科、团队合作。今年上半年，我市还与美国哈佛医学院、德国莱比锡大学附属医院、新加坡中央医院、澳洲新南威尔士大学、中国医学科学院、复旦大学等42家国内外知名机构达成初步合作意向，新签约项目19个，专科建设、疑难病例、远程医疗、人才培养和医院管理等方面水平得到明显提升，群众在青岛就能享受到国内外优质高效的医疗技术服务。同时，青岛市各区市也采取不同类型的合作模式，不断引进高端医疗机构，全面提升医疗技术水平与层次。上海市东方医院（同济大学附属东方医院）是一所集医疗、教学、科研、急救、预防、康复、保健于一体的大型三级甲等综合性医院。2016年中国医院科技影响力排名第61位，其中14个学科进入全国百强。胶州市卫计局副局长刘汝芳介绍，上海市东方医院胶州院区总投资将达13亿元，规划面积14万平方米，设有1000张床位。目前，医院建设已经完成三层主体施工，第四层完成60%，病房楼主体预计今年完工。胶州院区人才队伍将由三个部分组成，基础医护人员将在胶州市进行招聘，中层骨干力量将在全国进行招聘，重要学科带头人将由上海东方医院本院派驻。此外，胶州市还将引进中国医师协会与杭州萧山医院，共同投资建设胶州市妇女儿童医院，项目总投资7亿元，建筑面积10万平方米。除了上海东方医院与胶州的合作，近一段时间内，北京天坛医院、四川华西医院、齐鲁医院、上海仁济医院等多家国内知名医疗机构都在与我市部分区市进行洽谈，有的医院已与相关区市达成初步合作意向。优质的社会办医疗资源是公立医疗机构的有力补充。黄岛区卫计局局长曲波介绍说，去年6月，西海岸新区管委、黄岛区政府下发了《关于进一步鼓励和引导社会办医加快发展的意见》和《社会办医专项扶持资金管理办法》，拓宽社会资本办医投融资渠道。目前，在西海岸新区，滨海学院附属医院、北京清华长庚医院、西海岸国际医疗城等10余个高端卫生项目在建在谈，全省新建规模最大、参照三甲标准设计建设的民办非营利性医疗机构——青岛慧康医院已于2016年9月8日正式开诊。建起九个“院士专家工作室” 多国知名专家来青坐诊指导近年来青岛市力推的医疗卫生“三优工程”中的“三优”，指的是优质医疗机构、优秀人才、优秀学科。其中，学科团队、优秀人才是全面提升我市医疗技术水平与层次的关键。 “为让市民能足不出户在家门口就能找到这些顶级专家看病，这些年我们陆续引进了詹启敏、陈孝平、郎景和、赵继宗、黎介寿、石学敏、周良辅、邱贵兴、于金明等著名院士专家，他们分别在我市相关医院建起了9个院士专家工作室，这对整个青岛医疗行业发展有着重要意义，带动了各大医院的发展，进一步实现了‘病有良医’的目标。”杨锡祥说。作为国家中医药综合改革试验区，我市出台规划，实施中医“十百千万”工程，引进全国知名中医大师是其中重要任务。上半年，我市引进8个国医大师团队，建立54个知名中医药专家工作室和全国知名中医药专家门诊——“杏林苑”。今年3月3日，“杏林苑”在海慈医疗集团正式开诊。开诊当天，首批中医名家国家级名医肛肠病诊疗专家丁义江教授、北京中日友好医院史载祥教授等专家的挂号第一时间就被市民约满。“为充分发挥大师的作用，我们还为每位引进类知名中医药专家至少选配2名品学兼优的临床技术骨干为继承人，更好地为患者提供优质满意的医疗服务。”市海慈医疗集团负责人表示。知名中医大师只是我市引进优秀人才过程中的一小部分。仅今年上半年，我市就新设立名医工作室11个（含国医大师5个），与15名市级高层次人才达成引进意向，评选出市拔尖人才42人、优秀青年医学专家40人，招录博士42名、高级人才14名、硕士研究生369名。不仅国内的优秀医学人才落户我市，自“三优工程”开展以来，已经有越来越多的青岛医院与国际顶尖的医院开展合作，“洋大夫”来青坐诊或查房、指导手术已成为常态。现在，通过国际合作项目，每年定期来青与患者面对面交流和驻青服务的“洋大夫”已有数十名，市民有越来越多的机会看上世界知名专家。截至目前，全市医院已经与近30家国外医疗机构成功建立起友好合作关系。其中，市立医院与加拿大渥太华大学心脏病院、美国纽约大学RUSK康复院、美国休斯敦得克萨斯医学中心等多家国际知名机构建立了合作；海慈医院与美国AIDI生物医学国际有限公司南加州假牙移植研究所成立种植牙中心和临床培训中心，与以色列西勒雅法医疗中心成立糖尿病足诊治中心，脊柱外科与新加坡中央医院的脊柱、关节外科专家团队展开合作；市中心医院与日本一宫西医院开展全方位合作。目前，国际合作项目还在不断扩展中。杨锡祥表示，下一步，青岛仍将瞄准世界知名医疗机构、国内知名院校和医学科研机构、知名医院，以及“两院”院士、国内外医学领军人才，继续加大引进力度，积极推进已签约项目尽快落地实施。

总投资378亿元！8个大项目集中落户青岛西海岸集中签约仪式 8月25日，青岛西海岸新区举行重点项目集中签约仪式，总投资378亿元的8个重点项目落户交通商务区。这批项目涉及产业小镇、商贸服务、能源供应、总部经济、信托融资等多个领域，投资数额大，涉及领域广，全面启动了交通商务区的开发建设，描绘出新区西部发展新蓝图。青岛西站据悉，此次签约项目紧紧依托交通商务区综合交通枢纽的优势，既有整体开发的产业小镇项目，也有偏向民生的基础设施项目，项目投入使用后将极大改善新区西部地区的经济发展和居民生活环境。其中，中国金茂科技小镇项目和中海商贸综合体片区开发项目总投资均达到了150亿元，科技含量高，投资强度大，对区域发展提升作用明显。中国金茂科技小镇中国金茂科技小镇项目，由世界500强企业中国中化集团公司旗下的中国金茂控股集团投资建设，规划建设科技、金融、服务等产业创新要素集聚的特色小镇。以金茂资本、金茂商业为引领，小镇将汇聚中化集团自身产业链及国内领先的科技创新项目产业基金、产业配套集群，打造新区科技及服务创新制高点。中海商贸综合体片区相较于金茂小镇的产业带动效应，中海商贸综合体片区开发项目则聚焦于提升周边居民的生活品质。该项目由中海地产集团有限公司投资建设，依托商务区交通优势，规划建设集商业、教育、文化、养老、餐饮、娱乐、休闲等多种消费功能于一体的城市综合体，旨在创造一个便捷易达、丰富多元的消费、休闲、娱乐体验空间。中国北方（黄岛）国际农批交易中心此外，总投资50亿元的中国北方（黄岛）国际农批交易中心项目，是在青岛市被国务院列为“国内贸易流通试验改革城市”的背景下，构建新型城市供应保障体系的民生工程，将规划建设北方最大的集电子商务中心、大数据共享中心、金融服务中心、农产品展示中心等功能于一体的国际现代化综合商贸交易平台。UFORT环球自由港总投10亿元的UFORT环球自由港项目，拟开发建设以国际商品为核心，聚合零售购物、会展、电商三种交易形态的“全新商业4.0版国际商品博览基地”，并将打造“永不落幕”的展销中心、“穿行世界”主题购物公园、“一站式”综合办公配套区、“互联网+”电子商务四大功能平台。中国棉花交易中心总投资10亿元的中国棉花交易中心项目，在做好国家政策性棉花交易的同时，以电子商务为手段、以现代物流为基础，推进商品棉规范交易，建设辐射中国北方乃至全国的棉花交易中心，打造集交易、仓储、资金、信息为一体的棉花供应链综合服务平台。中石化分布式能源中心总投资8亿元的中石化分布式能源中心项目，主要利用其天然气能源优势，以天然气冷、热、电三联供技术为核心，建设分布式能源中心和智能化能源供应系统，为交通商务区青岛西站周边冷、热、电等清洁能源供应提供解决方案。平安基金中建集团基础设施配套合作项目兵马未动，粮草先行。此次活动还在信托融资和基础设施两个方面，与平安基金和中建集团签订了战略合作协议。其中，平安基金项目由平安信托有限责任公司根据交通商务区规划，结合商务区现阶段融资需求，综合运用各种融资工具，合理有效编制融资方案，将为商务区提供200亿元园区发展基金，提升园区融资开发能力。中建集团基础设施配套合作项目，是为加快推进商务区综合开发，完善基础设施配套，与中国建设基础设施有限公司在市政道路、综合管廊、海绵城市等基础设施配套方面展开合作，发挥其在投资建设领域的资金、人才、技术优势，有效提升区域发展基础设施承载力；同时在教育、医疗卫生、文化娱乐、体育、社会福利与保障等公共服务设施方面展开合作，提升公共服务水平。据了解，交通商务区是新区十大功能区之一，负责“一线一站一区”（即青连铁路线、综合交通枢纽站、交通商务区）规划、开发、建设等工作。商务区先行启动区29.05平方公里,区域内青连铁路、沈海高速、国道G204、国道G341在此交汇，地铁6号线、诸（城）青（岛）城际快线接入青岛西站。青岛西站已于2016年11月开工建设，青连铁路将于2018年建成通车。伴随着此次8个项目的集中落户，以及青连铁路、青岛西站和换乘中心等重点项目的快速推进，一个以“客运枢纽、高铁商城”为引领，以枢纽型经济和商业商务业态为主要功能定位的综合交通商务区正迅速崛起，成为带动新区西部发展的强劲引擎。

江浙沪粤四大财赋重地到底应不应该补贴贫穷地区？富地区该不该补贴穷地区？文｜孙不熟先说观点，我认为富地区应该补贴穷地区，理由请看下文。常常看到有人讨论富地区该不该补贴穷地区这个话题，有人甚至把江浙沪粤四大财赋重地比作任人宰割的“奶牛”，为这些富地区打抱不平。老实说，中国区域经济的发展的确是不均衡的，这种不均衡不仅仅体现在GDP数据，更体现在税收收入。比如广东省2016年的国税收入达到12588亿元，相当于中部大省湖北省（2402亿元）的5倍，而前者的GDP只相当于后者的2.5倍。税收贡献远大于GDP贡献，同样的现象在上海、江苏、浙江等富裕省份同样存在。最近网上有一篇很火的文章《中国财政的真相：25省负债，只有6省盈余》，文章主要内容是通过比对“各省国地税总收入与一般预算支出”的差额，算出25个省份存在财政缺口，只有广东、江苏、浙江、福建、北京、上海、深圳（计划单列市）有财政盈余。原文是理性与客观的，但在传播的过程中，被一些公众号添油加醋，让“富地区补贴穷地区”的观感更加明显。根据财政部公布的中央对地方税收返还与转移支付决算表显示，像四川、重庆、湖北、湖南等中西部省份享受到的中央财政补贴（税收返还＋转移支付）要比其国税收入还多，而像广东、上海、江苏、浙江等沿海地区则相反。这是第一财经2016年制作的一个图表：资料图数据不用再列举了，总之一句话，中国经济的发展的确是很不均衡的，“富地区补贴穷地区”的现象的确是很明显的。针对这个现象，我想谈三个话题：第一个话题是非均衡是不是合理的？第二个是富地区该不该补贴穷地区？第三个是富地区补贴穷地区可以获得哪些好处？先说第一个话题，非均衡发展合理吗？我认为很合理，而且也有必要。市场经济的一个基本原则是允许公平竞争，允许优胜劣汰，因为每个市场主体的禀赋不一样，所以竞争必然导致非均衡的结果。人类进入大航海时代之后，沿海地区就相当于沿街旺铺，内陆地区就相当于内街小巷，那么前者比后者发达，是合情合理的。这说的是合理性，那么必要性在哪里？我国的改革开放是从深圳、浦东、天津、重庆这些点开启的，然后以点带面四处点火、全国开花，这本质就是一个非均衡战略。非均衡的好处有两个，一是有利于集中力量办大事，如果力量不集中，那只能撒胡椒面，处处都是不咸不淡、不痛不痒。二是有利于把改革的风险降到最低——很多改革创新的举措只有在局部地区试验成功了，才会推广到全国。在一定程度上可以说，中国的改革开放之所以成功，非均衡发展功不可没。正因为东部沿海地区先富起来了，才有了今天中西部地区崛起的基础，才有了郑州的富士康，有了合肥、武汉、成都的楼市红利。第二个话题，富地区该不该补贴穷地区？这个补贴主要是税收层面的，那么得先明白一个道理，那就是一个地区的税收，它其实可以分为两部分，一部分是这个地区自己创造的，另外一部分是外地转移到这里的，跟当地没有多大关系。比如说北京这个城市，拥有56家世界五百强，其中有51家属于央企，属于北京的企业只有5家。其实，这51家央企和北京的关系是不大的，理论上放在哪里都可以，因为央企属于全体国民，央企的大部分经营活动也不在北京。我不知道北京的国税收入中有多大比例是央企创造的，但把那些由央企创造的税收拿去补贴给穷地方，肯定也是合理的。再说上海，上海的央企没有北京那么多，但能不能说上海的国税收入主要就是上海自己创造的？当然不能这么讲，上海央企是少，但是有证券交易所、期货交易所、黄金交易所这些全国性的要素交易平台，这些平台都是排他性的，只允许上海来搞，于是这些平台就充当着一个资本抽水机的功能，把全国各地的钱都吸引到上海来，实现了一种对其他地区“征税”的效应。此外，像上海、深圳这样的城市，因为是港口城市，能够创造大量的关税收入，但从上海港、深圳港出口的货物，并非全是上海制造和深圳制造，很多都来自全国各地。所以这部分税收跟上海、深圳也没有多大关系，上海深圳不过是借助港口实现了一种“税收转移”的效应。还有一种现象也不能忽略，那就是穷地区有时候也会补贴富地区，比如像北京办奥运会，上海办世博会，都对城市基础设施做了一次大翻新，为此投入的资金可能都是千亿级的，这些资金中有相当一部分也是来自中央财政。所以，中西部地区其实也为北京上海的城市建设花过钱的，现在北京上海通过这些高质量的基础设施，引进和培育了很多大企业，拿出一部分税收补贴中西部地区，也是合理的。除了北京上海，每个省会城市也一样，其城市建设的资金也很多来自省级财政补贴，下面地级市都有出份子钱，现在省会城市富了，拿出一部分税收来补贴人家，也是应该的。第三个话题，富地区补贴穷地区可以获得什么好处？可能很多人对此不解，这其实对中国经济的发展模式不理解，改革开放以来，中国经济之所以取得成功，其主要支撑是两个，一个是国际贸易的带动，一个腹地市场的支撑。前者很好理解，后者需要多讲两句。想想看，为什么那么多世界500强都跑到中国来投资？原因很简单，因为中国有一个巨大的、统一的、稳定的市场，而这个巨大的市场要运营好，是需要成本的，这个成本只能由富地区来掏。举个例子，中央从沿海地区的税收中拿出一部分到中西部修桥修路修高铁，富裕地区的商品就可以更便捷地倾销到中西部地区，中西部地区也可以为沿海地区更便捷地输送劳动力和各种自然资源。想想看，如果没有中西部地区源源不断输出劳动力和自然资源，没有中西部广阔的市场腹地，沿海地区仅仅靠国际贸易就发展到今天这个成就？另外一个容易被忽略的账是，富地区补贴穷地区还有利于社会稳定。想想看，如果一个社会的贫富差距太大，那它的稳定就可能出问题。一个稳定的社会其实对富裕地区更重要。所以，富地区补贴穷地区，其实也是在为自己营造一个稳定安全的社会大环境。把上面的这些账一算，富地区补贴穷地区，其实也不完全是吃亏啊。

印度真的不需要中国制造？来源：三联生活周刊；作者：邢海洋去年，印度一家初创企业宣布了一款4美元的手机。一个汉堡包的价格买智能手机，厉害了吧。印度可谓举国轰动，翘首以盼，据说发布会现场要有国会议员和国防部长出席。宣布当天就吸引了3万个的预定，吓得制造商赶紧关闭了预定。事后这被证明是彻头彻尾的骗局，这家刚成立的公司就是来骗眼球的。他们最初展示的是一部成本不少于30美元的安卓机型，因为迟迟不能交货，最后不得不退回预定金。4美元手机还不是印度在追求超低价科技产品过程中出现的第一出“闹剧”。此前，印度政府曾联合厂商发起过在印度制造“全球最便宜平板”的计划，不到100元人民币的价格卖平板电脑，也不了了之。印度人均收入低，于是千方百计地想做出廉价的大众消费品，可总以“开挂”的心态去处理，于是就一事无成。在中国品牌手机大行其道前，印度的智能手机市场被三星、Micromax、Intex等几家公司瓜分，其中Micromax和Intex使用中国的制造工厂来“山寨”苹果、三星和HTC的产品，并尽可能地在硬件上跟上全球主流产品的配置。十几年来随着智能手机成本下降，在印度智能机的售价已经从几百美元大幅下降到最低40美元左右，但本质上仍是中国制造。日本经营之神松下幸之助有个理念——“自来水哲学”：即把大众需要的东西，变得像自来水一样便宜，这需要依靠技术和管理形成价格优势，靠大规模生产摊低每一件的成本。在中国乃至亚洲四小龙的制造业起飞过程中，吸引外资的“三来一补”，从模仿到创新的“干中学”是提升技术含量、锻炼技术工人必不可少的一环，零部件产业的聚集成长更是制造业成败的关键。印度制造业连最基本的零配件都不能制造就幻想全球成本最低的产品，无疑是缘木求鱼。莫迪因模仿广东的“古吉拉特模式”上台，当然深谙制造业发展之道。他推出了印度制造计划，用印度的市场换取投资，系统性地引导海外企业本地生产。印度政府先是提高移动设备的进口关税，税率由最初的1%上调至6%，继而又大幅调高至12.5%，但手机零件的进口关税仍处于2%的低位。摆明了，这就是逼海外企业到印度去建厂。吸引海外企业去建厂，印度有选择么？它对中国的敌视有目共睹，每年对中国发起贸易调查的印度占第一，可在智能手机领域，印度真的没有选择。苹果？太贵，苹果手机在印度份额只有2%，连前五都进不了。三星，也贵，并且在印度份额已经不少了。中国手机主推100~300美元的机型，正是印度人够得着同时又渴望升级换代的。而印度本土厂商100美元以下机型，正在被淘汰之列。事实也的确如此。受本土化政策的引导，中国厂商大举印度建厂。仅仅一两年时间，OV两兄弟、小米和华为就占有了印度一半的印度智能手机市场份额。印度制造业要起飞，离不开中国制造业的产业转移。太发达的国家印度够不到，也学不来，而处于中间档次的制造业的集大成者，正是中国。随着中国工人工资水平以及企业生产成本日益高涨，一部分外资企业撤离中国转移到越南、印尼等新兴经济体国家。在这场外资转移大潮中，印度眼巴巴地渴望这些撤离中国的外资制造企业流向印度，以提振其制造业的总体水平，同时促进印度产品出口。 8月初，孟买100万人上街游行，要求保障在政府机构就业以及大学就学的配额。印度年轻的人口结构和广大农村的闲置劳动力，若不能有效转化为人口红利就可能滑向人口噩梦。在中国产业转移过程中，印度改革来得太晚，制造业的就业很可能被周边国家夺去。8月9日，印度孟买爆发百万人游行印度制定的制造业产业政策，想在2022年之前将制造业产出在GDP中所占的比例由当下的15%提高到25%，同时再新增出1亿个工作岗位。这看似是不可完成的任务，因为只有食品加工、服装纺织、皮革加工和鞋子制造等劳动密集型企业才可能雇佣那么多的人。可所有这些面向出口的劳动密集型产业，印度都面临孟加拉、越南和印尼等南亚国家的激烈竞争。正因为此，印度对来自中国的产业转移就没资格挑挑拣拣。当印度本国的制造业在竞争中被挤压得毫无还手之力之时，印度人的失落心理可想而知。可实际上，几乎所有外资引进国都有过类似的经历。在手机制造业，国内市场的激烈竞争中中国厂商早练就了生产销售、品牌推广的多方本领，加之国内制造早上了规模，当进入一个未开发市场时，就有着成本、经验等多方面的优势。也只有在竞争中历练，印度企业才可能成长起来，“保育箱”里受保护，永远不可能做大做强。印度想成为继中国之后的第二个全球制造业中心，就应该放低心态，脚踏实地地“干中学”。倘若在民族主义的偏狭心态下与中国对抗，等于主动放弃了工业化的努力，其后果莫迪等政客，甚至这一代印度人所不能承受的。

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青岛前7月新开工103个重点项目教育卫生项目全覆盖青岛前7个月新开工103个市级重点项目开工在建项目达到185个，占项目总数的92.5% 青岛日报/青岛观/青报网讯 2017年，青岛共推进200个市级重点建设项目，总投资7594.5亿元；共推进140个前期项目，总投资3014.6亿元。记者从市发改委了解到，1-7月,200个重点建设项目中有103个项目新开工，开工在建项目达到185个，占项目总数的92.5%；19个项目竣工或主体竣工。重点建设项目完成投资1255.6亿元，占年度投资计划的78.4%。从工业、服务业、基础设施、社会事业等各行业看，1-7月，200个重点建设项目中，工业项目新开工57个，竣工13个，开工在建80个，开工在建率89.9%；完成投资397.8亿元，完成年度计划投资的82.4%。服务业项目新开工37个，竣工6个，开工在建84个，开工在建率94.4%；完成投资584.5亿元，完成年度计划投资的77.2%。基础设施项目新开工2个，开工在建9个，开工在建率90%；完成投资207.3亿元，完成年度投资计划的71.1%。教育卫生等社会事业项目新开工7个，开工在建12个，开工在建率100%；完成投资66亿元，完成年度投资计划的96.4%。 1-7月，全市140个重点前期项目中，已有70个项目提前开工建设，其中，工业项目27个，服务业项目33个，其他项目10个。全部重点前期项目完成投资258.1亿元。　　（记者林刚）

青岛：集中半年时间重点推进1200个亿元以上项目原标题：青岛实施重大项目推进行动计划，掀起新一轮项目推进建设高潮 □青岛日报/青岛观/青报网记者林刚本报讯近日，青岛市政府发布实施《青岛市重大项目推进行动计划》。计划提出，以供给侧结构性改革为主线，以建设“三中心一基地”为主攻方向，把推进重大项目建设作为重要抓手，由市政府领导包干推进、部门分工管理、区（市）属地负责，按照“前期项目抓落地、开工项目抓建设、竣工项目抓投产”的原则，深入项目现场，破解项目推进的障碍和难题，加快推进新旧动能转换，形成“滚动推进一批、开工建设一批、竣工投产一批”良性循环，掀起新一轮项目推进建设高潮。集中半年时间，重点推进计划总投资过万亿元的约1200个亿元以上投资项目，确保完成全年固定资产投资目标任务。计划要求，以市级重点建设项目和重点前期项目、新旧动能转换项目、亿元以上新开工统计监测平台项目为基础，建立约含1200个亿元以上在建和年内计划开工项目的重大项目库，开展“千个项目进现场、项目进展月调度、项目提速大督查”等活动，全面推进重大项目建设提速增效。一是自7月下旬开始，用半个月左右的时间，开展了“千个项目进现场”活动，走进所有项目现场，查问题、访需求、解难题、促开工、保建设。二是建立项目进展月调度制度。根据重大项目推进的责任主体，分市直项目和区（市）项目进行调度，组织项目提速大督查，建立项目督查机制，分别于8月、10月、12月上旬，分9个小组对各区（市）的项目推进及问题解决情况进行现场督查核实。为加快推进重大项目建设，我市建立重大项目推进联席会议制度，研究制定推进重大项目的政策和措施，解决重大项目推进中的重点和难点问题；建立问题协调解决机制，对于进现场、月调度、大督查等工作过程中发现的问题，建立台账、明确责任、跟进督办、限时办结；加大考核力度，加强亿元以上项目进度管理，按照重大项目推进考核办法，重点考核项目新开工、新纳入统计、竣工情况三项指标；运用信息化、“互联网+”等手段，整合建设统一的投资项目管理调度系统，贯通各部门、各区（市），市、区（市）两级重点项目、政府投资项目、企业投资项目等全部在新系统上调度、管理，通过照片、视频、信息、APP客户端等多种方式，实现项目的即时化、精细化、多维化管理。

青岛除了“五朵金花” 还有什么厉害的企业？作为拥有百年工业底蕴的北方名城，青岛从不缺少明星企业。自上世纪改革开放以来，以海尔、海信、青啤、双星、澳柯玛为首的”五朵金花“享誉世界，成为城市的象征之一，也从侧面展示了青岛这30年来经济发展所取得的丰硕成果。进入21世纪，随着中国经济的突飞猛进，青岛城市发展并非一帆风顺，有初面临经济转型时的彷徨，也有坚持创新引领发展后的辉煌成就。期间，青岛的企业涌现了包括中车、红领、特锐德、软控、明月海藻等一批新时代的名企，城市告别了“老五朵金花”的传统工业时代，迎来了全新的历史发展机遇。企业成就城市，城市造就企业！纵观2016年青岛企业百强榜，本地企业的发展堪称百花齐放，良好的发展态势反映了城市经济发展的平稳有序。下面随笔者一同梳理“老五朵金花”后，青岛究竟孕育了哪些新时代名企？再通过解析深圳、杭州的企业发展，来看本地企业的成长、壮大对青岛这座城市未来发展走势的影响。解码青岛企业百强榜收入百亿元企业15家纵观2016青岛企业100强营业收入分布情况，百亿级以上企业数量为15家。其中，“老五朵金花”并非全部入围，除了海尔、海信、青啤外，澳柯玛和双星都不在百亿级行列，取而代之的是新希望六合集团、中车四方、新华锦集团、即发集团、世纪瑞丰、上海通用五菱青岛分公司等企业。前十位的出现了部分变动，分别是青岛啤酒股份有限公司由第八名提升到第七名；利群集团股份有限公司由第十名提升到第八名；上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司由第十一名提升到第九名；新华锦集团由第十三名提升到第十名。榜单中，国有企业上榜54家，民营企业入围42家，外资企业有4家，国有企业、民营企业整体数量相当。在收入百亿元范围中，国有企业占多数。从企业盈利情况看，2016百强企业中，实现盈利的企业有91家，比2015年多3家。其中，净利润超过10亿元的企业有15家，比2015年多3家；这15家企业共计实现净利润389.53亿元，占百强企业净利润总额的84.20%。从近五年总体趋势来看，百强企业整体“赚钱能力”较强，但近两年在全球经济整体下行的背景下，作为工业城市的青岛，大量企业还要临转型的压力，开始出现下降。再看综合实力百强，第一集团变化不大，利群集团、青岛港集团等企业跻身实力第一集团。在新华锦、亨达、澳柯玛、银盛泰领衔的实力第二集团中，入围百亿级的新华锦，经济运转是最好的，澳柯玛、莱西市建筑总公司紧随其后。值得一提的是，“五朵金花”澳柯玛，企业在经历了10年前的低谷后，俯下身子深耕，2016年的收入逼近百亿元，展现了良好的发展势头。

大清都亡了，晚年的溥仪

2017青岛累计降水量超历年同期蓄水逾1.5亿立方米原标题：今年全市累计降水量超历年同期青岛日报/青岛观/青报网记者王凯本报讯随着昨日一场大雨，青岛今年累计降水量达到500毫米，超过了历年同期降水。记者从市水文局获悉，8月18日17时至19日17时，全市平均降水量26.1毫米，达到大雨级别。数据显示，此次降雨最大点出现在胶州市铺集，24小时降水量达到122.5毫米。各区市平均降水量方面，平度34.7毫米，莱西32.8毫米，胶州25.8毫米，黄岛25.1毫米，达到大雨级别;即墨18.2毫米，达到中雨级别；崂山、城阳、市区降雨较少。截至昨日17时，2017年以来全市累计降水量500.0毫米，比去年同期偏多122.0毫米，比历年同期偏多7.4毫米；入汛以来全市累计降水量398.6毫米，比去年同期偏多134.6毫米，比历年同期偏多25.1毫米。监测数据显示，截至8月19日8时，全市大中型水库比前一天增蓄594万立方米，全市23座大中型水库（不含棘洪滩）蓄水15373.1万立方米（大型水库5355万立方米，中型10018.1万立方米）。陡崖子1座水库水位低于死水位，宋化泉、山洲、青年3座水库库干。

接待游客超63万人次青岛旅游收入半年首破600亿原标题：青岛旅游收入半年首破600亿 □青岛日报/青岛观/青报网记者傅军本报讯青岛旅游的“含金量”越来越高。记者昨日从市旅游发展委获悉，今年上半年，全市接待游客总人数达3580.4万人次，同比增长7.2%；实现旅游消费总额首次突破600亿元大关，达到601.8亿元，同比增长14.5%。上半年，在全国入境游持续低迷的背景下，青岛入境游实现了可贵的“双增长”：接待入境游客63.6万人次，同比增长1.2%；外汇收入4亿美元，同比增长2.6%。统计显示，国内游客依然是来青游客的主力。上半年，我市共接待国内游客3516.8万人次，同比增长7.3%；国内收入574.9亿元，同比增长15%。旅游环境不断优化，旅游公共服务体系持续完善，成为青岛上半年一大亮点。我市提前一年超额完成“厕所革命”三年行动任务目标，5月在青召开的第四次全国厕所革命推进大会上，青岛市政府被评为“厕所革命综合推进先进单位”，崂山风景区管理局被评为“厕所革命管理模式五大探索（互联网+）”代表单位。我市还持续开展市场秩序整治“春季行动”“夏季行动”，围绕“不合理低价、规范经营”等重点领域，累计出动执法检查3500多人次，检查涉旅企业1088家次，处罚6家涉嫌违法违规的旅行社及分支机构。

百亿级石油工程订单在青交付 “心脏”全为青岛造原标题：百亿级石油工程订单在青交付“心脏”全为青岛造青岛日报/青岛观/青报网讯16日，在黄岛海关关员监管下，俄罗斯亚马尔液化天然气项目的最后两个LNG（液化天然气）核心工艺模块通关装船。至此，海洋石油工程(青岛)有限公司耗时三年，成功突破一系列施工和技术难题，独立完成了该项目全部36个核心模块的生产制造，开创了中国企业独立完成国际LNG核心工艺模块的先河。百亿级石油工程订单在青完成交付。此次起运的最后两个LNG核心工艺模块高度超过40米，相当于13层楼的高度，总占地面积几乎相当于一个标准足球场，总重量超过一万吨。据了解，俄罗斯亚马尔液化天然气项目是中俄两国间合作开发的重点能源战略项目，为全球首例极地天然气勘探开发、液化、运输、销售一体化项目，是全球纬度最高、规模最大的液化天然气项目。项目位于俄罗斯境内的北极圈内，预计天然气和凝析油储量分别为1.35万亿立方米和6018万吨。项目总投资约300亿美元，建成投产后每年可生产1650万吨液化天然气及100万吨凝析油。该项目主要由青岛西海岸新区船舶与海工产业基地内的海洋石油工程(青岛)有限公司、中国石油集团海洋工程(青岛)有限公司、青岛武船麦克德莫特海洋工程有限公司等共同承担生产制造任务。其中，项目的36个核心模块全部由海洋石油工程(青岛)有限公司生产制造。

刚刚中船重工在青岛注资38亿将打造大项目！原标题：刚刚，中船重工在青岛注资38亿，将打造大项目！青岛日报/青岛观/青报网讯8月15日记者从青岛市科技局获悉，中船重工集团刚刚在青岛市注资38.28亿元成立中船重工集团柴油机有限公司。这是继海洋装备研究院有限公司之后，青岛市引进的中船重工集团第二个一级子公司，也是中船重工集团在青岛设立的第一个制造业企业总部。据介绍，自去年以来，中船重工集团对船舶柴油机制造资源进行整合，确定在青岛设立柴油机业务板块总部。公司一期整合了宜昌船柴、大连船柴和原青岛海西瓦西兰的船用大功率低速柴油机研发生产能力，形成“一总部、三基地”格局，青岛总部集研发、销售、售后服务于一体，宜昌、大连、青岛三基地负责生产制造，公司总资产达106亿元。下一步，中船重工集团将把旗下另外2家从事中、高速柴油机生产制造的企业一并纳入，将柴油机有限公司打造成为国内规模最大，拥有涵盖高、中、低速全系列大功率柴油机研发和生产能力的制造业基地。

“神话鸟”再现青岛胶州湾现今全球数量不到100只青岛日报/青岛观/青报网讯 8月13日下午，青岛市观鸟协会成员在进行胶州湾水鸟调查时，再次在大沽河入海口附近拍摄到一只中华凤头燕鸥。这是继2016年在青岛拍摄到“神话鸟”后连续第二年拍摄到该珍稀鸟类。中华凤头燕鸥被誉为“神话鸟”，属于全球极危物种，是中国最珍稀的鸟类，曾经一度被认为是“灭绝物种”，直到2000年被重新发现，现今全球数量不到100只。2016年8月，我市在胶州湾做水鸟调查时发现过8只中华凤头燕鸥。据青岛观鸟协会常务秘书长于涛介绍，从本月初开始，青岛观鸟协会对胶州湾的鸥类开始重点观测，终于再次发现“神话鸟”踪影。连续两年的记录证实，青岛胶州湾地区应该是中华凤头燕鸥一个重要的迁徙停歇地。

“数”说青岛教育：2017上半年成绩单原标题：“数”说青岛教育

排产安全隐患！青岛公安开展“大走访”活动近日，市公安局做出部署，自8月上旬起至12月底，在全市公安机关组织开展“走千村万户、访社情民意”活动，紧紧围绕群众安全感和满意度，组织各级领导和广大民警深入社区、深入乡村、深入群众，广泛听取群众的意见建议，排查安全隐患，完善安防措施，实现多发性侵财案件破案打击成果明显。广泛了解群众的需求，创新民生警务模式，提升管理服务质量和水平，让群众有更多获得感。这次“大走访”活动，以解决安全隐患为重点，通过“安全隐患大排查”行动，采取分级包干、条块结合，警种联动、全警参与的方法，组织开展滚动式大排查，全面摸排掌握各类可能影响安全稳定的风险因素，抓早抓小抓苗头，超前防范、及时稳控、有效化解，努力把隐患消除在萌芽。围绕住宅安全、街面安全，查找防范漏洞，不断完善人防、技防、物防措施，提高社区村居视频监控覆盖率和使用率，确保可防性案件发案明显下降；围绕防范暴力恐怖事件，深入排查涉恐安全隐患，落实枪支弹药、管制刀具、散装汽油、易制爆化学品源头管控措施，坚决杜绝暴力恐怖事件发生；围绕防范个人极端事件，加强对刑满释放、监外执行、肇事肇祸精神病人、吸毒人员的动态管控，把不放心的人、不放心的事排除出来，努力防止其肇事肇祸；深入排查涉及婚姻、家庭、邻里关系的“小纠纷”、“小事件”，依靠社区、村居组织做好调解处置工作，及时化解矛盾纠纷；围绕防范安全事故，重点排查消防安全、道路交通安全、食品药品安全、大型重要活动等方面存在的安全隐患，严格落实安全监管措施，加大执法查处力度，保障人民群众生命财产安全。 “大走访”活动要坚持民意主导，组织开展“民生服务大提速”暨“最美服务窗口”创建行动。积极顺应经济社会发展需求，深化“互联网+公安服务”向基层延伸，深入推进“微警务”、“微创新”，全面升级民生警务平台，提升网办深度，让数据多跑路、群众少跑腿；准确掌握群众对公安管理服务的需求和期盼，建立完善民意与公安工作同步分析、同步改进、同步落实的长效机制，把公安工作真正做到老百姓心坎上；深化“最美服务窗口”创建，规范服务事项，优化服务流程，完善窗口服务评价体系，实现管理服务精细化；推动服务事项下沉，对群众必须到现场办理的车驾管、出入境、消防、治安等服务事项，最大限度向派出所集中，有条件的下沉到社区警务室，为群众提供更加便捷高效的服务，方便群众办事创业。

青岛今年安排200个市级大项目这些区域要火 8月9日，市发改委党组成员、市蓝办主任任振刚通过青岛政务网“网络在线问政”栏目与网友进行互动交流，介绍青岛市海洋经济发展情况的同时，重点回复了涉及主打的产业、大项目等网友关注的话题。 2017年，是青岛新五年发展的起点，也是做好各项铺垫的关键之年。这一年，从城市空间战略到具体项目细节的布局规划，这座城市做好了“再出发”的准备。此次任振刚对于城市建设和发展规划方面，透露了不少干货，结合此前市政府发布的重点项目布局，也看到了青岛市谋求未来蜕变的主打产业与项目，而这些项目的所在地，也将成为未来城市炙手可热的区域。今年，青岛安排200个市级重点项目 2017年，青岛市安排了200个市级重点项目建设，总投资逾7500亿元。其中，百亿级项目近20个，比去年多7个。关于市级重点项目的筛选，原则上要求总投资5亿元以上，符合国家产业政策，利于产业结构升级和环境保护。今年确定的重点建设项目中，100亿元以上的项目19个，总投资4256.6亿元；50-100亿元的项目16个，总投资907亿元；10-50亿元的项目101个，总投资1992.9亿元；10亿元以下的项目64个，总投资386.9亿元。2017年，青岛市投资项目大数据对此，任振刚进行了补充说明，市级重点项目筛选条件主要包括以下两点：一是必须符合国家产业政策和环保要求，一二三产及科技信息平台类项目投资额5亿元人民币以上，基础设施等非产业类项目10亿元人民币以上；二是主要集中在先进制造业、战略性新兴产业、高端服务业及现代农业等产业项目；城市基础设施、社会公共服务设施及民生发展项目。值得一提是，百亿元级别项目（今年多达19个）的分布，一定程度上也奠定了其所在区域的发展地位。 19个百亿级项目一览，落户6大区域在今年的市级重点项目中，总投资100亿元以上的百亿级项目，除了横跨多个区市的地铁工程（总投资1577亿元）和青平城际轨道交通工程（总投资194.6亿元）项目外，像新机场、中德产业园、东方影都、一汽-大众、海天中心等大项目均落地到了这6大区域当中。笔者注意到，百亿大项目中，落户市南区的有4个，西海岸新区5个，红岛经济区3个，即墨市、崂山区各2个以及胶州市的1个。这些项目涉及现代服务业、科技创新、互联网、智能制造、金融、交通等领域，它们也代表了青岛未来经济发展所依仗的重要力量。市南区作为青岛的市中心，是城市面向世界的名片，今年安排的4个大项目：青岛海天大酒店改造项目（海天中心）一期工程项目，总投资137亿元；青岛华润中心项目，总投资126亿元；绿城深蓝中心项目，总投资107亿元；青岛蓝海新港城项目，总投资100亿元，也是对其城市地位和城区优势发展领域的一个肯定。海天中心规划图而落户西海岸新区的5个项目，中德生态园项目，总投资160亿元；黄岛国际会议展览中心项目，总投资120亿元；红星国际广场项目，总投资100亿元；东方影都影视制作区二期项目，总投资100亿元；青岛红树林度假世界二期项目，总投资120亿元。充分发挥了新区的特色，创新引领，文旅产业成为新的发力点，为其未来打造经济转型发展主引擎奠定基础。坐落于中德生态园的亚洲最大德国被动房研究院红岛经济区的3个项目：青岛金茂智慧新城项目，总投资300亿元；科创慧谷项目，总投资106亿元；青岛网谷项目，总投资100亿元。符合其科技创新引领，主打高新技术产业的定位，未来聚集信息产业高新技术企业的红岛必将是全市科技互联网领域发展新核。科创慧谷即墨市作为老牌工业区域，底蕴深厚，今年2个项目：一汽-大众项目，总投资144亿元；汽车新城综合功能区项目，总投资100亿元，均是发挥其工业（制造业）功底，推进新旧动能转换，助力即墨加快迈向中高端制造。

青岛又有大动作！“最值钱”城中村启动改造工作 8月7日上午，崂山区城市管理执法部门会同相关街道和部门联合执法，依法拆除金岭山北麓区域部分违法建筑群1000余平方米。由此，崂山区全面启动针对金岭山区域15万平方米违法建筑拆除攻坚战。同时，也为所处该区域的山东头、朱家洼社区的改造工作打响了“第一枪”。据崂山区2017年城建规划显示，崂山区将适时启动朱家洼、山东头社区改造，全力推进崂山湾国际生态健康城规划建设。而山东头、朱家洼社区所处的位置不但毗邻青岛金家岭金融新区，而且周边拥有青岛二中、青大东校区以及青科大，可以说这里是青岛“最值钱城中村”！未来该区域拆违、改造后，将迎来怎样的巨变？而位于崂山区中心城区核心地带的金岭山，又将如何规划？崂山区启动金岭山拆违涉及15万平米建筑群 8月7日上午，崂山区城市管理执法部门会同相关街道和部门联合执法，依法拆除金岭山北麓区域部分违法建筑群千余平方米。由此，崂山区全面启动针对金岭山区域15万平方米违法建筑的拆除攻坚战。金岭山位于崂山区中心城区核心地带，是青岛金家岭金融新区的生态内核和地标性山体，据摸底统计，金岭山周边共有违法建筑136处，占地面积约172700平方米。据悉，这里的违法建筑、圈地种菜、非法养殖等现象严重破坏了金岭山的山体和植被，对金岭山生态公园建设构成阻碍。金岭山公园规划效果图为了保护金岭山生态环境惠及居民，崂山区将金岭山生态公园建设作为为民办实事的重点项目，先后列入崂山区第十二次党代会2017年目标任务、区委常委会2017年工作要点、“双包双促”重点项目、城乡环境综合整治行动目标和“美丽崂山”行动目标。在8月3日崂山区环境保护突出问题综合整治攻坚动员大会上，区委书记江敦涛强调，要集中力量抓好违法建设治理行动，在拆除存量、遏制增量、问责追责上坚决有力，始终对违法建设保持高压态势。以最坚决的态度、最严厉的措施、最有效的办法，切实解决好环境突出问题。拆违现场截至目前，已有部分违法建设的业主明确表示同意搬离并陆续自行拆除，区相关部门安排人员、车辆、机械为租户和当事人提供服务，已拆除违法建筑约4500平方米。山东头、朱家洼社区改造进入崂山城建规划据崂山区2017年城建规划显示，崂山区将适时启动朱家洼、山东头社区改造，推进崂山湾国际生态健康城规划建设。对此，崂山区委常委、副区长杨聚钧透露了规划的具体实施进度和今年的计划，包括两大社区的拆迁改造的具体细节。今年，崂山将持续优化“一主两辅、三带相融、四区联动、山海田园”的空间布局和规划体系。完成健康城核心区、沙子口南等4片区控规编制工作。其中，位于金家岭金融区核心区域的山东头、朱家洼社区成为重中之重。金岭山周边的城中村，与现代化的高楼群格格不入。金岭山周边违法建设问题由来已久，严重阻碍崂山主城区发展。近年来，随着各类违法建筑增多，严重破坏了金岭山的生态环境，同时造成用电、用火、治安、食品安全等严重的安全隐患，居民意见大，影响恶劣，普遍对社区改造的愿望强烈。

“青岛造”一汽大众首车下线半年27项目云集即墨 8月7日，从即墨传来消息，一汽-大众华东基地在7月底启动试生产以来，实现了首辆车的下线！宣告了这项百亿级的大项目正式开始发挥战力，这对即墨市、对整个青岛市而言，无疑是振奋人心的。近年来，即墨这座拥有深厚工业底蕴的千年古城，随着蓝谷的发展，迎来了经济发展的春天。制造业、海洋科技成为其重要的依仗，辅以众多大项目的落地、建设与运营，即墨市的未来可期。即墨政务网官网截图值得一提的是，在7月底即墨市委十四届三次全体会议上，即墨市公布了上半年经济运行预计情况、明确了下一步重点工作方向，其中，上半年即墨市新签约重点项目27个，涉及总投资110亿元，为区市发展增添强劲动能。一汽-大众首车下线引爆青岛北部 8月7日，一汽-大众华东基地在7月试生产以来，首次迎来“青岛造”汽车下线！标志着这项百亿级的大项目正式开始发挥战力。据悉，一汽-大众华东基地项目总投资达百亿元，于2015年7月动工。一期项目预计明年全面建成投产，届时将拥有年产30万辆整车的能力。待全面建成投产后，强大的生产线将每天运行20个小时，日产1200辆车，可达到惊人的每60秒就有一辆汽车下线的生产水准。一汽-大众华东基地首辆“青岛造”汽车下线随着国家“中国制造2025”战略的全面布局实施，位于青岛即墨的一汽-大众华东基地承载着履行国家战略的责任与使命。未来这里将打造成为云集各类高新技术、自动智能化程度行业内首屈一指的智能工厂。据悉该基地将配备135台机器人，自动化率高居华东地区榜首。除了自身实现强大生产力的同时，还在投资、就业等方面拉动作用明显。包括一汽富维、一汽-法雷奥、一汽富晟、长春塔奥等十家一汽集团等配套供应商的50亿元投资。就业方面，带动青岛地区人才培育，预计将解决近万人的就业需求。未来，到2020年，即墨市将力争引进培育200家以上汽车关键零部件生产及贸易物流企业，汽车产业年产值达到2000亿元以上，使即墨市成为全国重要的乘用车、商用车、新能源汽车及其零部件生产、销售和服务基地。为何选择青岛？就笔者来看，华东作为中国经济较为发达的地区，居民生活水平普遍较高，也是汽车售卖的重点区域（华东新车销量占全国总销量35%以上），而青岛更是该地区的经济“龙头”，且市场经济较为完善，工业（制造业）发达，是一汽-大众较为理想的选择。一汽大众（青岛）华东生产基地鸟瞰图进入2017年，除一汽-大众华东基地动作频频外，空客直升机、北京航空航天大学、中欧创新园项目等27个总投资过百亿元的大项目接连落地，让这座千年古城重现发展活力。 2017年，落户即墨的部分大项目除了一汽-大众华东基地。今年以来，即墨市在先进制造、现代服务业、高等教育资源集聚领域接连发力。空客直升机项目空客直升机项目计划于2018年底正式投产，设计产能每年36架，建成后将成为空客直升机在欧洲以外首条H135型直升机总装生产线。H135型直升机新的H135总装线位于青岛即墨市省级高新技术开发区。H135总装线是中欧标杆级合作项目，将在促进中国通航产业发展中扮演举足轻重的角色。 H135是在中国最畅销的轻型双发直升机之一，主要运营于紧急医疗救助（EMS）、搜救、警务执法、消防和旅游等多个任务领域。一张图看懂H135直升机 2016年，中国首次成为空中客车直升机最大的民用直升机市场。得益于直升机紧急医疗救助、公共服务和近海风能发电的迅猛发展，预计未来20年，中国将需要600架轻型双发直升机。随着空客直升机项目的落户，即墨将发展通用航空产业、建设航空小镇，未来蜕变青岛市通用航空产业发展的核心区。中欧创新园项目 2017年3月，由创智新区与德威控股集团联合打造的中欧创新园项目落户即墨市。中欧创新园项目2017年落户即墨，建筑面积约3.5万平方米。主要引进德国工业协会、德国大学高校院所、欧洲先进装备制造业、新材料高新产业项目，并进行相关科研项目成果转化。项目落户后，将进一步加快中欧技术交流、助推即墨传统产业向智能化、高端化迈进。北航青岛科教新城项目 2017年2月，青岛蓝谷管理局与北京航空航天大学在青岛签署了北航青岛科教新城项目建设合作协议书，北京航空航天大学正式入驻位于即墨市的蓝谷。据规划显示，北航青岛科教新城分为北航青岛校区（含国际校区）、北航科技园两个板块，其中北航青岛校区计划先期入驻启动研究生院和微电子学院，逐步开办航空航天、材料科学、智能制造、微电子、仪器仪表、智能交通、生命科学生物医学工程7个专业，总规划在校生规模达10000人，研究生比例不低于50%。未来，该项目将结合青岛市产业特点，重点孵化、转化航空航天、医工交叉、材料科学、智能制造、微电子、仪器仪表、智能交通等方向科研成果，推进相关高新技术与青岛地区产业深度融合，助力区域经济发展，成为北航除北京外最重要的科技成果转化基地之一。大项目为何青睐即墨市？即墨市作为“千年商都”，工业底蕴深厚，经济发展势头迅猛，加之良好的政策环境让它成为投资的天堂。今年7月，国家工信部所属的赛迪智库发布了《2017年中国县域经济百强白皮书》和“赛迪百强榜-县域经济100强（2017）”。其中，即墨市排全国第9位，成为北方经济最强县市之一。即墨经济开发区鸟瞰图 2016年，即墨市在新材料、高端装备制造、生物医药、新能源等占战略性新兴产业产值比重超70%，国家级“创新大脑”蓝谷的落户、发展，更是让即墨如虎添翼，跻身全国第9，可谓实至名归。坚持高点定位谋划未来，注定了即墨城市发展的基因。虽属于县级市，但细看即墨未来发展蓝图：现代产业体系是根基，省级经济开发区、即墨古城、青岛汽车产业新城、即墨国际商贸城、青岛国际陆港、大沽河现代农业示范区等规划是更进一步的资本，是推动创新创业、实现宜业宜居的重要载体和支撑，城市经济发展走势，令人憧憬无限。

青岛西海岸新区与法国欧什市缔结友好合作城市原标题：青岛西海岸新区与法国欧什市缔结友好合作城市齐鲁网青岛8月6日讯（记者孙杨通讯员韩丽）8月4日，青岛西海岸新区与法国欧什市缔结友好合作城市签约仪式举行，拥有浓厚历史文化底蕴的两城正式成为友好合作城市。据了解，欧什市是具有浓厚法国风情的历史文化名城，拥有壮观的圣玛丽大教堂、宏伟的阿马尼亚克塔等名胜古迹。欧什市还是19世纪著名作家大仲马先生笔下达达尼昂的故乡。大仲马以达达尼昂为原型，写下了脍炙人口的火枪手三部曲（《三个火枪手》、《二十年后》、《布拉热洛纳子爵》），是深受中国青少年喜爱的经典著作之一，小说中达达尼昂“我为人人，人人为我”的精神，成为了友谊、合作、忠诚和勇敢的象征。青岛西海岸新区是第9个国家级新区，经济总量在19个新区中位居前三强。西海岸岛滩湾相拥、山海城相连，森林覆盖率50%，半城山水半城绿。同时，新区也拥有深厚的历史文化底蕴：千古名胜琅琊台，是2000多年前秦始皇三次登临的地方。此外，这里还是中国齐文化、琅琊文化、东夷文化的交汇地。随着中国“一带一路”建设的推进，新区与法国交流合作日益频繁：2016年，新区对法国进出口2.1亿美元，同比增长35%；新区在法国境外投资项目1个，法国累计在新区投资项目27个。新区与欧什市的交流合作更加深入，特别在葡萄酒行业的合作成绩斐然，合资生产的加斯科尼葡萄酒，已经成为中国知名红酒品牌之一。据了解，新区与欧什市将以此次友好合作城市的缔结为新起点，促进双方在经贸、文化、教育、旅游等领域开展友好合作，增加双方市民的互相了解，将彼此的友好关系不断推向新的高度，推动两市实现共赢发展。

青岛九联集团五冷计划科栾淑艳我妈的外甥女，我的表姐-----栾淑艳，现在青岛莱西九联集团下属的五冷计划科工作，对工作负责认真，兢兢业业，又很敬业，在家中相夫教子孝敬公婆，是一位合格的妻子，孝顺的儿媳。深明大义的母亲。对教育孩子也很有一套，值得钦佩。在此我借助贴吧这个平台，希望我的表姐栾淑艳能够事业更上一层楼，家庭幸福美满，子女健康茁壮的成长。希望好人一生平安！！！！

中国4座2000年未改名的城市，有一个竟在青岛！最近一段时间人们聊的最多的当属即墨毋庸置疑，大部分人最近提起即墨想到的都是诸如未来的投资潜力之地，未来楼盘和高端项目我们关注即墨未来的同时不妨再一次翻开历史细细品读下千年来的即墨往事在中国古代历史上，不管是由于分封制还是郡县制等制度，都容易导致地名的经常变更。例如，古都西安在历史上就有长安、镐京等多个称呼，而南京的别称更多。可以说，大部分城市的名称都经过了多次变更。中国699座城市中，只有4座2000年不改名字的城市一一邯郸、成都、益阳、即墨，即墨位列其中，是山东省内唯一一座没改过名字的县级市。底蕴即墨，据《战国策》、《国语》、《史记》等历史记载，主要是由于临墨水而得名。秦代置县，隋朝建城。三齐名区，人文蔚兴。"田单破燕、即墨大夫、田横五百义士"等史有贤名。即墨之为城，自古荣耀一方。战国时期，与齐都临淄“并夸殷盛”。1898年，德国强租胶州湾，把青岛从即墨分割出去，历史上先有即墨、后有青岛。▲德占青岛时期在即墨设置的营区（德国联邦档案提供）悠久历史春秋时期齐国灭掉了莱国齐国大夫朱毛始建即墨城战国时期即墨依靠渔盐之利，盛极一时后世出土的“即墨之法化”刀币印证了史家们“齐有即墨之饶，而联袂挥汗与临淄并夸殷盛”的说法秦灭六国之后设天下为“三十六郡，七十二县” 即墨始设县西汉时期改胶东郡为胶东国而即墨县则作为该国的国都成为半岛一带的政治、经济、文化中心南北朝末期即墨县一度被并入长广县(今平度市) 隋朝建立重新恢复县制并在盟旺山下重建即墨城有趣的是，不知是不是为了延续“即墨之名，因水而得”的传统，这座新城南面的淮涉河被改称为“墨水河”。这时的即墨县版图包括现在的即墨市、崂山区、城阳区和青岛市内四区的广袤地域，随后，这一建置延续千年直到清末。 1897年11月14日，德国以巨野教案为借口，占领了即墨县南部，次年，德国与清政府签订《胶澳租借条约》，将即墨县白沙河以南的地区(仁化乡的大部分、里仁乡、福海乡的一部分)划为“胶澳租界”。而这块即墨失去的“南乡”，便是后来的“青岛市”。▲1898年的即墨城内景（德国联邦档案馆提供）古城古城最能代表墨城底蕴文化建筑即墨人总有一种难以言表的情愫 2000年的城市脉络祖祖辈辈在此繁衍生息在岁月残留的痕迹里犹能体味往昔的富庶与辉煌几乎每一条老街和古巷都承载着旧时的记忆2013年，即墨市正式启动了即墨古城片区改造在旧址恢复古城建筑轮廓一座具有一千四百年历史的文化故里重新焕发出有温度的气息经过三年多的紧张建设目前，即墨古城改造示范区已初具规模 100多年前即墨老照片中的古建筑陆续揭开神秘“面纱”城墙砖的尺寸与即墨古城挖掘出的城墙砖尺寸一致系用黄土高坡的黄土烧制而成与西安古城墙修复用砖同出一处发展跃居全省县域龙头，进入“全国视野” 2016年，即墨的综合竞争力、GDP已跃居山东县域第一位，经济发展增速达第二位，全省县域经济实力排名中，四年间上升了7个位次。蓝色引领产城一体今年2月14日，青岛蓝谷又传喜讯——北京航空航天大学青岛科教新城项目签约进驻，5月份将开工。其中，北航青岛校区将于2019年建成招生，一期即达一万名学生的办学规模……迄今为止，蓝谷已落户18个这样的一流大学项目。高点对标融入青岛通过产业融合，即墨已成功打造出“玫瑰小镇种植+加工+旅游”“太阳能小镇光伏+农业+科普”等项目。下一步，将加快培育“温泉小镇健康养生+旅游”“航空小镇生产+运输+旅游”等一批产业融合发展的特色小镇。高点对标，高点对接，统筹发展，融入青岛，为县域经济拓展出优化、提升的发展新空间，提升着“即墨梦想”的品质，也在不断刷新着“即墨梦想”的高度。

青岛啤酒节金沙滩开幕市长孟凡利开启第一桶啤酒青岛啤酒节，醉美西海岸。8月4日晚，第27届青岛国际啤酒节开幕式在青岛西海岸新区金沙滩啤酒城举行，青岛市市长孟凡利开启本届啤酒节第一桶啤酒。青岛市市长孟凡利开启本届啤酒节第一桶啤酒夜幕降临，华灯初上，西海岸新区金沙滩啤酒城格外璀璨夺目，处处欢乐洋溢。由“一带一路”沿线国家灯塔构成的星光大道流光溢彩；装扮一新的啤酒大篷、啤酒文化博物馆和啤酒街区木屋五彩斑斓、绚丽迷人；标志性的“干杯”雕塑、巨型啤酒瓶装饰的海韵大道营造出浓浓啤酒节氛围。在隆重、热烈的迎宾仪式后，啤酒节开幕仪式于晚上8点正式开始。黄晓明现身开幕式现场伴随着欢快的音乐和中央电视台主持人赵保乐、王春婵的出场，今年的第一桶啤酒以富有想象力和科技感的方式惊艳亮相——本届啤酒节公益形象大使黄晓明先生化身魔术师，利用全息投影虚拟画面成像技术，将第一桶啤酒呈现在舞台前方。在现场万名观众的瞩目下，青岛市市长孟凡利开启了第27届青岛国际啤酒节第一桶啤酒，并与国际友人、企业代表、全国文明家庭代表等开酒嘉宾共同举杯，向海内外游客发出激情邀请——“青岛与世界干杯”。伴随着啤酒节主题歌《举杯吧朋友》响彻全场，大型水幕喷泉腾空而起，呈现出现代化的海港场景，体现了青岛西海岸新区坚持“海洋经济发展”的时代主题。大型实景剧《梦筑琅琊》开酒仪式后，大型实景剧《梦筑琅琊》震撼登场。作为青岛市首部大型实景剧，《梦筑琅琊》再现了姜尚封齐、琅琊筑台、海上丝路等波澜壮阔的历史画卷，讲述了青岛市和西海岸新区的厚重历史故事，带给现场观众强烈的视觉冲击和心灵震撼。在《山与海的拥抱》的优美乐声中，开幕式圆满结束，青岛全城欢动、全民狂欢的啤酒节模式也由此开启。据了解，本届啤酒节从8月4日开幕，持续狂欢至27日。以“音乐啤酒节”为主题，美国动力狂客乐队、澳大利亚奇异果表演团带来精彩的互动表演，给游客带来耳目一新的音乐体验。以音乐为媒，特设音乐广场，美国强袭乐队领衔国内知名表演团队，推出“流行音乐周”、“摇滚音乐周”、“民谣音乐周”等主题演出，实现“周周有主题，天天有新意，夜夜都精彩”。啤酒狂欢本届啤酒节建设了青岛啤酒以及德国慕尼黑、百帝王、埃尔巴赫、美国百威、丹麦嘉士伯、西班牙伟士堡、捷克百德福等8个啤酒大篷。啤酒花园街区、啤酒文化博物馆汇聚了来自德国、美国、捷克、比利时等世界各地的啤酒和特色美食。首次策划酒王大赛全国海选，海选出的酒王与全国各大啤酒节酒王进行复赛，最终决出本届啤酒节的酒王。精酿啤酒厂“搬”进现场啤酒节还创新性地将精酿啤酒厂“搬”进现场，研发出的“青西金啤”是青岛国际啤酒节首款自主品牌啤酒，口味纯正，泡沫丰富，是真正的高端啤酒。在这里，游客们不仅可以参观啤酒生产线，直观感受啤酒酿造文化，还可以品尝刚出罐的精酿啤酒—“金啤”，丰富“舌尖”上的体验。适合全家人共同参与的各种互动体验项目，也是本届啤酒节一大亮点。冰雪嘉年华设有冰上乒乓球、冰上接力赛、冰上海洋球等亲子互动游戏，在炎炎夏日里为游客送上“清凉”。5D球幕影院推出新影片“飞跃青岛”，带领观众跨越时空、跃上白云之巅；“啤酒王国探险”让游客在充满童趣的啤酒王国里自由探索。机器人体验馆寓教于乐，既可以欣赏羽毛球、绘画、舞剑等机器人带来的趣味表演，还可以与掰手腕机器人一决高低。游客在尽情享受啤酒节带来的快乐秉承“亲民、惠民”理念，本届啤酒节实施了一系列优惠举措。啤酒节期间，每个啤酒大篷、啤酒木屋的餐饮经营业户都会推出六种平价菜、两种平价啤酒，让餐饮价格更加亲民。胶州湾跨海大桥8月4日上午9点至8月27日晚24点，环湾路至管家洼区间、红岛至管家洼区间，7座及以下的小型客车免费通行；胶州湾海底隧道继续实行收费票换门票政策。为方便东海岸市民，增开从青岛火车站、青岛火车北站等地至金沙滩啤酒城的1条区间线及5条定制公交线路。在区内，市民可在真情巴士公司途经金沙滩啤酒城的14条公交线路上享受移动支付乘车五折的优惠。

国科大建青岛校区 “高校朋友圈”再添一位巨星近年来，青岛在高校引进方面的工作，一直处于高速运转状态，且收获颇丰。目前，已有29所名校先后扎根青岛，掀起了一拨高校入驻的浪潮。要知道，任何发展都离不开人才，而高校是人才孕育的摇篮。大量高校的引进为城市未来发展打下坚实的基础。 “龙头”青岛的动作频频，极大的触动了省内其他地市，威海、烟台、潍坊、淄博、菏泽等市纷纷加入“高校争夺战”的队伍当中。 “高校争夺战”愈演愈烈，青岛自然不甘示弱，引进高校的含金量也是最高的。日前，中科院直属的中国科学院大学（简称“国科大”）青岛分校建设进展神速，这座城市的“高校朋友圈”将再添一位巨星！直击国科大建青岛校区据西海岸新区官方消息显示，日前，承载国科大青岛校区的中科院青岛科教园一期项目工程总承包招标两标段顺利完成开标，一标段中标单位为中国建筑第八工程局，二标段中标单位为中铁建工集团。计划2017年完成教学区、科研区部分单体主体施工，2019年年底一期工程全面完工。西海岸新区官网截图项目规划显示，中科院青岛科教园位于古镇口融合区大学园内，总占地面积约2000亩，办学规模约2300人。其中，一期建设费用约29.28亿元，占地1250亩，建筑面积约37万平方米（含图书馆、会议中心、文化中心、博物馆等共用建筑）。建设内容包括科研区深海研究中心楼、物理海洋楼及海洋地质楼、海洋综合技术楼、国际科研交流中心、教学楼、专家公寓等；而二期位于三沙路以西，占地约737亩。中国科学院大学（简称“国科大”）的前身是成立于1978年的“中国科学技术大学研究生院”，2000年更名组建为中国科学院研究生院。研究生教育是国科大人才培养的重要组成部分。自1978年建校以来，中国科学院大学有89位毕业生当选为两院院士，实力毋庸置疑。本次项目规划图建成后，将通过科教融合新机制，依托中国科学院在海洋科学领域优势，整合青岛市以及国际知名涉海单位等资源，凝聚一批创新能力较强的海洋领域一流人才，并形成多支具有国际影响力的团队，从而为国家、青岛市及新区培养更多高层次人才。未来，国科大青岛校区将为青岛市经济发展、转型升级，输送大量尖端人才。国科大校区的建设让青岛“高校朋友圈”再添一位巨星。也为这座城市引进高校的工作注入一针“强心剂”。山东打响“高校争夺战”，各地市陆续加入！山东被誉为孔孟之乡，全国闻名的礼仪之邦，是天然的教育资源集聚地，各地高校自然不会忽视，加之新时代下，各市对于人才需求的急迫性，一项项利好新政的落地为这些高校入驻扫清障碍，自青岛打响“高校争夺战”的第一枪后，威海、烟台、潍坊、淄博、菏泽、莱芜等市纷纷加入，竞争激烈。山东大学、哈工大、哈尔滨理工大学、北京交通大学、北京师范大学入驻威海市；中国农业大学、滨州医学院等入驻烟台市；山东体育学院、曲师大、济宁医学院等相继入驻日照市……青烟威领衔的胶东沿海地区可谓大动作不断，这也极大的触动了以潍坊、淄博为首的山东中西部地市。进入2017年，省内经济实力第四的潍坊市开始发力，一季度与30所国内外知名高校进行对接，并与包括中央财经大学在内的多所名校达成合作意向。潍坊市高新区同时，在潍坊已对接联系的知名高校名单中，北京大学、上海交大、中科院新松机器人、山东师范大学、东北大学、北京外国语大学、意大利巴黎理工大学等名校赫然在列，成绩斐然。再看淄博市，经过多年的努力，北京交通大学、中国航天集团第三研究院、天津大学山东研究院、武汉理工大学等知名学府先后进驻，体现了山东经济强市的实力。此外，菏泽、莱芜为首的山东中西部地市也在努力。齐鲁工业大学已在菏泽设立校区。而莱芜更是有山东中医药大学、山东财经大学、山东协和学院相继入驻。 29所！青岛引进高校含金量最高虽然山东的“高校争夺战”战况激烈，但在高校引进的工作上，青岛可谓稳坐了全省高等教育的“龙头”位置。从2011年至今，青岛已持续引入29所国内外知名大学，仅2016年就有11所大学先后入驻，无论高校的数量和质量都属上乘，其引进大学的力度与规模位居国内同类城市前列。山大青岛校区近年来，我们见证从中国石油大学、天津大学、上海财经大学、北京航空航天大学、山东大学、到清华大学、北京大学、中国科学院大学、复旦大学、中央美院等名校先后入驻青岛，城市“高校朋友圈”不断扩容，让我们对青岛未来的发展憧憬无限。 “大学是一座城市的名片，一流的城市一定要有一流的大学来支撑。青岛的高等教育规模和实力应与其经济总量和城市地位相匹配，以支撑城市发展的后劲。”青岛市委常委、市委高校工委书记、市教育局长邓云锋坦言。根据规划显示，到2020年，青岛的高等教育机构（含军事院校）总数增至50所以上，研究生数量在现有基础上翻一番，建成一批在国内外有重要影响力的高水平大学，从而为城市发展提供坚实的人才保障。

青岛：工业创新实施十大行动五年成效用数字说话原标题：工业创新发展十大行动五年成效要用数字说话青岛日报/青岛观/青报网记者林刚本报讯日前，市政府印发《青岛市加快推进工业创新发展转型升级提质增效行动方案》（以下简称《方案》）。《方案》提出，到2020年，规模以上工业总产值超2万亿元，规模以上重点工业企业研发经费占销售收入比重达3%，高新技术产业产值比重达46%，技术改造投资占工业投资比重达到60%以上，培育15家全国工业品牌培育示范企业、10家国家级制造业单项冠军企业、5家省级制造业单项冠军企业和100家中小企业“专精特新”“隐形冠军”、1000项“专精特新”产品(技术)，信息化与工业化融合发展指数达85以上。根据《方案》，我市将实施工业创新发展十大行动。企业家梯队建设行动。推进企业家队伍建设“111”工程(10名全国行业领军企业家、100名省级优秀企业家、1000名优秀职业经理人)；实施企业家素质提升计划，每年选拔60名左右企业家赴先进国家开展智能制造、管理创新等专题培训；优化企业家成长发展环境，建立常态化政企沟通交流机制，建立企业家容错机制，营造鼓励创新、宽容失误的氛围；宣传优秀企业家突出事迹，大力弘扬企业家精神。品牌创建每年认定50个左右青岛名牌产品、培育30个山东省名牌，5年内争取200家以上企业列入国家品牌培育试点、培育1家以上企业进入“世界品牌500强”，每年争取4家以上青岛品牌列入“好品山东”推广平台新一轮品牌强市行动。集中开展增品种、提品质、创品牌专项行动，每年推广应用100个重点新产品、100项重点新技术；推进“青岛标准”建设，鼓励企事业单位主导或参与制定修订国际标准、国家标准、行业标准；推动四级品牌培育创建，每年认定50个左右青岛名牌产品、培育30个山东省名牌，5年内争取200家以上企业列入国家品牌培育试点、培育1家以上企业进入“世界品牌500强”；完善品牌培育激励机制，支持企业开展马德里商标国际注册，每年争取4家以上青岛品牌列入“好品山东”推广平台。创新平台到2020年，新引进或设立各类研发平台100家以上企业创新能力提升行动。深化产业创新平台建设，到2020年，新引进或设立各类研发平台100家以上；推进关键核心技术攻关，将科技成果评价服务纳入补助范围，探索建立关键共性技术保险补偿、奖励等财政引导机制，推进企业创新和科技成果产业化；鼓励企业加大工业设计投入；推进新一轮企业技术改造，扎实推进一批总投资超过5000万元的示范大项目，力争用3年左右时间，推动先进制造业和传统优势产业规模以上工业企业进行一轮高水平技术改造。节能减排专项行动。大力发展循环经济，在省级以上园区有序开展园区循环化改造工作；实施“工业绿动力”计划和重点节能工程，扩大高效环保煤粉锅炉推广应用领域，拓展太阳能集热系统在纺织、食品、化工等行业应用，实施高效节能半导体照明产品推广、配电变压器能效提升计划，鼓励绿色建材生产研发和应用；支持新型装配式建筑部品生产企业发展，实行能效“领跑者”制度。企业改制到2020年，力争实现50%以上的规模企业完成规范化公司制改制企业管理升级行动。加快企业改制步伐，到2020年，力争实现50%以上的规模企业完成规范化公司制改制；积极对接资本市场，推动青岛农村商业银行首发上市，青岛银行、青港国际回归A股，支持青岛城乡社区建设融资担保有限公司增资，培育壮大一批政府参控股的融资性担保公司；深化国有企业改革，在市直企业下属符合条件的企业中，探索开展员工持股试点，实行“人在股在、人退股退、循环激励”；加强企业精细化管理，到2020年工业全员劳动生产率年均增长8.5%。市场出清行动。分类有序淘汰落后产能、改造低效产能、化解过剩产能，力争钢铁、水泥、平板玻璃等产能利用率回升到合理区间；对产能严重过剩行业新增产能项目，投资主管部门不得以任何名义核准、备案，国土资源、环保等部门不得办理土地供应、环评审批等相关业务，金融机构不得提供任何形式的新增授信支持；积极稳妥处置“僵尸企业”，通过救活一批、重组一批、破产一批，集中清理长期停业未经营企业。产能升级到2020年，力争机械装备产业产值突破4000亿元，汽车产业超过2000亿元，轨道交通装备、橡胶产业均突破1000亿元梯队建设到2020年，培育年产值100亿元以上大企业20家，50—100亿元大企业30家，10—50亿元大企业300家重点产业能级提升行动。加快工业产业新旧动能转换，到2020年，力争机械装备产业产值突破4000亿元，汽车产业超过2000亿元，轨道交通装备、橡胶产业均突破1000亿元；重点发展新一代信息技术、高端装备与新材料、生物、绿色低碳、数字创意等五大战略性新兴产业，超前布局关系未来产业发展方向的空天海洋、信息网络、生物技术等战略性产业；培育具有核心竞争力的企业梯队，到2020年，培育年产值100亿元以上大企业20家，50—100亿元大企业30家，10—50亿元大企业300家；在重点集聚区规划建设1—3个特色小镇、“双创”特色基地等小企业园；创建军民融合示范基地，培育建设一批特色突出、产业链协同、公共服务体系健全的新型工业化产业示范基地；加快发展服务型制造，对符合条件的生产性服务企业，培育建设企业技术中心；针对集成电路、智能终端、仪器仪表、汽车电子等薄弱环节开展精准招商、产业链招商、以商招商，分行业与全国、全球龙头企业“点对点”对接，重点引进世界500强、大型央企和知名民企。 “互联网+” 到2020年，打造50个智能工厂和500个数字化车间制造业与互联网深度融合行动。率先发展互联网工业，到2020年，打造50个智能工厂和500个数字化车间；加快推进智能制造工程，分行业推进“机器换人”，探索开展市级智能制造试点示范；统筹推进大数据产业发展，规划建设浪潮云计算大数据研发中心、中兴(青岛)软件基地、金山云小镇、华为“企业云”青岛基地等区域性大数据产业基地，开发数据存储、分析处理、数据可视化等核心业务，建设大数据应用示范中心、人才实训基地或产业化园区。创新团队引才聚智行动。加强创新型人才培养，加大急需紧缺专业技术人才、高技能人才和创新人才等专业教育；拓宽人才引进渠道，靶向引进海内外带技术、带项目、带团队的高层次领军人才；健全创新激励机制，赋予科技领军人才更大的技术路线决策权、人财物支配权和资源调动权，鼓励企业建立健全科技成果转化的激励分配机制。政策服务保障行动。加大财税扶持力度，认真落实国家固定资产投资增值税抵扣、研发费加计扣除等一系列扶持政策，充分运用各领域专项资金、引导基金等，通过后补助、奖励、贴息、风险补偿、股权投资等多种方式，推进产业升级和科技创新；加大重点生产要素保障，健全政、银、企合作机制，落实鼓励企业上市、挂牌等政策，降低企业用地成本；加强财源经济建设，全面落实税收优惠政策，推动财源信息平台建设向区(市)延伸。

2016国家高新区评价结果发布青岛高新区跻身十强原标题：2016年国家高新区评价结果发布青岛高新区排名全国第十青岛日报/青岛观/青报网记者刘萍本报讯日前，科技部火炬中心通报了2016年国家高新区的评价结果，在全国146个国家高新区和苏州工业园中，青岛高新区排名第十位，跻身于国家级高新区前列。评价结果显示，青岛高新区综合排名较2015年度有所提升，在高新技术企业培育、企业国际创新成果产出、企业品牌建设、出口结构优化等方面优势凸显。在从业人员薪酬水平提升、企业上市融资推进、人员就业带动等方面还需提升。高新区相关负责人表示，根据本次评价结果，未来青岛高新区将继续以世界一流高科技园区为标杆，全面对接“一带一路”建设，充分发挥“先行先试”示范效应，加快推进海洋特色明显的国家自主创新示范区建设。加快平台经济发展，努力培育形成一批在全球产业体系中并跑甚至领跑的龙头企业和创新型产业集群。今年高新区成立“十大事业部”，大力发展软件信息、医疗医药、智能制造与新材料、互联网、金融、高端服务等六大主导产业。力争到2025年，六大产业集群效应初步显现，工业总产值突破600亿元。

全国拥堵三年来首现拐点天津、青岛、武汉降幅最大全国拥堵三年来首现拐点天津、青岛、武汉降幅最大全国拥堵三年来首现拐点天津、青岛、武汉降幅最大近日，交通运输部科学研究院、清华大学可持续交通研究中心等数据机构发布了《2017年第二季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，第二季度全国城市拥堵出现下行拐点，这是有关部门自2014年监测全国主要城市拥堵延时指数以来首次出现下行拐点。报告显示，2017年第二季度，全国城市拥堵呈下降趋势，其中一、二线城市拥堵下降明显。从整体发展趋势来看，城市拥堵出现2014年以来首个下行拐点。2016指数是一线与二线城市拥堵峰值，2017一线城市拥堵延时指数回归到2015年，甚至比2015年还要低3.6%，降幅明显。在今年第二季度监测的100个城市中，77%的城市拥堵同比去年呈现大面积缓解，拥堵降幅超过8%的城市达15个，降幅最大的三个城市为：天津、青岛、武汉。拥堵加重的城市多是三线、四线的小型城市。其中，珠三角区域除广州、深圳外其它城市拥堵有上涨趋势，全国拥堵涨幅最大的城市前三名分别是清远、肇庆、香港。多方因素促使全国城市拥堵出现缓解拐点从报告数据分析来看，大批城市基础建设竣工、地铁开通、城市快速路开通等，对城市缓堵作用显现。如贵阳市于去年底开通中环路，高峰拥堵程度相比去年同期下降6.11%，拥堵排名也由之前的第7名下降至19名。同时互联网服务实现了更高效的交通管理，“互联网+交通”模式在一线至五线城市均有发展。部分城市针对交通拥堵节点进行道路改造、违法整治、停车资源优化等，也在不同程度上缓解了拥堵。（央视记者李伟代）