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烟潍南下王伯村线路所

烟潍南下王伯村线路所

胶新铁路复线近期沂董新修复线，同步修枳沟联络线，亮马村南设桃林镇站中期胶州五莲复线，土庄，得利斯，箭口站取消远期坊子-枳沟新修单线

关注诸城发展的朋友们新春快乐！ 2024年，百万龙城人民团结一心、拼搏实干，开创了高质量发展的新局面，地区生产总值突破900亿元，开工建设过亿元工业项目45个，竣工投产36个，项目投资体量、到位资金、建设速度均创新高。“投资诸城·诸事皆成”的招牌进一步叫响，入选全国投资竞争力百强县。

人民西路大栗园规划

诸城高铁卫星图京沪二线

诸城高铁站周边2024年12月西站附近

京沪青岛连接线诸城南站规划建设中增加东坡文化元素的方案常山东坡文化资源丰富，苏轼带领属僚和百姓采取各种措施抗旱灭蝗。多次率领下属官吏和百姓去密州城南的常山祈雨。通过共同祈雨，让百姓知道，官府在带领大家抗旱。苏轼将常山神祠附近一处泉水取名雩泉，并对雩泉进行了保护和合理的开发利用，这一水利工程使雩泉成为密州百姓饮用和抗旱的不尽水源。在常山，提升雩泉亭，设计了短松冈、记梦亭，迎苏坊等。为做好高铁南站的东坡文化利用，实施了以下措施： 1.已经延请山东省级文化和旅游专家，多次到诸城高铁南站体现诸城东坡文化元素的方案，确保设计效果，确保融入常山东坡文化园区。 2.已经提请高铁南站设计建设过程中，广场增加东坡文化元素，比如设计一个精妙的苏轼雕塑，苏轼密州出猎词的相关内容。 3.在高铁南站侯车厅、出入口及南边配套建筑、设施等地方，尽可能多的体现东坡文化元素。

诸城十里片区产业园产城融合理念规划　　十里片区位于诸城市中心城东部，北外环路以北，潍河与东外环之间，片区整体用地平坦，南北长2.6 km，东西宽1.5 km，基本呈长方形。城市主干道三横三纵已经形成，区内十里堡村也已拆迁安置完毕，靠近中间横路两侧和东部的为传统纺织工业桑莎集团，南侧为新型电子科技标准厂房区和诸城北部医疗产业园。按照原来的城市发展设想应为居住用地开发，但考虑到城市的吸纳能力，大规模的商品房开发恐难以持续。政府经过充分调研论证，认为高档的工业产地不失为承接青岛和潍坊产业转移的有效手段，且目前的凯瑞电子和中寰重工已经是比较成功的招商项目。于是计划将此片区定位为高档工业项目开发的先行区，规划总用地410 hm2.其中工业用地约为231hm2.占比达到56%。其余均为产业用地配套的居住、公共设施和道路等。

规划黄岛-诸城-蒙阴-邹城大通道基本成型建设项目名称：潍坊至邹城高速公路沂源至邹城段工程建设项目概要：本项目路线起自沂源县悦庄镇东的临临高速，利用临临高速向南，于高庄镇北转向西南新建，经岱崮镇南、旧寨乡西、蒙阴县城东，于桃墟镇北与京沪高速交叉后转向西，过联城镇南、蒙山西，于平邑县保太镇东北与新台高速交叉，经保太镇北、仲村镇南，过平邑县城西于平邑县城西南与日兰高速交叉，于城前镇北转向西，经张庄镇南，止于邹城香城镇西北的京台高速交叉处。本项目新建段采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27.0米；路线全长177.5公里（新建段137.5公里、利用段40.0公里），新建段设特大桥3座、大桥45座、中桥22座、隧道4座；互通立交13座、分离立交31座、天桥73座；服务区3处、养护工区3处、路段监控通信分中心1处、桥隧养护管理站1处、桥隧监控通信站1处，匝道收费站7处。本项目投资估算约为196.6亿元，建设工期为36个月。

潍坊-诸城高速北段南段比较麻烦，慢慢来

潍宿寒亭段清表

青岛连接线石门清表

诸城西站清表进行中

京沪二线清表

S22黄诸高速

山东2021-2035国土规划鲁东南地区

诸城西站用地

潍宿及青岛连接线车次预测潍宿高铁列车预测潍宿青岛连接线列车预测

沂董铁路诸城几个站？感觉是俩？

1:0拿下石家庄 1:0冲超了

诸城中长期高速公路规划

青岛都市圈成功与否的关键在于40-60KM圈地带青岛中心外延40-60KM圈，目前看是一道防火墙：圈内只有高密一个城市，其他7个都市圈城市加2个都市圈外卡(安丘五莲)城市都在60KM圈外。如果40-60KM圈发展起来，则能辐射顺延到60+圈的城市，反之，隔离开来的城市圈则是无稽之谈。 40-60KM圈除了高密没有县级节点。小城镇有姜山(勉强算)，南村，柏城(李家营)，铺集，里岔，林家村，六汪，泊里。目前看，这一圈小城镇，除了六汪之外，都在各个城市的重点发展方向上。青岛都市圈能否做大，就看这一圈小城镇能否顺势先发展起来。

说说青岛都市圈

山东省批复设立诸城高新技术产业开发区一、同意将诸城高新技术产业开发区认定为山东省高新技术产业开发区，定名为诸城高新技术产业开发区，实行现行的山东省高新技术产业开发区政策。二、诸城高新技术产业开发区规划面积为835.56公顷，共三个区块。区块一规划面积345.25公顷，四至范围为东至新丰街，南至密州东路，西至昌盛街，北至朱诸路；区块二规划面积203.75公顷，四至范围为东至韩信沟，南至孙家沙岭村北侧，西至冯家芦水村东侧，北至工业园路；区块三规划面积286.56公顷，四至范围为东至百尺河西岸，南至后齐沟村北侧，西至规划兴业路，北至西魏家庄村前道路。具体以界址点坐标控制，界址点坐标由省自然资源厅负责发布。

诸城南站 2台5线，东咽喉八字渡线，开行单向折返车，近期计划诸城南-青岛12对

青岛联络线还是弄了一半250？

转网友的青岛都市圈

深度融入青岛，诸城是认真的深度融入青岛，诸城是认真的。 6月6日，诸城市商务局对市政协十一届二次会议的一批提案作出公开答复。其中，针对市政协委员刘海霞关于深度对接青岛的提案，诸城市商务局表示将把对接融入青岛作为重大战略，并喊出了诸城是青岛都市圈的“西大门”。而针对市政协委员郭庭君关于加强企业对青人才合作的提案，诸城市商务局则表示将通过产业链招商、发挥好园区优势以及打造诸青全面合作数字化综合平台等工作，继续加强与青岛在人才、项目等各方面的合作。近年来，从诸城市党政主要领导到相关部门，已多次提出要全方位对接青岛，大力实施“融青”战略。但是，融入青岛确实是一项长期的工作，比起政府层面的积极主动，可能百姓的呼声，更能反映出一些深层次的实际诉求。而透过诸城市商务局的回应，则能看到诸城有意借助青岛对外开放平台定位及资源集散优势，赋能自身发展的意图。比如答复中提到，青岛关注的是全球产业链的布局和核心产业节点的配强引领。为此，诸城要把自己放在青岛全球语境的背景下定位自身，树立诸城是青岛都市圈“西大门”的理念，解读并讲好诸城与青岛关系的故事，提高诸城在青岛叙事层面的话语权、认同感和亲和力。这应该是诸城官方层面首次在公开报道中提出要做青岛都市圈的“西大门”，其实也与诸城将“对接融入青岛”作为重大战略相契合。与前述诸城市商务局在答复中所提到的如出一辙，网友也认为诸城想要深度融入青岛，关键就在于交通。针对这一点，诸城市商务局的答复中也明确表示：“主要是重大交通路网的融通，交通、公路部门积极与青岛相关部门对接，对诸城与青岛的交通网络进行一体化构建，提升交通路网层次和紧密度”。在这些重大交通路网中，特别需要关注的就是京沪二通道青岛连接线以及董家口疏港铁路，这两者代表的分别是人流和物流。而不论是人还是物，这些优质要素若能流经诸城，虽不可能悉数留下，但至少能让诸城享受到一定的资源要素溢出红利，这才是诸城深度对接青岛希望达成的效果。

诸城人口密度图我觉得不准，姑且一看

二环线详细走位各位老乡敬候佳音

【2023年12月开工】西二环南二环详细信息项目拟新建公路46.62km，其中：G341 段新建双向四车道段长18.655km，G206 段新建双向四车道段长20.751km，新建G341 与G206 共线双向六车道段长7.214km。全线路基排水防护10.5406 万m3；路面119.7634 万m3；大桥1125m/5 座、中桥735m/13 座（新建11 座，完全利用2 座）、小桥944m/30 座（新建18 座，完全利用12 座）、涵洞178 道（新建151 座，完全利用 27 座）；平面交叉48 处（新建段38 处，利用段10 处）；分离立交2 处（下穿胶新铁路新建1 处，下穿青兰高速利用1 处），互通立交1 处（新建）；养护工区2 处。项目永久占地248.6218hm2，项目所有道路均采用一级公路标准，设计速度80km/h。G341 与G206 共线段采用六车道，路基宽度33m；其余新建段四车道路段路基宽度均为25.5m。

诸城市公路布置图

明董连接线马上开工百尺河（诸胶通道）连接线辛兴南连接线

青荣莱荣有互通，二线潍莱有互通，二线青二也需要互通青荣莱荣有互通，二线潍莱有互通，二线青二也需要互通

青岛至京沪高铁辅助通道降速250 新年实在不是什么好消息，根据洋河桥环评文件方案比选中的通通时分可以算出时速200冒头，全线250标准，而不仅仅是洋河桥250基本石锤。南线比北线增加投资33%，估计国铁铁公鸡一毛不会拔。但没想到，居然速度也给踢下来了。只能说进度落后半拍，就步步落后了。

某地人可不是第一次如此了大家忘记08年冠军争夺战了？某亚军地的人来年就偷偷摸摸运作周海滨出走。球场上得不到的，这个地方的人一贯的如此想一些见不得光的小伎俩。

诸胶城镇带

青诸北线的城镇带发展潜力远高于青诸南线。远期的规划策略应该要侧重北线。在南线已有高铁的情况下，北线应该长远规划城际，通过王台灵珠山联通青岛2号线。

积分追平小日子双喜

发展吧试发贴一楼喂度娘

沙特第二个点球干爹护体

狗大户2:1反超10人越南

崩盘了，睡觉

越南1:0领先沙特

来看看大家能识别出图中几个城市？

根据勘测点来看，二通道走杨庄，拆迁任务不小

京沪二通道诸城勘测线路一楼度娘感谢天地图

诸城市交通运输局诸城空军机场航行安全评估项目对城东不知道是不是好事？交通局主导，拭目以待。 1、评估报告内容包括概述和评估依据。（1）概述。包括评估背景介绍、评估目标和主要内容。（2）评估依据。包括参考的军民航相关标准规范。 2、机场基本资料包括机场概况、导航设施和助航灯光。（1）机场概况。包括机场位置、跑道特征、超高障碍物列表。（2）导航设施。简述导航设施布局情况。（3）助航灯光。简述进近和跑道灯光布局情况。 3、最低扇区高度评估。（1）现行扇区划设。简述扇区划设基本参数,并绘制最低扇区高度示意图。（2）障碍物飞行安全评估。根据最低扇区高度和最小超障余度,计算障碍物超高情况。（3）评估小结。分析超高障碍物对扇区划设影响程度。 4、目视飞行程序评估。目视飞行程序高度通常为300至500米,评估高度应与部队实际飞行高度一致。（1）现行目视飞行程序。简述目视飞行程序基本参数,并绘制目视航线和保护区示意图。（2）障碍物飞行安全评估。根据目视飞行程序高度和最小超障余度,计算障碍物超高情况。（3）评估小结。分析超高障碍物对目视飞行安全影响程度。 5、仪表飞行程序评估,包括进近程序和复飞程序飞行安全评估。（1）现行仪表飞行程序。简述各型飞机、各类导航设施的仪表飞行程序基本参数,并绘制仪表航线和保护区示意图（2）障碍物飞行安全评估。根据仪表飞行程序各航段飞行高度和最小超障余度,计算障碍物超高情况。（3）评估小结。分析超高障碍物对仪表飞行安全影响程度。 6、目视机动盘旋进近评估。（1）现行目视机动盘旋进近程序。简述目视机动盘旋进近程序基本参数,并绘制目视机动盘旋进近航线和保护区示意图。（2）障碍物飞行安全评估。根据目视机动盘旋进近高度和最小超障余度,计算障碍物超高情况。（3）评估小结。分析超高障碍物对目视机动盘旋进近飞行安全影响程度。

林家村周边明董瓦韩修路进度

友好对比，看看诸城的差距在哪里同比例尺对比一下胶东几市的建成区，看看咱们诸城的差距在哪里

西海岸新区北部贯通东西快捷通道（瓦韩路）还是接入了G341 近日获悉，城发投资即将实施宝山至诸城瓦韩路西延工程。详细工程内容披露。本项目起自瓦韩路终点（西海岸新区宝山镇北，福山路与瓦韩路平交道口位置）与S215（原S398）连接，止于胶河经济区孔家庄西（胶南市与诸城市界）与G341（原S329）连接，路线全长19.14km，新增永久占地71.15hm2，工程采用一级公路标准设计，设计速度为80km/h，双向四车道，路基宽度25m，沥青混凝土路面。工程向东通过S398可抵达西海岸新区前湾港，向西通过G341（原S329)诸城段可直接连接潍坊诸城市，在西海岸新区北部形成一条东西快捷贯通的通道。全线共设置大桥5座，桥长1155m；中桥3座，桥长211m；涵洞42道。高城水库大桥位于水库大坝下游，桥高约20m，桥跨组合推荐为18m-30m，上部结构采用预制预应力混凝土小箱梁，下部结构采用柱式墩、肋板台、桩基础。路线起自瓦韩路终点（黄岛区宝山镇北，福山路与瓦韩路平交口），顺接瓦韩路向西利用地方生产路，经肖家屯南，在吕家村南和高城水库大坝之间穿过；继续向西沿现有生产路到达柳家屯南，在屯里集东与规划的土山至董家口公路平交，后经冷家阿洛南、立柱大庄北、后立柱北，在栾家庄南跨胶河；继续向西在芹口村北接原胶河经济区规划道路，经过灰沟南，在孔家庄西南接入G341(原S329)，到达本项目终点（黄岛区与诸城市界），路线全长19.14km。路线全长19.14km；全线路基挖方、填方平衡；大桥5座，桥长1155m；中桥3座，桥长211m；涵洞42道，平面交叉67处；永久占地71.15hm2。

那些挑拨诸城五莲莒县日照的真是不懂历史很长一段时间里，诸城莒县日照边界犬牙交错，今天的五莲源自上面三地，跟三地都有剪不断的关联。以前杨庄都是莒县的。就这样，某些人还妄图挑拨诸城五莲莒县日照几地的关系？多学一点历史吧。

莒县要小心了临沂赴中国铁路设计集团对接协调新建潍新铁路临沂段规划设计相关工作 2020-11-06 09:16 11月5日下午，中心主任冯局带队赴中国铁路设计集团对接协调新建潍新铁路临沂段规划设计相关工作，并与中国铁路设计集团副总工程师张涵进行了座谈。座谈会上，铁设集团总体吕仁志介绍了目前新建潍新铁路临沂段规划设计情况，双方就进一步优化线路走向和站房设置等问题进行了研讨交流，为下一步各项工作开展打下了坚实基础。

隔壁的网友好回自嘲呀，我就欣赏这种自信（lian）的精神

沂水又双叕地震了？这个地质条件，还是安全第一，希望大家都没事。

木已成舟瞎折腾，子虚乌有线来争，兴盛不以高铁论，雨过天晴照晴木已成舟瞎折腾，子虚乌有线来争，兴盛不以高铁论，雨过天晴照晴空，田间空有蛙声叫，梦醒往事皆成风。

按照网友的共识，铁路为了安全，一定要避开地震带，看看去年一年沂水密密麻麻的地震，怎么办好呢？

铁路为了安全，还是要避开沂水的地震带，看看去年一年沂水密密麻麻的地震

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