阳石动集定员共676人，包括商务座、一等座、二等座三种坐席。上座率＝已售坐席/定员人数
8月22日（周五）C800，已售676张，上座率100%8月22日（周五）C799，已售608张，上座率89%
8月23日（周六）C800，已售507张，上座率75%8月23日（周六）C799，已售317张，上座率46%8月24日（周日）C800，已售159张，上座率23%
8月24日（周日）C799，已售157张，上座率23%8月30日（山西工程技术学院报到第一天），C799，已售83张，上座率12%上述数据统计时间是2025.08.20-11点整

这趟车本身意义不大。

这AD钙已经来阳泉东站了？

对阳泉去石家庄，当日返回，时间友好。

总算阳泉东有了走出阳泉的车了！

老石太的时候就有直达车啊

临发车前再看一眼吧 京局从来不一下把所有票全放出去

现在学校报道不一定坐火车啊

石家庄换乘需求不小

山西工程技术学院、阳泉职业技术学院，80%以上学生是山西人，不从石家庄中转。外省的学生，也有很多从北京、太原、西安、郑州中转的。即使有些学生从石家庄中转，可是C799发车时间太晚了，很多人可以选择坐大巴、其他高铁，而不坐C799。

这种短途城际，还要看列车当日的售票情况，提前几天看这数据，太不准确了

石家庄出发的车到了阳泉东都九点半多了，煤砖校内公交车已经收车了，只能拖着重重的箱子爬坡，虽然这趟车不需要在北站倒车，我回学校是大概率不会选择C799的，但是回家可以选择C800早些出发

余票，很拉