山东舰作为一个短平快项目是从库兹涅佐夫级的改进而来的产物，其航空作业能力并不优秀又不像辽宁号一样起到承前启后的作用，在服役不久后就被福建舰的风头盖过去，因此在很多航友眼里一直是一个透明的存在，但其在人民海军队伍中的重要性实际并不亚于福建舰，甚至可以说是中国海军建设的关键力量，接下来我们从它的前世今身来剖析其在人民海军中的位置
山东舰的诞生是针对未来国际局势冲突加剧，现有一艘航母即要承担战备值班还要承担高强度的训练任务，无法长期保持海上存在维护海权，需要在最短时间内为人民海军补充一艘航母分摊战备战训任务，留给航母设计建造的时间极为紧张，这个时间紧张程度可以从他的建造时间轴就能看出，该舰于2013年开始建造以此推算技术方案应该在2012就完成了冻结，而辽宁号在2011年才下水作为首艘航母辽宁号肯定需要设计团队保持高强度的跟进，这会牵扯大量的人力，因此留给山东舰的设计时间可能只有1年多，在这么短的时间里设计团队只能进行有限的设计优化，因此网上流传的很多性指标是不现实的

山东舰和辽宁号的飞行甲板规划变化不大，但是由于缩小了舰岛长度，以及将原来飞行甲板两侧的舷侧垂直发射台拓展成了飞行甲板，使得该舰飞行甲板有所扩大优化了舰载机调度（辽宁号同样拆除了这些设备，但是并没有将其扩展成了飞行甲板），特别是在起飞作业时由于舰岛前侧拓展出来一个停机位，可以快速起降一个架次的飞机，整体放飞效率比辽宁号要更高（图左为山东舰，右为辽宁号，可以看到舰岛前侧大出来的空间对于放飞作业的影响，辽宁号（右图）左侧控制室后的那一块原防空垂发的发射台实际并不与加班齐平，山东舰将其拓展成立飞行甲板，更方便舰载机的调度）

受限于整体设计辽宁号的甲板系留战机数量只增加了一架，但是作业车辆停车位拓展了不少调度灵活性好了不少，前部的反舰导弹发射井拆除后将一部分舱室移到了该处，机库的空间得到了扩充整体载机量扩大了不少（库兹涅佐夫级的反舰导弹发射井位于起飞跑道处，该位置远离机库并不能直接拓展为机库，拆除后优化的空间有限并不能像网上传的那样增加5架停机位那么夸张的空间）

牛夫人

在指挥系统上面山东舰要比辽宁号改进了很多，舰岛处增加一层专用的航空舰桥，增加了作业指挥面不用再和辽宁号和库兹涅佐夫号一样挤在舰桥里面嘈杂的进行航空作业指挥

你是怎么得出来山东舰不弱于福建舰的？
山东舰的历史使命己经完成，不管怎么说，在全世界军事命名中，他摆脱不了是库舰三号的影响。
随着后面 004-005以及更先进，吨位更大的航母面世，山东舰的作用只会越来越低………
哪怕训练都用不上………没有弹射飞行员到滑跌航母上训练的道理。

先出一艘山东，完全没问题。即便是有了福建和后续的004、005，在舰队战中依然可以作为辅助，补充攻击波次。

这些只是表面上能看到的变化，辽宁号和山东号最大的变化是位于指挥中心，该模块不仅是航母的指挥大脑也是舰队的指挥大脑，分为船舶、航空作业、情报/警戒、舰载武器以及核心的指挥中心，从公开的报道来看辽宁号虽然建设了完整的船/机指挥系统，但是受制于技术冻结时间较早的原因（2005年开始续建，技术冻结可能在2004年左右，部分子系统可能会因为技术更新延后但是除非有技术型突破不然不会延后太多）其指挥系统处于“各司其职”的状态，缺乏信息交互和自动化处理设备
⬆️上图为辽宁号指挥中心
⬆️上图是山东舰的指挥中心，可以看到情报信息组与设备组的各类信息交互设备
⬆️上图为055驱逐舰的指挥中心同样可以看到全面的交互设备

数量不够，先练着

山东舰更主要的作用是训练和培养航母作战人员，一艘辽宁舰根本不够用的，我们造舰速度快意味着人员缺口非常大，要说战力，滑跃甲板航母的作战效能比平板差太多了

没有拉皮 令人耿耿于怀

本来就是过渡用的，积累经验的。