说起丰田卡罗拉这台车，在咱们普通老百姓心里，那绝对算得上是个家喻户晓的名字。
它就像是家电里的老牌子，虽然不一定最新潮，但提起耐用、省心、省油，很多人第一个想到的就是它。
这车在全球卖得跟印钞票似的，靠的就是这个好口碑。
最近，传闻中2025年的新款卡罗拉亮相了，据说从里到外都变了不少。
这就让很多人心里犯嘀咕了，现在的汽车市场，尤其是咱们国内，那叫一个“神仙打架”，各种国产新车配置高得吓人，价格还一个比一个实在。
在这么个环境下，丰田这位“老将”的这次升级，到底是真心实意地跟上了时代，还是在新对手面前显得有点力不从心了呢？
这盘“新菜”到底还合不合咱们的胃口，确实得好好说道说道。
咱们先从面子上看起，也就是外观。
以前的卡罗拉，给人的印象就是一个四平八稳的“好先生”，不出错，但也谈不上有啥惊喜。
这次改款，能看出来丰田是下了功夫想让这位“好先生”变得时髦一点。
最明显的就是车头，那个进气格栅的“嘴巴”张得比以前大多了，黑色的格栅网格看着也精神了不少，还用一根黑色的饰条把两边的大灯连了起来，这么一弄，整个车头看着宽了不少，也更有攻击性了，不像以前那么“温顺”了。
最让人意外的一点，是车尾居然给安排上了两个排气管的装饰。
您想想，在一台主打家用的卡罗拉身上看到这个，感觉就像平时只穿运动服的邻居大叔，突然换上了一身笔挺的西装，确实让人眼前一亮，感觉运动感一下子就出来了。
当然，咱们心里也明白，这更多是样子上的点缀，骨子里它还是一台踏踏实实的家用车，但起码在视觉上，它努力地想告诉大家：我也能年轻运动。
再拉开车门坐进去看看。
内饰的变化，说白了就是丰田终于想通了，知道以前那套硬邦邦的塑料内饰，在今天确实有点说不过去了。
所以，新款的方向盘虽然样子没大变，但摸上去的手感好了不少，用了些软性的皮革材料包裹。
中间那块屏幕也总算是变大了，这算是顺应了潮流，毕竟现在的新车，屏幕不大点都不好意思出门。
车机系统里也加了些智能互联的功能，像是语音控制开个空调、设个导航之类的，都给配上了。
座椅的造型也调整了，据说包裹性和支撑性更好，意思就是开长途或者过弯的时候，能把你稳稳地固定住，坐着更舒服。
这些升级听着都挺好，确实比老款强。
但问题是，你不能只跟自己比。
当你把这套内饰，放到同价位的国产车里一看，那感觉就完全不一样了。
比如说，花同样的十二三万，你去看看比亚迪秦PLUS或者吉利星瑞，人家给你的可能是一块能旋转的超大中控屏，一个能陪你聊天解闷的智能语音助手，还有更显档次的内饰用料和做工。
丰田的这次升级，更像是把一份及格的卷子努力做到了良好，值得肯定；但旁边的国产对手们，早就奔着优秀甚至满分去了。

很期待，但肯定不如国产有性价比

内饰太丑了，80年代车吧。