不知道有没大佬玩过这两款，sram e1系列整体价格太高了，禧玛诺电变整体价格也稳定触底，想整8170混搭grx825手变，禧玛诺公路系列的机械和电子我单指刹都会夹中指然后刹不下去，不知道grx825手变能不能做到单指刹，以及单指刹的时候会不会夹中指，e1手变的差别有多大。

825：贵，全新一对3k+，用料比815缩水，reach相对公路系列基本无变化，四指抓握情况下单指刹车容易夹手，刹车杆上把位做内凹设计，凸起的防滑纹比较割手。
e1：相对便宜，rival一对2k3左右，reach长，刹车杆上把位做外凸设计，握持空间大，四指抓握非常舒服，单指刹车不易夹手，手变套握感舒服
个人感受：825搭配9270夹器情况下，综合制动表现优于red e1手变+夹器（碟片都是clx-r 160/140）

825没817舒服

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825还挺贵如果原来不是禧玛诺12s电变，直接换的话会比较肉疼
e1就新一点，dot油处理起来麻烦一些，不过rival e1一对还是比825便宜不少（咸鱼）

825做不到单指刹车的，手指可以全放进去，空间足够，刹车力度很好，但是价格太贵个人觉得不如后面的速联，等速联换矿物油了可以考虑换Force了