买的s60b4，刚3个月，就弹出12伏蓄电池严重充电故障，后面每隔一段时间都弹出来一次，现在过一个周末没开就弹出来。
去了好几次4s店，2年质保期内去查，都说去其他问题，2年质保期一过就电瓶有问题，还说是因为我开太少了。合着买沃尔沃上班到单位了还得绕单位满多少公里才行？
一辆s60落地小30w，一个几百块的电瓶各种问题，怎么相信他的质控？
买完体验很差，入手需谨慎考虑，小30w可选择的太多了，没必要买s60，数据、系统、质控都做的一塌糊涂。

当初提车的时候有人给你推销延保吗，我年后提的时候除了常规的延保还有一个电池保险。

因为自动启停关不掉，感觉48v电池迟早坏啊，所以买了，顺带12v电池也在保修范围内

我朋友的是2023款，倒没有这个问题。我是2020款没有48V轻混，从根本上杜绝问题。

自动启停关不了的情况下，开车不频繁，不建议短途用车，最好距离在5公里以上或者20分钟以上的路程，要不然电瓶会容易亏电，年底据说会更新自动启停开关，频繁短途，电池用不了一个月就会亏电，实测过，另外过段时间，要么手动挡拉好转速，要么高速跑一跑，给颗粒捕捉器升温，动力会好些

30w？一看就是假的，10年前我的60T5高配是31w，现在B4落地20W左右，你是沃黑吧。黑之前麻烦做下功课。

电瓶和轮胎好像不给质保

电池电压不够系统检测到了就会报警。

s60这么贵么？快30了为啥不买别的，34c 卡车拉货，为啥非得买60

，这个牌子收购后，质量真的太差了，中国人转坑中国人。2.8w公里xc60车主，跑了几趟4儿子🏬，都说等待软件，对这个品牌失望至极

下次编带点脑子，S60要是30万落地，那S90得要多少