如题，战争雷霆里目前所有的全动鸭翼飞机中，阵风的鸭翼动作是
正确的
。
但是，在歼-10版本的时候，楼主发现彼时的静不稳定鸭式布局飞机的鸭翼动画都是错误的，遂发issue，manager的回复是“战争雷霆没有静稳定与静不稳定的区别所以nab”
但是根据阵风来看，bvvd完全能够将这种细节还原，但是偏偏鹰狮和歼-10A就没有这个待遇。
楼主没有有台风的号，有兴趣的吧友可以帮我看看台风的鸭翼动作正不正确。
以及，楼主不知道常规布局静不稳定飞机的水平尾翼的动作应该是什么样子的，有知道的吧友可以补充一下当前游戏内哪些静不稳定飞机的平尾/鸭翼动作是错误的，汇总一下我再重新写个issue。
虽然不是什么强度相关的东西，但是这样更加“史实”，我也看着更舒服。歼-10不说什么阻力问题，就是这个鸭翼动作不正确+两段式襟翼做成一体的这两个小错误导致我每次飞歼-10心里都不舒服。
谢谢吧友们

bvvd的逻辑就是鸭翼动作和平尾反过来，简单粗暴

如图所示，歼-10起飞时与正常飞行后的静稳定性是不同的，在不同速度段下鸭翼需要的动作也是不同的，歼-20也是和歼-10差不多，起飞时鸭翼是正偏转的，游戏中阵风起飞时鸭翼也是正偏转的，起飞后才会负偏转抑制抬头趋势

最严重的问题是j10襟翼没了，现实里好多起降片段明显是有襟翼的

首先明确我和楼主的共识：
静不稳定飞机抬头时，鸭翼会先下偏提供抬头力矩，但因为飞机静不稳定，若继续提供抬头力矩整架飞机攻角会越来越高直到失速，因此鸭翼后续会反向往上偏提供低头力矩抑制攻角进一步增加。
飞机速度越快，稳定性越高，因此以500km/h左右刚起飞时的速度测试效果最好。
理想情况为，拉起机头时鸭翼先下偏提供抬头力矩，达到目标攻角后上偏提供低头力矩。
(上述“上偏”、“下偏”以鸭翼末端相对机身的位置描述)
如果我和楼主的共识一致，下面为测试结果：(默认有鸭翼的飞机低速时均静不稳定)
苏30sm正确，苏34正确，英台风正确(换皮一个个测太麻烦，同型飞机只测试原产国那台)，歼10错误，阵风正确，瑞典鹰狮AC均错误。
幼狮C10或者萨博雷这种虽然有鸭翼但是鸭翼不动的喷气机就没有测试必要了。
顺便还测试了几个感兴趣的东西：美F16A、C尾翼错误(这台飞机我记得别的地方介绍过，虽然是常规布局，却是静不稳定的)，XP55、震电错误(但这两台飞机的错误反而是正确，毕竟二战时期搞静不稳定飞机，还能飞起来的飞行员也太超人了些)。
测试完毕。喷气鸭翼错误的只有歼10和鹰狮，不过如果把所有静不稳定飞机都算上可能还有更多(至少F16就是其中一个)。

鸭翼的动作看主翼攻角，起飞阶段鸭翼上抬就是气流没有什么迎角，机头抬起这时候速度还是太低，主翼有明显的迎角，鸭翼这时候还是抬起状态角度过大，鸭翼直接变成一块巨大的减速板，而且升力降低或者失速，这时候就需要鸭翼反向偏转正对气流恢复升力

差不多得了
，一天天的想干啥非要拍个完整视频给毛子说你还原的不够不成

elb的法国干爹肯定是不能亏待的，至于南边的契丹肯定是不能管的