大庆东/大庆西可以视作是两个相隔20公里的城区各自的车站，哈尔滨-大庆西在9:40-11:05间没有一列动车，怪不得加开了一个一站直达的普客。
11:51后，大庆西到哈尔滨方向，
A 11:53-13:14完全空档；
B 14:35-15:26完全空档；
C 16:26-17:24完全空档。
不知道返程K7188为何要安排在40分钟内有三趟动车的时段。A时段中午客流少，B时段15:00左右看上去是最佳选择，C时段开回去来不及跑K7089。似乎把K7188安排在15:00左右才是最合理的？

想多了，这车更大的存在意义是给哈尔滨站腾站台。理想状态就是哈站停大约1小时。