自动驾驶供应商大一统不是啥好事
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level 15
tank1734684 楼主
当年宁德时代包揽top10，然后被友商一波营销就给全端了。[滑稽]
现在一家一家全投华，有点危险[滑稽]
2025年08月04日 00点08分 1
level 5
快乐不要了
其实是好事，价格是自动驾驶最不重要的。大一统的最大问题就是价格问题，而不久以后，即使有所谓的自动驾驶那也是最起码20w以上车型的配置，普通人感知不强，如果真到，可以车辆自己出去接单跑无人网约车的地步的话，那么价格就更不是问题，只是回本周期的问题。
2025年08月04日 03点08分 2
别闹心拉
能自己去跑滴滴，那还有谁会打滴滴？
2025年08月04日 16点08分
level 7
FGSB🍺
到时候都是3000元的骁龙680
2025年08月04日 03点08分 3
level 11
理性消费1
智驾统一是好事，道路行驶可是实现流水线一体化，统一调度统一分配[呵呵]
2025年08月04日 03点08分 5
sunny喵喵队长
@车牌号是赣B 这下小米卖不出去了，因为一超速就被发现了
2025年08月04日 06点08分
憨批仓鼠不是屑
@车牌号是赣B 那也得有个数据集散，最好的其实是依托智驾系统的处理器构成区域物联网，国家给定数据类型和传输规范，车企进行技术落实。出事故直接核查事故车&周围车辆组成的链网数据避免个人篡改单车数据规避责任，也就不用统一平台了
2025年08月04日 14点08分
憨批仓鼠不是屑
@车牌号是赣B 不太行，这种数据平台建设成本极高，纯国家运营就是课重税的节奏
2025年08月04日 11点08分
woskxn19
@憨批仓鼠不是屑 没多高，不会超过一个高德的支出
2025年09月11日 15点09分
level 13
岸本波波
马上占有率最高就是天神之眼了
2025年08月04日 04点08分 6
level 9
八心八箭🌱
大一统不了。上市的智驾公司就有好几家。华为的价值观就是更好的产品产生更多的利润。终归有好几家做便宜货。
2025年08月04日 04点08分 7
level 8
超级变变变💦
自动驾驶就得大统一，甚至终极梦想，极端点由中枢超算控制，统一调度。
2025年08月04日 04点08分 8
Burn💦道一
用户角度，还是国家角度都行。唯独资本角度不行，各有各的利益[滑稽]
2025年08月04日 09点08分
woskxn19
@Burn💦道一 那就把国标提高，把肺雾先干出去
2025年09月11日 15点09分
level 12
贴吧用户_QGC8NZG
问题是，你其他家跟上研发啊，又不投入又想上桌
2025年08月04日 07点08分 9
level 1
超灰狼◎
大一统肯定是好事儿，但这得国家来。而不是某一个公司
2025年08月04日 08点08分 10
level 12
袁撸三
博士早就大一统了怎么不见人喷？
2025年08月04日 08点08分 11
level 13
大将绿色牛牛
19年还是答辩开会啊 25年就已经卷到头了 真快
2025年08月04日 09点08分 12
level 12
五彩雨花石😈
买了50w地平线
2025年08月04日 09点08分 13
level 12
五彩雨花石😈
买了50w地平线
2025年08月04日 09点08分 14
level 9
夜空丶黯
我倒是觉得统一对自驾来说不是坏事，毕竟车互联之后就能相互避让。但这个必须要由国家主导，不然就会垄断市场[吃瓜]
2025年08月04日 09点08分 15
无◎念
哪怕不统一只要接入国家系统都可以互联，而且国家也不会允许垄断的。
2025年08月04日 11点08分
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