所以法拉利这台车到底什么水平？
f1吧
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level 9
viper3©️ 楼主
是头牌发车的水平，还是就中流水平，只是老四单圈太强了[黑线]
2025年08月02日 16点08分 1
level 10
862281837
什么水平，要看屁股坐哪边
2025年08月02日 16点08分 2
level 12
自牧
目前来看升级后围场第二快。但和迈凯轮差距很大，只能捡漏
2025年08月02日 16点08分 4
katpeeta
[滑稽]低温的话还是小奔厉害
2025年08月02日 16点08分
SS大统领吼姆拉酱
@非要叫我改一个没被占用的名字 拉塞尔最后一个飞驰圈有失误，不然有可能拿杆
2025年08月02日 23点08分
神和他棱角优美的球拍
@katpeeta 梅奔低温概念神，迈凯轮都比不了[你懂的]
2025年08月02日 16点08分
非要叫我改一个没被占用的名字
@神和他棱角优美的球拍 多低算低？ 昨天赛道温度都30了还不低？也没见梅奔支棱起来啊
2025年08月02日 23点08分
level 7
可爱小萌没有双马尾
这次运气好一点q3赛道条件变了，其他人都没有q2快
2025年08月02日 16点08分 5
level 16
katpeeta
肯定不是头牌发车的水平，这场温度正常就是迈队的
2025年08月02日 16点08分 6
level 9
嘿嘿嘿嘿尬
赛季初第3.5快，比不了麦奔潘。刚进欧洲基本第二到2.5快，西班牙砍了柔性前翼梅奔完蛋之后再加上升级就基本确定第二快车（乐扣过去六站四台，潘子四场无台），但是距离麦队还是差的多，基本乐扣属于前不着村后不着店的一个状态。
所以如果按车来说乐扣基本就是排位正赛3或4（取决于红牛某站是否有竞争力）的状态
2025年08月02日 16点08分 7
level 12
黑岩射手♤
Q3最后一圈赛道条件变了 温度降+风大，乐扣拿杆位就挺意外的，真实差距看Q2成绩
2025年08月02日 16点08分 8
举报j商人人有责
最后一圈是大家面对的情况是同样的，只能说乐扣在赛道条件变了的情况下临场发挥比其他人好得多
2025年08月02日 16点08分
柠檬星冰乐℃
@举报j商人人有责 不同的车受温度和风影响不一样[汗]乐扣跑的好当然没问题，但不等于其他人就跑的差，迈凯伦这车出了名的不抗风好几年了
2025年08月02日 17点08分
level 11
神和他棱角优美的球拍
大部分时候都是稳稳第二快，比起梅奔红牛动不动就搞抽象，法拉利自从中国双车DSQ之后还没整啥大烂活，几次升级也都有效。但离第一实在差的太远了，只能捡那俩失误。。。。
2025年08月02日 16点08分 9
level 8
炎上沙棘
目前是围场第二快，前不着村后不着店的那种。能拿杆位有运气因素，当然老四开的也很好把握住了运气。
2025年08月02日 16点08分 11
阿芳阿狸狸💦
这一站之前排位应该没有马丁快，杆位真就是乐扣超水平发挥+阵风影响，q2感觉符合实际一点，当时风小点
2025年08月03日 03点08分
level 11
神奶神盾神牧师
升级前是2.5赶不上低温梅奔和塔炮。升级完了老四能个塔炮掰手腕了，其实就银石排位赛来看法拉利车早点调明白车早就快起来了。澳大利亚和上海如果不
整活
法拉利早就稳第二了
2025年08月02日 16点08分 12
level 1
MasoMagnet
看看呢
2025年08月02日 16点08分 13
level 10
🍰蛋糕喵（tlh版
升级前第3.5差不多，新悬挂后目前看第二是有的，但是低温还是不如梅奔，算2.5吧🤔
2025年08月02日 16点08分 14
level 8
卡了，退一下
这场q3感觉是发车时机好，实际上不如马丁和梅奔
2025年08月02日 16点08分 15
kaworu_eva
马丁真有点恐怖了
2025年08月02日 16点08分
蓝色梅花
马丁也就这站赛道特性适合吧。你说它突然快了我是不信的，又没什么大升级，之前还半死不活的呢
2025年08月02日 20点08分
level 11
凛雪鸦✨🌱
极限哥确实是火星人，这个没办法的
2025年08月02日 16点08分 16
level 7
人⚡类⚡恶
老四太强了而已[汗]。你看另一个
2025年08月02日 16点08分 18
神和他棱角优美的球拍
另一个感觉没发挥出这车该有的实力吧，光失误就一大堆，更别说推到极限了
2025年08月02日 21点08分
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