level 7
是的，正常一年之后都没有席位就可以盖棺而定，而且f1是牢周的梦想，没得开就回家继承家业
2025年07月31日 04点07分
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周离开索伯到底是觉得索伯车不好，还是其实是被索伯开了？
2025年07月31日 08点07分
level 7
level 9
基本上是的，HUL、KIMI都gap1年，当年哈基宁所谓暂时退出，2年后要想回来就已经没位置了
2025年07月31日 05点07分
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HUL是gap3年，2023在哈斯回归完全没想到
2025年08月06日 10点08分
level 7
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不是人人都是侯根宝
2025年07月31日 06点07分
7
主要是HUL在休息期间也不是完全闲着，也有回来代跑的，那时还被叫职业雇佣兵来着
2025年08月01日 02点08分
绿巨人是实力派
2025年07月31日 07点07分
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差不多吧，其实现在车性能＞人，今年按预测是新秀小年，但是新上的新人都能开，说白了，现在车不拉跨，都能上，到了争冠那个级别积分只差几分才看人。明年没位置，明后年，年年还有新人，必然没机会了
2025年07月31日 07点07分
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哈贾尔和博托莱托都有过一两场的亮点展现出极高的上限，可惜所在的小车队造车不佳而显得目前碌碌无为。反之像安东内利一直被toto捧在手心誉为下一代奇才，却一直和63对比差距悬殊，可梅赛德斯的赛车却让他能一直稳居积分区，足以说明这项运动作为团队赛事来说，车手在胜利中占的比例基本不是大头（点名批评某个甜水厂）
2025年07月31日 22点07分
博人实力明显更强一截都只能在索博垃圾桶呆着
2025年07月31日 15点07分
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